인천

인천뉴스
인천정치
인천사회
인천경제
인천교육

인천 제3연륙교 요금 편도 8천400원?…신성영 시의원 “납득 못해”

“제3연륙교의 통행료는 반드시 영종·청라 주민이 납득할 수 있는 수준으로 정해져야 합니다.” 신성영 인천시의원(국민의힘·중구2)은 30일 열린 인천시의회 제302회 제1차 정례회 제5차 본회의 5분 자유발언에서 “정부와 인천시는 책임 있는 대응으로 시민 부담을 최소화해야 한다”며 이같이 밝혔다. 신 의원은 “제3연륙교는 계획대로 순조롭게 공사하고 있지만, 시와 국토교통부 간 통행료 결정에 여전히 큰 이견이 존재한다”고 말했다. 이어 “정부가 공항 건설 당시 민자사업자와 맺은 불합리한 계약의 책임을 이제 와서 시에 떠넘기는 것은 납득할 수 없는 일”이라고 비판했다. 국토부는 시가 요구하는 수준의 통행료를 적용할 경우 종전 민자도로 사업자인 영종대교 측에 손실보상금을 지급해야 한다는 입장이다. 손실보상금 규모는 4천800억~8천500억원에 이른다. 만약 이를 시가 부담하지 않을 경우 제3연륙교 편도 요금을 소형차 기준 8천400원으로 정해야 한다는 것이 정부의 입장이다. 현재 21.38㎞인 인천대교는 편도 요금이 소형차 기준 5천500원이며, 곧 2천원으로 낮아질 전망이다. 반면 4.68㎞에 불과한 제3연륙교의 요금이 8천400원에 이르면 형평성 등에 맞지 않는다. 이 때문에 신 의원은 “정부는 민자도로 재구조화 과정에서 비용을 지자체에 전가한 사례가 없었음에도 이번만 예외로 삼아 시에 부담을 전가하려 한다”고 지적했다. 이어 “인천대교는 제3연륙교보다 길고 더 많은 사업비가 들어갔지만 편도 2천원으로 요금이 낮아질 예정인데, 제3연륙교 통행료가 이보다 높다면 시민들은 도저히 받아들일 수 없다”고 덧붙였다. 신 의원은 “제3연륙교 건설비용의 상당 부분이 영종·청라 주민들이 아파트 분양 시 납부한 개발 부담금으로 충당했다”며 “건설비를 낸 주민들에게 통행료를 부과해선 안 되고, 횟수 제한 없는 무료 이용을 보장해야 한다”고 주장했다. 한편, 신 의원은 이날 제3연륙교 명칭과 관련해서 “제3연륙교는 대한민국 최고 높이의 전망대를 갖춘 상징적 교량인 만큼 단순히 지역명이 아닌 인천을 대표하고 국가를 상징할 수 있는 이름이어야 한다”고 말했다. 이어 “다수결 논리에만 기댄 결정이 아니라 도시의 위상을 담은 결단이 필요하다”고 덧붙였다.

인천정치 장민재 기자 2025-06-30 19:32

국민의힘 인천시의원들, “해수부 부산 이전 철회하고 인천으로 이전해야”

