의왕 우성고 ‘꿈지락’, 열 번째 공공미술 프로젝트 화제

의왕 우성고등학교 창의미술 동아리 ‘꿈지락’이 지역 마을과 함께하는 공공미술 프로젝트를 10년째 진행해 화제가 되고 있다. 18일 우성고에 따르면 ‘학교가 마을과 함께 꿈꾸면 행복하다’라는 주제로 학교가 속한 의왕지역과 함께하는 공공미술 프로젝트를 지난 2015년부터 10년째 진행하고 있다. ‘꿈지락’은 공교육에서의 미술활동이 수업과 학교를 넘어 학생이 사는 마을과 학교가 위치한 지역과 협력해 교육의 순기능으로 승화시킨 프로젝트를 진행, 열 번째 프로젝트인 ‘의왕의 어제, 오늘, 미래’를 기획했다. 2015년 첫 번째 이야기로 ‘내가 사는 마을 특별한 지도 그리기’를 시작으로 2016년 두 번째 공공미술 프로젝트 ‘내가 사는 마을 펜화 표현하기’를 통해 재개발 예정 지역의 풍경을 펜화로 남기는 작업을 진행했다. 2017년 세 번째 이야기는 ‘내가 사는 마을 특별한 이야기’, 2018년 네 번째 이야기 ‘내가 사는 마을 안전지도(AED 위치)’, 2019년 다섯 번째 이야기 ‘내가 사는 마을 뱅크시 프로젝트’, 2020년 여섯 번째 이야기 ‘COVID-19 극복 응원 큰 그림 퍼포먼스’, 2021년 일곱 번째 이야기 ‘COVID-19 극복 학교 주변 상권 살리기’, 2022년 여덟 번째 이야기 ‘고천체육공원 숨은 보물찾기’, 2023년 아홉 번째 이야기 ‘지역 하천 왕곡천 생물 이야기’, 2024년 열 번째 이야기 ‘의왕의 어제, 오늘, 미래’등으로 진행됐다. 지난해 말 재개발 진행으로 학교 앞 마을 철거가 시작돼 다시 한 번 2016년 풍경을 기억하며 미래의 마을풍경을 상상해 열 번째 공공미술로 표현하기로 했다. ‘꿈지락’학생들은 마을 곳곳의 풍경을 기억해 되뇌어 이미 철거가 시작돼 진입이 통제된 지역을 로드뷰로 살펴보며 마을의 골목과 고천초등학교 주변, 영광아파트 주변 등을 찾아내고 하나씩 맡아 선으로 어제의 마을풍경을 이미지화 작업한 후 미래의 마을풍경을 어제의 선 위에 표현하는 작업을 진행했다. 표현된 작품은 2025년 3월 철거로 막힌 공사장 주변에 설치해 공사장 주변을 지나는 마을 주민들이 어제의 의왕, 오늘의 의왕, 미래의 의왕을 함께 상상하도록 공유했다. 프로젝트에 참여한 백채민·박소연 학생은 “선배들이 먼저 표현한 어제의 마을풍경 그림을 보고 미래의 마을풍경을 상상해 표현, 마을의 변화를 함께 공유하는 의미 있는 경험이었다”며 “프로젝트를 통해 주민들이 과거를 추억하고 미래를 상상하는 즐거움을 느끼길 바란다”고 소감을 밝혔다. 함창수 미술교사는 “10년간 마을과 함께하는 공공미술 프로젝트를 소통의 매개로 학교가 속한 지역사회와 소통·협력하며 미술활동을 활발히 하고 있다”면서 “학교에서 한발 더 나아가 마을공동체와 협력, 참여를 제안해 미술활동의 범위를 넓히고 학생과 마을 모두 성장하는 상생의 미술활동을 추구하고 있다”고 말했다.

