지역사회

양주 환경미화원노조 “시설관리公, 불성실한 임금협상 인내 한계”

노조 임금 4.3% 인상ㆍ수당 신설 타 지자체 수준 돼야 공단 勞측 주장 수용땐 사실상 65% 인상 효과 무리수 양주시설관리공단 소속 환경미화원 등 환경노조원들이 시설관리공단의 불성실한 임금협상을 성토하며 시장 면담을 요구하는 등 집단 반발하고 나섰다. 13일 양주시설관리공단 등에 따르면 시는 지난해 1월 민간업체에 위탁했던 청소업무를 일원화해 시설관리공단과 위탁계약을 체결, 기존 환경업체에 소속된 환경미화원 35명을 고용승계 하고 임금은 공단의 무기계약직 임금수준에 맞춰주기로 했다. 현재 시설관리공단에 배치된 환경미화원은 도로청소 33명, 승강장 청소 6명, 선별장 4명 등 모두 43명으로 이중 37명이 노조를 결성, 활동하고 있다. 노조와 공단은 지난 1월부터 임금협상에 들어가 현재 4차 협상이 진행 중이지만 협상이 지지부진하자 노조는 공단이 불성실한 협상을 하고 있다며 시장 면담을 요구하는 등 반발하고 있다. 노조는 다른 지자체 환경미화원 급여 수준에 맞춰 기본급 4.3% 인상과 대민봉사수당, 체력단련비 등 일반 지자체의 환경미화원 수준의 수당 신설을 요구하고 있다. 그러나 공단 측은 노조가 요구하는 수당 신설 등을 받아들일 경우 현 임금수준 보다 65% 인상돼 이를 받아들일 수 없다는 주장이다. 또한, 환경미화원들이 민간업체에 고용될 당시 임금이 1천800만원 수준이었으나 공단으로 이관된 후 일반급여 2천200만원과 가족수당, 복지포인트 등을 포함 2천800만원 수준으로 인상돼 타 지자체에 비해 낮지 않다고 설명했다. 다만, 지방공기업 예산편성지침상 임금인상 상한선인 4.3% 인상과 미화원의 목욕을 위한 위생수당 7만원 지급 등은 검토할 수 있다는 게 공단 측의 입장이다. 손영수 노조위원장은 공단 소속 미화원들은 힘든 일을 하면서도 낮은 임금을 받아왔다며 우리의 요구가 받아들여지지 않을 경우 추후 집회를 강행할 생각도 갖고 있다고 말했다. 이에 대해 시설관리공단 관계자는 임금 인상부분은 지방공기업 예산편성지침에 따라 상한선인 4.3% 인상과 위생수당 신설은 검토할 수 있다면서 그러나 재정이 어려운 상황에서 새로운 수당 신설은 어렵고 노조가 무리한 요구를 하고 있다고 말했다. 양주=이종현기자 leech049@kyeonggi.com

양주시 이종현 기자 2013-03-13 20:43

양주소방서, 맞춤형 소방안전 체험교실 운영

양주소방서가 운영하는 맞춤형 소방안전 체험교실이 인기를 끌고 있다. 양주소방서는 이달부터 맞춤형 소방안전 체험교실 프로그램을 진행한다고 11일 밝혔다. 체험교실은 양주소방서가 각종 재난상황을 간접 체험함으로써 다양한 위기상황에 대처할 수 있도록 연중 운영하는 프로그램으로 소방안전 체험교실, 주말119안전체험캠프, 야외119안전체험마당, 성인 생활안전교육장 등으로 구성돼 운영되고 있다 교육에는 취학 전 아동부터 성인은 물론 다문화가정 등 다양한 계층이 참여하고 있다. 취학전 아동은 소방서 소개, 소방활동 시범, 물소화기 체험, 완강기 체험, 기념 촬영 순으로 진행되며, 학생 및 성인은 소화기 사용법, 로프 매듭법, 완강기 탈춤체험, 심폐소생술 등의 프로그램으로 각 대상에 맞는 맞춤교육을 실시한다. 교육홍보팀장은 지난해 실시한 소방안전교육에는 연간 5만여 명이 참여하는 등 인기가 높았다며 이런 교육이 안전사고 예방에 큰 도움이 될 것으로 기대된다고 말했다. 양주=이종현기자 leech049@kyeonggi.com

