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인천 연수구 경인재활의료센터병원 나눔숲 조성사업 완료

인천 연수구가 최근 2018년 녹색자금 공모사업으로 추진해 온 경인재활의료센터병원 나눔 숲 조성사업이 완료됐다고 26일 밝혔다. 이 사업은 칡덩굴과 잡목으로 방치된 병원 부지 내 6천271㎡를 정비해 정자와 평상 등 자연친화적 휴식공간과 교통 약자를 위한 데크로드, 황톳길 등을 조성하는 사업이다. 이에 따라 구는 지난 7월부터 교목 이팝나무 등 6종 119그루, 관목 꼬리조팝나무 등 10종 8천90그루의 수목들을 심어 환자들이 심신을 치유할 수 있는 숲을 조성했다. 또 자체적인 추가 예산 8천200만원을 확보, 183m의 담장 허물기 사업을 통해 병원 이용객뿐 아니라 지역주민에게 쉼터공간으로 제공하고, 병원 바자회 등의 행사에도 활용토록 했다. 녹색자금 공모사업은 산림청 산하 한국산림복지진흥원이 복권기금으로 사회적 약자와 소외계층을 위해 복지시설 나눔 숲을 조성하는 사업으로 인천에서는 강화군 요한의 집과 연수구 경인재활의료센터병원 2 곳이 선정됐었다.. 구는 이번 나눔 숲 조성으로 폐쇄된 공간을 정비해 주민들이 쉽게 접근하고 이용할 수 있도록 개방하고 소중한 주민 쉼터 및 소통의 장으로 이용할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 구 관계자는 앞으로도 이런 사회복지 시설 등 취약계층에 산림복지서비스를 지속적으로 추진해 나갈 계획이라며 도심 내 탄소 흡수원 역할을 할 도시 숲을 늘리고자 다양한 재원 확보 방안을 마련할 계획이라고 밝혔다. 송길호기자

인천정치 송길호기자 2018-11-26 15:47

‘7호선 청라 연장’ 속도낸다

서울도시철도 7호선 청라 연장 등 굵직한 인천의 도시철도망 구축계획이 국가교통위원회의 심의 문턱을 넘었다. 25일 인천시에 따르면 서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장, 인천도시철도 2호선 검단 연장, 남부순환선, 영종 내부순환선 1단계 사업, 송도 내부순환선 1단계 사업, 인천 2호선 시흥은계 연장 등 총 6개 사업을 담은 인천 도시철도망 구축 계획이 국가교통위원회 서면 심의에서 원안 가결됐다. 국가교통위의 이번 결정에 따라 이들 사업에 대한 국토교통부의 승인 고시는 이번 주 중에 나올 전망이다. 시는 승인 고시가 나오면 이미 예비타당성 조사에서 투자적격성(B/C) 값이 1.1이 나온 서울 7호선 청라 연장 사업을 제외한 나머지 5개 사업에 대해 예비타당성 조사를 신청할 방침이다. 앞서 시는 인천 2호선 검단 연장, 남부순환선, 영종 내부순환선 1단계, 송도 내부순환선 1단계 인천 2호선 시흥은계 연장의 B/C값을 각각 1.36, 0.46, 1.03, 0.76, 0.85로 추산했다. 하지만, 시는 이들 사업에 대한 재검토 용역을 진행할 방침이다. 해당 사업이 2016년 7월에 국토부에 제출된 것을 고려했을 때 그동안 사업을 둘러싼 환경이 크게 바뀌어 다시 반영하는 것이 사업 추진에 크게 유리하기 때문이다. 시는 가장 우선순위를 두고 추진하는 서울 7호선 청라 연장 사업에 대해 2019년 상반기까지 국토부의 도시철도기본계획 승인을 받고 공사수행 방식을 결정한다는 입장이다. 이후 2021년 상반기까지 실시설계를 완료하고 2021년 착공, 2027년에 개통할 계획이다. 인천 석남역에서 청라국제도시역 10.6km를 잇는 서울 7호선 청라 연장 사업은 1조3천45억원(국 60%시 40%)의 사업비가 투입된다. 또 인천 도시철도 2호선 검단 연장은 2021년 도시철도기본계획 승인을 목표로 추진 중으로 2022년까지 실시설계를 마치고 2023년에 착공, 2028년까지는 개통한다는 방침이다. 인천 독정역에서 불로지구 4.45km를 잇는 인천 2호선 검단 연장은 4천126억원(국 60%시 40%)의 사업비가 소요된다. 이밖에 시가 추진하는 인천대공원역과 시민공원역 29㎞를 잇는 남부순환선과 영종하늘도시역과 제2여객터미널역 14.88㎞를 잇는 영종내부순환선, 인천대공원역과 시흥은계지구 4.7㎞를 잇는 철도 연장사업 등이 정상적으로 추진될 경우 인천은 시민들에게 편리한 교통 환경을 제공하게 된다. 시 관계자는 국가교통위에서 인천 도시철도망 구축계획에 대해 원안 가결하면서 앞으로 예타조사 신청 등 사업 추진을 위해 꼭 필요한 단계를 밟아나갈 수 있게 됐다며 앞으로 속도감 있게 계획을 추진하는데 최선을 다하겠다고 말했다. 한편, 도시철도망 구축계획은 도시철도법에 따른 것으로 도시교통권역 특성과 교통현황, 장래 교통 수요를 예측하기 위한 것이다. 이승욱기자

