인천시 부평구의회는 23일 제225회 임시회 제2차 본회의를 끝으로 13일간의 회기일정을 마무리했다고 밝혔다. 이번 임시회에서는 내년도 부평구의 주요사업계획을 보고 받았으며, 오는 11월 20일부터 28일까지 9일간 실시하는 2018년 행정사무감사계획서를 승인했다. 또 부평비전 2020위원회 설치 및 운영 조례안 등 9개 조례안을 원안 또는 수정 가결했다. 양광범기자
“실질적인 지방분권을 위해 의회보좌관제 도입, 인사권 독립 등 시의회의 오랜 현안에 대해 질의할 계획입니다.” 노태손 인천시의회 의회운영위원장은 “의회보좌관제 도입에 10억원 내외의 예산이 들어가지만, 의원들의 전문성이 확보돼 그 이상의 예산을 절감할 수 있다”며 이같이 밝혔다. 그는 “시의원은 지역 행사 참여, 지역구 활동, 시 집행부 견제 등 사실상 철인 3종경기를 하고 있다”며 “1인당 1명은 아니더라도 2인당 1명 정도는 의원들이 의정 활동을 하는데 꼭 이뤄져야 한다”고 강조했다. 노 위원장은 의회에 있는 시간선택제 공무원을 정규직화하는 방안도 협의할 예정이라고 말했다. 그는 “현 시의회에 시간선택제 공무원이 2명 있다”며 “문재인 정부가 추진하는 공공기관 근로자 정규직화에 발맞춰 시의회도 비정규직 제로화를 위해 노력하겠다”고 언급했다. 이와 함께 노 위원장은 공무원 사회를 존중하되 잘못된 사실만 지적할 수 있는 공부하는 시의회를 만들고자 다양한 방식을 실험 중이라고 했다. 이어 “최근 남동공단 세일전자 화재사고를 비롯한 화재 등 재난 문제가 전국적으로 발생하며 인명을 해치고 있는 만큼 화재경보기 등 기본 안전시설 설치 및 점검과 관련 행정 시스템을 챙겨 나가겠다”고 말했다. 노 위원장은 “과거에는 늦은 밤에 시의회 문을 모두 잠갔지만, 지금은 지문인식 시스템으로 바꿔 늦게까지 공부하는 시의원이 출입할 수 있도록 했다”며 “이 밖에도 시의원끼리 지역 현안에 대해 공부하는 모임을 활성화하겠다”고 했다. 또 “민원인이 찾아오면 의회 직원이 음료 등을 준비하는 관행이 없어지도록 의원 방에 냉장고를 배치했다”며 “의회 직원은 업무에만 충실하고 의원이 직접 음료를 준비해 민원인과 더 가까이하는 시의회를 만들겠다”고 강조했다. 이승욱기자
제8대 인천시의회의 첫 행정사무감사가 11월 6일부터 19일까지 14일간 열린다. 시의회는 총 105개 기관을 대상으로 소관 상임위원회별로 감사를 실시 할 계획이다. 증인과 참고인 등 469명의 출석과 1천270건의 자료를 요구하는 등 시 집행부를 향해 날을 세우고 있다. 이에 본보는 시의회 상임위원장을 만나 행정사무감사의 방향과 앞으로 의정 활동 계획 등을 들어본다. 편집자 주 “인천시 재정건전화를 위해 사업의 진행 방향과 재원 확보 방안 등을 행정사무감사 때 집중해서 살펴볼 예정입니다.” 김종인 인천시의회 건설교통위원장은 21일 시의회 첫 행정사무감사를 앞두고 “재정건전화를 위해선 재원을 확보 방향과 재원을 효율적으로 쓰는 것이 모두 중요하다”며 이같이 밝혔다. 김 위원장은 도시 균형발전과 교통 관련 산업 육성 방안도 건설교통위원회가 살펴볼 현안이라고 말했다. 그는 “원도심이 있어야 신도시도 존재할 수 있다. 신도시-원도심 격차 문제를 해결하는 것이 인천시 도시 문제에서 가장 중요한 현안”이라며 “원도심에 사는 주민들이 사회 인프라가 열악해 다른 지역으로 이주하지 않도록 교통망과 도시 환경을 개선, 다시 돌아가고 싶은 도시를 만드는 데 집중하겠다”고 강조했다. 또 “교통 산업 측면에서는 항공정비산업(MRO) 단지 조성과 드론 산업 활성화 부분을 살펴보고 있다”며 “MRO 단지 조성을 위해서 인천공항공사에서 받아낼 수 있는 것은 무엇인지, 드론 비행장 부지 확보 문제는 어떻게 진행되는지 등을 살펴볼 계획”이라고 언급했다. 이와 함께 김 위원장은 현장 중심의 건설교통위원회를 구성, 시민의 다양한 요구 사항을 직접 확인해 집행부에 질의할 계획이다. 김종인 시의회 건설교통위원장은 “시의회 출범 후 100일 동안 효성동 도시재생 현장 답사, 쪽방촌 간담회, 철도 건설 현장 등을 방문해 주민들의 어려운 점과 사업 진행 상황을 확인했다”며 “건설교통위원회가 시 재정 사업의 50%를 담당하는 만큼 혈세가 시민의 삶을 바꾸는 데 사용될 수 있도록 현장 중심 의정 활동을 펼쳐 현장에서 답을 찾겠다”고 말했다. 이승욱기자
