김포시가 불합리한 불소 오염기준에 대한 개선요구로 정부의 관련 규칙 개정을 이끌어냈다. 18일 시에 따르면 지역에서 추진되는 개발사업 대상지에서 토양의 불소 검출로 잇따라 차질을 빚자 환경부에 제도 개선을 요구해 1년여만에 불소 오염기준이 크게 완화되는 관련 규칙이 개정됐다. 환경부는 앞서 지난 12일 토양환경보전법 시행규칙을 개정, 향후 국내 임야·주거지·하천 등지에 적용되는 불소 오염기준은 ㎏당 400㎎(우려기준)에서 ㎏당 800~1천300㎎으로 완화됐다. 시는 이번 규제 완화로 앞으로 추진될 김포환경재생 혁신복합단지나 김포한강2 콤팩트시티 등 대규모 개발사업 추진과정에 막대한 사회적 비용을 절감할 수 있을 것으로 기대했다. 시는 현재 환경재생 혁신복합단지의 경우 자연기원 불소조사가 진행 중인 가운데 정확한 절감액을 추산하기 어렴지만 대규모 면적임을 고려할 때 경제적 기대효과도 상당할 것으로 전망하고 있다. 김포한강2콤팩트시티 등 다른 개발사업도 불소 리스크로부터 자유로워질 것으로 예상된다. 한편 시는 지난해 계양천 수해상습지 개선사업구간과 모담도서관 건설부지 등에서 줄줄이 불소가 초과된 것으로 나타났다. 정밀 조사 결과 인위적인 오염원은 밝혀지지 않았다. 모담도서관의 경우 시민편의를 위해 신속한 공사 진행이 필요했지만 토양정화를 위해 무려 37억원의 예산이 투입됐고 도서관 건립은 1년여 지연됐다. 이에 시는 지질학적 영향으로 기준치를 초과하는 불소가 검출되자 공공개발 사업 차질을 막기 위해 시장·군수·구청장 협의회 등을 통해 꾸준히 법령 개정을 건의해왔다. 김포시 관계자는 "철저한 조사와 분석으로 자료를 마련한 뒤 환경부에 적극적으로 건의한 결과 1년 만에 불소 토양오염 기준을 현실화하는 성과를 끌어냈다"며 "지자체의 적극적인 규제개선 노력이 빛을 발한 사례로 평가받고 있다"고 전했다.
김포대학교(총장 박진영)가 축구팀을 창단한다고 18일 밝혔다. 김포에는 U-12(초등부)·U-15(중등부)·U-18(고등부)와 프로구단 김포FC가 있지만 대학 축구팀은 처음이다. 감독은 대학 무대에서 오랜 지도 경험이 있는 배문기 감독이 맡는다. 김포대는 선수단 구성을 위한 준비도 마쳤다. 2024년 수시모집에서 신입생을 모집하고, 정시 모집과 편입학 모집을 통해 내년 2월까지 25명으로 팀을 구성한다는 계획이다. 경기력이 우수한 학생에게는 장학금도 지급할 예정이다. 김포대 축구팀은 김현문 학과장(체육부장·레져스포츠과)을 중심으로 2년여 동안 내년 3월 창단을 목표로 착실히 준비해 왔다. 김 학과장은 “신입생과 편입생 모집을 통해 일단 20명의 선수단을 꾸린 뒤 내년 3월 공식 창단식을 가질 예정”이라며 “이후에도 추가로 선수확보에 나설 예정이다. 김포대가 전국 대학 명문팀으로 발돋움할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 또한 김포대는 타 대학과의 차별화를 통해 축구부 선수들을 대상으로 관련 자격증과 AT관련 전문가 과정을 운영해 축구 전문가를 양성한다는 목표다. 김광일 축구부 전담 AT교수(스포츠 의과학 전공)는 “과학적 관리가 중요하다. 선수의 피지컬트레이닝과 재활은 물론, 개인별 운동능력 검사를 진행할 계획이다”라며 “경기중에도 GPS와 연동된 시스템을 활용해 선수의 위치, 속도, 가속도 정보를 통한 개인별 데이터를 활용해 정보를 제공할 계획”이라고 말했다. 한편, 김포대 축구부는 개인의 운동능력을 향상해 최고의 퍼포먼스를 제공하고, 더 나아가 학생으로서 진로 방향을 제시할 방침이다.
