포천시 폐기물 불법투기 적발 성과 ‘톡톡’

최근 포천지역에서 취약 시간대를 이용해 폐기물을 불법투기하는 사례가 종종 발생하자 포천시가 민관기업체 감시네트워크를 발족, 24시간 감시체제에 들어가 효과를 거두고 있는 것으로 나타났다. 22일 포천시에 따르면 시는 폐기물 투기행위 발생 시 신속하게 투기행위자를 색출하고, 투기 된 폐기물은 사업장 폐기물 배출자 신고 후 적정하게 처리하도록 지도하는 등 투기 행위 발생부터 처리까지 1주일 이내 완벽하게 처리하기 위한 민관기업체 감시네트워크를 발족했다. 지난 14일 인적이 드문 새벽 시간대. 포천시 화현면 화현리 47번 국도변에서 우드 칩 운반차량을 이용해 40여 t의 사업장 폐기물을 무단 투기한 사례가 발생했다. 이후 곧바로 감시네트워크가 동작했다. 투기된 폐기물을 확인한 지역 주민이 이장에게 신고한 뒤 이장은 곧바로 화현면에 신고한 것이다. 해당 면은 시 환경지도과에 즉시 연락해 직원들이 투기현장에 출동, 인적사항이 담긴 증거물 등을 확보하고, 인근 도로의 투기차량의 운반경로를 추정했다. 이 결과, 이동경로에 있는 사업체 2곳의 CCTV에서 투기 시간대와 폐기물 운반차량을 확인할 수 있었다. 무단 투기된 폐기물은 시흥시의 한 폐기물수집운반업체에서 운반해 포천에 투기한 것으로 확인됐다. 시는 현장에서 조사된 단서로 폐기물 배출자와 운반자, 최종 투기자를 모두 색출해 조사하고 투기사건에 관계된 자들의 진술서를 확보해 도 민생사법특별경찰단에 수사의뢰 했다. 행위자는 투기된 폐기물에 대해 관련법에 따라 적법하게 신고 후 21일 최종처리를 완료했다. 박민주 시 환경지도과장은 폐기물이 투기되고 하루도 지나지 않아 행위자의 충분한 단서를 확보해 신속히 조사를 진행할 수 있는 데는 민관기업체 감시네트워크로 24시간 감시체제를 운영한 것이 큰 효과를 거둔 것이라며 앞으로도 감시체제를 활용, 폐기물 무단 투기행위가 근절되도록 하겠다고 밝혔다. 포천=김두현기자

용량초과 일동하수처리장 ‘주먹구구식’ 대처

포천시가 일부 정화되지 않은 하수를 인근 영평천으로 유출시켜 말썽(본보 20일자 7면)을 빚고 있는 가운데 늘어나는 수천톤의 하수 유입량을 감안, 적정한 증설이 요구되는데도 고작 1천300t 증설에 머물러 근시안적 대처란 지적이다. 21일 시에 따르면 수년째 하수 유입용량을 초과, 증설이 시급한 일동하수종말처리장장 관련, 시는 최근 100억 원(국비 70억 원, 도비 15억 원, 시비 15억 원)을 들여 2021년 준공 목표로 증설 공사를 발주했다. 하지만, 증설은 고작 1천300t에 머물러 기존 처리용량 9천t을 감안하더라도 1일 처리용량은 1만300t에 불과해 현재 유입되고 있는 하수 유입량 1만1천여t에도 모자란 시설규모다. 게다가 현재 진행되고 있는 일ㆍ이동 하수관거공사가 하수처리장 증설에 맞춰 준공될 경우, 하수 유입량은 수천 t 더 늘어나 시설 부족현상은 더욱더 심각해질 수 밖에 없는 상황이다. 이같은 상태가 되자 시 내부는 물론 주민들사이 하수처리장 증설에 대해 앞을 내다보지 못한 근시안적 대처라는 지적이 만만치 않게 제기되고 있는 형국이다. 그러나 시는 현재 용역중인 불명수 처리와 미생물을 활성화하는 내부개량 공사가 마무리되면 추가 유입량의 20% 가량은 처리될 수 있어 큰 문제는 없다는 입장이지만 전문가들은 쉽게 동의하지 않은 모양새다. 김진태 시 상하수도 과장은 예산 때문에 일동하수처리장 증설은 1천300t 이지만 상당수 유입되는 불명수를 막고, 미생물을 활성화하는 내부개량공사까지 마무리하면 모든 하수처리는 가능하다고 주장했다. 반면, 전문가의 의견은 딴판이다. 한 환경 전문가는 불명수는 맨홀 불량이나 우수받이의 오수관거 접속 등에 하자가 발생했을 때 발생하는 것으로 이것을 다 잡기가 쉽지 않고, 미생물 활성화는 수질오염을 줄이는 것이지 용량처리와는 거리가 있다며 근본적인 것은 추가 용량을 넉넉히 늘리고 그 다음에 불명수 관리를 하는 것이 순서다고 지적했다. 포천=김두현기자

