의왕시, 휴관중인 공공도서관·청년발전소 운영 재개

의왕시 중앙도서관 등 휴관 중인 공공도서관ㆍ청년발전소 등에 대한 운영을 재개했다. 이번에 문을 연 공공시설은 중앙ㆍ글로벌ㆍ내손도서관과 공립작은도서관 5곳, 이동도서관 모두 등이다. 의왕청년발전소 고천센터는 지난 20일부터 운영에 들어갔다. 의왕시는 수도권 방역강화조치 조정방안과 관련, 강화된 방역조치를 일부 완화해 공공분야 시설의 방역수칙을 준수하면서 공공도서관과 청년발전소의 운영을 일부 재개한다고 21일 밝혔다. 도서관은 22일부터 운영을 재개하나 코로나 확산방지를 위해 의왕 시민만을 대상으로 열람실과 자료실을 운영하며 반드시 마스크를 착용하고 손 소독과 발열체크ㆍ명부작성ㆍQR코드 인증을 해야 도서관을 이용할 수 있도록 할 방침이다. 운영 재개에 따라 자료대출과 반납 서비스 이용은 가능하지만, 자료실 내 열람과 체류는 불가하다. 또한, 2m 거리두기의 하나로 열람실의 일부 좌석만 이용할 수 있으며 디지털정보실과 식당(매점), 휴게실 등은 운영하지 않는다. 열람실은 직접 방문한 시민에게만 열람실 좌석을 배정할 계획이다. 열람실 좌석 배정 현황은 도서관 홈페이지와 모바일(리브로피아) 등을 통해 실시간 확인할 수 있다. 개관시간과 휴관일 등 각 도서관의 자세한 운영사항은 의왕시 도서관 홈페이지를 참고하면 된다. 의왕청년발전소 고천센터는 지난 20일부터 운영을 재개했으나 코로나19 확산 방지를 위해 6명 미만으로 이용이 제한돼 사용 시 청년발전소에 사전 예약해야 한다. 한편 의왕청년발전소 고천센터는 지난 10일부터 청년을 대상으로 캠핑용품과 공구 등을 무료로 대여해 주는 공유물품서비스와 전문 상담사와 상담할 수 있는 심리상담실을 운영하고 있다. 다음 달 8일 신길자 밸류업컨설팅 대표의 뽑히는 자기소개서 작성법 특강 프로그램을 운영할 계획이다. 의왕=임진흥기자

한국철도기술연구원 S-BRT 실증사업 전국 지자체 대상 공모

한국철도기술연구원(철도연)은 전국 지자체들을 대상으로 S-BRT(Super BRT) 우선 신호기술 및 안전관리 기술 개발사업 실증 대상지 공모를 오는 9월4일까지 진행한다. S-BRT는 정시성 확보 등 도시철도 시스템의 장점을 버스에 도입한 시스템이다. 빠른 속도와 편리성으로 지하철 수준의 버스 서비스를 제공하는 고급형 간선급행버스체계(BRT)다. 지하철처럼 다음 정류장까지 멈추지 않고 달리는 버스시스템으로 전용도로와 스마트 정류장 등 전용시설과 우선 신호 운영시스템 등이 적용된다. 대도시권광역교통위원회(대광위)와 국토교통과학기술진흥원(교통진흥원)의 국가연구개발사업으로 진행 중이다. 지난 4월부터 연구성과를 반영, 국내 최초로 S-BRT 주요 기술을 실증하는 사업이다. S-BRT 사업 실증대상에 선정된 지자체는 R&D 연구단과 협의를 거쳐 이르면 내년 12월까지 실증 대상지에 S-BRT 시범 시스템을 구축한 후 1년 동안 운영한다. S-BRT 통합운영전략과 우선 신호기술, 인프라 설계 기술 등을 개발하고 실증 지역에서 해당 기술을 테스트해 S-BRT 기술의 적용성을 높이기 위해서다. 특히 교차로 구간 미정차로 S-BRT 평균 운행속도를 도시철도 수준으로 향상시키고 기상 상황 등 외부 환경으로부터 승객을 보호하는 스마트 정류장과 승하차 동시 처리가 가능한 굴절버스 등을 실제 시험 운영한다는 계획이다. 선정된 지자체는 국내 최초 S-BRT 실증 현장 구축으로 스마트 교통도시를 실현하고 S-BRT 전용도로 및 정류장을 활용한 다양한 대중교통 환승 시스템 및 신 노선 개발이 가능할 것으로 기대된다. 앞서 철도연은 오송역 철도지원센터가 전국 지자체들을 대상으로 대광위와 교통진흥원, 참여 연구진 등이 참여한 가운데 실증사업 공모계획에 대한 설명회를 진행했다. 이번 공모는 국가연구개발사업의 공공성 등을 담보할 수 있는 지자체장이 신청할 수 있다. 접수 마감 이후 R&D 주관 연구기관 등이 구성하는 선정평가위가 발표 및 현장실사 등 1~2차 평가를 거쳐 최종 대상지를 선정한다. 이준 철도연 철도정책연구팀장은 S-BRT 시스템 도입에 대한 추진 의지가 높고 도로 인프라 등 적합한 교통 여건을 갖춘 지자체를 중심으로 실증 대상지를 검토할 예정이라고 말했다. 나희승 철도연 원장은 S-BRT 실증사업은 지하철 같은 버스 기술이 적용되는 고급형 간선 급행버스 시범사례를 국내 최초로 구축하는 것이라며 국민이 도시 대중교통을 빠르고 편리하게 이용하고 향후 여건을 갖춘 많은 지자체에 S-BRT 기술을 확산하도록 노력하겠다고 말했다. 의왕=임진흥기자