김포 공장에서 60대 근로자가 고가사다리에 올라 배관작업을 하다가 추락해 숨지는 사고가 발생했다. 18일 김포경찰서와 소방당국 등에 따르면 전날 오전 9시15분께 김포 양촌읍 천연가스 제조공장에서 60대 근로자 A씨가 5m 아래 바닥으로 떨어졌다. 이 사고로 A씨가 머리 등을 크게 다쳐 119 구급대에 의해 병원으로 옮겨져 치료 받았으나 끝내 숨졌다. A씨는 당시 고가사다리에 올라 배관 정비작업을 하고 있던 것으로 파악됐다. 중부지방고용노동청은 해당 사업장에 작업중지명령을 내리고 중대재해처벌법 적용여부를 검토 중이다. 경찰은 현장 폐쇄회로(CC)TV와 목격자 진술 등을 토대로 구체적인 사고경위를 조사 중이다.
상임위원장 자리 다툼으로 6개월간 파행을 거듭한 김포시의회가 정상화 국면에 접어들었다. 17일 김포시의회 사무국에 따르면 시의회는 지난 13일부터 251회 임시회를 열어 시 조직개편안 등 조례안과 제3차 추가경정예산안 등을 처리했다. 또 여야 의원들은 운영위원회, 행정복지위원회, 도시환경위원회 등 3개 상임위의 후반기 위원장 선출에 대해서도 상당 부분 합의한 것으로 파악됐다. 시의회는 18일부터 내년도 본예산에 대해 심의를 벌인 뒤 오는 20일 본회의에서 상임위 구성 안건과 함께 내년도 본예산을 처리할 방침이다. 시의회 사무국 관계자는 “본예산 심의 과정에서 다시 갈등이 빚어질 여지도 있으나 일단은 여야 합의로 정상화 국면에 접어든 상황”이라며 “남은 절차도 순조롭게 진행될 것으로 기대한다”고 말했다. 김포시의회는 지난 6월 말부터 후반기 상임위원장 3석 배정 문제를 놓고 여야가 갈등을 빚으면서 6개월 가까이 파행을 거듭했다. 시의회 파행으로 예산 심의도 지연되면서 김포골드라인 증차 및 취약계층 지원사업 등에 차질을 우려하는 목소리도 나왔으며 시민단체는 시의원을 상대로 주민소환 절차를 밟기도 했다.
앞으로 김포지역에서 도로변 등에 자전거 및 개인형 이동장치 등을 무단 방치할 경우 주차 위반에 따라 견인되고 견인료가 부과된다. 김포시의회는 이 같은 내용을 골자로 유영숙·한종우 의원이 공동 발의한 ‘김포시 주차위반 자동차의 견인소요비용 산정기준에 관한 조례 일부개정조례안’이 가결됐다고 17일 밝혔다. 개정조례안은 우선 기존 조례의 ‘자동차’를 ‘차’로 변경해 무단 방치로 견인할 수 있는 차량을 기존 사륜의 자동차에 ‘이륜자동차 개인형 이동장치 및 자전거’를 포함시키고 견인료를 1만5천원으로 정했다. 이에 따라 앞으로 이륜자동차, 개인형 이동장치 및 자전거 등이 무단 방치될 경우 견인될 수 있고 사용자나 대여사업자, 운전자에게 1만5천원의 견인료가 부과된다. 시의회는 견인소요비용 개정조례안에 이어 두 의원이 공동 발의한 ‘김포시 개인형 이동장치 이용 안전 증진 조례 일부개정조례안’도 함께 가결했다. 이 같은 개정 조례안이 마련됨에 따라 무단 방치된 개인형 이동장치의 소유자 또는 대여사업자로부터 소요된 비용을 징수할 수 있는 근거가 마련돼 개인형 이동장치의 올바른 이용문화 확산에 필요한 제도적 기반을 공고히 했다. 이 밖에도 ‘개인형 이동장치 이용 안전 증진 조례 개정안’은 ▲‘도로교통법’에 따른 운전자의 의무사항 이행 ▲교통과 통행에 방해되지 않도록 주차질서 이행 ▲안전사고 예방을 위한 안전모 등 보호장구 착용 등 이용자의 준수사항을 구체화하는 내용도 담았다. 유영숙·한종우 의원은 “이번 개정안은 개인형 이동장치 및 자전거의 견인 소요비용 기준을 신설함으로써 김포시의 안전한 교통환경을 조성하기 위해 마련했다”며 “조례 개정으로 개인형 이동장치와 자전거의 보도 내 무단 방치로 인한 시민의 불편을 해소하고 보행자의 안전사고 예방에 도움이 되기 바란다”고 말했다.
