“의정부 자원회수시설 이전·현대화사업 시급” 구구회 시의원 등 결의안 채택

의정부시의회가 내구연한이 다 된 의정부시 장암동 의정부시 자원회수시설의 대보수와 시 외곽으로의 이전 신설 등을 집행부에 촉구하고 나섰다. 시의회는 특히 오는 2020년부터 수도권매립지 쓰레기 직매립이 금지될 예정이어서 고장 등으로 자원회수시설 가동이 중단되면 폐기물 처리 대란이 우려된다고 지적했다. 구구회 의원 등 시의원 12명은 2일 열린 제270회 임시회 본회의를 통해 이 같은 내용의 의정부시 자원회수시설 현대화 촉구 결의안을 채택했다. 의원들은 지난 2001년 11월 준공된 의정부시 자원회수시설은 하루 200t을 처리할 수 있는 규모로 지난 16여 년 동안 약 70만t 이상의 쓰레기를 처리해오면서 시설이 노후화돼 환경 피해와 안전이 우려되고 있다고 밝혔다.이어 지난해 기술 진단 결과 앞으로 5년 정도 수명 연장이 가능하나 고발열량을 함유한 플라스틱류와 비닐류 폐기물 증가로 폐기물 발열량이 늘면서 소각장 안전과 고장 방지 등을 위해 소각량을 하루 150t 정도로 줄이는 게 적정한 것으로 나타났다고 설명했다. 그러면서 환경부가 권고한 소각시설 내구연한 15년을 초과한 시설로 화격자와 보일러 및 대기오염방지시설 등이 노후화돼 환경 피해와 안전이 우려된다고 주장했다. 의원들은 자원회수시설은 환경부의 국고지원 대상시설로 일반적으로 대보수는 3년, 신설은 6~7년 소요되는 점을 고려할 때 대보수나 시설 개선 등이 시급하다고 촉구했다. 시의회는 결의문을 환경부장관과 경기도지사 등에게도 보낼 예정이다.의정부=김동일기자

광역행정타운 내 법원·검찰 청사 유치 무산… 의정부시, ‘캠프 카일’ 부지 매입 고심

의정부시가 의정부지법과 지검 청사 이전 예정부지로 확보해 놓은 광역행정타운 내 미군 공여지인 ‘캠프 카일’에 법원 행정처가 이전할 뜻이 없음을 분명히 하면서 다른 용도로 전환할 것인지를 놓고 고민에 빠졌다.특히, 최근 국방부 주한미군기지 이전사업단 측이 평택 미군기지 이전비용을 이유로 의정부에 연내 매입 등 조치를 취해달라고 요구, ‘캠프 카일’ 처리문제가 시급한 현안으로 대두되고 있다. 2일 시에 따르면 의정부지법ㆍ지검 청사가 지난 2004년 4월 광역행정타운 1구역인 ‘캠프 카일’ 6만4천110㎥에 대한 수요조사 때 입주를 희망, 지난 2009년 12월 15일 광역행정타운 조성 실시계획에 반영하고 고시한 뒤 그동안 청사 이전의사를 수차례 확인해왔다. 시는 확실한 이전의사만 통보해주면 국방부로부터 토지를 매입하고 기반시설공사에 나설 예정이었다. 하지만, 법원 행정처는 지난 6월 30일자로 시에 공문을 보내 ‘캠프 카일’에 이전할 뜻이 없음을 분명히 했다. 지난달 11일 의정부지법 총무과장 등이 시를 방문, 법원청사 이전부지로 녹양역 주변 녹양동, 의정부역 주변 ‘캠프 라과디아’, 회룡역 주변 예비군 훈련장 등을 적지로 꼽고 부지로 요청했다. ‘캠프 카일’ 광역행정타운으로는 이전할 뜻이 없음을 재차 강조한 셈이다.이런 가운데, 최근 국방부 주한미군기지 이전사업단장이 시를 방문, 안병용 시장에게 법원ㆍ검찰 청사 유치가 무산됐다며 연내 ‘캠프 카일’ 부지 매입을 요청한 것으로 알려졌다. 주한미군기지 이전사업단 측은 10년 동안 기다려왔고 ‘캠프 카일’을 매각해 평택 미군기지 이전비용을 충당해야 한다며 시에 요구한 것으로 전해진다. 광역행정타운 2구역으로 인접한 ‘캠프 시어즈’ 7만435㎡는 시가 매입해 기반시설을 갖추고 현재 경기북부지방 경찰청 등 공공기관이 입주하거나 청사를 건축하고 있어 마무리 상태다. ‘캠프 카일로’의 법원ㆍ검찰 청사 유치가 무산되자 시는 이를 어떻게 활용할 것인지 뒤늦게 검토에 나섰다.그러나 수년 전부터 법원ㆍ검찰 청사 이전이 불명확하고 어려울 것이 예상돼왔던 만큼 뒤늦게 대책 마련에 나서는 건 안일한 행정이라는 지적도 나오고 있다.시 관계자는 “전문 기관에도 용역을 의뢰하는 등 시간을 갖고 검토에 나서겠다.”라고 말했다. 의정부=김동일기자