미정화 하수 포천 영평川으로 ‘줄줄’… 주민들 ‘악취 고통’

포천시가 하수처리장의 처리용량이 넘어서자 정화되지 않은 하수를 불명수(맨홀부 불량 및 우수받이 오수관거 접속 등으로 유입되는 유량)와 함께 흘려보내는가 하면, 특히 악취가 덜한 겨울철을 틈타 오염된 하수를 몰래 영평천으로 방류해온 사실이 드러나 말썽을 빚고 있다. 이에 영평천 상류가 심각하게 오염되고 악취로 인근 주민들이 크게 반발하고 있다. 20일 시와 주민들에 따르면 일동하수종말처리장은 이동과 일동면 하수 처리를 위해 지난 2010년 1일 9천t 처리용량으로 준공됐다. 하지만, 그 이듬해인 2011년부터 1일 추가 하수 유입량이 2천t에서 많게는 4천t에 이르면서 처리 용량을 넘어서는 등 하수초과 현상이 수년째 이어오고 있다. 이에 시는 추가 유입량 중 일부를 강우 시 유입되는 불명수와 섞어 폭기조(오수가 활성오니와 혼합돼 산고공급을 받아 정화하는 곳)를 통과하지 않는 하수를 흘려보내고 있는 것으로 나타났다. 더욱이 겨울철 기온이 영하권으로 떨어진 틈을 타 오염된 하수를 영평천으로 방류하면서 하천 오염을 부추기고 있는 것으로 드러났다. 이로 인해 하수처리장 최종 방류구 인근 수백m 하천에는 썩은 퇴적물이 1m가량 쌓여 환경 훼손은 물론 악취로 인해 인근 주민들이 생활고를 호소하고 있는 상태다. 게다가 일부 관광객의 경우 하천에 들어갔다가 썩은 퇴적물에 발이 빠지는 곤혹을 치르는가 하면 썩은 퇴적물이 피부에 닿으면서 가려움 등 피부병에 시달려야 하는 상황까지 발생하고 있는 것으로 알려졌다. 마을 주민 B씨는 청정지역인 이곳이 갈수록 오염이 심각해 그동안 수 없는 민원을 제기했지만, 그때마다 이상이 없다며 핑계하기 일쑤였다. 시 관계자 말대로 이상 없이 처리했는데 어떻게 썩은 퇴적물이 쌓이고 악취가 발생하느냐?며 분통을 터트렸다. 이에 하수처리장 위탁관리업체인 A사 관계자는 겨울철 기온이 떨어지면 일부 처리되지 않은 하수를 흘려보내는 경우가 있다. 하지만, 기온이 상승하면 모든 하수는 처리돼 나가고 있다면서 하천오염에 대해서는 우리가 거기까지 신경쓸 수 없는 상황이다고 밝혔다. 또 김진태 시 상하수도 과장은 최종 방류구에서 나오는 거품은 낙차 때문에 생긴 것이고, 불명수를 버린 것은 종종 있지만 처리되지 않은 하수를 버린 적은 없다고 강조했다. 한편, 취재가 시작되자 시는 뒤늦게 영평천 현장을 살핀 뒤 물과 퇴적물을 수거 수질검사를 의뢰하는 등 대책 마련에 나선 것으로 알려졌다. 포천=김두현기자

