남양주시 청사 출입시스템 완전 개방…“시민소통

남양주시가 민선 8기 시민시장시대를 맞아 시민과의 소통을 강화하기 위해 청사 출입관리시스템을 개방하고 출입 통제를 완전히 해제했다. 20일 남양주시에 따르면 시는 지난달부터 청사를 임시로 개방하고 시민 여론과 직원들의 의견 등을 모니터링해 왔으며, 시민과의 거리감 및 소통 단절 등의 이유로 청사 출입관리시스템 운영에 반대하는 시민 의견을 수용해 최종적으로 청사를 개방하기로 결정했다. 시는 청사 출입관리시스템 개방으로 우려되는 보안 관리 및 안전사고 예방을 위해 청사 방호 경비 용역을 적극 활용할 계획이다. 청사 방호 경비 용역은 평상시 방문객 안내 및 청사 방호 업무를 담당하다 긴급 상황 발생 시 청사 방호를 위해 출입관리시스템을 활용해 출입을 통제할 예정이다. 앞서 시는 지난 2019년 12월부터 시민과 직원 안전, 효율적인 청사 방호를 위해 본관 1층 정문 등 3곳에 청사 출입관리시스템(스피드게이트)을 설치·운영해 오고 있으나, 방문신청서 작성을 통한 출입증 교부 방식으로 시민들이 청사 출입에 불편(경기일보 6월24일자 10면)을 겪으면서 청사 개방의 필요성이 지속적으로 논의돼 왔다. 주광덕 시장은 “기존 임시 개방 기간을 연장하고 내·외부 의견을 바탕으로 청사 출입관리시스템의 운영 방향을 신중하게 검토한 결과 민선 8기에서는 청사를 개방하기로 했다”며 “앞으로도 74만 시민시장의 목소리를 낮은 자세로 진심을 다해 경청하며 ‘상상 더 이상 남양주’를 실현할 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다. 남양주=이대현기자

남양주시 임시 버스차고지 이전추진 본격화

남양주 별내동 임시 버스차고지 인근 주민들이 흙먼지 피해 등을 호소(경기일보 3월7일자 10면) 중인 가운데 남양주시가 임시 버스차고지 이전을 본격화한다. 18일 남양주시와 별내동 지역 인터넷 커뮤니티인 별내발전연합회(이하 별발연) 등에 따르면 지난달 17일 별내동 주민자치센터에서 주광덕 시장과 별발연과 간담회를 진행했다. 별발연은 이날 간담회에서 땡큐버스 임시차고지 문제를 주 시장에게 건의했고 주 시장은 “유능한 소통시장을 약속한 만큼 지역의 중요 현안은 꼭 주민 의견을 듣고 공유하겠다”고 대답했다. 현재 임시 버스차고지로 사용 중인 별내동 862번지 체육공원 내 부지(970㎡)는 LH 소유로 준주거용지로 등록돼있다. 하지만 시가 서울 중심 기존 버스노선 불편을 해결하고자 도시특성에 맞게 도입한 준공영제버스 주차공간이 없어 LH와 협의한 뒤 2020년 8월부터 임시 버스차고지로 사용 중이다. 당시 주민들은 ‘임시’라는 이유로 차고지가 이전될 때까지 기다리고 있었지만, 2년 동안 어떠한 조치도 없어 주민 반발은 극대화되고 있다. 게다가 임시 버스차고지 옆에 아이들을 위한 물놀이장도 있어 어린이 안전을 위협(본보 7월27일자 10면)하기도 했다. 이에 시는 본격적으로 임시 버스차고지를 별내동 799번지로 이전한다는 계획이다. 별내동의 한 주민은 “그동안 민원을 제기했을 때 ‘협의 중’이라는 답변만 돌아왔지만, 본격적으로 버스차고지 이전을 추진해 좋은 결실을 맺었으면 하는 바람”이라고 말했다. 시 관계자는 “주민 불편이 큰 만큼 버스를 우선 해당 부지로 옮기는 방향으로 LH와 협의 중”이라며 “부지 매입 절차도 동시에 진행할 계획”이라고 밝혔다. 남양주=유창재·이대현기자

