군포시, 2024년까지 안양천 3.5㎞ 친수공간으로 정비

군포 당정동 공업지역을 가로지르는 안양천이 오는 2024년까지 대대적으로 정비된다. 해당 사업 구간은 안양시계인 동양교에서 의왕시계인 애자교까지 약 3.5㎞에 이른다. 주변 공장 가동 등으로 상대적으로 시민 접근성이 떨어져 이용률이 낮은 현실을 개선해 쉼터와 자전거도로와 산책로 등 시민들이 편하게 이용할 수 있는 친수공간으로 조성하기 위해서다. 23일 군포시에 따르면 그동안 안양천 군포구간은 공업지역에 위치해 주변의 산재한 공장 등으로 상대적으로 시민 접근성이 떨어지고 있다는 지적이 제기됐다. 시는 이에 따라 이용률이 낮은 안양천 군포구간을 3개 구간으로 나눠 오는 2024년까지 관련 예산을 세워 연차적으로 정비한다는 방침이다. 시는 우선 보령교에서 옛 군포교를 1구간, 애자교에서 옛 군포교와 호계교에서 동양교 등을 각각 2~3구간으로 나눠 사업을 시행키로 했다. 이들 구간을 공업지역 활성화계획과 주변 대단위 주거시설 입주, 예산 확보 등의 전체 여건을 감안해 오는 2024년까지 정비사업을 완료한다는 계획이다. 시는 해당 정비사업을 통해 하천 둔치를 활용한 쉼터조성 3곳과 자전거도로 및 산책로 등을 새롭게 만들고 옹벽경관 개선 등을 통해 시민들이 즐겨 찾는 휴식공간으로 제공한다. 시 관계자는 군포지역의 안양천은 지난 1980년대부터 공장들이 산재한 당정동 공업지역을 가로 지르고 있다. 이에 안양천에 대한 대대적안 정비를 통해 오는 2024년까지 당정동 안양천에 대해 도시미관을 개선하고, 친수공간으로 만들어 시민들의 편안한 휴식공간이 될 수 있도록 최선을 다할 계획이라고 말했다. 한편 안양천은 의왕에서 군포와 안양 등을 거쳐 서울 한강으로 이어지는 한강의 대표적인 지천이다. 군포=윤덕흥기자

군포 복합물류터미널 도시발전 저해… 이전 등 대책 시급

군포시 부곡동 군포복합물류터미널이 교통ㆍ환경문제를 유발, 이전 등 대책이 시급하다. 11일 군포시와 한국복합물류㈜ 등에 따르면 지난 1997년부터 운영을 시작한 군포복합물류터미널은 1차례 확장을 거치며 현재 부곡동 451번지 일원 70만1천여㎡에 연면적 64만4천여㎡ 규모로 운영 중이다. 한국복합물류㈜의 내륙물류기지 4곳 중 가장 규모가 크다. 해당 시설은 국토교통부 소유로 BOT(Build-Own-Transfer)방식으로 CJ그룹 계열사인 대한통운 등이 30년 동안 사용을 계약하고 국가계획에 의해 공익목적으로 운영 중이다. 이런 가운데 인근에 국가 주택공급계획에 따라 당동2지구와 부곡지구, 송정지구 등이 조성되고 의왕초평지구와 대야지구 등에 이어 3기 의왕ㆍ군포ㆍ안산신도시가 조성되면서 기존 도시확장과 맞물려 사실상 도심 한복판에 대단위 물류기지가 위치하고 있는 셈이다. 이 때문에 도시단절과 교통ㆍ환경문제에 따른 민원이 발생하고 있다. 시는 이에 최근 군포복합물류터미널 이전 필요성 관련 용역을 실시한 결과, 철도ㆍ항만ㆍ도로 복합운송을 위한 내륙물류기지 기능보다는 민간택배, 창고임대, 보관, 배송 등 단순기능이 상당 부분 차지하는 것으로 분석됐다. 이와 함께 이용 차량 중 하루 2만7천여대가 시가지를 이용하고 중ㆍ대형 화물차도 하루 3천여대가 통행하는 것으로 조사되면서 도로관리ㆍ교통혼잡비용, 대기오염ㆍ소음 등 환경비용으로 연간 850억원 이상의 사회ㆍ경제적 비용이 발생하고 있다며 국가차원에서 이전 등을 검토해야 한다는 지적도 나온다. 시 관계자는 “군포복합물류터미널 이전 등 대책을 모색하고 정부에 건의할 방침”이라고 말했다. 한국복합물류㈜ 관계자는 “군포복합물류터미널은 국가 사업으로 국가가 부지를 선정하고 사업에 참여, 건물을 짓고 이후 30년 동안 투자비를 회수하는 중”이라며 “현재는 도심 한복판이지만 사업 초기에는 외곽지역이었다”고 말했다. 군포=윤덕흥기자