의정부 소풍길 걷기 명소로 뜬다

故 천상병 시인의 ‘소풍’이란 작품에서 이름을 붙인 ‘의정부 소풍길’이 조성을 시작한 지 7년 만인 내년 말 모든 구간이 완공될 것으로 보여 북한산 둘레길, 양주ㆍ남양주ㆍ서울 둘레길 등과 연결돼 수도권 걷기 길의 명소로 자리 잡을 전망이다. 1일 의정부시에 따르면 지난 2011년부터 만들기 시작한 대구간 6개 코스 49.4㎞와 3개 소구간 21.8㎞ 등 모두 71.2㎞ ‘의정부 소풍길’ 가운데 대구간 6코스 ‘장재울길’ 8.0㎞, 2코스 ‘하늘 전망대길’ 9.8㎞ 등의 구간을 아직 개통하지 못했다. 이 중 대구간 6코스 ‘장재울길’(농업기술센터~수락산 능선~서계박세당 고택)은 국토교통부의 올해 그린벨트 환경문화 주민지원사업에 선정된 수락산ㆍ용암산 누리길 24.3㎞에 포함돼 국비 5억8천500만 원을 지원받아 오는 11월까지 조성한다. 기본 및 실시설계를 마치고 오는 9월 착공할 예정이다. 수락산ㆍ용암산 누리길은 서울 둘레길과 연결되는 장암동 수락 리버시티 아파트 공원에서 서계 박세당 고택~장암 주공 삼거리~의정부 농업기술센터~정부국도관리사무소 뒤편~송산 1동 ‘캠프 스탠리’ 앞을 거쳐 뺏벌마을 흑석 계곡, 남양주 별내 다산길 등과 연결된다. 나머지 ‘하늘 전망대길’은 의정부시청 맑은 물 환경사업소~홍복산 입석마을~버들개 마을~해오름 공원~녹양역에 이르는 9.8㎞다. 이 구간 역시 내년 그린벨트 환경문화 주민지원사업에 응모해 국토교통부가 실사까지 마친 상태로 국비 지원이 유력하다. 시는 사업비 5억 원 중 4억 원을 국비로 지원받아 내년 중 조성한다는 계획이다. 양주시와 맞닿는 ‘하늘 전망대길’이 조성되면 ‘의정부 소풍길’ 모든 구간이 완성된다. ‘의정부 소풍길’은 의정부시를 에워싼 도봉산, 홍복산, 천보산, 부용산, 수락산 등을 연결한 대구간 6개 코스와 도심을 흐르는 부용천과 중랑천 등을 활용한 3개 소구간 71.2㎞ 규모다. 두 구간이 미개통된 상태에서도 북한산 둘레길과 연계된 ‘의정부 소풍길’은 의정부 시민은 물론 수도권 시민이 연간 90만 명 이상 찾을 정도로 인기를 모으고 있다. 의정부시 관계자는 ‘의정부 소풍길’은 의정부를 대표하는 故 천상병 시인의 ‘소풍’이란 시에서 이름을 땄다. 수도권 시민들의 건강 증진과 지역경제에도 도움이 될 것으로 기대된다”고 말했다. 의정부=김동일기자

