파주 운정 임대주택 조기ㆍ만기 분양가 差 2배…임차인들 반발

파주 운정신도시 공공임대주택 10년 만기 분양전환가를 둘러싸고 임차인과 LH가 갈등을 빚고 있다. 애초 조기 분양가보다 만기 분양가가 2배로 폭등하자 조기 분양받지 못했던 임차인들이 반발하면서다. 22일 파주 운정신도시 한울3ㆍ6단지와 한빛7단지 주민들에 따르면 LH는 이들 공공임대주택 3개 단지 1천800여세대에 대해 10년 만기일 전인 2019년 8월 조기 분양, 임차인 90%정도가 분양받았다. 당시 18~24평형 평균분양가는 3.3㎡당 1천만원선이었다. 이어 LH는 나머지 세대에 대해 10년 만기일인 연말을 앞두고 추가 모집에 나섰으나 그 사이 감정가가 조기 분양가보다 2배 가까이 폭등했다. LH가 의뢰한 감정평가액이 평균 4억7천만원으로 조기 분양때보다 2배 뛰었다. 해당 분양가는 현재 운정신도시 분양가의 95% 수준인 것으로 파악됐다. 이에 입주민들은 만기분양대책위(이하 대책위)를 꾸리고 만기 분양가가 아닌 조기 분양가로 조정해 달라며 집단시위에 나서는 등 실력행사에 들어갔다. 대책위는 지난 2011년 입주당시 8천700여만원을 보증금으로 냈다. 그런데 평균 감정평가가 4억7천만원이다. 대출도 어려운데 나가라는 것이냐라고 주장했다. 상황이 이렇자 파주시의회는 최근 10년 공공임대아파트 분양전환가 산정기준 개선을 촉구하는 성명서를 발표했다. 의원 전원의 이름으로 낸 성명서를 통해 10년 공공임대아파트의 조기 분양과 만기 분양까지의 짧은 기간 부동산가격이 급등하는 경우, 시세를 그대로 반영해 만기 시점 분양가격을 설정하는데 문제가 있다고 지적했다. 손배찬 시의원은 높은 분양가로 입주자의 우선분양전환권이 박탈되지 않도록 적정한 대책이 마련돼야 한다고 말했다. 이에 대해 LH 측은 집값이 그렇게 뛸 줄은 몰랐다. 하지만 감정평가에 대한 재평가는 제도적인 측면에서 형평성문제가 있기 때문에 우리도 곤혹스럽다고 말했다. 파주=김요섭기자

