“안전, 또 안전… 사고없는 도로 만들기 최선”

고객의 안전과 편의성을 최우선으로 하는 통합유지관리시스템을 구축해 최상의 도로 운영서비스를 제공하겠습니다 수원시 금곡동에서 의왕시 청계동 구간 19.42km 왕복 6차로~12차로의 유지관리 3년차를 맞는 경기남부도로(주) 황성호 대표이사(57)는 시설물 안전점검과 위험징후 제보홍보, 휴게시설의 확충 등 안전하고 편리한 도로서비스 제공을 위한 노력을 지속적으로 시행해 나갈 것이라고 강조했다. 황 대표이사와 110명의 직원은 도로 구간 안전을 위해 매일 2~3시간 간격으로 도로 순찰을 실시, 사고 없는 안전한 도로를 유지하기 위한 노력에 구슬땀을 흘리고 있다. 지난해 12월에는 방음벽이 강풍에 흔들려 위험하다는 한 운전자의 제보를 받고 정비팀이 출동해 정비를 실시하는 등 발 빠르게 대처했다. 특히, 도로전광표지판과 안내표지판이용 및 홍보물 배포 등을 통해 도로시설에 대한 제보를 받아 포트홀 피해와 풍수해로 인한 시설물 긴급점검 등 신속한 점검 및 복구로 시설물의 안전사고 위험을 사전에 예방하고 있다. 또 안전한 서비스 제공을 위한 책임의식으로 도로 이용객으로 구성된 위험징후 통신원발족 등 점검과 제보의 중요성에 대한 홍보 활동을 펼치고 있다. 요금 부스에서 근무하는 징수원 65명이 근무투입하기 전 자체적인 친절교육을 실시해 고객을 맞고 있으며 1개월에 한 번 외부 강사를 초청해 고객에게 친절하게 다가가는 교육도 실시하고 있다. 황 대표이사는 전 직원이 한마음으로 안전한 서비스를 제공하고, 친절한 미소로 고객에게 다가가는 경기남부도로(주)가 되도록 노력해 나가겠다고 말했다. 한편, 경기남부도로(주) 유지관리 구간은 IC 5개소와 JCT 1개소의 출입시설이 있으며, 휴게소 2개소와 영업소 1개소가 설치돼 1일 평균 12~13만대의 차량이 통과하고 있다. 지난 2010년 하루 평균 9만 4천196대이던 것이 4년 새 40%에 가까운 증가세를 보이고 있으며, 통과차량은 지속적으로 늘어 날 것으로 남부도로측은 전망하고 있다. 지난 2013년 확장 개통된 서수원~의왕 간 고속화도로는 최소 운영수입보장제도를 적용하지 않고 민자도로 최초로 출ㆍ퇴근 하이패스 할인을 적용하는 등 정부의 재정부담과 이용자의 통행료부담을 덜어 주기 위해 노력하고 있다. 의왕=임진흥기자

의왕시, 철도특구사업 내년 시동

의왕시의 철도특구사업이 내년부터 본격 추진될 전망이다. 30일 의왕시에 따르면 시는 철도산업홍보관 개관 등 올 한해 철도특구로의 토대를 마련하고 내년부터 레일바이크사업과 철도 테마거리 조성 등 본격적인 철도관련 사업에 착수, 세계적 수준의 집적화된 철도시설을 기반으로 철도특화지역으로의 발전에 박차를 가하기로 했다. 시는 지난해 9월 중소기업청으로부터 한국교통대학을 비롯해 철도박물관, 코레일 인재개발원, 한국철도기술연구원 등 주변 철도시설과의 연계성과 철도상징성 등이 복합적으로 작용해 국내 유일의 철도특구로 지정받았다. 철도특구의 상징성은 국토교통부가 추진하고 있는 국립철도박물관 입지 후보지 선정에도 작용해 경기도 대표후보지로 선정됐다. 또한, 시는 지난 27일 한국철도기술연구원으로부터 경부선과 호남선에 운행되고 있는 한국형 고속열차 KTX-산천 시제차량 3량을 기증받아 자연학습공원에 설치, 내부정비가 완료되는 내년 5월부터 열차를 관광객들에게 전면 개방한다는 계획이다. 시는 150억여원(시 100억원, 민간 50억원)의 사업비를 투자해 내년 10월까지 레일바이크 설치사업을 마무리할 계획이다.시는 또 사업의 성공을 위해 왕송호수 수질도 지속적으로 개선하는 등 내년부터 왕송호수 레일바이크 사업을 본격적으로 추진해 철도특구로의 위상을 높인다는 계획도 갖고 있다. 시는 철도특구 사업이 성공적으로 추진됐을 때 1조1천340억원의 생산유발액과 9천79명의 고용창출이 예상된다고 밝혔다. 김성제 시장은 내년부터 레일바이크 사업 및 국립철도박물관 유치를 위해 역량을 집중하는 등 철도특구사업을 본격적으로 추진하겠다며 특히 시의 장기적인 발전을 위해 추진하고 있는 사업들이 성공할 수 있도록 최선을 다하겠다고 말했다. 의왕=임진흥기자

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