양주시 이종현 기자 2013-03-13 12:55

양주시, 산불예방 진화훈련 실시

양주시는 최근 경북지방을 초토화한 재난성 산불에 대응할 수 있는 진화능력 향상을 위해 지난 10일 남면 신산리 감악산 장군봉에서 산불진화훈련을 실시했다. 시는 최근 발생하는 산불이 예년과 달리 강풍으로 인해 광범위한 피해를 동반하는 재난성 산불로 이어질 가능성이 높다고 보고 극한상황을 가정해 최소 인원으로 산불발생지 1㎞까지 산불진화 호스를 연결하는 훈련을 실시했다. 또한 산불진화 헬기를 남면 입암리로 전진 배치해 상황발생시 10분 이내에 현장에 출동할 수 있도록 하고, 산불진화차와 산불진화장비 등을 점검, 산불 발생시 진화하는데 어려움이 없도록 했다. 관내에 주둔 중인 군부대에 산불진화장비를 배포해 관ㆍ군 공조체계를 구축하고 유사시 즉각 병력을 동원할 수 있도록 했다. 시 관계자는 산불 예방은 무엇보다 주민들과 입산객의 주의가 중요하다며 효과적인 산불예방을 위해 민ㆍ관ㆍ군이 힘을 합해 나갈 것이라고 말했다. 양주=이종현기자 leech049@kyeonggi.com

양주시 이종현 기자 2013-03-13 12:55

양주소방서, 26사단 심폐소생술 교육 시연회 가져

양주소방서는 12일 제26기계화보병사단 신병교육대에서 훈련병 235명과 함께 심폐소생술 교육 시연회를 가졌다. 이날 현삼식 양주시장과 형성우 제26기계화보병사단장이 참석해 훈련병들을 격려하고 심폐소생술 교육도 직접 체험했다. 교육은 소방서 구급대원, 여성의용소방대로 조직된 119천사 10명, 서정대학교 응급구조과 학생 10명이 교관으로 나서 지난해 12월 양주시가 지원한 실습용 마네킹 22점을 활용해 체험 위주로 진행됐다. 소방서 관계자는 매년 심정지 환자가 2만~2만5천여명이 발생하지만 2.4% 만이 소생해 선진국의 12%에 못미치고 있다며 초기 목격자에 의한 심폐소생술 처치 방법을 널리 알리는 게 시급하다고 말했다. 양주=이종현기자 leech049@kyeonggi.com

양주시 이종현 기자 2013-03-13 12:55

양주시, 북한산국립공원 자원봉사자 모집

북한산국립공원도봉사무소는 은퇴자, 재능기부자들의 보람형 일자리 창출과 전문성이 결합된 자원봉사 시스템 구축을 위해 오는 25일까지 국립공원 자원봉사자를 모집한다. 국립공원 자원봉사자는 북한산국립공원 사무소에서 정기적으로 개인은 월 1회 이상, 단체(10인 이상)는 분기 1회 이상 활동가능한 개인과 가족, 단체는 누구나 참여 가능하다. 11월 말까지 지속적으로 월 2회 이상, 총 70시간 이상 활동하고 국립공원 자원봉사자 양성교육을 10시간 이상 이수한 자원봉사자에게는 국립공원 자원활동가 인증을 받게 된다. 양주