5.18 광주민주화운동 39주년 앞두고 올해도 전두환 공덕비 철거하라, 시민단체 주장

518 광주민주화운동 39주년을 하루 앞둔 지난 17일 포천시에서 전두환 공덕비 철거를 촉구하는 퍼포먼스가 진행됐다. 이날 오전 포천시 국도 43호선 축석고개 입구에 있는 호국로 기념비 앞에서 시민단체와 민중당 포천지역위원회 회원 등 10여 명이 모여 비석을 흰 천으로 가렸다. 이들은 이어 천 위에 전두환 전 대통령의 사진을 걸고 붉은색 페인트를 넣은 계란을 던지는 퍼포먼스를 했다. 행사에 참여한 이들은 최근까지도 전두환의 망언과 역사 왜곡이 이어지고 있어 이를 규탄하고 비석 철거를 촉구하기 위해 퍼포먼스를 준비했다고 설명했다. 이 비석은 전두환 전 대통령의 친필로 호국로(護國路)가 한자로 새겨져 있고, 전 전 대통령의 공덕을 기리는 내용의 현판이 비석 아래에 붙어 있어 전두환 공덕비라고도 불렸다. 원래 축석초교 입구에 있던 기념비가 43번 국도 확장과정에서 이곳으로 옮겨져 주민들의 눈에 띄게 되면서 지역사회에서는 철거 요구가 꾸준히 제기돼 왔다. 앞서 지난해에도 518을 하루 앞두고 비슷한 퍼포먼스가 진행됐으며, 18일에는 한 60대 남성이 전두환 전 대통령에 분노를 느낀다며 라이터 기름으로 비석에 불을 붙이는 사건이 발생하기도 했다. 논란이 커지자 포천시에서는 지난해 현판에 새겨진 전두환 찬양 문구를 지우고 기념비를 이전하기로 했다. 하지만 시의회에서 기념비 이전에 대한 반대 의견과 이전 대신 완전히 철거해야 한다는 의견이 대립하며 합의에 실패, 이설공사 사업비가 시의회 심의 과정에서 삭감되며 이전 또는 철거 논의가 미뤄진 상태다. 포천=김두현기자

포천~서울 잠실 직행버스 달린다

포천 시민의 숙원인 포천~서울 잠실 간 직행 좌석버스 노선이 신설된다. 박윤국 시장은 지난 15일 서울시를 방문해 박원순 시장과 면담을 갖고 포천시민의 바람이 담긴 서명부를 전달하면서 노선 개통을 위한 포천시민들의 염원을 전달했다. 이에 박원순 시장은 최근 경기도의 많은 도시에서 비슷한 민원을 제기하고 있어 서울시로는 무척 곤란한 입장이다. 그러나 포천 잠실 간 직행 좌석버스 노선 안을 살펴보니 비교적 다른 시의 요청보다 합리적이고 서울시의 피해가 크지 않는 안이어서 승인하겠다면서 실무자에게 이행을 지시했다. 이 자리에는 더불어민주당 이철휘 지역위원장도 배석해 힘을 보탰다. 앞서 포천시는 서울시에 구리-포천 고속도로를 경유하는 직행좌석버스노선 개통을 요청했으나 서울시는 이미 경기도에서 진입하는 교통으로 인한 체증이 심각해 신규노선 개설이 불가능하다는 입장이었다. 이에 박 시장은 이철휘 위원장과 당정협의를 통해 관련 문제를 공유하고 정치적 해결이 필요하다고 판단, 박원순 시장을 수차례 공식 비공식 만남을 통해 설득해왔다. 이철휘 위원장은 포천은 수도권이면서도 대중교통은 비수도권 지역이었다. 이번에 직행 좌석버스가 개통됨으로써 서울 잠실까지 1시간 안에 접근 가능하게 돼 출퇴근하는 직장인은 물론, 통학하는 학생들에게 큰 도움이 될 것이라고 설명했다. 박윤국 시장은 시민들의 바람이 이뤄져 무엇보다도 기쁘다며 박원순 시장이 결단을 내리는 데는 그동안 이철휘 위원장의 도움이 있었다고 감사의 마음을 전했다. 이 같은 소식이 알려지자 시민들은 그간 대중교통을 이용해 서울에 한번 나가려면 시간이 오래 걸려 큰 결심이 필요했고 교통비 부담도 꽤 컸다. 이번에 잠실행 직행좌석버스가 개통된 것은 시민들에게 큰 선물을 안긴 것이라며 환영했다. 신규노선은 신차 10여 대를 구입 후 20분 내외로 배차될 것으로 보인다. 포천=김두현기자

