지역사회

임진강 황포돛배 재개후 ‘인기만점’…4개월간 1만2천명 찾아

파주시의 명물인 임진강 명물 황포돛배가 지난 7월 운영을 재개한 뒤 1만 명 이상 찾는 등 각광받고 있다. 12일 파주시에 따르면 운영을 재개한 지난 7월 1일부터 지난 9일까지 4개월여 동안 임진강 황포돛배를 이용한 관광객은 모두 1만2천950명으로 집계됐다. 월별은 7월 1천800여 명, 8월 2천550여 명, 9월 2천600여 명, 지난달 4천여 명 등 매월 늘고 있다. 황포돛배는 지난 2004년부터 배 2척이 운영됐으나 선착장 부지가 군부대 소유여서 훈련 때 사용이 제한되면서 지난 2014년 11월 중단됐다. 시는 이에 9억 원을 들여 국방부 소유 적성면 두지리 두지나루(선착장) 부지 6천30㎡를 사들여 주차장 등을 조성한 뒤 지난 7월 1일 황포돛배 운영을 재개했다. 황포돛배는 6·25 전쟁 이전 임진강을 떠다니던 옛 모습 그대로 복원한 관광선이다. 길이 15ｍ, 너비 3ｍ, 돛 길이 12.3ｍ, 무게 6.5t 등의 크기로 많게는 47명을 태울 수 있다. 두지리 선착장을 출발해 거북바위∼임진강 적벽∼원당리 절벽∼호로고루성을 거쳐 두지리 선착장으로 다시 돌아오는 6㎞를 운항한다. 1척이 하루 9번 운항하며 소요시간은 45분이다. 강물이 얼기 전인 이달 말까지 이용할 수 있다. 임진강 황포돛배에서는 20ｍ 높이의 현무암 수직 절벽인 ‘임진 적벽’을 가까이서 볼 수 있다. 두지나루 인근에는 전국에서 가장 긴 산악다리인 ‘운계출렁다리’와 옥수수 따기·참게 잡기·머루 따기 등의 농촌체험을 할 수 있는 주월리 ‘한배미 농촌 마을’, 치즈와 피자 만들기·송아지 우유 주기·레일 썰매 타기 체험 등을 할 수 있는 ‘파주임실치즈스쿨’, 저렴한 가격에 신선한 쇠고기를 맛볼 수 있는 ‘적성 한우 마을’ 등이 있어 연계 관광도 가능하다. 시 관계자는 “황포돛배 운항 재개로 인근 감악산 운계출렁다리 등을 찾는 관광객에게 또 다른 즐길 거리, 볼거리를 제공했다”며 “관광선 1척으로 4개월여 동안 1만 2천여 명이 찾은 것은 예전의 인기를 되찾아가는 것”이라고 말했다. 파주=김요섭기자

파주시 허행윤 기자 2017-11-12 13:13

“백세시대 맞아 노인 생존·사회공존 교육 필요”

