음주운전자 체포하다... 동료 경찰 팔 꺾어 다치게 한 경찰관 송치

음주 운전자 체포과정에서 피의자가 아닌 동료의 팔을 꺾어 다치게 한 경찰관이 검찰에 넘겨졌다. 부천 원미경찰서는 29일 업무상 과실치상 혐의로 A경위를 불구속 입건해 검찰에 송치했다고 밝혔다. A경위는 안산 상록경찰서에 근무하던 지난해 4월17일 오전 1시20분께 안산 상록구 도로에서 같은 경찰서 소속 B경사의 팔을 꺾어 다치게 한 혐의를 받는다. 이들은 당시 음주운전 의심 신고를 받고 현장에 출동했다가 피의자가 도주를 시도하자 제지에 나섰다. 이때 함께 출동한 C경장이 피의자를 붙잡아 한쪽 손목에 수갑을 채웠고, B경사가 다른 손목에 수갑을 채우려 하자 피의자가 저항했다. B경사 뒤쪽에 있던 A경위는 이후 대응에 나섰는데 피의자가 아닌 B경사의 팔을 뒤로 꺾은 것으로 조사됐다. B경사는 A경위의 과실로 팔꿈치 골절상 등으로 후유장해를 얻었다며 지난해 12월 경찰에 고소장을 냈다. B경사 측은 "가로등과 차량 전조등이 밝아 피의자를 혼동할 여지가 없었다"고 주장했다. A경위는 경찰에서 "피의자의 팔로 착각해 B 경사의 팔을 잘못 꺾었다"는 취지로 진술한 것으로 전해졌다. 경찰은 경기남부경찰청 수사심의계에 법률 검토를 받은 결과를 토대로 A 경위의 혐의가 인정된다고 판단했다. 경찰 관계자는 "A경위가 업무 중에 주의 의무를 다하지 못해 B 경사가 다친 것으로 보고 검찰에 송치했다"고 말했다.

공사 표지판조차 없는 부천 상동호수공원…시민 안전은 ‘뒷전’

부천시가 상동호수공원 내 상징조형물 주변에 수국정원을 조성하면서 기본적인 공사알림 표지판조차 설치하지 않아 안전불감증 논란이 불거지고 있다. 28일 경기일보 취재를 종합하면 시는 원미구 상동 상동호수공원 내 상징조형물인 ‘물의 나라’ 주위에 수국 1만본을 심는 수국공원 조성공사를 사업비 1억2천만원을 들여 시행 중으로, 굴착기 3대가 투입돼 대규모 바닥다짐과 토지조성 공사가 진행되고 있다. 그러나 공사현장 어디에도 공사 내용을 알리는 현수막이나 안내표지판 등은 전무하고 인근을 오가는 시민들은 공사 차량과 흙더미 옆을 지나다니는 등 아찔한 상황에 내몰리고 있다. 특히 상동호수공원은 평일에도 시민들의 산책과 휴식 공간으로 인기가 높고 자전거를 타는 어린이와 어르신들도 많이 찾는 곳인데도 공사구역과 일반 보행동선을 명확히 구분하는 조치 없이 공사 장비와 시민의 동선이 뒤엉켜 사고 위험에 무방비로 노출돼 있다. 시민 A씨(70)는 “굴착기가 움직이는 바로 옆에서 시민들이 산책하거나 파라솔 밑에서 쉬고 있는데 아무런 경고 안내도 없다. 누군가 다쳐야 그때 조치하겠느냐”며 불만을 토로했다. 시민 B씨(56)도 “공사 책임자 연락처도 공개되지 않아 공사 불편이나 위험사항을 신고할 방법도 없다. 시가 시민 안전을 너무 가볍게 보고 있는 게 아니냐”라고 지적했다. 통상적으로 공공장소에서 진행하는 공사에는 공사개요와 책임기관, 공사기간, 민원접수 연락처 등을 명시한 공사알림 현수막 설치가 의무적으로 시행되고 있지만 상동호수공원 수국공원 조성공사는 기본조차 지켜지지 않아 부실한 현장 관리와 시민 안전 경시라는 비난이 쏟아지고 있다. 지역 일각에선 쾌적한 공원을 만든다는 취지는 좋지만 기본적 안전조치도 없는 공사 강행은 이해할 수 없는 만큼 즉각적인 안전 조치를 마련해 시민 안전을 지켜야 한다는 지적이 나온다. 시 관계자는 “급하게 공사를 진행하다 보니 공사 안내문과 현수막 등을 챙기지 못한 것 같다”며 “시공업체에 시정을 요구하겠다”고 해명했다.