인천정치 이승욱 기자 2018-11-25 21:11

녹색기후산업 허브화 ‘녹색성장’…인천시 환경보전계획 수립 중간보고회

녹색도시 인천의 환경보전을 위해서는 수질 등 다양한 분야에서 실질적인 종합대책이 마련돼 시행되는 등 노력이 필요한 것으로 나타났다. 25일 인천시에 따르면 지난 23일 시청 중회의실에서 환경전략컨설팅㈜에 의뢰한 5차 인천시 환경보전계획 수립 중간보고회를 열었다. 이 날 보고회에서는 지속가능발전 녹색도시 인천이라는 비전 아래 녹색기후환경정책대기보전자원순환수질환경하수공원녹지 등 7개 분야에 대한 인천의 목표와 세부 추진 계획이 발표됐다. 녹색기후 분야에서는 녹색기후산업 허브를 구현하고 녹색기후산업 발전을 위해 관련 실태조사와 중장기 종합계획 수립과 지원센터를 설치해야 한다는 방안이 제시됐다. 또 국제기후산업 콘퍼런스 개최와 시가 추진 중인 에코사이언스 파크의 강소특구 지정의 필요성도 강조됐다. 이와 함께 태양광, 풍력발전 등을 활용한 에너지 발전과 노후산업시설 개선 및 교체, 신재생에너지 지역 지원, 숲생태놀이터 조성 등 분야별 기후변화 대응 종합대책 수립 방안도 있었다. 환경정책을 위해서는 환경현안 민관 정책 간담회와 환경정책위원회를 운영하고 비영리 민간단체의 공익활동을 지원하는 방안이 제시됐다. 또 자연생태서비스 기반 조성을 위해 영흥화력 민관 공동조사단 운영, 생태 관광 등 철새와 함께하는 생태서비스 기반 조성 방안이 나왔다. 대기보전은 대기오염 배출 업소의 자율적 환경관리 체계 구축을 위한 환경관리 우수기업 지정, 기업환경 멘토링 운영, 자율점검업소 지정, 남동산단 상설환경감시단 운영 등이 강조됐고 항만공항농수산물 도매시장에 대해 저공해조치를 추가로 명령하고 운전학원과 항만 등에서 경유차 운행 여부를 집중 점검하는 대안도 제시됐다. 이밖에 자원순환 관련해서는 청라 소각시설 대보수를 추진하고 청라송도에 소각매립재활용 등 종합처분시설 설치 등의 대책이 제시됐다. 이승욱기자

