지역사회

용인경전철, ‘승객 가뭄’ 예상깨고 ‘만원鐵 출발’

용인경전철, 개통하면 꼭 타 봐야겠다고 마음 먹었어요. 28일 오전 11시 용인경전철 기흥역. 승강장에 30여명의 승객이 열차를 기다리고 있었다. 아이를 태운 유모차를 가지고 온 가족에서부터 등산복을 차려입은 행락객까지 모두 호기심 어린 모습으로 열차의 진입을 기다리고 있었다. 이윽고 전대역 방면에서 승객을 가득 채운 경전철 차량이 들어왔고 사람들은 탑승을 위해 출입문 양 옆으로 늘어서기 시작했다. 차량 양쪽의 문이 열리자 탑승하고 있던 승객은 반대쪽 플랫폼으로 내리고, 대기 중이던 승객들이 차례차례 열차에 오르기 시작했다. 승객을 태운 경전철은 다시 전대역 방면으로 출발, 동백지구의 아파트 숲을 지나 경안천 변을 따라 달렸다. 일부 승객들은 차량 앞쪽에 마련된 유리창에서 차량 앞에 펼쳐진 선로를 보는가 하면, 기념 사진을 찍는 모습도 눈에 띄었다. 종착역인 전대에버랜드역에 도착하자 또 다른 수십명의 승객들이 차량 진입로에 시선을 고정한 채 차량이 오기를 기다리고 있었다. 시민 최정희씨(48여)는 친구들과 봄나들이 차 나왔다가 우연히 경전철을 이용하게 됐는데 의외로 빠르고 편리했다며 그동안 시설이 완공되고도 이용하지 못했는데, 우여곡절이 많았지만 잘 운영됐으면 좋겠다고 말했다. 지난 26일 개통해 운영 3일차를 맞은 용인경전철은 당초 이용실적이 저조할 것이라는 예상과 달리 의외의 이용실적을 보이고 있다. 시는 용인경전철 개통을 기념해 3일간 무료시승을 실시한 가운데 개통 첫날인 26일 오후 5시부터 자정까지 모두 2만명의 승객이 차량을 이용했으며 본격적인 주말을 맞은 27일에는 총 4만7천명의 승객이 경전철을 탑승했다. 이는 개통 시 일일 이용자 수가 2만9천명에 불과할 것이라고 전망한 경기개발연구원의 예상을 뒤엎은 수치다. 그러나 분당선 기흥역과 경전철 역사간 환승통로 공사가 아직 완료되지 않은데다, 환승할인도 아직 결정되지 않아 이용 활성화를 위한 과제는 여전히 산적한 상황이다. 이에 따라 본격적으로 영업운행을 시작하는 29일부터 얼마 만큼의 승객이 경전철을 이용할 지에 관심이 집중되고 있다. 정규수 용인시 도시사업소장은 이제부터는 최대한 많은 시민들이 경전철을 이용할 수 있도록 하는 구체적인 대책 수립을 준비하고 있다며 용인시의 관광자원을 경전철과 연계하는 정책과 각종 수익사업을 통해 수익 창출을 본격화할 것이라고 말했다. 용인=박성훈기자 pshoon@kyeonggi.com

