지역사회

포천시의원들 청소환경 개선발전방향 토론회하자고 나서 논란

포천시의원들이 집행부와는 전혀 상의하지도 않고 청소 관련 토론회를 열겠다고 나서 논란이 되고 있다. 시의원들은 22일 원탁회의를 열고 A의원이 청소환경 개선을 위한 발전방향에 대해 토론회를 열자고 제안하자, 동의 의사를 표시한 것으로 알려졌다. 포천시는 청소를 위탁 처리하는 데 문제가 없는데도 문제가 있는 것처럼 부각시키려는 의도가 아니냐는 입장이다. 이에 대해 B의원은 아직 결정된 건 없다. 다만, 그런 의제가 제기돼 공감했을 뿐이라며 좀 더 신중한 논의가 필요하다고 말했다. A의원도 전문가들로부터 의견을 들어 보자고 제안한 것이지 결정된 건 아니다라고 한발 물러섰다. 하지만 논란은 이어지고 있다. A의원은 그동안 민주노총과 연계, 청소대행업체와 관련된 문제를 지속적으로 제기해 왔다. 이 때문에 건설적인 토론회를 진행한다고 해도 사심으로 비칠 수밖에 없다는 시각이 지배적이다. 그런데도 A의원은 현재 위탁처리 중인 포천시 청소행정에 대해 직영하면 예산을 절감할 수 있다는 생각을 굽히지 않고 있어 논란을 키우고 있다는 지적이 나온다. 게다가 지난 18일에는 시청 앞에서 민주노총 소속 청소대행업체 근로자들의 직영화 요구 집회에서 시청 공무원에게 윽박지른 사실이 알려지면서 공무원들의 반발이 거세지고 있다. 당시 이를 지켜본 공무원들은 시의원이 이래도 되느냐. 해도 너무한 것 아니냐며 청소행정에 사사건건 나서는 건 시의원 본연의 임무를 망각한 월권이라고 말했다. 이와 관련, 시 관계자는 현재 청소 위탁은 31개 시ㆍ군 가운데 양평ㆍ여주ㆍ연천 등 3개 지자체를 제외하고 28개 시ㆍ군에서 운영 중이고, 일장 일단은 있겠지만, 직영하기에는 많은 검토가 필요하다. 그런데도 A의원이 예산 절감이라는 이유를 들어 직영만 고집하는 건 액면 그대로 받아들이기는 어렵다고 말했다. 포천=김두현기자

포천시 김두현 기자 2020-09-22 19:30

GS포천석탄 화력발전소 허위사실 유포에 법적 대응 시사

㈜GS포천그린에너지(GS포천)가 포천시와 석탄발전소 반대 공동투쟁위(석투본)가 허위사실을 유포했다며 법적 대응에 나설 것으로 보여 주목된다. GS포천은 포천시 신북면 장자산단에서 석탄화력발전소(열병합발전소)를 운영하고 있다. GS포천은 20일 발표한 입장문을 통해 의정부지법이 지난 5월 집단에너지시설 건축물 사용승인과 관련한 행정소송(부작위 위법 확인 청구의 소)에서 포천시의 부작위와 관련된 주장이 적법하지 않음이 확인됐는데도 석투본을 중심으로 허위사실 유포 등 위법사항이 지속되고 있다며 이처럼 밝혔다. 이어 환경영향평가 협의내용 이행을 위해 장자산단 준공 전 조기 열공급(LNG)과 장자산단 및 신평단지 전 업체에 증기공급을 위해 무상으로 열배관을 설치하는 등 수백억원을 들여 필요한 조치를 이행했다고 말했다. 그러면서 염색공장 환경개선을 위해 지난 2011년 협약에 이어 지난 2013년 허가 당시 대기환경보전법보다 강화된 배출허용기준을 적용했다. 최근 1~2차에 걸친 경기도 불시 점검에서도 질소산화물ㆍ황산화물ㆍ먼지 등이 기준치 이하로 나왔고 신평2리 대기오염물질도 당사 사업 시행 후 예상량이 4배 정도 감소했다고 밝혔다. 이와 함께 피해를 최소화하기 위해 관련법(건축법 제22조)에 따라 지난해 8월1일 적법하게 건축물에 대한 사용 및 상업운전을 개시했다며 사업허가 변경을 위한 열수요는 건축물 사용승인 후 개별업체의 최대 열수요를 감안, 변경여부를 결정할 사항으로 현재 열 사용량과는 무관한 명백한 허위 사실이라고 주장했다. 또 사실관계를 정확히 파악하지 않은 채 허위 사실 유포에 우려를 표명한다. 앞으로 무고와 명예훼손, 허위사실 유포 등 불법행위가 지속되면 법적으로 대처하겠다고 말했다. 이에 대해 시 관계자는 아직 정확한 내용을 파악하지 못하고 있다. GS포천이 제기한 부작위 위법 확인 청구의 소에 대한 항소심 결과를 보고 대응방안을 강구하겠다고 밝혔다. 한편 GS포천은 적벌한 절차를 통해 열병합발전소의 건축물허가와 사용승인 허가 등을 신청했는데도 사용승인을 내주지 않는다며 포천시에 대해 소송을 제기. 지난 5월12일 1심에서 승소한데 이어 다음달 21일 서울고등행정법원 항소심 판결을 앞두고 있다. 포천=김두현기자

