“예정대로 GO” vs “졸속개통 STOP” 용인경전철 26일 개통 앞두고 ‘지역민심 양분’

시, 운영비 지원 협상 마무리

소송단 설명회장 진입 시도

동백동 주민들은 “대환영”

오는 26일로 예정된 용인경전철의 정식 개통을 놓고 용인지역 시민들의 입장차가 극명하게 엇갈리고 있다.

21일 용인시에 따르면 시와 경전철 운영사인 (주)용인경전철은 지난 19일 시청에서 경전철 운행 협약을 체결했다.

이번 협약에 따라 (주)용인경전철은 오는 26일부터 경전철을 운행하고 시는 매년 295억원의 운영비를 지급하기로 했다. 시는 또 향후 2~3개월 이내에 칸서스자산운용으로부터 3천억원을 조달받아 신규투자자로 영입해 기존 투자자를 정리하는 절차를 진행할 계획이다.

이에 따라 용인경전철이 오는 26일 오후 3시 개통식을 앞두고 있는 가운데 시민들은 ‘졸속 개통을 중단해야 한다’는 편과 ‘예정대로 추진하라’는 편으로 갈려 극명한 의견차를 보이고 있다.

용인경전철 손해배상 청구를 위한 주민소송단은 지난 19일 용인시의회 앞에서 기자회견을 열고 경전철 졸속 개통중단과 운영자와 맺은 협상내용 공개를 요구하며 반발했다.

소송단은 “용인시가 최근 용인경전철의 새로운 사업자인 칸서스와 운영비 지원 등 전체적인 경전철 운영조건과 부품조달 등 세부사항에 대해 협상을 끝냈다”며 “용인시는 경전철의 졸속 개통을 당장 중단하라”고 요구했다.

이날 이들은 시가 시의원을 상대로 실시한 경전철 운영비 협상 결과 비공개 설명회장에 진입을 시도하다 청원경찰과 몸싸움을 벌이며 대치하기도 했다.

반면, 기흥구 동백동 주민으로 구성된 동백사랑 회원 20여명은 설명회장 옆에서 조속한 개통을 촉구하기도 했다.

동백사랑 박우열 대표는 “동백동을 비롯한 지역 주민은 교통분담금까지 지불했음에도 경전철 개통이 지연되면서 극심한 재산상 피해를 겪고 있다”며 정상 개통을 촉구했다.

한편, 용인경전철은 민간자본 투자방식으로 1조32억원을 들여 지난 2010년 6월 완공됐지만 용인시와 (주)용인경전철의 최소수입보장 비율(MRG) 관련 갈등으로 지금까지 개통이 지연돼왔다.

용인=강한수박성훈기자 pshoon@kyeonggi.com