김포교육지원청, 화재 발생한 김포 솔터고 수업결손 방지 '안간힘'

지난달 화재가 발생한 김포 솔터고등학교의 학사일정 차질이 우려되고 있는 가운데, 교육당국의 수업결손 방지를 위해 안간힘을 쓰고 있다. 김포교육지원청(교육장 김영리)은 화재로 학교시설을 사용하지 못하는 솔터고 학생들이 수업결손 없이 인근 운유고로 정상 등교해 원활한 새 학기를 시작했다고 4일 밝혔다. 교육지원청은 지난 1월 24일 화재 발생 이후 김포 복구 추진사항 점검을 위해 솔터·운유고와 함께 매주 1회 TF 회의를 진행했고, 도교육청과 학부모, 의원들을 포함한 긴급회의 및 BTL 운영사와의 관계자 회의 등을 통해 신속한 시설복구와 교육과정 운영 대책을 논의했다. 시설 복구는 소방서, 경찰서의 화재 감식과 보험 손해사정사의 조사 이후 바로 철거가 시작된 가운데, 화재 청소와 공종별 복구공사를 거쳐 5월 중순에는 교실 및 특별교실의 1차 복구공사가 완료될 예정이다. 또, 학생들의 건강과 쾌적한 환경 제공을 위해 내부 비품들의 특수 청소와 공기질 측정도 진행하는 동시에 학부모들에게 건물 내부 공개도 실시한다. 교육과정 운영은 3월 개교 예정인 인근 운유고의 4~5층 여유교실을 활용해 3학년은 전면 대면수업을 실시하고시하고 1~2학년은 격주로 대면·비대면 수업을 병행하며 급식은 위탁급식을 할 계획이다. 학생 통학대책으로 구래동과 마산동, 장기동을 경유하는 대중버스 배차간격 단축을 김포시에 요청했고, 4일부터 경기도교육청과 김포시의 예산 지원으로 총 대형버스 6대를 임차해 학생들의 등교 차량을 운영한다. 교육지원청 필수 요원들과 학부모 도우미들이 학생들의 승하차 지도를 맡게 되며, 장학사들은 등굣길 동선 지도를 맡게 된다. 김영리 교육장은 “이번 화재로 학부모님들의 걱정과 우려도 있을 것이고, 학생들의 불편함도 있겠지만 그런 부분들을 최소화할 수 있도록 꼼꼼히 챙기겠다”며 “무엇보다 학생 안전과 건강을 우선에 두고 빠른 피해 복구와 동시에 교육활동 정상화를 위해 학교와 교육지원청이 함께 노력하겠다”고 말했다.

김포시 ‘한옥마을 예술장터’ 4월 오픈…‘예술인 아트마켓’ 운영자 모집

김포문화재단은 ‘2024 모락모락 예술장터’에서 운영하는 프로그램에 참여할 운영자 등을 모집한다. ‘2024 모락모락 예술장터’는 오는 4월6일부터 7월27일까지 매주 토요일 오후1시부터 6시까지 운영된다. ‘모락모락 예술장터’는 지역 문화예술 창작 및 향유 활성화를 위해 매년 김포아트빌리지 한옥마을에서 개최하는 주말 예술장터로 수공예품을 전시·판매하는 ‘예술인 아트마켓’, 유아동용 중고물품을 판매하는 ‘가족이 있는 플리마켓’, 지역 청년들의 ‘농산물 직거래 장터’ 등의 행사가 다채롭게 이어진다. 재단은 ‘가족이 있는 플리마켓’은 4일부터 신청을 받고, ‘예술인 아트마켓’ 상반기 운영자는 오는 15일까지 모집을 마감한다. 지난 2018년부터 운영 중인 ‘예술인 아트마켓’은 김포시민을 대상으로 운영하는 수공예품 플리마켓으로, 지역 문화예술 창작자들의 안정적 상품 판로 지원을 도모하고자 기획됐다. 올 상반기에는 4월부터 7월까지 운영되며 수공예품을 직접 제작, 판매할 수 있는 개인 및 업체라면 누구나 신청 가능하다. 신청 시 김포 지역 사업자등록자는 우대 받으며 김포아트빌리지, 모담산 등 지역 콘텐츠를 활용한 상품이나 친환경 또는 새활용 상품을 제시할 경우 가산점을 준다. 자세한 내용은 재단 누리집을 통해 확인 가능하며, 공고문 확인 후 신청서류를 작성해 이메일로 제출하면 된다.

