평택 고덕신도시 내 학교용지 두 곳에 걸쳐 있던 알파탄약고 인근 군사시설보호구역(이하 보호구역) 일부가 해제된다. 이에 따라 이 구역을 피해 지난 2021년부터 공사를 시작, 지난해 개교한 민세중학교가 건축 전 계획대로 교문을 제 위치로 옮길 수 있게 됐다. 3일 시와 국방부 등에 따르면 국방부가 지난달 26일 발표한 보호구역 해제 대상 부지 393㎢에는 고덕신도시 중앙에 있는 미군시설 알파탄약고 인근 보호구역 5만㎡도 포함됐다. 그간 고덕신도시는 미군 알파탄약고로 인해 전체 부지의 10%에 달하는 137만9천㎡가 보호구역으로 묶여 있었다. 이 구역에는 민세중(고덕 중3) 459㎡, 민세초(고덕 초4) 360㎡ 등 학교 부지 819㎡가 포함된 탓에 두 학교는 개교 지연 등 어려움을 겪기도 했다. 이에 시는 지난 2021년 교육청, 국방부 등과 협의를 통해 보호구역에 저촉되는 부지를 제외한 부지에만 건물을 건축하는 것에 합의했고, 그해부터 건축 공사가 시작됐다. 민세중은 지난해 3월 개교했고 민세초는 오는 9월 개교할 예정이다. 이번 보호구역 해제로 두 학교는 건축규제에서 완전히 벗어나게 됐다. 이에 따라 이미 개교한 민세중은 보호구역을 피해 임시로 부지 서쪽에 만든 교문을 당초 계획대로 현 위치에서 북쪽으로 50m가량 떨어진 곳으로 옮길 수 있게 됐다. 아울러 지난 2021년 교육부 중앙투자심사 당시 ‘개교 전 보호구역 해제’를 조건으로 심사를 통과한 민세초는 조건을 이행할 수 있게 된 것은 물론 보호구역에 포함됐던 부지를 향후 조경 공간으로 활용할 수 있게 됐다. 평택교육지원청 관계자는 “보호구역 해제가 결정된 만큼 향후 민세중의 교문도 제 위치로 옮기고 민세초의 보호구역에는 조경 공간을 만들기로 했다”고 말했다.
입주자대표회의에서 이견으로 다투다가 다른 동 대표를 폭행해 숨지게 남성에 대해 경찰이 구속영장을 신청했다. 평택경찰서는 폭행치사 혐의로 40대 남성 A씨에 대한 구속영장을 신청했다고 1일 밝혔다. A씨는 지난달 28일 오후7시40분께 입주자대표회의 중 다른 동 대표 50대 B씨를 때려 숨지게 한 혐의를 받고 있다. A씨는 이날 회의 중 B씨와 안건 의견이 엇갈리면서 말다툼을 시작, 몸싸움을 벌인 것으로 조사됐다. B씨는 병원으로 옮겨졌으나 사고 당일 오후 8시30분께 결국 숨졌다. 사건 장소인 관리사무소 앞은 폐쇄회로(CC)TV 사각지대라 당사자 진술 외 영상 증거 등은 없는 것으로 알려졌다. 경찰은 목격자 진술 등을 토대로 자세한 사건 경위를 조사하고 있으며, 국립과학수사원에도 부검을 의뢰했다.
평택의 한 아파트입주자대표회의에 참석한 동 대표들이 다툼을 벌이다 1명이 사망하는 사건이 발생했다. 평택경찰서는 폭행치사 혐의로 40대 남성 A씨를 체포해 조사하고 있다고 29일 밝혔다. A씨는 전날 오후 7시40분께 평택의 한 아파트 입주자대표회의 중 다른 동대표 50대 B씨를 주먹과 발로 폭행해 숨지게 한 혐의를 받고 있다. A씨는 이날 이 아파트 관리사무소에서 열린 회의 중 B씨와 회의 안건 대부분 의견이 엇갈리면서 말다툼을 시작, 몸싸움을 벌인 것으로 조사됐다. A씨에게 맞고 쓰러진 B씨는 병원으로 옮겨졌으나 이날 오후 8시30분께 결국 숨졌다. 경찰 관계자는 “현재 자세한 사건 경위를 조사하고 있다”며 “국립과학수사원에 부검을 의뢰했으며 구속영장을 신청할 예정”이라고 설명했다.