“해양수산부의 부산 이전은 인천항 경쟁력과 국가 해양주권을 무너뜨리는 정책입니다.” 이인교 국민의힘 원내대표(남동6)와 같은 당 소속 인천시의원 일동은 30일 해수부 부산 이전 정책의 즉각 철회와 인천 이전을 정부에 촉구하는 성명을 발표했다. 인천항은 지난 2024년 356만TEU의 컨테이너 물동량을 처리해 사상 최대 실적을 기록했다. 또 수도권 산업단지와 직접 연결한 국가 핵심 물류거점으로서 대한민국 해양 주권의 중심지 역할을 담당하고 있다. 또 인천은 인천항, 인천국제공항, 경인 산업벨트와 함께 평택 삼성전자, 이천 SK하이닉스, 파주 LG디스플레이 등 첨단 제조업체들의 수출·입 관문으로 연결된 글로벌 물류 허브기도 하다. 이 때문에 국민의힘 시의원들은 인천이 해수부 유치 최적의 조건을 갖고 있다는 주장이다. 이 원내대표는 “해수부 부산 이전은 수도권 2천700만 인구를 배후로 하는 인천항의 물류 경쟁력을 근본적으로 훼손하는 반국가적 정책”이라고 말했다. 이어 “정부는 정치적 이해관계를 떠나 해수부 인천 이전으로 대한민국을 진정한 해양 강국으로 만들어야 한다”고 덧붙였다. 그러면서 “부산 이전 정책은 지역 이기주의적 발상에 불과하다”고 했다. 이들은 정부가 해수부 이전 정책을 재검토해 수도권 경제권과의 연계성, 정책 효율성, 국가 균형발전까지 종합적으로 고려해 인천 이전을 적극 추진해야 한다는 주장이다. 또 인천항의 물류 경쟁력 강화와 동북아 해양 허브 도시 조성을 위한 종합 정책, 정책 집행력 강화를 위한 대책을 마련 등을 촉구했다. 이어 인천지역 국회의원들에게도 정부 방침에 침묵하지 말고 인천 이전에 힘을 모아 지역이 차별 받지 않도록 행동할 것을 요청했다. 이 원내대표는 “300만 인천시민은 해양주권을 지키기 위해 뜻을 모으고 있다”고 말했다. 이어 “정부는 해수부 인천 이전으로 국가적 비전과 해양 경쟁력 강화를 위한 가장 합리적인 결정을 내려야 한다”고 촉구했다.

인천정치 장민재 기자 2025-06-30 18:13

이재호 인천 연수구청장 “재정위기 극복, 변화와 혁신 3년…마지막 1년 주민과 완성”

“변화와 혁신의 3년을 지나, 민선 8기 마지막 1년을 주민과 함께 완성하겠습니다.” 이재호 인천 연수구청장은 30일 연수구청에서 열린 취임 3주년 기자간담회에서 이같이 밝혔다. 이 구청장은 “지난 3년 동안 연수구는 단순한 변화가 아닌 ‘도약’을 목표로 달려왔다”며 “불합리한 제도에 과감히 맞섰고, 정부·인천시와 끊임없이 협의하며 주민 삶의 질을 높이는 정책을 현실로 만들어냈다”고 말했다. 이어 “남은 1년도 주민들과 민선 8기의 마지막 퍼즐을 채우겠다”고 덧붙였다. 그는 3년 동안 가장 의미 있는 성과로 재정 위기 극복을 통한 구정 정상화를 꼽았다. 이 구청장은 “민선 8기를 시작할 당시 구는 심각한 재정 위기 상태였다”며 “주민 체감도가 높은 대형 사업들을 차질 없이 추진하기 위해 시비 분담률을 재조정하는 등 노력했다”고 말했다. 그 결과 ‘송도워터프런트 승기천 자전거도로 조성’ 사업비 150억원 중 120억원을 시비로 채웠다. 또 송도국제도서관 건립 사업도 당초 시비 30%와 구비 70%였지만, 시비 70%와 구비 30%로 조정해 114억원의 재정을 추가로 확보했다. 건립비용 141억원을 모두 구비로 추진하던 송도 8공구 복합문화센터 건립 사업 예산도 전액 시비를 들이는 등 총 515억원의 보조금을 추가로 확보했다. 이 구청장은 연수구 제2청사 개청과 승기천 이관 등의 성과도 강조했다. 또 남은 임기 동안 미래형 교통체계 구축을 위해 힘쓸 계획이다. 그는 “송도 주민들의 행정 수요에 대응하기 위해 지난 2024년 10월 문을 연 제2청사 이용객 만족도는 97%”라며 “사실상 버려져 있던 승기천의 관리권을 이관받아 2년 만에 수질 개선에 성공, 주민들이 찾는 생태 공원으로 탈바꿈시키기도 했다”고 했다. 이어 “올해 GTX-B노선 착공을 시작으로, 수인선 정차역 신설과 KTX노선, 제2경인선, 인천1호선 연장 등도 현실화할 것”이라고 덧붙였다. 그러면서 “표, 정치, 당선을 위해 일하지 않는다”며 “남은 임기 동안 오직 주민의 바람, 꿈을 담은 사업을 추진할 것”이라고 말했다.