부천시, 지반침하 '원천 봉쇄' 총력…대형 공사장·도로 안전 점검 강화

부천시가 최근 전국적으로 잇따르고 있는 지반침하 사고를 예방하기 위해 대형 지하 굴착공사 현장과 주요 도로에 대한 정밀 점검을 강화하며 시민 안전 확보에 나섰다. 조용익 시장은 28일 GS파워 부천열병합발전소 현대화사업 지중송전설비 공사 현장과 광명~서울 고속도로 민간투자사업 3공구 터널공사 현장 등을 점검했다. 부천열병합발전소 현대화사업은 오정구 삼정동과 원미구 도당동을 연결하는 약 3.3㎞ 구간에 지중송전설비를 구축하는 사업으로, 올해 말 준공을 목표로 진행 중이다. 광명~서울 고속도로 3공구는 춘의동과 고강동을 잇는 약 4㎞ 구간에 터널, 교량, 지하차도, 인터체인지(IC) 등을 조성하는 사업으로 오는 2027년 완공 예정이다. 조용익 시장은 현장에서 “공사 현장이 안전하게 관리되고 있는지, 시민 불안 요인은 없는지 꼼꼼히 점검했다”라며 “앞으로도 공사·도로 등 모든 분야에서 시민 안전을 최우선으로 관리해 나가겠다”라고 강조했다. 부천시는 이번 현장점검에 앞서 이달 초 '지반침하 사고 예방을 위한 안전 점검 보고회'를 개최하고, ▲수도권광역급행철도(GTX)-B 노선 건설 ▲대장~홍대 광역철도 민간투자사업 등 대형 지하공사 현장에 대한 철저한 점검 대책도 논의한 바 있다. 특히 부천시는 대형 굴착공사뿐 아니라 관내 주요 도로 1,431㎞를 지표투과레이더(GPR)로 정밀 탐사해 465곳의 지하 공동(空洞)을 복구했으며, 올해는 오정구 이면도로 352.5㎞, 내년에는 보도 구간 265.8㎞에 대한 추가 정비를 추진할 계획이다. 노후 상하수도 점검도 강화했다. 기존 연 1회였던 상수도관 안전 점검을 올해부터 상·하반기 2회로 확대하고, 노후 하수관로에 대한 정비와 교체를 지속 실시한다. 특히 서해선(소새울~원종) 구간과 대형 공사장 인근 지역에 대해 집중 누수 탐사도 병행하고 있다. 조용익 시장은 “눈에 보이지 않는 위험 요인까지 선제적으로 관리해 시민이 안심할 수 있는 도시를 만들겠다”라며 “지속적인 점검과 시설 개선으로 지반침하 사고를 원천적으로 봉쇄하겠다”라고 밝혔다. 한편 부천시는 앞으로도 대형 공사장과 주요 기반시설에 대한 철저한 관리·감독 체계를 가동해, 안전 도시 부천을 실현한다는 방침이다.

부천소방서, 주거취약계층에 화재안전물품 무상 보급

부천소방서(서장 지준호)는 주거취약계층의 화재 예방과 안전한 주거환경 조성을 위해 화재안전물품 무상 보급 사업을 본격 추진한다고 28일 밝혔다. 이번 사업은 부천시 주거복지센터와 협력해 진행됐으며, 반지하 가구와 기초생활수급자 등 화재에 취약한 230가구를 대상으로 소화기, 주택용 화재감지기, 자동소화 콘센트를 무료로 지원한다. 특히 이번에 보급하는 자동소화 콘센트는 콘센트 내부에서 화재나 스파크가 발생하면 내장된 소화캡슐이 자동으로 터져 초기 화재를 신속히 진압하는 기능을 갖췄다. 부천시 주거복지센터가 지원한 이 장비는 화재 취약가구의 안전성을 크게 높일 것으로 기대된다. 부천소방서는 단순 물품 보급에 그치지 않고, 설치와 함께 사용 방법 교육 및 화재예방 컨설팅도 병행해 주거취약계층의 안전 사각지대 해소에 적극적으로 나서고 있다. 지준호 부천소방서장은 "이번 화재안전물품 보급은 단순 지원을 넘어 취약계층의 생명과 재산을 보호하는 실질적인 안전망 구축 사업"이라며 "앞으로도 관계기관과 협력해 맞춤형 안전 복지 활동을 지속적으로 강화해 나가겠다"라고 말했다. 한편, 부천소방서는 향후 화재취약계층을 중심으로 화재안전물품 보급을 점차 확대할 방침이다.