인천시의 경인고속도로 일반화 구간 도시재생 사업에 대한 윤곽이 나왔다. 인하대 주변에는 젊음, 문화, 휴식공간이 어우러지는 ‘트리플 C 콤플렉스(Triple C Complex), 석남역 인근에는 혁신일자리클러스터와 행정복합센터, 공공임대주택, 상생경제허브 조성사업이 각각 추진된다. 21일 시에 따르면 경인고속도로 일반화 구간인 인천기점~서인천IC 구간(남구 신흥동~서구 가정동 구간) 주변 8개 거점 사업에 도시재생 뉴딜사업을 접목한 복합 도시재생을 추진한다. 8개 거점 개발 사업은 인하대 주변(문화·상업 복합공간)·종합건설본부 일원(패밀리 스트리트 몰)·인천교공원 일원(4찬 산업혀경대비 거점공간)·가좌IC 일원(혁심성장 허브)·인천가좌역 주변(중심상업 공간)·서부여성회관역 주변(복합커뮤니티 공간)·석남역 주변(더블역세권 중심복합단지)·가정시장역 주변(역세권 거점공간) 등이다. 여기에 정부의 뉴딜사업을 접목해 효율성을 극대화 하겠다는게 시의 구상이다. 실례로 올해 정부 도시재생 뉴딜사업에 석남~가정 구간에 있는 ‘50년을 돌아온, 사람의 길’ 재생사업이 선정돼 국비 150억원을 확보했다. 특히 시는 8개 거점 개발 사업중 인하대 주변과 석남역 주변을 마중물 삼아 복합 도시재생 사업의 원동력을 확보한다는 전략이다. 먼저 인하대 구간에서는 ‘트리플 C 콤플렉스’ 조성사업이 추진된다. 이 사업은 인하대 중심의 청춘가로를 조성하는 ‘캠퍼스 컬쳐(Campus Culture)’와 지역내 다양하 문화 활동과 문화콘텐츠 문화플랫폼을 만드는 ‘커뮤니티 컬쳐(Community Culture)’, 중앙공원을 조성하는 ‘커넥티드 컬쳐(Connected Culture)’로 구성됐다. 시는 이 사업을 통해 젊음의 상징인 대학중심의 다양한 문화활동을 콘텐츠 창업으로 이어지게 하는 등 1석 2조의 효과를 거둘 수 있을 것으로 기대하고 있다. 석남역 주변은 혁신일자리클러스터와 행정복합센터, 공공임대주택, 상생경제허브 조성사업이 추진된다. 시는 앞으로 서울지하철 7호선과 인천도시철도 2호선이 만나는 환승역으로 재탄생하는 석남역을 중심으로 이들 사업을 진행해 주민 삶의 질 개선·일자리 창출·신성장동력 확보 등 3마리 토끼를 잡겠다는 구상이다. 시 관계자는 “인하대를 포함해 8개 거점에 대한 용역비는 약 5억원으로 시의회에서 예산안이 통과되면 내년 1월 바로 실행할 계획”이라고 말했다. 주영민·이민수기자
인천 서구의회가 청라 국제업무단지 글로벌 스마트 시티(G-CITY) 조성사업의 조속 추진을 인천경제청에 촉구했다. 21일 서구의회에 따르면 지난 19일 인천서구의회 김동익의원(기획총무위원장)이 대표발의하고 16명의 동료의원이 동의한 ‘청라 국제업무단지 글로벌 스마트 시티(G-CITY) 조성사업 추진 촉구 결의안’을 채택했다. 이들 의원들은 결의안을 통해 “청라 국제업무단지는 10년이 넘도록 방치된 상태로 경제자유구역-청라국제도시라는 말을 무색하게 만들고 있다”며 “청라가 경제자유구역임에도 인천경제청은 지역 균형발전이 아닌 송도국제도시에만 편중하는 사업을 추진하고 있다”고 꼬집었다. 의원들은 또 “외국인직접투자(FDI) 유치실적이 송도가 56억4천100만달러(50.6%)인 반면, 청라는 7억6천600만달러(6.9%)로 엄청난 편차를 보이고 있다”며 “가장 편파적 사업 중 하나가 청라 국제업무단지 G-CITY 조성사업”이라고 지적했다. 