“청산가스 배출 ‘당진 현대제철’ 처벌하라” 평택시의회 강력 촉구나서

현대제철 당진제철소가 기준치의 5배가 넘는 청산가스를 배출하고 1년8개월 동안 숨겨온 사실이 드러나 사회적 공분을 사고 있는 가운데 평택시의회가 당진제철소에 대한 정부의 강력한 처벌을 촉구하고 나섰다. 평택시의회는 9일 평택항 고압육상전원공급설비 설치 및 대기오염물질 배출사업장 강력 처벌 촉구 성명서를 발표하고 정부에 현대제철 당진제철소에 대한 처벌과 평택항에 고압육상전원공급장치(AMP) 설치를 요구했다. 시의회는 성명서에서 최근 당진제철소가 청산가스라 불리는 사이안화수소를 기준치보다 5배 넘게 배출하면서 이를 숨겨왔고, 대기오염물질 저감장치가 고장 난 상태로 5년간 제철소를 운영한 사실이 감사원 감사로 드러났다며 정부는 이런 사례가 재발하지 않도록 사업장 처벌을 강화하고, 대책을 마련하라고 밝혔다. 또 부산항, 울산항, 인천항 등 주요 항만에는 있는 AMP가 평택항에는 단 1기도 설치되지 않았다면서 미세먼지로 평택시민이 고통받지 않도록 평당항에 설비를 즉각 설치해달라고 덧붙였다. 시의회는 오염물질 저감 시설 설치 등을 통해 배출허용기준을 준수하도록 한 육상과는 달리 해양에서는 별도의 오염물질 저감 대책이 마련되지 않아 50만 평택시민의 생명을 위협하고 있는 현 실정에 답답한 마음을 금할 수가 없다고 주장했다. 특히 평택시민의 생명권과 직결되는 문제인 만큼 정부는 평택시민들이 미세먼지의 고통속에서 눈물짓는 일이 없도록 최선의 노력을 다해야 한다고 강조했다. 이와 함께 평택시의회는 정부에 평택항 주변을 친환경 시범지역으로 지정하라고 촉구했다. 평택=최해영ㆍ박명호기자

이병배 평택시의원 “수소충전소 사업 유보해야”

평택시가 추진하던 수소충전소 운영사업자로 선정된 2곳이 적자가 예상된다며 사업을 포기(본보 7월9일자 12면)한 가운데 시의회에서 수소충전소 구축사업을 유보해야 한다는 주장이 제기됐다. 이병배 평택시 부의장은 9일 열린 제207회 임시회 제2차 본회의에서 안전검증 안 된 수소충전소 구축사업 유보해야라는 주제로 7분 자유발언을 했다. 이 의원은 자유발언에서 지난 5월23일 강릉의 한 연료전지용수소 개발 공장에서 수소탱크가 폭발하는 사고가 났다면서 과연 수소차와 수소충전소의 안전성을 보장할 수 있을지 의문이 든다고 언급했다. 특히 정부는 수소충전소의 경우 전 세계적으로 폭발사고가 발생한 전례가 없는 안전한 시설이라는 주장을 내놓았지만 최근 노르웨이에서 수소연료 충전소가 폭발하고 미국 캘리포니아주에서 충전 중이던 수소트럭 폭발과 함께 화재가 발생했다면서 안전이 검증되지 않으면 무용지물일 수밖에 없다고 강조했다. 이에 따라 이 의원은 시 집행부에서 추진하고 있는 수소충전소 건립사업은 시민의 안전을 볼모로 섣불리 짓기보다 공신력 있는 기관이나 정부가 폭발사고의 원인을 철저히 분석하고 이를 보완하는 조치를 내놓아 안전성을 확인한 상태에서 시행해도 늦지 않을 것이라고 주장했다. 앞서 시는 올해 안에 수소충전소 2곳을 짓기로 하고 운영사업자를 공모를 진행, 응모한 11곳 중 서류심사에서 떨어진 4곳을 제외한 7곳에 대한 심사를 벌여 지난 4월 2곳을 최종 선정했으나 사업을 포기했다. 평택=최해영ㆍ박명호기자

