석탄발전소 진실공방 2라운드, GSE&R측 홍보물 제작, 수만장 아파트 단지에 뿌려, 공존측 조목조목 반박

포천 석탄발전소 반대여론이 촛불집회 등 물리적 저항으로 이어지는 가운데 석탄발전소를 추진하고 있는 GSE&R 측이 수 만장의 홍보물을 제작, 배포하고 나섰다. 이에 맞서 석탄발전소 건립 반대를 주도하고 있는 ‘공존’(共ZONE) 측도 반박자료를 발표하는 등 추석을 앞두고 진실공방이 뜨겁게 달아오르고 있다. 11일 GSE&R 측의 홍보물은 ‘최근 유럽 등에서의 집단에너지 시설은 국가차원에서 지원하는 사업이며, 무허가 염색공장과 벙커C유 등 저가의 연료를 사용하는 100여 개의 개별공장 굴뚝을 하나의 굴뚝으로 일원화하는 사업이다’며 ‘이대로 방치하면 저가 연료사용으로 대기질 악화가 우려된다’고 적시하고 있다. 이에 대해 공존 측은 “집단에너지 시설은 가스를 이용한 것이지 석탄을 이용하는 사업을 지원하고 있는 것은 아니다”며 “21개 무허가 염색공장의 무분별한 오염물질 배출문제는 행정력의 문제이지 석탄발전소를 통해 해결되는 문제가 아니며, (석탄발전소 집단화 시설은)또 다른 오염원을 탄생시키는 것이다”고 반박했다. 운송차량 부분도 첨예하게 맞서고 있다. GSE&R 측은 ‘2중 밀폐덮개가 있는 약 50대의 운송차량이 1일 2회 왕복 예정이어서 유연탄이 날리는 일은 없을 것이다’이라고 밝혔지만, 공존 측은 “운송차량은 25톤 트럭을 개조한 진개덤프트럭(Garbage:塵芥.먼지와 쓰레기)로 추정되며, 쓰레기 운반용 차량은 비중 0.45 미만의 폐기물 및 쓰레기만 운송하게 규정돼 있어 진개덤프로 유연탄을 운송하게 되면 불법이다”며 “2004년 이후 허가받은 진개덤프는 용도 외 사용하면 허가취소 등 행정처분 대상이다”고 주장했다. 또, 공존 측은 “유연탄의 1.8 비중을 적용해 계산하면 적재함의 35%만 채워서 운행해야 하기 때문에 하루에 2천650t의 석탄을 운반하려면 100대가 아닌 302대가 운행돼야 한다”고 강조했다. 포천=김두현기자

“60년 軍 사격장 피해 보상방안 마련해야” 포천주민들 국회에 대책 촉구

60여 년간 군부대 사격장 문제로 피해를 본 포천시 주민들이 국회를 찾아 정부에 대책 마련을 촉구하고 나섰다. 8일 시와 포천시 사격장 등 군 관련 범대위 등에 따르면 범대위는 이날 오후 3시 국회 정론관에서 사격장 피해현황 및 대책호소에 대한 기자회견을 열고 정부에 주민안전보장 대책과 그동안 희생에 대한 보상방안 마련을 촉구했다. 범대위는 기자회견문에서 “군 관련 시설이 집중된 경기북부 10개 시·군의 사격장 전체면적의 73%가 포천에 있다”며 “아시아 최대인 승진훈련장(18.4㎢)과 국내 유일 미8군 종합사격장인 영평사격장(13.22㎢) 등 사격장 9곳에서 밤낮없이 훈련이 이뤄져 주민들이 피해를 보고 있다”고 주장했다. 범대위는 또 “포성에 잠을 이루지 못하는 것은 물론 마을 위로 포탄이 날아다녀 생명의 위협은 물론, 가축이 유산되고 헬기가 학교 상공을 선회하면서 아이들의 학습에 큰 지장을 받고 있다”며 “군산 직도사격장이 3천여억 원의 지원을 받는 것과는 달리 포천은 더 큰 희생에도 아무런 관심도 받지 못했다”고 덧붙였다. 이길연 범대위원장은 “2년 전 대책위를 발족하고 수차례 안전대책과 주민피해방지대책을 요구했지만 묵묵부답의 제자리걸음만 되풀이해 사격장 폐쇄를 요구할 수밖에 없다”며 “정부가 가시적인 대책을 내놔 한미동맹에 금이 가지 않도록 하길 바란다”고 강조했다. 포천주민들은 영중·창수면 일대 미군 영평사격장에서 포병·전차·헬기 사격이 이뤄지며 지난 1년 동안에만 6차례 포탄이 민가에 떨어지는 등 사고가 빈발하자 고통을 호소하며 근본적인 대책 마련을 요구하고 나섰다. 이에 국방부와 미군은 헬기 비행고도 상향조정, 도비탄 사고를 막기 위한 피탄지 보강, 사격횟수 축소 등 대책을 제시했지만 주민들은 300여 일간 1인 시위를 벌이는 등 사격장 폐쇄를 요구하며 여전히 반발하고 있다. 이날 기자회견은 김영우 국회 국방위원장이 마련한 것으로, 민천식 시장 권한대행 등 시 관계자와 시의원, 범대위 이길연 위원장 등 주민 30여 명이 참석했다. 포천=김두현기자