디지털 대전환 시대에 김포 미래교육의 새로운 방향을 모색하는 ‘2024 김포미래교육포럼’이 ‘교육발전특구’ ‘공유학교’ ‘늘봄학교’ 등의 김포 미래교육의 새 희망을 내놓았다. 김포교육지원청(김영리 교육장)은 지난 12일 고촌아트홀에서 김포미래교육의 새로운 방향을 모색하고 지역 교육발전을 위한 다양한 의견을 나누는 ‘2024 김포미래교육포럼’을 성공적으로 개최했다고 16일 밝혔다. 포럼에는 임태희 경기도교육감, 김병수 김포시장, 김영리 김포교육장, 박진영 김포대학 총장을 비롯해, 도의원, 시의장, 학부모 단체 및 학부모, 김포 관내 학교 교원, 시민 등 총 500여 명이 참석했으며, 김포교육지원청 유튜브 채널을 통해 생중계됐다. ‘협력으로 이루는 공유 그리고 성장’을 주제로 열린 포럼은 ▲임태희 경기도교육감의 ‘경기교육의 비전 실현과 김포미래교육의 무궁한 발전에 대한 축사’ ▲김병수 김포시장의 ‘교육발전특구의 성공적 사업으로 김포교육도시로의 도약 비전’ ▲박진영 김포대학교 총장의 ‘미래교육을 위한 지역 대학의 역할’의 주제 발표로 이어졌다. 특히 김영리 교육장은 주제 발표에서 ‘경기교육 2섹터 지역협력과 교육발전특구 사업의 성공적 운영’을 통해 꿈을 펼치는 교육과 김포시가 꿈꾸는 글로컬 미래도시 비전 속에서 김포교육의 방향을 제시하며, 학교와 지역사회가 함께 학생의 꿈·성장·행복을 키우는 김포교육 실현 방안을 설명했다. 이어 김신권 아주대학교 교수가 패널토론을 진행했다. 토론에는 ▲이성진 사우초 교장의 새로운 교육패러다임, 김포에서 ▲김미화 김포시청 팀장의 글로컬 미래교육 도시, 김포의 비전 ▲박정훈 고촌아트홀 이사장의 공유학교 속 학생의 성장 ▲전영은 학부모의 지역과 손잡고 꿈을 키우는 늘바라봄학교 등의 김포교육의 성과를 공유했다. 이번 포럼에서는 최근 화두가 되고 있는 IB 교육이 가져올 학교 교육과정의 변화, 김포시만의 특색있는 교육발전특구 사업, 지역과 함께 하는 공유학교의 특수성, 늘봄학교 확대를 위한 제안과 기대 등 김포의 미래교육 발전을 위한 심도있는 논의가 이어졌다. 참석자들은 교육현장의 변화와 도약을 위한 다양한 방안을 논의하며, 학교, 지자체, 지역기관들이 교육에 한뜻을 두고 협력해 미래 인재를 양성하는데 뜻을 모은 점이 큰 의미가 있다고 평가했다. 김영리 교육장은 “김포에 있는 모든 학생이 영유아부터 성인에 이르기까지 김포만의 수준높은 교육을 통해 미래 지향적인 방향으로 성장해 글로컬 인재로서 김포 지역발전에 기여할 수 있도록 지속적으로 노력하겠다”고 밝혔다.