양주시 이종현 기자 2013-03-12 16:26

양주농기센터, 귀농 연수대상자 모집

양주시 농업기술센터는 오는 22일까지 귀농귀촌 현장실습교육 지원사업 연수지원 대상자 2명을 모집한다. 지원대상은 최근 5년이내 주민등록상 양주시로 이주한 귀농귀촌인으로 농업기술센터 홈페이지(http://atc.yangju.go.kr)에서 신청서를 내려받아 주민등록 초본을 구비해 광적면 농업기술센터로 방문해 접수하면 된다. 대상자로 선발되면 1일 8시간 기준 매월 20일 이상 근무 시 월 80만원의 교육훈련비를 지원받는다. 자세한 사항은 시 농업기술센터(031-8082-7230~1)로 문의하면 된다. 양주

양주시 이종현 기자 2013-03-11 15:47

여행하기 힘든 소외계층 국내여행경비 지원받는다

양주시는 평소 국내 여행을 즐기기 어려운 기초생활수급자, 차상위계층 등 취약계층의 삶의 질 향상을 위해 국내여행 경비의 일부를 지원하는 여행바우처 사업을 실시한다. 여행바우처는 개별이용권, 복지시설 단체이용권, 지자체기획 이용권 등이며, 각 이용권 중 1개 분야에서만 지원받을 수 있고 여러 개의 복지시설에서 이용권 수혜를 받거나 지자체 기획 이용권에 여러 번 참여할 수 없다. 모집인원은 개별이용권은 3천483명, 복지시설 단체이용권은 90개 복지시설 2천849명이다. 또 지자체기획 이용권은 다문화가족 300명, 다자녀가정 200명, 무한돌봄가정 82명, 공장근로자 가정 300명 등 882명이다. 지원은 개별여행 또는 복지시설 단체여행 경비 중 개인여행 15만원, 가족여행 30만원을 지원하며, 지자체기획에 선정된 경우 도가 직접 기획한 여행의 경비 일체를 지원한다. 신청하려면 오는 22일까지 주소지 읍면사무소 및 동주민센터에 신청하면 되며 선정 결과는 4월 4일 경기도(www.gg.go.kr), 여행이용권(tvoucher.kr), 경기도관광협회(www.gta.or.kr) 홈페이지에 공지한다. 문의 문화관광과 관광진흥팀(031)8082-5662 양주=이종현기자 leech049@kyeonggi.com