5세대가 공존하는 인생 백세시대에는 노인 생존과 사회 공존 등을 위해 노인을 위한, 노인에 관한, 노인에 의한 교육이 학술적 준비와 실천적 지혜로 체계적으로 이뤄져야 한다는 지적이 나왔다. 한정란 한국노년교육학회 회장(한서대 사회복지학과 교수)은 9일 서울시립대에서 한국노년학회(회장 김근홍 강남대 사회복지전문대학원 교수) 주최로 열린 추계학술대회에서 이처럼 강조했다. 한 교수는 이날 ‘Homo Eruditio(배우고 공부하는 인간):백세시대 생존과 공존의 노년교육’의 주제 발표를 통해 “평균수명 80세를 넘어 100세 인생이 가능한 시대에 노년기 준비를 위한 인생설계는 누구에게나 보편적인 상황”이라며 “지난 1970년 노인교육은 생존, 지난 2000년은 생존을 위한 배움교육, 오는 2030년에는 주요 인구층이 노인층으로 부상하면서 낮은 출산율, 노인 부양이 부담된다. 생존과 공존 등을 위한 배움이 필요하다”고 말했다. 새로운 변화에 대한 교육 없이 노인들 생활이 힘들고, 그런 교육을 받은 노인들 없이는 사회가 지탱하기 어렵다는 의미다. 이어 “1955~1963년 베이비붐세대가 오는 2020년에는 만 65세대로 들어서 시니어 붐으로 나타난다”며 “3고(교육 성취, 사회참여 의지, 독립성)와 3저(통일된 특성, 집단주의, 부양기대) 등으로 미래노년교육환경(학교교육의 형식이 아닌 비형식교육 등)에 큰 변화가 필요하다”고 주장했다. 노년교육이 4차산업혁명 등 기술 발달에 대한 것과 노인과 노화편견 등에 대한 대응도 필요하다고 주문했다. 김근홍 한국노년학회 회장은 “백세시대 노년교육은 여가의미를 넘어 노인의 생존과 공존 등에 필요하다. 배우고 공부하는 인간을 추구하는 호모 에루디티오 계기 마련의 전환점이 됐다”고 의미를 부여했다. 파주=김요섭기자

파주시 김요섭 기자 2017-11-09 20:45

파주소방서, 제55주년 소방의 날 행사 개최

파주소방서는 9일 3층 대강당에서 김준태 파주시장권한대행 부시장, 소방공무원, 의용소방대원 등이 참석한 가운데 제55주년 소방의 날 행사를 개최했다. 이날 소방의 날에는 국민의 생명과 재산을 소중히 지켜준 최돈인 파주소방서 소방행정과장이 국무총리 표창을 수상한 것을 비롯해 의용서방대원 등 총 36명이 도지사표창을 받았다. 박기완 서장은 “시민을 위한 안전지킴이의 역할을 묵묵히 수행하신 소방공무원, 의용소방대원, 소방관계자들에게 깊은 감사의 말씀을 드린다”며 “든든하고 따뜻한 파주소방이 되기 위해 최선을 다하겠다”고 말했다. 파주=김요섭기자

파주시 김요섭 기자 2017-11-09 14:45

파주시, 저출산과 고령화 등 종합적인 인구 정책 추진 실무추진단 구성

파주시가 저출산과 고령화 등 종합적인 인구정책을 추진하기 위해 실무추진단을 구성하고 중장기 인구정책 수립을 위한 연구용역을 진행하기로 했다. 8일 시에 따르면 부시장을 단장으로 5개 분과 18개 부서 26명의 팀장급으로 인구정책실무추진단을 구성했다. 시는 앞서 지난 8월 인구정책팀을 신설, 일자리와 주거, 출산, 보육 등 시정 전반에 걸친 부서 간 협업 시스템을 구축했다. 시는 이날 실무추진단 첫 전체회의를 열고 국가 정책에 발맞춰 새로운 정책과제 도입 시 분과별 회의를 통해 문제점을 파악하고 개선을 논의하는 형태로 운영하기로 의견을 모았다. 앞으로 정부 합동평가 및 공모사업에도 공동 대응하기로 했다. 특히 지역 여건에 맞는 중장기 인구정책 비전 및 실천계획 수립을 통해 저출산 고령사회 극복방안을 마련하고자 중장기 인구정책 수립 연구용역에 착수했다. 두원공과대 산학협력단이 수행하는 이번 용역은 지역사회·경제적 여건을 분석하고 미래 인구구조 변화에 대비한 자체전략을 마련하게 된다. 용역 결과는 내년 2월 말 나올 예정이다. 김우정 시 인구정책팀장은 “실무추진단을 중심으로 모든 부서가 지역 여건에 맞는 중장기 인구정책에 참여해 종합적인 저출산과 고령화 사회 극복방안을 마련, 살기 좋은 파주를 구현하는 데 힘쓰겠다”고 말했다. 파주=김요섭기자