해병대 제2사단 민정경찰대, 한강하구 중립수역 중국어선 불법조업 퇴치 소집훈련

해병대 제2사단 민정경찰대는 지난 27일부터 29일까지 3일간 강화도와 서측도서 해역 일대에서 해양경찰, 유엔군사령부 군사정전위가 참여한 가운데 올해 첫 소집훈련을 실시했다고 3일 밝혔다. 민정경찰대는 2015년 이후 한강하구 중립수역 내에서 불법조업 중국어선 급증에 따른 수산자원 고갈 및 어장 황폐화와 남북간 군사적 충돌을 방지하기 위해 2016년에 처음 편성됐다. 중국 어선의 무분별한 불법조업은 10척 안팎으로 선단을 이뤄 지역내 어장을 초토화하기도 하며 북한 선박이 중국어선으로 위장, 안보를 위협할 수도 있어 이를 저지하기 위한 민정경찰대의 역할은 날로 증대되고 있다. 이를 위해 민정경찰대는 전문성을 최고도로 끌어올리기 위한 개인 임무별 훈련에 더해 주기적으로 완전편성 소집훈련을 실시하고 있다. 훈련은 장비소개와 이론교육부터 시작됐다. 유엔사 군정위는 정전규칙을 설명하며 상황별 임무수행에 대한 조언을 했고, 해경은 최근 중국조업선 활동 양상에 대한 유형별 단속 전술을 교육했다. 훈련 2일 차에는 실제 장비를 활용한 선박 검문검색 절차를 숙달하고 현장에서 사용하게 될 개인화기와 테이저건을 비롯한 비살상무기 사격 등을 통해 개인 전투기술 노하우를 공유했다. 3일 차에는 불법 중국조업선으로 묘사된 함선 대상 해상기동 및 전투기술 숙달 훈련을 실시했다. 출동명령을 접수한 민정경찰대는 신속히 지정된 고속단정에 나눠 타고 대형을 이루며 현장으로 이동했다. 이어 절차에 따라 불법 조업선의 철수유도, 경고방송 및 시위기동 등을 통해 중립수역 내에서 불법 조업선을 퇴거 조치했다. 민정경찰대장 박철중 소령은 “이번 훈련을 통해 모든 구성원이 이론부터 실전까지 체계적인 전투기술을 강화할 수 있었다”며 “언제, 어떠한 상황 속에서도 조건 반사적으로 대응할 수 있는 대비태세를 갖춰 국가의 부름에 응하고 국민의 생명과 재산을 지켜내겠다”고 말했다.

김포, 최대 뇌관 ‘서울 편입·5호선 예타면제’ 갑론을박 [총선 현장 이슈]