산재 예방과 안전문화 확산을 위한 한국서부발전 평택발전본부(본부장 한상문·이하 평택발전본부) 2024 안전보건 상생협력단(이하 협력단)이 발대했다. 평택발전본부는 최근 협력사 등과 함께 협력단 발대식을 개최하고 찾아가는 위험성 평가 컨설팅, 안전체험교육 등을 시작한다고 28일 밝혔다. 평택발전본부는 협력사를 품어 하나의 ‘안전숲’을 만들자”라는 슬로건을 내걸고 협력사의 안전문화 구축을 위한 기술·재정적 지원을 이어가고 있다. 특히 평택발전본부 내 평택안전체험교육장은 공공기관·발전소 최초로 안전보건공단으로부터 인정받은 안전체험장이다. 가상현실(VR) 체험 등 총 63종의 안전체험을 도입해 작업자의 재해 예방에 기여하고 있다. 이 같은 노력으로 평택발전본부는 발전사 가운데 공정안전관리(PSM) P등급 3회 달성, 23년 재난대응 안전한국훈련 최고 등급 달성 등의 성과를 냈고 공공기관 최초로 8년 연속 안전보건 상생협력프로그램 운영 우수기업으로 선정됐다. 평택발전본부는 안전보건 상생협력프로그램 운영기관 평가에서 9년 연속 우수기업 등급을 달성할 계획이다. 한상문 본부장은 “서부발전과 협력사 모든 임직원의 안전을 지키는 것을 최고의 경영가치로 생각한다”며 “협력사와 함께 선진화된 안전보건 관리체계를 더욱 강화해 상생협력의 새로운 모델로 거듭나겠다”고 말했다.
조업 중인 어선 선장이 실종돼 해경이 수색에 나섰다. 평택해경은 28일 오전 5시 19분께 인천 옹진군 문갑도 인근 해상에서 조업 중인 9.77t급 어선 선장 A씨(51)가 실종됐다는 신고를 접수하고 수색을 벌이고 있다고 밝혔다. 이 어선은 이날 오전 4시 50분께 문갑도 인근에서 조업 준비를 하던 중 A씨가 보이지 않자 선원들이 해경에 신고한 것으로 확인됐다. 이들은 지난 26일 충남 서산 삼길포항을 떠나 인천 문갑도 인근에서 조업 중이었다. 현재 해경은 317함, P-108정, 평택구조대 등을 파견했으며 인천해경 소속 경비정 2척, 중부지방해양경찰청 회전익항공대 헬기 1대, 해군 경비정 1척, 민간어선 2척 등에 지원을 요청해 집중 수색을 벌이고 있다. 평택해경 관계자는 “수색을 벌이는 동시에 선원을 상대로 사고 경위를 조사할 계획”이라고 밝혔다.
오중근 평택YMCA 이사장이 27일 제15대 평택문화원장으로 취임했다. 평택문화원은 이날 평택시청 대회의실에서 원장 이취임식을 개최했다. 이날 이임하는 이보선 14대 원장은 김대진 한국문화원총연합회장으로부터 공로패를 받은 뒤 14대 임원들에게 감사패를 수여하고 오 신임 원장에게 문화원기를 전달했다. 이 전 원장은 “저와 오랜 시간 동고동락하며 서로 잘 알고 깊이 신뢰할 수 있는 여러분과 함께 일할 수 있던 것은 크나큰 행복이었다”며 “지역문화 발전이란 큰 목적을 두고 여러 기관과 같은 마음으로 고민하고 최선을 다할 수 있어 행복했다”고 말했다. 이 전 원장으로부터 문화원기를 전달받은 오 신임 원장은 “점점 높아가는 시민의 문화욕구를 채워가기 위해 지역·전통문화를 바탕으로 힘을 모아야 할 시기이며 이는 선조들이 문화보국의 일념으로 지켜온 정신을 바탕으로 오늘날 시대정신으로 되살리는 노력이 필요하다”라고 밝혔다. 오 신임 원장은 평택문화원 이사와 부원장, 지영희기념사업회장, 평택박물관연구소장, 평택향토사연구소장, 평택농악발전연구회 연구위원, 한국축제포럼 전문위원, 평택시사회복지협의회장을 지냈다.