파주시 김요섭 기자 2017-11-08 16:27

GTX 파주 연장안 예비타당성 조사 통과…내년 말 착공

수도권 광역급행철도인 GTX A 노선 파주 연장사업의 내년 말 착공이 사실상 확정됐다. GTX A 노선 파주연장안이 정부의 예비타당성 조사를 통과했기 때문이다. 8일 기획재정부와 국토교통부, 파주시 등에 따르면 기재부는 이날 국토교통부소관 GTX A 파주연장사업에 대한 예비타당성 조사 결과를 국토부에 공식 통보했다. 예타조사 결과 GTX A 파주연장사업은 (총사업비 3천333억 원 당초 요구금액은 4천205억 원) 비용과 편익(B/C) 분석 결과 1.11로 나왔다. 이는 B/C가 1 이상이면 경제성이 있어 GTX A 노선의 파주 연장은 경제성이 높은 것으로 조사됐다. 또한 계층화분석법(AHP)을 통해 계량화된 지표값을 도출해 종합점수를 내는 AHP도 0.5 이상이면 사업시행이 바람직한데 파주연장안은 이보다 높은 0.55가 나왔다. 기재부의 예타 조사 통과로 GTX A 노선 파주 연장사업 구간(일산킨텍스~운정신도시 6.7㎞)은 내년부터 본격적으로 추진돼 오는 2023년 완공 가능성이 높아졌다. 김현미 국토부장관은 지난달 12일 윤후덕 국회의원(더불어민주당 파주갑)의 국정감사 답변을 통해 “11월 초순 예타 결과가 나오면 11~12월 RFP(시설사업기본계획)을 수립해 12월 RFP를 고시한다”며 “그러면 내년 업체를 선정하고 내년 말 착공이 현재 계획”이라고 답변, 가능성을 높이고 있다. 제3차 국가철도망 구축계획(2016~2025년)에 포함된 데 이어 정부의 앞으로 5년간 100대 국정과제에 포함됐던 GTX A노선(강남삼성역~일산킨텍스~파주 운정역)이 기재부의 예타조사를 무사히 통과하자 결과를 기다렸던 파주시는 크게 환영하고 나섰다. 시는 최근 3년여 동안 GTX 파주 연장을 위해 내부직제에 철도교통과를 신설하고 GTX 파주연장범민추진단을 발족, 10만여 명의 서명을 받아 청와대와 국토부 등지에 제출하는등 심혈을 기울였다. 김준태 시장권한대행 부시장은 “관련 연구 결과 GTX는 13조 원 규모의 운정신도시 활성화에 마중물이 되고, 운정~강남 공간적 제약을 해소시켜 파주 성장 잠재력을 3배까지 끌어올릴 것으로 예측된다”고 말했다. 파주=김요섭기자

파주시 김요섭 기자 2017-11-08 15:55

“거북선, 조선초 이미 충돌선으로 존재”