포천시 김두현 기자 2020-09-20 15:46

[기자노트] 포천 갑질로 비쳐진 초선 의원들의 행태

포천시의회가 시끄럽다. 포천시의원들은 모두 초선이다. 이제 전반기가 지났는데 초심은 변질돼가고 여야협치는 보이는 않는다. 집행부와 시민들의 시선도 곱지 않다. A의원이 제기하는 청소용역문제만도 그렇다. 시는 현재 용역을 통해 쓰레기를 치우고 있다. A의원은 직영처리하면 많은 청소예산을 줄일 수 있다고 주장했다. 그러나 억지스럽다는 생각을 지울 수 없다. 특히 해당 부서에 각종 자료를 요구하며 다른 업무에 지장을 주는 건 갑질로 비칠 수 있다. A의원 주장과 맥을 같이하는 민주노총이 시청 앞에서 시위에 나서는 건 어떻게 봐야 할지 의아스럽다. 가산ㆍ선단 쓰레기사건도 그렇다. A의원은 치우지 말고, 상습적으로 버린 이를 찾아내자고 했지만 업무영역을 벗어난 월권이라는 지적이 나온다. 최근에는 A의원이 발의한 청소관련 조례가 줄줄이 부결되자 의원들 간 한바탕 소동이 벌어졌다. 그런데 이를 보도한 기자와 언론사를 지지자들의 힘(?)을 빌려 저급한 표현까지 쓰게한 건 의회정치를 하지 않겠다는 것으로 밖에 생각되지 않는다. 언로는 의회정치와 한축이다. 의원은 공인이다. 자신을 다스려야 한다. 후반기 의장단선거 후유증도 만만찮다. 애초 민주당 경기도당이 당론으로 의장단을 지명했다. 국민의힘 반발이 거셌고, 여당에서 일부 이탈표가 발생, 의장을 제외한 부의장과 운영위원장을 국민의힘이 가져갔다. 소동은 이어졌다. 의장은 당에서 제명되고 의장단에서 떨어진 여당 의원들은 국민의힘과 협치하지 않을 것이라는 관측도 나온다. 이번 임시회에서도 일부 사안을 두고 팽팽히 맞섰다. 언제까지 이런 모습을 보일 것인가. 의원들은 본연의 자세로 돌아와야 한다. 의원은 집행부에 갑질하는 자리가 아니다. 그래서 감시와 견제라는 본연의 기능이 갑질로 비치는 게 안타깝다. 시민들과 공직자들은 시의원들에 대해 나름대로 점수를 매기고 있다. 지금이라도 초심으로 돌아가야 한다. 그것만이 재선으로 향해가는 유일한 길이다. 포천=김두현기자