14일 오전 10시 7분께 김포시 통진읍 도사리 도로에서 덤프트럭과 승용차 등 차량 7대가 잇따라 부딪혔다. 이 사고로 승용차 동승자 등 3명이 다쳐 119구급대에 의해 인근 병원으로 옮겨져 치료를 받았다. 경찰은 덤프트럭이 승용차를 들이받은 뒤 연쇄 추돌 사고가 난 것으로 보고 구체적인 경위를 조사하고 있다. 덤프트럭 운전자는 경찰 조사에서 "앞서가던 차량이 급정거해 피하려다가 사고가 났다"고 주장했다. 경찰 관계자는 "부상자 3명은 모두 심하게 다치지 않은 것으로 보고 경상으로 분류했다"고 말했다.
김포시가 탄핵정국에도 애기봉 평화생태공원 레이저쇼를 추진해 지역 정치권과 시민단체의 반발이 거세게 일고 있다. 11일 시와 시의회, 시민단체 등에 따르면 시는 오는 21일 애기봉 평화생태공원에서 크리스마스트리 점등 행사와 함께 레이저쇼를 계획하고 있다. 이런 가운데 지난달 대형 커피브랜드 입점에 이어 국기게양대 설치 계획과 레이저쇼 등으로 북한을 자극할 수 있다는 지적이 나오고 있다. 이 때문에 지역 정치권과 시민단체 등은 “시민 생명과 안전을 위협하는 레이저쇼 계획을 즉각 중단하라”며 반발하고 있다. 정영혜 시의회 민주당 원내대표는 “계엄과 탄핵 국면에 접경지역에서 레이저쇼를 벌이겠다는 발상은 위험하다”고 지적했다. 이기형 민주당 김포시을 자치분권위원장(도의원)도 접경지역에서 불필요한 자극 행위를 즉시 중단하라고 요구했으며, 시민단체인 시민의힘도 “탄행정국으로 긴박한 상황이 이어지는 만큼 레이저쇼 진행은 취소해야 한다”고 촉구했다. 김대훈 시민의힘 공동운영위원장은 “굳이 레이저쇼를 하려거든 도심에서 진행하기 바란다”고 꼬집었다. 이에 대해 시 관계자는 “크리스마스트리 점등 행사 및 레이저쇼와 관련해 결정된 건 아무것도 없다”고 말했다. 한편 민간인통제구역선에 있는 애기봉은 높이 155m로 북한과는 1.4㎞ 떨어져 있다. 1971년부터 매년 연말 높이 18m 철탑을 크리스마스트리로 꾸며 점등했지만 트리가 평화를 기원하는 애초 취지와 달리 남북 갈등을 불러왔고 국방부는 2014년 시설 노후화 등을 이유로 철거한 상태다. 지난 2010년에는 북한이 등탑을 ‘대북 선전시설물’로 규정해 철거를 요구하며 조준 타격하겠다고 위협하기도 했다.