용인시 박성훈 기자 2013-04-28 20:53

호피무늬 섹시한 용인경전철 미리 타보니…

15개역 스크린도어 없이 선로침입검지장치 설치 간이매점 등 부대시설 없어 당분간 승객 불편 24일 오전 10시 용인시 처인구 삼가동 행정타운 입구와 맞닿아 있는 시청용인대역. 개찰구를 지나 승강장에 올라서니 호랑이 무늬로 치장된 경전철차량이 시승을 기다리고 있었다. 차량 도색은 에버랜드와의 협약에 따른 것으로, 차량 총 30대 중 20대에는 기린, 얼룩말, 나무 등이 도색돼있어 동심을 자극하고 있었다. 기자를 태운 차량은 서서히 시청역 플랫폼을 빠져나가 전대에버랜드역까지 곧장 달리기 시작했다. 김진 운영이사는 기흥역부터 전대에버랜드역까지 총 18.143㎞ 구간을 왕복하는데 60분, 단방향으로 진행하면 30분이 소요된다며 직선구간을 달릴 때에는 80㎞/h까지 속도를 올리지만 곡선구간에서는 30~40㎞/h로 저속 운행한다고 설명했다. 특히 용인경전철은 노선 전 구간에 걸쳐 구불구불한 선형이지만, 차량은 곡선 구간을 통과할 때에도 보통의 지하철보다 흔들림이 적고 부드럽게 미끄러져 나갔다. 이는 선로의 곡선방향으로 차륜과 차축의 방향을 전환하는 조향대차 방식이 전 차량에 적용된 데 따른 것이다. 전대역을 포함한 경전철 노선 15개역에는 스크린도어가 없다. 그 대신 승객 안전을 위해 각 승강장마다 선로침입검지장치(GIES)가 설치돼 있다. 이 장비는 승객이 정지선 안쪽에 진입하면 3번의 경보음이 울리며 선로에 추락하면 진입열차를 정지시켜 참사를 막는다. 하지만 역당 안전요원이 1명 밖에 없어 역사가 붐빌 경우 승객 안전사고 대응에 어려움이 예상된다. 또한 경전철 내부에 승객의 상황을 확인할 수 있는 CCTV카메라가 설치돼있지 않아 차량 내부에서 범죄 등 발생시 확인이 어려워 승객안전 상의 문제가 우려된다. 특히 용인경전철 신규 투자자와의 재무구조화 협상이 미완료된 상태에서 개통이 이뤄져 역사 내에 간이매점 등의 부대시설이 전혀 마련돼있지 않아 당분간 승객들의 불편도 피할 수 없는 실정이다. 장은령 용인경전철 전무는 개통을 앞두고 시운전을 정상적으로 완료하고 막바지 시설 및 안전점검을 하고 있다며 당장 앞으로 발생할 문제들을 정확히 예측할 수는 없지만 안전이 우선된 최고의 운행서비스를 제공하겠다고 말했다. 용인=박성훈기자 pshoon@kyeonggi.com

용인시 박성훈 기자 2013-04-24 21:31

주민소송단 “경전철 개통 막아라” 용인시장 주민소환 추진

오는 26일 용인경전철 개통을 앞두고 용인경전철 손해배상청구를 위한 주민소송단이 김학규 용인시장에 대한 주민소환 추진방침을 밝혀 귀추가 주목된다. 주민소송단은 24일 용인시가 용인시의회의 동의도 없이 경전철 운행을 개시할 경우 김학규 시장과 이우현 시의장에 대한 주민소환 운동을 검토하고 있다고 밝혔다. 이들은 25일 경기도에 시민 200여명 이상으로부터 받은 감사청구 서명 연서를 제출해 요건을 갖춘 뒤 경기도의회에서 기자회견을 열고 김 시장에 대한 주민소환과 형사고발 등의 계획을 발표할 예정이다. 그동안 이들은 용인경전철 운영에 따라 매년 막대한 적자가 예상되고 있는 가운데 시의회 동의없이 경전철을 운행할 경우 관련 공무원에 대한 손해배상청구 소송과 함께 김 시장을 형사고발 하겠다는 뜻을 밝혀왔다. 현근택 변호사는 용인경전철의 사태를 더욱 꼬이게 한 장본인이 바로 김학규 시장이라며 국제소송 당시 로펌 선정과정에서 많은 의혹이 있고 불필요한 예산을 낭비한데다 시의회 동의도 받지 않은 상태에서 편법으로 경전철을 개통하려 하고 있어 주민소환을 포함한 여러 법적 대응방안을 검토 중이라고 말했다. 한편, 시는 지난 19일 용인경전철(주)와 운영비 협상이 타결됨에 따라 오는 29~30일로 예정된 임시회에 경전철 민간투자사업 변경 실시협약안 체결동의안을 제출해 의회의 동의를 구할 예정이다. 용인=박성훈기자 pshoon@kyeonggi.com

용인시 박성훈 기자 2013-04-24 21:15

이관식 로봇을 만드는 친구들 대표 "20년후 로봇시대 준비하는게 소명이죠"

