김포시, 강화해협의 ‘무인도’ 부래도 공원화 추진…2023년 준공

김포 서쪽 끝 강화해협의 무인도인 부래도에 대한 공원화가 72억원이 투입돼 오는 2023년까지 추진된다. 김포시는 이 같은 내용의 부래도 관광자원화사업 기본실시계획 용역을 추진 중이라고 9일 밝혔다. 해당 사업은 부래도와 김포 내륙지역을 잇는 대교 건설과 공원 조성 등이 골자로 총사업비는 72억원이다. 시는 공공디자인 심의, 무인도서 개발사업계획 승인, 개발행위허가 등의 행정절차를 밟은 뒤 내년 5월 착공한다는 방침이다. 준공 예정시점은 오는 2023년 6월이다. 부래도는 김포 서쪽 끝 강화해협에 있는 2만926㎡ 규모의 무인도로 간조 때는 해협 수심이 매우 낮아져 도보로 닿을 수 있지만, 만조때는 선박을 이용해야 한다. 현재는 부래도 인근 김포 내륙지역 해안가가 모두 군부대 철책으로 막혀 있어 출입이 불가능하다. 이 섬은 해협과 산지가 어우러진 빼어난 경관을 조망할 수 있고 주변에 문화유적이 즐비해 그동안 관광지로 조성하기에 적합하다는 평가를 받았다. 실제 이 섬 주변에는 조선시대 군 주둔지인 사적 제292호 덕포진이 있고 해협 건너편 강화에는 1871년 신미양요 때 가장 치열한 격전지로 꼽힌 사적 제227호 광성보와 고려시대 군사요충지인 사적 제226호 덕진진 등이 있다. 시는 앞서 지난 2017년 부래도와 김포 북쪽 한강하구에 있는 무인도안 유도를 관광지로 조성키로 하고 매입을 추진했다. 부래도는 예산 8억7천만원을 들여 매입했으나 유도는 소유주와 협의가 결렬되면서 사업에서 제외됐다. 시는 이번 사업이 완료되면 부래도가 인근 대명항과 함께 관광명소가 될 것으로 기대하고 있다. 대명항에선 현재 어촌경관개선사업인 어촌뉴딜300 사업이 추진 중이다. 아울러 김포 동쪽 김포대교 인근 한강에 있는 또 다른 무인도인 백마도도 관광지로 개발한다는 방침이다. 시 관계자는 부래도 인근 김포 내륙지역 해안가에 있는 철책 철거도 군 당국과 협의가 잘 이뤄질 것으로 보고 있다며 부래도를 수도권에서 가깝게 섬 정취를 느낄 수 있는 관광명소로 조성할 계획이라고 말했다. 한편 김포 행정구역으로 등록된 무인도는 부래도를 포함해 모두 5곳이 있으며 대부분 사유지인 것으로 파악됐다. 김포=양형찬기자

김포시의회 “일산대교 무료화 땐 세금 투입하지 않고 진행해야”

일산대교 통행료가 무료화되면 김포시의 재정부담이 불가피, 시민 세금이 투입되지 않고 추진해야 한다는 지적이 나왔다. 8일 김포시와 시의회 등에 따르면 경기도와 김포ㆍ고양ㆍ파주시 합의로 경기도가 일산대교에 대한 공익처분 결정을 내리면서 일산대교 운영사에 대한 보상절차 거쳐 빠르면 다음달부터 통행료 징수가 중단될 전망이다. 일산대교에 대한 공익처분 결정이 확정되면 경기도와 김포ㆍ고양ㆍ파주시 합의에 따라 2천억원대에 이를 것으로 예상되는 일산대교 운영사 보상금을 분담해야 한다. 2천억원대의 보상금은 애초 일산대교 운영사에 보장된 오는 2038년까지의 예상 수익금이다. 경기도와 김포시, 고양시, 파주시 등 4자 간 사전 합의된 분담조건은 경기도가 50%를 부담하고 나머지 50%는 김포ㆍ고양ㆍ파주시가 분담한다. 문제는 경기도가 50%인 1천억원대를 부담하고 남은 1천억원을 일산대교 차량 통행량에 따라 분담하는 점이다. 경기도가 전문기관에 의뢰해 조사한 일산대교 차량 통행량은 김포시가 46%에 이르는 것으로 나타났다. 이에 따라 김포시 부담액은 500억여원에 이를 것으로 예측되고 있다. 사정이 이렇자 김포 시민이 보상금을 부담하는 일산대교 무료화 반대와 함께 보상금 전액을 정부와 경기도가 부담해야 한다는 목소리가 나온다. 박우식 김포시의원은 시의회 본회의 5분 발언을 통해 일산대교 무료화는 당연히 이뤄져야 하지만 김포 시민의 세금이 들어가는 것에는 반대한다며 일산대교 무료화는 정부와 경기도가 결자해지 차원에서 해결해야 한다고 주장했다. 지역 시민단체 관계자도 지난 2008년 개통 이후 십수년 동안 통행료를 부담해온 것만도 큰 희생인데 무료화를 추진하는데 김포 시민이 또 부담한다는 건 어불성설이라며 국비를 받든지 자체 부담하든지 경기도가 모든 보상금을 해결해야 한다고 말했다. 시 관계자는 현재 보상금 분담액에 대해 차량 통행량을 기준으로 검토되고 있긴 하지만 아직 분담기준이 확정되진 않았다며 경기도가 국비지원 방안도 검토하고 있는 것으로 안다고 말했다. 김포=양형찬기자