양주시 이종현 기자 2013-03-08 15:28

'사통팔달' 양주, 미래 통일시대 중심도시 꿈꾼다

도시가 발전하기 위해 필수불가결한 것이 사회간접자본(SOC) 확충이다. 그 중에서도 도로망은 지역간 접근성은 물론 지역발전의 원동력이다. 당연히 각 지자체들의 역점사업 1순위가 도로망 확충인 까닭이다. 그동안 양주시는 군사적, 지역적 제약으로 도로 개설이 지연되면서 도시개발 또한 정체돼 왔다. 이에 따라 현삼식 양주시장은 민선 5기 역점사업으로 국지도 39호선 확장을 비롯해 국도 3호선 대체도로 조기 완공 등을 추진해 왔다. 또한 최근 정부가 추진 중인 수도권 제2외곽순환도로가 양주 서북부지역을 통과하는 것으로 확정되면서 양주시는 경기북부의 중심도시로서 교통의 요충지로 부상하고 있다. 양주시는 이를 계기로 미래 통일시대 중심도시로 발돋움할 것으로 기대하고 있다. ▲수도권 제2외곽순환도로 수도권 제2외곽순환도로가 양주시 서북부지역을 관통하는 것으로 설계 중이다. 민간재정투자 등 8조5천억원이 투입돼 12개 구간으로 나눠 경기북부구간인 김포~파주~양주구간(50.71㎞)은 2018년, 전체 구간은 2020년 개통될 예정이다. 전체노선은 양주~포천~화동~양평~이천~오산~봉담~송산~안산~인천~김포~파주~양주로 이어지는 총 263.4㎞ 구간으로 양주 구간 17.8㎞는 광적면 덕도리~남면 경신리~ 남면 상수리~은현 용암리~회정동~봉양동~율정동~회암동을 거쳐 구리포천민자도로의 옥정IC(옥정택지지구)와 양주IC(회암)로 연결된다. 양주구간에는 광적나들목(경신리), 덕정나들목(용암리), 양주나들목(율정동) 등 IC 3곳이 신설돼 산업단지 조성 등 대규모 개발사업에 호재로 작용할 것으로 기대된다. 제2순환도로가 개통되면 양호한 입지조건에도 불구하고 접근성이 떨어져 개발 및 투자가 부진했던 지역 불균형이 해소되고 동서남북의 격자형 도로망이 확보돼 그동안 남북도로(국도3호선)를 중심으로 한 도시개발에서 동서도로축을 이용한 도시개발이 가능해진다. 동부지역의 주거형 개발과 병행해 산업시설이 밀집된 서부지역의 광역교통 여건이 개선돼 주거와 산업이 어우러진 자족형 도시개발이 기대된다. 검준구암남면 산업단지의 부족한 교통망 해소는 물론 인천공항과 직접 연결되는 도로망을 확보함으로써 물류비용 절감에 따른 기업경쟁력이 강화돼 대기업 등의 유치가 가능해진다. ▲39번 국지도 착공 양주 주민들의 오랜 숙원인 국지도 39호선 도로가 드디어 올해 착공된다. 국지도 39호선은 서울외곽순환도로 장흥 교현리 송추IC를 시점으로 백석 홍죽산업단지까지 연결하는 총 연장 11.5㎞, 폭 20m 4차선 도로로 양주 서부지역 발전에 반드시 필요한 교통망이다. 이 도로가 개설되면 백석은현광적남면 등 양주 서부지역의 교통불편이 해소되고 서울외곽순환고속도로 송추IC와 직접 연결돼 홍죽산업단지까지 40분 이상 단축, 홍죽산업단지와 인근 기업체의 물류비용이 크게 절약된다. 민간사업 시행자인 ㈜건남개발은 지난해 10월 도시관리계획 변경 및 실시계획 인가 완료 후 올해 1월 보상에 들어가 이르면 오는 10월 착공해 2016년 개통할 계획이라고 밝혔다. ▲3번 국도 대체 우회도로 3번국도 대체우회도로(36.75㎞)는 1999년 양주시 등 대규모 택지개발사업에 따른 3번 국도의 만성적 교통체증을 해소하기 위해 추진됐다. 모두 4개 구간으로 나뉘어 진행되고 있으며 양주~동두천 구간은 올 연말 준공될 예정이다. 