포천시 김두현 기자 2020-09-20 13:09

포천 미군장갑차 추돌사고 SUV 음주에 시속 100㎞ 과속 추정…미군측 과실도 조사중

포천서 SUVㆍ미군장갑차 추돌로 4명이 사망한 사고(본보 1일자 7면)와 관련 사고 당시 SUV 운전자가 음주운전을 한 것으로 확인됐다. 포천경찰서는 운전자 시신을 부검한 국립과학수사연구원으로부터 운전면허 취소수준의 혈중알코올농도 수치가 나왔다는 내용의 결과를 통보받았다고 밝혔다. 하지만 SUV 운전자인 50대 남성 A씨의 구체적인 혈중알코올농도 수치를 공개하지는 않았다. 지난달 30일 오후 9시30분께 포천시 관인면 중리 한탄강 영로대교(총길이 755ｍ)에서 SUV가 미군 장갑차를 추돌, SUV에 타고 있던 A씨 등 50대 부부 2쌍이 숨지고 미군 운전자인 20대 상병이 경상을 입었다. 경찰은 사고 당시 A씨가 술에 취한 상태에서 시속 100㎞ 이상의 빠른 속도로 달려 장갑차를 추돌한 것으로 보고 정확한 사고경위를 조사 중이다. 사고 당시 시속은 에어백 모듈에 내장된 데이터 기록장치(EDR)와 블랙박스 영상 등을 토대로 추산됐다. 사고지점인 영로대교는 시속 60㎞ 제한 구간이다. 경찰은 또 SUV 블랙박스를 통해 사고 당일 영로대교에 진입하기 전까지는 함께 타고 있던 50대 남성 B씨가 운전한 것으로 파악됨에 따라 B씨에 대한 시신 부검도 국과수에 의뢰한 결과, A씨와 마찬가지로 B씨의 혈중알코올농도가 면허 취소수준의 수치로 확인됐다. SUV 탑승자가 모두 사망해 사고 직전 운전자가 B씨에서 갑자기 A씨로 바뀐 정확한 경위를 밝혀내기는 어렵지만, 술에 취한 B씨가 운전을 제대로 하지 못한다고 판단해 A씨가 나서 운전대를 잡은 것으로 경찰은 보고 있다. 다만, 이들 모두 그때까지 미군 장갑차가 앞서가고 있다는 사실을 알기는 어려웠던 것으로 추정된다. 사고가 난 곳은 영로대교에 진입해 650ｍ가량 달린 지점이다. 경찰은 SUV 운전자의 음주운전과 과속 외에 장갑차를 운행한 미군 측의 과실 여부에 대해서도 면밀히 조사 중이다. 사고 당시 장갑차 대열 앞뒤로 호위 차량인 콘보이가 없었다는 사실에 주목하고 있다. 경찰은 국내 도로교통법상 군용 차량이 이동할 때 불빛 등으로 호위하는 콘보이 차량이 꼭 동행해야 한다는 규정은 없으나, 한미협정서에 관련 규정이 있다는 주장에 따라 이를 조사 중이라며 미군 측에 관련 내용 답변을 요구하는 공문을 보냈다고 설명했다. 포천시사격장 등 관련시설 범시민대책위는 이번 영로교 장갑차 사고는 효순ㆍ미선사태 이후 한미간 합의사항을 미군 측이 규정을 위반해 발생한 인재라고 생각한다며 국방부장관과 한미연합사령관의 면담을 촉구했다. 포천=김두현 기자

