지역사회

“어려워도 희망 잃지 마세요”… 김포 보현선행회, 장학금 전달

지역 봉사단체인 보현선행회(회장 이영대)는 14일 학생과 학부모 50여 명이 참석한 가운데 가정형편이 어려운 문수장학생 10명을 선발해 장학금을 전달했다. 이날 전달된 장학금은 보현선행회 회원들이 십시일반으로 모은 300만 원의 봉사성금으로 전달한 것. 이영대 회장은 어렵고 힘든 환경일지라도 용기와 희망을 잃지 말고 학업에 정진해 어려운 시기를 잘 극복해 달라고 당부했다. 이에 박두혁 문수장학회 회장은 사랑의 성금을 준비해주신 보현선행회 회원님들께 감사드린다며 이와 같은 사랑의 바이러스가 김포 지역사회 구석구석 전파되기를 희망한다고 답했다. 한편, 보현선행회는 지역사회의 소외되고 어려운 삶을 살아가는 이웃들에게 물질적 도움과 사랑나눔을 실천하고자 설립된 단체다. 김포=양형찬기자 yang21c@kyeonggi.com

김포시 양형찬 기자 2013-02-14 21:22

“市, 김포한강시네폴리스 사업 이행보증금 112억 납부는 허위”

국내 최대 규모의 영상문화복합도시를 건설하는 대규모 프로젝트인 김포한강시네폴리스의 사업 이행보증금으로 납부된 112억원이 허위라는 주장이 제기돼 논란이 일고 있다. 김포시의회 유영근 의원(새, 고촌읍사우풍무동)은 13일 열린 제137회 임시회 본회의 5분 발언에서 유영록 시장이 공식적인 자리와 언론 인터뷰 등을 통해 시네폴리스 이행보증금 112억원이 납부됐다고 밝혔는데 이는 허위사실이라며 유 시장의 분명한 답변을 요구한다고 밝혔다. 유 의원은 시네폴리스 민간사업자 공모지침서에 따라 사업이행을 보증하기 위해 112억원을 현금, 자기앞수표, 정기예금증서 등으로 김포도시공사에 납부해야 하는데 우선협상 대상자인 MCNF와 아무런 관련이 없고 시네폴리스 사업과도 관련이 없는 법무법인 우인의 통장 사본을 이행보증금으로 인정하는 김포시와 김포도시공사의 어이없는 행정에 분노하지 않을 수 없다고 주장했다. 유 의원은 이어 이행보증금 미납에 이어 출자 지분 50억원도 현재까지 납부하지 못해 자격이 박탈됐는데 이에 대한 책임 소재를 분명히 할 것과 증자를 통한 500억원 확보 문제, 또 최소한의 토지보상금 5천억원을 어떻게 확보할 것인지 분명한 답변이 있어야 할 것이라고 밝혔다. 그는 또 냉철한 판단으로 시민에게 실망감을 안겨주는 행정이 다시는 반복돼서는 절대 안될 것이라며 시네폴리스 사업에 대해 주민들의 고충을 염두에 두고 철저한 행정, 분명한 행정, 예측가능한 행정을 펼쳐 주민들이 안정적으로 이주 대책을 수립할 수 있도록 최선의 노력과 함께 특단의 조치를 취해 줄 것을 촉구했다. 이에 대해 도시공사 관계자는 법무법인 우인에 납부된 이행보증금 112억원은 개발사업에서 최근 활용되고 있는 에스크로(Escrow)라는 방식으로 법적으로 전혀 문제가 없다며 민간사업자와 SPC 설립 직전에 도시공사로 이관시킬 것이라고 설명했다. 김포=양형찬기자 yang21c@kyeonggi.com

김포시 양형찬 기자 2013-02-13 21:19

사유지 재산권 다툼에 김포시 재정 ‘주름살’

