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인천중기청, 성능인증 준비 기업 위한 무료컨설팅 시행

인천지방중소기업청은 성능인증을 받으려는 기업들을 대상으로 ‘성능인증 한마음 1:1 무료 컨설팅’을 시행한다고 16일 밝혔다. 성능인증제도란 중소기업에서 개발한 우수한 제품에 대해 성능인증서를 발급해 중소기업의 기술 개발을 촉진하고 공공구매를 확대하기 위한 제도다. 현재 공공기관의 중소기업 기술개발제품 구매액은 매년 상승하고 있다. 하지만 중소기업은 성능인증에 대한 이해력이 부족해 규격 외 제품성능검사 규격서 작성과 검사방법 등에 어려움을 겪고 있다. 이에 인천중기청은 올해 무료 컨설팅을 시범사업으로 선정했다. 주요 컨설팅 내용은 적용 기술이 신청한 제품에 부합하는지 여부, 제품규격서와 성능검사를 위한 시험기준, 적합성 심사 발표요령 등이다. 인천중기청은 외부 전문가가 1대1로 성능인증 신청부터 공공구매까지 수요자 중심의 컨설팅을 격월로 진행할 계획이다. 박선국 청장은 “초보 중소기업과 성능인증 탈락기업 등에게 맞춤형 정책 지원으로 합격률 향상에 크게 도움 줄 것으로 기대된다”고 말했다. 컨설팅을 지원받고자 하는 기업은 인천지방중소기업청 홈페이지 (http://www.smba.go.kr/incheon)에서 신청서를 내려받아 작성 후 제출하면 된다. 기타 자세한 사항은 인천중기청 제품성능기술과(032-450-1175)에 문의하면 된다. 김덕현기자

인천경제 김덕현 기자 2016-06-16 16:37

항로 제한 발목잡혀 수도권 화물 뺏긴다

인천항이 수도권 배후시장을 제대로 활용하지 못하고 있다. 수도권에서 발생하는 화물의 절반가량이 부산항이나 광양항으로 가고 있기 때문이다. 15일 한국해양수산개발원(KMI)이 최근 내놓은 ‘수도권컨테이너 화물의 대중국 수출입 경로분석’ 연구결과를 살펴보면 전국 항만에서 처리된 수도권 물동량(2014년 기준)은 481만TEU로, 이 가운데 44.2%인 213만TEU만 인천항에서 처리됐다. 나머지는 부산항에서 203만TEU(42.2%), 평택·당진항에서 39만TEU(8.1%), 기타 항에서 26만TEU(5.4%)가 처리된 것으로 집계됐다. 부산항에서 처리된 화물을 분석해보면 전체 물동량 925만TEU 가운데 수도권에서 온 물동량은 21.9%(203만 TEU) 비중을 차지하고 있으며, 이중 경기도에서 온 것이 148만TEU, 인천에서 온 것이 22만TEU가량 된다. 인천에서조차 인천항을 이용하지 않고 부산항을 이용하는 화물이 있는 것이다. 더욱이 중국으로 오가는 수출입 화물인데도, 인천항보다 부산항을 이용하는 비중이 더 큰 것으로 확인됐다. 대(對) 중국 간 수출입 컨테이너 화물 719만TEU 중 부산항 비중은 64.8%(466만TEU)로 인천항 비중 19.0%(139만TEU)의 3배가 넘는다. 북중국 항만 물동량은 부산항이 419만TEU, 인천항이 108만TEU로 4배가량 차이가 난다. 이 가운데 수도권과 중국 간 화물을 분석해보면 67%는 인천과 평택·당진항을 이용하고 있지만 27%는 부산항, 6%는 광양항 등 나머지 항을 이용하고 있는 것으로 나타났다. 북중국 화물은 인천항이 48%로 절반이 채 되지 않는 것으로 조사됐다. 이처럼 수도권 화물이 부산·광양 등으로 분산되거나 대중국 화물이 인천항보다 먼 부산항, 광양항으로 가는 이유는 한중항로 제한 때문이다. 카페리 기항 항만인 인천항은 한중해운회담에 따라 항로 안정화 및 중소선사 보호 등을 목적으로 신규항로 개설 및 선박투입을 제한하고 있다. 노선이 제한돼 있으니 수도권 컨테이너 화물은 인천항을 이용하지 못하고 타 항만을 이용해야 하는 경우가 발생하는 것이다. 반면, 부산항과 광양항 등 일반 무역항의 경우 항권을 보유한 선사들이 황해정기선사협의회에서 선사 간 협의를 거쳐 투입선박, 선복량(적재능력) 등 세부사항을 결정 후 자유롭게 항로를 개설할 수 있다. 자유경쟁이 가능하니 운임도 저렴한 편이다. 상황이 이렇다 보니 중국 상하이 항의 경우 인천 간 컨테이너 운송 요금이 500달러 상당인데 부산 간 요금은 200달러밖에 안된다. 업계에서는 인천항의 대중국 항로서비스를 개선해 물동량을 늘려야 한다는 의견이 커지고 있다. 인천신항이 완전개장을 하게 되면 대중국 간 물동량의 중요성이 더욱 커지기 때문이다. KMI 측은 “인천을 포함한 수도권 화주들은 항로 제한으로 충분한 서비스가 제공되지 않아 상대적으로 비싼 해상운임을 지불하고 있고, 타 항만 이용에 따른 내륙 운송비 발생 등으로 물류시장이 부분적으로 왜곡되고 있다고 인식하고 있다”며 “중국경제의 성장이 둔화되면 한중항로 물동량도 줄어들 수밖에 없다.환경(시장) 변화를 정밀하게 분석해 항로 정책에 반영해야 한다”고 말했다. 김미경기자

