지역사회

파주 임진각에 조선최초 '임진강거북선 전시관' 건립

파주시가 임진각에 임진강거북선 전시관 건립을 확정하고 설계발주 등 후속조치에 들어갔다. 앞서 시는 조선 최초 임진강거북선을 재현하기 위해 실시설계 등을 마무리(경기일보 2021년 12월8일자 1면)한 바 있다. 5일 시에 따르면 시는 조선 최초 임진강거북선 전시관을 임진각에 단독 상징건물(약 500㎡)을 신축해 운영하는 방안을 확정했다. 올해 안으로 설계 및 인허가 등 행정절차를 마무리하고 내년 상반기 착공해 하반기 완공이 목표다. 앞서 시는 당초 실시설계를 마친 조선 최초 임진강거북선을 실물 건조해 야외에 전시하기로 했으나 관리 등 현실적인 어려움으로 방침을 변경해 경기도의 최종 승인을 받았다. 이 과정에서 시의회 관련 상임위에서 조선 최초 임진강거북선은 실물 대신 전시관으로 위치는 국내외 관광객이 많이 찾는 임진각으로 하자는 의견이 제시됐다. 시는 거북선전시관 건립 관련, 임진강거북선이 조선 최초로 역사에 등장하는 만큼 최초에 걸맞는 상징 건물로 설계하기로 했다. 실내에는 조선 최초 임진강거북선 축소모형을 제작한 뒤 각종 거북선 모형, 도면 그리고 VR체험, 거북선만들기 체험교육실 등으로 운영한다. 또한, 현재 임진각 한반도생태평화 종합관광센터 1층에 제작해 임진각을 찾는 국내외 관광객들의 폭발적인 관심을 끌고 있는 임진강거북선 축소모형(재현 설계의 15분의 1 크기)과 실감콘텐츠(4면 실감미디어)도 전시관이 지어지면 이전한다. 김경일 시장은 “조선 최초 임진강거북선 재현사업이 전시관 건립으로 확정됐다. 조선시대 거북선 역사를 파주시가 선도하는 등 역사적 의미가 크다”며 “조선 최초 임진강거북선 전시관이 완성되면 조선 최초라는 브랜드로 승부해 국내외 핫플레이스가 되도록 하겠다”고 말했다.

파주시 김요섭 기자 2024-07-06 07:30

파주 운정신도시 학교 출입구 문제, 국민권익위가 해결

내년에 개교할 예정인 파주 운정신도시 내 한 초등학교 학생들의 통학 불편 문제가 해결됐다. 출입구가 1곳이어서 불편이 예상됐으나 국민권익위원회가 관계기관 합의를 이끌어내서다. 권익위는 운정신도시 내 운정9초등학교(이하 운정9초) 후문과 보행육교 설치를 요구하는 학부모들의 집단민원을 조정으로 해결했다고 5일 밝혔다. 권익위는 이날 한국토지주택공사 파주사업본부에서 신청인 대표와 한국토지주택공사(LH), 파주시, 파주교육지원청, 파주경찰서 등 관계기관 관계자들이 참석한 가운데 김태규 부위원장 주재로 현장조정회의를 열어 운정9초 후문 및 보행육교 설치에 대한 최종 합의를 도출했다. 내년 9월 개교 예정인 운정9초는 인근 공동주택단지 5곳에 사는 학생 1천251명이 이용할 예정인데, 현재 정문 설치만 계획돼 학생들이 등교를 위해 먼 거리를 돌아서 가야 하고 방과 후 인근 학원 등을 이용하기에도 불편한 상황이었다. 이에 학부모들은 지난해 11월 후문과 보행육교 설치 등 설차를 권익위에 집단민원으로 제기했다. 권익위는 이후 8개월간 현지 조사와 관계 기관간 수차례 협의 끝에 최종 조정안을 마련했다. 우선 보행육교 설치의 경우 LH가 전문가 자문 등을 통해 타당성을 검토하되, 설치가 어려운 것으로 결정되면 대체방안으로 교통안전시설(보행섬, 과속방지턱, 대각선 횡단보도) 설치와 녹색신호시간 연장 및 제한속도 하향 등을 조치하기로 했다. 파주경찰서는 LH가 교통안전시설 설치에 대한 심의를 요청하면 교통안전시설 심의위가 처리해 LH의 교통안전시설 설치를 지원하기로 했다. 이와 함께 파주교육지원청이 교육환경보호위원회 안건으로 상정하고 결과에 따라 세부계획을 수립하며 설치에 따른 세부계획은 LH와 협의해 진행하기로 했고, 파주시는 완충녹지 점용허가에 대해 승인해주기로 했다. 김태규 부위원장은 “합의된 내용을 신속히 이행해 줄 것을 관계기관에 당부했다”고 말했다.