과거 1970~80년대 마을 길닦기를 벌이면서 도로와 배수시설 등으로 점유한 사유지에 대한 재산권 다툼이 김포지역에서 잇따라 행정 및 재정부담으로 이어지고 있다. 12일 김포시에 따르면 새마을운동이 한창인 지난 1970~80년대 마을 진입도로를 개설하거나 확장하면서 사유지를 부분적으로 점유한 현황도로(비법정도로)와 배수시설에 대해 토지 소유자들이 최근 토지를 인도해 달라는 민원이나 소송이 잇따르고 있다. 이같은 민원으로 상당한 행정력이 투입되고 있으며 최근 제기된 소송에서는 시가 패소해 보상비로 수억원의 예비비를 사용해야 할 형편이다. 이는 마을 도로를 넓히던 당시에는 토지주들이 별 가치가 없어 이의없이 시의 토지사용에 동의했지만 현재 지가(地價)가 올라 ㎡당 20만~30만원을 호가하면서 보상심리가 크게 작용하고 있기 때문이다. 지난해 8월 A씨 등 3명이 김포시를 상대로 인천지법에 낸 월곶면 고양리 4필지에 대한 토지인도 청구 소송에서 1심에서 시가 패소, 항소했지만 지난 1월 열린 항소심 역시 토지 소유자에게 현금으로 보상하라는 화해권고결정이 내려져 2억5천200여만원을 보상해야 할 형편이다. 법원은 화해권고결정을 내리면서 시는 2억5천만원의 토지보상과 200만원 6개월분 임대료를 지급하고 토지소유자는 시에 소유권을 이전하라고 판시, 도로와 배수로는 현 상태로 유지할 수 있게 됐다. 월곶면 고양리의 이 토지는 마을 진입도로로, 지난 1980년대초 도로와 배수시설을 설치, 30여년간 이 마을의 현황도로로 사용돼왔다. 이같은 마을 도로와 배수로의 사유지 무단 점유상황은 아직 실태조차 파악되지 않고 있으며 한달에 2~3건 꼴로 민원이 제기되고 있어 이번 토지소유자의 승소 사례로 소송이 쇄도할 우려를 낳고 있다. 특히, 현재 진행 중인 2건의 소송도 토지주가 승소할 가능성이 높은 실정이다. 이같은 상황에 대해 최근 국민권익위까지 나서 일선 공무원 교육을 실시하는 등 주민 손을 들어주고 있어 지자체가 행정 및 재정문제를 내세워 항변하고 있지만 현금 보상 외에는 뾰족한 수를 내지 못하고 있다. 시 관계자는 최근 들어 지가 상승 등 보상심리가 크게 작용, 옛 도로 및 배수시설이 점유한 토지에 대해 보상 민원과 소송이 잇따르고 있다며 앞으로 김포 뿐만 아니라 전국적으로 토지보상으로 인한 지자체의 상당한 재정압박으로 작용할 것으로 보인다고 말했다. 김포=양형찬기자 yang21c@kyeonggi.com

김포시 양형찬 기자 2013-02-12 21:20

김포교육청, 관내 학교 대상 혁신학교 일반화 추진

김포교육지원청(교육장 김주섭)은 지역 내 모든 유초중고교를 혁신학교로 운영하는 혁신학교 일반화에 나선다고 12일 밝혔다. 교육청은 특정 학교만의 혁신학교 체제에서 벗어나 지역 내 모든 학교의 혁신학교 일반화를 위해 혁신학교와 일반학교 간 클러스터를 조직하고 혁신학교 사례나눔 워크숍을 개최키로 했다. 또 찾아가는 혁신학교 이야기 들려주기와 학교장, 교감, 교사를 대상으로 혁신교육 연수와 워크숍 등을 각각 시행할 계획이다. 이를 위해 최근 교육청 대회의실에서 유초중고교 혁신교육 관련 교원 70여 명이 참여한 가운데 혁신학교연구회 조직 설명회를 개최했다. 교육청은 이날 설명회에서 혁신학교연구회 조직의 필요성과 주요 활동을 설명하고, 혁신학교 일반화를 위한 다양한 사업의 지원계획을 밝혔다. 또 혁신학교 일반화 준비를 위해 현재 혁신학교 교원과 혁신교육 관련 유공 교원을 중심으로 초등, 중등 각 2팀의 혁신학교연구회를 조직했다. 이날 조직된 혁신학교연구회는 초등과 중등별로 지역특성에 맞는 혁신학교 일반화 사업 추진을 위한 세부 추진내용을 협의했다. 교육청은 학교 구성원의 혁신학교 가치공유와 소통, 참여의지 및 민주적 리더십으로 혁신학교 클러스터 기획과 운영이 혁신학교 일반화의 가장 중요한 핵심이라고 강조했다. 김 교육장은 이날 현장 교원 중심의 자발적인 연구모임인 혁신학교연구회에서 민주적 자치공동체와 전문적 학습공동체에 의한 창의지성 교육이 각급 학교에서 실현될 수 있도록 힘써달라고 당부했다. 김포=양형찬기자 yang21c@kyeonggi.com