인천정치 이승욱 기자 2018-11-25 20:12

“이스라엘 IAI 항공기 개조공장 유치하자” 인천시, 오늘 부사장과 만나 제안

인천시가 항공정비단지(MRO) 활성화를 위해 이스라엘 항공사 IAI의 항공기 개조 공장 유치에 나선다. 25일 시에 따르면 박준하 행정부시장이 MRO 조성과 관련 요세프 멜라메드(IAI 부사장), 양해구 샤프 테크닉스 케이(STK항공기 정비 기업) 고문을 26일 만난다. 이 자리에서 박 부시장은 MRO 단지 내 항공기 개조사업 유치를 위해 시인천공항공사IAISTK 등의 기관, 기업의 역할을 제안할 계획이다. 우선 시와 인천공항공사, IAISTK한국항공우주연구원(KARI)은 MRO 등 항공기 산업 추진위원회 TF를 구성, 공동으로 운영하는 방안을 논의할 방침이다. 또 시는 항공 산업과 연계된 양질의 고용 인력 창출을 위한 기반을 구축하고 항공기 개조 연관 산업의 인천 유치를 맡을 전망이다. 인천공항공사는 현 MRO 부지 일부를 IAI 산업 부지로 제공하고 항공기 개조 관련 정부의 면허 확보와 MRO 클러스터 조성 관련 국내외 연관 산업 유치를 위한 협력 방안을 논의할 계획이다. IAI는 STK, KARI 등 한국 기업, 기관과 공동 연구개발을 진행하고 관련 기술을 제공하는 방안을 제시할 것으로 보이며 특히 보잉777 비행기 개조 연구개발에 집중할 것으로 전망된다. 보잉777은 지난 20년간 대형 화물기 시장을 지배한 보잉747-400, MMD-11의 퇴역시기가 가까워지면서 현재 운영 중인 보잉777 480대 중 200여대가 화물기로 개조될 것으로 분석된다. 이번 면담은 IAI 측이 영종도에 항공기 개조사업 관련 공장을 운영하고 싶다는 의사를 밝히면서 성사됐다. 시는 IAI가 인천에 개조공장을 설치운영하면 MRO 사업의 고부가가치를 실현할 수 있는 대형 화물기 개조사업의 기술 습득이 가능해져 항공 기술 성숙도가 높아질 것으로 보고 있다. 시 관계자는 이번 면담을 바탕으로 항공기 개조사업을 항공 산업 신성장 동력으로 삼아 영종도를 동북아 최고의 MRO 사업 허브화 전략 지역으로 추진할 방침이라고 말했다. 이승욱기자

인천정치 이승욱 기자 2018-11-25 20:11

바다를 시민의 품으로… 2035년 ‘해양친수도시’ 탈바꿈

인천시가 2019년부터 바다를 시민의 품으로 돌려주기 위한 해양친수도시 조성사업을 본격화한다. 25일 시에 따르면 최근 행정부시장을 단장으로 하는 해양친수도시 조성사업 추진 테스크포스(TF)를 구성운영, 해양친수공간 조성 기본계획을 수립했다. 해양친수공간 조성 기본계획은 인천 해양친수도시 조성 기본구상 용역을 기반으로 단계적으로 진행된다. 이 계획에는 박남춘 시장의 인천해안선을 잇는 세계적 해양관광벨트 구축 공약이 담겼다. 먼저 시는 2019년부터 인천공항~영종도~경인항~내항~남항~송도신도시 등 6곳의 거점을 지역 특성에 맞게 특화해 세계적 해양관광벨트를 조성하는 해양친수도시 조성사업을 1조7천억원을 투입해 진행한다. 시는 해양친수도시 조성사업을 통해 인천이 국내 대표적인 해양도시임에도 항만과 군사시설 철책에 가로막혀 바다와 관련한 문화생태레저 체험이 어려운 상황을 해결해 나갈 방침이다. 이와 함께 시는 6개 선도사업을 포함해 2035년까지 친수공간 29개 사업, 철책제거 15개 사업 등 총 44개 사업을 추진한다. 친수공간은 현재 추진 중인 내항 재개발사업 등 6개 사업과 2020년 선도사업으로 추진될 소래 해넘이 다리 해양데크 등 6개 사업, 2025년 시작되는 연안부두 바다 쉼터 등 6개 사업, 2030년 들어가는 북성 문학포구사업 등 6개 사업, 2035년 시행되는 소월미도 해양레저상업단지 등 5개 사업으로 구성됐다. 철책펜스 철거사업은 아암대로 철책제거 등 15개 사업으로 진행된다. 시는 소래 해넘이 다리 해양데크 등 6개 선도사업 추진을 위한 예산을 마련하고자 정부의 지역밀착형 생활 SOC(사회간접자본) 사업을 활용하고 해양수산부의 연안정비기본계획에 12개 사업을 추가 반영해 국비를 확보할 계획이다. 시 관계자는 선도사업과 중장기사업으로 사업을 세분화해 각 사업에 대한 국비지원 또는 국가사업 선정을 정부에 요청하는 등 원활한 예산 확보를 위한 방안을 구상하고 있다며 6개 거점별 기본 기본계획을 기반으로 한 해양친수도시 조성사업을 통해 시민에게 바다를 돌려줄 수 있게 하겠다고 말했다. 주영민기자