경전철 파산관재인 요구 2천100억… 의정부시 “지급할 의무 없다” 거부

의정부시가 의정부 경전철 파산관재인이 요구한 2천100여억 원의 해지 시 지급금 지급을 거부하면서 이를 둘러싼 치열한 법정다툼이 예고되고 있다. 더욱이 시가 패소할 경우 해지 시 지급금에다 소송비용, 연체이자 등 수백억 원이 추가될 수 있는 위험 부담 속에서 소송까지 벌이는 배경에 관심이 모아지고 있다. 30일 시에 따르면 의정부 경전철 파산관재인은 지난 14일 파산에 따른 2천148억 4천만 원의 해지 시 지급금을 이날까지 지급하라고 시에 요구했다. 시 관계자는 “해지 시 지급금은 실시협약에 따라 주무 관청이 해지권을 행사하는 경우에만 성립하는 것으로, 파산법에 의한 해지 때는 지급 의무가 없다는 종전의 입장에 변함이 없다”고 강조했다. 이에 따라 파산관재인은 시를 상대로 해지 시 지급금 청구소송에 나설 것으로 보인다. 시는 법률대리인을 내세워 지금까지 주장해온 논리로 정당성을 주장할 것으로 알려졌다. 사업시행자의 일방적 협약 파기로 재정상 손해가 발생하고 일시적인 경영난으로 무분별하게 파산신청을 하는 등 다른 민간투자사업에 미치는 부정적 효과도 강조할 것으로 전망된다. 이에 대해 출자사 관계자는 “이미 예상됐던 일로, 소송으로 갈 수밖에 없다”면서 “파산법이나 협약에 의한 해지도 계약해지이기 때문에 청구는 정당하다”고 설명했다. 문제는 소송비용으로 인지대 등 수십억 원이 소요되는데다 패소하는 측이 비용을 부담하고 채무자 부담 지연이자가 항소심까지 연 5%로 수백억 원에 이를 것으로 추산되고 있는 점이다. 전 의정부 경전철 관련 특수목적법인(SPC)과 출자사 관계자들은 “시가 질 것이 뻔한데도 소송을 하는 이유를 모르겠다”고 말했다. 한편 법정다툼이 계속될 경우 대법원 최종심이 나오기까지는 3년가량 시간이 소요될 전망이다. 의정부=김동일기자