포천시, 야생동물 피해인과 농작물 피해농가에 추석전 보상금 지급

포천시가 올해 야생동물에 의해 농작물 피해를 입은 37개 농가에 대해 2천700만 원을 보상한다고 8일 밝혔다. 시는 지난 6월부터 8월 말까지 야생동물로 인한 인명피해나 농작물에 피해를 본 농민을 대상으로 피해신고를 신청받아 현장 확인과 올해 제1차 야생동물 피해보상 심의위원회를 거쳐 보상 대상 농가를 결정했다. 당초 41개 농가에서 피해 신청서를 냈으나, 피해면적이 100㎡ 미만인 경우와 보상금이 10만 원 미만인 경우 등은 ‘포천시 야생동물에 의한 인명 및 농작물 피해보상 조례’ 규정에 따라 제외됐다. 시 조례에는 사망 시 최고 1천만 원, 상해 시 500만 원, 농작물 피해 시 작물별 단위면적당 소득액과 피해면적을 산정해 최대 300만 원까지 현금 보상을 하도록 하고 있다. 시는 올해 당초 예산은 1천500만 원이었으나 야생동물로 인한 피해가 매년 급증함에 따라 1회 추경에 3천500만 원을 추가 확보, 총 5천만 원의 피해보상 예산을 확보했다. 시는 또 올해 야생동물에 의한 농작물 피해예방을 위해 3천800만 원을 투입, 23개 농가에 농작물 주변 전기 울타리 등 사전 예방시설을 설치하고, 농업인들에게 3천여만 원 상당의 야생동물 기피제를 보급했다. 시 환경관리과 이병현 과장은 “농업인들이 영농에 전념하도록 추석 이전에 피해보상금을 지급하고, 피해예방을 위해 멧돼지 등 유해야생동물 개체수(100㏊당 멧돼지 1.1 마리) 조절을 위해 한시적으로 1~3년간 동절기에도 포획할 수 있도록 환경부에 지침 변경을 건의하겠다”고 밝혔다. 포천=김두현기자

‘사고 잦은’ 대진대 입구 교통환경 개선

최근 교통사고가 빈번해지면서 보행자 사망사고까지 발생한 43번 국도변 포천시 대진대 입구 교통환경에 대해 경찰이 시설개선에 나섰다. 5일 포천경찰서에 따르면 43번 국도변인 포천시 선단동 대진대로 진입하는 좌회전 신호 때문에 출근 시간대에는 직진차로까지 막히는 등 운전자의 불만이 끊이지 않았다. 특히, 좌회전과 함께 주어지는 U턴은 충분한 U턴 폭(9m 이상)이 확보되지 않아 보행자 교통사고의 주범으로까지 지적됐다. U턴하면서 발생한 교통사고가 지난 3년간 16건에 달했고 이 가운데 보행자 사고가 11건으로 70%를 차지했다. 또한, 짧은 좌회전 구간으로 차량 3~4대만 대기하고 있어도 후속 직진차로까지 좌회전 차량이 점거, 급차로변경 등 아찔한 순간이 이어지고 있다. 이에 경찰은 대진대 입구 주변도로에 대한 교통상황을 면밀히 분석, 좌회전 차선과 신호를 늘리고 U턴을 금지하는 조치를 취했다. 또한, 횡단보도도 신설했다. 경찰은 U턴 금지에 따른 운전자의 불만을 해소하기 위해 시와 협의, 포천-가산 간 250m의 우회도로를 개설하고 300m 전방의 건화휴게소에서 U턴 하도록 시설을 개선했다. 이 도로를 이용, 출퇴근하는 A씨는 “U턴이 없어져 불편하기는 해도 교통사고를 줄이기 위한 특단의 조치인 만큼 따라야 하는 것 아니냐”고 말했다. 인근 상인들도 “진작 이런 조치를 했어야 했다”며 “‘사후약방문’이지만 뒤늦게라도 시설을 개선해서 다행이다”고 반겼다. 포천서 송성근 경비교통과장은 “앞으로도 보행자 교통안전 확보와 원활한 소통을 위해 시민의 소리를 경청하고 현장의 문제를 면밀하게 분석, 시설을 개선하는 등 적극적인 교통안전활동을 펼쳐 나가겠다”고 말했다. 포천=김두현기자

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