인천정치 주영민 기자 2018-11-25 20:11

뮤지엄파크 조성 동상이몽… 인천시 “GO” vs 시의회 “NO”

인천시가 추진 중인 뮤지엄파크 조성 계획을 놓고 시 집행부와 인천시의회의 의견이 엇갈리고 있다. 22일 열린 인천시의회 251회 제 3차 본회의 시정 질의에서는 뮤지엄파크 조성 사업 등 시 집행부의 문화정책 전반에 대한 질의가 이어졌다. 유세움 시의원(민광역비례)은 대규모 건물을 짓는 현 뮤지엄파크 조성 계획은 전면 재검토해야 한다며 인천에는 시민이 편히 쉴 수 있는 녹지공간이 없다. 현 뮤지엄파크 예정부지는 시민휴식공간으로 조성해 인천의 센트럴파크가 될 수 있도록 해야 한다고 강조했다. 또 유 의원은 대규모 건설 사업보다는 이미 있는 문화시설 유휴공간을 활용하는 방안이 더욱 바람직하다며 아트플랫폼을 주안공단 내 폐공장부지로 이전해 시립미술관으로 사용하고 올림포스 호텔은 시립박물관으로 꾸며 인근 상상플랫폼과 연계해 문화클러스터를 구축해야 한다고 말했다. 이와 함께 지금 집행부가 벤치마킹했다는 영국 테이트 모던 갤러리는 10년간 논의 끝에 현재의 미술관으로 변했으며 일본 가나자와 시민예술촌도 지역 주민의 의견을 적극적으로 수렴한 결과라며 시 내부에서 시민을 대표하지 않는 위원회를 구성해 계획을 세운 인천의 뮤지엄파크 계획과는 전혀 맞지 않다고 비판했다. 이에 박남춘 인천시장은 뮤지엄파크 조성은 300만 인천시민의 문화 인프라 갈증을 해결하기 위해 반드시 필요한 사업이라며 2019년 1월 문화관광부에 뮤지엄파크 조성 사전평가를 신청하는 등 계획대로 추진하겠다고 답했다. 박 시장은 미국 샌프란시스코 현대미술관, 일본 요코하마 미술관과 같이 인천만의 정체성을 살린 문화예술 랜드마크가 필요하다며 유세움 의원이 제안한 방안은 원도심 지역경제에 끼치는 영향 등을 종합적으로 고려해야 한다고 언급했다. 이 같은 입장 차는 최근 진행한 뮤지엄파크 용역 심의위원회에서 김성준 시의원(민미추홀구 1)이 뮤지엄파크 조성 계획에 대해 반대 뜻을 보이면서 표면화했다. 당시 김 의원은 현 뮤지엄파크 조성 계획은 문화 사업이 아니라 개발 사업일 뿐이라는 의견을 제시했다. 이승욱기자