[핫이슈] 파주 ‘운정신도시’ 20년을 진단한다

수도권 서북부 최대 도시로 급부상한 파주 운정신도시가 지구로 지정된 지 올해로 20년째다. 운정신도시는 정부의 2기 신도시 건설계획에 따라 조성됐다. 1기 신도시 단점을 보완, 충분한 녹지율로 쾌적한 주거 여건을 제공하는 자족복합도시 실현이 목표다. 하지만 남ㆍ북한 협력 속에 발전속도가 가파르자 운정신도시는 인구폭발에 따른 광역교통망 미비, 환경ㆍ의료ㆍ문화시설 부족으로 몸살을 앓고 있다. 이에 따라 운정신도시의 현주소와 개선 노력을 살펴보고자 한다. 편집자주 파주시는 지난 3월 파주시 운정3지구 기반시설 현안 대책 마련 요청(공공하수처리시설) 제하의 공문을 국토부 장관에게 발송했다. 내용은 운정3지구에 올해 5천여세대가 입주예정이다. 사업시행자인 LH가 공공하수처리시설을 2019년 8월 착공, 2021년 8월 준공 예정이나 현재 공정률이 40%에 불과, 준공이 사실상 불가능하다며 그런데도 LH는 자체적으로 공동주택 2천여세대를 사용승인해주는 등 기반시설 문제를 더욱 악화시키고 있다. 이를 해소해 달라고 요청했다. 이에 따라 국토부는 운정3지구 사업시행자인 LH에게 대책을 수립하도록 지시했지만 LH는 대형공사이며 지하구조물 공사화 등으로 2021년 8월 준공이 어렵다. 2022년 6월 준공을 맞추겠다고 통고했다. 문제는 공공하수처리시설 준공되기 전 2022년 4월까지 입주예정 8개 단지 7천여세대에서 발생하는 하루 6천t가량의 하수처리 여부다. 하수 대란이 우려되자 파주시는 운정3지구 발생 하수를 다소 여유가 있던 금촌하수처리장으로 임시이송하는 관로공사안(길이 2.13㎞)을 LH에 제시, 공사를 준공시켜 당분간 하수대란 걱정을 덜었다. 김진영 파주시 하수도과장은 운정3지구 내 조속한 주택공급도 중요하나 기반시설의 적기 공급 또한 중요하다며 기반시설 문제가 해소될 수 있도록 국토부는 택지개발촉진법 제23조(감독) 및 택지개발업무처리지침 등에 따른 관리감독 강화 등이 요청된다. 선(先)기반시설 구축, 후(後)입주 원칙이 절대 필요하다고 촉구했다. ■ 운정신도시, 당초 정부 계획인구 넘어선지 오래기반시설은 열악 신도시로 지구지정 된 지 20년째인 운정신도시1ㆍ2지구(286만평)은 계획인구 12만명, 운정3지구(217만평)는 계획인구 10만명 등 총 22만명 입주로 계획됐다. 신도시 개발 초인 2003년 4만2천여명이었던 운정신도시는 이런 개발 과정을 거쳐 지난 9월 말 현재 25만여명으로 계획인구를 초과하는 등 파주시 전체 인구의 50%를 차지한다. 각각 2009년, 2014~2023년 택지개발사업이 종료될 운정1ㆍ2지구와 운정3지구는 앞으로도 분양 및 입주가 이어져 인구 폭증 가능성이 예고되고 있다. 하지만 빠른 인구증가세에 비해 기반시설 등은 턱없이 부족, 입주자들의 일상생활 여건은 열악하다. 이승철 운정신도시연합회장은 정부가 운정신도시를 조성 시 쾌적성을 내세웠으나 정작 주택공급 위주로 정책을 짜 환경, 문화 등 주거환경, 기반시설이 뒤로 밀린 당연한 결과라고 비판했다. 