인천정치 김샛별 기자 2025-06-30 15:29

‘막말 논란’ 이단비 인천시의원, ‘경고’ 처분…30일 본회의서 최종 확정

국민의힘 이단비 인천시의원(부평3)이 사회관계망서비스(SNS)에서 누리꾼에 학벌 비하 발언을 하는 등 ‘막말 논란’(경기일보 지난 9일자 7면)이 인 가운데, 인천시의회로부터 ‘경고’ 처분을 받았다. 시의회는 27일 윤리특별위원회를 열고 이 시의원의 SNS 막말 논란에 대한 징계 수위를 논의한 결과, ‘경고’ 처분을 의결했다. 지방자치법상 지방의회의원 징계는 ‘경고’, ‘공개사과’, ‘30일 이내 출석정지’, ‘제명(의원직 상실)’ 등 4가지로 나뉜다. 앞서 시의회 의원 14명은 SNS를 통해 누리꾼과 원색적인 설전을 벌인 이 의원의 징계요구서를 시의회 의사담당관실에 제출했다. 이 의원 징계안은 오는 30일 본회의 표결에서 재적의원 과반수 출석에 출석의원 과반수가 찬성하면 확정된다. 한편, 이 의원은 자신의 SNS에서 누리꾼들과 논쟁을 벌이며 “너 같은 백수랑 놀아주기 힘드네ㅋㅋ 범죄자끼리 잘들 놀아ㅋ”, “결국 논리로는 못 이기는 해충ㅋㅋ” 등이라고 말하며 논란을 빚었다. 또 개혁신당 이준석 의원과 관련한 글에 “넌 학벌도 안 좋지?ㅋㅋ”라는 댓글을 올리기도 했다. 이 의원은 이후 “수준 낮은 언행을 보여드려 죄송하다”며 사과글을 올렸으나, 인천시의회 홈페이지에는 그의 제명을 요구하는 글이 1천개 이상 올라왔다.

인천정치 박귀빈 기자 2025-06-27 19:05

이봉락 시의원, 장애인 복지 증진 앞장 [인천시의회 의정24시]

인천시의회가 중증장애인 생산품과 장애인 표준사업장 생산품의 우선구매 목표 비율을 높이는 조례 개정에 나섰다. 26일 시의회에 따르면 이봉락 시의원(국민의힘·미추홀3)이 대표 발의한 ‘인천시교육청 중증장애인생산품 및 장애인 표준사업장 생산품 우선구매 촉진 조례’ 일부 개정 조례안이 최근 제302회 제1차 정례회 교육위원회를 통과했다. 이번 개정안에는 일반노동시장에 참여하기 어려운 중증장애인의 일자리 창출과 소득 보장을 위해 구매 목표 비율을 높이는 내용을 담고 있다. 중증장애인 생산품은 연간 구매 목표 비율을 2%까지, 장애인 표준사업장 생산품은 1%까지 각각 확대하는 것이 핵심이다. 이 의원은 “시교육청은 지난 2022년 보건복지부로부터 우선구매 최우수기관 선정, 2023년 인천시장애인직업재활시설협회로부터 우수기관 선정등 장애인 직업재활과 고용 확대를 위해 노력해 왔다”고 말했다. 이어 “이번 조례 개정을 통해 앞으로도 장애인의 사회활동 참여 증진, 생활 안정 및 자립생활을 확대 지원하고 장애인의 복지 증진에 도움이 될 것”이라고 덧붙였다. 한편, 해당 조례안은 오는 30일 본회의에서 최종 의결할 예정이다.