블록버스터 SF영화 리얼스틸은 지난 2011년 개봉 당시 사실감 넘치는 로봇 격투씬으로 화제를 몰았다. 바로 그 영화 속 주인공인 로봇을 현실에 내놓기 위해 고군분투하는 기업가가 있어 화제다. 바로 이관식(51) 로봇을만드는친구들대표다. 이 대표는 최근 용인시 양지면 작업장에서 로봇 제작에 바쁜 나날을 보내고 있다. 다음달 아산에서 열리는 전국 로봇대회를 준비하기 위해서다. 로봇을만드는친구들은 해마다 수원과 용인, 대전 등지에서 치러지는 4~5개의 전국 배틀로봇 대회 대행업과 로봇 기술 개발 및 학생들을 대상으로 한 로봇교육 등을 진행하는 벤처기업이다. 직원수는 3명이지만, 전문 프리랜서 5명이 비상주하면서 프로젝트하다 상당한 기술적 성과를 쏟아내고 있는 연 매출 2억의 당당한 중소기업이다. 이 대표의 로봇에 대한 관심은 40여 년 전으로 거슬러 올라간다. 지난 1970년 초등학생 시절 이 대표에게 청계천은 그야말로 보물상자였다. 새로나표 라디오무전기 세트는 그의 장난감이었다. 때로는 텔레비전의 뒤뚜껑을 뜯으며 전자부품의 연계성에 대해 고민할 때도 있었다. 리틀 데카르트 이 대표는 서울 강남 양정중학교와 영동고등학교를 다니면서 철학에 심취했다. 노자의 도덕경에서부터 순수이성비판에 이르기까지 철학 서적은 그의 읽을거리였다. 첫째 누나의 영향으로 기독교에 심취하면서 한때 신학도의 꿈을 꾸기도 했지만 부모님의 권유에 따라 건국대 독어독문과에 진학했다. 그리고 1990년대 컴퓨터 업계에 진출한 이 대표는 용산 전자상가에서 오토테크라는 컴퓨터 조립업체를 개설, CEO 연습에 돌입했다. 한때 남부럽지 않은 매출고를 기록했던 때도 있었지만 1997년 IMF가 그의 발목을 잡았다. 그러나 로봇전공 교수의 조언대로 로봇산업에 입문, 10년을 훌쩍 넘긴 지금, 이 대표는 또다른 꿈을 꾸고 있다. 집안에 컴퓨터가 4대 있는 게 이상하지 않은 시대가 됐어요. 하지만 20년 후에는 로봇이 세대별 4대 이상 있는 시대가 올 겁니다. 그 시대를 준비하는 게 제 소명이죠 그의 배틀로봇에 대한 열정은 끝이없다. 용인=강한수박성훈기자 pshoon@kyeonggi.com

용인시 박성훈 기자 2013-04-24 16:30

용인시 구갈역세권 도시개발 본격화

용인경전철 구갈역 일원에 대규모 상업주거시설을 조성하는 구갈역세권 도시개발사업이 지장물철거와 함께 본격 시작됐다. 23일 시에 따르면 구갈역세권 도시개발사업은 기흥구 구갈동 234 일원 24만7천여㎡ 규모로 추진된다. 이에 따라 시는 이달 초부터 분당선 연장선과 용인경전철 환승센터 주변지역을 시작으로 구역 내 지장 건축물 13개동(면적 6만4천751㎡)과 도로 등 부대시설(7만2천10㎡)의 철거공사를 추진 중이며 지장 건축물을 철거하고 있다. 현재 수목과 전선, 통신선 등의 철거를 완료했으며 석면함 유자재는 건축물 내외부를 밀폐한 뒤 철거가 진행 중이다. 시는 철거 공사가 완료되는 오는 8월께 건축을 위한 부지조성 공사에 착수할 계획이다. 시는 앞서 지난 2010년 6월30일 구갈역세권 도시개발사업구역을 지정, 올해 초 사업시행자와 토지소유자간 업무협약 체결에 이어 분양가구를 당초 3천800세대에서 5천100세대로 늘리는 개발계획 변경 및 실시계획 변경인가를 실시한 바 있다. 사업 구역은 분당선 연장선 기흥역과 용인경전철 구갈역이 만나는 교통 요충지역으로 백남준 미술관, 한국민속촌, 에버랜드 등 주변 문화관광 인프라가 풍부한 곳이다. 시 관계자는 상업 목적의 도시개발을 통해 체계적이고 계획적인 역세권 개발을 추진, 기반시설을 구축해 주변 인프라와 연계하는 그린네트워크를 구축하게 된다며 교통환승센터는 지하철, 경전철, 버스, 택시, 환승주차장 등 주상복합단지 내 복합건축물로 조성해 대중교통과 상업의 중심지로 만들 계획이라고 말했다. 용인=강한수박성훈기자 pshoon@kyeonggi.com