실제 운정1ㆍ2지구 토지이용계획을 보면 문화시설 ㆍ도서관이 차지하는 비율은 전체 100%에서 0.1%, 공공청사는 0.4%에 불과해 기반시설 부족은 이미 예고됐다. 현재 입주 및 신축이 한창인 운정3지구 사정도 크게 다르지 않다. 토지이용계획을 보면 학교 2.8%, 도서관 0.3%, 복합커뮤니티 0.4% 외에 나머지는 주택건설용지다. 그는 기반시설강화책으로 지하철 3호선 파주연장 및 대곡소사선 연장, 중대형 우체국 건립과 자족기능기업유치 및 GTX 운정역 복합환승센터개발, 각 동 커뮤니티센터 부지 활용방안 수립을 강력 촉구한다면서 특히 유보지 주택공급 반대 자족시설 유치, 당하교차로 입체화 및 국지도 56호선 확장 등을 실현해 약속대로 자족복합도시로 만들라고 강력하게 요구했다. ■ 파주시, 운정브랜드 강화에 나섰다 인구증가 속도에 못 미치는 기반시설로 큰 불편을 겪는 운정신도시를 위해 파주시는 운정이라는 도시브랜드를 강화시킬 자족기능 향상 정책을 본격화해 주목된다. 우선 운정테크노밸리 산업단지조성(47만2천여㎡)이다. 첨단산업육성으로 자족성을 확보할 계획이다. 절대 부족한 의료시설 개선을 위해 아주대학교 병원유치 등 파주메디컬클러스터 조성사업(44만9천여㎡)도 병행 추진된다. 여기에는 국립암센터 혁신의료센터 등이 유치된다. 신도시 주민불만이 가장 높은 것으로 조사된 광역ㆍ대중 교통망도 대폭 개선된다. 파주시는 최적의 철도망을 확충하고 있다. 오는 2023년 개통 예정인 GTX-A 노선 본격 공사와 지하철 3호선과 대곡소사선 파주연장, GTX 운정역 복합환승센터 조성으로 운정신도시 광역교통망을 획기적으로 개선될 것이다라고 전망했다. 여기에 삶의 질 향상을 위한 각종 사업도 추진되고 있다. 운정보건소 신축, 노인장애인복지관 신축, 파주 놀이구름 활성화, 운정호수 소리천 친수공간 조성, 운정근린생활형 국민체육센터 건립, 수요응답버스(DRT) 도입으로 자족복합도시를 향한 운정신도시 삶의 질 향상이 기대되고 있다. 인터뷰 최종환 파주시장 파주의 오늘과 내일을 만들어 가는 명품신도시 운정은 파주 도시경쟁력을 이끌어 오며 많은 변화를 가져 왔습니다 최종환 파주시장은 지표를 보면 운정신도시로 인해 인구는 신도시 개발 당시 23만여명에서 49만여명으로 2.5배 증가하는 등 공원, 학교, 도서관, 체육시설 등 각종 인프라가 개발계획 당시보다 크게 확대 됐다면서 이같이 말했다. 그는 운정신도시의 최종 목표는 자족복합도시 완성이다라면서 이를 위해 파주의료클러스터와 운정테크노밸리, GTX로 대변되는 광역교통망 구축, 삶의 질 개선에 획기적으로 나서고 있다고 설명했다. 최 시장은 특히 운정3지구 활성화를 위해 GTX 운정역 역세권(36만㎡)을 개발해 환승시설과 상업업무, 공연전시 등 문화기능을 극대화하고 있다면서 금촌택지~운정1ㆍ2지구~GTX역사~운정3지구~심학산을 잇는 총연장 9.1㎞를 보행녹지축으로 조성하고 있다고 덧붙였다. 최종환 시장은 현재 운정3지구 1단계 사업 공공시설인계인수 합동점검이 실시되고 있다고 설명하고 도로, 공원, 녹지, 상하수도, 교통시설 등 8개 분야를 집중점검해 부실 시설물 인수를 하지 않도록 해 자족기능을 크게 강화하겠다고 말했다. 파주=김요섭기자

