인천과 경기도 부천·김포, 서울 서부권 주민들의 숙원이던 굴포천 국가하천 지정이 결정됐다. 인천시는 27일 굴포천이 다음 달 중 국가하천으로 지정된다고 밝혔다. 이날 국토교통부 하천계획과는 중앙하천관리위원회를 열고 인천시 부평구 갈산동 부평구청 복개 종점부터 경기도 김포시 고촌읍 한강 합류점까지 15.31km, 131.75㎢를 지방하천에서 국가하천으로 승격시키기로 결정했다. 굴포천은 인천시 부평구·계양구를 비롯해 경기도 부천시·김포시, 서울특별시 강서구 등 3개 시도와 5개 시·구를 흐르는 인접 인구 200만의 서부 수도권 대표 지방하천이다. 하지만, 하나의 하천을 5개 지자체가 나눠 관리하면서 지역 발전을 가로막는 오염하천이란 지적을 받아 왔다. 특히 유역의 40%가 한강 수위 이하 저지대로 과거부터 홍수에 취약하다. 게다가 중·하류지역은 주거밀집지역과 공업단지에서 배출되는 오·폐수 유입, 국가하천인 아라천의 방수 등으로 수질이 악화돼 올봄에도 부평구간에서 물고기 집단 떼죽음이 발생한 바 있다. 때문에 시는 지난 2008년부터 부평·계양구, 경기도 부천·김포시, 서울시 강서구와 함께 굴포천의 국가하천 지정을 위해 중앙정부와 지역 정치권에 굴포천의 국가하천 지정의 당위성을 꾸준히 설명해 왔다. 시와 부평구는 굴포천이 국가하천으로 승격돼 재원 조달과 체계적인 수질 개선이 가능할 것으로 기대하고 있다. 앞으로 하천의 홍수 방재와 수질 개선 등을 위한 대규모 개선사업은 국가에서 맡게 된다. 하천의 정화 등 소규모 유지관리 사업은 국가 예산 지원으로 지자체가 관리한다. 시 관계자는 “굴포천의 국가하천 승격으로 치수 안정과 수질 개선으로 오염하천의 이미지를 벗어나 한강-아라뱃길-굴포천을 연결하는 수도권 대표 친수공간으로 탈바꿈하길 기대한다”고 말했다. 홍미영 부평구청장은 “부평구가 경제·문화·생태 도시로 거듭날 계기를 마련하게 됐다”며 “굴포천 유역의 도시들 사이에 행복생활권이 조성될 것”이라고 밝혔다. 김덕현기자
포스코건설(사장 한찬건)은 27일 인천 송도사옥에서 올 한해 함께 협력해온 우수기술 기업들에게 감사의 마음을 전하고, 기술협력 네트워크 강화를 위한“2016년 기술협력사 고객의 날”행사를 개최했다. 이날 행사에는 포스코건설 한찬건 사장을 비롯해 포스코 패밀리사 임직원, 기술혁신에 도움을 준 협력사 대표, 학계관계자 등 120여명이 참석했다. 포스코건설은 기술경쟁력 제고에 기여한 우수 협력사를 대상으로 감사패를 전달했다. 이어 철강구조 핵심역량 강화방안과 ‘공동개발 앵커공법 적용확대 협력사례’, ‘LCT 및 청라시티타워 구조설계 협력사례’ 등 기술협력 우수사례를 발표하고 공유하는 시간을 가졌다. 행사에 앞서 포스코건설과 협력사간에는 ‘기술경쟁력 제고와 기술협력사 동반성장을 위한 MOU’ 5건을 체결했다. 특히 철강구조를 활용한 신사업 추진을 목적으로 ‘물류창고 Total Package 상품개발 및 사업화를 위한 MOU’는 포스코, 포스코ICT, 태인이앤씨 등 총 9개사가 당사자로 참여했다. 포스코건설 한찬건 사장은 인사말에서 “회사는 어려운 경제환경 속에서 생존하기 위해 철강구조 기반의 고부가가치 기본설계역량을 확보하여 차별적 브랜드 가치를 창출하겠다”고 말하고, “오늘 행사를 통해 기술협력사와 더욱 견고한 동반성장 관계가 구축되길 바란다”며 이를 실천하기 위해서는 협력사의 많은 관심과 도움이 필요함을 전했다. 포스코건설은 이번 기술협력사 고객의 날 행사를 시작으로 다가오는 2017년에도 본원경쟁력 제고를 위한 기술협력사와의 전략적 파트너십을 더욱 강화해나갈 계획이다. 김신호기자
인천항만공사(이하 IPA)는 인천항 카페리 역사상 단일규모로는 최대 규모인 600여명의 중국인 단체 관광객이 26일 인천항 제1국제여객터미널을 통해 입국했다고 밝혔다.