인천정치 이승욱 기자 2018-11-22 20:29

‘경인고속도로 통행료 폐지’ 커지는 기대감

경인고속도로 통행료 폐지를 포함한 유료도로법 개정안이 국회 국토교통위원회에 상정되면서 통행료 폐지에 대한 기대감이 높아지고 있다. 22일 민경욱 의원실(한연수구 을)에 따르면 유료도로법 개정안이 국회 국토교통위원회에 상정됐다. 이 개정안은 민 의원이 올해 3월 대표 발의한 것으로 통행료를 받은 기간이 50년을 넘고 통행료 수납 총액에서 유지비를 제외한 금액이 건설투자비 총액의 2배를 초과하는 유료도로는 통합채산제 대상에서 제외해 통행료를 폐지할 수 있다는 조항을 담겼다. 경인고속도로는 작년 말 기준으로 통행료 수입이 1조2천863억원으로 건설비유지비 총액 8천801억원을 초과해 법의 통행료 폐지 대상에 포함된다. 부평요금소에서 징수하는 경인고속도로 통행료는 일반 승용차 기준으로 900원이다. 부천김포시흥 등 인천 인접 도시에서 유입되는 차량 운전자는 무료 통행이 가능하지만, 인천시민만 통행료를 부담해야 하는 실정이어서 인천에서는 통행료 폐지 운동이 20년 가까이 이어지고 있다. 1999년에는 경인고속도로 통행료 납부 거부 시민대책위가 구성돼 통행료 폐지를 촉구했지만 헌법재판소는 2014년 통행료 부과가 합헌이라는 판결을 내렸다. 헌재는 당시 헌법소원심판에서 투자비 회수가 완료된 고속도로를 무료화하면 지역 불균형이 심해지고 통행료가 크게 부담되는 금액이라고 볼 수 없으며 과도하게 재산권을 침해하지 않는다는 이유로 합헌 결정을 내렸다. 하지만, 헌재 판결 당시와 달리 도로 환경 등이 변해 고속도로 통행료 징수체계에 개선이 필요하다는 뜻을 펴온 인천지역 시민단체 등은 이번 국회 상정을 통한 통행료 폐지를 기대하고 있다. 김송원 인천경제정의실천시민연합 사무처장은 경인고속도로는 인천기점에서 서인천 IC 구간의 관리권이 인천시로 이관돼 일반도로로 전환 중이다. 여야 국회의원이 개정안 통과에 힘을 모아 고속도로 통행료 폐지를 이뤄내야 한다고 말했다. 민경욱 의원은 이미 고속도로의 역할도 못하고 이미 건설비의 2배 이상을 거둬들인 상황에서 인천시민에게서만 통행료를 받는 것은 정의롭지 않은 것이라며 300만 인천시민의 숙원을 해결할 수 있도록 여야 국회의원이 개정안 통과에 함께하길 바란다고 말했다. 이승욱기자

인천정치 이승욱 기자 2018-11-22 19:36

“수인선 연수역~송도역 사이 청학역 신설 계획 밝혀라”… 시의회, 박남춘 시장 상대 ‘시정질문’

인천시의회는 21일 박남춘 시장을 상대로 열린 시정 질문에서 수인선 청학역 신설 요구 등을 쏟아냈다. 김국환 의원(민연수3)은 청학역사 설치와 관련해 연수역과 송도역 간 거리는 2.6㎞로 그 중간에 있는 청학동이 외면받고 있다며 청학역 신설을 위한 재원분담 방안 마련과 청학역사 건립 추진을 촉구했다. 이에 대해 박 시장은 민선 7기 공약사항으로 청학역 신설에 확고한 의지가 있다라며 다만, 수인선이 아닌 제2경인선 사업계획에 청학역을 포함할 예정이라고 밝혔다. 시가 현재 건설 중인 수인선에 청학역을 포함해 추진하는 방안을 국토교통부, 한국철도시설공단 등과 협의했으나, 경제적 타당성 부족 등 철도건설법 관련 법령에서 정하는 기준을 충족할 수 없다는 결론이 나왔기 때문이다. 박 시장은 이에 따라 제2경인선 사업계획에 청학역을 포함해, 지난 10월 15일 민선7기 시정운영계획에 반영했다고 덧 붙였다. 인천 시민을 위해 조성된 소래습지생태공원과 중앙공원에 대한 개선책도 요구됐다. 이오상 의원(민남동1)은 시민의 접근성 확보 및 관광객 유치를 위해 소래습지생태공원의 개선이 필요하다며 시 차원의 활성화 방안을 물었다. 박 시장은 소래습지생태공원은 현재 관광자원으로서의 역할을 하기에는 다소 미흡하다라며 2020년까지 국비보조 등 총 30억9천만원을 투입해 염생식물 식재 확대노후화된 전시관 정비체험프로그램 다양화 등 소래습지생태공원 자연마당조성사업을 추진하겠다고 말했다. 박인동 의원(민남동3)은 중앙공원 지구별 연결 계획에 대해 공원이 6개 도로로 단절돼 접근성이 떨어진다며 시설 개선을 요구했다. 박 시장은 중앙공원은 인근 주민과 직장인의 휴식공간으로 이용돼 온 인천의 허파역할을 하는 곳이라며 2018년 1회 추경 때 사업비 35억 원을 확보해, 2019년 완공을 목표로 3~4지구(시청역사거리)와 4~5지구(인천YMCA사거리) 연결 보행통로 설치를 위한 설계를 진행 중이라고 설명했다. 인천시의회 제2차 정례회 시정질문은 22일까지 진행된다. 이민수기자