평택시가 부족한 장사시설과 봉안당 수요를 충족시키고자 공설 종합장사시설 건립을 추진한다. 시는 27일 오후 시청 브리핑실에서 기자회견을 열고 “평택 내 화장시설이 없는 실정으로 시민들은 인근 지역 화장시설을 이용해야 하나 최근 화장 수요 급증으로 장거리 화장을 치르거나 4일장을 지내고 있는 실정”이라며 공설 종합장사시설 건립사업 추진 계획을 밝혔다. 시가 밝힌 시설 규모는 총 20만㎡로 화장로 10기, 장례식장 10실, 봉안당 4만3천기, 자연장 3만3천기를 포함해 반려동물 테마파크와 레포츠 공원 등을 포함하고 있다. 앞서 시가 지난해 진행한 ‘장사시설 수급계획 연구용역’에 따르면 지난 15년간 누계를 토대로 2030년 봉안당 기수는 4만3천기, 자연장은 3만3천기 등이 필요할 것으로 산정된 바 있다. 또 지난 2022년 말 기준 지역 사망자 3천92명 가운데 91.4%인 2천826구가 화장한 것으로 나타났으며 2032년에는 화장률이 96%로 증가할 것으로 예측됐다. 이에 따라 화장 수요도 2022년 말 기준 1일 12.8명, 화장로 5기에서 2032년 20.1명으로 늘어날 것으로 계산됐다. 현재 평택에는 공설묘지 세 곳, 공동묘지 21곳, 공설 봉안시설 한 곳과 사설 봉안시설 두 곳이 있다. 다만 공설묘지와 공동묘지의 매장 기수는 총 1만372기이나 현재 잔여 기수가 부족해 매장이 중단된 상태다. 공설 봉안시설은 현재 1만3천362기 규모지만 잔여 기수가 1천여기에 불과해 현재 추가로 시설을 신축하고 있다. 시는 이를 위해 오는 8월까지 장사시설 건립 지역 대상지를 공모할 계획이다. 이후 신청 지역을 대상으로 현장 실사와 심의 등을 거쳐 3개 지역을 우선 선정한 뒤 입지타당성 용역 등을 거쳐 최종 후보지를 뽑을 방침이다. 대상지가 선정되면 환경영향평가와 설계공모 등 절차를 거쳐 2030년 내 완공을 목표로 시설 건립을 추진할 예정이다. 김대환 복지국장은 “아직 사업지는 확정되지 않았으며 후보지 공모 통해 결정할 것”이라며 “올해 상반기 중 공설장사시설 건립 추진 조례를 제정하고 조례 공표 후에는 추진위원회를 구성할 예정”이라고 설명했다. 공모 난항 시 방안을 묻는 경기일보의 질문에 “모든 읍·면지역을 대상으로 사업설명회를 개최해 많은 지역이 공모할 수 있도록 노력할 것”이라며 “공모가 무산되면 그때 다시 대응하겠다”고 답변했다. 김 국장은 “종합장사시설이 마련되면 시민 부담을 줄이면서 안정적인 장사 서비스 제공과 더불어 일자리 창출과 지역경제 활성화에 기여할 것으로 예상한다”며 “장사 인프라 확충과 문화 개선을 위한 시설 건립을 추진해 나가겠다”고 덧붙였다.