[속보] ‘임진강 거북선’ 600년 만에 세상 밖으로

조선 최초 임진강 거북선은 전장이 이순신 장군 거북선보다 약 6m 작은 61자(약 19m, 1자는 약 0.3m)이고, 60명이 탑승한 중선(중맹선)급으로 용두가 설치된 수도방위용 2층 구조 특수군선이었다는 연구결과가 나왔다. 앞서 파주시는 임진강 거북선 실시설계안이 최종 확정되는대로 내년 1월 첫 모형 공개가 나올 것으로 예상(본보 9월6일자 12면)했었다. 임진강 거북선 복원 실시설계 용역사인 중소조선연구원의 손창련 박사(분원장)는 7일 임진강 거북선의 구조 제하의 논문을 통해 임진강 거북선은 주요 치수로 전장 61자 외에도 저판(배 밑판 길이)이 40.3자, 저판요광(중앙부분너비) 11.5자, 저판미광(뒷부분너비) 8.4 자 등이며 상장장(선체길이) 52자, 선두고(배앞부분) 7.7자였다고 추정했다. 이어 평저형 선형의 상장을 갖춘 임진강 거북선은 쌀 등 곡식 운반선인 조운선 선형과 비슷해 복원력을 유지했다. 노가 좌우 각각 5개씩이고 돛대 2대와 귀선(龜船:거북선)을 뜻하는 깃대 1개, 귀배판에 철침이 아닌 송곳을 설치했다며 포혈은 장방형 패문을 설치했지만 귀면은 없다고 밝혔다. 제장명 순천향대 이순신연구소장은 조선초 거북선 출현 배경과 형태 및 기능 제하의 논문을 통해 임진강 거북선은 고려말 조선초 태종 때까지 활동하면서 수도방위를 위해 임진강 등에 배치됐다며 외부에 판자로 장갑해 그 등에 못과 칼을 꽂아 적의 등선을 막았다. 활을 쏠 수 있는 외부 구조와 화통과 화전류 등 기본 화기류를 발사했고, 충돌에 대비해 선체를 견고하게 만들었다고 발표했다. 송은일 전남대 이순신해양문화연구소 교수도 고려말 조선초 시기에는 선박기술이 발달하지 않았다. 100~150년 정도에 걸쳐 선박특성이 달라진다. 따라서 임진강 거북선은 임진왜란 때 거북선과 큰 차이가 없다고 본다면서 전국 복원 거북선이 통제영과 전라좌수영 거북선 등을 혼용했는데 임진강 거북선은 당시 선박기준을 갖고 복원해야 한다. 특히 임진강 거북선이라는 네이밍은 차별적 브랜드라고 말했다. 최종환 시장은 조선공학자 등 선박 전문가들이 참여한 이번 실시설계 용역으로 파주의 자랑스러운 역사가 600여년만에 세상 밖으로 나왔다며 내년초부터 3D 모델 제작 및 메타버스 등 다양한 콘텐츠로 국내외에 널리 알리겠다고 말했다. 파주=김요섭기자

[속보] 파주 국립DMZ기억의 전당 기본계획수립 국비 2억 반영

내년 정부 예산에 문체부의 국립 DMZ 기억의 전당 기본계획수립비 2억원이 확정되는 등 속도를 내고 있다. 앞서 해당 시설 건립에 파주시ㆍ경기도ㆍ정치권 등이 유치를 선언한 뒤 문체부 연구용역 결과 임진각 일대가 최적지로 나온 바(본보 6월16일자 1면) 있다 5일 더불어민주당 박정 국회의원(파주을)과 파주시 등에 따르면 해당 시설 기본계획수립비 2억원이 지난 3일 국회 본회의를 통과했다. 문체부는 앞서 지난 2019년 확대 국가관광전략회의를 통해 관광혁신전략 추진과제로 선정된 국립 DMZ 기억의 전당(박물관) 설계용역을 한국문화관광연구원에 발주, 기본구상과 타당성조사 등을 마무리했다. 이 결과 파주 임진각이 입지점수에서 100점 만점에 92점으로 1위를 차지했고 67년만에 파주시로 주소를 되찾은 판문점이 84점, 그 다음으로 강원지역 등의 순이었다. 문체부는 기본계획수립비가 확보됨에 따라 국립 DMZ 기억의 전당을 국비 480억원을 들여 오는 2027년까지 건립한다는 방침이다. 규모는 연면적 1만5천200㎡, 지하1층~지상 3층으로 DMZ유물수집 연구시설, 아카이빙센터, 전시관 등이 들어설 예정이다. 박정 의원은 국립 DMZ 기억의 전당 파주 유치는 평화관광기반 구축을 통한 지역 균형발전 핵심 공약이다. 이미 실시했던 기본구상과 타당성조사 연구용역 결과 입지점수가 임진각 과 판문점이 나란히 1~2위를 차지, 유치 가능성이 그 어느 때보다 긍정적이라고 말했다. 최종환 시장은 파주는 DMZ 평화의 길 조성, 한반도 생태평화종합관광센터 조성, 임진각평화곤돌라 개통 등 DMZ에 관한 상징성과 접근성, 인프라 등을 모두 갖췄다면서 국립 DMZ 기억의 전당 유치를 위해 지난 2019년부터 경기도와 박정 국회의원 등과 정책협의를 통해 유치와 함께 정부예산 확보에 총력을 기울였다. 반드시 유치, 평화관광의 새로운 국내외 컨텐츠로 활용하겠다고 말했다. 파주=김요섭기자