의왕시의회, 30일 도시재생과 철도관사 보존 정책토론회 개최

의왕시의회(의장 김학기)는 '의왕시 도시재생 성과와 나아가야 할 방향 철도 관사 보존을 중심으로'라는 주제로 정책 토론회를 개최한다고 18일 밝혔다. 시의회에 따르면 재개발 등으로 부곡동 철도 관사 마을이 사라지고 있어 근대 문화유산인 철도 관사를 잘 보존시킬 수 있는 방안을 마련하기 위해 오는 30일 시의회 중회의실에서 도시재생과 철도 관사 보존 정책 토론회를 개최한다. 시의회 한채훈 의원(고천·부곡·오전동)의 제안으로 진행되는 이번 정책토론회는 박철하 지역사아카이브연구소 대표가 발제를 맡았으며 부곡동에 소재한 철도 관사에 관한 연구활동을 이어온 남지현 경기연구원 균형발전지원센터장과 최순섭 한국교통대학교 건축학과 교수, 이정진 부곡향토문화연구회 대표 등이 토론자로 참여해 근대 문화유산인 철도 관사 마을을 어떻게 보존할 것인가에 대해 논의할 예정이다. 정책토론회는 30일 오후 2시부터 의왕시의회 유튜브에서 생중계되며 도시재생 및 철도 관사에 관심 있는 시민이면 누구나 방청할 수 있다. 한채훈 의원은 “재개발 등으로 철도 관사 마을이 사라지고 있는데 그동안 철도특구 정책을 펼치면서 조금이라도 관심을 가졌더라면 근대 문화유산인 철도 관사를 잘 보존시킬 수 있었을 텐데 너무 안타깝다”며 “몇 개 남지 않은 철도 관사를 어떻게 보존할 수 있을지 지금이라도 주민과 의왕시청, 의왕시의회, 전문가 등이 머리를 맞대어 방안을 연구했으면 좋겠다”고 말했다. 김학기 의장은 “의왕은 철도와 함께 성장해온 도시로 철도 관사는 단순한 건축물이 아닌 역사적 가치가 있는 소중한 공간인 만큼 역사와 문화를 효과적으로 보존할 방안을 마련한다면 도시재생 측면에서 성공적 사례가 될 것”이라고 전했다.

의왕소방서, 산악위치표지판·간이구조구급함 정비

의왕소방서(서장 황은식)는 봄철 산악사고 예방 및 구조를 위한 산악위치표지판 및 간이구조구급함을 정비하고 산악안전지킴이를 운영하는 등 안전대책을 추진하기로 했다. 시에 따르면 산악위치표지판은 등산객이 119신고 시 자신의 정확한 위치를 알릴 수 있도록 고유번호가 부여된 안내판으로 소방서는 이번 정비를 통해 관내 22곳에 설치된 표지판의 훼손 여부를 점검하고 유지·보수하기로 했다. 이와 함께 등산객이 가벼운 부상 발생 시 응급조치를 할 수 있게 기본 구급물품이 비치돼 있는 간이구조구급함 정비도 함께 진행한다는 계획이다. 특히 구급함 내 구비 물품의 유통기한을 확인하고 응급처치용 밴드, 비상용 소독약 등을 점검하는 한편 접근 편의성을 높이기 위해 자물쇠 비밀번호를 3자리 ‘119’ 및 4자리 ‘0119’로 통일한다는 방침이다. 또한 의용소방대원을 주요 등산로에 배치해 등산객을 대상으로 안전한 산행지도 및 산불예방 등 위험지역 안내를 실시하는 산악안전지킴이를 운영하고 응급상황 발생 시 신속한 대응을 위해 심폐소생술(CPR) 교육도 함께 진행할 예정이다. 황은식 서장은 “의왕시 관내 산들이 높지는 않지만 만약의 산악사고에 대비해 관리를 잘 해 나가겠다”고 말했다.