파주 임진강 임진나루가 조선 초 태종(1367~1422년) 때 거북선인 귀선(龜船) 해전훈련장소였다는 기록에 대한 후속 연구가 진행돼야 한다는 지적(본보 11월3일자 11면)이 제기된 가운데 당시 가상훈련 상대인 왜선(倭船)을 제압한 거북선 성능에 대한 기록이 조선왕조실록에서 추가로 확인됐다. 7일 조선왕조실록과 거북선문화재연구소(소장 안광일), 최병운 포천 운담초등학교 교장 등에 따르면 조선 태종 15년(1415년) 7월 16일 ‘좌대언’ 탁신(卓愼)이 방비(兵備:국방대비책)에 대해 태종에게 사의(事宜)를 올렸다. 좌대언 직책은 조선 초기 승정원에 뒀던 정3품직이었으나 세종 때는 좌승지로 변경됐다. 당시 병조를 맡았던 탁신이 태종에게 한양 도성 주변에 대한 각종 방비에 대해 보고한 사의 조목 6가지 가운데 맨 마지막 여섯째가 거북선에 관한 내용이었다.태종실록 30권에 따르면 탁신은 “거북선의 법은 많은 적(왜선)과 충돌해도 적이 능히 해하지 못하니 가위 결승(決勝)의 좋은 계책이라고 하겠습니다. 다시 견고하고 교묘하게 만들게 하여 전승(戰勝)의 도구를 갖추게 하소서”라고 상소했다. 이에 태종은 병조에게 상소대로 실행하라고 어명을 내렸다. 최병운 교장은 “ 거북선의 전투방법은 많은 적과 충돌해 배를 부수는 것으로 이를 통해 이미 조선 초기부터 대개 모양이 거북 모양과 같았던 거북선이 ‘충돌선’으로써 존재하는 등 주요 특징을 알 수 있다”면서 “아마도 당시 삼나무 위주로 배를 건조한 왜선을 두터운 소나무 등으로 만든 거북선이 박치기 등으로 격퇴한 것으로 보인다”고 말했다. 안광일 통영거북선문화재연구소장은 “조선 초기에도 거북선은 비록 연습이지만 해전에서 가성의 적인 왜선을 무너뜨려 위세를 크게 떨친 전함기록으로 보인다”며 “당시 대마도와 가까운 남해안 등지에 왜구 출몰이 잦았다는 기록이 있는데 왜 거북선 훈련장을 남해안 지역이 아닌 임진강 나루터인지 연구가 빠르게 진행돼야 한다”고 제안했다. 북한에서도 당시 제해권을 장악하는데 수훈갑이었던 거북선이 1413년 임진강에서 시험을 거쳐 임진왜란 때인 16세기 완성된 것이라는 주장이 제기됐었다. 앞서, 일부 언론도 “북한이 1994년 3월 16일 국제방송을 통해 ‘세계 최초의 철갑선-거북선’ 제하의 프로그램에서 ‘태종 때 임진강에서 시험 된 거북선의 길이는 약 34m 정도이고 너비 4.3m, 높이 2.25m 정도 되는 데 함포 사격을 위주로 하는 전함이었다’고 주장했다”고 보도한 바 있다. 파주=김요섭기자

파주시 김요섭 기자 2017-11-07 20:21

파주 조리읍 주민자치위원회, 제주시 애월읍 주민자치위원회 교류행사 가져

파주시 조리읍 주민자치위원회는 자매결연 지역인 제주시 애월읍 주민자치위원회가 조리읍을 방문, 교류행사를 가졌다고 7일 밝혔다. 이날 조리읍 행정복지센터 3층 대회의실에서 진행된 행사에서 정기화 조리읍 주민자치위원장과 김순태 조리읍장의 환영인사를 시작으로 조리읍 주민자치 홍보동영상 상영, 조리읍 주민자치위원회 운영 전반에 대한 발표가 있었으며 상호 궁금한 사항에 대해 질의응답시간 등이 진행됐다. 특히 주민자치위원회의 향후 발전방안 및 조리읍과 애월읍의 자매결연 지속 방향 및 우호강화를 위한 교류의 시간 및 토론의 장이 열린데 이어 광탄 마장호수, 보광사 등 파주시의 관광지를 탐방하며 우의를 다졌다. 정기화 위원장은 “2009년 애월읍과 자매결연 이후 활발히 교류한 것처럼 앞으로도 지속적인 교류 추진을 통해 굳건한 협력체계를 구축하겠다”고 말했다. 고도경 애월읍 주민자치위원장은 “초청해 주신 조리읍 주민자치위원들에게 감사드린다”며 “조리읍을 방문할 때마다 두 도시 간 우호 관계가 굳건해 짐을 느끼며 앞으로도 서로 협력하며 발전하는 자매결연 관계가 지속하길 바란다”고 답했다. 파주=김요섭기자

파주시 김요섭 기자 2017-11-07 17:06

“임진강, 조선 초부터 거북선 훈련장… 연구절실”