인허가 병목 푼다… 부천 상동홈플러스 개발 ‘청신호’

부천의 부동산 프로젝트 파이낸싱(PF) 사업인 상동홈플러스 개발사업이 본궤도에 오를 것으로 기대된다. 정부가 부동산 PF사업의 원활한 추진을 위해 ‘신속인허가지원센터’ 설립을 본격화하면서다. 27일 국토교통부와 시 등에 따르면 국토부는 최근 ‘신속인허가지원센터 설립을 위한 연구’ 용역에 대한 입찰을 진행하고 건축공간연구원을 선정했다. 지난 9일 용역 진행을 위한 착수보고회를 열었으며 8개월간의 연구를 거쳐 연말까지 법적 근거를 마련하고 센터 설립을 추진한다. 목표는 인허가를 둘러싼 행정 절차의 병목현상 해소와 민관 갈등의 조정이다. 경기일보 취재를 종합하면 전국 PF사업은 연간 230조원 규모로 이 중 금융비용은 23조원이어서 전체 사업비의 10% 정도가 대출이자에 사용되고 있으며 인허가 지연은 PF사업 걸림돌로 지적된다. 국토부는 지자체의 과도한 재량권이 부동산PF사업의 인허가 지연에 영향을 미치고 있다고 보고 있다. 이에 국토부는 해당 센터가 정부와 지자체 간 중재기구 역할을 담당하며 사업자와 지자체 간 인허가 협의 조율, 이견 해소, 실무 조정 등을 직접 수행할 것으로 기대하고 있다. 이런 가운데 부천에서 추진 중인 부동산 PF사업인 상동 홈플러스 주택개발사업에 긍정적인 영향을 미칠 것이란 분석이 나온다. 상동 홈플러스 부지는 상동 일대 3만7천599㎡ 규모로 지하 7층, 지상 49층, 1천863가구 규모의 주상복합아파트가 들어설 예정이다. 이 사업은 도심 내 유휴지를 복합 문화·상업·주거 공간으로 탈바꿈시키는 대규모 도시 재창조 프로젝트다. 연말 사업 승인을 목표로 추진 중이며 내년 6월 분양할 계획이다. 사업자는 이미 시와 공공기여 협의를 완료해 용적률 상향(800%→849%)과 함께 345억원 규모 공공기여시설을 상동호수공원에 기부채납하기로 했다. 공공시설에는 어린이박물관, 과학체험관, 마을 커뮤니티센터, 전시장 등 시민친화형 공간이 포함돼 지역 문화 인프라 확충에도 이바지할 것으로 전망된다. 이 같은 민간의 적극적 투자와 협력 의지에도 시와의 행정 협의 지연으로 속도는 예상보다 더뎠다. 이번 국토부의 신속인허가지원센터 설립은 바로 이 같은 병목 구조를 해결하는 열쇠가 될 것으로 보인다. 상동 홈플러스 개발사업자 관계자는 “정부-지자체-민간이 협력하는 모범 사례로 부천시 상동 개발이 자리 잡을 수 있을 것으로 기대한다”고 밝혔다. 시 관계자는 “상동 홈플러스 개발과 관련해 국토부 정책에 발맞춰 빠르고 효율적으로 행정절차를 진행하겠다”고 말했다.