[우리동네 일꾼] 의왕시의회 노선희·한채훈 의원, 마을버스 준공영제 연구모임 결성

의왕시의회가 마을버스 준공영제 정책 도입을 위한 의원연구모임 활동을 시작해 주목받고 있다. 시의회는 마을버스 준공영제 도입을 위한 정책연구모임(대표의원 노선희)을 결성했다고 15일 밝혔다. 노선희 대표의원은 보도자료를 통해 “의왕시에 마을버스가 6개 업체, 16개 노선, 60대의 버스가 운행 중으로 시내 대중교통의 기능을 수행하고 있지만 매우 영세하고 열악한 처우로 마을버스 운수종사자 이탈현상과 적자규모는 5년간 4배 이상 증가했다”며 “마을버스 업체 자구노력의 한계 등으로 서민 교통서비스 안정성과 질 확보에 어려움이 발생하고 있다고 판단돼 이를 해결해보고자 마을버스 준공영제 도입 검토를 위한 연구모임을 결성하게 됐다”고 설명했다. 한채훈 의원도 “의왕시 마을버스 준공영제 도입시 발생할 주요 쟁점에 대한 정리와 추진방향에 대한 면밀한 검토가 필요해 보인다”며 “궁극적으로 중앙정부와 광역단체 차원의 마을버스 재정분담이 절실하고 현실화되면 더 나은 서비스를 제공할 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다. 마을버스 준공영제 정책 도입을 위한 의원연구모임은 의왕시 마을버스 준공영제 도입을 통한 교통복지를 실현하기 위한 목적으로 의왕시 마을버스 준공영제 도입시 주요 쟁점 및 시행방안 등을 검토하는 정책연구 활동을 올 한 해 동안 펼치게 된다. 한편 시의회는 지난해 5월 의왕시 마을버스 운수종사자 처우개선을 위한 정책토론회를 개최하고 10월 의왕시 마을버스 운수종사자 처우개선 조례를 제정했다. 또 지난 2월에는 경기도 지초지방자치단체 마을버스 재정분담 촉구 건의안을 채택하는 등 마을버스 재정건전성 및 서비스의 질 향상을 위한 정책에 관심을 기울여왔다.