용인시 박성훈 기자 2013-04-23 15:26

설봉환 용인시의원, ‘선거법’ 최종판결 앞두고 사직서 제출

지난해 총선에서 유권자에게 금품을 제공한 혐의로 실형을 선고받은 설봉환 용인시의원(민주61)이 의원직을 사퇴했다. 용인시의회는 22일 오후 4시께 설 의원이 의회사무국을 방문해 사직서를 제출했다고 밝혔다. 설 의원은 앞서 지난 19일 이우현 시의장을 만난 자리에서 오는 26일로 예정된 대법원 최종 판결에 앞서 의원직을 사퇴하고 싶다는 의사를 밝힌 것으로 알려졌다. 설 의원은 지난해 총선 당시 우제창 전 국회의원의 선거대책 본부장으로 활동하며 지역 유권자들에게 상품권을 제공한 혐의(공직선거법 위반)로 기소돼 지난해 10월 수원지법으로부터 징역 1년에 집행유예 2년을 선고받으며, 항소심에서도 원심 확정 판결을 받은 바 있다. 용인=박성훈기자 pshoon@kyeonggi.com

용인시 박성훈 기자 2013-04-22 20:46

용인시, 도시개발사업 활성화 제도 마련

경기 침체로 인한 도시개발사업 부진을 개선하기 위해 용인시가 팔을 걷어부쳤다. 용인시는 22일 다음달부터 도시개발사업 활성화를 위해 민간조합 사업자를 대상으로 행정지원 상담제와 사전청구 검토협의제를 시행한다고 밝혔다. 행정지원 상담제는 매주 목요일 오후 2시에 시청사 도시개발과 회의실에서 사업 관련 애로사항을 청취하고 행정지원 방안을 적기 수립하는 제도이다. 사전청구 검토협의제는 신규사업 추진 시 기반시설과 토지이용계획 등에 대한 사전협의검토 절차를 간소화해 처리기간을 단축하는 정책으로 현재 추진 중인 사업에 대해서도 적용할 방침이다. 시는 이를 통해 최근 경기침체로 인해 위축된 개발사업을 가속화하고 사업 장기화에 따른 민원 발생과 도시 환경경관 저해, 사업 추진 시 행정소요 기간 장기화 등의 문제를 해소할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 시 관계자는 이번 제도 시행으로 도시개발사업이 원활히 추진될 수 있도록 노력하겠다며 도시개발사업의 조속한 시행으로 최근 침체된 지역경제가 활성화되는 계기가 될 수 있을 것이라고 말했다. 한편, 시내에는 현재 신봉 도시개발사업 등 13곳에 총 495만4천868㎡(계획인구 10만7천78인, 3만7천962가구) 규모의 도시개발사업이 진행되고 있으며 이중 주거형 도시개발사업이 11곳이며, 상업형 도시개발사업은 구갈, 역삼, 보정 등 3곳이다. 용인=강한수박성훈기자 pshoon@kyeonggi.com

용인시 박성훈 기자 2013-04-22 14:49

투철한 시민정신 발휘 소매치기범 체포 도와

용인동부경찰서는 지난 19일 소매치기범을 검거하는데 결정적인 단서를 제공한 시민 A씨(30김량장동)에게 경찰서장 명의로 감사장과 포상금을 지급했다고 21일 밝혔다. A씨는 최근 오후 용인시 처인구 김량장동 용인중앙시장에서 자신이 운영하는 정육점 앞에 지갑을 떨어져 있는 것을 발견, 주인을 찾아주기 위해 경찰서에 신고해 범인 검거에 조력한 공로를 인정받았다. 이강순 서장은 민간인이 하기 어려운 일을 해줘서 너무나 감사하고, 앞으로도 경찰 업무에 대해 많은 협조와 홍보를 부탁한다고 말했다. 용인=박성훈기자 pshoon@kyeonggi.com

용인시 박성훈 기자 2013-04-21 20:26

“예정대로 GO” vs “졸속개통 STOP” 용인경전철 26일 개통 앞두고 ‘지역민심 양분’