평택상공회의소, 유영만 교수 초청 강연

평택상공회의소(회장 이보영)는 9일 평택상공회의소 2층 대회의실에서 유영만 교수(한양대 교육공학과)를 초청해 인공지능을 능가하는 인간 지성! - 지식으로 지시하지 말고, 지혜로 지휘하라! 주제로 조찬강연회를 열었다. 유영만 교수는 강연에서 지식과 지혜의 차이, 인공지능을 능가하는 네 가지 인간지성인 질문력, 감수성, 공감력, 창의력, 도덕적 판단력에 대한 다양한 사례 제시 등으로 호응을 받았다. 특히 유영만 교수는 내 생각은 내가 겪어온 삶의 결론이며 삶을 바꾸지 않고는 생각을 바꿀 수 없다면서 끊임없는 질문과 호기심을 가지고, 새롭고 다양한 경험을 통한 다양한 삶의 체험을 바탕으로 지식이 아닌 지혜와 식견을 갖출 것을 강조했다. 앞서 이보영 평택상의 회장은 인사말에서 대내외적으로 급변하는 경영환경과 함께 4차 산업 혁명이 도래하고 있고, 산업과 사회의 생태계가 크게 변화 될 것으로 예상된다면서 앞으로 우리가 대비해야 할 사항에 대해 생각해 보는 시간이 되길 바란다고 말했다. 유영만 교수는 플로리다 주립대학교 교육공학 박사, 삼성 인력개발원 교수, 안동대 교육공학과 교수 등을 역임하였으며 저서로는 체인지, 독서의 발견, 나무는 나무라지 않는다, 생각지도 못한 생각지도 등이 있다. 평택=최해영기자

평택시, 민관협치 기본계획수립 연구용역 추진

평택시(시장 정장선)는 시정에 시민참여와 소통을 위한 제도적 환경마련을 위한 민ㆍ관 협치 4개년 기본계획 수립 연구용역을 추진한다고 9일 밝혔다. 지난 6월에 착수해 오는 8월까지 진행되는 연구용역은 지난 3월 15일 공포된 평택시 협치기본조례에 따라 기본계획, 실행계획을 수립하기 위한 것으로 정책과정에서 시민의견 반영과 참여 확대 등을 포함하고 있다. 기본계획이 수립되면 협치회의가 권고한 평가와 공론화를 통해 협치 활성화에 필요한 행정절차와 제도 개선, 민관의 수평적 협력관계에 기반을 둔 정책평가 등 제도적 환경이 마련된다. 연구용역은 7월 한달 동안 협치실무위원과 시민사회, 공무원이 참여하는 심층인터뷰, 8월에 관련주체 워크숍, 협치회의의 공론화 등을 거쳐 결과보고회 개최 등으로 진행된다. 연구용역 관계자는 이번 연구는 관계자의 숙의공론을 통해 평택형 민관협치 운영 시스템과 전략 사업의 기본 방향을 결정하고 실행을 준비하는 로드맵을 그리는 과정이라며 협치 전문인력 양성, 시민사회간의 협의 체계, 정책개발 공론장의 운영, 읍면동 단위가 의제 실행의 주체가 될 수 있는 방안 등을 주요 의제로 연구하고 있다고 밝혔다. 시 관계자는 이번 협치 기본계획 수립 연구과정 속에서 평택시 협치에 대한 구체적인 모습을 설계하고 협치회의와 실무위원회, 협치 관련 부서들 간의 역할과 협력방안 등이 정리될 것으로 기대한다말했다. 평택=최해영ㆍ박명호기자

운영사업자 2곳 포기… 평택 수소충전소 건립 ‘적신호’

평택시가 추진하던 수소 충전소 운영사업자로 선정된 2곳이 적자가 예상된다며 사업 포기 의사를 밝히면서 해당 사업에 난항이 예고됐다. 8일 평택시에 따르면 시는 올해 안에 수소충전소 2곳을 짓기로 하고 운영사업자공모를 진행, 응모한 11곳 중 서류심사에서 떨어진 4곳을 제외한 7곳에 대한 심사를 벌여 지난 4월 2곳을 최종 선정했다. 당초 계획은 사업자가 부지를 제공하면 시가 1곳당 30억 원(국비 15억 원, 도비 4억5천만 원, 시비 10억5천만 원)을 들여 수소충전소 설비를 짓는다는 것이었다. 그러나 선정된 사업자들은 공사가 완료되더라도 수소차가 대중화되기 전이라 초기 운영비 적자가 예상된다는 등의 이유로 최근 사업 포기 의사를 밝혔다. 현재 경부고속도로 안성휴게소 상하행선에 운영되고 있는 수소충전소 2곳(현대기아차, 국토교통부 건립)의 하루 이용 차량은 평균 5대 안팎인 것으로 알려졌다. 해당 충전소들은 운영비 마진 없이 거의 원가에 수소를 공급하며 1㎏당 8천800원의 가격을 형성하고 있는데, 가격이 ㎏당 9천 원을 넘게 되면 경유 차량 유지비와 맞먹어 가격을 높일 수가 없다는 게 시 관계자의 설명이다. 결국 시는 사업자 재공모를 진행할 예정이다. 최종 심사에 참여했던 나머지 사업자들이 대부분 참여 의사가 있다고 파악하고 있는데다 이미 설비에 대한 조달 구매는 이뤄졌기 때문에 사업자와 부지만있으면 바로 공사를 진행할 수 있기 때문이다. 시 관계자는 선진국의 경우 수소충전소의 운영비를 정부와 지자체에서 보조하고 있다. 우리도 수소차가 대중화하기 전까진 운영비를 지원해야 충전소도 많아질 것이라며 재공모로 빠르면 계획대로 연내 2곳 설치도 가능하다고 본다고 말했다. 평택=최해영ㆍ박명호기자