조선 건국 초기인 태종(1367~1422년) 때 한강 제1지류인 ‘임진강’이 임진왜란 발발 150여 년 전에 이미 귀선(龜船), 즉 거북선 훈련장이었다는 기록이 조선왕조실록으로 확인되고 있지만 후속 연구는 미진해 조선시대 거북선과 해전사 연구 등에 진일보한 자료로 활용하기 위한 조치가 뒤따라야 한다는 지적이 나오고 있다.2일 거북선문화재연구소(소장 안광일)와 파주시, 최병운 포천 운담초등학교 교장 등에 따르면 거북선이 임진강에서 해전연습을 했다는 기록은 조선왕조실록 태종실록 25권에 등장한다. 태종실록에는 “태종이 즉위 13년 2월 5일(서기 1413년) 세자(세종대왕)와 함께 감국(군대를 감독하는 일)하던 중 임진도(臨津渡:임진나루터를 건넘, 현재 법원읍 화석정 앞 임진나루터)를 지나다 거북선과 왜선(倭船)이 서로 싸우는 상황을 구경했다(上䆼臨津渡 觀龜船 倭船相戰之狀)”고 기록돼 있다.신민경 파주시 학예연구사는 “이 기록의 앞뒤를 살펴보면 태종이 세자와 함께 감국하면서 황해도 해주~한양도성으로 들어갈 때 임진강을 거쳐 간 기록이다. 당시 전국 해안에 왜구 출몰이 극심한 상태였던 점을 감안하면 태종이 세자와 거북선을 활용해 이를 격퇴하기 위한 사전 해전연습장으로 임진강을 활용한 것으로 보인다”고 말했다.안광일 거북선문화재연구소장도 “이 기록은 임진강에서 훈련하던 귀선은 1592년 임진왜란 발발 당시 이순신 장군에 의해 더욱 발전돼 왜선을 격퇴한 철갑 거북선과는 크기와 모양, 기능 등의 차이는 있겠지만, 실록으로 거북 모양으로 생긴 전함이 임진강에서 훈련했다는 사실을 보여주는 건 학술적으로 소중한 자료”라고 말했다.이처럼 조선왕조실록으로 조선 초부터 임진강이 거북선이 왜선 격퇴하는 훈련장소였다는 사실이 기록으로 입증됨에 따라 관련 학술연구가 뒤따라야 한다는 지적이 나오고 있다.최병운 교장은 “거북선에 관련된 여수, 통영, 부산 등 이순신 장군의 해전지역에서만 국한돼 연구가 활발했으나 임진강이 거북선 훈련장소로 실록으로 입증되고 있으나 관련 후속 연구는 없다”며 “ 정확한 당시 상황에 대한 역사성을 확보하기 위해서라도 학계 연구가 시급하다”고 말했다.한편 임진강은 선조가 몽진(피난)할 때 불을 밝혔다는 화석정과 감악산의 진흥왕 순수비를 비롯해 권율 장군이 쌓은 봉서산(鳳棲山)산성·윤관 장군 묘(사적 제323호)·자운서원·율곡 이이 선생 묘·신사임당 묘·경순왕릉·공순영릉(사적 제205호)·반구정 등 수많은 유물·유적이 있다.파주=김요섭기자