인천정치 장민재 기자 2025-06-26 17:00

김종득 시의원, “사이버보안, 선택이 아닌 필수” [인천시의회 의정24시-의정MIC]

“디지털 행정시대를 맞아 출자·출연기관이 보유한 시민의 정보를 안전하게 지키는 것은 ‘행정 신뢰’의 핵심입니다.” 김종득 인천시의원(더불어민주당·계양2)은 26일 “사이버보안은 더 이상 사후 대응에 머물러서는 안 된다”며 “‘예방 중심의 체계적인 보안관리’ 전환이 필수”라고 강조했다. 김 의원은 “공공기관이 신뢰를 받기 위해 사이버보안은 선택이 아닌 필수 요건”이라고 말했다. 이어 “사이버 사고 발생 이후 대응하는 관행에서 벗어나 선제적으로 위협을 탐지하고 차단하는 통합적 보안관리 체계를 정착시켜야 한다”고 덧붙였다. 최근 한 통신사의 유심 유출 사고로 우리나라 국민 절반 이상인 2천700만건의 개인정보 피해가 나타났다. 이에 따른 대응을 위해 많은 노력이 소요됐고, 사고 수습은 아직도 진행 중이라는 것이 김 의원의 주장이다. 그는 “국가정보원 사이버안보 업무규정에 따르면 지방공기업법에 따른 지방공사와 지방공단은 사이버보안 업무 대상 공공기관으로 지정돼 인천시의 보안 관리를 받고 있다”고 했다. 이어 “그러나 시의 출자·출연기관 12개는 관리 사각지대에 놓여 있는 상황”이라고 덧붙였다. 김 의원은 최근 시민들의 귀중한 개인정보를 보관하는 출자·출연기관들이 시의 관리에 들어올 수 있도록 지정하는 인천시 출자·출연기관 사이버보안 관리 조례를 제정했다. 특히 출자·출연기관을 단순히 관리 대상 기관으로 지정하는 타 지자체 사례에서 나아가 지방 출자·출연법 시행령 제18조(지도·감독 등)에 따라 조례로 규정했다. 이를 통해 시가 13개의 출자·출연기관을 지도·감독할 수 있는 법적 근거를 마련했다는 점에서 의미가 크다. 현재 인천에는 인천스마트시티㈜, 인천투자펀드, 인천종합에너지㈜ 등 3개의 출자기관이 있다. 또 인천의료원, 인천연구원, 인천신용보증재단, 인천테크노파크, 인천문화재단, 인천글로벌캠퍼스운영재단, 여성가족재단, 인천인재평생교육진흥원, 인천사회서비스원 등 9개의 출연기관이 있다. 김 의원은 “행정이 디지털화 할수록 보안은 선택이 아닌 생존의 조건이 된다”고 강조했다. 이어 “이번 조례는 정보기술 기반 위에 놓인 시민의 권리를 지키기 위한 최소한의 법적 토대”라고 덧붙였다. 그러면서 “앞으로도 시민의 삶 속 깊숙히 다가가는 의정활동으로 신뢰 받는 시의원이 될 것”이라고 했다.

인천정치 이병기 기자 2025-06-26 16:42

“반값택배 고맙죠!”… 인천 소상공인들 희망 배송한다 [현장, 그곳&]