이들은 특히 “G-CITY 조성사업은 2007년 포스코 컨소시엄 이후 11년만에 LG와 구글이 참여의사를 보여 어렵게 제안된 사업임에도 경제자유구역청의 행정규제로 무산될 위기에 놓여 있다”고 주장했다. 김동익 위원장은 “스마트 시티라는 큰 틀과 대기업인 LG와 구글 참여로 서구에 발생하는 경제적 파급력과 일자리 창출의 극대화를 내다본다면 반드시 인허가 승인이 이뤄져야 할 것”이라고 강조했다. 김준구기자
“인천시는 핵심문화시설 100인 위원회 조례를 폐지하고 문화예술 거버넌스를 구축해야 합니다.” 인천지역 문화예술단체들은 18일 인천시의회 문화복지위원회 회의실 앞에서 피켓시위를 벌이며 “시의회 문복위는 유세움 의원(민·광역비례)이 발의한 인천시 핵심문화시설 100인 위원회 설치 및 운영조례 폐지안을 처리하라”며 이같이 밝혔다. 이들 단체는 “유정복 전 인천시장의 임기 말인 급조된 100인 위원회는 전형적인 관 주도 문화행정 밀실위원회였다”며 “이 위원회에 자체가 권위주의 행정의 산물”이라고 비판했다. 또 “전문가, 공무원, 시의원 등 100명으로 구성된 위원회가 문화예술, 미술관, 박물관, 시민사회 등 4개 분야 사업을 주도하고 결정하는 것은 다양한 문화주체의 참여와 토론을 봉쇄하는 것”이라며 “100인 위원회의 주요 논의 대상인 뮤지엄파크와 국립해양박물관, 국립세계문자박물관 사업의 논란이 끊이지 않고 있다”고 강조했다. 한편, 이 조례안은 18일 시의회 상임위에서 원안 가결됐다. 앞서 유세움 의원은 9월 28일 “핵심문화시설에 대한 정의와 개념이 불분명하고 위원회를 100인으로 한정해 다양한 시민의견 수렴을 제약할 여지가 있다”며 안건으로 상정했다. 이승욱기자
자유한국당 소속 연수구의원들이 의회 원구성 정상화를 촉구하고 나섰다. 이인자·이강구·장해윤·유상균·정태숙 의원 등 자유한국당 소속 연수구의원들은 18일 기자회견을 갖고 “제8대 연수구의회가 개원 110여일이 지나도록 전국에서 유일하게 원구성을 제대로 하지 못하고 있다”고 했다. 이들은 “연수구의회가 풀뿌리 민주주의 출범 24년만에 이 같은 오명을 갖게된 것은 명백하게 더불어민주당 책임”이라며 “공정한 협치를 기반으로 원구성 협상을 해야 하는데 다수당이라는 것을 이용, 일방적으로 원구성을 추진했기 때문”이라고 말했다. 의원들은 연수구의회가 민주당 7명, 한국당 5명으로 2석 밖에 차이가 나지 않는데도 민주당이 다수당임을 이용해 의장, 부의장, 상임위원장 3석 등 5석 중 4석을 챙겼다고 주장했다. 그러면서 “9월 원구성 논의 간담회 중 최대성 자치도시위원장의 조건 없는 사퇴 발언 이후 1달도 채 되지 않아 사퇴발언을 번복했다”며 “우리는 최 의원의 위원장직 즉각 사퇴와 공정한 원구성에 나설 것을 촉구한다”고 했다. 김경희기자
“인천시가 정부의 도시재생 뉴딜정책을 활용한 원도심 도시재생을 잘 이끌 수 있도록 최선을 다하겠습니다.” 안병배 인천시의회 제2부의장은 8대 시의회 개원 100일 맞아 앞으로 중점 추진할 사항으로 ‘원도심과 신도심의 균형발전과 도시재생’을 꼽으며 이 같이 말했다. 인천의 대표적인 원도심인 중구를 지역구로 둔 안 부의장은 8대 의회에서 상임위원회로 건설교통위원회를 선택했다. 송도·영종·청라 등 경제자유구역을 중심으로 이뤄진 지역 발전의 축을 중·동구 등 원도심으로 이동시키겠다는 포부를 실현하기 위해서다. 안 부의장은 “그동안 원도심이 신도시에 비해 발전이 이뤄지지 않으면서 낙후된 근본적이 이유와 해결책을 찾아야 할 시점”이라며 “인천시의 정책은 물론, 예산배정에서도 문제가 있었다고 생각하기에 이 부분을 중점적으로 다룰 방침이다”고 강조했다. 