군포시 금정역 재개발구역 등 고시…개발방식 주목

군포시 산본동 금정역 역세권ㆍ산본1동 1지구 재개발 정비구역이 고시된 가운데 개발방식에 관심이 모아지고 있다. 4일 군포시 등에 따르면 금정역 역세권 재개발 정비구역은 산본동 1028번지 일원이고 산본1동 1지구 재개발 정비구역은 산본동 78-5번지 일원으로 면적은 각각 5만8천139㎡와 8만4천398.9㎡ 등이며 공동주택 1천441세대와 2천21세대 등을 건립한다. 이런 가운데 해당 정비구역은 인근 안양ㆍ의왕에 비해 재개발시기가 늦어지면서 상대적으로 개발에 대한 욕구와 기대감이 높은 가운데, 재개발사업 투명성과 사업기간 단축 등을 감안한 신탁시행방식이 검토되고 있는 것으로 파악됐다. 해당 방식을 통해선 지난 2016년 채택된 도시 및 주거환경정비법에 따라 재개발 조합추진위원회 결성과 조합설립인가 등의 절차없이 토지주는 신탁시행사 지정고시를 위해 소유자의 4분의 3 동의가 필요하고 토지주는 재개발 운영위원회를 꾸려 시행사와 사업을 협의, 관리한다. 이규원 가칭 금정역 역세권 재개발추진위원회 위원장과 김동화 산본1동 1지구 재개발추진위원회 위원장은 전문 회사에 의한 신탁개발방식은 신탁에 따른 비용이 발생하지만 사업의 투명성과 사업기간 단축, 비용절감 등의 장점이 있다며 현재 신탁시행방식을 추진하고 있다고 밝혔다. 이들 정비구역은 주민제안 방식으로 진행 중이며 수도권 전철 1ㆍ4호선 환승역이자 GTX-C노선 정차역이 될 금정역을 생활권으로 하고 있어 개발을 통한 기대이익과 군포의 새로운 랜드마크로 기대된다. 군포=윤덕흥기자

군포시 금정역 재개발정비구역 2곳 지정고시

군포시 금정역 앞 산본동 일원 금정역 역세권 재개발 정비구역과 산본1동1지구 재개발 정비구역 등 2곳이 30일 지정 고시됐다. 30일 군포시에 따르면 금정역 역세권 재개발 정비구역(산본동 1028번지)과 산본1동1지구 재개발 정비구역(산본동 78-5번지) 면적은 각각 5만8천139㎡와 8만4천398.9㎡ 등이며 1천441세대와 2천21세대 등을 건립한다. 이들 재개발 정비구역 지정은 뉴타운사업 해제이후 별도의 정비방안이 마련되지 않아 노후화된 주거환경과 열악한 기반시설로 불편을 겪던 주민들이 시에 정비계획 입안을 제안해 이뤄졌다. 시 관계자는 정비구역 지정과정에서 주민들의 주거환경 개선의지가 높음을 체감했다며, 정비구역 지정을 시작으로 주거환경개선과 주민 불편 해소에 노력하겠다고 말했다. 해당 지역은 금정역 GTX-C노선과 산본천 복원 등 개발수요가 높은 곳으로 재개발되면 새로운 발전 구심점이 될 것으로 기대된다. 한대희 시장은 뉴타운사업 해제 이후 처음 재개발구역이 지정되는 것으로, 주거환경 개선을 이끌어갈 견인차 역할을 하게 될 것이라며 산본동 일원 재개발은 금정역 일원 발전의 시너지 효과를 발휘할 것으로 예상된다고 밝혔다. 시는 균형있는 정비사업 추진을 위해 도시주거환경 정비기본계획 수립을 용역 중이며 내년 상반기 주민공람 등을 계획하고 있다. 군포=윤덕흥기자

