남양주시가 쓰레기줄이기 총력전을 펼치고 있다. 수도권매립지 반입총량제로 감축 필요성이 커진데다, 코로나19로 비대면 소비가 늘면서 생활쓰레기가 급증하고 있기 때문이다. 16일 시에 따르면 쓰레기 관련 문제의 해법을 찾고자 생활쓰레기 20% 다이어트를 하반기 역점사업으로 추진하고 있다. 시는 지난달 20일 쓰레기 제로시범사업(안)을 주제로 열린 제43차 강한 남양주 만들기 토론회 이후 본격적으로 사업에 나섰다. 시범사업안에는 쓰레기 배출ㆍ수거방식의 혁신적인 변화를 만들자는 내용이 담겼다. 조광한 시장은 쓰레기를 줄이기 위한 노력은 주민들의 자발적인 동참이 필수로 범시민운동 차원으로 발전시켜나가는 것도 큰 의미가 있다고 생각된다고 말했다. 시는 우선 9월부터 아이스팩 재사용사업을 시작했다. 시민들이 아이스팩을 모아 행정복지센터와 읍ㆍ면ㆍ동에 제출하면 종량제봉투로 바꿔주고 지속적으로 아이스팩 재사용 수요처를 모집해 공급을 확대한다. 앞서 지난 10일 포천시 관계자 5명은 아이스팩 재사용사업을 벤치마킹하기 위해 시를 방문하기도 했다. 시는 쓰레기줄이기 홍보에도 나서고 있다. 지난 3일 가수 LST를 홍보대사로 위촉하고 홍보영상을 촬영, 첫 활동을 시작하도록 했다. 지난 4일에는 조 시장이 직접 화도읍 묵현리로 현장점검에 나섰다. 다세대 주택 밀집지역의 생활쓰레기 배출현황을 확인하고 쓰레기 배출방식 문제점과 향후 개선방안 등을 논의하기 위해서였다. 지난 14일에는 지역 내 사회단체와 쓰레기 20%줄이기 협업을 위한 비대면 영상회의를 열어 아이스팩ㆍ스티로폼 수거율 제고대책과 생활쓰레기 감량을 위한 시민들의 참여ㆍ협력방안에 대해 논의했다. 시 관계자는 쓰레기 20% 감량사업에 대한 적극적인 협조와 참여를 부탁한다고 말했다. 남양주=심재학기자
남양주시가 언택트, 로컬택트 사업으로 포스트 코로나 시대를 선도적으로 대비한다. 지난 6일 태풍과 코로나19 대비를 위해 남양주체육문화센터 주차장에서 진행한 드라이브 인(Drive in) 비상대책회의가 대표적이다. 15일 시가 제공한 포스트 코로나 시대 관련 사업추진 현황에 따르면 총 21개 부서와 3개 읍ㆍ면ㆍ동이 관련 사업 67건을 추진하고 있다. 시는 우선 직원 3분의 1 재택근무, 영상회의, 드라이브 인 회의 등 다양한 비대면 업무체계를 구축하고 있다. 또한 키오스크를 이용한 온라인 채용박람회, 온라인 콘서트, 비대면 온라인 교육 등 시민을 대상으로 한 회의ㆍ행사ㆍ교육ㆍ생활서비스 각 분야 전반에 걸친 언택트 사업으로 포스트 코로나 시대에 대비하는 시정을 펼치고 있다. 특히 코로나19 확산 이후 접촉을 피하자는 언택트와 온라인으로 소통하는 온택트 등에 이어 집과 멀지 않은 곳에서 힐링할 수 있도록 하는 로컬택트 개념의 청학비치를 선보였다. 눈에 띄는 사업으로는 생활서비스 분야의 온라인 민원서비스 운영, VR 면접교육 서비스 등이 있다. 회의 분야에선 지자체 최초로 화제를 모은 드라이브인 비대면 회의, 자매 및 우호도시와의 온라인 협정서 체결 등이 있다. 지난 14일에도 지자체 최초로 사회단체장 영상회의를 열어 생활쓰레기 20% 줄이기 협력방안을 강구했다. 