김포시의회가 상임위원장 자리다툼으로 6개월여 파행을 빚으면서 ‘지옥철’로 악명높은 김포도시철도(김포골드라인)의 추가 증차사업이 무산될 위기에 처했다. 11일 김포시와 시의회에 따르면 시의회는 지난 6월 말부터 후반기 상임위원장 3석 배정 문제를 놓고 여야가 갈등을 빚으면서 6개월 가까이 파행 운영을 거듭하고 있다. 김포시의회에는 운영위원회, 행정복지위원회, 도시환경위원회 등 3개 상임위가 있으며, 여야는 모두 2개 상임위원장 자리를 차지하길 희망하면서 다투고 있다. 시의회는 전날에 내년도 본예산안과 올해 3차 추가경정예산안(추경)을 심의하기 위해 본회의를 열었으나 여야 간 갈등으로 제대로 진행되지 못하면서 결국 산회됐다. 이로 인해 올해 말까지 추경예산 편성이 안되면 김포골드라인 5편성 추가 증차를 위해 어렵사리 확보한 국비 153억원(지방비 포함 510억원)을 반납해야 할 위기에 처했다. 국비 중 올해 1차 연도 몫으로 편성된 46억원에 걸맞은 지방비를 편성하지 못할 경우 관련 법령에 따라 국비를 반납해야 하기 때문이다. 국비가 반납될 경우 최대 혼잡도가 200%(정원 대비 탑승 인원)에 육박하는 김포골드라인의 이용객들은 극심한 불편을 계속 견뎌야 한다. 김포시는 시의회 파행이 계속될 경우 기초연금, 저소득층 주거급여, 영유아보육료 지급 등을 위한 국비와 도비도 반납하게 되고 지급 불능 사태도 발생할 것으로 우려했다. 정부의 정원 동결 기조 속에 어렵사리 추진한 공무원 62명 증원 계획도 조직개편안이 시의회에서 통과되지 않으면서 무산 우려가 나오고 있다. 또 이달 20일까지 내년도 본예산을 편성하지 못할 경우 기존에 승인된 사업만 전년도 예산에 준해 집행하는 ‘준예산’ 체제에 들어갈 수도 있다. 시 관계자는 “준예산 사태가 현실화할 경우 복지·교육·문화·체육·공공시설 건립 등이 모두 중단된다”며 “민생이나 시민의 안전과 직결되는 사업뿐만 아니라 기반 시설 설치 등 중요 사업에 누수가 발생할 수밖에 없다”고 설명했다. 시의회 사무국 관계자는 “어제 본회의 산회 뒤 향후 일정은 아직 논의되지 못했다”며 “여야 모두 사안의 시급성에 대해 인지하고 있지만 갈등의 골이 깊어 협의가 제대로 진행될 수 있을지 예측하기 어려운 상황”이라고 말했다.
제19대 해병대 제2사단장에 최영길 소장이 취임했다. 해병대 제2사단은 지난 9일 부대 내 청룡관에서 주일석 해병대사령관 주관으로 제28·29대 해병대 제2사단장 이·취임식을 시행했다고 10일 밝혔다. 주일석 해병대사령관은 훈시를 통해 “오늘 지휘권을 인수한 최영길 장군은 주요 지휘관과 참모를 역임하며 탁월한 군사적 식견과 인품을 인정받은 지휘관”이라며 “해병대 제2사단이 더욱 강하고 하나로 뭉친 부대로 발전할 것이라 확신한다”고 말했다. 최영길 신임 사단장은 취임사에서 “한 치의 앞을 예측하기 어려운 안보 상황 속에서 적이 언제, 어디서, 어떠한 방식으로 도발하더라도 흔들림 없이 임무를 완수할 수 있도록 365일 작전 대비태세를 완벽하게 구비하겠다”고 밝혔다. 이어 “‘신뢰받는 해병대상’을 정립해 역대 지휘관들과 청룡부대 장병들이 김포·강화 시민과 국민 모두로부터 쌓아올린 ‘믿음과 신뢰’를 더욱 견고히 구축해 나가겠다”고 강조했다. 최 사단장은 백령도와 김포·강화 등 전방지역의 작전지휘 경험이 풍부하다. 해병대 제2사단 작전부사단장과 해병대 교육훈련단장, 합참 합동전투모의실장 등을 역임한 최 사단장은 합리적인 의사결정과 솔선수범의 자세로 상하로부터 두터운 신망을 받고 있다. 한편 정종범 전 사단장은 합참 전비태세검열실장으로 자리를 옮겼다.