의정부소방서는 지난 12일 봄철 소방안전대책의 일환으로 지역 내 용현산업단지를 방문, 화재예방 안전컨설팅을 진행했다고 13일 밝혔다. 이번 컨설팅은 봄철을 맞아 관내 공장밀집지역인 용현산업단지에 대한 맞춤형 예방교육을 벌이는 한편 소속 직원들에게 안전의 중요성을 강조하는 자리를 마련했다.이경호 서장은 “산업단지에서 화재 발생 시 인명사고와 대규모 재산피해가 우려된다”며 “철저한 안전관리를 통해 화재예방활동에 힘써 달라”고 말했다.의정부=조철오기자
의정부시가 갈수록 심각해지고 있는 저출산 고령화 극복을 위해 전담 부서를 신설하고 지역에 적합한 맞춤형 시책을 개발, 적극 추진하기로 했다. 13일 시에 따르면 지역 출산율은 지난 2010년부터 2015년까지 최근 6년 새 1.0명에서 1.2명 수준을 오락가락하며 도내 31개 시ㆍ군 중 최하위권을 벗어나지 못하고 있다. 지난해 출산율은 1.17명으로 신생아가 하루 8.8명꼴에 한 달 240~300명 정도일 정도로 심각하다. 반면, 지난 2015년 기준 고령 인구(65세 이상)는 5만3천200 명으로 전체 인구 43만 명의 12. 3%를 차지할 정도로 고령화가 급속히 진행되고 있다. 특히 고령인구는 도내 31개 시ㆍ군 중 인구 20만 명 이상 20개 시 중 상위 10%에 속할 정도다. 만 65세 이상 인구가 전체 인구의 7%를 넘으면 고령화 사회, 14%를 넘으면 고령사회, 20%를 넘어서면 초고령사회로 분류된다. 시는 이처럼 저출산 고령화 문제가 심각해지자 지난 3일 조직개편 때 기획예산과에 지역인구정책팀을 신설하고 3명의 전담 인력을 배치했다. 지역인구 정책팀은 앞으로 중앙부처의 저출산 극복 중점과제 추진과 연계한 생애주기별 종합정책을 기획할 수 있는 컨트롤 타워 역할을 하는 한편 저출산 인구감소 대응시책 발굴 추진, 저출산 인식개선 교육 홍보 등 다양한 업무를 추진한다.저출산·고령사회 극복 정책기반 마련을 위한 조례 제정과 공무원, 시민, 민간전문가 등이 참여한 위원회를 구성해 지역 실정에 맞는 다양한 시책 개발에도 나선다. 시는 이를 통해 현재 1.2명인 합계출산율을 OECD 평균 수준인 1.6명으로 끌어올린다는 계획이다. 안병용 시장은 “프랑스나 스웨덴은 출산 당사자인 여성이 혼자만의 육아가 아닌 부모휴가제도의 도입 등 남성의 육아 책임을 강조하는 방향으로 정책을 추진하면서 출산율이 반등했다”며 “출산문제는 단기적인 성과보다는 장기적인 안목으로 접근해야 해결할 수 있다. 다각적인 출산지원정책을 펼치겠다”고 밝혔다. 의정부=김동일기자
권재형 의정부시의원은 12일 “보행 안전과 교통사고 예방을 위해 스쿨존과 보행자 우선도로에 X자형 횡단보도 설치를 확대해달라”고 의정부시에 요구했다. 권 의원은 이날 열린 제266회 시의회 임시회 본회의 5분 발언을 통해 “무단 횡단 사망자가 전체 교통사고 사망자의 30%를 넘을 정도로 많은 서울시가 X자형 횡단보도를 설치한 뒤 보행시간과 사고위험이 크게 줄었다”며 이처럼 주장했다.특히, 권 의원은 “저의 지역구이면서 사고다발지역인 신동초등학교 사거리에 지난해 X자형 횡단보도를 설치한 뒤 차량속도를 낮추는 기능이 있어 사고위험도를 줄일 수 있었다”고 설명했다. 권 의원은 이어 “일본에선 X자형 횡단보도를 설치한 교차로에서 교통사고가 35% 줄어든 것으로 나타났다. 교통사고를 획기적으로 줄일 수 있는 X자형 횡단보도 설치를 확대해야 한다”고 강조했다.그러면서 “신곡동 효자 초ㆍ중ㆍ고교 사거리, 신곡초등학교 사거리 등 학교와 주거지가 밀집된 스쿨존과 보행자의 이동이 많은 지역에 대한 동별 전수조사를 통해 X자형 황단보도를 설치해달라”고 거듭 요구했다. 의정부= 김동일기자