일반행정 분야에서는 시청사 내 민원실동 비접촉식 화장실 조성, 드라이브 스루 및 워킹 스루 선별진료소 운영 등이 호평받고 있다. 관련 사업 중 가장 많은 내용이 분포한 분야는 역시교육분야다. 특히 일자리 지원과 관련한 언택트 채용트렌드 및 대비전략 온라인 교육, 화상면접 온라인 컨설팅 서비스, 현직자 직무멘토링, 온라인 라이브 취업특강 등의 다양한 교육이 이뤄지고 있다. 갱년기 스트레스 관리, 출산교실 등도 온라인 화상강좌 등도 진행 중이다. 읍ㆍ면ㆍ동도 온라인과 서면을 활용한 언택트 회의를 확대하고 있다. 지난 7월부터 주민자치위원회 온라인 월례회의와 서면 통장회의를 열어왔고 9월부터는 이장협의회 회의도 온라인으로 진행하고 있다. 조광한 남양주시장은 코로나19 이후에는 경제ㆍ사회ㆍ문화 등 많은 분야에서 우리가 경험하지 못했던 새로운 패러다임에 직면할 것이라며 지자체가 이런 시대적 흐름에 적극 대비해야 한다고 강조했다. 남양주=심재학기자
남양주시가 다양한 지원사업을 통해 코로나19로 가중되는 소상공인의 어려움 해소를 위해 나섰다. 13일 남양주시에 따르면 코로나19 위기 극복과 지역경제 활성화 등을 위해 방역 및 마케팅 지원사업을 지난 6월부터 추진하고 있다. 전통시장상점가골목상권 6곳을 대상으로 50%씩 시도비를 매칭해 2억원을 지원한다. 지역상권별 특성에 적합한 방역위생 강화와 코로나19로 위축된 상권활성화 맞춤형 마케팅이 제공된다. 소상공인들의 경쟁력과 안정적 자립기반 확충을 위한 지원사업으로는 2억5천만원 규모의 경영환경개선사업이 시행된다. 21개 업체 이상을 대상으로 업체 당 4~5회의 현장컨설팅을 지원하며 위생관리비안전관리비홍보비점포환경개선경비 등 경영환경개선 비용을 업체 당 최대 1천만원 한도에서 지원한다. 소상공인의 경영안정화 기여를 위한 60억원 규모의 신용보증 지원도 진행하고 있다. 신용등급이 3등급 이하로 사업자등록 후 2개월 이상 영업 중인 소상공인이 대상이다. 개인별 최대 5천만원을 대출받을 수 있다. 지역 내 소상공인 소득증대와 소비자 헤택 강화를 위해 운영 중인 남양주지역화폐 특별할인가맹점도 눈길을 끈다. 특별할인가맹점은 남양주 지역화폐 결제 시 최대 10% 추가 할인이 제공되는 가맹점으로 현재 지역 내 34곳이 시와 가맹계약을 맺었고 앞으로 더 늘어날 전망이다. 시는 이를 적극 홍보해 지역화폐 활성화와 소상공인의 매출 증대를 꾀할 생각이다. 남양주 지역화폐 이벤트인 8월 시원하게 쏜다에 이어 9월, 10월 한가위 풍성하게 쏜다 등 2천400만원 규모의 경품 이벤트가 지난 1일부터 다음달 31일까지 진행된다. 시는 지역화폐 충전과 소비를 유도하는 동시에 가맹점 이용 활성화 및 매장홍보를 지원하는 등 소상공인 점포들에게 실질적인 도움이 될 수 있도록 할 방침이다. 유형식 남양주시 소상공인과장은 소상공인 활성화 지원사업을 통해 코로나19 확산으로 어려움을 겪는 소상공인의 경영난이 조금이나마 해소돼 실질적인 도움이 되길 바란다고 밝혔다. 남양주=심재학기자