지난 20여년 김포지역 모든 선거에서 선거이유는 철도였다. ‘김포-서울편입’이 올 총선을 앞두고 처음 선거쟁점으로 돌발 부상되긴 했지만, 서울지하철 5호선 김포연장 사업의 확정을 코앞에 두고 있어 올 총선도 철도에서 벗어나지 못한 형국이다. 2003년 김포한강시도시 개발계획 발표와 함께 대두된 도시철도 계획은 ‘경전철 배격, 중전철 도입’ 논쟁으로 이어지면서 현재의 ‘지하 2량 경전철’로 결론났다. 하지만, 극한의 혼잡으로 인한 잇따른 사고로 ‘지옥철’이란 오명까지 뒤집어쓰면서 시민들의 ‘중전철 목마름’은 더욱 격해졌고 정치권의 5·9호선 김포연장 주장이 가장 큰 현안으로 대두됐다. ■ 지하철 5호선 예타 면제 지난 2022년 11월 김포한강2신도시(콤팩트시티) 발표와 함께 광역교통대책으로 서울지하철 5호선 연장이 확정되면서 서울지하철 5호선 김포연장 사업이 핵심쟁점으로 떠올랐다. 일단, 서울지하철 5호선 김포연장 사업은 노선 및 역사에 대한 국토부(대광위)의 최종 확정이 남아 있긴 하지만, 김포한강2신도시 개발로 5호선 연장은 확정된 만큼 ‘예비타당성조사(예타) 면제’에 올인하는 모양새다. 다만, 예타면제에 접근하는 방식을 후보에 따라 입장을 달리하고 있다. 더불어민주당 김주영·박상혁 예비후보는 5호선 예타면제 법안을 중앙당에서 마련, 당론으로 확정한 만큼 국민의힘의 동참하면 지금 당장이라도 예타면제를 이뤄낼 수 있다는 입장이다. 국민의힘 공천이 확정된 홍철호 후보는 특정 사업의 예타면제를 국회가 법안으로 결정할 사안이 아니라 정부(기재부)를 상대로 협상력으로 이끌어내야 한다는 주장이다. 홍철호 후보는 ‘예타면제와 빠른 착공’을 강조하며 “정부가 예타면제를 확정하고 제때 국비 사업비를 지원, 1분1초라도 공기를 앞당겨 빨리 개통하는 것만이 시민들의 보상이 될 것”이라고 밝혔다. 김주영·박상혁 예비후보는 예타면제 법안의 당론 채택을 내세우며 “김포에서 서울로 30분대 진입할 수 있는 광역교통시대의 기반을 마련하겠다”고 밝혔다. ■ 김포지역 총선의 최대 뇌관 ‘김포-서울편입’ 김포지역 총선의 최대 뇌관으로 부상한 ‘김포-서울편입’은 국민의힘 홍철호 후보가 진두지휘하는 가운데, 주민투표가 선거일정으로 사실상 이번 총선 전에 이뤄지기 불가능해지면서 ‘총선이후 주민투표 빠른 시일내 실시’를 내세우고 있다. 국민의힘은 김포·서울 통합은 경기도를 둘로 쪼개는 분도 추진에 대한 김포의 자구책을 찾는 과정에서 자연스럽게 나온 것으로, 김포가 경기북도나 남도가 되는 것을 싫어하는 김포시민 대다수가 김포·서울 통합을 찬성하는 여론조사 결과로 나타난 것이라고 주장하고 있다. 홍철호 후보는 “김포·서울 통합을 원하신다면 홍철호에게 힘을 모아달라”고 호소하면서 “김포의 미래, 우리 아이들이 살아갈 김포의 명운 만큼은 우리의 손으로 결정해야 하지 않겠냐”고 표심을 자극하고 있다. 이에 민주당은 ‘김포-서울편입’에 찬성, 반대의 공식적인 입장을 표명하지 않으면서 ‘선거철 정치쇼’ ‘부실한 준비’ ‘서울편입 현실적 불가’ ‘서울편입 부작용’ 공세로 맞서는 형국이다. 민주당은 우선 서울편입을 위한 제대로 된 용역보고서 한장없이 졸속으로 터트린 ‘선거철 정치쇼’로 단정하고 서울시로 편입되면 가장 큰 문제로 ‘5호선 차질’을 내세우고 있다. 서울시로 편입되면 5호선 사업은 광역철도가 아니라 도시철도 사업으로 전락, 국비지원의 축소로 막대한 예산을 감당해야 하는 서울시의 도시철도 우선순위에서 크게 밀릴 것이 뻔하다는 주장이다. 김주영·박상혁 예비후보는 최근 성명을 내고 “오세훈 서울시장이 모 일간지와의 인터뷰에서 ‘김포가 서울로 편입되면 5호선 연장 22km 구간에 대한 비용 60%를 서울시가 부담해야 한다. 덩치가 워낙 커서 감당 못한다’고 5호선 연장에 대한 재정 부담을 사실상 거부했다”면서 “교통대책이 빠진 서울시 편입은 있을 수 없다”고 주장했다. 두 후보는 특히 “쓰레기매립장, 소각장 등 서울의 기피·혐오시설들이 김포로 들어올 가능성을 배제할 수 없다”고 지적했다. ■ 역대 선거상황 급변 ‘예측 불허’ 김포지역은 최근 달라지고 있는 정치지형에 어떤 변화가 나올지도 관심거리다. 최근 십수년 동안 한강신도시 개발 등 크고 작은 택지개발로 급격한 인구증가 등 크게 변화화고 있는 김포지역은 전통적인 보수 강세지역에서 진보 강세지역으로 정치지형이 급변한 대표적인 지역이다. 지난 18, 19대 국회의원 선거에서 새누리당이 승리했고 20대 선거에선 선거구가 분구되면서 갑선거구는 민주당이, 을선거구는 새누리당이 나눠 가졌다. 하지만, 사이사이 치러진 5, 6, 7회 지방선거에서 민주당이 잇따라 승리한데 이어 2020년 21대 총선조차 갑·을 선거구 모두 민주당이 압승, 신도시 개발에 따른 인구의 급격한 유입이 진보성향 지역으로의 변화를 굳혔다는 평가가 나왔다. 이런 가운데 20대 대선 직후 지난 해 치러진 8회 지방선거에선 대선 승리 후광으로 국민의힘이 승리했다. 그러나 4·10 총선에서 민심이 어떤 결과를 낳을지 속단할 수 없는 형국이다.