평택 은실근린공원 부지 ‘보전 vs 개발’ 기로

평택시가 세교동 은실근린공원 부지를 두고 고민에 빠졌다. 당초 계획대로 공원을 조성해야 한다는 입장이지만 시조(市鳥)인 백로 서식지인 만큼 보전책 마련이 쉽지 않은데다 시민단체는 원형 보전을 주장하고 있기 때문이다. 7일 평택시에 따르면 26만7천401㎡ 규모의 은실근린공원은 지난 1972년 8월25일 도시계획시설로 최초 결정돼 장기미집행 도시계획시설 일몰제에 따라 내년 7월1일까지 집행하지 않으면 실효(해제)된다. 시는 은실근린공원을 계획대로 조성하기 위해 보상 등을 통해 토지를 순차적으로 매입하고 실효시기 전까지 실시계획 승인을 마친다는 계획이다. 그러나 해당 공원 부지는 2~3년 전부터 백로가 둥지를 틀기 시작해 지금은 1천여 마리까지 개체수가 늘어 지역 최대 백로 서식지로 자리잡았다. 백로는 개발 이전 인근 서제지구와 고덕신도시 등에 서식했으나, 개발로 서식지가 급격하게 사라지자 도심에서 마지막 녹지로 남은 은실근린공원 부지로 이동해 온 것이다. 백로가 이곳을 서식지로 선택한 것은 물고기를 비롯해 먹이를 구할 수 있는 통복천이 눈 앞에 있고 진위천과 안성천이 지척에 놓여 있는 것이 영향을 미친 것으로 분석된다. 이처럼 최근 도심에서는 보기 드물게 백로가 떼를 지어 서식하는 장관이 펼쳐지자 은실공원 부지를 백로 서식지와 번식지로 보존해야 한다는 목소리가 나오고 있다. 평택환경시민행동(공동대표 김훈ㆍ박환우)은 은실근린공원 부지를 야생동물 보호구역으로 지정해 백로에 대한 특별한 보호가 필요하다고 주장했다. 특히, 이들은 평택시가 전문기관에 용역을 발주해서 백로의 분포현황, 서식밀도, 생태환경 특성, 서식지 위협요소 등에 대한 조사를 해야 한다고 강조했다. 박환우 공동대표는 공원을 조성하기 위해 수 십년 된 나무를 베어내고, 산책로 만들고, 보안등을 설치하면 백로가 살 수 없는 환경이 된다면서 공원이 아닌, 백로서식지 보호구역 지정이 필요하다고 말했다. 이에 대해 시 관계자는 백로를 보호하고 서식환경의 보존 필요성에 공감을 한다면서 관련부서와 환경단체, 전문가들과 함께 면밀한 검토를 하겠다고 밝혔다. 평택=최해영ㆍ박명호기자