의정부 경전철 후속방안 대체사업자 선정후 PIMAC에 타당성 의뢰

의정부시가 파산한 의정부 경전철의 후속 운영방안으로 대체사업자를 선정하기로 하고 27일 기본계획을 수립, 한국개발연구원(KDI) 공공투자관리센터(PIMAC)에 타당성 검토를 의뢰했다. 이에 따라 늦어도 내년 하반기부터는 새로운 사업자가 선정돼 경전철을 운영하게 된다. 시는 대체사업자 선정이 직영 등 다른 운영방안에 비해 시의 재정적 부담 덜고 안정적으로 운영할 수 있다는 전문기관의 용역 결과가 나옴에 따라 최근 시의회에 보고하고 설명회 등을 통해 의견을 수렴했다. 시가 PIMAC에 타당성을 의뢰한 대체사업자 선정 기본계획은 민간 투자사업자선정의 절차를 준용하되, 사업자 선정을 위한 투자제안의향서를 어떻게 할 것인지에 촛점을 맞췄다.새로운 사업자는 해지 시 지급금 2천148억 원 중 2천억 원 정도를 투자하고 계약일로부터 오는 2042년까지 6월 말까지 24년 정도 경전철을 운영하는 조건이다. 의정부시로부터 투자원리금, 경전철운영비 부족분을 보전받는 방식도 포함됐다. 시는 이 같은 후속운영 대체사업자선정 기본계획안이 PIMAC의 검토 결과 타당성이 있는 것으로 결과가 나오면 기획재정부 민간투자계획심의를 거쳐 기본계획을 고시하고 모집공고 등 대체사업자 선정에 나선다는 방침이다. 우선협상 대상자가 선정되면 실시협약을 하고 다시 PIMAC의 타당성 검토를 거쳐 기획재정부 민간투자계획심의회의 승인을 받아야 절차가 마무리된다. 이에 따라 늦어도 내년 상반기안으로 모든 절차가 끝나 내년 하반기부터는 새로운 대체사업자가 경전철을 운영할 수 있을 것으로 보인다. 의정부시도 파산 경전철의 후속운영방안으로 대체사업자를 선정하기로 가닥을 잡으면서 선정절차를 문의하는 등 관심이 큰 것으로 알려졌다.의정부시 관계자는 “공정하고 신속하게 대체사업자 선정절차를 마치고 의정부 경전철이 안정적으로 운영될 수 있도록 하겠다”고 말했다. 의정부=김동일기자

‘의정부 청과 야채 도매시장’ 살리기… 상인들 스스로 변화 택했다

의정부 청과 야채 도매시장 상인들이 갈수록 경쟁력을 잃어가는 시장을 되살리고자 소매를 걷어붙였다. 상인들은 중소기업청 지역 선도 시장으로 선정된 것을 계기로 의정부시 상권활성화재단과 함께 협동조합을 꾸리고 산지 공동 구매 등으로 시장의 경쟁력 확보에 주력하고 있다. 절임 배추와 시래기 건조 등 특화사업을 구상하고 장기적으로는 경매시스템을 갖춰 명실상부한 도매시장으로 자리를 굳히겠다는 계획이다. 의정부 청과야채시장은 지난 1973년 제일시장 인근 도로나 노상에서 야채나 과일을 팔던 점포 28곳을 정리하는 차원서 시가 의정부동 중랑천변에 점포를 만들면서 형성됐다. 초기 경기ㆍ서울 북부 인근에 청과 야채 도매시장이 없었던 탓에 경기북부 대표 시장으로 빠르게 자리 잡았다.의정부, 양주, 포천, 동두천, 연천, 파주 등지를 비롯해 강원도 철원까지 아울렀고 이곳에서 생산된 야채 청과류가 주로 거래됐다. 이병진 상인회장은 “고양, 서울 노원 도봉에서까지 장을 보러왔다”면서 “1990년대 초까지만 해도 8t 차량으로 하루 20~30대 물량이 거래될 정도로 호황이었다”고 회상했다. 그러나 이후 구리 농수산물 도매시장에 이어 대형 할인점 등이 들어서면서 경쟁력이 떨어져 점차 활기를 잃어갔다.지난 2008년 9월부터 2009년 9월까지 지자체 등 지원으로 아케이드로 변신하는 등 시설을 현대화했지만 잃어가는 경쟁력을 막을 순 없었다.현재 거래물량은 전성기 때 5% 정도인 하루 한두 트럭 정도. 산지나 구리, 가락 시장에서 필요에 따라 구입하고 있으나 도매시장으로 경쟁력은 약화된 실정이다.특히 지난 2014년 97억 원, 지난 2015년 92억 원, 지난해 87억 원 등 매출이 갈수록 줄면서 빈 점포가 1~2곳까지 생겨났다. 상인 상당수가 초창기부터 시장을 지켜온 이들로 60대가 많다. 이들이 위기의식을 느끼고 있다. 하지만 처음으로 단합대회까지 가지면서 재기를 노리고 나섰다.김인호 상인회 부회장은 “시장을 되살리기 위해선 무엇보다 상인들의 의식개선이 우선 되어야 한다고 본다”고 강조했다.윤석훈 (재)의정부시 상권 활성화재단 본부장은 “상인회와 협의, 협동조합을 구성, 공동구매제를 시행하고 산지 직거래 등을 통해 가격경쟁력을 높일 수 있도록 하겠다. 특화 사업 등 경쟁력을 높일 수 있도록 뒷받침하겠다”고 말했다. 의정부=김동일기자