지난 2008년 12월 고읍IC~자금IC 한 방향이 처음으로 부분 개통됐으며 2011년 3월 자금IC~고읍IC 5.0㎞ 구간이 양방향 부분개통됐다. 또 동두천 시계와 맞닿은 회암IC~신내IC 3.9㎞도 양방향 임시개통돼 서울 진입이 수월해졌다. 3번국도 우회도로가 개통되면 통행시간이 기존 1시간에서 30분으로 대폭 단축되는 등 기존 국도3호선의 교통체증 해소는 물론 본격적으로 사업이 재개된 경기북부 최대 규모의 2기 신도시 옥정지구 등 신도시 사업이 탄력을 받을 것으로 기대된다. 또한 경기북부 기업체들의 물류수송비용 절감효과와 교통여건이 개선됨에 따라 기업체의 공장 설립이 빠르게 진행돼 지역경제 활성화에도 기여할 것으로 예상된다. ▲구리~포천~양주 봉양 고속도로 오는 2017년 구리와 포천을 잇는 민자고속도로가 개통되면 서울에서 포천, 양주까지 이동시간이 1시간 30분에서 1시간 이내로 30분 이상 단축되고 현재 포화상태인 동부간선도로, 국도3호선, 국도43호선, 국도47호선의 상습 교통정체도 해소될 전망이다. 또한 옥정IC, 양주IC를 통해 연결되면 양주 옥정지구, 고읍지구 등 신규 택지지구와의 교통접근성이 대폭 개선되고 관광산업 활성화는 물론 지역 내 섬유, 피혁, 잡화 등 중소기업의 물류난 해소에도 기여하게 된다. 특히 구리~포천고속도로는 구리에서 경기 동북부 지역을 잇는 유일한 고속도로로 향후 제2외곽순환고속도로와 연결될 예정이어서 양주를 사통팔달로 잇는 효과를 가져오게 된다. 양주=이종현기자 leech049@kyeonggi.com 양주역세권 개발사업 순항 양주시의 관문인 양주역과 시청 일원을 품격있는 중심도시로 만들기 위해 역점적으로 추진하는 양주역세권 개발사업에 1군 건설업체가 참여한 컨소시엄이 우선협상자로 선정되는 등 순조로운 진행을 보이고 있다. 양주역세권 개발사업은 5천800억원을 들여 수도권 광역도시계획에 반영된 개발제한구역 조정 가능지인 양주역 일대 99만7천㎡를 해제, 고품격 주거단지와 행정타운 등을 건립하는 사업이다. 양주시는 지난해 12월27일 양주역세권 개발사업에 참여할 의향서를 제출한 3개 컨소시엄의 사업계획서를 심사해 지난 2월 초 ㈜학운개발산업, 서희건설, KTB투자증권으로 구성된 컨소시엄을 우선협상 대상자로 선정했다. 우선협상 대상자로 선정된 학운컨소시엄은 성실한 협상과 사업협약 체결을 보증하기 위한 협약체결보증금(10억원)을 양주시에 납부함에 따라 사업추진에 탄력을 받게 됐다. 또한 지난해 국토해양부가 전국 1만540여개 종합건설업체를 대상으로 시공 능력을 평가한 결과 3위를 차지한 ㈜대우건설과 금융산업과 국민경제의 건전한 발전을 위해 설립된 한국정책금융공사가 우선협상 대상자의 컨소시엄에 사업 참여의향을 밝혀옴에 따라 양주역세권 개발사업의 성공 가능성에 힘을 보태고 있다. 시는 오는 4월 우선협상 대상자 등이 참여하는 실무추진 협의회를 구성해 사업 협약을 체결, 특수목적법인 설립을 위한 협의를 진행하고 오는 7월 양주시코레일(51%), 민간사업자(49%)가 출자하는 특수목적법인(프로젝트회사)을 설립한다. 또한 국토부와 협의해 개발제한구역 해제를 위한 도시관리계획 변경 결정을 추진하고 경기도에 개발계획(안)을 수립한 후 도시개발사업 구역지정 및 개발계획 승인을 신청하는 등 관련 행정절차를 진행할 예정이다. 이와 함께 청사 이전을 검토 중인 의정부지방법원과 검찰청을 유치해 주거와 행정, 문화 등 복합기능을 두루 갖춘 명실상부한 경기북부 중심의 매력적인 자족도시로 거듭난다는 계획이다. 양주=이종현기자 leech049@kyeonggi.com