인천경제 김미경 기자 2016-06-15 21:17

인천 취업난 다소 풀렸다

최근 인천 취업난이 다소 풀린 것으로 나타났다. 15일 경인지방통계청이 발표한 ‘5월 인천시 고용동향’을 보면, 인천지역 경제활동인구는 161만9천 명으로, 지난해 같은 기간에 비해 3만2천 명 증가한 것으로 집계됐다. 고용률 역시 62.5%로 지난해 같은 기간에 비해 1.0%p 상승했으며, 지난달보다 0.7%p 오른 것으로 조사됐다. 이는 전국 고용률 61.0%보다 1.5%p 높은 수치다.취업자는 154만1천 명으로 지난해 같은 기간에 비해 4만2천 명(2.8%) 늘었다.산업별로는 건설업이 3만4천 명이 늘어 지난해보다 33.9%나 증가했다. 또 전기·운수·통신·금융업 1만9천 명, 도소매·숙박·음식점업 1만1천 명, 제조업 8천 명이 늘은 데 반해 사업·개인·공공서비스 및 기타는 1만 2천 명 감소했다. 실업률도 다소 떨어졌다.지난달 인천 실업률은 4.8%, 실업자는 7만8천 명으로 지난해 같은 기간에 비해 각각 0.8%p, 1만 명 줄었다. 경인통계청은 송도나 청라국제도시의 각종 건설사업과 관련, 건설업 취업자가 급증한 것이 인천 전체 취업률을 높인 한 원인으로 보고 있다. 김덕현기자

