김포한강로 내년 6월 개통 불투명

내년 6월로 예정됐던 김포한강신도시와 서울 올림픽대로를 잇는 김포한강로 개통에 비상이 걸렸다.6일 김포시와 LH 김포직할사업단, 서울지방국토관리청(이하 서울청), 인천도시개발공사(이하 인천공사) 등에 따르면 한강신도시의 광역교통개선대책으로 8천330억원을 들여 서울 방화대교 남단까지 길이 17.6㎞, 왕복 6차선의 고속화도로를 한강신도시 입주가 시작되는 내년 6월 말께 개통할 예정이다.이 도로는 LH(11㎞/운양IC~고촌 풍곡리)와 김포시(3.94㎞/고촌 풍곡리~행주대교 남단), 서울청(3.74㎞/행주대교 남측연결행주대교 남단~방화대교)이 각각 구간을 맡아 공사 중이다.그러나 서울청이 공사 중인 행주대교 남단~올림픽대로 연결구간(0.94㎞/385억원)과 행주대교 남단~방화대교 남단(2.80㎞/438억원) 간 올림픽대로 확장공사의 공정률이 각각 25%와 10.8%에 불과해 내년 6월 개통이 사실상 불가능한 실정이다.행주대교 남단~올림픽대로 연결구간은 지장물 보상을 둘러싼 민원으로 공사가 중단되는 등 몸살을 앓고 있는 데다 내년 사업예산도 154억원을 요청했으나 100억원밖에 확보하지 못한 상태다. 특히 행주대교 남단~방화대교 간 올림픽대로 확장공사는 광역교통개선 사업에 따라 인천공사와 서울시 SH공사가 각각 250억원과 300억원을 분담해야 하지만 SH공사가 내놓은 100억원만 확보된 실정이다.인천공사와 서울시 SH공사는 최근 추진하고 있는 택지개발사업 등으로 자금사정이 좋지 않은 데다 인천공사의 자금확충을 위한 기채발행에 난항을 겪고 있는 것으로 알려져 자체 출혈을 감수해야 할 형편이다.또 SH공사는 상반기 중, 인천공사는 내년 1월부터 서울청의 요청에 따라 공정에 맞춰 사업비를 부담하겠다고 관계기관 대책회의에서 밝혔지만 검단신도시가 한강신도시와 개발시기가 달라 적기 사업비 부담에 난색을 표하고 있다.김포시가 맡고 있는 고촌 풍곡리~행주대교 남단 구간도 경인아라뱃길 구간의 공정률이 40%에도 못미치는 등 공사지연으로 내년 8월 말께나 완공될 전망이다.서울청 관계자는 사업의 시급성을 감안해 내년 6월까지 한강로와 올림픽대로가 연결되도록 노력하겠으나 전체적인 완공은 내년 말께나 가능하다고 밝혔다. 김포=양형찬기자 yang21c@ekgib.com

김포 양촌지구서 ‘3세기 고분’ 추가발견

김포시 양촌면에서 3세기 무렵에 조성된 분구묘(墳丘墓) 형식의 고분 22기가 각종 청동기시대 주거지 55기와 함께 추가로 확인됐다.매장문화재 조사기관인 고려문화재연구원(원장 김병모)은 양촌택지개발지구에 대한 2단계 발굴조사 결과 초기 삼국시대 분구묘 총 22기를 확인했다고 2일 밝혔다.분구묘 중 매장주체부가 있는 것이 10기, 무덤 주위를 둘러가며 판 도랑인 주구(周溝)만 있는 것이 6기, 매장주체부만 있는 토광묘가 4기에 달한다.주구는 평면형태로 대체로 방형을 이루며, 구릉 정상부를 따라 축조된 것으로 드러났다.매장주체부에는 대부분 목관을 사용해 시신을 안치한 것으로 추정되며 철기류와 토기류, 구슬류를 포함한 유물은 출토 지점에 따라 목관 내부와 외부로 구분된다.철기류는 매장주체부에서 환두대도와 창, 도끼, 낫, 도자(刀子. 작은칼), 화살촉 등이 있으며 토기로는 회색 혹은 회청색을 띠는 연질(軟質)이 주류를 이루는 것으로 나타났다.출토유물 중 G구역 1호 분구묘와 H구역 2호 분구묘 매장주체부 내부에서 수습한 금박을 입힌 구슬이 특히 주목을 끈다.분구묘(墳丘墓)는 글자 그대로 흙을 언덕처럼 쌓아 만든 무덤을 말한다.양촌택지개발지구에서 지금까지 총 60기 정도의 분구묘가 확인됐으며 이들은 한반도 남부에서 확인된 분구묘 중 가장 북쪽에 위치한 것으로 알려졌다. 김포=양형찬기자 yang21c@ekgib.com