남양주 지방도 387호선 조기착공 탄원서 제출에 김 지사 조기 착공 약속

남양주 지방도 387호선 화도읍 가곡리~수동면 운수리 구간 확장 장기 표류에 화도읍·수동면 주민들이 조기 착공을 위한 탄원서를 경기도에 제출(경기일보 14일자 10면)한 가운데 김동연 도지사가 직접 남양주를 방문해 지방도 387호선에 대한 입장을 밝혔다. 김 지사는 15일 오후 4시30분 남양주 화도읍에 가곡체육공원을 방문, 지방도 387호선 확장공사 조기착공을 약속했다. 해당 사업은 경기도가 추진 중으로 도로(길이 4.52㎞ 왕복 2차선)를 총사업비 1천687억원(보상비 1천100억원 포함)을 들여 너비 20m로 늘려 4차선으로 확장하는 프로젝트다. 그러나 총 사업비 1천687억원 중 현재까지 620억원만 확보되면서 보상이 지연되고 있으며, 사업비가 적기에 확보되지 않고 있어 착공시기가 불투명한 실정이다. 이에 주민들은 5천158명이 서명한 탄원서를 경기도에 전달하면서 “지난 20여년 동안 방치되고 표류된 공사를 더이상 미룰 수 없어 지역 정치권은 깊이 반성하고 하루라도 빨리 해법을 내놓기 바란다”고 토로했다. 김 지사는 이날 “화도·수동 주민들의 숙원 사업인 만큼 지방도 387호선 확장공사는 내년 상반기 내 무조건 착공하겠다”며 “더욱 효율적인 방안도 계속 찾아 주민 불편을 최소화할 것”이라고 밝혔다. 이어 “오늘 직접 현장을 찾아 주민들 앞에서 말씀드린 건 ‘검토 사항’이 아닌 ‘결정 사항’”이라고 덧붙였다. 주 시장은 “주민들의 최대 숙원인 만큼 경기도도 관심을 집중해 내년 봄 착공을 부탁드린다”라며 “내년 3월까지 보상이 마무리되지 않으면 남양주시가 직접 보증할 것을 약속드린다”고 강조했다. 이날 현장에는 주광덕 남양주시장, 조응천 국회의원, 이석균 도의원, 박윤옥 남양주시의원, 화도·수동 주민 등 200여명이 참석했다. 남양주=이대현기자

남양주시 대형 주차장 갖춘 늘을 중앙공원 내달 개장

남양주시 호평동에 대규모 주차장을 갖춘 도심공원이 다음달 개장된다. 15일 남양주시에 따르면 시는 예산 448억7천200만원을 들여 공원조성계획 수립 12년 만에 호평동 218-3번지 일원 1만7천81㎡에 늘을 중앙공원을 조성 중이다. 해당 공원에는 다목적 광장과 지하 주차장, 생태학습장, 바닥분수, 산책로 등 다양한 시설을 갖췄다. 특히 공원 주차장은 연면적 9천17.83㎡로 지하 1층에 120면, 지하 2층에 125면 등 모두 245면 규모다. 지역에는 현재 공원 262곳이 있지만 도심 공원 지하에 이처럼 큰 규모로 주차장이 조성되는 건 늘을 중앙공원이 처음이다. 주차장은 지난해 3월 착공해 지난달 30일 준공됐다. 공원은 지난 2020년 5월 착공한 뒤 오는 23일 준공될 예정이다. 시는 준공검사를 완료한 뒤 다음달 초 문을 연다는 계획이다. 늘을 중앙공원이 문을 열기까지의 과정은 순탄찮았다. 앞서 시는 지난 2010년 6월 시설 결정과 실시계획 등 행정절차를 추진했지만 일부 점유시설 철거가 이뤄지지 않아 소송까지 제기되면서 지연되는 어려움을 겪었다. 이 때문에 당초 지난 6월 개장할 계획이었으나 개장일이 3개월 가량 지연됐다. 시 관계자는 “호만천과 연계된 수변공원 조성에 따른 여가와 휴식공간 제공으로 지역주민의 삶의 질 향상에 기여할 것”이라고 밝혔다. 남양주=유창재·이대현기자