인천경제 김덕현 기자 2016-06-15 20:27

인천시, ‘2016 기업환경 안전포럼’ 개최

인천시가 안전한 기업환경 조성을 위해 지역 내 유관기업 및 기업 관계자들과 맞손을 잡았다. 시는 15일 송도 센트럴파크호텔에서 ‘2016 기업환경 안전포럼’을 개최했다. 이날 포럼에는 유정복 인천시장과 김형기 ㈜셀트리온 대표, 박준홍 ㈜경인양행 대표, 박효식 동서식품㈜ 전무이사, 최남규 SK인천석유화학 전무, 이희승 삼성바이오로직스 상무 등 인천지역 기업경영자 및 임직원 300여 명이 참석했다. 기업경영자들의 안전의식을 높여 산업재해를 낮추자는 취지로 마련된 이날 포럼은 분야별 산업 재해사고 예방에 관한 주제발표가 이어지면서 토론의 장이 펼쳐지기도 했다. 문일 연세대 화공생명학과 교수는 “인천은 산업단지를 많이 가지고 있기 때문에 지자체와 기업, 주민과 전문가들이 함께 참여하고 소통하는 산업재난 안전 공유 플랫폼이 필요하다”는 의견을 제시했다. 좌장으로 참석한 이익모 인하대 교수는 “오늘의 목소리와 사례는 안전은 결코 혼자 이룰 수 없다는 명백한 사실을 제시한 것”이라며 “지역 내 리스크 커뮤니케이션 및 거버넌스 구축의 필요성이 제기된 만큼, 앞으로 논의를 통해 조속한 정착이 이뤄지길 바란다”고 말했다. 이날 공식 행사 인근에서는 부대행사로 안전보건 상담과 기업별 맞춤형 안전컨설팅 등 관련 부스 12곳이 운영돼 참가자들의 눈길을 끌었다. 이곳에서는 기업 맞춤형 안전컨설팅 지원과 기업 애로사항 및 규제개혁사항 등에 대한 의견수렴도 이어졌다. 유정복 인천시장은 “이번 포럼을 통해 안전하고 쾌적한 기업환경 속에서 생산활동과 기업활동을 지속할 수 있는 계기가 되길 바란다”며 “기업 스스로 안전문화와 환경을 정착해 시민들이 행복하고 안전하게 살 수 있는 인천을 만들어 가는데 적극 동참해 달라”고 말했다. 양광범기자

인천경제 양광범 기자 2016-06-15 20:27

미국 해사청장 인천신항 방문, 인천~미국간 항로 활성화 기대감 고조

폴 재니첸(Paul‘Chip’Jaenichen) 미국 해사청장(MARAD) 일행이 제3차 한미해운협력회의에 앞서 인천항을 방문했다. 인천~미국 항로 활성화에 청신호가 될 것이라는 기대감이 커지고 있다. 인천해양수산청과 인천항만공사는 15일 폴 재니첸 청장 일행이 인천항을 찾아 임현철 인천해양수산청장과 유창근 인천항만공사 사장 등과 면담한 뒤 인천신항 등을 둘러봤다고 밝혔다. 재니첸 청장 일행은 인천지방해양수산청에서 신국제여객터미널, 크루즈 터미널 건설현황, 인천신항 개발 계획을 청취하고, 신항의 선광 컨테이너터미널(SNCT)로 이동해 컨테이너터미널 장비와 IT를 활용한 물류시스템 운영 현장을 살펴보았다. 임 청장은 “미국과의 해운·항만분야 상호협력을 강화해 수도권의 관문항이자 수도권 지역의 경제성장 거점인 인천항이 더욱 발전될 수 있기를 바란다”고 강조했다. 현장에서 재니챈 청장은 “130년의 역사를 자랑하는 수도권의 관문인 인천항의 첨단 항만 시스템에 깊은 인상을 받았다”고 말했다. 재니첸 청장 일행은 16일 세종컨벤션센터에서 열리는 ‘제3차 한-미 해운협력 회의’에 참석하고자 방한했다. 2014년부터 시작된 한-미 해운협력회의는 양국의 해운 정책을 공유하고 현안을 논의하기 위해 마련됐다. 이번 회의에서는 양국 해운·항만 정책 정보 교환, 자동차 운반선 운영 협력, 미국의 이란 및 쿠바 제재 관련 정보 교환, 미국 기항 우리나라 선박의 항만국 통제(PSC)협력, 한미 해운물류 협력 양해각서(MOU) 체결 추진 등을 논의한다. 또 해수부는 해운협력 회의 정례화와 해운정책 공유 및 국제협력, 선원양성 협력, 물류기업 진출 협력 등의 내용을 담은 ‘한미 해운물류협력 MOU’ 체결을 추진한다. 미국은 이번 회의에서 미국에 기항하는 한국선박의 항만국통제(PSC) 협력방안과 한국에 기항하는 미국 자동차·전략물자운반선 국내 화물 운송 참여방안, 미국 전략물자운반에 한국 해운사가 참여하는 방안 등을 검토할 예정이다. 한미간 해운협력 MOU가 체결되면 그동안 비정기적으로 이뤄지던 해운협력회의가 정례화되고 양국의 해운분야 협력이 강화된다. 특히 인천~미국 간 항로 추가개설 및 활성화에도 도움이 될 전망이다. 윤학배 해수부 차관은 “국제 해운시장 질서 유지, 국제 규범을 선도하는 미국과의 해운협력을 강화해 우리의 해운 정책 수립이나 우리 해운기업의 영업 활동에 도움이 되도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 김미경기자