파주 수도권 전철 3호선 연장 청와대 국민청원에 게재

수도권 전철 3호선 파주 연장(일산대화~덕이~운정~금릉) 노선 연내 확정을 촉구하는 민원이 청와대 국민청원 홈페이지에 올라왔다. 30일 운정신도시연합회(회장 이승철)에 따르면 운정신도시 주민이라고 밝힌 이 청원자는 수도권 전철 3호선 파주연장 노선의 민자 적격성 조사를 연내 완료, 이 노선을 조속히 확정시켜달라고 청원했다. 이날 현재 이 청원은 1만명 가까이 동참하고 있다. 청원자는 3기 신도시 개발이전 정부가 교통이 열악한 2기 운정신도시와 고양 덕이지구 등지에 수도권 전철 3호선을 연장, 추진하겠다고 오래 전부터 발표했다면서 정부와 KDI(한국개발연구원) 등이 운정신도시와 고양 덕이지구 주민들을 두번 죽이지 말고 수도권 전철 3호선 파주 연장 노선의 민자적격성조사를 연내 조속히 완료해 확정해줄 것을 요청한다고 촉구했다. 이어 현재 경기서북부 2기 운정신도시는 그동안 정부가 계획한 123기 신도시 중 지리적으로 남북접경지역이라는 태생적 한계가 있어 정부의 적극적인 지원없이는 수도권 경기남부와의 격차를 해소하기 힘들다며 광역교통망 확충을 거듭 요구했다. 이승철 운정신도시연합회장도 수도권 전철 3호선 운정신도시 연장 조속 확정하라는 문구가 적힌 현수막을 지역 곳곳에 내걸고 정부의 조속한 이행을 촉구하고 있다고 말했다. 윤후덕 국회 기획재정위원장(더불어민주당파주갑)도 지난 25일 지역구 주민간담회를 통해 사업타당성 조사 경제성(B/C) 분석에서 다소 부족한 것으로 나타났지만 국토교통부와 기획재정부 등 부처와 지속적으로 소통하고 있다면서 내년 대선에서 공약에 넣어 정부차원에서 끌고 갈 것이라고 답변했다. 한편 수도권 전철 3호선 파주 연장사업은 지난 2016년 제3차 국가철도망 구축계획에 반영된데 이어 지난해 7월 유일하게 한국판 뉴딜 신규 민자사업으로 선정됐다. 정부의 4차 국가철도망 사업에 반영돼 현재 KDI 민자적격성 심의가 진행 중이다. 파주=김요섭기자

[속보] 故 노태우 장지 파주 동화경모공원…최종환 시장 “결정 존중”