포천시 김두현 기자 2020-09-17 15:32

포천 음식물 발효퇴비 매립 놓고 농장-주민 공방전…주민들 檢에 고발

포천시 영중면 양문1~2리 주민들이 악취와 침출수 농지 유입 등을 이유로 지역 내 A농장(오리농장)을 검찰에 고발했다. 앞서 주민들은 경기도와 포천시에도 진성서를 낸 바 있다. 16일 포천시, 주민들, 농장주 등에 따르면 영중면 양문1~2리 이장과 새마을지도자 등 주민대표 6명은 지난 9일 A농장의 임야불법훼손 및 음식물폐기물 불법매립 등을 조사해달라며 의정부지검에 고발했다. 이들은 고발장에서 A농장이 지난 1월부터 20여일 동안 무허가로 임야를 불법 훼손하고 불법으로 음식물폐기물을 매립, 심한 악취와 지하수 오염 등이 심각하다고 주장했다. 실제 음식물폐기물(발효퇴비)을 매립한 것으로 추정되는 A농장 주변 임야나 농지 등지에선 악취가 나는 침출수가 흐르고 토양도 시커멓게 변해 있는 것으로 확인됐다. 고발장에는 운송업자와 중장비기사의 양심선언 진술서도 첨부됐다. 운송업자 B씨는 양주 모 업체가 음식물을 원료로 한 발효퇴비를 (이곳으로) 운송했다. 하지만 매립이 불법이라는 의심이 들어 중단했다며 이후에도 덤프트럭 200여대가 더 들어온 것으로 알고 있다고 주장했다. 중장비기사 C씨도 땅을 23ｍ 파고 흙으로 덮었다고 주장했다. 경기도 특사경 한 관계자는 주민들의 주장에 대해 계속 조사가 진행되고 있다고 밝혔다. 이종성 양문2리 이장은 지난 1월부터 농장주에게 항의했으나 오히려 주민들이 매립지 인근에 들어오지 못하도록 SUV로 막아 농사에도 지장을 초래했다. 지금은 주민들이 다른 농로를 만들어 농사를 짓고 있다며 심한 악취와 침출수 등으로 지하수가 오염되고 있는데도 도와 시는 조사하고 있다는 답변만 하고 있다고 호소했다. 임종훈 시의원은 아무리 사유지에서 벌어진 일이라지만 악취와 침출수 등으로 주민들이 고통받는다고 주장하는 상황을 그냥 지켜 보고 있을 수만 없다며 시의 대응이 적절했는지 따져 보겠다고 말했다. 이에 대해 농장주 D씨는 수년간 방치된 농지를 객토하기 위해 음식물 발효퇴비를 받아 2ｍ가량 파서 좋은 흙과 섞어 양질의 토지를 만들고 있다. 침출수는 어느 퇴비에서도 나온다. 오염됐다면 논의 벼들도 다 죽어야 하는데 멀쩡하지 않느냐며 농로는 내가 막는 게 아니라 주민들이 먼저 막아 다니지 못하게 했다고 주장했다. 포천=김두현기자