인천경제 김미경 기자 2016-06-15 20:22

LH, 저소득 서민 자가주택 개보수 지원사업 본격화

LH 한국토지주택공사 인천지역본부(본부장 조명현)는 자기 소유주택에 거주하는 저소득층 주민들의 주거환경 개선을 지원하기 위한 ‘주택개보수 주거급여 사업’이 본격화되고 있다고 15일 밝혔다. 인천본부는 업체 및 자재선정, 물량조사 등을 거쳐 인천시 및 경기도 서북부 6개시(파주,고양,광명,시흥,부천,김포)에서 지난 5월말 본격적으로 사업에 착수했으며, 6월중순 부터 개별주택별 준공을 시작한다고 발표했다. 주거급여사업이란 기존 기초생활보장제도 내 주거급여 부분을 개편하여 소득, 주거형태, 주거비 부담 수준 등을 종합적으로 고려하여 저소득층의 주거비를 제공하는 제도다. 대상자 중 임차주택 거주자는 임차료를, 자가주택 거주자는 주택개량을 지원한다. 대상자는 중위소득의 43%(2인가구 기준 118만9천640원/월)이하이고 부양의무자가 없는 가구로서 올해 전국에서 약 97만가구가 해당한다. 임차가구 임대료는 기준 임대료(인천지역 2인 가구기준 19만원/월)를 상한액으로 실제 임차료를 지원한다. 자가가구는 주택노후도를 평가하여 경,중,대보수로 구분하고 각각 350만원, 650만원 및 950만원을 한도로 LH가 직접 무상으로 보수한다. LH는 2015년 주거급여제도 개편 첫 해에 수선유지급여 지원대상자 674세대(인천526세대, 경기서북부148세대)를 완료하였고, 올해에는 관내 거주 수급자 중 총 1천170여호를 대상으로 64억 8천만원을 투입하여 주택의 노후도에 따라 경보수(도배, 장판 등 마감재개선), 중보수(창호, 단열, 난방 등 기능 및 설비개선), 대보수(지붕, 욕실, 주방 개량 등 구조·거주공간 개선)로 구분하여 9월말까지 주택 보수를 완료할 예정이다. LH는 공사대상자의 만족도 향상을 위해 공사 후에 세대를 방문하여 시공업체명과 연락처를 표시한 스티커를 세대 내 잘 보이는 곳에 부착하는 공사실명제와 사후 만족도평가를 유선으로 실시하여 반영하는 해피콜서비스를 실시한다고 밝혔다. 주거급여 신청은 저소득가구의 가구원, 그 친족 및 기타 관계인이 해당 가구의 급여를 신청할 수 있으며, 직접 신청이 불가할 경우 수급권자의 위임장을 지참하고 대리신청이 가능하다. 신청장소는 주민등록상 주소지 관할 시군구 및 읍면동 주민센터에서 연중신청이 가능하고, 주거가 일정하지 않은 경우에는 실제 거주지역을 관할하는 곳에서 신청이 가능하다. 자세한 사항은 국토교통부 홈페이지(www.molit.go.kr) 또는 국토교통부 콜센터(1599-0001)를 통해 확인 가능하다. LH공사 이혜선 과장은 “주거급여사업은 힘든 분들에게 용기를 주는 사업으로서 헌법상 주거권을 실현하는 정부 노력의 일환”이라며 “수선유지급여사업 개보수공사를 통해 자가 수급자에게 쾌적한 생활환경을 조성해줌으로써 삶의 만족도를 크게 향상 시킬 것으로 기대되며, 보람과 긍지를 가지고 이 사업을 위해 최선을 다할 각오”라고 강조했다. 김신호기자