GS포천 석탄화력발전소 준공 앞두고… 전격 공개

준공을 앞둔 ㈜GS포천그린에너지가 15일 지역주민 대표 50여 명을 초청, 집단에너지 시설을 처음으로 전격 공개해 주목을 받았다. 포천시 신북면 장자산단 내에서 집단에너지사업(석탄화력발전소)을 진행 중인 ㈜GS포천그린에너지는 2015년 12월 공사착공 이후 40여 개월간의 공사를 마치고 종합준공을 앞두고 있다. 이날 GS포천그린에너지 측은 그동안 진행됐던 사업 전반에 대한 설명과 주민들이 궁금해하는 점에 대한 질의응답 시간을 갖고, 중앙제어실, 유연탄저장설비, 환경설비 등 주요시설을 공개했다. 이 자리에서 GS포천측은 집단에너지사업은 그동안 불법ㆍ저가 연료 사용으로 대기오염이 심각했던 신평리 염색공장들의 환경개선을 위해 추진된 사업이라며 건설기간 중에는 안전상의 이유로 설비 공개에 어려움이 있어 시운전이 완료되는 시점에 공개를 계획한 것이며, 유연탄 사용에 대한 우려를 시민들이 직접 확인을 통해 해소되길 기대한다고 밝혔다. GS포천측은 또 지난 3월 시운전시 경기도가 불시에 대기오염물질을 측정해 질소산화물(ppm)은 배출허용 기준치 20(6) 보다 적은 11.7(6), 황산화물(ppm)과 먼지(mg/S㎥)는 0.8(6)과 0.4(6)가 각각 나와 거의 검출되지 않았다고 밝히면서 환경부와 협의된 배출허용기준을 충족하는 것은 물론, 실제 운영 시 더욱 강화된 기준으로 관리할 예정이라고 주민들을 안심시켰다. 이번 행사에 참여한 한 주민은 설명을 듣고 석탄 사용에 대한 우려는 조금 해소됐지만, 앞으로 가동 시 이 약속이 지켜질지 지켜보겠다며, 신평리 지역의 대기 환경이 워낙 좋지 않아 가동 여부에 솔직히 갈등이 있다고 말했다. GS포천측은 현재 보일러, 터빈 등 주요시설에 대한 중앙 정부 관련부처의 사용 전 검사를 완료하고 시에 종합준공 서류를 제출했다. 하지만 박윤국 포천시장은 시와 의회, GS, 시민들로 구성된 시민위원회의 합의가 있어야 준공을 내줄 수 있다는 입장이어서 당분간 갈등은 계속될 것으로 보인다. 이에 대해 GS포천 관계자는 준공에 하자가 없는 한 5월 중에 준공은 될 것으로 확신한다며 앞으로 모든 것은 투명하게 공개해 지역주민과 소통하겠다고 밝혔다. 포천=김두현기자