포천시 김두현 기자 2020-09-16 16:50

포천시 철통방역 빛났다…ASF 발생 1년, 단 한건도 없어

포천 양돈농가에선 지난 1년 동안 아프리카 돼지열병(ASF)이 단 한건도 발생하지 않았습니다. 김수경 포천시 친환경정책과장은 ASF 발생 1년을 맞아 이처럼 밝혔다. 지난해 9월17일 파주 양돈농가에서 ASF가 첫 발생한 이후 지금까지 14건에 15만4천548두의 돼지가 살처분됐다. 야생멧돼지 폐사체에서 ASF 바이러스 양성반응이 나타난 건 지난해 10월2일 연천군 DMZ에서다. 이후 현재까지 모두 738건이 발생했다. 포천지역에선 지난 4월21일 야생멧돼지 폐사체에서 ASF 바이러스 양성반응이 처음 나오는 등 현재까지 18건이 나왔다. 매몰한 야생멧돼지만 2천197마리에 이르고 매몰지 14곳에는 야생동물 접근차단용 울타리가 설치됐다. 하지만 포천지역에서 ASF는 단 한건도 발생하지 않았다. 포천지역 양돈농가는 현재 163곳이고 29만4천957두가 사육되고 있다. 공무원들은 지난 1년 동안 ASF 방역최일선에서 몸을 사리지 않았다. 축산과와 친환경정책과가 공조체제를 갖추고 거점초소 8곳, 농장초소 163곳 등을 설치하고 24시간 비상체제에 돌입했다. 야생멧돼지를 차단하는데 주력하는 한편, 상급 기관에 총기포획 허용도 건의했다. 야생멧돼지 폐사체에서 ASF 바이러스 양성반응이 나오기 전부터 유해 야생동물 효율적 관리를 위해 GPS와 연계한 포획관리시스템을 도입, 7천800만 원을 긴급 투입하기도 했다. 포천시 ASF 대책반은 지난해 10월부터 주말과 공휴일도 없이 365일 24시간 비상체제를 가동, 모두 1천771명이 투입됐다. 야생멧돼지 폐사체 수색인원만 4천530명에 이른다. 이와 함께 광역울타리 57.4㎞, 2차 울타리(관인 22.8㎞, 창수 10.0㎞)를 설치했고 포획틀은 378곳, 포획트랩은 100곳, 포획장 2곳 등을 설치했고 야생멧돼지 접근을 차단하는 그물식 방역망도 구축했다. 박윤국 시장은 ASF 확산 방지에 총력을 기울인 결과 아직 양돈농가는 안전하다. 그러나 방심은 금물이다. 야생멧돼지 폐사체 수색활동을 늘려나가는 등 긴장의 끈을 놓지 않고 있다고 말했다. 포천=김두현기자

포천시 김두현 기자 2020-09-16 16:50

서울국토청, 무산된 교차로에 신호등 설치…예산낭비 지적

서울지방국토관리청(이하 서울청)이 무산된 교차로에 수천만원을 들여 신호등을 설치, 막대한 예산을 낭비했다는 지적이 나온다. 14일 서울청, 포천시, 주민 등에 따르면 서울청은 지난 2010년부터 시작된 43번 국도 의정부~포천 소흘 간 도로 확포장공사를 마무리하면서 기존 교차로 2곳(이가팔리. 초가팔리)을 폐쇄했다. 이어 교차로가 없어 활용되지 못한 도시계획도로와 연결, 새로운 교차로를 신설해 하나로 통합하려다 주민들과 상인들의 반발에 부딪히면서 무산됐다. 그러나 서울청은 교차로 신설을 기정 사실화하고 6곳에 예산 수천만원을 들여 신호등을 설치했다. 현재 설치된 신호등은 주기가 들어오지 않은 채 먹통으로 방치돼 오히려 차량흐름에 지장을 주고 있다. 결과적으로 서울청이 일방적으로 추진했던 교차로 신설은 없던 일이 되면서 70여ｍ에 이르는 도로부지 매입에 이어 무용지물이 된 신호등 설치 등으로 막대한 예산을 낭비했다는 지적이 나온다. 서울청 관계자는 교차로 신설과 함께 신호등 설치가 이미 계획돼 어쩔 수 없었다. 설치된 신호등은 포천시가 추진하는 고모IC송우IC 간 도로확장공사 때 교차로가 신설될 예정이어서 그때 사용할 수 있다고 말했다. 포천시 판단은 다르다. 고모IC송우IC 간 도로확장공사가 설계 발주단계에 있고 공사는 오는 2022년 착공될 예정이다. 더 큰 문제는 이 도로확장공사가 착공돼도 주민들과 상인들의 반대로 무산된 교차로 신설이 다시 가능하겠느냐는 점이다. 교차로 신설 반대를 주도했던 주민 이채혁씨(69)는 서울청이 마을 주민들의 의견을 무시하고 일방적으로 교차로 신설을 강행했다 무산됐다. 교차로를 연결하기 위한 도로부지 매입과 신호등 설치 등으로 예산 낭비만 초래했다며 철저한 감사가 이뤄져야 한다고 목소리를 높였다. 포천시 관계자는 설계가 시작되면 교차로 설치문제에 대해 주민 의견과 공청회 등을 걸쳐 결정해야 하는만큼 현재로선 장담하기 어렵다고 말했다. 포천=김두현기자