인천경제 김신호 기자 2016-06-15 18:04

인천중기청, 제2회 규제개선위원회 열고 전통시장 활성화 방안 논의

인천지방중소기업청은 15일 제2회 규제개선위원회를 개최했다. 규제개선위원회는 중소기업 현장의 잘못된 관행을 정상화하고, 불합리한 규제 발굴과 개선을 위해 분기별로 열리고 있다. 이번 회의는 ‘전통시장 활성화’를 주제로 명예옴부즈만 6명이 함께 참석해 대형마트 등으로 어려움을 겪는 전통시장을 살리는 방안을 모색했다. 회의에서 논의한 규제는 중기청 옴부즈만지원단으로 보내 규제 개선방안을 마련하게 된다. 또한, 기타 안건들은 해당 과로 이관해 정책 반영 여부를 검토할 계획이다. 박선국 청장은 “명예옴부즈만이 가진 네트워크를 활용해 지역 기업들의 눈과 귀가 돼 달라”며 “정책에서 소외된 지역 중소기업이 없도록 정책 지원과 규제 발굴에 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편, 인천중기청은 지난 3월 화장품 산업 육성과 수출 활성화를 주제로 규제개선위원회를 한 바 있다. 올 하반기에는 재도전 활성화와 중소서비스업 육성 등을 주제로 한두 차례 더 열릴 예정이다. 김덕현기자

인천경제 김덕현 기자 2016-06-15 17:55

인천중기청, 30일까지 ‘해외 규격 인증’ 지원 기업 모집

인천지방중소기업청은 30일까지 ‘2016년 제3차 해외규격 인증 획득 지원사업’ 신청기업을 모집한다고 15일 밝혔다. 해외규격 인증 획득 지원사업은 CE(유럽) 인증, RoHS(유해물질 제한지침) 등 해외규격 인증 획득에 필요한 시험과 인증비, 공장심사비, 컨설팅비 등을 50~70%까지 지원하는 사업이다. 지원금 한도는 인증 1건당 최대 3천만원~5천만원이며, 기업당 한 번에 2개 인증까지 신청할 수 있다.전년도 수출액 5천만불 미만의 중소기업이라면 누구나 신청 가능하다. 아울러 신청일로부터 12개월 이내에 이미 획득했거나 협약을 체결한 인증 비용도 지원한다. 인천중기청은 올해 제1~2차 지원사업으로 40개 기업 72개 인증에 4억700만원을 지원했다. 지원받고자 하는 기업은 중소기업수출지원센터(www.exportcenter.go.kr)에서 온라인 신청을 한 뒤 구비서류를 인천중기청으로 우편 또는 방문 제출하면 된다. 박선국 청장은 “해외규격 인증은 수출기업의 필수임에도, 많은 비용과 시간이 들어 획득을 포기하는 경우가 많이 있다”며 “이번 사업에 참여해 인증 비용 부담도 덜고, 해외 판로를 개척해 지역의 수출역군으로 활약해 달라”고 당부했다. 김덕현기자