“물류비는 줄고, 매출은 늘고 소상공인 입장에서 더할 나위 없이 만족합니다.” 26일 오전 10시께 인천 부평구청역 인근 반값택배 상용차 앞. 택배 기사 한상호씨(38)는 이날 배송할 박스들의 바코드를 일일이 스캔하며 작업을 준비하고 있다. 그는 “월요일이나 화요일처럼 물량이 몰릴 땐 힘들긴 해도, 소상공인을 위한 정책이라는 게 느껴지니 배달하면서 뿌듯함도 느끼고 있다”고 말했다. 인천 부평구에서 반값택배를 이용하고 있는 디어도그 박유빈 대표는 “반값택배를 이용한 뒤로 최대 100만원까지 매출이 오르기도 했다”며 “신선식품을 3천500원에 당일 배송까지 할 수 있어 좋다”고 말했다. 이어 “예전에는 배송을 하기 위해 가게를 비워야 했는데, 픽업 서비스까지 있어 편리하게 이용하고 있다”고 덧붙였다. 같은 날 콩팩토리 조성공 대표는 “고정 지출 가운데 가장 부담스러운 게 택배비인데, 이게 줄면서 한달에 20~30만원씩 순이익이 늘어나고 있다”고 말했다. 이어 “가격뿐 아니라 고객 대응도 빠르고 친절해서 애용할 수 밖에 없다”고 소감을 말했다. 이날 시에 따르면 ‘소상공인 반값택배 지원사업’은 지난 2024년 10월부터 시작했다. 앞서 시는 인천도시철도 1·2호선 역사 30곳에 집화센터를 설치하고, 운영인력 104명과 전기화물차 23대를 활용해 1일 최대 3천건의 물량을 수거·배송하고 있다. 누적 계약업체는 6천여곳으로 배송 물량은 50만건을 넘어섰다. 특히 시는 다음 달부터 종전 1천500원이던 요금을 천원으로 낮추고, 명칭도 ‘천원택배’로 변경한다. 또 오는 2026년까지 집화센터를 60곳으로 확대하는 등 2단계 사업을 본격 추진할 계획이다. 이날 유정복 인천시장은 인천 소상공인 매장을 직접 찾아 박스를 상차하고 바코드 스캔 작업을 체험했다. 이어 상인들과 간단한 환담을 나누며 반값택배 이용 현황과 건의 사항을 듣고 매장 곳곳을 둘러보며 실제 업무 흐름을 살폈다. 유 시장은 “현장에서 직접 보니 소상공인의 만족도와 시민 편의가 모두 높았다”고 말했다. 이어 “효과가 큰 만큼 도시철도 전 역사로 확대하고, 실질적인 지원을 이어가겠다”고 덧붙였다. 한편, 유 시장은 중소기업 ODA테크놀로지를 방문해 카카오뱅크·케이뱅크·인천신용보증재단과 함께 소상공인 금융지원을 위한 협약식을 가졌다. 이들 금융사는 총 850억원 규모의 보증·대출 프로그램을 통해 인천지역 소상공인의 자금난 해소를 도울 계획이다.

인천경제 장민재 기자 2025-06-26 16:40

산업경제위, 지방정부 양자기술 대응 방향 모색 [인천시의회 의정24시]

인천시의회 산업경제위원회가 4차 산업혁명 핵심기술로 급부상한 양자기술를 이해하고, 정책적으로 대응하기 위한 방안을 찾는다. 26일 산업위에 따르면 최근 의회 의원총회의실에서 ‘양자기술 시대, 양자정보의 이해와 지방정부의 역할’을 주제로 세미나를 열었다. 양자역학을 바탕으로 최근 급격히 발전한 양자기술은 양자컴퓨터, 양자네트워킹, 양자암호, 인공지능 등 4차 산업혁명 시대를 이끌 핵심 기술로 주목받고 있다. 이미 세계 각국이 기술 개발에 나섰고, 우리 정부도 2030년대 양자기술 선진국 도입을 목표로 ‘양자과학기술 플래그십 프로젝트’를 추진할 계획이다. 이날 세미나는 박성수 연세대 융합과학기술원 교수의 강연 및 질의응답으로 이뤄졌다. 박 교수는 “양자기술은 국방·안보, 통신, 제조·반도체, 금융, 의료·제약, 교통·물류·항공, 소재산업 등 산업 전 분야에 적용할 수 있는 차세대 기술”이라고 설명했다. 이어 “향후 산업계와 학계, 정부와 지역이 협력하는 양자클러스터 조성이 필요할 것”이라고 덧붙였다. 김유곤 산업경제위원장은 “우리 인천은 바이오와 반도체, 항공·물류 등 국가 전략사업의 중심지인 만큼, 양자기술과의 융합을 통해 새로운 경쟁력을 확보할 수 있는 여건을 갖추고 있다”고 말했다. 이어 “의회 차원에서도 정책 연계, 제도적 기반 마련, 산업생태계 활성화 등을 위한 실질적 역할을 충실히 수행해 나가겠다”고 덧붙였다.