김포 공공시설 장애인 편의 ‘뒷전’

김포지역 공공시설 대부분이 장애인 편의시설을 갖추지 않아 막대한 예산을 들여 보완해야 하는 것으로 드러났다.1일 시의회 조윤숙 의원이 행정사무감사에 앞서 중봉청소년수련관 등 공공시설에 대한 장애인 편의시설 전수조사를 실시한 결과 조사 대상 10개 시설물 모두 장애인 편의시설을 갖추지 않거나 부실하게 설치된 것으로 나타났다.특히 모든 공공시설의 화장실 출입문이 장애인시설 규격(1m)보다 적은 90㎝에 불과해 휠체어가 출입할 수 없으며, 손잡이 규격(가로 60㎝, 세로 90㎝)을 갖춘 곳은 단 한곳도 없었다.장애인 주차장 역시 폭 3.7m의 규격을 갖춘 곳은 장애인주간보호시설 단 한 곳에 불과하고, 엘리베이터 층마다 갖춰야 할 촉지도(바닥점자)는 한 곳도 설치되지 않았다.또 대부분의 공공시설이 출입문에 설치된 턱과 90㎝밖에 안되는 출입문으로 인해 휠체어 출입에 어려움을 겪고 있는 실정이다.지난 18일 개관한 중봉청소년수련관은 출입구 경사도를 설계와 다르게 설치하고 난간(손잡이)도 만들지 않았으며, 통진도서관은 2층 난간 칸살 간격을 지나치게 넓게 설치해 최근 추락사고가 발생한 것으로 드러났다.이에 따라 시보건소는 올해 1천500여만원을 들여 시설을 보완하고 통진두레문화회관도 내년에 장애인 편의시설 보완을 위해 1천700여만원을 세운 실정이다.특히 오는 2013년까지 모든 공공시설물에 장애인 편의시설을 완비해야 하는 법률에 따라 시는 수억원의 예산을 들여야 하는 것으로 나타났다.조 의원은 최근 3년 내에 건립 또는 리모델링된 공공건축물 8곳이 화장실과 출입구, 난간, 계단 등의 규격이 설계와 다르게 설치됐다며 형식적 감리와 사용승인으로 이용주민 불편과 행정 신뢰도 실추, 재정비에 따른 예산 투입 등으로 예산낭비가 심각한 실정이라고 말했다. 김포=양형찬기자 yang21c@ekgib.com

비보이·재즈 … 김포 특수교육학생들 끼발산

몸이 좀 불편할 뿐, 뭐든지 할 수 있어요.김포지역 유초중고 특수교육대상학생과 학부모, 특수교사 및 각 학교장, 교감 등이 한 자리에 모여 올 한해동안 가르치고 배운 기량을 한껏 뽐냈다.김포교육지원청(교육장 김용국)은 지난 26일 김포초등학교 100주년 기념관에서 학생, 교사, 학부모 등 450여명이 참석한 가운데 제3회 김포특수교육 방과후 학교 축제 한마당을 열었다.교육청은 특수교육대상 학생의 소질과 적성계발 및 취미, 특기 신장을 위해 각 학교에서 특수교육 방과후 학교를 운영하고 있다.이번 행사는 1년 동안 특수학급 방과후 학교를 통해 만든 작품을 전시하고, 공연을 발표해 장애 학생들의 심미적 정서를 길러주고 인성교육을 강화하는 자리이다.올해로 3회째를 맞는 이번 축제는 김포시의 金을 따서 금(金)별이들이 함께 꿈꾸는 세상이라는 소주제로 장애 학생들은 그동안 자신들이 만든 작품을 전시하고 비보이 공연, 요가, 재즈 등 갈고 닦은 실력을 선보였다.김 교육장은 특수교육 방과후 학교 축제를 통해 우리 학생들의 꿈과 희망이 쑥쑥 자라고 창의력이 신장되는 소중한 시간이 되기를 기대한다고 말했다.김포=양형찬기자 yang21c@ekgib.com