김포 시민안전보험 지급 보험금 7.8배로 큰 폭 증가…관심 시민 늘어

김포시민이 일상생활 중 불의의 사고를 당했을 때 보험금을 받을 수 있는 ‘김포시민안전보험’ 지급보험금이 큰 폭으로 늘고 있는 것으로 나타났다. 28일 시에 따르면 민선 8기 들어 지난 2022년 말까지 4천300만원이었던 지급보험금이 지난해 말 3억7천만원으로 급증, 7.8배 증가한 것으로 집계됐다. 이 중 상해로 인한 의료비 비중이 74%를 차지하는 것으로 나타났다. 이와 함께 올 들어 지난달 말까지 1억여원의 보험금이 지급된 것으로 나타나 올해는 더욱 늘어날 것으로 예상된다. 이처럼 지급보험금이 크게 늘어난 건 동절기 사고가 증가한 점도 있지만 시민안전보험에 대한 홍보로 시민들의 인식과 관심이 높아졌기 때문으로 분석된다. 모든 시민들에게 적용되는 ‘김포시민안전보험’은 국내 어디서나 일상생활 속에서 예기치 못한 재난, 화재, 자전거나 개인형 이동수단(PM) 등으로 불의의 사고를 당했을 경우 약정된 보험금을 받을 수 있다. 올해는 상해의료비와 자연·사회재난 사망 보장항목을 새로 설계해 시민들에게 최소한의 안전망을 제공, 안정적인 생활을 보장하며 경제적 부담을 줄여주고 있다. 새롭게 달라지는 올해 김포시민안전보험은 내년 2월27일까지 1년간 김포시민을 대상으로 적용된다. 다만 보장한도가 시 재정이 악화되면서 예산 범위에서 보험을 설계함에 따라 불가피하게 지난해에 비해 50% 감소했다. 보장 항목은 ▲폭발·화재·붕괴·산사태 상해후유장해·상해사망 ▲대중교통·전세버스 이용중 상해후유장해·상해사망·부상치료비 ▲상해사망·상해후유장해 ▲자연·사회재난 사망 ▲자전거 상해사망·상해후유장해 ▲상해의료비 등 12개 항목으로 구성했다. 자연·사회재난 사망 보장항목의 경우 10·29 참사 같은 다중밀집 인파 사고를 포함하며 자연·사회재난 피해로 사망 시 1천만원을 보장한다. 시민안전보험과 자전거보험을 통합 운영해 상해의료비 지급 시 모든 상해사고를 보장하며 특히 자전거나 PM 사고로 인한 상해사고까지 보장한다. 단, 공유형 자전거, 공유형 PM은 제외하며 사고를 당한 시민은 자기 부담금 3만원만 내면 50만원까지 치료비를 보장받는다. 상해 사망 시에도 500만원을 지급하고 상해후유장해 항목은 300만원을 지급한다. 자전거·PM 사고로 인한 사망이나 후유장해 항목 보장은 별도로 둬 각각 최대 1천만원을 보장받을 수 있도록 했다. 김광식 안전담당관은 “개인적으로 보험상품을 구매하기 어려운 취약계층에 최소한의 안전망이 되길 기대한다”고 말했다.