의정부 경전철 시민모임이 “(의정부 경전철은) 세금으로 해지 시 지급금을 물어주는 방식의 해결은 안된다”며 범시민 TF팀을 구성, 해법을 찾아 줄 것을 주장하는 거리집회 및 서명운동에 나섰다. 의정부 경전철 시민모임은 지난 11일 오후 의정부 홈플러스 앞에서 집회를 열고 “공공투자관리센터의 검토 결과 경전철 파산으로 의정부시가 직영하면 해지 시 지급금(10년 상환 지역개발채 발행)과 이자 및 운영비 보조금 등으로 10년간 5천481억원이 소요되는 것으로 나타났다”고 밝혔다. 이어 “이를 세금으로 메우면 가구당 319만원, 인구(43만 2천 명)로 환산하면 1인당 126만 원을 부담해야 한다. 시는 그런데도 세금으로 메워나가면 된다는 행정을 고집하고 있다. 해법을 마련할 시민참여형 경전철 범시민 TF팀을 구성하라. 총 사업비를 공개 검증하고 실시협약을 변경할 것과 사업실패 원인 규명과 책임 소재를 가린 뒤 대책을 세우라”고 주장했다. 의정부 경전철 시민모임은 이 같은 요구가 관철될 때까지 거리집회 및 서명운동을 매주 정기적으로 벌이면서 주요거점 1인 시위를 지속적으로 해나가겠다고 밝혔다. 의정부=김동일기자
경찰의 손길이 비무장지대(DMZ) 일원에 거주하는 주민들에게 사실상 미치지 않는 것으로 나타났다. 이처럼 이 일대가 ‘치안 사각지대’로 전락하고 있어 경찰 행정력이 미칠 수 있도록 군과 경찰 간 협력이 필요하다는 지적이다. 11일 경기북부지방경찰청에 따르면 지난 6일 오후 3시께 DMZ 인근 민간인통제구역(민통선)에 거주하는 A씨(49)가 몰던 차량이 운행 중 전복, 인근 하천에 빠지며 A씨와 조수석에 탄 B씨(56) 등 2명이 숨졌다. 경찰은 차량 블랙박스와 주변 CCTV가 없는 탓에 운전 부주의로 사고 원인을 추정할 뿐 정확한 상황을 파악 못한 채 종결시켰다. 이런 가운데 상당수 경찰 관계자들은 “민통선 등 군사지역 내 사고 및 관리가 우리 소관인지 몰랐다”며 의아스럽다는 반응을 보이고 있다. 경기북부지역 DMZ를 끼고 있는 파주와 연천 등지에는 각각 786명과 73명 등의 주민이 거주하고 있으며, 경찰의 치안관리 대상이다. 그런데도 경찰은 DMZ 일원 등 군사시설 내 주민이 관리 대상인지 제대로 알지 못해 평소 치안에 신경을 쓰지 못하고 있다. 경찰은 최근 전국적으로 3대 반칙 캠페인을 펼쳐 음주운전 단속 등 교통 관련 단속 및 교통사고 줄이기 예방활동에 적극적이지만 이곳만큼은 접근이 불가, 그동안의 캠페인 실적은 ‘0’이다. 전국에서 유일한 음주운전 사각지대란 의미이기도 하다. 이 같은 사각지대가 나온 배경에는 보안을 이유로 협력을 꺼리는 군대의 습성 때문이라는 분석이다. 민통선은 지구대·파출소 7곳이 나눠 순찰에 나서는데 군부대의 허락이 없으면 (순찰)할 수 없어 사실상 특별한 일이 발생했을 때만 경찰이 나설 수 있다. 이마저도 지역별 담당 군부대(파주 1군단·연천 6군단)가 서로 달라 민통선 내 주민들에게 큰 일이 발생하면 즉각 처리할 통일된 체계마저 없는 실정이다. 경찰 관계자는 “군과 통일된 관리체계 구축 마련을 위해 노력하고 있지만 결코 쉽지만은 않다”며 “그나마 DMZ 일원 등 군사시설 내 마을에서는 다른 곳처럼 절도사건 등은 일어나지 않는다. 이 같은 이유로 그간 관리에 소홀했던 것 같다”고 말했다. 이에 대해 이웅혁 건국대 경찰학과 교수는 “치안 사각지대에 놓인 주민들의 권리를 찾아주기 위해 군과 경찰은 협정을 통한 구체적이며 다양한 방안 모색에 나서야 한다”고 조언했다. 의정부=조철오기자