파주시 김요섭 기자 2024-07-05 15:56

파주 문산읍서 승용차와 마을버스 충돌...승객 4명 부상

4일 오전 7시20분께 파주 문산읍의 한 도로에서 승용차가 중앙선을 넘어 마을버스를 들이 받는 사고가 났다. 이 사고로 승객 4명이 병원으로 옮겨졌다. 생명에 위험이 있는 부상자는 없는 것으로 파악됐다. 경찰은 승용차 운전자 A씨를 상대로 사고경위 등을 조사 중이다.

파주시 김요섭 기자 2024-07-04 16:00

안경모 주한몽골대사관 명예영사, 신규 부임한 주한몽골특명전권대사와 협력 논의

안경모 주한 몽골대사관 강원경기북부명예영사가 새로 부임한 주한 몽골특명전권대사와 만나 협력을 약속했다. 4일 주한 몽골대사관 강원경기북부명예영사관은 전날 서울의 주한 몽골대사관에서 안 명예영사가 최근 부임한 수헤 수흐볼드 주한 몽골특명전권대사와 만나 양국 발전 방안에 대해 논의했다고 밝혔다. 이날 만남에서 몽골 유학생 교육 문제, 의료관광 비자 절차, 문화예술 발전, 투자유치 관련 과제가 거론됐다. 명예영사관 측은 앞으로 한·몽골 간 상호 호혜주의를 바탕으로 통상외교, 투자유치, 문화적 활동 등에서 외교적 역할을 다한다는 것에 인식을 같이한 것이라고 설명했다. 안 명예영사는 “대한민국에 입국해 있는 몽골 대학생의 역량 강화를 위해 인공지능(AI) 교육 등에 힘쓰고 몽골인들의 출산, 계절근로자의 성공적 정착 등에 노력하겠다”며 “한국에서 나고 자란 몽골인 2세들의 모국어 교육장도 개설할 것”이라고 말했다. 경기 북부·강원도를 관할지역으로 강원경기북부몽골명예영사관은 파주시 출판단지 내에 지난 3월 개소식을 갖고 본격적인 활동을 벌이고 있다. 대한민국 정부가 인정하는 외교관 기능을 수행하는 명예영사관을 파주에 개설한 나라는 몽골 정부가 처음이다. 한국 노동비자 등을 받고 입국한 몽골인은 5만5천여명이다. 이 중 학생은 1만5천여명으로 대부분 경기 북부 소재 대학에서 공부하고 있다.

파주시 김요섭 기자 2024-07-04 13:24

파주 임진강 명물 ‘황포 돛배’ 각광…관광객 갈수록 '증가세'

“이번 주말 황포돛배를 타러 임진강으로 놀러 오세요.” 파주 임진강의 명물 황포돛배를 찾는 관광객들이 갈수록 증가하는 등 각광을 받고 있다. 4일 시에 따르면 임진강 황포돛배를 찾는 관광객은 운영이 재개된 지난 3월 1천800명이었다가 4월 2천500명, 이어 지난달 4천명 등으로 나타났다. 이달에는 벌써 4천500명이 이용해 지난달 이용객을 넘어서는 등 올해 들어 증가세가 두드러지고 있다. 황포돛배는 6·25전쟁 이전 임진강을 떠다니던 옛 모습 그대로 복원한 관광선으로 길이 15ｍ, 너비 3ｍ, 돛 길이 12.3ｍ, 무게 6.5t으로 최대 45명을 태울 수 있다. 2004년부터 2척이 운영됐으나 선착장 부지가 군부대 소유여서 훈련으로 사용이 제한되면서 2014년 11월 중단됐다. 이에 시는 예산 9억원을 들여 국방부 소유 적성면 두지리 두지나루(선착장) 부지 6천30㎡를 사들여 주차장 등을 조성한 뒤 2017년 7월 1일 황포돛배 운영을 재개했다. 두지리 선착장을 출발해 거북바위~임진강 적벽~원당리 절벽~호로고루성을 거쳐 두지리 선착장으로 돌아오는 6㎞ 구간을 운항한다. 1척이 하루 9회 운항하며 소요 시간은 45분이다. 강물이 얼기 전인 11월 말까지 이용할 수 있다. 두지나루 인근에는 수도권에서 가장 긴 산악다리인 ‘감악산 출렁다리’와 여름철 옥수수 따기, 참게 잡기, 머루 따기 등의 농촌 체험을 할 수 있는 주월리 ‘한배미 농촌 마을’ 등이 있어 관광객들에게 인기를 끌고 있다. 시 관계자는 “앞으로도 황포돛배와 관련된 문화 콘텐츠를 개발하는 등 관광객 유치에 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편 황포돛배는 파주 임진강은 물론이고 도내에서 여주 남한강과 김포 한강 등지에서도 운항 중인 것으로 파악됐다.