김포시의회 배강민 의원 "일방적인 풍무동 공원묘지 이전 유감"

배강민 의원(민, 전반기 도시환경위원장) 김포시의회 배강민 시의원(민주당)이 김포시 풍무동 공원묘지 대곶면 이전 계획에 대해 유감의 뜻을 표명했다. 배 의원은 7일 열린 제212회 김포시의회 임시회 제1차 본회의 5분 발언에서 풍무동 공원묘지의 대곶면 상마리 이전 계획의 일방적 발표에 대해 심각한 유감의 뜻을 전한다며 북부권, 특히 대곶면 주민분들께 깊은 사과의 말씀을 드린다고 밝혔다. 배 의원에 따르면 지난달 19일 김포시와 재단법인 김포공원, 풍무7지구 도시개발사업 추진위원회의 풍무동 김포공원묘지 이전사업 업무 협약식이 개최됐다. 풍무7지구 도시개발사업은 풍무동 산141-23번지 일원 6만3천여㎡ 토지를 개발해 760여 세대의 공동주택을 건설하는 사업으로, 위 번지 토지에는 현재 6천여기의 공원묘지가 위치해 있다. 이 공원묘지는 대곶면 상마리 산50-1번지 일원의 공원묘지로 이전될 예정인 가운데 풍무동 공원묘지 이전을 위해 추가적인 묘지 허가가 진행될 예정이다. 배 의원은 이같은 사실 확인을 위해 사업개요와 추진 경위, 향후 계획을 집행부에 자료를 요구했으나 주민 제안의 수용 여부가 아직 결정되지 않아 향후 계획이 없다는 답변을 받았다며 이 답변이 사실이라면 이는 심각한 상황이라고 지적했다. 그는 이어 도대체 집단 민원이 예상되는 공원묘지 이전이 포함된 도시개발사업을 수용 여부가 확정되기도 전에 어떤 행정협조를 하겠다고 업무협약을 체결한 것이냐고 따져 물었다. 배 의원은 불가피하게 이전해야 할 시설이라면 이전될 지역의 목소리에도 귀기울여 주시기 바란다. 일부 지역의 민원을 해소하고자 다른 지역의 민원을 만드는 우를 범해서는 안된다고 목청을 높였다. 김포=양형찬기자

김포 한강신도시 금빛수로 아시아 도시경관상 본선 진출

김포 한강신도시 금빛수로가 아시아 도시경관상 국내 최종 심사를 통과, 본선에 진출했다. 아시아 도시경관상은 유엔 해비타트(UN HABATAT), 아시아 경관디자인학회 등 국내ㆍ외 5개 기관이 공동 주최하며 도시경관 조성에 모범적인 성과를 거둔 도시와 프로젝트 등에 수여하는 국제적 권위의 상이다. 금빛수로는 한강신도시를 관통하는 총연장 2.68㎞의 인공수로로 라베니체와 수변공원, 리버워크 등지와 어우러져 시민 모두가 찾고 즐기고 휴식할 수 있는 수변공간(실개천 포함 11.7㎞)으로 재탄생됐다. 특히 라베니체(La-Veniche)는 김포를 대표하는 관광명소로 모던한 스타일의 상가 건축물과 아름다운 수변공간이 이국적 정취를 느낄 수 있다. 금빛수로에는 수상레저시설(Moon Boat)과 음악분수, 피크닉 광장, 쇼핑몰, 산책로 등 시민들을 위한 다양한 문화편의시설들을 설치하고 거리공연과 전시회, 플리마켓, 전시회, 이벤트 등 다채로운 행사도 경험할 수 있다. 박동익 도시주택국장은 이번 기회를 통해 금빛수로의 아름다운 경관을 세계에 알리는 계기가 되기를 바란다며 본선에서 좋은 결과를 얻기 위해 남은 심사를 철저히 준비하겠다고 말했다. 최종 심사는 오는 11월 열린다. 김포=양형찬기자