부천시, 청년을 위한 맞춤형 창업·취업 교육 본격화

부천시가 지역 청년들의 창업과 취업 역량 강화를 위해 실무 중심의 교육 프로그램을 본격적으로 가동하며 청년 일자리 사다리 놓기에 나섰다. 24일 부천시에 따르면 시는 지난 21일 부천일드림센터 1섹터에서 ‘라이브커머스(쇼호스트) 창업가 양성과정’과 ‘전사적자원관리(ERP) 물류·생산 다기능 취업과정’의 개강식을 개최했다. 이날 행사에는 총 38명의 교육생이 참여해 오리엔테이션을 진행하고, 과정별 첫 수업을 시작했다. 라이브커머스 창업가 양성과정은 오는 6월 5일까지 총 30회에 걸쳐 진행된다. 교육은 △쇼호스트 실습 △라이브커머스 마케팅 △영상 촬영 및 편집 등 창업 실무 중심의 커리큘럼으로 구성됐다. 특히 개강식 현장에서는 교육생들이 각자의 창업 아이템과 비전을 공유하며 상호 간의 네트워크를 다지는 시간도 마련됐다. ERP 물류·생산 다기능 취업과정은 6월 18일까지 총 160시간 동안 운영된다. 교육생들은 물류 및 생산 현장에 바로 투입될 수 있도록 ITQ(엑셀), 지게차 운전 실습, ERP 정보관리사 2급 자격 취득을 목표로 한 직무 교육을 병행하게 된다. 교육비와 교재는 전액 무료이며, 수료 후에는 쿠팡물류센터 등과 연계한 채용 기회와 1:1 밀착 멘토링이 제공된다. 정윤희 부천시일드림센터장은 “다양한 목표를 가진 청년들에게 실무 중심의 교육을 제공하고, 수료 후에도 공유오피스 제공 및 채용 연계 등 실질적인 사후 지원을 아끼지 않겠다”라며 “청년들이 안정적인 진로를 설계할 수 있도록 든든한 기반이 되겠다”라고 밝혔다. 조국제 부천시 일자리정책과장도 “부천시는 시민이 원하는 일자리와 시대가 요구하는 인재를 양성하기 위해 체계적인 직업교육과 취·창업 지원 정책을 꾸준히 추진하고 있다”라며 “앞으로도 지역의 산업 특성에 맞춘 다양한 일자리 프로그램을 통해 시민 누구나 꿈을 실현할 수 있도록 노력하겠다”라고 전했다. 한편, 부천시일드림센터는 청년과 취약계층을 대상으로 한 청년시동·청년브릿지 프로그램을 비롯해 맞춤형 직업교육과 지역산업 연계형 일자리 창출 지원사업 등을 통해 시민의 경제활동 참여 확대를 지원하고 있다.

부천원미경찰서, 2025년 녹색어머니연합회 발대식 개최

부천원미경찰서(서장 최보현)는 23일 경찰서 2층 소회의실에서 ‘2025년 녹색어머니연합회 발대식’을 개최하고, 어린이 교통안전 강화를 위한 본격적인 활동에 나섰다. 이날 발대식에는 부천원미경찰서장과 교통과장, 녹색어머니연합회장 등 20여 명이 참석했으며, 새롭게 구성된 임원진에 대한 위촉장 수여식을 비롯해 교통안전 홍보영상 시청, 감사 인사 등이 진행됐다. 녹색어머니회는 매일 아침 초등학교 앞 어린이보호구역에서 교통지도를 실시하고, 각종 교통안전 캠페인과 교육 활동에 참여하며 지역 사회의 어린이 교통안전을 지키는 핵심 민간 봉사 조직이다. 부천원미경찰서와 녹색어머니연합회는 올해도 등·하굣길 교통지도, 어린이 대상 교통안전교육, 캠페인 활동 등 다양한 협력 프로그램을 통해 ‘어린이가 안심하고 다닐 수 있는 교통 환경’ 조성에 힘쓸 예정이다. 최보현 부천원미경찰서장은 “매일 아침 어린이 보호구역에서 묵묵히 봉사해주시는 녹색어머니 여러분의 헌신에 깊이 감사드린다”며 “경찰도 지역사회와 함께 아이들의 안전한 통학 환경 조성을 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 부천원미경찰서는 향후에도 유관기관 및 학부모 단체와의 협력을 통해 어린이 교통사고 예방 활동을 지속적으로 확대할 방침이다.