시, 운영비 지원 협상 마무리 소송단 설명회장 진입 시도 동백동 주민들은 대환영 오는 26일로 예정된 용인경전철의 정식 개통을 놓고 용인지역 시민들의 입장차가 극명하게 엇갈리고 있다. 21일 용인시에 따르면 시와 경전철 운영사인 (주)용인경전철은 지난 19일 시청에서 경전철 운행 협약을 체결했다. 이번 협약에 따라 (주)용인경전철은 오는 26일부터 경전철을 운행하고 시는 매년 295억원의 운영비를 지급하기로 했다. 시는 또 향후 2~3개월 이내에 칸서스자산운용으로부터 3천억원을 조달받아 신규투자자로 영입해 기존 투자자를 정리하는 절차를 진행할 계획이다. 이에 따라 용인경전철이 오는 26일 오후 3시 개통식을 앞두고 있는 가운데 시민들은 졸속 개통을 중단해야 한다는 편과 예정대로 추진하라는 편으로 갈려 극명한 의견차를 보이고 있다. 용인경전철 손해배상 청구를 위한 주민소송단은 지난 19일 용인시의회 앞에서 기자회견을 열고 경전철 졸속 개통중단과 운영자와 맺은 협상내용 공개를 요구하며 반발했다. 소송단은 용인시가 최근 용인경전철의 새로운 사업자인 칸서스와 운영비 지원 등 전체적인 경전철 운영조건과 부품조달 등 세부사항에 대해 협상을 끝냈다며 용인시는 경전철의 졸속 개통을 당장 중단하라고 요구했다. 이날 이들은 시가 시의원을 상대로 실시한 경전철 운영비 협상 결과 비공개 설명회장에 진입을 시도하다 청원경찰과 몸싸움을 벌이며 대치하기도 했다. 반면, 기흥구 동백동 주민으로 구성된 동백사랑 회원 20여명은 설명회장 옆에서 조속한 개통을 촉구하기도 했다. 동백사랑 박우열 대표는 동백동을 비롯한 지역 주민은 교통분담금까지 지불했음에도 경전철 개통이 지연되면서 극심한 재산상 피해를 겪고 있다며 정상 개통을 촉구했다. 한편, 용인경전철은 민간자본 투자방식으로 1조32억원을 들여 지난 2010년 6월 완공됐지만 용인시와 (주)용인경전철의 최소수입보장 비율(MRG) 관련 갈등으로 지금까지 개통이 지연돼왔다. 용인=강한수박성훈기자 pshoon@kyeonggi.com

용인시 박성훈 기자 2013-04-21 20:26

용인경전철 26일 정상 개통

용인시와 경전철 운영사 간 첨예한 대립으로 난항을 빚어 온 용인경전철 운영비 관련 협상이 상당부분 의견 접근을 이뤄 오는 26일 개통이 정상 추진될 전망이다. 시는 17일 경전철 운영사인 봄바디어와 추진 중인 연간 보전 운영비 관련 협상이 최종 서명을 앞두고 있다고 밝혔다. 시와 운영사는 현재 290억원대에서 잠정 합의한 것으로 알려졌다. 그동안 봄바디어는 지난 2010년 이후로 시설 미운행에 따른 피해 보전 등을 주장하며 350억원을 요구해 왔으나, 시는 270억원 이상은 어렵다며 맞서왔으며 운영비 합의에 이르지 못할 경우 경전철 운행을 잠정 중단하는 방안을 검토하는 등 초강수를 뒀다. 특히, 이번 협상에서는 봄바디어 측이 요구한 신규 사업자가 관리운영권을 넘겨받기 전까지 3천억원의 지급보증과 운영비를 지급한다는 내용의 잠정약정서 체결도 없던 일로 했다. 시는 이번 운영비 협상이 타결될 경우 경전철은 26일 정상 개통될 예정이며 용인시의회에 실시협약에 대한 동의안 상정과 기획재정부 민간투자 관련 심의를 거쳐 신규 투자자와 실시협약 체결을 추진할 계획이다. 시 관계자는 오늘 중 관리운영비 계약을 체결하고 예정대로 정상 개통할 것이라며 봄바디어도 개통을 더는 미룰 수 없다는 데 시의 의견을 존중해 합의에 이르렀다고 밝혔다. 한편, 시는 지난 2011년 3월 준공을 앞둔 경전철이 운행되면 연간 500억~600억원씩 30년간 최소 3조4천억원을 사업시행자에게 지급해야 하는 것으로 예측되자 부실시공 등을 이유로 시험 가동을 중단했다. 용인=강한수박성훈기자 pshoon@kyeonggi.com

용인시 박성훈 기자 2013-04-17 21:19

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