정치 이종현 기자 2013-03-07 14:15

용암2리 주민들 “노선 백지화 하라”

양주 북부지역을 관통하는 것으로 기본설계를 진행 중인 제2외곽순환고속도로에 대해 양주시 은현면 용암2리 주민들이 마을을 관통하는 노선 계획으로 인해 생존권을 위협받게 됐다며 백지화를 요구하고 나섰다. 6일 시와 한국도로공사 등에 따르면 국토부는 한계에 도달한 서울외곽순환도로를 대체하기 위해 8조5천억여원을 들여 오는 2020년까지 263.4㎞의 수도권 제2외곽순환도로를 건설할 계획이다. 이중 양주 구간(17.8㎞)은 광적면 덕도리~남면 상수리~은현 용암리~회정동~회암동 등 양주 서북부지역을 관통할 계획이다. 이를 위해 도로공사는 지난 1월29일 은현복지회관에서 주민설명회를 열고 양주 구간 노선계획도와 기본설계 추진현황 등을 설명하고 주민의견을 수렴했다. 이와 관련 은현면 용암2리 주민들은 지난 1일 마을회관에서 대책회의를 열고 비상대책위원회를 구성, 설계사인 동성엔지니어링이 마을을 파헤치며 관통하는 노선을 설계에 반영하려는 몰상식한 계획을 진행하고 있다며 전면 백지화를 주장하고 있다. 비대위는 고속도로가 마을을 관통하면 주민간 소통 단절과 고립을 넘어 마을의 존폐를 고민할 만큼 생존권을 위협하게 된다면서 마을 관통계획 전면 취소와 노선 수정, 대체노선 확정시까지 해당 구간 업무 보류, 주민의 생존권을 말살하는 노선계획을 좌시한 양주시의 사과와 대안 제시를 요구하고 있다. 최한호 비대위원장은 당초 노선계획을 포함, 많은 대체노선이 있음에도 급커브로 선회하고 정체 예상을 감수하면서까지 마을을 관통하겠다는 어이없는 노선계획을 절대 수긍할 수 없다며 주변환경과 피해현황에 대한 조사도 없이 막무가내로 밀어부치는 탁상행정에 분노한다고 말했다. 이에 대해 동성엔지니어링 관계자는 주민들의 요구안을 검토했으나 북쪽으로 이동은 군사시설로 인해 변경할 수 없었다며 남쪽 이동도 검토했지만 주민들이 무조건 북쪽으로 이동할 것만 요구해 어려움이 있다고 말했다. 양주=이종현기자 leech049@kyeonggi.com

양주시 이종현 기자 2013-03-06 21:06

LG패션 복합단지 ‘V-플러스 아울렛’ 양주점 오픈

섬유산업 발전의 견인차 역할을 할 LG패션 복합단지 내 V-PLUS 아울렛 전문매장이 문을 열었다. 3일 양주시에 따르면 LG패션 복합단지는 양주시 회정동 산 44의 3 일원 8만9천167㎡ 부지에 건축 연면적 6만3천823㎡(판매시설 4만5천25㎡, 공장 1만8천798㎡) 규모로 조성됐다. 시는 그동안 원자재 생산에 머무른 북부지역 섬유산업의 발전을 위해서는 세계적인 브랜드 업체의 유치가 반드시 필요하다고 판단, 지난 2009년 LG패션 복합타운 유치를 위한 양해각서를 체결했으며 2011년 6월 부지조성 공사에 이어 지난해 7월 착공, 이번에 공사 완료까지 적극적인 행정 지원을 펼쳤다고 밝혔다. 경기북부 최대의 쇼핑몰과 생산 공장을 동시에 갖춰 가격 경쟁력을 높이고 고객들에게 우수한 품질의 제품을 저렴한 가격에 공급할 수 있는 V-PLUS 개장식에는 현삼식 양주시장, 정성호 국회의원, 정창범 시의회의장, 임경식 부의장황영희 의원을 비롯해 권기섭 경찰서장 등이 개장식에 참석해 개장 테이프를 절단하며 아웃렛 전문매장 개장을 축하했다. 김병렬 시 기업지원과장은 V-PLUS, 코오롱패션머티리얼(주) 등 국내 패션업계를 선도하는 대형 업체의 유치를 통해 그동안 원자재 생산에 머물렀던 북부지역 섬유산업이 동반성장 하기를 기대하고 있다며 이번 LG패션 복합단지 준공으로 경기북부 섬유산업이 세계로 도약하는 계기가 될 것이라고 말했다. 양주=이종현기자 leech049@kyeonggi.com

양주시 이종현 기자 2013-03-03 20:34

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