KG모빌리티(구 쌍용자동차)가 16년 만에 흑자 전환에 성공한 데 이어 신규 브랜드 ‘KGM’을 토레스 EVX, 티볼리, 렉스턴 등 모든 차종에 적용하며 다시 한번 스포츠유틸리티차량(SUV) 명가로의 재도약을 준비 중이다. 27일 KG모빌리티에 따르면 수출·내수 시장에서 새 KGM 브랜드를 모든 판매 차종에 적용시키는 한편 일선 영업망에도 KSM을 전격 사용하는 등 고객이 브랜드를 일관되게 인지할 수 있도록 마케팅 통일성을 강화하고 있다. KGM은 미니멀리즘이 강조되는 요즘 추세에 맞춰 단순하면서도 직관적인 디자인으로 시인성을 높였다. KG모빌리티는 하동환자동차제작소, 쌍용자동차 등을 거쳐 올해로 올해 창립 70주년을 맞았다. 지난해 새로운 사명을 선포했으나 오랜 역사를 지닌 만큼 점차적으로 브랜드를 전환하는 ‘페이드 아웃’ 방식으로 마케팅을 진행했다. 이 방식을 통해 신차 토레스의 호실적, 과감한 미래 모빌리티 전환 로드맵, 혁신적 이미지 등과 결합하며 KG모빌리티에 대한 국민적 호감도를 높이는 데 기여했다. 실제 한 여론조사에 따르면 사명 변경 이전 18.1%였던 ‘순호감도’가 사명을 변경하고 페이드 아웃 전략을 지속하던 향후 1년 동안 67.2%로 집계되면서 49.1%p 증가한 것으로 나타나기도 했다. 이 같은 이미지 제고에 힘입어 KG모빌리티는 지난해 11월 새 브랜드 ‘KGM’을 공개하고 모든 마케팅 요소를 통일시키겠다고 선언하고 지난해 12월부터 모든 내수·수출 출고 차종에 새로운 레터링을 적용했다. 일선 영업소 간판도 쌍용자동차에서 KGM으로 변경하기 시작해 이달 말 전국 판매소 200곳과 부품·서비스 센터 500곳의 간판 교체를 완료했다. 차량 라인업도 지속적으로 진일보하고 있다. KG 모빌리티는 지난 8일 창립 70주년을 기념 공식 유튜브 홍보 영상에서 새 쿠페형 SUV인 J120을 공개, 올해 SUV 기대작으로 급부상 중이다. 지난해 서울모빌리티쇼에서 처음 공개한 새로운 픽업트럭 플랫폼 O100도 캠핑족 등으로부터 화제다. KG모빌리티 관계자는 “올해 모든 차종과 전 영업망에 KGM 브랜드를 적용하며 새 시대에 걸맞는 정체성을 강화했다”며 “이제 후반부에 접어든 ‘페이드 아웃’ 전략을 성공적으로 완수하는 한편 새 브랜드에 기반해 전세계적으로 사랑받는 트렌디하고 미래적인 SUV를 지속적으로 선보이는 등 대한민국 대표 SUV 명가로서의 위상을 공고히 해나가겠다”고 말했다.
평택의 아파트 주차장에 세운 차량에서 불이 나 성 1명이 화상을 입었다. 27일 소방당국에 따르면 전날 오후 11시24분께 평택시 비전동의 한 아파트 지상주차장에 세워진 SUV 차량에서 화재가 발생했다. 불은 이 차량을 태우고 10여분 만인 오후 11시39분께 꺼졌다. 이 불로 차량에 타고 있던 60대 남성 A씨가 화상을 입고 병원으로 옮겨졌다. 소방당국은 A씨가 차박(차에서 숙박)을 하는 과정에서 사용하던 휴대용 가스버너의 부탄가스가 폭발해 불이 난 것으로 추정하고 자세한 화재경위를 조사 중이다.
평택 송탄과 성남 판교 야탑역을 연결해주는 6802번 광역버스가 다음 달 4일부터 본격 운행한다 26일 평택시에 따르면 이 노선은 고덕국제신도시 내 삼성전자 정류소를 출발, 송탄권역을 경유한 후 오산나들목을 통해 경부고속도로를 거쳐 판교역·야탑역을 이어준다. 이 노선에는 버스 3대가 투입돼 평균 90분 간격으로 하루 12차례 운행할 예정이다. 요금은 직행 좌석형 버스 기본요금인 2천800원(교통카드 기준)으로 성남지역 버스나 수도권 전철 등과 환승이 가능하다. 기존에 평택지제역에서 성남까지 운행하는 노선(6801번) 버스의 경우 평택 남부권역만 경유해 송탄 등 평택 북부권역 시민들은 이용하기 어려웠다. 6802번 버스 개통으로 고덕신도시, 북부권역 등은 물론 진위면(진위역) 주민들도 출퇴근 시간대 평균 1시간 안팎이면 판교까지 이동할 수 있게 됐다. 시 관계자는 “6802번 광역버스 노선 신설로 평택 북부권역에서 성남 분당 야탑역까지 신속하고 편리한 대중교통 서비스를 제공할 수 있게 됐다”며 “앞으로 이용객 수요 등을 토대로 증차 여부를 종합적으로 검토해 나갈 방침”이라고 말했다.