고(故) 노태우 전 대통령 유해가 최종적으로 안치될 장지가 파주 통일동산지구 내 동화경모공원으로 결정됐다. 앞서 유족이 장지로 파주 통일동산 인근 산림청 소유 국유림을 요청했으나 산림청의 법적 불가입장 전달로 무산(경기일보 26일자 4면)된 지 한달여 만이다. 고인의 장남인 노재헌 변호사는 29일 페이스북을 통해 지난달 26일 아버지께서 작고하신 지 한달, 그리고 나흘의 시간이 흘렀다. 그동안 어디에 모시는 게 좋을지 많은 고민을 했다며 이처럼 밝혔다. 노 변호사는 이어 남북 평화와 통일을 염원하신 유지를 받들고 국가와 사회에 부담을 주지 않고 순리에 따르는 길을 택하려고 많은 분들의 조언을 들었다고 덧붙였다. 그는 안장일은 최대한 준비가 되는 대로 곧 정해질 것이라며 이곳에서 보통사람을 표방하던 고인이 실향민들과 함께 분단된 남북이 하나 되고 화합되는 날을 기원하시리라 믿는다고 말했다. 그러면서 조언과 협조를 아끼지 않으신 파주시장과 파주시 관계자, 시민단체, 시민 여러분께 감사드린다며 국가장을 엄수해 주신 정부와 장례위원회에도 다시 한번 감사드린다고 밝혔다. 고인의 유해가 최종 안장될 곳은 동화경모공원 내 맨 위쪽 전망휴게실 옆 부지다. 이곳에선 한강과 북한 황해북도 개풍군이 육안으로 보인다. 유족 측은 그동안 일관되게 최소 규모인 8.3㎡의 묘를 포함한 부지를 장례위원회에 청원한 바 있다면서 봉분없이 평평한 형태의 묘를 조성할 방침이라고 말했다. 안장일은 다음달 9일이 될 가능성이 높은 것으로 파악됐다. 최종환 파주시장은 생전의 유언을 지키고 고인이 평소 말씀하셨던 보통사람의 시대에 맞는 묘역을 조성하고자 결정을 내려주신 유족분들의 뜻을 진심으로 존중한다고 밝혔다. 한편 동화경모공원은 지난 1995년 통일동산 지구 내인 탄현면 법흥리에 조성된 묘역 및 납골당 시설이다. 그동안 파주시가 안장절차가 간편하고 걸림돌이 없는 점을 감안해 장례위원회에 추천한 바 있다. 파주=김요섭기자

파주 이서 장군 선정비 읍내리 민통선서 위치 확인

그동안 파주 민통선에서 존재는 확인했지만 정확한 위치가 파악되지 않았던 이서(李曙) 장군 선정비 위치가 21년 만에 확인됐다. 이서 장군은 남한산성 축성 총감독과 장단부사(현재 파주 일대) 겸 경기방어사로 인조반정에 참여한 후 경기감사를 역임했다. 파주문화원은 지난 2019년부터 3차례 현장을 조사, 민통선인 파주 군내면 읍내리 산 57의2번지 서남향 끝자락에서 이서 장군 선정비를 확인했다고 28일 밝혔다. 이서 장군 선정비는 지난 2000년 국립문화재연구소가 민통선 조사과정에서 확인했으나 위치지점이 정확하게 기록되지 않고 단지 흑백사진으로만 전해져왔다. 이번에 확인된 이서 장군 선정비는 1624년 3월 건립된 것으로 높이 193㎝, 너비 70㎝, 두께 22㎝ 등이다. 대석(비석 밑받침 가로 108㎝ 세로 55㎝)은 대부분 땅속에 묻혀 있다. 파주에서 발견된 신도비 중 가장 크다. 선정비 전면 양옆에는 德被萬民 功滿一國:덕은 만민을 덮고 공은 일국에 가득 찬다라는문구가 새겨져 있다. 후면에는 天啓(1624)년 3월 입비됐다고 적혀 있다. 선정비에는 입비 사유는 정확히 나오지 않지만, 1623년 이서 장군이 장단부사 겸 경기방어사 재직 당시 인조반정에 참여, 1등 정사공신 반열에 오르면서 경기감사 영전을 축하하는 공덕비 성격이 강한 것으로 파주문화원 측은 추정하고 있다. 파주문화원 부설 향토문화연구소 차문성 소장은 이서 장군이 인조반정에 참여하기에 앞서 덕진산성(국가사적 제537호) 군사훈련을 실시했다며 고구려~조선 인조반정 시 중요한 산성이기에 선정비를 덕진산성으로 옮기는 등 활용방안을 찾아야 한다고 주장했다. 파주시 관계자는 국가사적인 덕진산성과 이서 장군을 묶어 스토리텔링화하는 작업이 필요하다고 본다. 다만 국가사적인만큼 정부와 먼저 협의할 부분이 있다고 말했다. 파주=김요섭기자