'광명사고'와 동일 시공사, 부천 GTX-B 커지는 불안

경찰이 광명 신안산선 지하터널 붕괴 사고를 수사 중인 가운데(경기일보 21일자 6면) 해당 사고현장 시공사가 맡은 GTX-B 부천구간 공사에 대한 시민들의 불안이 커지고 있다. 23일 부천시와 GTX-B 부천구간 시공사인 포스코이앤씨 등에 따르면 지난 11일 오후 3시13분께 광명 일직동 신안산선 복선전철 제5-2공구 공사현장에서 지하터널과 상부 도로가 무너지는 사고가 발생해 포스코이앤씨 소속 근로자 1명이 숨지고 하청업체 굴착기 기사 1명이 다쳤다. 경기남부경찰청은 시공사인 포스코이앤씨와 하청업체, 감리업체 현장 관계자 등 3명을 업무상 과실치사상 혐의로 입건하고 붕괴 원인과 안전관리 소홀 여부를 집중 조사 중이다. 해당 사고는 2023년 1월 감사원의 지적에서도 ‘상태가 매우 불량하다’는 평가를 받은 구간에서 발생했으며 애초 계획보다 28개월 앞당긴 내년 12월 완공을 목표로 공사가 진행 중이었다. 전문가들은 무리한 공기 단축과 시공사 관리 부실이 복합적으로 작용했을 가능성에 무게를 두고 있다. 이런 가운데 해당 사고현장 시공사인 포스코이앤씨는 GTX-B 부천구간 공사도 담당하고 있으며 다음 달 5월 착공을 앞두고 설명회를 열고 있다. 하지만 광명 사고 이후 시민들은 “시공사에 대한 신뢰가 무너졌다”, “이대로 공사를 진행해도 되는 것이냐” 등 우려를 드러내고 있다. 시민 A씨(46·부천 원미구 상동)는 “광명 사고를 보고 포스코이앤씨에 대한 신뢰감이 떨어졌다”며 “안전 문제가 걸린 만큼 GTX-B 부천구간 공사를 전면 재검토해야 한다”고 토로했다. 일각에선 포스코이앤씨의 안전사고 이력과 함께 GTX-B 부천구간 역시 터널·지하 공사가 포함된 만큼 철저한 지반 조사와 독립적 감리 강화가 필요하다는 목소리도 높아지고 있다. 시도 이 사안을 예의 주시하며 안전대책 강화 여부를 검토 중인 것으로 파악됐다. 포스코이앤씨 관계자는 “지금은 회사 차원에서 광명 사고 수습에 전력을 다하고 있다. GTX-B 부천구간 공사는 안전 대책 등 빈틈 없이 진행하겠다”고 말했다. 시 관계자는 “포스코이앤씨에 대해서도 철저한 대비책을 요구했다”고 밝혔다.

김기표 의원, 부천 상동시장 정전 피해 보상 전격 합의 이끌어

지난해 추석 연휴 중 발생한 부천 상동시장 정전 사고와 관련해 김기표 국회의원(더불어민주당·부천시을)이 한국전력과 협의 끝에 상인들에 대한 피해 보상과 재발 방지를 위한 전기설비 전수 점검·보수에 전격 합의한 것으로 확인됐다. 김 의원은 지난 11일 한국전력 부천지사로부터 피해 보상 추진 현황을 보고받고, 도·시의원과 상동시장 상인회와 함께 최종 보상계획을 공식 확인했다. 김 의원 등에 따르면 사고 당시 정전으로 피해를 본 점포는 45개소에 달하며, 한전은 손해사정과 법률 검토를 거쳐 총 2천900만원 규모의 손해를 산정, 이 가운데 약 60%인 1천740만원을 보상하기로 했다. 보상금은 오는 5월 중 지급될 예정이다. 정전 사고는 지난해 9월16일 발생했으며, 변압기 과부하로 인해 지하 전선 케이블이 손상되면서 시장 전체가 정전되는 피해를 보았다. 김 의원은 당시 현장을 직접 찾아 상인들의 호소를 청취한 뒤, 한국전력과 부천시에 사고 원인 규명과 재발 방지 대책 마련을 촉구해 왔다. 김기표 의원은 “법적 분쟁으로 이어질 경우 시간이 오래 걸리고, 증명 책임 등으로 인해 피해자들이 정당한 보상을 받지 못할 수 있어 상인회와 함께 지속적으로 한전을 설득했다”라며 “결국 실질적인 보상과 함께 관내 시장 전체에 대한 전기설비 전수 점검과 보수까지 끌어냈다”라고 밝혔다. 또 김 의원은 “이번 조치는 단순한 피해 수습을 넘어 다중이용시설의 전력 안전에 대한 구조적 개선을 유도한 사례로, 향후 유사 사고 예방에도 중요한 역할을 할 것”이라며 “시민의 생업과 안전을 최우선으로 지키는 민생 중심의 의정활동을 이어가겠다”라고 덧붙였다. 상동시장 상인회 관계자는 “사고 이후 몇 달 동안 막막했는데, 김기표 의원의 적극적인 중재와 협의로 보상 문제를 원만히 해결할 수 있었다”라며 “전력설비까지 전면 점검해 준 것도 앞으로의 안전에 큰 도움이 될 것”이라고 말했다. 한편 김 의원은 향후 다중이용시설의 노후 전기설비에 대한 정기적인 점검 체계를 제도화하고, 관련 예산 확보를 위한 중앙정부와의 협의도 추진할 계획이다.

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