남양주시, 오남읍 폐기물 처리업체 ‘부적정’ 결정

남양주시는 폐기물 처리 업체인 A사가 제출한 오남읍 폐기물처리업 사업계획서를 검토한 결과 ‘부적정 결정’을 내렸다. 14일 남양주시에 따르면 사업계획서 적정 여부 검토는 허가에 앞서 다른 법령의 저촉 여부, 폐기물 처리 시설 입지 적정성, 사업계획서상 시설·장비와 기술능력은 물론 상수원보호구역 수질 악화 여부, 환경기준 충족 여부, 사람의 건강이나 주변 환경에 영향을 미치는지 등을 검토하는 단계다. 시는 앞서 5월30일 A사의 사업계획서를 접수한 뒤 현지 조사, 법률 검토, 분야별 기술검토위 심의 등을 거쳐 종합적으로 판단해 부적정 결정을 내렸다. 많은 양의 폐식용유를 처리하는 대규모 사업장으로 자연재해나 화재, 폭발 등의 인위적 사고로 대량의 유류 누출사고가 발생할 가능성이 있고 한강상수원으로 연결된 오남천으로 유류가 유입될 경우 수질오염이나 주민 피해 등 불가역적인 큰 재해가 예상되기 때문이다. 대기오염이나 악취, 소음 등으로 인근 주택단지 및 초등학교 등지에 영향을 미칠 수 있다는 점과 급경사 내리막 구간 진입로 구조상 교통사고 발생이 우려된다는 점도 이유로 꼽혔다. 시 관계자는 “모든 사항을 종합적으로 검토했고 사업장 가동 시 자연환경과 주민생활에 상당한 영향을 미칠 것으로 판단했다”고 밝혔다. 남양주=이대현기자

남양주 주민들 '지방도 387호선' 조기착공 탄원서 제출

남양주 지방도 387호선 화도읍 가곡리~수동면 운수리 구간 확장 장기 표류에 화도읍·수동면 주민들이 반발(경기일보 8월12일자 8면)하는 가운데 주민들이 지방도 387호선 착공 촉구를 위한 탄원서를 제출했다. 13일 지방도 387 비상대책위원회(이하 비대위)에 따르면 비대위는 이날 오후 2시 화도·수동이장협의회, 이석균 경기도의원 등 10명과 함께 도청에서 염종현 도의회의장과 간담회를 열고 화도·수동 주민 5천158명의 염원이 담긴 탄원서를 김동연 도지사와 염종현 의장 등에게 각각 전달했다. 주민들은 탄원서를 통해 “코로나19로 경제가 어려워진 데다 교통지옥으로 공장과 창고 등이 떠나고 있다”며 “지난 20여년 동안 방치되고 표류된 공사를 더이상 미룰 수 없어 지역 정치권은 깊이 반성하고 하루라도 빨리 해법을 내놓기 바란다”고 강조했다. 이어 “지난달 24일 열렸던 1차 주민 총궐기에 이어 관철될 때까지 2~3차 총궐기로 이어질 것”이라며 “주민들의 분노와 아픔을 헤아려주고 경기도는 하루라도 빨리 이 문제를 해결해달라”고 촉구했다. 지방도 387호선(화도~운수) 도로 확장사업은 경기도가 추진 중으로 도로(길이 4.52㎞ 왕복 2차선)를 총사업비 1천687억원(보상비 1천100억원 포함)을 들여 너비 20m로 늘려 4차선으로 확장하는 프로젝트다. 지난 2004년 실시설계 용역에 착수했으나, 우회 도로 개설과 기존 도로 확장에 대한 지역 내 주민 간 의견 대립으로 실시설계가 지연되는 등 사업 추진이 잠정 중단됐다. 이어 2015년 장기 표류 지방도 사업 타당성 재검토 시 경기도 북부지역 우선 사업 1순위로 결정됨에 따라 2017년 재설계 용역에 착수해 2019년부터 토지 보상이 진행 중이다. 그러나 총 사업비 1천687억원 중 현재까지 620억원만 확보되면서 보상이 지연되고 있으며, 사업비가 적기에 확보되지 않고 있어 공사 착공 시기가 불투명한 실정이다. 김용완 비대위원장은 “화도·수동 주민들이 지역발전을 위해 직접 목소리를 내야하고 높여 나가야 한다”며 “지방도 387호선이 조기 착공될 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 밝혔다. 한편 이날 비대위는 수원남부경찰서에 오는 28일 경기도청 앞에서 개최할 집회에 대한 신고도 접수한 것으로 파악됐다. 남양주=유창재·이대현기자