김포시 양형찬 기자 2013-02-12 13:27

김포, ‘도시철도 10년 논쟁끝’ 철도교통시대 연다

김포시가 김포도시철도의 3월말 차량시스템 선정을 목표로 지난 1월10일 차량시스템에 대한 국제입찰에 착수, 도시철도를 둘러싼 지난 10여년의 논쟁을 접고 도시철도 건설의 그 서막이 올랐다. 국제입찰과 함께 시가 도입할 철도시스템도 그 윤곽이 보이면서 김포시가 본격적인 철도교통시대를 맞고 있다. 김포한강신도시 광역교통개선 대책으로 건설되는 도시철도는 한강신도시에서 김포공항역(연장 23.61㎞, 9개 역사)까지 30분 대에 주파가 가능한 최첨단 무인자동운전시스템이 도입된다. 이에 따라 김포시는 서울 강남은 물론, 서울역, 인천공항, 부천 등 사통팔달로 연결돼 편리하고 정시성을 갖춘 새로운 교통시대를 여는 획기적인 전기를 맞을 전망이다. 특히 당초 고가 경전철로 계획됐던 철도계획을 지난 해 3월 국토부로부터 전구간을 지하로 건설하는 것으로 도시철도 기본계획을 변경 승인받아 도시의 단절과 소음문제, 경관과 생활권 침해 등의 문제도 말끔히 해소됐다. 지하철 건설을 위해 시는 기본계획 변경 승인과 동시에 작년말까지 노반, 토목 등 기초조사와 환경영향평가, 문화재 조사, 사업비 및 운영비 절감 방안 등을 연구해 왔다. ◆최적 차량시스템 선정 올 12월 본격적인 토목공사 착공에 나서는 김포도시철도는 지난 1월10일 실시한 국제입찰 공고에 따라 최첨단 신교통인 도시철도 건설의 시초가 되는 열차운행시스템이 오는 3월말 최종 선정된다. 선정된 업체는 이번 국제입찰의 열차운행시스템 일괄 구매설치 방침에 따라 차량과 검수설비, 신호 일체의 설치까지 시행한다. 시가 도입할 최적의 차량시스템은 도시철도 기본계획 수립시 제시된 김포시 여건에 부합되고 이미 국내외에서 성능이 입증된 고무차륜철제차륜 AGT(무인운전 안내궤도시스템)와 LIM(선형유도모터시스템) 중에서 선정할 계획이다. 시는 1시간 내 한 방향으로 최대 4천620명을 수송할 수 있고 ▲3~5분 시격 ▲최고 운행시속 70㎞ 이상, 표정속도 42㎞ 이상(서울9호선 급행 45.5㎞/h) ▲차량 폭 2.65m 이내 등을 갖춘 제안서를 3월 5일까지 접수받게 된다. 시는 접수된 제안서를 토대로 기술 및 가격평가(7:3)를 실시, 최적의 성능과 가격경쟁을 통해 시에 적합한 차량제작을 제안한 업체와 협상을 거쳐 최종 차량시스템으로 결정할 계획이다. ◆연내 착공, 친환경 철도 건설 올 3월 차량이 선정되면, 역사규모, 터널크기, 차량기지 등에 대한 구체적인 골격이 정해진다. 이에 따라 전체 도시철도 건설에 소요되는 추정 사업비를 산정해 노반토목건축 분야의 발주범위 및 발주방식(공구분할) 등을 결정하는 국토부의 대형공사 입찰방법 심의를 거쳐 기간을 단축하고 사업비 리스크를 줄일 수 있는 설계와 시공을 일괄 시행할 계획이다. 시는 늦어도 6월 중에는 업체선정 공고를 거쳐 10월 실시설계 적격업체를 선정하고 국토부의 사업계획 승인을 받는대로 먼저 시공이 가능한 지역부터 12월부터는 토목공사에 착수할 예정이다. 