남양주 덕소지역총연합회는 11일 오후 남양주시청 앞에서 덕소역 9호선 연장 및 덕소역 KTX 정차를 위한 조광한 남양주시장 규탄 및 와부덕소 주민 보고대회를 열었다. 집회에는 덕소ㆍ와부지역 주민 10여명이 참석해 침묵시위를 벌였다. 이들은 최소한의 인원만 참여해 마스크와 얼굴 가리개 등을 착용하고, 2m 거리를 두고 연좌시위를 하는 등 방역지침을 준수했다. 집회를 주최한 덕소총연 측은 신도시만 사람이냐 덕소지역 다 죽는다, 균형발전 역행하는 조광한 시장 필요없다 등의 구호를 선창했다. 결의문을 통해선 조광한 남양주시장이 계속 신도시 우대, 구도시 차별정책을 고집한다면 7만여 덕소 주민들이 용서하지 않는다면서 남양주시 여타 지역과 연대하고, 여러 양심세력과 협력해 지역균형 발전을 위해 투장할 것을 강력하게 결의한다고 밝혔다. 시위에 참가한 주민들은 현수막 흔들기, 투쟁가 퍼포먼스, 침묵 구호 등 소리를 내지 않고 동작으로 요구사항을 표현하는 코로나19시대 맞춤형 시위 방식으로 이목을 끌었다. 주민들은 집회를 마치고 시청을 방문, 주민 1만3천여명이 참가한 덕소역 9호선 연장과 덕소역 KTX 정차 주민 청원서명 서명부와 요구사항 등을 전달하려 했으나 민원실에 제출하라는 시 직원의 말에 서명부를 전달하지 않았다. 박철건 덕소총연 회장은 코로나19 트라우마가 심하지만 9호선 연장 발표를 앞두고 절박한 마음으로 집회를 열 수밖에 없었다면서 코로나19로 엄중한 시국이니 만큼 철처하고 모범적인 방역집회를 통해 주민들의 서명부와 뜻을 시에 전달하겠다고 밝혔다. 남양주=심재학기자
남양주시가 보도자료를 통해 허위사실을 유포했다는 고발 건에 대해 검찰이 각하 결정을 내렸다. 10일 남양주시에 따르면 의정부지검은 A씨가 조광한 시장과 직원 2명을 공직선거법상 허위사실 유포 혐의로 고발한 건에 대해 지난 1일자로 각하처분을 내리고 이를 당사자들에게 통보했다. 시는 지난해 홍릉 앞에 방치돼있던 옛 예식장 건물을 사들여 철거하고, 이 일대에 역사공원을 조성 중이다. 이런 가운데 일부 시민이 건물주에 대한 시의 특혜의혹을 제기했다. 시는 이에 지난해 7월26일 옛 예식장 전 소유주와 남양주 첨단가구복합산업단지 예정부지 사실상 소유주라고 주장하고 있는 B대표와 만나본 일이 전혀 없는 일면부지의 관계다. 옛 예식장은 토지보상 관련 법률에 따라 적법하고 공정하게 매입했다는 내용의 보도자료를 배포했다. 시는 이어 진접읍 일대에 첨단가구복합산업단지 조성계획을 추진하다 반대 여론이 들끓자 이 계획을 백지화하면서 지난해 11월4일 남양주시, 첨단가구복합산업단지 추진하지 않겠다는 내용의 보도자료를 배포했다. 해당 보도자료에는 일부 정치권 인사들에 의해 불필요한 논란과 갈등이 빚어진 사항은 대단히 잘못된 관행이라고 생각한다는 내용이 포함됐다. 시는 이와 함께 지역구 국회의원이 지하철 9호선 연장을 서둘러 발표한 것과 관련, 지난해 11월5일 남양주시 6ㆍ9호선 연장 물 건너가나라는 제목의 보도자료를 통해 국토부 등 정부의 입장이 난처하게 되는 등 그동안 노력이 수포로 돌아갈 분위기라고 발표했다. A씨는 3건의 보도자료 내용은 모두 허위사실이고 시가 이를 배포, 시민들을 현혹시켰다며 올해 1월 조광한 시장과 직원 2명을 공직선거법상 허위사실 유포로 의정부지검에 고발했다. 이에 검찰은 지난 4월부터 수사했으나 고발사유로 나열한 3건 모두에 대해 각하 처분을 내리면서 시의 손을 들어줬다. 각하 결정은 검찰이 기소 또는 수사를 이어갈 요건을 갖추지 못했다고 판단했을 때 내리는 불기소 처분이다. 남양주시 관계자는 사필귀정이다. 늦게나마 의혹이 해소돼 다행이라고 생각한다면서 처음부터 시는 관련 의혹에 대해 떳떳했다. 앞으로도 당당하게 시정을 펼칠 것이라고 말했다. 남양주=심재학기자