포천시 김두현 기자 2020-09-14 18:28

포천 의정부국도사무소 '먹통 신호등' 방치…경찰이 해결

의정부 국도관리사무소가 8개월째 방치했던 먹통 신호등(본보 3일자 6면)을 경찰이 해결하는 등 국도관리사무소 업무가 사각지대로 전락, 비판을 자초하고 있다. 9일 의정부 국도관리사무소(국도사무소)와 경찰, 주민 등에 따르면 국도사무소는 지난해 12월 포천시 영중면 성동5리 국도 43호선 수해복구공사를 마무리하면서 교차로 신호등 작동여부도 확인하지 않고 준공처리했다. 이 신호등은 영중면에서 영평천 다리를 건너 43번 국도로 진입하려는 운전자들에게 국도에 진입할 수 있도록 좌회전 신호를 주기 위해 신설됐다. 하지만 준공된 지 8개월이 넘도록 방치되면서 운전자들이 사고위험에 무방비로 노출됐었다. 국도사무소는 이에 지난 3일 시공업체가 아닌 의정부 신호등 보수업체에 신호등 작동 조작을 의뢰했다. 당시 경찰도 현장에 나와 신호주기가 정상으로 가동되는지를 지켜봤다. 하지만 보수업체는 끝내 신호등을 가동시키지 못하고 철수했다. 이에 경찰이 나섰다. 경찰은 우선 자체적으로 신호등 조작이 가능한 업체를 수배, 상황을 설명하고 협조를 구했다. 8월째 먹통인 신호등은 지난 4일 오전 정상 가동됐다. 경찰 관계자는 국도사무소가 파견한 보수업체가 신호주기를 넣지 못하고 철수하자 당황스러웠다. 긴급하게 신호등 조작이 가능한 업체를 수배, 상황을 설명하고 협조를 요청했는데 흔쾌히 도와줘 신호등을 정상 가동할 수 있었다며 국도사무소가 준공 전에 충분히 협의했다면 이번처럼 문제가 발생하지 않았을 것이라고 말했다. 영중면 주민 A씨는 국도사무소가 왜 신호등도 조작하지 못하는 업체에 공사를 맡겼는지 모르겠다. 준공 때 한번이라도 현장에 나와봤다면 8개월 동안 신호등 먹통으로 마음 졸이지 않았을 게 아니냐며 이제라도 신호가 정상 가동돼 안심된다고 반겼다. 아직 미진한 부분도 남아있다. 43번 국도변에 거주하는 주민 10여가구가 이용하는 건널목 신호등은 버튼식으로 돼 있어 도로를 건널 때 보행자가 작동버튼을 눌러야 한다. 그러나 공사 전에 있었던 버튼 표지판은 공사 후 사라져 주민들이 혼란을 겪는 등 불편을 가중시키고 있다. 이에 대해 의정부 국도관리사무소 관계자는 아직 확인하지 못했다. 현장을 확인해 보완하겠다고 밝혔다. 포천=김두현기자