김포도시철도는 에너지 소비량과 온실가스 배출량을 최소화하는 저탄소 녹색교통수단으로, 정부정책에 부합하고 화석연료를 사용하는 자동차 등의 이용률을 억제하는 친환경 교통수단이다. ◆교통약자 배려와 편리한 환승체계 구축 김포도시철도는 장애인, 노인, 학생, 여성 등 사회적 교통약자의 복지 혜택을 확대해 수준높은 서비스가 제공된다. 그 동안 장애인 콜택시, 저상버스 도입 등 교통약자를 배려한 서비스가 시행중이지만 도시철도 운행에 따른 무임승차 및 편의시설 확충 등으로 이동 선택의 폭이 확대된다. 이와 함께 시민 이용편의 증진을 위해 김포공항역 환승 체계를 획기적으로 개선해 서울도시철도(5호선, 9호선), 인천공항철도 등과의 환승 이동시간을 최소화할 계획이다. 또 수도권통합환승요금제를 도입, 저렴한 요금으로 시민부담을 줄이고 서울(강남서울역), 인천공항, 부천 등 전국 어디로나 접근성 향상에 큰 역할을 담당하게 될 것으로 기대된다. <유영록 시장 인터뷰> -민자유치를 접고 재정사업으로 최종 확정했는데, 재정 규모와 대책은 차량이 선정되면 세부 설계를 실시해 총사업비 70%를 차지하는 토목 등 하부사업비를 확정하고 건설업체가 선정되면 부족한 재원이 확정될 것이다. 현재까지 기술적 검토를 한 결과 기본계획 사업비보다 15%수준(약 1,300억원) 절감될 것이 예상된다. 2014년부터 지방세가 한강신도시 입주로 인해 연 1천억원 이상 세수확보가 예상되고, 도시철도 건설사업비의 10% 수준인 1,600억원 정도 지방채 확보가 가능하다. 적정한 공구분할로 많은 업체가 참여토록 해 가격경쟁을 유도하고, 역세권 통합개발을 통한 사업비 및 개발부담금 확보 등 도시철도 건설 사업비 확충에 최선을 다할 계획이다. -기본계획 사업비 보다 줄었다는데, 이러한 계획이 이제야 나온 이유는 타 도시철도사업(국비지원 대상 사업)의 경우 예비타당성조사시 기본조사 등을 실시해 사업규모를 산정하고 현실 단가 수준의 총사업비를 결정하나, 김포도시철도는 과거 철도사업의 사례와 예비타당성 조사지침(제5판)을 바탕으로 ㎞당 가격을 산출한 개략적인 사업비다. 이에, 전구간 지하화로 도시철도기본계획 수립시 사업비는 과거 중전철 사례를 바탕으로 ㎞당 단가 기준으로 산출된 사항으로 현 단계에서 세부적으로 재산출한 결과, 하부(토목공사)사업비는 총 9천27억원 중 15% 수준의 절감이 예상된다. 따라서 현재 진행 중인 기본조사와 차량형식이 결정되면 기본계획 사업비보다 낮아질 것으로 판단된다. 특히 사업비 절감이 가능한 설계부터 시공까지 추진하는 일괄입찰방식(턴키 등)으로 조기착공해 기간단축 등 사업비가 최소화 되도록 다양한 방안을 강구해 나갈 계획이다. -앞으로 추진일정은 3월말 차량형식을 결정한 뒤, 차량형식에 맞는 추정사업비를 확정해 토목, 건축 분야의 입찰방법심의를 4월까지 마칠 예정이다. 이어 기본설계를 거쳐 10~12월 사업계획 승인과 동시에 착공되도록 추진해 나갈 것입니다. 특히, 신공법 등 사업기간 단축(Fast Track 등)이 가능한 모든 방법을 강구해 2018년 말 준공에 초점을 맞추고 최대한 조기 개통될 수 있도록 최선을 다할 계획이다. 김포=양형찬기자 yang21c@kyeonggi.com