남양주지역 주민들 사이에서 지역발전과 소외문제 등을 놓고 민민갈등이 벌어지고 있다. 10일 남양주시와 각 지역 커뮤니티 등에 따르면 각 지역 일부 주민들이 지하철노선과 기반시설 등의 문제로 서로 공격적인 주장을 주고 받으면서 이전투구 양상으로 번지고 있다. 이들은 지역소외론과 지역이기주의론 등을 내세우고 있다. 지역소외론은 시의 모든 행정력이 다산신도시와 왕숙신도시 등으로 집중돼 여타 지역이 소외받고 있다는 주장이다. 지하철노선, 관공서, 기반시설 등이 신도시에 지나치게 편중돼 시 외곽은 계속 뒤처지고 있다는 것이다. 북부권 커뮤니티 관계자는 주요 시설이 각 지역에 골고루 배분되지 않고 있는데도 신도시 주민들은 이미 계획된 시설은 물론 다른 시설까지 끌어가려고 한다면서 더 큰 문제는 시의 소외지역에 대한 비전 제시조차 없다는 점이라고 말했다. 이에 신도시 주민들은 정부와 시의 정책이나 현실적인 여건 등을 고려하지 않고 자신들의 지역에만 제반 시설이 들어와야 한다는 주장은 지역이기주의라고 맞서고 있다. 다산신도시연합회 관계자는 소외론의 실체가 있는지 의문이다. 남양주 전체 발전을 보지 않고 자기 동네에 모든 시설이 들어와야 한다는 건 명분도, 현실성도 없는 주장이라면서 다만 남양주가 다핵도시에서 다산신도시와 왕숙신도시 등 거대 중심도시로 체질이 바뀌는 과정에서 일부 지역 주민들이 소외감을 느낄 수는 있다고 생각한다고 말했다. 갈등이 커지면서 시를 반으로 나누자는 주장까지 나왔다. 북부권 주민 A씨는 남양주 각 지역별로 불만이 크고, 갈등의 불씨가 도사리고 있는 만큼 아예 시를 나눠 효율적으로 운영하는 게 낫다고 주장했다. 이런 가운데, 균형발전 측면에서 지역 간 갈등을 해결해야 한다는 이야기가 설득력을 얻고 있다. 남양주 전체 발전은 물론 지역간 균형발전을 위해선 지역특성에 맞는 선택과 집중 등을 해야 한다는 것이다. 동부권 지역 커뮤니티 관계자는 남양주는 지형적으로 4~5개 권역으로 갈리는 데다 국회의원 지역구도 3개로 나눠져 지역적 개성이 강하고 주민들 간 이견도 많다며 시장이 중심을 잘 잡고 각 지역구 국회의원과의 협의와 조율 등을 통해 지역별 숙원사업 등 각 지역에 맞는 예산과 시설을 투입, 갈등을 해소해야 한다고 말했다. 남양주=심재학기자
남양주시의회가 9일 열린 제273회 임시회 제1차 본회의에서 경기교통공사 남양주시 유치 건의안을 채택했다. 9일 남양주시의회에 따르면 백선아 의원 등 18명의 시의원이 공동 발의한 경기교통공사 남양주시 유치 건의안을 만장일치로 채택했다. 제안 설명에 나선 백선아 시의원은 먼저 버스철도 등의 통합 관리와 효율적인 운영으로 도민에게 안전하고 편리한 교통 서비스를 제공하기 위해 경기도에서 추진중인 경기교통공사 설립을 적극 환영한다고 밝혔다. 