군포시 그림책 박물관 플랫폼사업 잰걸음…국비 5억 확정

군포시가 추진 중인 그림책 디지털 라키비움 플랫폼 조성사업이 속도를 내고 있다. 21일 군포시에 따르면 그림책 디지털 라키비움 플랫폼 조성사업 관련 행안부 주관 주민주도형 지역균형 뉴딜사업 공모에 최종 선정돼 국비 3억원을 지원받았다. 이번 공모를 통해 해당 사업은 사업구상단계부터 지역주민들과 함께하고 전국 최초의 공공 그림책 디지털 라키비움이라는 점이 높은 점수를 받았다. 디지털 라키비움은 도서관ㆍ기록관ㆍ박물관기능을 갖춘 복합문화공간이다. 시는 ICT 기술과 결합된 디지털 아카이빙을 통해 지역주민들을 콘텐츠 개발 협력 파트너로 하는 참여형 라키비움 플랫폼으로 운영한다는 계획이다. 시는 내년 하반기 그림책 박물관공원 개관시기와 맞물려 디지털 라키비움 플랫폼을 구축하고 다양한 콘텐츠를 개발, 포스트 팬데믹에 대비하는 한편 디지털 전시문화도 활성화한다는 방침이다. 특히 시는 지난 8월부터 진행된 공모과정 중 컨설팅과 최종 발표단계에 그림책 관련 지역주민들이 직접 참여해 얻어낸 성과라는 점에서 의미가 크다고 설명했다. 한대희 시장은 이번 공모는 지역주민들과 함께 협업해 얻어낸 성과라는 점에서 더욱 의미가 크다며 그림책 디지털 라키비움 사업을 통해 대한민국 그림책 허브로서 역할을 할 수 있도록 최선을 다하겠다고 말했다. 군포=윤덕흥기자

군포시 미집행 도시계획시설 117건 3년간 단계별 집행

군포시의 미집행 도시계획시설은 도로 65건 등 모두 117건에 6천억원이 소요되는 것으로 나타났다. 군포시는 6일 이 같은 내용을 담은 앞으로 3년 동안의 단계별 미집행 도시계획시설의 집행계획을 수립했다. 국토의 계획 및 이용에 관한 법률에 따라 계획적이고 체계적인 도시 개발과 관리 등을 위해서다. 이 계획에 따르면 현재 미집행 도시계획시설은 도로 개설 65건, 녹지 조성 3건, 주차장 조성 10건 등을 포함해 모두 117건이며 사업비는 대략 6천억원이 소요될 것으로 추정됐다. 이 가운데 상당 부분은 민간 사업시행자에 의한 개발행위에 따른 도시계획시설로 이들 시설은 민간시행자의 사업비 부담으로 진행된다. 시는 내년부터 3년간 42건에 대한 단계별 집행을 추진할 계획이다. 이 중 지구단위계획구역 내 공공기여에 의한 집행시설과 훼손지복구사업 등 비재정적 사업 26건, 시비가 투입되는 재정적 집행시설사업 16건 등이다. 비재정적 집행시설사업 중 공공기여에 의한 사업은 군포역세권 복합개발지구 내 도로 개설과 광장ㆍ주차장 조성 등 6건, 당정지구 내 도로 개설과 공원ㆍ주차장 조성 등이다. 재정적 집행시설사업으로는 대야미 둔터지구와 덕고개지구 내 도로 개설과 납다골과 산본동 주차장 조성, 당동 근린공원과 당정동 완충녹지 조성 등이다. 한대희 시장은 매년 실시계획이 수립되지 않은 미집행 도시계획시설에 대한 단계별 집행계획을 수립하고 있다며 이번 집행계획은 민간 개발에 따른 도시계획시설과 시민생활에 우선하는 사업으로 재정상황 등을 고려한 계획이라고 밝혔다. 군포=윤덕흥기자