정치 양형찬 기자 2013-02-11 14:53

김포 도로관리사업소, 가로등·보안등 유지보수 긴급회의

김포지역 가로등과 보안등의 효율적인 유지보수를 위해 민관이 머리를 맞댔다. 김포시 도로관리사업소(소장 김정구)는 최근 가로등 및 보안등 유지보수공사의 착공에 앞서 유지관리 업체와의 긴급회의를 가졌다. 이번 회의는 유지보수 업체로 새롭게 선정된 업체에 대해 빠른 업무 숙지와 대시민 행정서비스 향상 등 신속하고 효율적인 민원처리의 필요에 따라 마련됐다. 김정구 소장은 추운 겨울이 지나고 해빙기가 도래하는 지금이 안전사고 발생률이 가장 높다며 도로조명시설물에 대한 안전점검 강화와 감전사고 사전예방에 대해 적극 노력해 줄 것을 당부했다. 김포=양형찬기자 yang21c@kyeonggi.com

김포시 양형찬 기자 2013-02-11 12:40

김포우리병원, 지역 초중고생들에 장학금 지급

김포우리병원(이사장 고성백)은 지역 내 65개 초중고교생 68명을 선발, 장학금을 지급했다고 11일 밝혔다. 김포우리병원은 지난 2005년부터 매년 지역 꿈나무들에게 장학금을 전달, 지금까지 500여 명에 달하는 청소년들의 꿈을 키워 왔다. 또 부모의 자녀교육에 대한 올바른 가치관 정립을 위해 이화여자대학교 아동학과와 협력해 부모교육센터를 개설, 부모 존경자녀 존중 부모교육프로그램을 운영해 오고 있으며 김포1동 공부방 운영사업(꿈이 자라는 교실)참여 등 지역 꿈나무 육성사업에 참여하고 있다. 고성백 이사장은 미래의 주인공인 지역사회 인재들의 꿈을 키우고자 매년 사회공헌 사업의 목적으로 장학사업을 시행해오고 있다며 앞으로도 지역사회 대표병원으로서의 사명을 다하고자 지속적으로 추진할 계획이라고 말했다. 김포=양형찬기자 yang21c@kyeonggi.com