시의회는 경기교통공사 입지 최적지로서 남양주시 유치를 희망하는 이유로 우선 남양주가 서울 중심부와 가깝고 수도권 동북구 관문지역으로 경춘축, 경강축, 포천축 등 동북을 연결하는 교통 허브의 요충지로 지리적 여건이 좋다는 것을 꼽았다. 다음으로 남양주시에 왕숙12 신도시, 진접2택지, 양정역세권 등 대규모 도시개발 사업이 예정돼 있어 공사의 교통문제 해소 과제에 대한 다양한 대중교통 사업 시점 추진 등에 적합한 조건을 갖추고 있는 점을 강조했다. 마지막으로 수도권 동북부 교통 허브 역할을 위한 GTX-B, 지하철 48호선 개통, 69호선 연장 및 환승정류소, 복합 환승센터 건립 등 교통문제 해결에 시가 강력한 의지를 가지고 추진하고 있음도 공사 유치를 희망하는 이유라고 설명했다. 백 의원은 교통의 변화와 혁신으로 도민에게 피부에 와 닿는 교통복지를 실현하고 경기 북부와 남부 간 격차 해소는 물론 수도권 동북부 교통망 개선의 역할을 해 나갈 것을 경기교통공사가 남양주시에 입지해 줄 것을 71만 남양주시민의 염원을 담아 간곡히 건의한다며 집행부에서도 경기교통공사 유치 2차 심사에 만전을 기해 주기를 당부한다고 밝혔다. 경기교통공사는 도내 31개 시군의 대중교통 체계를 통합ㆍ관리하는 교통정책 전담기관으로 남양주시를 포함한 6개 지자체가 주사무소 입지 유치에 나선 가운데, 빠르면 9월 중 선정결과가 발표될 예정이다. 남양주=심재학기자
남양주시의 신도시 중심 정책으로 덕소ㆍ와부지역이 상대적으로 소외되고 있다는 덕소 홀대론이 제기되는 가운데, 해당 지역 주민들이 9호선 덕소역 연장을 요구하는집회를 예고했다. 7일 덕소지역총연합회는 오는 11일 남양주시청 앞에서 덕소역 9호선 연장 및 덕소역 KTX 정차를 위한 조광한 남양주시장 규탄 및 와부덕소 주민 보고대회를 열겠다고 밝혔다. 덕소총연 측은 지난 6월부터 진행해 지역 주민 1만3천여명이 참여한 덕소역 9호선 연장과 덕소역 KTX 정차 주민 청원서명 서명부와 함께 주민들의 뜻을 시에 전하기 위해 오는 11일 집회를 열 것을 공표했다. 덕소 홀대론은 시의 신도시 중심 정책으로 덕소ㆍ와부지역이 소외받고 있고, 낙후된 지역의 교통 및 주거 인프라가 전혀 개선되지 않고 있다는 게 핵심이다. 특히 지역 주민들이 교통문제로 고통받는데 시가 대안을 마련하고 있지 않아 주민들의 열패감만 커지고 있다는 주장이다. 박철건 덕소총연 회장은 덕소ㆍ와부지역은 비좁은 도로, 주차난 등 교통 및 주거 환경이 너무 열악하고 인프라도 부족해 슬럼화가 가속화되고 있다면서 지금까지의 지역 홀대에 대한 주민 1만3천여명의 분노가 9호선 덕소역 연장과 KTX 정차 요구 서명 운동으로 표출된 것이라고 말했다. 덕소총연 관계자는 일부 시민들의 집회로 인한 코로나19 확산 우려에 대해 지역 주민들이 모여 보다 힘있게 서명부를 시에 전달하기 위해 절박한 마음으로 집회를 열기로 한 것이라며 그간 집회에 관련해 경찰과 긴밀하게 협의해왔다. 경찰의 협조 하에 정부의 방역수칙을 철저히 지키며 집회를 진행해 문제가 없도록 하겠다고 밝혔다. 이들은 시는 물론 국토부, 지역구 국회의원, 관계기관 등에도 주민들의 뜻을 보여줄 보다 효과적인 방식을 택해 서명부를 전달할 예정이다. 박철건 덕소총연 회장은 덕소뉴타운이 진행되면 지역 인구가 10만 명이 되는데 거기에 대한 교통 대책이 전혀 없다면서 일부 시민들이 지역 주민들의 피 끓는 요구를 지역이기주의로 몰고 가는 게 개탄스럽다고 말했다. 남양주=심재학기자