의정부시가 3~5개 동 주민센터를 한 권역으로 복지허브화 서비스를 제공하는 권역 행정복지센터(권역센터)를 지난 3일 시행한 지 1주일이 지났지만, 대다수 주민은 제대로 알지 못하고 동을 통합한 것으로 오해하는 등 혼선을 빚고 있다. 의정부 1동과 3동, 흑선동, 녹양동 등을 관할하는 흥선 권역센터에서 만난 주민 김모씨(여ㆍ33)는 “가능1~3동 사무소를 하나로 묶은 게 아니냐”고 말했다. 장암동, 신곡1동과 2동 등을 묶은 신곡 권역센터를 찾은 이모씨(51)도 “권역센터라는 이름을 처음 들었다”고 말했다. 신곡 권역센터의 경우 시가 위임한 노래방, PC방, 지상 6층에 2천㎡ 이하 규모의 건축 인허가 등 처리민원이 지난 1주일 동안 단 한 건도 없다. 흥선 권역센터 허가지원과 허가지원팀에도 개발행위, PC방, 출판산업 등 각각 1건에 그쳤다.흥선 권역센터 관계자는 “주민들이 아직 권역센터 업무에 익숙하지 않아 시청에 문의한 뒤 권역센터를 찾거나 시청에 갔다 권역센터로 오는 경우가 있다”고 말했다. 이용린 흥선 권역센터 국장은 “시행 초기여서 다소 혼선이 빚어지는 게 사실이다. 적극적인 홍보로 빠른 시일 내 주민들이 불편함을 느끼지 않고 찾아가는 복지서비스를 비롯해 생활민원 처리 단축 등 행정만족도를 높이도록 하겠다”고 말했다.시 관계자는 “문제점을 실시간 모니터링, 개선방안을 찾아 반영하겠다”고 밝혔다. 의정부=김동일ㆍ조철오기자
수백억 원을 투입해 건설해 놓고도 2년여 동안 운행하지 못했던 국도 3호선 대체우회도로 의정부 민락2지구~서울 도봉산역 간 BRT(간선급행버스체계) 노선이 오는 7월부터 전격 운행된다. 이에 따라 민락2지구~도봉산역 간 교통이 한결 편해져 그동안 끊이지 않았던 민락2지구 주민들의 BRT 민원이 해소될 것으로 보인다. 10일 의정부시에 따르면 민락2지구 공영차고지서 민락1지구를 경유해 도봉산역을 오가던 기존 직행노선(10-2번 버스)을 변경, 하반기부터 민락2지구 공영차고지서 국도 3호선 대체우회도로를 타는 BRT노선으로 운행한다. BRT노선은 의정부 민락2지구 공영차고지서 바로 민락IC를 통해 국도 3호선 대체우회도로로 진입, 대체우회도로를 타고 동부간선도로 신설 지하화 구간 상부를 거쳐 도봉산 환승역까지 오가는 9.5㎞다. 민락 차고지서 새벽 5시 30분 첫차로 밤 11시까지 10~15분 간격으로 매일 7대가 85회를 운행한다. 도봉산역서는 새벽 6시부터 밤 11시 30분까지 같은 간격이다. 이 경우 기존 직행노선보다 15~20분 단축된다. 10-2번 버스와 같은 노선을 운행하던 10-1번 노선은 민락1지구를 거쳐 기존대로 병행 운행한다. 의정부시 관계자는 “기존 직행노선이 민락1지구를 경유하면서 시간이 오래 걸린다는 민원이 지속적으로 제기돼왔다. 특히 내년 이후면 현재 공사 중인 민락2지구 아파트가 마무리돼 유입인구가 크게 늘고 민락2지구~서울 간 교통문제가 불거질 가능성이 크다. 이에 대비하기 위한 것”이라고 말했다. 의정부 민락2지구~서울 도봉산역 간 2차로 9.8㎞ BRT는 총사업비 842억 원을 LH가 부담해 지난 2010년 5월 착공, 동부간선도로 확장 신설구간과 겹치는 지하구간을 제외하고 지난 2014년 10월 10일 사실상 준공됐다. 의정부시와 LH는 특히 4만여 명의 민락2지구 주민의 교통편의를 위해 지난 2014년 말부터 서울 도봉산 간 BRT노선을 운행한다고 홍보해왔다. 하지만 전체 20.6㎞ BRT 노선의 시발점인 양주 옥정지구 공사가 늦어지면서 양주구간 11.1㎞가 미개통돼 의정부구간 9.8㎞도 운행하지 못해 무용지물 논란을 빚어 왔다. 의정부시는 BRT 운행 약속을 받은 민락2지구 주민들의 반발이 계속되자 지난 2015년 3월부터 5억 원 정도를 지원, 기존 직행노선을 운행해왔다. 의정부=김동일기자