[현장의 목소리] 남양주, 야생동물에 ‘쑥대밭’ 짓밟힌 農心

#남양주시 수동면에서 농장을 운영 중인 A씨는 자신의 밭을 보고 망연자실했다. 1천여㎡ 밭에 심어 놓은 옥수수와 고구마 등이 흔적도 없이 사라져서다. A씨가 열심히 일궈 놓은 밭은 모두 파헤쳐졌으며 곳곳에는 멧돼지 발자국이 가득했다. 설치해 놓은 울타리는 처참하게 부서져 있었다. #같은 지역에 거주 중인 B씨도 배추 450포기를 심고 무럭무럭 자라기만을 기다렸지만 다음 날 5포기를 제외한 나머지 모두 고라니가 먹어 치웠다. 그가 할 수 있는 건 엉망진창이 된 밭을 원상복구하며 허탈하게 웃는 일뿐이었다. 최근 남양주시 수동면 일원에서 야생동물로 인한 농작물 피해가 속출하고 있어 대책 마련이 시급하다. 12일 남양주시와 수동면 주민 등에 따르면 수동면 주민들은 매일 야생동물과의 힘겨운 전쟁을 치르고 있다. 밤마다 출몰하는 야생동물로부터 농작물을 보호하기 위해 밤잠을 설쳐가며 밭을 둘러보고, 그물망, 울타리 등 시설도 설치하며 농작물 사수에 나서고 있지만 별다른 효과를 거두지 못하고 있다. 실제 남양주시에 접수된 야생동물로 인한 농작물 피해는 지난해 363건에 올해 8월까지 201건으로 집계됐다. 시는 야생동물로부터 피해를 당한 주민들을 위해 농작물 피해 면적을 기준으로 보상금을 지급 중이다. 또 매년 환경부로부터 예산을 지원받아 야생동물 피해 예방시설 설치비 60%에 많게는 300만원까지 지원하고 있다. 올해 시에 40여건이 접수된 것으로 확인됐다. 문제는 가장 효과가 좋은 피해 예방시설인 전기울타리는 농장주들이 꺼리고 있다는 점이다. 인명 피해 사고가 끊임없이 발생해서다. 올해 초 가평에 위치한 농장에서 야생동물 침입을 방지하기 위해 설치한 전기울타리에 농장주가 감전돼 숨지는 사고가 발생했다. 또 지난달 12일 충북 옥천군의 한 밭에서 아버지와 딸이 야생동물 퇴치용 전기울타리에 감전돼 숨지기도 했다. 전문가들은 야생동물로 인한 농작물 피해를 줄이려면 포획과 예방이 함께 이뤄져야 한다고 제언했다. 김규태 경북대 수의대 야생동물학 교수는 “야생동물로 인한 농작물 피해를 줄이려면 지자체가 시행 중인 지원 등도 중요하지만 포획과 예방이 동시에 실시돼야 한다”며 “지자체는 야생동물 개체수를 줄일 수 있는 방법을 모색해 사전에 농작물 피해를 방지하는 방법을 강구하면서 포획해야 한다”고 강조했다. 시 관계자는 “매년 멧돼지 등 야생동물 포획을 시행 중으로 현수막과 방송 등으로 설치 지원, 피해 보상에 대해 홍보하고 있다”며 “주민들의 피해를 줄일 수 있는 방법을 계속 모색하겠다”고 밝혔다. 남양주=유창재·이대현기자