김포 ‘덕포진 테마관광단지’ 무산

김포시가 서북부권 최대 관광단지 조성을 목표로 추진했던 덕포진 테마관광단지 개발사업이 문화재청의 반대로 무산됐다.28일 시에 따르면 시는 대곶면 신안리 덕포진(사적 292호) 일대 26만5천540㎡에 1천960억원을 들여 교육마을, 한방SPA, 역사문화체험장, 박물관, 펜션 등을 갖춘 종합위락관광지 조성 계획을 수립, 경기도의 승인을 받아 지난 2008년 4월 덕포진 관광지로 지정고시했다.시는 국가사적지인 덕포진 주변지역을 인근 강화군과 연계해 오는 2015년까지 역사문화체험 관광단지로 개발할 계획이다.이를 위해 시는 경기관광공사와 함께 5억여원을 들여 1단계로 개발기본계획 수립과 환경성 등 제영향평가를 수행하고 관광지 지정 이후 2단계로 덕포진 테마관광단지 조성계획 수립을 위한 문화재현상변경 허가를 추진해 왔다.시는 펜션 2개동(건축연면적 1만5천900㎡)의 숙박시설과 레고랜드해양직업체험관세계배역사전시관전망레스토랑 등 14개소(건축연면적 3만7천800㎡)의 휴양문화시설을 설치할 계획이었다.특히 대부분의 시설이 국가사적지인 덕포진의 반경 500m 이내에 신축하는 것으로 계획돼 문화재현상변경 허가를 득해야 하는 실정이다. 그러나 문화재청이 지난 16일 시가 신청한 문화재현상변경 허가에 대해 부동의 결정을 내림에 따라 덕포진 관광지 개발사업을 전면 백지화하고 건축물 신축을 배제한 사업 구상이 불가피하게 됐다.이에 대해 시 관계자는 김포시에 교육, 환경, 휴식, 지역경제 활성화를 겸비한 관광단지를 갖출 수 있는 기회가 무산돼 아쉽다며 주변 농지를 이용한 친환경 주말농장 및 체험장, 생태학습장 등을 조성하는 방안을 검토할 예정이라고 말했다. 김포=양형찬기자 yang21c@ekgib.com

김포함상공원 수요예측 ‘뻥튀기’

김포함상공원의 타당성 연구용역에 대한 부실 문제가 도마위에 올랐다.시는 84억원을 들여 해군으로부터 무상 대여받은 퇴역상륙함(LST)에 전시, 영상, 체험시설 등을 갖추고 주변 공간에 다양한 휴게시설을 조성한 함상공원을 지난 9월10일 개장했다.시는 함상공원 사업과 관련 지난 2007년 2천여만원을 들여 운영수지를 분석한 김포함상공원 타당성 연구용역을 실시했다.연구용역 결과 유료 운영하는 퇴역상륙함에 하루 평균 3천여명이 몰려 개장 첫해는 5만여명이 입장해 적자 없이 현상유지가 가능하고, 내년에는 73만여명이 입장해 13억원의 입장 수익을 내는 것으로 분석됐다. 또 2012년엔 102만여명이 입장하고 2014년에는 123만여명이 입장해 84억원의 투자비를 회수할 수 있을 것으로 전망했다.그러나 지난 23일 열린 시의회 행정사무감사에서 조승현 의원은 당진, 강릉, 고성, 진해시 등의 함상공원이 지난 2004년부터 입장객이 지속적으로 줄고 있는데 이 연구용역은 턱없이 입장객수를 부풀려 이를 토대로 실시설계와 예산편성이 이뤄졌다며 용역사에 손해배상청구를 해야 할 지경이라고 지적했다.유승현 의원도 하루 3천명이 입장하면 10초당 1명씩 9시간 동안 입장해야 하는 수치이고 관람시간 1시간 동안 360여명이 상륙함 내에서 관람하고 있어야 한다며 현재 적자운영이 뻔한 현실에서 수익을 전혀 예측하지 못한 전형적인 부실용역이라고 추궁했다.한편 시가 시의회에 제출한 행정사무감사 자료에 따르면 개장 후 평일 평균 500여명, 주말 3천여명이 입장하고 있으며 연간 44만2천여명이 입장할 것으로 예측했다. 김포=양형찬기자 yang21c@ekgib.com

지역사회 연재

지난 연재