파주시 김요섭 기자 2024-07-04 13:19

파주시폐기물업체 선정 및 업무 행정사무조사안 부결, 파주통합노조 환영

파주시의회 민주당 손성익 의원이 발의한 ‘파주시폐기물처리업체 선정 및 업무 추진에 관한 행정사무조사’안이 부결된 것과 관련, 파주시 통합공무원노동조합이 환영 논평을 발표했다. 지난달 28일 파주시의회 247회 정례회 제2차본회의에서 손성익 의원이 발의한 ‘파주시폐기물처리업체 선정 및 업무 추진에 관한 행정사무조사’의 건이 찬반 의결결과, 찬성 5표, 반대 8표, 기권 1표로 부결됐다. 찬성은 손성익(민주), 최창호(국힘), 박은주(민주), 이혜정(민주), 이진아(국힘) 반대의원은 박대성(민주),손형배(국힘), 최유각(민), 목진혁(민주), 이정은(민주), 박신성(국힘), 윤희정(국힘), 오창식(국힘)이다. 무소속 이성철 의원은 기권했다. 파주시의회는 국힘 소속 시의원 7, 민주당 7, 무소속 1명 구조다. 이와 관련 파주시 통합노조(위원장 이상엽)은 3일 ‘파주시의회의 현명한 결정을 환영한다’는 제하의 입장문을 내고 “ (조례안) 논리적이지 않고 설득력도 없는 안건에 대한 현명한 시의회의 결정”이라고 밝혔다. 파주시 통합노조는 논평에서 “ (조례안) 안건을 발의한 시의원은 행정사무감사와 예산결산특별위원회 동안 이 건에 대해 질의했다. 그러나 그간 질의는 이슈를 만들고 흠집을 잡기 위한 질의라는 것이 의회 방송을 시청한 조합원들의 평”이라며 “ 구체적인 진실규명이 아닌 두루뭉술한 의혹을 제기하고 막무가내로 다그치는 질문, 즉답이 되지 않으면 ‘그것도 하나 모르냐’는 면박주기, 과다한 자료를 요구한 후 자료는 보지 않고 보충 질의하기 등이 대표적인 예”라고 비판했다. 관련 서류 제출요구에 대한 문제점도 지적했다. 통합노조는“본회의 또는 위원회의 의결을 거쳐 의장을 경유하여 요구하고, 집행부는 7일 이내에 서면, 전자문서, 컴퓨터의 자기테이프·자기디스크·유사한 매체로 제출해야 한다는 것”이라며 “ 그러나 해당 시의원은 본인이 발의해 제정한 조례를 위반해 의혹을 제기한 건의 관련 서류를 제출 요구 절차 없이 당일까지 서면으로 제출할 것을 요구했고, 1만장이 넘는 과다한 양의 서면 서류를 복사해 원본대조 필 도장을 찍으라 했다. 물리적으로 불가능해 당일 서면 제출이 늦어지자, 의회사무국을 통해 압박을 가하기도 했다”고 정면으로 비판했다. 이어 “잘못된 행정에 의혹이 있다면 의혹을 파헤쳐 진실을 규명하는 것은 당연하다”며 “시의원은 의혹을 제기하고 집행부의 답변을 듣고 잘못된 점을 논리적으로 반박해야 한다. 이 과정에서 서로 이야기를 듣고 이해해야 올바른 감시와 견제를 할 수 있다. 그렇지만 이 시의원은 행정사무감사 동안 구체적 의혹을 규명하지 않았고 집행부의 해명도 제대로 듣지 않았다”고 유감을 표했다. 그러면서 “이제라도 대화하는 방법을 배우길 간곡히 권유한다. 그리고 의혹을 제기하려면 그 근거에 대해 사실 확인하기를 바란다. 또한 자신이 발의한 조례를 잘 지키길 바란다. 이상의 것들을 이미 다 알고 있음에도 그랬다면 반성하기를 바란다”며 “ 공무원, 시의원 모두 시민의 공복이다. 시의원이 마름 정도 되는 것으로 생각하고 공무원에 대한 갑질을 당연하다 여긴다면 마음을 고쳐먹기를 바란다. 예로부터 악질 마름은 오래가지 못했다”고 거듭 주장했다. 손성익 의원은 부결 직후 “(제가) 미진해 의원들을 설득하지 못한 것 같다. 다시 준비해 조사위원회를 결성하겠다”며 입장을 굽히지 않았다.