인천경제 김덕현 기자 2016-06-15 16:12

포스코건설, ‘the Plus 운동’ 선포식 개최

포스코건설(사장 한찬건)은 15일 인천 송도 포스코건설 사옥에서 임직원 250여명이 참석한 가운데 ‘the Plus (더 플러스) 운동’ 선포식을 개최하고, 회사의 비전과 경영전략 달성을 위한 조직강화에 들어갔다. ‘the Plus 운동’은 포스코 그룹 비전 ‘the Great’와 포스코건설 아파트 브랜드 명칭인 ‘더샵 (the Sharp)’과의 연계성을 강조하고 있다. 조직, 리더, 직원, 고객 등에게 성과와 솔선수범, 로열티, 행복 등을 더하고(Plus) 더(the More)하는 조직을 만들겠다는 의미. 이 운동은 올 연말까지 총 36개의 세부 개선방안을 실행하며 변화관리를 지속 추진할 계획이다. 주요 개선 내용으로는 ▲건설업의 근간인 현장의 paper work 업무 최소화를 위한 IT기반의 업무 시스템 고도화 ▲직원들이 업무에 몰입할 수 있는 최대 1개월간의 Refresh 휴가 사용 ▲일과 가정의 양립을 위한 다양한 형태의 유연근무제 활성화 등이다. 또한, ▲협력사 경영활동 지원을 위한 ‘1社 1도우미 제도’ 도입 ▲협력사의 근로자에 대한 존중과 배려를 위한 사기진작 활동 등도 함께 추진해 나가기로 했다. 포스코건설 한찬건 사장은 이날 행사에서 혁신적인 ‘중장기 경영전략’을 설명하고, 경영목표 달성을 위한 전사 일체감 조성을 강조했다. 김신호기자

인천경제 김신호 기자 2016-06-15 14:51

중국 최대 국영식품기업 고위층 인천항 찾아 농산물 비축기지 등 벤치마킹

중국 최대 국영식품기업이 인천신항을 찾아 식품화물 물류 활성화 방안 등을 논의했다. 인천항만공사는 14일 중국의 해외 식량조달기업인 ‘랴오닝 양요우 요씨엔꽁스(遼寧糧油有限公司)’의 쥐티엔삔(曲天斌) 총경리 일행이 인천항을 방문했다고 밝혔다. 랴오닝 양요우는 13억 중국 인구의 해외 식량조달을 책임지는 중국 최대의 국영무역기업 COFCO(中糧集團有限公司)의 랴오닝성지사 격 법인이다. COFCO는 전세계 140여개 국가에 336개의 해외지사를 두고 중국 내에 180개 이상의 식품가공 공장을 보유하고 있다. 또 현재 한국농수산식품유통공사(aT)가 국영무역으로 중국에서 들여오는 팥 화물의 중국 측 공급자다. 곡물외에도 부동산·호텔·금융·바이오·에너지 등 다양한 분야에 진출해 있다. 쥐티엔삔 총경리 일행은 인천신항을 방문해 한국 수도권 물류환경 변화와 인천신항 항만배후단지 개발 계획 등을 살폈다. 또 인천항 인근 한국농수산식품유통공사(aT)의 식료품 비축시설과 인천항 내항, 신항 등의 항만시설을 둘러봤다. 인천항만공사와 랴오닝 양요우는 COFCO가 인천항을 통한 식료품 수출입을 활성화할 수 있는 방안을 협의했다. 인천항만공사 홍경원 운영본부장은 “인천항은 대한민국 인구의 절반이 거주하는 최대의 소비시장인 수도권을 배후로 두고 있다”며 “랴오닝 양요우 측에 다양한 식품 화물의 인천항 이용을 요청하고 식량조달 외에 협력이 가능한 다양한 비즈니스 모델을 찾아 지속적으로 협의하기로 했다”고 설명했다. 김미경기자

인천경제 김미경 기자 2016-06-14 16:38

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