포천시 김두현 기자 2020-09-09 16:43

포천‘껴안고 침뱉고’보건소 직원에 난동 확진자 부부 출석통보

포천경찰서는 지난달 코로나19 검사를 위해 찾아간 보건소 직원을 껴안고 차에 침을 뱉는 등 난동을 부려 고발된 교인 부부에 대해 출석을 요구했다고 8일 밝혔다. 경찰은 지난 7일 출석을 요구했고 통상 10일 이내 조사가 이뤄진다며 당사자나 의료진 등과 상의, 일정을 조율할 것이라고 설명했다. 경찰은 소환 일정을 조율하며 당시 사건현장에 함께 있었던 참고인에 대한 조사도 진행한다는 방침이다. 조사 장소와 방식 등에 대해서도 의료진과 상의하고 있다. 이 교인 부부는 지난주 완치 후 퇴원한 것으로 전해졌다. 하지만 완치판정 이후에도 재확진되는 사례가 있어 경찰은 신중을 기하고 있다. 경찰은 방역조치가 된 경찰서 내 공간에서 제한적 인원이 조사할 예정이다. 당일에 예정된 다른 사건 조사 일정은 조율할 것이라고 말했다. 사랑제일교회 교인인 이 부부는 지난달 15일 서울 광화문 집회에 참석해 진단검사 대상이었다. 하지만 검사에 응하지 않아 포천시 보건소 직원들이 지난달 17일 부부가 운영하는 식당에 찾아갔다. 현장에서 검체를 채취하려 하자 이들은 검사를 거부하며 보건소 직원을 껴안고 자신의 차 안에 침을 뱉는 등 난동을 부렸다. 이후 지난달 18일 확진 판정이 나오자 검사를 다시 해달라며 격리수칙을 어기고 인근 병원으로 차를 몰고 가기도 했다. 이재명 경기지사는 이 사건에 대해 엄정조치 지침을 내렸고 경기도는 이들 부부를 형사 고발했다. 이들과 접촉한 보건소 직원들과 식당 손님 등은 자가 격리 중 음성 판정을 받았다. 포천=김두현기자

포천시 김두현 기자 2020-09-08 15:46

포천“미군 장갑차 사고 합의규정 위반했다”시민단체 반발…철저한 조사 촉구

포천지역 시민ㆍ진보단체가 지난달 30일 발생한 SUV의 주한미군 장갑차 추돌사고와 관련, 철저한 조사를 요구하고 나섰다. 6일 포천시와 시민ㆍ진보단체 등에 따르면 한미 양국은 지난 2002년 6월 발생한 효순이ㆍ미선이 여중생 사망사건을 계기로 지난 2003년 5월 주한미군지위협정(SOFA) 합동위원회 특별회의를 열고 선두ㆍ후미 호송차량 동반과 사고발생 방지를 위한 차량이동계획 사전통보, 안전시설 확충 등을 훈련안전조치합의서(합의서)에 담아 서명했다. 그로나 이번 추돌사고 당시 미군 측은 장갑차 선두와 후미에 호송차량을 동반하지 않았고, 합의서에 따라 궤도차량 1대 이상 이동 시 72시간 전에 한국군에 통보해야 하고,한국군은 해당 지자체와 주민들에게 전달하게 돼 있으나, 포천시와 주민들은 해당 장갑차 운행과 관련된 통보를 받지 못했다. 이에 따라 시민ㆍ진보단체는 미군 측이 합의서를 위반했다며 철저한 진상 규명을 요구하고 있다. 진보당은 해당 규정에는 호위 차량은 밤에는 궤도차량 행렬 앞뒤에서 각각 50m 이내로 떨어져 호위해야 하고, 호위차량에는 눈에 잘 띄는 경고등과 함께 빨간색ㆍ노란색으로 구성된 반사판도 붙어 있어야 한다는 규정을 어겼다. 호위차량도 없었고 후미등 없이 한밤중에 이동했다고 말했다. 포천시 사격장 등 군 관련 시설 범시민대책위원회(범대위)도 미군의 안전규정 위반을 철저히 규명하고, 책임자 처벌을 촉구하고 나섰다. 최명숙 위원장은 이번 미군 장갑차 운영은 지난 2002년 효순이ㆍ미선이 사망사건 이후 한미 양국이 마련한 합의서를 위반했다. 이에 대한 철저한 조사가 이뤄져야 한다며 책임자 처벌과 재발방지 촉구를 위한 기자회견을 열겠다고 말했다. 한편 경찰은 사건초기 SUV 운전자의 전방주시 태만으로 사고가 난 것으로 판단하고 있으나, 이번 주 부검 결과가 나오고, 미군 측이 일차적으로 조사해서 넘어오면 다각적으로 미비한 점이나 규정 등을 종합해 조사할 예정인 것으로 알려졌다.미군 장갑차 운전병도 조만간 소환해 조사할 방침이다. 포천=김두현기자

포천시 김두현 기자 2020-09-06 15:48

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