파주시 김요섭 기자 2024-07-03 11:05

제8대 파주시의회의장단 표결, 의장 민주당 박대성 부의장 이익선 선출

제8대 파주시의회 후반기의장단 구성이 사전에 내부 합의 실패(경기일보 6월 28일자 인터넷), 표결을 통해 의장에 민주당 박대성 의원(재선), 부의장에 국민의힘 이익선 의원(초선)을 선출하는 등 원구성을 마무리 했다. 1일 파주시의회에 따르면 이날 제248회 임시회를 통해 의장단에 이어 삼임위원장도 표결에 들아가 자치행정위원장에 국힘 박신성 의원(초선), 도시산업위원장에 민주당 이혜정 의원(초선), 의회운영위원장에 국힘 이진아 의원(초선)을 각각 선출했다. 전날까지도 여야는 의장단구성 조율에 나섰으나 실패함에 따라 이날 표결을 실시,박대성 의원이 총 15표중 8표를 얻어 의장에 이익선 의원은 15표중 8표를 획득 ,부의장에 선출됐다. 앞서 이번 후반기 의장단 선거는 현 무소속이며 전반기 의장이었던 이성철의원이 누구의 손을 들어주냐에 따라 결정될 것이라는 전망이 지배적이었다. 전반기의장이 었던 이 의원은 민주당에서 탈당, 무소속으로 당적을 옮겨 국힘 도움으로 의장으로 선출된 바 있다. 파주시의회는 국힘 7명 민주당 7 명 무소속 1명 구조다. 앞서 지난 6월 27일 의장단 입후보 마감 결과 의장 후보로는 국민의힘 최창호의원(재선), 민주당 박대성의원(재선)이 각각 등록했으며 부의장후보로는 국민의힘 이익선·박신성(초선), 민주당에서는 최유각의원(재선)이 등록했다. 파주시의회는 제8대 원구성을 마무리한 가운데 후반기 박대성 의장은 이날 개원사에서 “앞으로 2년 시민들의 목소리에 귀 기울여 파주시의 정책이 올바른 방향으로 집행될 수 있도록 견제하면서도 협치를 통해 파주시 발전과 시민 행복을 위해 최선의 노력을 다할 것”이라고 말했다.

파주시 김요섭 기자 2024-07-01 16:05

파주문화원 산하 파주학연구소출범, 향토사료관설치 등 전문적 연구

파주문화원 부설 ‘파주학연구소’가 출범하면서 지역 향토사료관설치추진, 파주문화유산 등 전문적 연구가 한층 강화될 전망이다. 30일 파주문화원에 따르면 문화원 임원회의에 따라 부설 향토사연구소를 ‘파주학연구소’로 확대 개편했다. 박재홍 파주문화원장은 “그간 고유분야 연구 축적을 바탕으로 파주학연구소는 지역 가치를 발굴하고 확산하는 지역학의 플랫폼이 되어야 한다”며 “ 이를 위해 향토사료관의 설치가 필요하다”고 말했다. 현재 지방문화원에서 향토사료관을 설치한 곳은 불과 20%밖에 되지 않지만 도시화가 확장돼 가는 파주의 경우에는 설치가 시급한 것으로 지적되고 있다. 중앙에서 역사기록물과 관련 유물을 수집하는 기관은 여럿 있지만 정작 파주에서 지역사 유물을 수집·연구하는 기관은 없다. 무엇보다 파주인의 시각으로 바라본 기록물과 유물의 수집은 파주문화원이 적극적으로 나설 필요가 있다는 것이다. 실제로 지난 2022년 향토사연구소에서 고문헌과 비지정문화유산을 조사할 때 소장자들이 중요 유물 기증 의사를 밝혔지만 향토사료관의 부재로 수용이 어려웠다. 당시 강릉 김씨 상서문 2점(107x230cm/ 96x195cm)은 파주에 학문수양소를 가진 남계 박세채의 문인임을 언급한 것으로 그 가치가 매우 높았다. 파주학연구소 첫 소장으로 취임한 차문성 소장(한국전통문화대 겸임교수)은 “파주학연구소의 명칭만 변경된 것이 아니라 실질적인 성과를 내기 위해 노력하겠다”며 “그간 인물·세거 가문에 치중하던 연구를 파주인의 시각으로 통합적 연구로 나갈 것이며 지역사적 가치의 발굴과 그 활용에 중점을 둘 것이다”고 말했다. 이어 “문화유산, 역사, 고고학 등 다양한 분야의 전문가가 있어 매월 인문학 강좌를 개설하고 있으며, 추후 파주학연구소는 연구위원 충원 계획도 가지고 있다”고 덧붙였다.