인천정치 박귀빈 기자 2025-06-26 16:38

대통령 이어 박찬대 여당 대표 기대… 인천 ‘정치 1번지’ 쏠린눈

인천의 지역구 국회의원 출신 이재명 대통령 당선에 이어, 박찬대 국회의원(인천 연수갑)이 여당인 더불어민주당 대표까지 맡아 인천이 ‘정치 1번지’로 우뚝 설 수 있을 것이란 기대감이 커지고 있다. 여기에 사실상 대통령직 인수위원회 겪인 국정기획위원회에 인천 인사 4명이 들어가는 등 인천 정가의 약진이 이어지고 있다. 박 의원은 23일 서울 여의도 민주당 당사에서 “이재명 정부의 성공에 민주당의 모든 역량을 집중하겠다”며 당 대표 선거 출마를 선언했다. 그는 “지금은 유능하면서도 겸손한 사람, 소신이 확고하면서도 유연한 사람이 집권여당 민주당에 필요하다”며 “지금은 제가 적임”이라고 강조했다. 이어 “이재명 정부 출범 뒤 꾸려지는 1번째 민주당 지도부는 ‘유능한 개혁 정치’를 철저하게 견지해야 한다”며 “원팀으로 이재명 정부와 민주당의 과제들을 척척 완수해 낼 것”이라고 덧붙였다. 박 의원은 지난 2022년 이재명 대통령이 출마한 제20대 대통령선거에서 당 선거대책위원회 수석대변인을, 같은해 열린 계양을 국회의원 보궐선거에서는 이재명 후보의 비서실장을 맡는 등 ‘친명계(친 이재명계)’의 대표 주자다. 이번 21대 대선에서는 당 선대위 상임총괄선대위원장을 지내며 선거를 승리로 이끌었다. 지역 안팎에선 인천을 지역구로 한 대통령이 탄생한데 이어 박 의원이 여당 대표까지 맡을 수 있을 것이란 기대가 크다. 이 때문에 인천지역 정가는 현재 박 의원의 당 대표 당선을 위해 힘을 모으고 있다. 특히 이재명 정부의 5년 청사진을 만드는 국정기획위원회에 인천 출신 인사 4명이 활동하면서 인천의 정치력을 드높이고 있다. 현재 이 대통령의 ‘기본사회’ 구상과 관련한 보건복지·고용·여성 등의 분야를 다루는 사회1분과에 이용우 국회의원(인천 서구을)이 활동하고 있다. 또 통일부와 국방부 등의 국정과제 로드맵을 제시할 외교안보분과에는 국가정보원 1차장과 기획조정실장을 지낸 박선원 국회의원(인천 부평을)도 들어가 있다. 여기에 교육과 방송·통신 분야 등을 점검하는 사회2분과에 추혜선 전 정의당 국회의원이 인천의 목소리를 내고 있다. 인천을 연고로 둔 추 전 의원은 올해 1월 배진교 전 정의당 국회의원과 함께 민주당에 입당했다. 또 박 의원과 함께 외교안보분과엔 조택상 민주당 중·강화·옹진지역위원장도 참여하고 있다. 이 밖에 유동수 국회의원(인천 계양갑)은 최근 민주당의 물가대책 태스크포스(TF) 위원장을 맡았다. 물가대책TF는 24일 출범식을 열고 이 대통령이 강조한 먹거리 물가와 공공요금 안정 등 국민이 체감할 수 있는 대책을 마련하는 역할을 한다. 정가의 한 관계자는 “국정기획위나 물가대책TF 위원장 등에 인천 출신이 포진하는 등 중앙 진출이 활발해진 것은 인천 정치권의 위상이 높아졌다는 반증”이라고 말했다. 이어 “이 기세를 몰아 인천이 정치적 변방에서 중심으로 거듭나는 계기를 만들어야 인천의 각종 현안 해결에도 도움을 줄 수 있을 것”이라고 덧붙였다.