“필리핀 수출 폐기물 더는 못 받는다” 잔여 쓰레기 올 하반기 평택항 반입 예정에… 환경단체 반발

생활쓰레기를 재활용 폐기물이라고 속여 수출했다가 국제적 망신을 초래(본보 2월 6일자 6면)한 가운데 필리핀에 남은 잔여 폐기물을 평택항으로 반입할 것으로 알려지자 지역 환경단체 등이 반발하고 나섰다. 7일 환경부와 평택시 등에 따르면 현재 필리핀으로 불법 수출돼 민다나오 섬에 있는 잔여 쓰레기는 총 5천177t이다. 환경부는 지난달 1214일 필리핀으로 대표단을 파견해 협의한 결과 민다나오섬에 방치된 쓰레기를 한국으로 반입해 처리하기로 결정했다. 다만, 국내업체 G사만이 아니라 필리핀 수입업체 V사도 개입돼 있어 현지에서 포장작업 후 컨테이너에 넣어 항만까지 싣고 오는 비용은 필리핀 정부가 대기로 했다. 아직 반입 시기와 항만은 정해지지 않았으나 올해 하반기 중 평택항 동부두(평택시 쪽)로 옮겨질 가능성이 크다. 필리핀에 방치된 쓰레기가 평택항을 통해 수출됐기 때문이다. 평택항 관계자들은 불법 쓰레기가 수출된 서부두의 경우 컨테이너 하역장비가 갖춰지지 않아 평택항으로 반입된다면 동부두로 들어올 것으로 예상하고 있다. 반입되는 쓰레기 중 1천800t가량은 제주도산인 것으로 드러났지만, 제주도는 쓰레기를 돌려받아도 내륙으로 보내 위탁처리해야 할 형편이어서 환경부가 제주도로 쓰레기를 보낼 가능성은 작다. 이에 따라 쓰레기를 평택항으로 들여와 평택시와 환경부가 처리한 뒤 제주도산 쓰레기 처리에 대한 비용을 제주도에 청구하는 방안이 검토되고 있다. 이에 서평택환경위원회(위원장 전명수)와 평택환경시민행동(공동대표 김훈ㆍ박환우) 등 지역 환경단체는 잔여 폐기물까지 평택항으로 들여와서는 안 된다며 반대입장을 분명히 했다. 전명수 위원장과 김훈 공동대표는 환경부가 지난번에 폐기물을 평택항으로 반입하면서 나머지 폐기물은 평택항으로 들여오지 않겠다고 약속했다면서 나머지 폐기물마저 평택항으로 반입을 추진하면 좌시하지 않을 것이라고 밝혔다. 앞서 지난 2월 3일 환경부는 4천666t, 컨테이너 195개 분량의 필리핀 수출 불법 폐기물을 평택항으로 반입, 평택시가 행정대집행을 통해 소각처리했다. 평택=최해영ㆍ박명호기자

[민선 7기 1주년, 지자체장에 듣는다] 정장선 평택시장

평택시는 민선 7기 1년 동안 시민의 삶의 질 향상과 지역 간 균형발전을 최우선 과제로 추진했다. 지금까지 이어진 개발중심의 시정이 낳은 그늘을 해소하기 위한 것이다. 3선 국회의원을 지낸 여의도 정치인에서 이제는 평택시 행정의 수장으로서 평택시 발전을 앞에서 견인하는 정장선 시장에게 민선 7기 1년 시정 성과와 앞으로의 계획 등을 들어봤다. -민선 7기 1년의 주요 성과는. 현장에 직접 찾아가 시민의 의견을 경청하고 진정으로 시민이 원하는 것이 무엇인지 고민하며 실질적인 성과창출을 위해 노력했다. 무엇보다 시민과 함께하는 열린도시 실현을 위한 제도화 구현, 평택시협치회의 구성, 경청 중심의 시민과의 대화, 국ㆍ도ㆍ시의원과 정책협력 네트워크 구축 등 시민의 정책참여, 정당을 초월한 소통과 협력이 가능한 시스템을 만들었다. 또 시민의 삶의 질 향상을 최우선으로 하는 행정을 펼쳤다. 이를 위해 도시 숲 조성 및 100만 그루 나무심기 국비 확보, 수소차를 비롯해 친환경 자동차 보급 확대 등 환경우선 클린도시 기본을 다졌다. 시민과 함께 품격 있는 도시 만들기에도 집중했다. 시행착오가 많았던 브레인시티 조성 사업 착공, 아주대학병원 건립 실무협약 체결, 평택호 관광단지도 본격 추진을 앞두고 있다. -취임 초부터 시 현안을 해결하기 위해 국무총리와 중앙정부의 장ㆍ차관을 많이 만났다. 평택은 다른 도시보다 현안이 많다. 취임 초부터 현안 중 환경과 지역 간 불균형ㆍ갈등 해결에 역량을 집중했다. 먼저 시가 할 수 있는 것을 다하고 중앙정부 차원의 대책이 필요한 사항은 총리와 장차관을 직접 찾아가 지원을 건의했다. 해수부장관에게는 평택당진항 종합발전계획수립 등을 건의해 긍정적인 답변을 받았다. 산림청장과 만남에서는 도시 숲 조성 국비 110억 원을 확보했다. 국무총리에게는 평택항 선박 육상전력공급장치(AMP) 설치 시범지역 추가선정 등을 건의해 적극적인 지원 약속을 받았다. 이밖에 환경부장관, 국토부장관, 행정안전부 장관을 차례로 만나 지역 현안을 논의하고 국비지원을 건의했다. -지역균형발전과 도시재생 뉴딜사업을 역점 추진했다. 경과와 성과는. 평택시 신ㆍ구도심 균형발전을 위해 평택형 도시재생 뉴딜사업을 공약으로 제시했다. 앞서 시는 2017년 안정, 신장지역 등 7곳 활성화 지역이 포함된 도시재생 전략계획을 세워 단계별 활성화 방안을 수립 중이다. 또 지난해 경기도 공모사업에 안정지구가 선정되고 올해는 국토교통부 공모사업에 신평지구가 선정되는 등 총 454억 원의 사업비를 확보했다. 이는 시 도시재생 마중물 사업 추진에 좋은 결과를 이끌어낼 수 있는 토대를 마련한 것으로 향후 균형발전을 위해 철저히 준비하겠다. -주한미군 평택시대가 열렸다. 주한미군과 상생해법은. 주한미군 70% 이상이 평택에 주둔하고 있다. 주한미군은 이제 시 필수 구성원이 됐다. 이에 시는 2014년 평택시 국제교류재단을 설립해 미군과 다양한 교류사업을 하고 있다. 우선, 미군을 대상으로 한국어 교실, 한식체험 등 한국 정착 배움ㆍ체험ㆍ교류 사업은 물론 시민과 함께하는 토크카페, 글로벌 친구 만들기 등을 추진하고 있다. 앞으로 전국 지자체 최초로 한미 민간교류협의회 설치 및 운영 조례를 제정하고 주한미군 상생기반 구축 용역 추진을 통해 시민과 미군이 좋은 이웃이자 친구가 되는 품격 있는 국제도시를 만들겠다. -민선 7기 향후 추진계획은. 지난 4월 인구 50만 명을 넘어섰다. 증가하는 시민의 다양한 요구에 양질의 행정서비스를 제공하고 도시의 질적 성장에 시정을 집중하겠다. 미세먼지 등 환경을 우선적으로 개선해 건강하고 안전한 도시 만들기에 주력하고 부족한 문화예술과 관광자원을 지속적으로 발굴할 계획이다. 주거환경, 도시기반시설, 교통체계, 쓰레기, 주차 등 도시환경의 현안문제 해소에도 소홀함이 없도록 하겠다. 무엇보다 사회적 가치 중심의 행정과 포용적인 교육정책, 일자리 확대 등 시민 만족도를 높이는 행정의 질을 향상시키겠다. 평택=최해영ㆍ박명호기자