파주시 김요섭 기자 2024-06-30 13:51

파주시의회, 의회사무국장 첫 자체 승진시켜

파주시의회가 의회사무국장을 내부에서 승진, 발탁했다. 그동안 의회사무국장은 집행부에서 파견, 전입하여 운영하였는데 시의회 인사권 독립을 한 2022년 1월 이후 이번 처럼 자체 승진은 처음이다. 30일 파주시의회에 따르면 올 하반기 정기인사를 단행, 1991년 5월 임용된 심태식 자치행정전문위원(5급 56) 이 의회 사무국장으로 1997년 7월 임용된 이대우 전문위원(6급 49)이 5급전문위원직무대리로 각각 승진 했다. 또한, 6급 승진 2명(이웅진,이지형), 7급 승진 1명, 전입 2명, 파견 연장 1명, 퇴직 준비교육 1명 등 2024년 하반기 정기인사를 단행했다. 심국장 등 임용은 7월 1일자다. 파주시의회는 “이번 인사특징은 4급을 자체 승진하여 의회사무국장으로 배출함에 따라 의회 운영의 독립성과 전문성을 강화하는 계기를 마련했다”고 설명했다. 이어 “앞으로도 집행부에 대한 감시와 견제라는 의회 본연의 역할 수행에 더욱더 충실할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

파주시 김요섭 기자 2024-06-30 13:38

"파주 수도권 지하철 3호선 연장, 노선버스 공공성 편의성 강화해야"

파주시민들은 수도권 지하철 3호선 파주연장 확정과 노선버스 공공성 편의성 강화 등을 파주시정의 최우선 노력 과제로 인식하고 있는 것으로 나타났다. 이같은 사실은 파주시가 시민과 소통의 장, 파주시 2024 시민대토론회에서 나왔다. 28일 시에 따르면 전날 열린 파주시 시민회관 대공연장에서 열린 대토론회는 민선8기 2년의 시정성과를 평가하고 남은 2년의 발전방향을 모색하기 위한 자리였다. 파주시 2024 시민대토론회는 사전에 공개모집을 통해 토론참가를 신청한 각계각층 다양한 연령대의 시민들이 10명씩 원탁에 둘러앉아 ▲파주시의 강점과 기회, 약점과 위협(SWOT)은 무엇인지 ▲향후 2년 시민중심 더 큰 파주를 만들기 위해 가장 먼저 해야 할 일은 무엇인지 등 2가지 의제에 대해 각자의 의견을 발표했다. 이 내용은 실시간 전송됐고 여기서 도출된 주요 쟁점에 관해 상호토론을 가졌다. 토론은 3시간에 걸쳐 진행됐다. 시민 토론참가자들은 파주시정의 최우선 과제로 지하철 3호선 파주연장 확정과 관내 노선버스 공공성 편의성 강화‘ 등을 위한 노력을 뽑았다. 김경일 파주시장은 ”지난 2년은 오로지 시민만을 바라보며 숨 가쁘게 달려온 시간이었다. 원칙을 가지고 뚝심 있게 직접 발로 뛰며 시민들의 소중한 의견을 시정에 반영하고자 많은 노력을 기울였다“고 자평했다. 이어 “파주시가 말로만 ’소통‘을 하는 것이 아니라 이러한 토론의 장을 통해 시민들의 생생한 목소리를 수렴하고, 오늘 시민들이 제시한 시정 방향을 후반기 시정추진의 나침반으로 삼아 진정한 시민중심 더 큰 파주를 만들어 갈 것”이라고 말했다. 한편 파주시는 이번 토론회를 통해 민선8기 후반 2년의 정책 방향의 가닥을 잡는 동시에, 시민과의 생생한 소통의 기회를 통해 지속적으로 시민이 원하는 시정을 펼쳐나간다는 계획이다.

파주시 김요섭 기자 2024-06-28 16:06

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