포천시의회, 의정부시 자원회수시설 현대화사업 이정 건립 반대 촉구 결의안 채택

포천시의회는 14일 제140회 임시회 2차 본회의에서 의정부시 자원회수시설 현대화사업 이전 건립 반대 촉구 결의안을 채택했다. 시의회는 이날 결의문을 통해 의정부시가 의정부시 자원회수시설 현대화사업이라는 명목으로 기존 1일 200톤에서 20톤이 증가한 220톤 규모로 증설하고 타 공법과 비교하면 소각과정에서 유해한 오염물질이 배출될 우려가 매우 큰 화격자식 소각방식을 적용하고 있다며 자원회수시설을 장암동에서 자일동으로 확장ㆍ이전하면 인접지역인 포천시의 관문인 축석령과 주거지역이 환경권 및 건강권을 심각하게 침해받을 수 있다고 밝혔다. 이들은 특히 이전 부지 5㎞ 반경에는 세계 유일의 온대중부 극상림지역으로 540여 년간 훼손되지 않고 잘 보전됐는 세계유네스코 생물권보전지역인 국립수목원이 있고, 생태보전 가치가 있는 6천44종의 식물과 4천428종의 동물이 서식하고 있는 청정지역으로 자원회수시설이 들어서면 환경피해는 불가피하다고 지적했다. 시의회는 이에 따라 포천시민의 의견을 무시한 의정부시 자원회수시설 현대화사업 이전 건립 추진을 즉각 중단할 것을 촉구결의한다며 세계 유네스코 생물권보전지역인 국립수목원이 환경피해로부터 보호될 수 있도록 의정부시 자원회수시설 현대화사업 이전 건립 추진을 즉각 철회하라고 촉구했다. 포천=김두현기자

운영업체만 배불리는 ‘포천 아트밸리’

포천시가 포천 아트밸리 관광사업을 추진하면서 근시안적 대처로 세수 확보에 소홀했다는 비판에 직면하고 있다. 아트밸리 관광 수입금의 상당액이 모노레일카 운영 업체의 몫으로 채워진데다 시가 매년 아트밸리에 쏟아붓는 막대한 시설투자가 결국 운영 업체의 배만 불리는 구조로 전개되고 있기 때문이다. 13일 시에 따르면 포천 아트밸리는 화강암으로 형성된 폐 채석장을 복합 문화 예술공간으로 재구성한 시의 대표적인 관광지로 천주호 등 총 11 코스로 한국관광 100선에 선정됐다. 2009년 10월 말부터 운영에 들어간 아트밸리는 그 이듬해에 관람객 10만 명을 기록했고 2017년에는 40만 명을 돌파하는 등 지금까지 누적 관람객은 총 300여만 명에 달한 것으로 집계됐다. 이처럼 관광객이 늘면서 입장 수입액도 개장 이후 지난해까지 67여억 원으로 나타났지만 모노레일카 탑승료가 운영 업체의 몫으로 관광 수입액에 포함되지 않아 실제 전체 관광 수입액은 100억 원대에 이를 것으로 추산된다. 운영업체인 A사는 모노레일 운영으로 지난해 12억 원대의 수입을 올리면서 올해부터 본격적인 흑자 전환까지 예상되고 있다 하지만 A사는 모노레일카 사용 수익허가료 명목으로 2009년부터 지난해까지 시에 납부한 금액은 1억 1천여만 원에 그친 것으로 나타났다. 게다가 시는 그동안 38억 원을 들여 힐링 숲 및 산책로 조성 등을 마무리했고, 앞으로 수억 원을 들여 아트밸리 전체 야간경관 조명사업도 진행할 예정으로 시비투입은 늘어만 갈 것으로 전망되고 있다. 포천 아트밸리는 민간투자사업(BOT 방식)으로 운영사인 A사가 모노레일카 본체(47인승 2량) 1식, 418m의 주행레일과 승하차장 건축물 시설 3개 동 등에 약 58억 원(1차 45억 원, 2차 13억 원)을 투자했고 계약은 2009년 10월부터 2029년 10월까지 20년 조건으로 체결했다. 지역사회단체 관계자는 당초 A사와 계약에 있어 추가 시설투자비 등을 감안, 수익 분배율 등 부칙 조항을 별도로 마련해 했어야 했다면서 이는 앞을 내다보지 못한 허술한 계약이란 비판을 피할 수 없는 이유다고 꼬집었다. 이에 시 관계자는 관광여건이 호전될 것으로 판단되지만 그렇다고 이제 와서 계약을 변경할 수 없는 상황이라며 A사에 추가 시설비에 따른 협조를 구하는 수밖에 없다고 밝혔다. 포천=김두현기자

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