故 노태우 前대통령 유해 산림청 국유림 안장 무산

고(故) 노태우 전(前) 대통령 유해의 파주 성동리 산림청 소유 국유림 안장이 결국 무산됐다. 앞서 유족은 해당 국유림을 장지로 확정해 달라고 요청(본보 18일자 1면)했지만 산림청이 매각 결정을 보류하고 있었다. 산림청 관계자는 “고 노태우 전 대통령 국가장 장례위원회가 검토를 요청해 온 파주 성동리 산림청 소유 국유림 매각과 관련, 장례위 측에 신림청 입장을 공식적으로 발송했다”고 25일 밝혔다. 이어 “산림청 결정이 장례위을 통해 유족 측에 전달된 것으로 확인했으나 공문내용에 대한 확인은 관련법상 해 줄 수 없다”고 덧붙였다. 그러나 산림청이 묘역 조성을 위해 산림청 소유 국유림을 용도를 변경, 매각한 전례가 없었던 만큼 이번에도 불가입장을 통보한 게 아니냐는 관측이 나온다. 유족 측은 장례위가 공문을 회신해 온 것은 인정하면서도 자세한 내용에 대한 언급은 삼갔다. 다만 유족 측은 “더 이상 성동리 산림청 소유 국유림에서의 묘역조성 추진은 어려울 것 같다”고 언급, 안장이 무산됐음을 내비쳤다. 특히 파주지역 다른 국공유지를 찾아 보고 이마저 여의치 않으면 사유지도 장지 중 하나로 물색해봐야 하지 않겠느냐하는 의견도 나왔다고 전했다. 이에 따라 고 노태우 전 대통령 유해의 파주 검단사 임시안치상태가 장기화될 가능성도 커졌다. 황명석 행정안전부 의정담당관은 “파주시도 협조하고 있는 만큼 유족이 원하는 장지가 하루 빨리 확정돼 임시안치상황이 종료되도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 앞서 정부는 지난달 27일 입법ㆍ사법ㆍ행정부 고위 공무원 및 유족 측 인사 등 352명으로 고 노태우 전 대통령 국가장 장례위원회를 구성했다. 파주시도 정부의 뜻을 존중, 최종환 시장이 “보수와 진보 진영 등을 뛰어넘어 ‘평화의 땅 파주’에서 노태우 전 대통령이 영면할 수 있도록 파주 시민 여러분의 화해와 용서의 손길을 부탁드린다”며 파주지역 묘역조성 요청을 대승적 차원에서 수용했었다. 파주=김요섭기자

[속보] 파주 장준하 선생 유족 검단사 故 노태우 前대통령 참례

고(故) 정준하 선생 유족이 파주 검단사에 4주일째 임시로 안치된 고(故) 노태우 전 대통령을 참례하고 있는 사실이 뒤늦게 확인됐다. 앞서 국가장으로 장례를 마친 고(故) 노 전 대통령 유해가 장지도 없이 파주 탄현면 검단사 임시 안치상황이 4주째 이어지는 것으로 파악(본보 18일자 1면)됐다. 22일 파주 검단사 측에 따르면 지난 5일부터 장준하 선생 아들인 장호권 기념사업회장 부부가 자신의 맏딸이자 장 선생의 장손녀인 고 장원경씨의 유골이 있는 검단사를 찾아 참례하고 있다. 고 장원경씨는 미국 뉴욕에서 변호사로 활동하다 1년 전 발생한 암으로 투병하다 지난달 28일 숨진 뒤 파주 검단사에 안치됐다. 검단사 인근 통일동산에는 파주시가 지난 2012년 8월 3천967㎡규모로 조성한 자연공원에 장준하 선생을 모셔와 추모공원을 만들었다. 이런 가운데, 장 회장 부부는 딸의 납골당 안치 이후 하루도 거르지 않고 검단사를 찾아 참례하면서 지난달 30일 임시 안치된 고 노 전 대통령에게도 똑같이 참례하고 있다. 1975년 8월17일 유신정권에 항거하다 의문사하는 등 대표적인 독립운동가이자 민주화운동가인 장준하 선생 후손이 고 노 전 대통령을 참례하자 그 의미에 관심이 집중되고 있다. 윤영미 파주 검단사 사무장은 장 회장 부부는 딸이 안치된 납골당을 찾아 참례하면서 같은 공간에 있는 고 노 전 대통령에게도 차공양하고 있다. 이유를 물으면 딸 잃은 슬픔을 억누르며 가볍게 미소만 짓는다고 말했다. 고 노 전 대통령 유족 측은 파주 검단사로부터 장 회장 부부의 참례소식을 전해 들었다. 가족잃은 슬픔으로 고통이 심할텐데 그저 고마울 뿐이라고 말했다. 앞서 최종환 파주시장은 보수와 진보 진영 등을 뛰어넘어 평화의 땅 파주에서 (노태우 전 대통령)이 영면할 수 있도록 파주 시민 여러분의 화해와 용서의 손길을 부탁드린다며 묘역조성 요청을 수용했었다. 파주=김요섭기자

