김만수 부천시장 취임 100일 “도심공간 재편… 균형발전·효율 극대화”

김만수 부천시장은 6일 경인전철 및 경인고속도로 지하화 사업, 심곡천 복원사업 등 도심 공간구조를 재편해 도시 균형발전을 꾀하고 공간의 효율화를 극대화할 방침이라고 정책 추진방향을 밝혔다. 이날 김 시장은 취임 100일을 앞두고 취임 후 그동안 도시안전 기조를 바탕으로 365안전센터를 전국 자치단체 중 최초로 부시장 직속기관으로 배치해 위험시설물 안전점검 확대, CCTV통합운영, 시민안전교육 확대 등 시민의 안전을 최우선했다고 강조했다. 이어 그는 조직 개편을 통해 복지와 문화를 분리, 각각 기능을 대폭 확대했다며 복지국을 신설해 주민센터를 부천형 무한돌봄센터 복지동으로 복지기능을 강화했으며 문화기획단도 신설해 부천의 문화콘텐츠를 세계적대중적산업적 콘텐츠로 육성하고 있다고 설명했다. 아울러 녹지와 공원 업무를 통합 관리하는 푸른도시사업단도 신설, 도심녹화사업을 전문적으로 관리하고 있다고 피력했다. 복지부문에서는 장애인 교통편의를 위해 복지택시 15대, 저상버스 12대를 확대 도입했으며 노인여가생활을 위해 경로당 운영비를 10월부터 월 5만원으로 지원을 확대키로 했다. 특히 김 시장은 뉴타운지구 해제와 부천형 혁신학교인 부천미래학교 확대 등을 성과로 꼽았다. 이와 함께 급수관 노후로 시민의 건강이 위협받고 있어 공동주택 52개 단지(3만6천378 가구)를 포함한 모든 주택 노후급수관 교체 지원을 위해 이달 중 주택조례 및 수도급수조례 개정을 추진할 예정이다. 또 시민들이 생활 속에서 예술을 누릴 수 있도록 생활예술진흥 조례도 제정해 230여개 생활예술 동아리도 지원할 계획이다. 김 시장은 민선 6기는 부천탄생 100년, 미래부천 100년을 준비하는 마중물 역할을 수행할 것이라며 이를 위해선 한계에 도달한 도심공간을 재편해 도시균형 발전과 공간의 효율화로 문화특별시 부천의 성장동력으로 삼을 것이라고 말했다. 부천=윤승재기자

롯데백화점 중동점 창립 35주년 기념 챌린지 세일 단독 진행

롯데백화점 중동점은 창립 35주년을 맞아 챌린지 세일을 단독으로 진행한다고 1일 밝혔다. 이번 세일은 오는 7일까지며 해외명품 대전(9층 행사장 5일까지), 아웃도어VS골프 라이벌전(9층 행사장 7일까지), 남여 패션 357만원 균일가전(8층 행사장, 7일까지), FALL IN 와인 페스타(지하 1층 행사장, 5일까지)를 준비했다. 남여성 패션 357만원 균일가 상품전에는 남성인기 브랜드에서 3만원(재킷), 5만원(재킷코트정장), 7만원(재킷정장)등 상품 퀄리티가 우수한 제품들을 합리적인 가격으로 준비했다. 또한, 여성 균일가 상품전에도 고세 니트티셔츠 3만원, 화이트호스 바지 5만원, 트리아나 트렌치코트 7만원 등 유명브랜드의 가을 인기상품을 다양하게 준비했다. 이와 함께 9층 행사장에서는 아웃도어 대표브랜드 코오롱스포츠 페스티벌을 통해 활용성 높은 아웃도어 룩을 구매할 수 있는 기회를 제공하며 핑&팬텀 골프대전도 마련했다. 아울러 개점이래 최대 규모의 해외명품대전을 9층 행사장에서 진행한다. 롯데백화점 중동점 관계자는 창립 35주년 챌린지 세일을 맞아 어메이징 7대 쇼핑찬스를 통해 방문해 주시는 고객들에게 특별하고 다양한 혜택을 제공할 것이라고 말했다. 한편, 중동점은 오는 8일부터 12일까지 5일간 중동점 제1회 모피&FUR 페스티벌도 진행할 예정이다. 부천=윤승재기자

광명~서울 민자고속도로 ‘부천 전 구간 지하화’ 가능

부천시가 광명~서울 민자고속도로 부천 전 구간 지하화, 동부천IC 폐지 및 북부천IC 설치를 주장하고 있는 가운데 연구용역결과 가능한 것으로 조사됐다. 29일 시는 정례브리핑을 통해 경기개발연구원에 오는 2018년 12월 준공예정인 광명~서울 민자고속도로 노선과 관련, 연구용역을 발주한 결과 정부의 재정지원 및 일부 문제점만 보완한다면 전 구간 지하화 및 북부천IC 설치가 가능한 것으로 나타났다고 밝혔다. 다만, 사업비로 1천200억~1천500억원이 더 소요될 것으로 추정되고 있어 추가 사업비 확보가 관건이며 이달 말 전 구간 지하화 및 북부천 통합 IC설치를 국토교통부에 건의할 예정이라고 설명했다. 이와 함께 시는 추가 사업비 확보를 위한 국비 지원 등의 방안을 마련할 방침이며 지역 국회의원 등과 긴밀한 협조 관계를 유지하고 서울시 강서구와 광명시와 연대해 투쟁을 지속할 계획이다. 임명호 시 교통도로국장은 부천시와 시민들은 동부천IC 건설에 따른 녹지파괴, 소음피해 등을 우려해 2008년부터 정부에 노선 변경을 지속적으로 건의하고 있다며 최근 부천시의회에서도 동부천IC 반대 결의안을 만장일치로 채택하는 등 시의회와 시민 등과 함께 대응 방안을 모색할 계획이라고 말했다. 부천=윤승재기자

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