의왕 주차장복합시설 ‘모ㆍ락’조성사업 업무협약 체결

의왕시가 오전 나구역 재개발사업조합ㆍ의왕도시공사와 의왕 주차장복합시설인 모(모두의) 락(樂) 조성사업의 원활한 추진을 위해 업무협약을 체결했다. 최근 의왕시청 소회의실에서 열린 업무협약은 오전 나구역 재개발사업조합 측이 기부채납한 부지에 조성하는 공원 내 지하공간에 주차장을 건립하고 인근 부지에 아동커뮤니티시설을 건립하는 사업을 담았다. 의왕시는 협약에 따라 행정ㆍ재정적으로 지원하고 오전 나구역 재개발사업조합과 의왕도시공사는 각각 공원 지하 주차장 조성과 아동커뮤니티 조성 등에 협력한다. 이 사업이 완료되면 오전동 주변 부족한 주차공간 확보는 물론 인덕원동탄 복선전철 개통에 따른 주차공간 확보에도 큰 보탬이 될 것으로 기대된다. 공원과 연접한 의왕도시공사 부지에 어린이들이 뛰어놀 수 있는 아동커뮤니티시설도 건립, 지역발전은 물론 경기도 랜드마크가 될 것으로 기대된다. 의왕시 관계자는 의왕시 재정여건상 사업비 확보가 시급한 실정으로 주차장 조성사업비 80억원과 아동커뮤니티시설 건립비 50억원 등을 확보하기 위해 경기도 정책공모사업에 참가를 신청했다며 철저한 준비와 전략적 접근으로 이번 공모사업에 선정될 수 있도록 최선을 다하겠다고 말했다. 김상돈 의왕시장은 의왕시는 인구밀집도가 높고 유휴부지 확보가 어려워 그동안 민원이 많이 제기된 오전동에 주차장과 아이들이 뛰어놀 수 있는 공간을 조성, 시민이 편리하고 아동이 행복한 도시 건설에 최선을 다할 계획이라며 특히 이번 업무협약체결이 민ㆍ관 협력의 성공적인 사례가 될 것으로 기대한다고 말했다. 의왕=임진흥기자

의왕시, GTX-C 건설사업 광역교통망 확충, 공익·경제성 우수한 의왕역 정차 요구

의왕시가 GTX-C 건설사업에 광역교통망 확충과 공익성 및 경제성이 우수한 의왕역 정차를 요구하고 나섰다. 시는 17일 국토교통부가 추진 중인 수도권 광역 급행 철도(GTX) C노선 건설사업의 전략환경영향평가서(초안) 주민공청회를 의왕시청 대회의실에서 개최했다. 국토교통부 주관으로 열린 공청회는 김상돈 시장과 이소영 국회의원, 윤미경 시의장 및 시의원, 사회단체 회원, 기업인 등 150여 명이 참석한 가운데 진행됐다. 김동욱 교수(공주대학교) 주재로 국토교통부 담당사무관, 환경ㆍ설계부문 전문가 4명, 의왕시 주민대표 5명이 패널로 참석해 GTX-C 건설사업 전략환경영향평가서에 대한 열띤 토론을 이어 나갔다. 특히 주민의 의견을 듣는 시간도 마련돼 GTX-C 노선의 의왕역 정차의 필요성에 대한 시민의 의견이 쏟아졌다. 이 자리에서 시민들은 오는 9월 발표예정인 기본계획에 GTX-C노선 의왕역 정차가 반영돼야 한다고 주장했다. 앞서 지난 6월 전략환경영향평가서 주민설명회 시 제기됐던 의왕역 정차가 당초 예비타당성 조사에서 누락된 점에 대해 반드시 기본계획에 반영해 줄 것을 요구했다. 또한 주민 대표로 나선 윤미근(시의원), 김정춘(의왕역 발전을 위한 주민총연합회), 김진필(지속가능발전협의회 사무국장), 최백준(부곡동통장협의회장), 강인호 씨(군포시 부곡동 주민) 등 패널로 참여한 5명은 공통된 목소리로 국토부의 서민주거안정을 위한 공공택지개발을 의왕역 인근에 진행하면서 광역교통개선대책인 GTX의 의왕역 정차는 검토되지 않아 교통체증에 대한 대책이 필요하다며 의왕역 정차를 강력하게 주장했다. 이에 박정란 국토부 사무관은 시민 여러분의 의견을 오는 9월 수립할 기본계획에 충분히 검토하도록 하겠다고 말했다. 김상돈 의왕시장은 GTX-C 노선의 의왕역 정차라는 지역의 큰 숙제를 해결하고자 많은 시민이 참석했다며 국토부 관계자들에게는 당초 목적인 서민의 교통복지와 사업성 확보라는 큰 국익을 외면하지 말고 의왕역 인근의 미래 발전을 위해 GTX-C 노선계획에 의왕역 정차가 반드시 반영될 수 있도록 해달라고 당부했다. 의왕=임진흥 기자

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