평택 주택옥상서 원인모를 ‘전기’… “원인 특고압선, 한전 책임 회피”

평택지역 특고압선 인근의 한 주택건물 옥상에서 원인을 알 수 없는 전기가 흐른 것(본보 6월25일자 12면)에 특고압선 전기흐름이 영향을 주는 것으로 드러났음에도 한전측이 책임을 회피하고 있다는 주장이 나왔다. 4일 평택시 서탄면 금암리에 거주하는 A씨(66)와 한국전력 평택지사(한전)에 따르면 한전은 지난 3일 오전 A씨 소유의 건축물 4층 옥상에서 발생하는 전기의 원인이 특고압선 때문이라는 주장을 점검, 확인하기 위해 특고압(22만9천V)선 전력을 일시적으로 차단했다. 이에 특고압선 전기가 흐를 때 오른쪽으로 높게 올라갔던 검전기 바늘은 전기가 끊어지자 숫자 0에 가까울 만큼 왼쪽으로 떨어졌다. 이후 다시 특고압선에 전기를 흘려보내자 검전기 바늘은 이전처럼 다시 오른쪽으로 높게 올라갔다. 상황을 지켜본 A씨는 이번 점검으로 옥상에서의 전기발생 원인은 건물 옆을 지나는 특고압선으로 확인됐다고 주장했다. 그러나 한전은 전기를 차단한 상태에서 실시한 이번 점검 결과를 놓고도 특고압선이 전기발생의 원인이 아니라는 입장이다. 바닥에 깔아놓은 인조잔디를 걷어냈을 때도 검전기 반응이 없는 것으로 볼 때 인조잔디가 원인일 수 있다는 것이다. A씨는 전에 특고압선에서 집으로 들어오는 전기를 끊고 점검을 했을 때는 검전기 바늘이 높게 올라갔지만 이번에 특고압선을 차단했을 때는 검전기 바늘이 뚝 떨어졌다. 이는 옥상에서 발생하는 전기의 원인이 특고압선이라는 것을 밝혀주는 것이라고 말했다. 이와 관련, 한전 관계자는 (특고압선) 전원을 끊었을 때 검전기 반응이 떨어지는 것은 당연한 현상이라면서 전기발생의 정확한 원인은 전문기관의 자문 등을 거쳐 1주일 정도 뒤에나 밝혀질 것이라고 밝혔다. 평택=최해영ㆍ박명호기자

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