‘철도의 도시’ 의왕, 수도권 광역교통의 중심도시로 도약

의왕시는 수도권 중심부에 위치한 중소도시로 1번 국도를 비롯해 수도권 제1순환고속도로, 영동고속도로, 과천~봉담 간 고속화도로 등 광역도로망이 잘 갖춰져 있는 도시다. 특히 서울까지 30분 내에 접근이 가능할 정도로 수도권 교통의 중심 지역에 위치해 있다. 또 오랜 철도의 도시로도 알려져 있다. 의왕역이 위치한 부곡동 지역은 우리나라 유일의 철도특구로 지정됐으며 철도박물관을 비롯해 코레일인재개발원, 한국철도기술연구원, 한국교통대 의왕캠퍼스 등 철도 관련 시설이 밀집된 곳이다. 하지만 이렇게 뛰어난 도로망과 철도 도시의 이미지를 가지고 있음에도 지하철역이 1호선 의왕역이 유일해 광역철도망이 상대적으로 취약하다. 또 대체할 수 있는 광역급행버스 노선도 충분하지 않아 차량을 이용하지 않고는 서울로의 접근이 어려운 실정이다. 이에 철도망 구축은 의왕시민의 숙원이었다. 현재 인덕원~동탄선과 월곶~판교 복선전철, GTX-C 노선 의왕역이 동시다발적으로 추진되면서 편리하게 지하철을 이용할 수 있을 것으로 보인다. ■ 의왕시 교통혁명의 중심축, 인덕원~동탄선 인덕원~동탄선은 인덕원에서 출발해 (가칭)계원예대역을 거쳐 오전역, 의왕시청역을 지나 수원·화성 동탄까지 이어지는 39㎞ 노선으로 의왕시 철도교통의 중심축이 될 중요한 노선이다. 인덕원역은 행정구역상으로 안양시에 속하지만 의왕시 청계동과 인접하고 있어 청계동 주민의 생활권이다. 인덕원역은 앞으로 인덕원~동탄선, 월곶~판교선, GTX-C 노선 등이 추가로 조성되면 4개 노선이 교차하는 수도권 교통의 허브로 거듭날 것이다. 인덕원역에서 시작되는 인동선은 계원예술대가 있는 내손동 지역에 정차하면서 계원예대 인근 갈미상가 지역의 활성화 및 지역주민과 학생들의 교통 편의가 크게 개선될 것으로 기대를 모으고 있다. 또 시 중심부인 고천·오전동 지역에 오전역과 의왕시청역이 신설되면 고천·오전동 지역이 명실상부한 의왕시 중심지로 자리 잡고 인근에 진행 중인 재개발·재건축 사업과 맞물려 지역 일대가 크게 활성화될 것으로 전망된다. 시는 오전역과 의왕시청역 역세권 개발에 맞춰 노후한 고천·오전공업지역을 현대화하는 방안을 계획하고 있다. 인덕원~동탄 복선전철 사업은 지난해 8월 착공식을 갖고 현재 본격적인 공사가 진행 중이다. ■ 의왕시 동서를 가로지르는 월곶~판교선 월곶~판교선은 인천에서 경기도를 거쳐 강릉까지 이어지는 ‘경강선’의 한 구간으로 시흥 월곶에서 출발해 판교까지 이어지는 노선이다. 이 사업을 통해 의왕시 청계동 지역에 청계백운호수역이 신설될 예정이다. 청계백운호수역이 신설되면 청계동에서 판교로의 접근성이 획기적으로 높아지고 시흥과 광명, 여주, 이천, 광주도 전철을 통해 이동할 수 있게 돼 수도권 근교로의 이동이 편리해질 뿐 아니라 생활 반경이 크게 확대될 것으로 기대된다. 특히 청계백운호수역 인근에는 대표 명소인 백운호수를 비롯해 청계사와 바라산자연휴양림, 롯데프리미엄아울렛 등 주요 문화관광자원이 밀집해 있어 지역 일대가 활기를 띨 것으로 보인다. 경강선은 향후 인천에서 경기도를 거쳐 강릉까지 이어지는 것으로 계획돼 있어 의왕에서 전철을 타고 강릉까지 빠르고 편리하게 이동할 수 있다. 월곶~판교 복선전철 사업 또한 인덕원~동탄 복선전철과 함께 지난해 8월 착공식을 갖고 공사가 본격적으로 진행 중이다. ■ GTX-C 의왕역 정차, 서울까지 20분 이내 진입 의왕시의 유일한 역사였던 의왕역에 GTX-C 노선이 정차한다. GTX-C 노선은 2023년 11월 의왕역 정차 확정 소식이 전해진 이후 지난해 1월 착공식을 마쳤다. 지난해 11월 의왕시와 사업자 간 의왕역 설치 및 운영을 위한 협약을 체결하면서 올해 본격적인 공사가 시작될 것으로 보고 있다. GTX-C 노선이 완공되면 의왕역에서 서울 양재역까지 20분대로 접근이 가능해져 교통 편의가 획기적으로 개선된다. 현재 의왕역 주변으로는 초평지구와 월암지구 공사가 한창 진행 중이며 인근 부곡 ‘가’구역 재개발사업도 정상적으로 추진되고 있다. 이에 따라 기존 주민과 함께 도시개발사업으로 유입될 많은 시민이 GTX-C 정차에 따른 교통 혜택을 볼 것으로 기대된다. 특히 의왕역 인근 왕송호수 주변에 추진 중인 의왕·군포·안산 3기 신도시 개발사업을 통해 의왕역 이용 수요가 크게 높아진다. 의왕·군포·안산 3기 신도시 개발사업은 의왕시에만 1만4천가구가 조성되는 대규모 사업으로 공동주택과 상업시설, 지식산업센터가 들어설 계획이다. 시는 3기 신도시 수요에 맞춰 의왕역에 복합환승센터를 유치하는 데도 적극적으로 나설 방침이다. ■ 도시 발전의 미래, 위례~과천선 연장 고구마 모양의 긴 지리적 특성으로 인해 내손·청계동, 고천·오전동, 부곡동으로 생활권역이 3개 권역으로 단절돼 있는 시는 지형적 구조로 인해 같은 시인데도 남과 북으로 생활권이 나뉘면서 지역주민 간 통합에도 어려움이 있으며 시 전체를 아우르는 구심점이 없다는 점에서 도시 발전의 한계로 지적받아 왔다. 현재 위례신도시에서 정부과천청사역까지 연결되는 위례~과천선 계획이 확정돼 있는데 위과선을 연장해 안양 인덕원을 거쳐 의왕시 내손2동역~백운호수역~오매기역~의왕시청역~의왕역까지 가는 위례~과천선 의왕 연장안을 추진하고 있다. 위례~과천선을 의왕까지 연장하면 단절된 3개 권역을 연계시켜 생활권을 통합하는 데 큰 도움이 되고 서울로 가는 교통 편의가 개선될 수 있기 때문에 의왕시 입장에서는 반드시 추진돼야 하는 사업이다. 시는 그동안 위례~과천선의 의왕 연장안이 공식적인 정부 계획에 반영될 수 있도록 3년 전부터 자체 타당성 용역을 실시하고 경기도를 설득하는 등 많은 노력을 기울여 왔다. 그 결과 지난해 3월 ‘위례~과천선 의왕 연장안’이 ‘경기도 철도기본계획’에 반영될 수 있었다. 경기도 철도기본계획 반영은 의왕시에서 제안한 위례~과천선 연장안이 타당성이 있고 그 필요성을 입증한 것이라 할 수 있다. 특히 작년 11월 1만4천가구가 들어서는 오전·왕곡지구 개발계획이 발표되면서 이 지역을 관통하는 위례~과천선 연장안 추진도 탄력을 받는다. 올해 초에는 시민단체 등을 중심으로 ‘위례~과천선 의왕역 연장 촉구’ 범시민 서명운동이 진행돼 9만3천650명이 참여하는 등 시민의 관심이 뜨거운 상황이다. 시민의 기대가 큰 만큼 시는 올해 ‘제5차 국가철도망 구축계획’에 위례~과천선 연장안이 반영될 수 있도록 국토부 등과 긴밀하게 협의해 나갈 계획이다. 김성제 의왕시장 “수도권 광역교통의 중심도시로 도약할 것” 의왕시는 명실상부한 철도의 도시이자 수도권 중심 도시로의 도약을 앞두고 있다. 현재 추진 중인 3개의 복선전철 사업이 마무리되는 2029년께 시민의 교통 편의가 크게 개선될 것이다. 또 광역철도 교통 인프라 구축을 토대로 시가 수도권 남부 교통 중심지로 부상하면서 자족도시로서의 경쟁력도 한층 높아질 것으로 기대된다. 김성제 의왕시장은 “현재 추진되고 있는 대규모 도시개발사업과 복선전철사업을 성공적으로 마무리하고 교육과 복지, 문화예술, 일자리 등 다양한 분야에서 혁신적인 발전을 이룰 것”이라며 “앞으로도 지속적인 교통 인프라 확충을 통해 시민의 생활 편의를 높이고 수도권 광역교통의 중심 도시로 도약할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