의정부시는 지방세 스마트고지서 서비스를 오는 6월 자동차세부터 본격 시행한다고 10일 밝혔다. 이 서비스는 경기도 납세자라면 누구나 본인의 스마트폰으로 고지서 문자알림을 받고 지방세고지서 내역을 확인한 후 간편 결제를 통해 납부까지 손쉽게 할 수 있다. 고지서 신청은 본인의 스마트폰에서 공인인증서 없이 본인인증만으로 간편하게 할 수 있다. 앱 스토어에서 스마트 고지서를 검색하고 농협은행 NH 스마트고지서, SK텔레콤 T스마트 청구서, 네이버-신한은행 스마트납부 앱 중 하나를 설치한 후 지방세고지서 신청을 하면 된다. 납부대상은 지방세정기분으로 등록면허세(1월), 자동차세(6월, 12월), 재산세(7월, 9월), 주민세균등분(8월)이며, 앞으로 수시분ㆍ체납분고지서로 확대할 계획이다. 또 스마트고지서 앱에는 지방세 상담 봇 기능이 있어 365일 24시간 언제나 상담 봇과 지방세 관련 민원 상담을 문자로 주고받을 수 있어 궁금증을 해결할 수 있다. 의정부=김동일기자
경기도북부소방재난본부는 재난예방 역할을 강화하기 위해 ‘대응구조과’를 신설하는 등 조직 확충 및 인력 보강에 나섰다고 9일 밝혔다. 우선 신설되는 대응구조과는 대형화재 등 각종 재난으로부터 주민의 생명과 재산을 보호하고 경기북부 10개 시·군의 재난 예방활동을 총괄하는 역할을 가진다.또 북부소방재난본부 조직 안에는 대응구조과에 대응안전·예방홍보·구조구급·화재조사팀 등 4개 팀이 신설되면서 기존 1과(소방행정기획과)·1단(특수대응단)·7팀 체제에서 2과 1단 11팀으로 확대됐다.이와 함께 배치 인력도 107명에서 123명으로 16명이 늘어났다. 그동안 경기도북부소방재난본부는 2013년 방호구조과 부서가 폐지되면서 재난예방과 안전 홍보 구실을 하지 못한다는 지적을 받아왔다. 도북부소방재난본부 관계자는 “앞으로 경기북부지역의 대형 재난을 더 철저히 예방하고 신속히 대응할 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다. 의정부=조철오기자
의정부지역에 설치된 CCTV 2천여 대를 효율적으로 관리하는 통합관제센터가 시청에 설치돼 오는 11월부터 본격 운영된다. 6일 시에 따르면 현재 지역에는 경찰서가 관리하는 1천500여 대의 방범 및 도시공원용 CCTV를 비롯해 시청 교통기획과가 관리하는 어린이보호구역 CCTV 370 대, 교통지도과의 불법 주ㆍ정차 단속용 CCTV 112 대 등 모두 2천여 대의 CCTV가 설치돼 운영되고 있다. 시는 이런 가운데, 연말 준공 목표로 증축공사가 진행되고 있는 시청 별관(전체면적 3천0867㎡ 지상 4층 규모) 내 3층 495㎡에 16억8천만 원을 들여 CCTV 통합관제센터를 설치할 계획이다. CCTV 통합관제센터에는 CCTV 2천여 대를 통합 제어하고 분석하는 관제시스템과 CCTV 영상과 상황 발생 등을 관리하는 관제실, 영상판독실, 전산장비실 등을 비롯해 회의실, 어린이 체험관 등도 들어선다. 통합관제시스템 구축으로 관계 부서 간 협업체제가 상시 유지되면서 도시공원, 어린이 놀이터, 어린이 보호구역 등 각종 범죄 사각지대가 최소화되고 불법 주ㆍ정차, 교통상황 정보, 쓰레기 불법 투기, 재난, 재해 등과 관련된 영상정보를 바탕으로 선제적으로 도시를 안전관리할 수 있게 된다. 영상정보관제 인력 부족 해소, 시스템 고도화 등 효율적이고 체계적인 관리도 가능하다. 특히 치매노인과 어린이보호용 위치기반서비스 등 스마트 안심 도우미 서비스도 도입된다. 시 관계자는 “CCTV 통합관제센터가 설치되면 운영시스템 간 연동환경 구축으로 재난, 재해, 교통, 환경 등을 선제적이고 효율적으로 관리할 수 있게 돼 보다 안전한 도시가 될 것으로 확신한다”고 말했다. 의정부=김동일기자