군포 관세청 부지 30년만에 세관 등 복합청사 개발

군포에 산본신도시 조성과 함께 확보된 금정동 관세청 부지가 30여년만에 개발된다. 해당 부지에는 세관과 식품의약품안전청, 검역본부, 선거관리위원회 등을 비롯해 아파트 등이 들어서는 복합청사가 신축된다. 29일 군포시와 관세청 등에 따르면 군포시청과 군포경찰서 등과 인접한 일반상업지역 내 업무시설용지인 금정동 847번지 2천307㎡는 산본신도시 조성 당시 관세청이 매입했다. 해당 부지는 특별한 용도 없이 30여년 동안 나대지로 방치되면서 인근 관공서나 업무시설 민원인들의 주차장 등으로 이용돼 왔다. 이런 가운데, 최근 관세청이 해당 부지에 세관 복합청사 개발사업을 진행하겠다며 한국자산관리공사를 통해 시에 지구단위계획안을 제출했다. 이 안에 따르면 부지 내 연면적 1만㎡에 지하 2층, 지상 5층 규모의 건물을 신축한다. 해당 건물에는 주택난 해소를 위한 청년임대주택 또는 행복주택 50세대가 지어지고 업무시설로 세관, 식품의약품안전청, 검역본부, 선거관리위원회 등 공공시설과 근린생활시설이 들어설 계획이다. 개발방식은 기획재정부로부터 위탁개발 승인을 받은 상태로 지구단위계획에서 일부 용도변경 승인과정을 거쳐 한국자산관리공사가 위탁 개발해 관리하는 것으로 파악됐다. 한대희 시장은 금정동 관세청 부지는 산본신도시 조성과 함께 들어서 30여년 동안 나대지로 방치됐다. 해당 부지에 세관과 식품의약품안전청, 선거관리위원회 등 공공기관과 아파트 등 공동주택이 들어서면 지역주민들의 편의는 물론 지역경제 활성화에도 도움이 될 것으로 기대한다며 현재 협의가 진행 중이라고 밝혔다. 군포=윤덕흥기자