인천정치 이병기 기자 2025-06-23 18:34

인천시, ‘1기 신도시’ 노후계획도시정비 시급...‘길·학교·하수도’ 계획 짜야

인천의 ‘1기 신도시’ 급인 연수·구월·계산·부평·만수지구에 대한 ‘노후계획도시 정비기본계획’이 늘어날 인구 수에 비해 기반시설 수용 능력은 턱없이 부족하다는 지적이다. 지역 안팎에선 자칫 인구만 늘어난 채 학교·도로·하수시설은 그대로인 ‘속 빈 도시정비’를 우려하는 목소리가 높다. 23일 시에 따르면 지난 2024년 10월부터 추진 중인 노후계획도시 정비기본계획 수립 용역을 통해 연수·구월·계산·부평·만수 등 5개 정비대상지의 용적률을 종전 178%에서 최대 350%까지 높이는 방안을 검토하고 있다. 그러나 이 같이 상향된 용적률과 높아진 인구 밀도에 비해 이를 뒷받침할 기반시설 여건은 부족하다는 지적이다. 일부 정비대상지의 경우 오는 2035년 예상 인구가 현재의 배인 20만명에 육박하지만, 초·중·고 수용가능 인구 분석 및 교육 여건 확보 방안은 ‘추후 검토’에 머무르고 있기 때문이다. 또 하수처리시설도 1일 처리용량 122만1천㎥ 중 106만7천㎥가 이미 사용 중이며, 잔여 여유량이 사실상 없는 지구도 있다. 현재 시는 종전 인프라 용량에 맞춰 수용 가능한 인구 수를 추산하고, 용적률 상향에 따른 부족분은 10~70%의 공공기여로 보완하는 방식으로 사업을 추진할 계획이다. 이를 두고 지역 안팎에선 기반시설의 수용능력을 단순 수치로만 계산할 뿐, 도로·학교·하수 등에 대한 장기적 검토가 빠져있다는 목소리가 높다. 도시 개발로 인한 인구 증가분과 시설 노후화 등까지 반영, 인프라 용량을 계획해야 한다는 것이다. 특히 이미 이들 노후지구는 조성 30년 이상 지나 기반시설 용량이 이미 한계에 다다른 상황인 만큼, 자칫 늘어나는 인구 대비 인프라가 따라가지 못해 도시기능 붕괴로 이어질 것을 우려하고 있다. 기윤환 인천연구원 박사는 “5곳의 지구는 현재 50만명에서 개발 이후 10만명이 늘어나는 등 인천의 핵심 주거지로 바뀐다”며 “현재 계획으로는 60만명이 쓸 도로, 상하수도, 교육시설 등은 턱없이 부족하다”고 말했다. 이어 “개별 아파트 단지를 새로 짓는 재건축이 아니라 동네 전체를 개선하는 계획을 짜는 것”이라고 덧붙였다. 그러면서 “자칫 심각한 교통 정체, 교육시설 과밀화, 하수 처리 부족 등 심각한 문제가 일어날 수 있는 만큼, 사전에 인프라 확충에 핵심을 두고 계획을 짜야 한다”고 강조했다. 이에 대해 시 관계자는 “기반시설 용량 분석과 증설 계획을 포함한 종합 정비안을 마련 중에 있다”며 “각 부서 협의를 통해 현실적인 수용능력 안에서 계획을 수립하겠다”고 말했다. ● 관련기사 : 인천시, 노후계획도시 대전환 시동…“글로벌 미래도시로 재도약” https://kyeonggi.com/article/20250623580286

인천경제 박귀빈 기자 2025-06-23 18:20

인천 연재

지난 연재

이시각 주요기사