김포 ‘DMZ 평화의 길’ 윤곽…주노선 3개 코스+테마노선 2개 코스

정부가 추진 중인 DMZ 평화의 길 김포구간 윤곽이 나왔다. 김포시는 DMZ 평화의 길 김포구간으로 옛 강화대교 입구~애기봉~일산대교 입구 39.84㎞의 주노선 3개 코스와 시암리 철책길과 애기봉 검문소~전망대까지 6.1㎞의 테마노선 2개 코스 등을 선정했다고 2일 밝혔다. DMZ 평화의 길은 행안부가 DMZ의 공고한 평화 정착과 접경지역의 번영, 발전 등을 촉진하기 위해 추진하는 동서횡단 도보여행길이다. 해당 길은 인천 강화~강원 고성 DMZ 일원 524㎞로 접경지역 지원특별법에 따라 접경지역 10개 시ㆍ군에 걸쳐 지자체가 주도적으로 내년까지 추진한다. 전체 구간 중 현재 파주, 철원, 고성A~B 등 4개 코스가 완성된 가운데 최서측 강화구간에 이은 김포구간 코스에 갖출 편의시설과 부대시설 등에 대한 실시설계가 진행 중이다. 김포구간 주노선 3개 코스 중 김포 2코스(옛 강화대교 입구~애기봉 입구 7.89㎞)와 김포 3코스(애기봉 입구~전류리포구 17.04㎞) 등은 기존 DMZ 평화누리길 2~3코스가 활용됐다. 김포 4코스(전류리 포구~일산대교 입구 14.9㎞)는 이번에 DMZ 평화의 길로 새롭게 선정됐다. 시는 DMZ 접경지역 일원 상징성과 생태문화역사자원을 경험할 수 있는 도보여행길을 조성한다는 계획이다. 주변 문화재와 관광지 연계성을 확보, 도보여행객 유치를 제고하고 지역경제 활성화도 도모한다는 계획이다. 시는 월곶면 조강1리 다목적회관을 DMZ 평화의 길 게스트하우스 및 안내센터 등으로 활용하기 위해 DMZ 평화의 길 김포 거점센터(평화쉼터)로 명칭을 변경했다. 조성춘 경제문화국장은 김포 마지막 구간인 일산대교로 올라가는 길에 인천 강화부터 강원 고성에 이르는 전체 노선안내 등 보다 큰 틀의 홍보방안을 마련할 것이라고 말했다. 김포=양형찬기자

㈔한국문인협회 김포시지부 김포문학상 전국 공모…이달말까지

김포문학상 전국공모 포스터 ㈔한국문인협회 김포시지부(지부장 송병호)는 오는 30일까지 한달 동안 제20회 김포문학상 전국 공모를 진행한다. 부문은 시(동시, 시조 포함), 수필, 단편소설과 청년부문 및 장년부문의 시, 수필 등이다. 자격은 신인 및 기성작가 제한없이 전국 20세 이상 성인이면,누구나 참여할 수 있다. 단, 청년부문과 장년부문 등은 각각 주민등록상 김포에 거주하는 미등단 20세 이상 39세 이하 성인과 40세 이상 성인 등이다. 응모 편수는 시 5편, 수필 2편, 단편소설 1편 등이다. 시상내역은 문학상 부문은 대상 1명에 상금 500만원과 상패, 우수상은 장르별 1명에게 상금 100만원과 상패 등이다. 신인상 부문인 청년부문과 장년부문 등에는 장르별 1명에게 상금 50만원과 등단패 등이 각각 제공된다. 작품 접수는 우편접수(9월30일자 소인까지 인정)에 한한다. 주소는 (10110)김포시 사우중로 26 김포시민회관 2층(김포예총 내 김포문인협회)이다. 심사는 문단의 권위자를 심사위원으로 위촉, 진행된다. 심사위원은 당선자와 함게 발표된다. 당선자 발표는 11월 중 개별통지와 김포문인협회 카페 등에 공고된다. 시상식은 12월초 별도 통지된다. 작품은 한글 파일로 작성해 제출(12포인트, 줄간격 160%, 함초롱바탕)해야 한다. 별도 표지를 이용하되, 별지 양식은 김포문인협회 카페를 통해 사용하면 된다. 응모 작품은 순수 창작 작품이어야 한다. 입상작에 대한 모든 권리는 당선작 발표일로부터 2년간 김포문인협회가 소유한다. 자세한 사항은 ㈔한국문인협회 김포시지부 사무국으로 문의하면 된다. 김포=양형찬기자