최근 조광한 남양주시장과 이재명 도지사 사이의 갈등이 사람들의 입에 오르내리고 있다. 조 시장은 취임 초부터 혁신을 강조해왔다. 문제는 혁신과정에서 발생되는 다양한 갈등이다. 조 시장은 이를 우회하지 않고 정면 돌파하는 방식을 택했다. 갈등 상대와 부드럽게 소통하는 대신 소신을 당당히 말하고 이해를 구하는 식이었다. 그의 거친 소통방식에 대한 우려도 적지 않았다. 특히 특조금 제외문제와 관련해 도와 이 지사를 상대하는 조 시장의 소통방식은 저돌적이었다. 보도자료 등을 통해 특조금문제와 관련해 계속 도를 비판했다. 옛 속담에 모난 정이 돌을 맞는다고 했다. 특조금문제와의 연관성 여부를 떠나 도의 남양주도시공사 채용 관련 수사의뢰, 감사를 통한 시 직원 중징계 요구 등이 이어졌다. 그럼에도 조 시장은 도의 비위를 맞추려 하지 않았다. 특조금과 관련해 헌법재판소에 권한쟁의심판을 청구했고, 도의 부당성을 강조하는 내부 게시물까지 올렸다. 최근에는 이 지사의 2차 재난지원금 지급방식에 대해서도 정면으로 맞서고 있다. 갈등요소가 추가된 것이다. 혁신에 대한 소신을 갖고 실천하는 건 우리 사회의 발전을 위해 꼭 필요하다. 다만 혁신과정에서 발생한 갈등을 잘 봉합하고 합리적으로 해결하려는 소통의 노력도 필요하다. 조 시장이 문제와 갈등만 일으킨다는 이미지에 갇힌다면 오히려 그가 추진해왔던 혁신의 의미가 퇴색될 수도 있다. 이 지사가 남양주시 여론을 대하는 소통방식도 문제가 있다. 최근 거의 매일 남양주지역 단체들이 특조금 관련 성명을 내고 있다. 단체들과 시민들도 특조금에 관한 조 시장 의견에 동감한다는 이야기다. 이제 이 지사나 도가 남양주 시민 요구에 응답해야 한다. 도의 묵묵부답은 남양주 시민들에 대한 무시로 오해되고, 또 다른 갈등 양상으로 치달을 수 있다. 노무현 전 대통령은 모난 돌이 정 맞는다고 가르쳐야 했던 역사를 청산해야 한다고 말했다. 이 지사가 남양주 시민들과 제대로 소통하기 위해선 속뜻을 꼭 새겨들어야 한다. 남양주=심재학기자
남양주시는 7일부터 서울을 오가는 시내버스 2개 노선에도 트롤리 버스(Trolleybus) 2대를 투입한다고 6일 밝혔다. 트롤리 버스는 유럽에서 전기로 운행되는 무궤도 전차를 말하지만, 디자인을 일반 버스에 적용해 관광용으로 운행하기도 한다. 국내에서는 일부 지방자치단체가 시내 관광용으로 도입했지만, 대중교통 운행은 남양주시가 처음이다. 서울 노선에 투입되는 트롤리 버스는 166-1번(와부읍청량리)과 65-1번(화도읍석계역) 등이다. 시내 3개 노선에도 트롤리 버스 3대를 추가로 투입한다. 땡큐 30번(별내면퇴계원읍금곡동), 땡큐 90번(진접읍퇴계원읍금곡동), 168번(화도읍호평동평내동양정동와부읍) 등이다. 땡큐 버스는 남양주시가 준공영제 방식으로 운영하는 시내 순환노선이다. 이로써 남양주 트롤리 버스는 총 10개 노선에 10대가 운행된다. 남양주시는 지난 6월부터 트롤리 버스 운행을 시작해 대중교통을 이용하는 시민에게 색다른 경험과 재미를 주고 있다. 남양주=심재학기자