인천정치 이민수기자 2018-11-21 21:09

“3천명 이상 청원 글, 시장이 직접 답변”…인천시, 시민청원제도 추진

인천시가 청와대 국민청원 식의 시민청원 제도를 추진한다. 21일 시에 따르면 주요 현안에 대한 시민참여 기회를 확대하고자 시민청원이 가능한 홈페이지 개편을 계획 중이다. 시는 30일간 3천명 이상의 동의를 받은 청원 글에 대해 박남춘 인천시장 또는 담당 실국장이 직접 답변할 방침이다. 3천명은 인천시 인구의 1%로 시민청원 제도를 시행 중인 다른 지방자치단체와 비교하면 중간에 해당하는 수치다. 또 시는 이 중 1만명 이상의 동의를 받은 글은 공론화위원회 안건으로 상정할 예정이다. 답변은 기준을 달성한 후 30일 내에 이뤄진다. 답변 준비 기간에 시는 해당 청원을 정책에 반영할지를 관련부서와 논의할 방침이다. 다만 시 소관 업무가 아닌 사항은 답변을 거부할 수 있다. 청원 글은 모든 주제에 대해 가능하다. 하지만 국가안전을 저해하고 특정기관을 비방하거나 명예훼손 하는 내용은 올릴 수 없다. 또 공익을 저해할 우려가 있는 내용도 마찬가지다. 청원 글은 시 홈페이지 내 인천은 소통e가득에서 등록이 가능하며 만 14세 이상이면 글을 올릴 수 있다. 시는 11월 중 제도를 시범 운영해 12월 중 정식으로 제도를 시행할 계획이다. 시 관계자는 지금까지는 시 홈페이지에 시민이 직접 글을 올릴 수 있는 곳이 없었다며 시민이 직접 주요정책과 현안에 참여, 다양한 시민의견을 정책에 반영해 시민과 함께하는 시정이 구현될 수 있도록 노력하겠다고 말했다. 한편, 청원사이트는 직접민주주의 확대를 위한 것으로 미국 백악관 WE THE PEOPLE과 한국 청와대 국민청원 등이 대표적이다. 이승욱기자

인천정치 이승욱 기자 2018-11-21 21:01

이해찬 대표 등 與 수뇌부 오늘 연평도 방문

이해찬 더불어민주당 대표를 비롯한 최고위원 등 여당 수뇌부가 오늘 연평도를 방문한다. 연평도 방문은 분쟁의 바다였던 서해가 지난 1일부터 모든 적대행위가 금지되면서 여당 수뇌부에서 지역 주민의 건의 사항을 듣고 변화하는 현장을 확인하고자 마련됐다. 이와 함께 이해찬 대표는 연평부대를 들러 부대 현황을 청취할 것으로 보인다. 또 평화공원에서 연평도 포격 전사자 위령탑 등을 돌아볼 계획이다. 시에서는 허종식 균형발전정무부시장이 동행한다. 허 부시장은 어장 확대 등 지역 현안에 대해 여당 차원에서 많은 관심을 부탁할 예정이다. 이와 관련 시는 지난 1일 인천~백령도 여객선 항로의 직선화와 서해 5도 조업시간 연장, 서해 5도 어장 확장 등을 건의했다. 특히 시는 서해 5도 어장 면적을 현 3천209㎢에서 최소 306㎢ 이상 확장하고 일몰 후 금지된 야간 조업도 일몰 후 3시간까지 조업을 허용하는 방안을 추진 중이다. 허종식 부시장은 NLL 문제, 서해 5도 주민 지원 대책 등 지역 현안에 대해 관심을 가져달라고 부탁할 계획이라며 어장 확대, 조업시간 연장 등 주민 주장에 대해 당이 정부와 협상, 주민에게 실질적인 도움을 줄 수 있길 바란다고 말했다. 이승욱기자

인천정치 이승욱 기자 2018-11-20 09:31

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