김포 택배대리점 업주, 노조가입 직원 원망 유서 남기고 극단적 선택

김포시에서 택배대리점을 운영하던 40대 점주가 극단적 선택을 해 숨졌다. 이 점주는 전국택배노조에 가입한 대리점 구성원들 때문에 힘들었다는 내용의 유서를 남겼다. 31일 김포경찰서에 따르면 지난 30일 오전 11시50분께 김포시 한 아파트 화단에 40대 A씨가 쓰러져 있는 것을 이 아파트 직원이 발견해 경찰에 신고했다. A씨는 119구급대에 의해 인근 병원으로 옮겨져 치료받았지만 끝내 숨졌다. A씨는 김포에서 CJ대한통운 택배대리점을 운영하는 점주로 확인됐다. A씨의 옷 주머니에서는 A4 용지 2장 분량의 유서가 발견됐다. 유족 측이 공개한 유서에서 A씨는 처음 경험해본 노조원들의 불법 태업과 쟁의권도 없는 그들의 쟁의 활동보다 더한 업무방해, 파업이 종료되었어도 더 강도 높은 노조 활동을 하겠다는 통보에 비노조원들과 버티는 하루하루는 지옥과 같았다고 밝혔다. 이어 지쳐가는 몸을 추스르며 마음 단단히 먹고 다시 좋은 날이 있겠지 버텨보려 했지만 그들의 집단 괴롭힘, 날이 갈수록 심해지는 태업에 우울증이 극에 달해 버틸 수 없는 상황까지 오게 됐다고 호소했다. 경찰 관계자는 유족들이 수사를 의뢰하면 유서 내용에 관해 확인할 것이라고 말했다. 김포=양형찬기자

김포 통합스카이타운, 시공사 선정 총회 개최

김포 통합스카이타운 지역주택조합사업이 시행자와 조합원 간 갈등을 빚는 가운데 시공사 선정을 위해 오는 31일 조합원 총회를 개최, 주목된다. 통합스카이타운 지역주택조합(조합)이 사우5A-1 정비구역을 대상으로 시행 중인 해당 사업의 성패에 영향을 끼칠 것으로 예측되기 때문이다. 26일 김포시와 조합ㆍ조합원 등에 따르면 사우5A-1 정비구역 지역주택사업 승인을 두고 조합과 조합원 간 갈등이 깊어지면서 조합원들이 비대위를 꾸리고 반발하고 있다. 비대위는 사업이 시작한지 6년이 지났지만 조합원들은 1천900억원을 납입하고도 지금까지 한평의 땅도 확보하지 못하고 있다는 입장이다. 특히 추가 부담을 시키지 않겠다고 약정하고도 억대 이상의 추가 부담을 요구, 애초의 계약을 위반했다고 주장하고 있다. 조합원들이 납입한 1천900억원 외에 토지매입에 4천억원이 추가로 들어야 하느냐며 경위를 밝히라고도 요구하고 있다. 이에 대해 조합 측은 조합원 납입 1천900억 전액은 전체 토지(공동주택부지 5A-1블록) 매입 금액의 일부로, 신탁사의 자금 관리하에 지출돼 정산됐고 추후 PF 등을 통해 토지비 잔대금을 지급하면 조합으로 소유권 이전ㆍ신탁등기가 가능하다는 입장이다. 특히 추가 분담금 관련, 조합은 사업지구가 준공업ㆍ일반주거지역으로만 구성돼 최근 지가상승으로 불가피하게 추가분담금이 발생할 수밖에 없다고 밝혔다. 조합 측은 비대위 요청대로 회계법인의 실사와 검증 등을 통해 조성원가로 토지비를 산정키로 하고 사업비 실사 후 추가분담금을 최종 결정키로 했다고 밝혔다. 토지매입비 4천억원 추가에 대해선 공동주택부지 토지매입비는 기납입된 조합원 분담금(1천900억원)을 제외한 잔대금으로 소유권 이전이 가능하다고 안내했다. 그런데도 토지비 4천억 강탈이라는 허위사실을 유포한 행위에 대해선 책임소재를 분명히 밝히겠다고 강조했다. 이와 관련 김포시 관계자는 서로 다른 사업방식의 사업구역이 하나로 통합돼 진행되면서 매매계약이나 각종 처분사항 등 복잡한 절차들이 투명하지 못한 부분이 있어 계약사항과 토지확보율, 회계감사 등 조합의 정보공개 미이행에 대해 행정처분을 내렸다고 밝혔다. 조합 관계자는 시공사 선정과 신탁사 관리구도가 확정되는대로 집행부를 재신임하고, 업무대행사는 사퇴하기로 결정했다고 밝혔다. 김포=양형찬기자

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