농민 “LH, 농경지 파헤쳐 흥분” LH “영농금지 무시 경작 화근”

보상이 끝난 택지개발지구 내 논에서 경작을 하려던 농민과 이를 제지하는 LH 직원간 폭력이 오가는 사태가 빚어졌다. 22일 한국토지주택공사 평택직할사업단과 평택 고덕신도시 2단계 사업 예정지인 고덕면 여염리 주민 등에 따르면 LH는 오는 2015년 2단계 사업 예정지인 고덕면 여염리 일부 구간에 대해 영농을 요청한 농민들에게 경작을 허용했다. 그러나 LH측은 오는 8~9월 1단계 사업 예정부지의 문화재 발굴조사에 2단계 사업부지도 포함, 발굴작업을 벌이면서 이미 모내기를 마친 농경지를 파헤치면서 논갈이 작업을 하던 주민들과 실랑이를 벌이다 폭력사태로 이어졌다. 여염리 주민들은 LH가 발굴조사에 포함 했다는 2단계 사업부지의 경우 경작금지 공문을 받은 적도 없고 그러한 이야기를 들은 적도 없다고 주장하고 있다. 이에 주민들은 50여년 동안 농사를 짖던 방식대로 지난해 12월 농촌지도소에 4만9천여㎡ 농경지에 필요한 고시히까리 볍씨를 신청한 뒤 지난 1월 보급받아 1만5천여 모판에 모를 키워 일부는 모내기를 마쳤다. 그러나 LH 측은 문화재 발굴에 편입된 해당 농경지에 경작을 하지 못하도록 농민들에게 수 차례 고지를 하고 지난 18~19일에는 현장에서 영농을 금지했지만 농민들이 이를 무시하고 경작을 했다고 주장했다. 이처럼 주민과 LH 측의 주장이 엇갈리고 있는 가운데 지난 19일 평택 고덕신도시 2단계 사업 착공 예정지에서 모내기를 위해 논갈이를 하던 K 작목반장(72)과 무단 경작지 철거에 나선 LH 직원들간 몸싸움이 일어났다. 이 사고로 K 작목반장은 허리 부상과 오른쪽 무릎 인대파열 등의 피해를 입어 지역 내 한 벙원에서 입원치료를 받고 있으며 LH 직원 3명도 전치 10일2주의 상해를 입었다. K씨는 모내기를 하려 하는데 LH직원 10여명이 몰려와 굴삭기로 모내기를 한 논은 물론 논갈이를 하려는 논 등의 둑을 허물고 모내기를 한 농경지 마져 굴삭기로 파헤치는 것을 보고 흥분해 항의하는 과정에서 10여명으부터 폭행을 당했다고 주장했다. 이에 대해 LH 측은 영농 금지 현장지도에도 불구, 농민들이 막무가내로 경작을 해 강제철거 하는 과정에서 불상사가 일어났다며 폭행은 K씨가 몽둥이를 휘둘러 직원들을 폭행해 직원 3명이 상해를 입었다고 반박했다. 이어 LH는 문화재 발굴조사에 편입된 2차부지는 중앙문화재연구원이 발굴 조사하는 곳으로 공사를 하기 위해서는 불가피한 조치라고 밝혔다. 평택=최해영기자 chy4056@kyeonggi.com

“엄마·아빠와 함께 바다의 소중함 깨달아 뿌듯”

엄마 아빠와 함께 바다의 소중함을 알게 돼 뿌듯했어요. 가정의 달을 맞아 평택해양경찰서가 어린이와 부모에게 잊지 못할 추억을 선사해 화제다. 평택해경은 지난 18일 평택시청 광장 및 남부문예회관 일원 등에서 유치원과 초등학교 어린이 600여 명이 참가한 가운데 제8회 바다사랑 어린이 그림 그리기 대회를 열었다. 이날 경연장에는 학부모의 손을 잡고 호기심 가득한 눈으로 다양한 체험과 축제를 즐기려는 인파로 북새통을 이뤘다. 특히 제10회 평택 환경 축제와 함께 열린 이날 대회는 △해양경찰 제복 입기 체험 △해양환경 사진과 그림 전시 △해양경찰 경비함정 종이모형 만들기 등 다양한 체험부스로 어린이의 시선을 사로잡았다. 또 바다사랑을 테마로 도화지에 상상의 나래를 펼치는 경연을 통해 엄마, 아빠와 함께 바다의 소중함과 해양경찰의 임무를 돌아보는 가족 간 화합의 장도 연출해 눈길을 끌었다. 평택해경 관계자는 우리나라 미래의 희망인 어린이에게 바다에 대한 이해를 높이고 해양환경에 대한 관심을 갖도록 하고자 그림그리기 대회를 마련했다며 수상자는 오는 31일 이후 홈페이지에 게시하고 개별 통보할 것이라고 밝혔다. 한편, 해경은 미술 전문가의 공정한 심사를 거쳐 대상(1명) 수상자에게 해양경찰청장 상장과 상금 20만 원을 수여하는 등 총 100명에 대해 시상할 예정이다. 평택=최해영기자 chy4056@kyeonggi.com

무급 휴직자 업무복귀 쌍용차 4년만에 2교대

기나긴 법정관리와 파업으로 어려움을 겪어온 쌍용자동차가 무급 휴직자들의 업무복귀로 4년여 만에 2교대 근무를 정상 가동하면서 경영 정상화에 한 걸음 더 다가서게 됐다. 쌍용차는 13일 정상 출근이 시작된 무급 휴직자 460여명을 공장 3라인에 투입, 본격적으로 주야 2교대 근무에 돌입했다. 이날 무급 휴직자 투입에 따른 2교대 정상 근무는 쌍용차가 2009년 법정관리에 들어가면서 파업사태로 이어진 이후 4년여만에 재개된 것이어서 쌍용차 조기 경영정상화에 전환점이 될 것으로 기대되고 있다. 주야 2교대 근무는 1조(주간조)가 11시간(오전 8시 30분오후 9시잔업 3시간 포함), 2조(야간조)가 9.5시간(오후 9시오전 7시 30분) 조업하는 근무 형태로 운영된다. 따라서 쌍용차는 이날부터 차체, 도장, 물류를 포함한 조립3라인에 330여명을 투입하고, 조립 12라인에는 70여명을, 창원공장 엔진 조립라인에 60여명을 각각 배치했다. 쌍용차 관계자는 아직 현장의 인력수요가 충분하지 못해 정비부문을 비롯한 20여명의 여유인력은 추가 교육을 받고 다시 현장 배치될 예정이다고 말했다. 그는 이어 3라인의 2교대 체제 전환으로 생산물량이 연간 7만4천대로 증가할 것으로 기대하고 있다며 2교대가 부활된 만큼 코란도 스포츠 등 상품성 개선 모델에 대한 수요 적체 상황을 해소는 물론 올해 판매 목표인 14만9천300대 달성에도 한 발짝 더 다가서게 됐다고 덧붙였다. 평택=최해영기자 chy4056@kyeonggi.com

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