[우리동네 일꾼] 한채훈 의왕시의원, 도시재생·공원녹지정책 벤치마킹 위해 미국 출국

한채훈 의왕시의원(고천·부곡·오전동)은 국제경제교류와 도시재생, 공원녹지 정책 벤치마킹을 위해 미국 뉴욕과 애틀랜타를 5박8일 일정으로 방문한다고 14일 밝혔다. 한 의원은 이날 오전 출국에 앞서 보도자료를 통해 “의왕시 발전을 위한 도시재생 및 공원녹지 정책 벤치마킹과 국제경제교류 활성화 정책을 모색하기 위한 경제정책에 관한 자문을 위해 지난달 27일 중소기업중앙회를 방문, 김기문 회장과의 면담에서 세계한상대회(세계한인비즈니스대회) 참여 권유와 초청을 받아 출국하게 됐고 미국 방문 경비는 전액 자비로 부담한다”고 출국 배경에 대해 설명했다. 그러면서 “시민들이 직접 요구해 20년간 버려졌던 공중 철길이 철거가 아닌 공원화에 성공한 거버넌스 정책의 우수사례인 뉴욕 하이라인파크를 둘러보고 관계자들을 만나 도시재생 사례를 듣는 시간을 가질 예정”이라며 “올해 23회째를 맞이한 세계한상대회(세계한인비즈니스대회)에도 참석한다”고 덧붙였다. 한 의원에 따르면 미국 현지시각 17일부터 애틀랜타 개스사우스 컨벤션센터에서 개최되는 세계한상대회는 리딩CEO포럼과 영비지니스 리더포럼, 기업전시회, 미국 공공조달세미나, G2G포럼, B2G포럼 등 기업인을 위한 다양한 경제 프로그램이 진행된다. 특히 트럼프 행정부와의 원활한 소통을 위해 브라이언 켐프 미국 조지아 주지사와 켈리 레플러 중소기업청장 등 연방정부 및 10여개 주정부 경제관료들이 초청돼 한·미 동맹과 경제협력의 기반을 닦을 예정이다. 한 의원은 “지역경제 발전을 위해 기업하기 좋은 인프라를 갖추고 경쟁력 있는 유니콘 기업 육성 및 유치전략이 필요하다”며 “세계 각지에서 활동 중인 한인 경제인들과 네트워크 교류협력 도모 및 의왕시 중소기업들의 국제경제교류협력 방향을 모색하는 좋은 계기로 만들겠다”고 말했다.

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