문화·예술싣고 달리는 의정부 ‘경전철 칸타빌레’… 29일 동오역 1번 출구에서 만나요

의정부 경전철 운영 활성화를 위한 범시민 문화예술 참여 프로그램인 ‘문화로 달린다! 경전철 칸타빌레’(경전철 칸타빌레)의 7월 프로그램이 오는 29일 의정부 경전철 동오역 1번 출구 인근 꿈 어린이 공원에서 펼쳐진다. 경전철 칸타빌레는 지난 5월 파산이 선고된 의정부 경전철의 운영 활성화를 위해 의정부예술의 전당이 기획한 공공문화예술프로젝트다. 경전철 주요 역사 6곳에서 공연ㆍ전시ㆍ체험프로그램 등 지난 5월부터 오는 10월까지 매월 마지막 주 토요일에 다양하게 진행된다. 7월 행사에는 예술장터(플리마켓)와 테마공연 등이 시민과 함께한다. 공모를 통해 선정한 전문 공방과 생활예술동아리들이 참여하는 예술 장터는 경전철 칸타빌레의 메인 이벤트로 시민들이 직접 체험하고 공예품과 소품 등을 구매할 수 있는 플리마켓이다. 경전철 칸타빌레를 더욱 풍성하게 하는 이달 테마공연에는 1인 서커스 광대 마린보이가 서커스를 기반으로 저글링과 코미디, 마임과 서커스 스킬 등을 결합한 스테디 셀러 ‘나 홀로 서커스’를 선보인다. 두 번째 무대는 지난 2012년 결성 이후 각종 가요제 수상으로 실력을 인정받는 밴드인 ‘여.울.비’(여기 울리는 빗소리) 공연이 펼쳐진다. 이번 공연에선 나만 알고 싶은 인디밴드로 마니아층을 형성하고 있는 ‘여.울.비’의 ‘그대 때문에’와 ‘하늘을 나는 자전거’ 등 대표곡들을 시민들에게 들려준다. 경전철 차량 내 1인 공연인 원맨쇼 자유 참가작은 의정부 예술의전당 홈페이지를 통해 언제든지 접수할 수 있다. 지역 명사와 아티스트 등으로 구성된 수호천사 DJ가 의정부 경전철 차량 안내 방송을 녹음, 다음 달부터 들려준다. 경전철 차량 래핑과 역사 설치미술 작업 등 의정부 경전철을 활용한 다양한 문화예술프로그램도 시민들을 속속 찾아간다. 박정근 의정부문화원 사무국장은 “경전철 칸타빌레 행사 이후, 의정부 경전철에 대한 시민들의 부정적인 인식에 변화가 오고 있음이 느껴진다”며 “시민의 지속적인 관심과 참여를 바란다”고 말했다. 원맨쇼 접수는 의정부 예술의 전당 홈페이지(www.uac.or.kr)나 전화(031-825-5832ㆍ5839)를 통해 확인할 수 있다. 의정부=김동일기자