군포 영구 임대아파트 공급 편중... 사회간접비용 증가 우려

군포지역에 산본에 이어 중소 공공택지 입주로 영구 임대아파트 등 임대파트 공급이 편중되고 있다. 이 때문에 지역균형 발전저해는 물론 사회간접비용 증가가 우려된다. 17일 군포시에 따르면 지난 1989년 제1기 신도시인 산본신도시가 조성되면서 지역 내 영구 임대아파트 등 임대아파트가 공급됐다. 당시 산본신도시에는 임대아파트단지가 3곳(3천431세대)이 건립되면서 산본신도시 전체 4만1천974세대의 8.17%를 차지했다. 반면 인근 안양 평촌신도시는 임대아파트단지가 1곳(489세대)으로 안양지역 전체 아파트의 1.16%에 그쳐 군포가 7배 높은 비율을 보였다. 이후에도 군포에는 당동ㆍ부곡ㆍ송정지구 등 소규모 공공택지들이 들어서면서 산본신도시를 포함해 12곳(6천900여세대)의 임대아파트가 공급됐다. 전체 아파트 11만1천여세대의 6.2%에 이른다. 앞서 정부는 지난 8월 군포ㆍ의왕ㆍ안산시를 묶어 3차 신규 공공택지 사업지구 조성계획을 발표했다. 이에 한대희 시장은 영구 임대아파트 등 임대아파트 쏠림현상을 우려, 국토부장관을 면담하고 과도한 임대주택 비율을 감안한 임대주택 최소화를 요구한 바 있다. 실제로 같은 3차 신규 공공택지 사업지구인 안산에는 영구 임대아파트단지가 1곳(489세대), 의왕에는 없는 것으로 파악됐다. 일각에선 영구 임대아파트 등 임대아파트 공급이 편중되면 지역균형 발전은 물론 사회간접비용 증가가 우려된다는 지적이 나온다. 부동산업계는 영구 임대아파트 등 임대아파트는 다양한 국민의 주거안정을 위해 필요하지만 특정 도시에 쏠림현상은 해당 지방자치단체의 사회복지예산 증가와 주민 갈등 등을 불러올 수 있다고 분석했다. 한대희 시장은 군포시는 1기 산본신도시는 물론 최근 대야미 공공주택지구 등 국가정책사업인 임대주택 건설에 협조해 왔다며 임대주택 건설은 불가피하지만 임대주택 비율을 감안, 특정 도시에 임대주택 쏠림현상은 개선돼야 한다고 말했다. 군포=윤덕흥기자

[속보] 군포 47번국도 인근 신도시 조성…최악의 교통난

국도 47호선 군포 구간 인근 도시에서 신도시가 추진되면서 교통대란이 심화될 것으로 보여 기존 택지지구를 포함한 광역교통개선대책이 시급하다. 앞서 해당 구간 대규모 택지지구가 쪼개기식 중소택지지구 연접개발로 조성돼 광역교통개선대책에서 제외되면서 교통체증이 우려된다는 지적(본보 2월16일자 7면)이 제기된 바 있다. 3일 군포시와 국토교통부, LH, 주민들에 따르면 국도 47호선 군포 구간 4㎞ 주변에는 지난 2010년부터 오는 2023년까지 부곡 국민임대주택지구(47만3천여㎡), 당동2 보금자리주택지구(43만6천여㎡), 송정 공공주택지구(51만3천여㎡), 대야미 공공주택지구(62만1천여㎡), 의왕 초평지구(38만7천여㎡) 등이 완료됐거나 진행 중이다. 그 결과 이들 지구의 주 간선도로인 국도 47호선은 심각한 교통난으로 상습정체를 겪고 있다. 이들 지구 개발 당시 대도시권 광역교통관리에 관한 특별법이 100만㎡ 이상, 또는 수용인구 2만명 이상의 경우에만 광역교통개선대책 수립을 규정하고 있어 별도 광역교통대책이 없이 조성됐기 때문이다. 이후 문제가 되자 관련 법은 지난 4월부터 50만㎡ 이상에 1만명 이상으로 광역교통대책 수립요건이 강화됐다. 이런 가운데, 국토부가 지난 8월 군포를 포함해 인근 의왕ㆍ안산 등 3곳에 공공주택지구 586만㎡를 조성하고 4만1천가구를 공급한다는 계획을 발표하자 이들 지구의 주 간선도로인 국도 47호선 교통체증이 심화될 것으로 우려되고 있다. 산본동 주민 A씨는 평소 국도 47호선 구간 4㎞ 정도를 지나는데 30분 이상 소요되고 있다며 심각한 교통정체현상에 대한 대책이 시급하다고 말했다. 한대희 군포시장은 최근 노형욱 국토부장관을 방문, 국도 47호선 주변 교통환경이 신도시 사업대상지 주변 도로 중 가장 열악하다며 이 구간의 심각한 교통체증 해소를 위해 우회노선 신설과 구조개선, 신규 철도망 구축 등 정부차원 대책이 시급하다고 건의했다. 군포=윤덕흥기자

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