남양주시의회, ‘별내동 물류창고 공정 감사’ 촉구

남양주 별내시민단체연대가 감사원의 감사에 반발하고 있는 가운데 남양주시의회도 공정 감사를 촉구하고 나섰다. 남양주시의회는 지난 7일 제289회 임시회 제2차 본회의에서 김동훈 의원의 대표 발의로 ‘별내동 물류창고 공정 감사’를 촉구하는 결의안을 채택했다. 시의회는 결의안을 통해 “별내택지지구에 연면적 약 5만㎡의 대형물류창고가 지난해 5월 허가를 받고 지어지고 있다”며 “대규모 화물차량 이동으로 시민들의 안전은 물론 매연·소음·비산먼지 등으로 인한 거주환경의 오염이 우려된다”고 밝혔다. 이어 “시는 지난 4월 지구단위계획 지침을 변경, 별내택지지구내 창고시설을 부용도로 한정해 물류창고와 같은 시설이 허가될 가능성을 원천적으로 차단하는 계기를 마련했다”며 “하지만 감사원에서 위 지구단위계획 변경사항이 법령에서 정하고 있는 변경할 수 있는 예외 사항을 잘 못 적용하고 지난 7월 감사원 실지감사를 실시했다”고 강조했다. 시의회는 “감사원은 균형 잡힌 감사가 될 수 있도록 하고, 8만 별내동 시민들의 삶의 질과 행복추구권 보장을 위해 열린 감사를 실시해야 한다”면서 “감사원이 부디 공정한 감사를 이행하기 바란다”고 촉구했다. 남양주시의회는 이날 채택한 결의문을 감사원 등 관련기관에 이송할 계획이다. 남양주=이대현기자

남양주시 지방도 387호선 사업비 확보…확장 속도?

남양주시 화도읍·수동면 주민들이 지방도 387호선 화도~운수 확장공사가 18년째 지연됨에 따라 반발(경기일보 8월12일자 8면)하는 가운데 해당 사업에 대한 사업비가 확보됐다. 남양주시는 7일 지방도 387호선(화도~운수) 도로 확장사업비가 확보돼 조속한 사업 추진이 가능해졌다고 밝혔다. 지방도 387호선(화도~운수) 도로 확장사업은 지난 2004년 실시설계 용역에 착수했으나, 우회 도로 개설과 기존 도로 확장에 대한 지역 내 주민 간 의견 대립으로 실시설계가 지연되는 등 사업 추진이 잠정 중단됐다. 이어 2015년 장기 표류 지방도 사업 타당성 재검토 시 경기도 북부지역 우선 사업 1순위로 결정됨에 따라 2017년 재설계 용역에 착수해 2019년부터 토지 보상이 진행 중이다. 그러나 총 사업비 1천687억원 중 현재까지 620억 원만 확보되면서 보상이 지연되고 있으며 보상비 513억 원을 포함한 1천067억 원의 사업비가 적기에 확보되지 않고 있어 공사 착공 시기가 불투명한 실정이다. 이런 가운데 경기도도 지난 8월9일과 이달 5일 두 차례에 걸쳐 실무 부서 책임자가 참석한 가운데 지역 주민과 간담회를 가졌으며, 이 자리에서 2회 추경에 보상비 300억원을 우선 확보하고 내년 본예산에 잔여 보상비와 공사비를 확보해 내년 상반기 공사가 착공될 수 있도록 적극 노력하겠다는 뜻을 표명했다. 주광덕 시장은 “사업이 18년간 장기 지연됨에 따라 화도·수동 주민들이 큰 고통을 받아 온 것으로 알고 있다”며 “지역 주민들의 간절한 바람이 이뤄질 수 있도록 경기도와 협력해 내년 상반기 확실한 착공 및 조속한 개통이 되도록 만전을 기하겠다”고 밝혔다. 남양주=이대현기자

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