의정부 자연부락 비좁은 진입로 개선한다

의정부시 산곡동 흑석마을 등 자연부락 내 비좁아 차량 교행이 어려웠던 안길이나 진입로 등이 확장되거나 개설된다. 25일 시에 따르면 산곡동 흑석마을 진입로의 경우, 너비 4~5m에 불과해 차량 마주 달림이 불가능한 상태로 교통사고가 우려되자 주민들이 확장을 요구해왔다. 특히, 이곳은 최근 개통된 구리~포천 고속도로 동의정부IC 건너편으로 차량 통행이 크게 늘면서 진입로 확장이 시급했었다. 시는 이에 27억3천만 원을 들여 43번 국도에서 마을까지 150m를 너비 15m로 확장하기로 하고, 지난해 설계를 완료하고 현재 보상 중으로 오는 11월 착공, 내년 6월까지 완공할 예정이다. 의정부시와 서울 도봉구 경계지역이면서 모두 122세대 203명이 거주하는 호원동 다락원도 사정은 마찬가지로 안길이 오토바이만 다닐 정도로 비좁았다. 시는 이에 안길 465m를 너비 8~12m로 넓히기로 하고 현재 설계 중이다. 다음 달 중 설계가 완료되면 보상과 함께 공사에 나설 예정이다. 모두 61억7천만 원이 소요돼 연차적으로 추진한다는 계획이다. 차량 교행이 어려운 고산동 구성말 2 취락지구 신숙주 묘 진입로 370m도 총사업비 25억8천만 원을 들여 내년 말까지 너비 8~10m로 확장할 예정이다. 현재 보상 협의 중으로 보상이 완료되면 내년부터 공사에 들어간다. 신숙주 묘 진입로 확장은 그린벨트 취락지구 지원사업으로 공사비의 70%를 국비로 지원받는다. 이밖에 121세대 283명이 거주하고 있지만, 마을 안쪽에 회차구간이 없어 진입한 쓰레기 수거차량이 100m 정도를 후진해 나와야 하는 녹양동 아래버들개 길도 너비 8m로 확장된다. 현재 설계 중으로 총 사업비 30억 원이 확보되는 데로 내년부터 공사에 나설 예정이다. 시 관계자는 “자연부락 옛길 확장 민원이 지속적으로 제기되고 있으나, 재정 여건상 모두 수용이 어렵다. 시급성을 고려, 순차적으로 추진하고 있다”고 말했다. 의정부=김동일기자

신한대 2018학년도 수시모집 자기소개서, 단계별 전형 폐지, 74.5% 학생부성적만으로 선발

신한대학교는 2018학년도 모집인원 1천464명 중 74.5%인 1천91명을 수시모집으로 선발한다고 25일 밝혔다. 또 자기소개서와 단계별 전형을 폐지하고 학생부 성적 100%(교과, 비교과)로 선발한다. 지난해는 1단계에서 학생부 성적 100% 3배수 선발한 뒤 2단계서 학생부 60%, 비교과 40%로 선발했다.학생부 종합전형은 크리스천 인재(30명), 신한국인(30명), 특성화고 졸 ㆍ재직자(70 명)로 선발한다. 학생부 교과전형에서는 일반(732명), 학생부우수자(64명), 사회기 여자(15명), 국가보훈대상자(30명), 농어촌(46명), 교육기회균형(21명), 특 성화고교 졸업자(12명)로 각각 선발한다. 실기전형은 실기위주의 일반전형에서 실기우수자 전형으로 변경되었으며 공연예술학과 연기(20명), 연출(2명), 기획(2명), 보컬(9명), 악기(3명), 댄스(3명), 작곡(1명), 음향(1명)을 선발한다. 신한 대학교 입학처는 2018학년도부터 공공행정학과, 미디어언론학과, 기계자동차 융합공학과 등 3개 학과와 식품조리과학부(외식조리전공) 등 1개 학부의 전공 명칭이 변경된다고 밝혔다. 입학처 관계자는 “학생부 교과성적 80%, 면접고사 20%를 반영하기 때문에 면접고사에 대한 준비가 필요하다”고 밝히고 “실기우수자 전형은 실기고사 70%, 학생부 교과성적 30%가 반영되므로 지원 종목에 대한 실기고사 준비가 필수적”이라고 말했다. 신한대학교 2018학년도 수시모집 원서접수는 9월11일부터 15일까지 이다. 자세한 사항은 신한 대학교 입학홈페이지(https://ipsi.shinhan.ac.kr/)에서 확인할 수 있다. 의정부= 김동일기자

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