인천항만공사가 내년 한 해동안 인천항 인프라 건설 등에 3천억 원 상당을 투입하기로 했다. 인천항만공사는 내년 예산을 3천300억 원으로 확정했다고 26일 밝혔다. 올해 2천845억 원보다 455억 원가량 증액한 것이며, 인천항만공사 창립 이래 최대 규모다. 우선 인천항 항만 인프라 건설에 1천779억 원을 쓴다. 이중 인천신(新)국제여객부두 건설 사업에 가장 많은 1천159억 원의 예산을 배정했다. 2019년 공식 개통하는 인천신(新)국제여객부두에는 국제 카페리 터미널과 크루즈 전용 터미널이 새롭게 조성된다. 크루즈 전용부두는 내년 2월께 임시 개장한다. 배후시설인 인천항 국제여객터미널 복합지원용지 개발사업(골든하버) 부지조성 사업도2019년 2월까지 완료한다는 계획이다. 이밖에도 노후 항만시설 유지보수에 149억 원, 안전사고 예방 및 항만보안에 194억 원 등을 편성했다. 특히 내년에 완전 개장하는 인천신항의 배후단지 공급에도 속도를 낸다. 인천항만공사는 배후단지 조성에 208억 원의 예산을 편성했다. 또 인천항 저수심 구간 준설예산도 늘렸다. 올해 예산 대비 230% 늘어난 96억 원을 들여 저수심 구간 준설공사를 진행할 예정이다. 이와 함께 인천항 해양수리현상 조사연구, 에너지 기술개발 및 항만 재개발 사업화 전략 등 항만 기술, 운영의 고도화에 필요한 각종 연구용역 사업에 24억 원을 배정했으며, 체계적이고 효율적으로 항만 관리를 할 수 있도록 IT 기술을 적용한 각종 정보화 사업에도 48억 원을 투입하기로 했다. 물동량 유치에도 적극 나선다. 26억 원을 들여 글로벌 선사 및 화주를 대상으로 하는 마케팅 및 홍보 활동을 강화하고, 올해 컨테이너 물동량 250만TEU 달성에 이어 내7년에는 300만TEU를 달성하겠다는 목표다. 양장석 인천항만공사 사장 직무대행(경영본부장)은 “2017년은 인천 신항의 전체 개장과 신국제여객터미널 건축 사업이 본격적으로 추진되는 중요한 해가 될 것”이라며 “인천항의 미래성장 동력을 확보할 수 있도록 짜임새 있게 사업을 진행할 것”이라고 말했다. 김미경기자
인천시 부평산업단지 내 가구단지 조성사업(본보 11월3일자 9면 등)이 다음달 중순 토지 매매계약을 체결한 뒤 내년 말까지 완공할 전망이다. 부평산단 가구단지 조성사업 주체인 ㈜이룸비바체는 토지 소유주인 영안모자그룹과 내년 1월 중순께 부평구 청천동 462-1 일원 부평산단 내 1만5천788㎡ 터에 있는 자일대우자동차판매부지 5층 건물에 대한 매매계약을 체결할 예정이라고 26일 밝혔다. 토지 매매대금은 358억2천만 원이다. 이룸비바체는 사들인 건물을 리모델링해 1∼3층은 가구전시장, 4∼5층은 R&D시설, 나머지 5% 공간은 근로자 편의시설 등으로 활용할 예정이다. 이 중 1~3층에 들어설 가구 전시·판매시설은 총 19개로, 이룸비바체는 시설의 15~20%를 인천시가구연합회 측에 우선 입주권을 준다는 계획이다. 나머지 시설에는 지역 가구 제조업체가 들어서며, 현재 10곳의 가구 제조공장이 입주 의사를 밝힌 상태다. 이룸비바체는 토지 매매계약 체결 후 한국산업단지공단의 심의에 2개월, 산업통상자원부 승인 고시에 2개월, 건물 리모델링 공사에 3~4개월이 걸릴 것으로 보고 내년 말까지 가구단지를 완공한다는 목표다. 이룸비바체 관계자는 “토지 매매계약이 체결되면 인천시가구연합회와 상생방안 도출에 적극 나서는 한편, 사업에 박차를 가해 연말까지 마무리할 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다. 김덕현기자