그는 “대규모 공동주택 개발 방식에서 탈피하려면 시민의 도시재생에 대한 역량을 키워주는 일이 선행돼야 한다”며 “도시재생 관련 시민 교육을 확대하고 스스로 원도심을 발전시킬 수 있는 원동력이 될 수 있게 정책 방향을 잡을 수 있게 도울 것”이라고 설명했다. 그러면서 “중구는 인천의 근대사가 담긴 문화도시인데 이러한 이유로 발전이 안되는 측면도 분명히 있다”며 “예를 들어 내항재개발과 관련해 1·8부두가 내년부터 시민에게 돌아오는 데 그동안 피해를 이은 주민과의 논의 구조를 만들어 도시재생을 이끌 수 있도록 해야 한다”고 주장했다. 안 부의장은 더불어민주당이 31석을 차지하는 8대 시의회가 기울어진 운동장이라는 말을 듣지 않도록 균형감 있게 전반기 의회를 이끌어 가겠다는 포부도 밝혔다. 또 시 집행부가 정책을 펼치다 보면서 발생할 수 있는 부분에 대해서는 민의의 기관인 시의회가 앞장서 시민의 의견을 수렴, 정책에 반영할 수 있게 노력하겠다는 다짐도 내놓았다. 안 부의장은 “8대 시의회가 기울어진 운동장이라는 말을 듣지 않도록 31명의 의원 각각이 제 목소리를 낼 수 있게 이끌 것”이라며 “시 행정부의 감시와 견제를 통해 시민이 주인되는 인천을 만들 수 있게 노력하겠다”고 다짐했다. 주영민기자
서울 7호선 석남연장 사업과 농산물 도매시장 이전 건립 등 늦어지는 사업이 인천시의회의 도마 위에 올랐다. 인천시의회 건설교통위원회는 17일 열린 250회 임시회 도시철도건설본부, 종합건설본부 주요예산사업 추진상황 보고 자리에서 늦어지는 건설 사업에 대해 집중 질의했다. 정창규 의원(민·미추홀구 2)은 “서울 7호선 석남 연장 사업이 지연돼 정해진 기간 안에 시범 운행 등이 가능할지 우려된다”며 “사업 시행자와 계약하면서 사업이 지연되면 시가 취할 수 있는 페널티 조항 등을 조사해달라”고 말했다. 또 “사업 기간이 촉박하면 오차 등이 발생할 가능성이 커진다”며 “사업 진행에 경각심을 가지고 안전문제에 유의해달라”고 강조했다. 이에 도시철도건설본부 관계자는 “7호선 연장 2공구 구간이 사업시행자가 부도가 나는 등 문제가 생겨 4% 정도 늦어지고 있다. 사업이 늦어지면 1일당 전체 공사비의 1/1000을 지급하게 돼 있다.”라며 “2018년 말, 2019년 초에 궤도공사가 들어가면 사업 추진에 어려움은 없을 것 같다”고 언급했다. 농산물 도매시장 이전 건립과 관련, 고존수 의원(민·남동구 2)은 “농산물 도매시장 이전이 지금보다 더 늦어진다면 시에도 금전적 손해가 발생할 것”이라며 “최대한 공사 기간을 단축해 시의 피해를 최소화해달라”고 촉구했다. 종합건설본부 관계자는 “이주 보상 문제와 흙 운반장소 문제 등으로 지연됐다. 관련 기관과 조율해 사업을 추진하겠다”고 말했다. 이승욱기자
더불어민주당 윤관석의원(인천 남동구을)은 최근 언론 등을 통해 알려진 ‘(윤관석이) 강남구에 주택 3채를 소유하고 있다’라는 내용은 사실과 다르다고 17일 밝혔다. 윤 의원은 “배우자 소유인 이 부동산은 주택 3채가 아니라, 지하 1층, 지상 4층 규모의 건물 중 층별 지분 3건(지상2층 18.33㎡, 지상1층 15.36㎡, 지하1층 18.10㎡)으로 총 51.79㎡(15.5평)뿐”이라고 설명했다. 이어 “51.79㎡의 총 공시가격은 2017년 기준 약 1억8천만원”이라고 덧붙였다. 그는 “이 건물은 배우자의 4남매가 부모로부터 물려받아 나눠 소유하고 있으며, 지하1층부터 지상 2층까지는 층별로 구분등기 돼 있어 배우자의 등기상 명의가 3건으로 나온 것”이라며“이 건물에는 현재 장모님이 거주하고 있다”고 했다. 윤 의원은 “그동안 별문제가 아닌 것으로 생각해 해명하지 않았지만, 사실과 다른 내용이 반복적으로 알려지고 확인 문의도 끊이지 않아 지금이라도 정확한 사실이 바로 알려지기를 바란다”고 말했다. 이승욱기자