파주시 김요섭 기자 2017-11-02 13:49

파주시, 오는 4일 ‘2017 파주, 도서관 사람들 FESTA’… 경의·중앙선 금촌역 광장

파주시가 오는 4일부터 경의·중앙선 금촌역 광장에서 ‘2017 파주, 도서관 사람들 FESTA’를 펼친다.‘평화’를 주제로 도서관과 독서기관별 홍보 및 체험·전시 부스 운영, 평화를 품은 집과 함께하는 특별 기획ㆍ전시인‘문산 임시포로수용소-포로, 빼앗긴 생명전’도 열린다. 전갑생 서울대 통일평화연구원이 유엔에서 직접 수집한 사진들로 국내 최초로 공개된다.무대행사 1부는 ‘도서관과 미디어의 만남’을 주제로 인기 북유투버 겨울서점과 사서의 토론회가 진행된다. 2부는 최대호 시인과 함께하는 저자와의 만남과 ‘이 소설을 들려드립니다’라는 제목의 클래식 음악회로 이어진다.파주지역 서점에서 주관하는 북마켓과 도서교환전도 열려 행사 전시 도서를 저렴하게 살 수 있고, 집에서 읽지 않는 책을 가져와 행사장에서 새 책으로 바꿀 수도 있다. 파주=김요섭 기자

파주시 김요섭 기자 2017-11-02 10:08

김양한 제18기 민주평화통일자문회의 파주시 협의회장 “청소년 안보·통일 교육 급선무 접경지 주민 불안·고통 보듬을 것”

“최북단 접경지역에서 살아온 경험으로 볼 때 평화통일실천 운동은 청소년기 교육이 기본입니다.” ‘제18기 민주평화통일자문회의 파주시 협의회(이하 협의회)’가 출범 1개월을 넘어가고 있다. 김양한 협의회장은 “지난 기수들의 업무를 파악해 보니 협의회 과제는 결국 청소년들의 안보교육과 평화통일 교육이 첫 번째라는 결론에 도달했다”며 이 같이 밝혔다. 그는 2007년 건국대를 졸업하고 파주에서 JC회장을 하면서 협의회와 인연을 시작했다. 당시 기획분과위원장을 맡아 협의회 활동을 기획해 좋은 성과를 보였다는 평가를 받았다. 협의회 자문위원들이 김 회장에게 거는 기대도 이 때문이다. 기대에 부응하기 위해 그는 청소년을 위한 다양한 활동을 기획 중이다. 우선 지역 중ㆍ고교생이 좋아하는 맞춤형 평화통일과 안보교육 프로그램을 만들고 현재 협의회 대표 프로그램으로 자리 잡은 전국나라사랑토론회를 확대해 청소년들이 평화통일을 떠올리게끔 도울 계획이다.또 힙합가사에 통일관련 테마를 엮는 힙합대회 등 청소년 평화통일 프로그램을 도입한다. 김 회장은 (재)돈재갑진장학회 이사장을 맡고 있는데, 장학회와 연결해 평화통일에 기여하는 청소년의 학업을 돕는 혜택도 부여할 예정이다. (재)돈재갑진장학회는 선친인 돈재 김갑진 선생이 축산업으로 성공하자 사회환원을 위해 2004년 사재 20억 원을 들여 발족시킨 재단이다. 그가 출범 1개월 만에 이처럼 열정을 불사르는 이유는 최근 북한의 핵실험 등 무력도발 때문이다. 그는 “파주는 북핵위기로 미국과 북한, 대한민국과 북한 간 갈등으로 상시 안보 위기에 놓여 있다. 접경지역이라는 숙명 때문이다. 따라서 국제사회에서 북한 제재를 나서는 것은 당연하며, 북핵을 포기하도록 더욱 철저하게 압박하며 제재해야 한다”고 강조했다. 이어 “(평화자문위원으로 시ㆍ의원 등 정치인들이 참여하는 것과 관련해) 법적으로 가능한 만큼 각자 영역에서 지역사회여론을 수렴하고 나아가 화합을 통해 평화통일을 실현하는데 앞장섰으면 한다”며 여야 구분없는 초당적인 통일활동을 주문했다. 김양한 협의회장은 향후 임기 2년 동안 중점활동에 대해 “평화통일실천은 협의회 자문위원만의 전유물이 아니다. 오래도록 북한위협에 심적 고통을 겪는 파주시민들과 함께 해야 한다”며 “시민들과 늘 동행하고 길게 호흡해 북한 트라우마를 치유해 주는 협의회가 되겠다”고 다짐했다. 파주=김요섭기자

파주시 김요섭 기자 2017-10-31 20:27

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