[속보] 노태우 前대통령 안장 난항… 산림청 “노코멘트”

지난달 30일 국가장으로 장례를 마친 고(故) 노태우 전 대통령 유해가 장지도 없이 파주 탄현면 검단사 임시 안치상황이 3주째 이어지고 있다. 고인의 유족이 장지로 파주 통일동산 인근 산림청 소유 성동리 임야를 지목한 것으로 확인(경기일보 4일자 5면)됐지만, 산림청이 매각결정을 하지 못하고 있기 때문이다. 17일 산림청과 파주시, 고 노태우 전 대통령 유족 측에 따르면 고 노태우 전 대통령 국가장 장례위원회(위원장 김부겸 국무총리)는 지난달 27일 유족과 협의, 파주지역에 묘역을 조성키로 결정하고 파주시에 협조를 요청해왔다. 유족 측은 파주 통일동산 인근 산림청 소유 탄현면 성동리 임야(한록산)를 장지로 지목한 것으로 파악됐다. 이에 따라 행정안전부, 산림청, 파주시 등은 지난 3일 노태우 전 대통령 장지 관련 회의를 진행했다. 회의를 통해 유족들이 원하는 산림청 소유 행정재산인 국유림 8만9천여㎡ 중 1만6천여㎡ 매각여부가 집중적으로 논의됐다. 회의는 산림청이 매각계획(보존산지를 용도 변경 후 기획재정부에 이관하는 방안 등)을 추후 보고하는 것으로 결론났다. 하지만 산림청은 회의 이후 국유림 매각 여부에 대한 공식적인 입장을 표명하지 않고 있다. 다만 산림청 주변에선 묘지 조성을 위한 국유림 매각이 적절하지 않다는 입장만 흘러나오고 있다. 유족 측은 이처럼 장지 미확정으로 노 전 대통령의 화장된 유해가 지난달 30일 파주 검단사에 임시로 안치된 상황이 3주째 이어지자 애초 정부에 요청했던 묘역조성 규모를 대폭 줄이는 안을 제시하는 등 조속한 묘역 선정을 거듭 요청했다. 유족 측 관계자는 애초 노 전 대통령 국가장 장례위원회 측에 요청했던 1만6천여㎡에서 대폭 축소한 991㎡으로 이 중 8.3㎡만 묘로 사용하겠다고 다시 요청했다고 말했다. 이어 장지 선정이 늦어지더라도 그냥 기약 없이 기다리겠다고 덧붙였다. 산림청 측은 (고 노 전 대통령 묘역조성에 대해) 노코멘트하겠다고 말했다. 앞서 최종환 파주시장은 보수와 진보 진영 등을 뛰어넘어 평화의 땅 파주에서 (고 노 전 대통령)이 영면할 수 있도록 시민 여러분의 화해와 용서의 손길을 부탁드린다며 묘역조성 요청을 대승적 차원에서 수용했다. 파주=김요섭기자

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