김포소방서, 현대프리미엄 아웃렛 관서장 행정지도 실시

김포소방서(서장 한선)는 현대프리미엄 아웃렛 김포점(고촌읍 소재)에 방문해 관서장 현장 행정지도를 실시했다고 26일 밝혔다. 겨울철 화재안전대책의 일환으로 추진된 이번 행정지도는 이용객이 많은 판매시설을 방문, 화재 위험요인을 사전에 제거하고 관계자들에게 화재와 안전에 대한 경각심을 고취하기 위해 마련됐다. 한선 서장은 특히 판매시설 화재 시 관계자 및 이용객들의 피난 문제에 중점을 둔 컨설팅으로 진행했다. 형식적인 자위소방대 편성이 아닌 입점 매장 현황 및 운영 실태 등을 고려해 점포(상점)별로 임무를 지정하는 등에 대한 방법을 안내했다. 또, 최근 이슈가 되는 전기차 충전시설 화재와 관련해서는 구비된 금속화기 및 질식 소화포는 화재를 가정해 많은 훈련이 필요하며 관계자뿐만 아니라 이용객들도 실제 상황 발생 시 사용할 수 있도록 안내 매뉴얼 비치를 권고했다. 안전 컨설팅 주요 내용은 ▲대형 판매시설 화재 사례 공유 ▲판매시설 내 소방·피난 시설 관리 상태 확인 ▲방재실 직원 격려 등이며 추가로 실제 화재 발생 시 판매시설 내 많은 유동인구가 혼란스럽지 않도록 정확한 화재 지점 방송을 통해 각 장소에서 명확한 대피가 가능하도록 지도했다. 한선 서장은 “대형 판매시설은 특정 시간대에 불특정 다수인의 출입으로 재난 발생 시 피난에 매우 취약하다”며 “이번 행정지도를 통해 관계자들은 경각심을 갖고 화재예방에 최선을 다해주길 바란다”고 말했다.

김포시의회 신청사시대 개막 “민의의 광장으로 거듭 나”

김포시의회 신청사가 착공한 지 3년여만에 준공되면서 다음 달부터 신청사에서 의정활동이 이어진다. 26일 김포시의회에 따르면 권한과 사무는 꾸준히 증가했는데도 지난 1989년 지어진 시청 내 건물을 사용하면서 공간 부족으로 불편을 겪어 왔다. 이를 위해 시의회는 사우동 262번지 일원 평생학습관 내 주차장 부지를 활용해 2년여간의 공사 끝에 지난해 12월 지하 2층 지상 4층, 연면적 6천230㎡, 건축면적 1천174㎡ 규모로 신청사를 건립했다. 주요 시설로 ▲지하1·2층 주차장(54면), 전기실, 기계실 ▲지상 1층 의회사무국, 전문위원실, 브리핑룸, 회의실 ▲지상 2층 의장실, 부의장실, 의원실, 회의실 ▲지상 3층 상임위원회실(행정복지위원회, 도시환경위원회, 운영위원회), 임신부 휴게실, 다목적실 ▲지상 4층 본회의장, 소회의실, 전산실, 대기실 등이 배치될 예정이다. 특히 신청사에는 디지털시대에 발맞춰 최신 정보기술(IT)을 접목한 전자회의시스템과 통합방송시스템이 도입돼 의사일정 안내와 자료 확인, 전자투표 등 회의 전체가 전자적으로 구현돼 불필요한 인쇄물 및 행정력 낭비를 줄일 수 있을 것으로 기대된다. 회의장별 4대 이상의 고화질 카메라를 통해 다양한 회의 실황 중계가 가능해짐에 따라 상임위원회를 포함한 회의 전체를 인터넷 생중계할 예정이다. 회의 영상은 시범 운영을 거쳐 오는 6월 제232회 정례회부터 시의회 홈페이지와 유튜브 등을 통해 시청할 수 있다. 김인수 의장은 “신청사 이전은 시의회가 막중한 책임을 안고 더욱 활발한 의정활동을 펼치라는 뜻이라고 생각한다”며 “신청사가 시민은 물론 집행부와 함께 다양한 의견을 교류하는 민의의 광장이 될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 한편 개청식 행사는 제22대 국회의원 선거가 끝난 이후인 4월 말 열릴 예정이다.

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