김포시 양형찬 기자 2013-02-11 12:39

김포, 버스업체 환승손실보전금 설 연휴전 조기집행

김포지역 버스업체에 환승손실보전금을 조기 집행할 예정으로 버스업체의 자금난 해소에 크게 기여할 전망이다. 김포시는 설 연휴 상여금 지급 등의 어려움을 겪는 관내 버스업체 가운데 이용객이 많은 시내버스 업체를 우선으로 설연휴 전에 환승손실보전금을 지급할 계획이라고 7일 밝혔다. 이번 시가 조기지급할 버스업체 환승손실보전금 규모는 11억4천만원으로 강화운수 등 시내버스 3개사에 가지급금 형식으로 두 차례로 나눠 각각 50%씩 지급될 예정이다. 잦은 휴폐업과 양도양수 등 운영상황변동이 많은 마을버스는 정산 어려움으로 가지급 대상에서 제외됐다. 시가 이번 버스업체 환승손실보전금을 조기집행할 수 있었던 것은 이계원 경기도의원이 지난 연말 버스업체의 경영난을 감안, 설 명절 전 지급할 수 있도록 경기도에 촉구한데 따른 것이다. 현재 김포지역에는 31개 노선에 383대의 버스를 운영 중인 시내버스 3개 업체와 17개 노선에 21대 버스를 운행 중인 9개사의 마을버스 업체가 영업 중으로 지난 한해 하루 평균 3만3천명의 김포시민이 108억원의 환승할인 혜택을 입은 것으로 집계됐다. 시는 이에 따른 환승손실보전금으로 지난 해 시내버스 46억1천600만원, 마을버스 2억2천500만원, 광역급행 1억2천만원을 각각 지급했다. 이계원 도의원은 현재 국토부에서 시 지역 광역교통 수요 처리를 위해 올 상반기 운행을 목표로 김포에서 서울 강남까지 운행하는 광역급행버스 노선 확대가 검토되고 있다며 광역급행버스의 안정적 서비스 제공을 위해 올해 신규 추가되는 광역급행버스에 대해서도 환승손실금을 지원하는 것을 포함하는 내용을 두고 경기도와 협의 중이라고 밝혔다. 김포=양형찬기자 yang21c@kyeonggi.com

김포시 양형찬 기자 2013-02-07 21:36

김포교육지원청, 2013 초등 입학생 학부모 워크숍

김포교육지원청(교육장 김주섭)은 지난 5일 중봉청소년수련관에서 지역 내 공사립 유치원 학부모 200여명을 대상으로 2013 초등학교 입학생 학부모 워크숍을 개최했다고 7일 밝혔다. 이번 워크숍은 초등학교 첫 입학생 자녀를 둔 학부모들의 학교생활에 대한 궁금증과 불안감 해소를 위해 마련된 것으로, △바람직한 학교참여와 학부모의 역할 △초보 학부모 자녀 교육법에 대해 강의하고 참여자 간 토론 순으로 진행됐다. 김정덕 교장(운유초)은 강의에서 학부모가 전문성을 가지고 교육의 주체로서 자발적으로 학교에 참여할 것을 강조, 김정옥 수석교사(한수초)는 학교에서 지켜야 할 규칙, 공동체 예절, 1학년 학생들의 특성 등 그동안 교사경험을 바탕으로 학부모들의 궁금증 해소를 위한 정보를 제공했다. 이날 연수는 2012년 경기도교육청 학부모교육 우수기관으로 선정된 김포교육지원청이 학부모들을 대상으로 가장 받고 싶은 연수 수요조사를 통해 마련된 것으로, 학부모들이 실질적으로 원하는 교육을 제공해 높은 만족을 주었다는 평가를 받았다. 김 교육장은 오늘 이 워크숍은 처음 학교에 입학하는 학생들이 경쟁보다는 더불어 성장하는 행복한 학교생활을 하는데 목적이 있다며 앞으로도 학부모의 자녀교육 역량강화에 노력하겠다고 밝혔다. 김포=양형찬기자 yang21c@kyeonggi.com

김포시 양형찬 기자 2013-02-07 21:06

김포시, 시민참여위원회 위원 모집

김포시가 민선 5기 후반기 시정에 대한 다양한 시민들의 참여 기회를 통해 소통행정을 구현하고 시민의 뜻에 기초한 시정 운영의 기반을 조성하기 위해 제2기 시민참여위원회 위원을 오는 15일까지 모집한다. 응모 자격은 만19세 이상인 자로 성별 및 거주지 제한은 없다. 각 분과위원회 위원으로 활동을 하기 위한 전문적인 자격을 증명할 수 있는 자격증 소지자 또는 활동 분야와 관련된 분야의 유경력자로 위원회 활동에 의지가 있는 자면 응모가 가능하다. 기타 세부적인 사항은 김포시 홈페이지에 공고되어 있는 공고문을 참고하거나 김포시 기획예산담당관실(☏031-980-2053)로 문의하면 된다. 김포

김포시 양형찬 기자 2013-02-06 16:05

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