아시아나항공 탑승권을 갖고 있다면 내년 1월1일부터 중국 내 CGV나 뚜레쥬르에서 할인을 받을 수 있게 됐다. 아시아나항공은 26일 중국 베이징 CJ 중국본사에서 안병석 아시아나항공 중국지역본부장과 이철희 CJ 중국본사 대표가 참석한 가운데 ‘매직보딩패스 신규 제휴 협약식’을 가졌다. 내년 1월1일부터 탑승일 기준 1개월 이내의 아시아나항공 탑승권을 갖고 중국 베이징, 상하이, 광저우 등 중국 내 주요도시에 있는 CJ 브랜드(뚜레쥬르, 비비고, CGV 등) 매장을 이용할 경우 최대 50%까지 할인 혜택을 받을 수 있게 된다. CGV는 중국 내 39개 도시 약 77개 극장(상하이 내 2개 제외 전 영업장)에서 공시요금의 50%를 할인받을 수 있고, 비비고는 베이징, 상하이, 광저우 내 전 직영점(20개, 수도공항점 제외)에서 전 품목 12%를 할인받을 수 있다. 뚜레쥬르는 베이징, 상하이, 광저우 내 전 직영점(80개)에서 일부 상품을 제외하고 12% 할인받을 수 있다. 아시아나항공은 제휴사의 상품을 할인이나 적립받을 수 있는 특별혜택을 제공하는 우대 프로그램 ‘매직보딩패스’를 운영하고 있다. 제휴사는 현재 국내에 53개사, 해외에 47개사가 있다. 김미경기자
LH인천본부는 수도권 지역의 대학생ㆍ사회초년생 ㆍ신혼부부 등 젊은 층의 주거비 부담을 해소해 줄 고양삼송 행복주택이 오는 28일부터 입주를 시작한다고 밝혔다. 고양삼송 행복주택은 뛰어난 입지와 단지내 편의시설로 지난 6월 청약접수시 최대 29대1의 경쟁률을 기록한 바 있다. 고양시 덕양구 원흥동에 위치한 고양삼송 행복주택은 인근에 지하철 3호선 원흥역이 자리잡고 있어 종로는 20분대, 을지로는 30분대에 접근이 가능하며 통일로, 원흥-강매 간 도로를 통해 자유로, 제2자유로, 서울외곽순환도로 로 손쉽게 진출이 가능하다. 또한 단지에서 근린공원, 북한산 및 한양파인CC 등의 조망이 가능하고, 인근에 농협하나로 클럽이 있고 향후 신세계 쇼핑몰, 이케아가 들어설 예정으로 편리한 교통은 물론 문화와 여가를 동시에 즐길 수 있는 최적의 입지를 자랑하고 있다. 특히, 대학생 및 사회초년생 등 젊은 층의 편리한 주거생활을 위해 멀티스포츠룸, 홈시어터룸, 북카페, 스터디룸, 무인택배보관실, 공동세탁실, 게스트하우스 등 최신 주민편의시설을 갖추고 있으며 대학생, 사회초년생 입주세대는 빌트인용 책상과, 냉장고, 가스쿡탑 등을 제공하고 있다. LH에서는 입주민의 주거만족도 제고를 위해 자체 하자점검과는 별도로 지난 11월17일 입주자 사전방문행사를 개최하여 세대별 하자유무를 주민이 직접 확인할 수 있도록 했다. 입주민은 입주전 잔금 및 관리비예치금을 금융기관에 납부하고 단지내 설치된 입주지원센터에서 입주증 및 열쇠를 수령하고 입주하면 된다. 김신호기자
“인천SW융합클러스터에 365억원의 펀드가 조성돼 실질적인 기업지원이 이뤄지고 있습니다” 인천경제산업정보테크노파크(인천TP) 산하 ‘인천 소프트웨어(SW) 융합클러스터‘가 창조성장 벤처펀드 운영을 통해 글로벌 SW융합 스타기업 발굴·육성에 속도를 내고 있다. 26일 인천TP에 따르면 인천지역 SW, 정보기술(IT), 생명공학기술(BT) 관련 벤처·중소기업들이 글로벌 시장 진출을 목표로 사업화 아이디어와 지적재산권 확보에 힘을 쏟고 있는 등 기술력을 키워가고 있다. 그러나 상당수 기업들이 연구·개발(R&D) 및 해외 마케팅 비용 등 자금 부족으로 글로벌 시장 진출에 어려움을 겪으면서 우수한 기술이 빛을 보지 못하고 있다. 이에 따라 ‘인천 SW 융합클러스터’는 지난 2014년 100억 원 규모의 펀드를 결성하는 등 지금까지 모두 365억 원 규모의 3개 펀드를 통해 기업의 자금난 해소를 돕고 있다. 펀드의 투자 방향은 ‘글로벌 창업 생태계 구축’, ‘글로벌 비즈니스 창출’, ‘글로벌 스타기업 육성’ 등 세 가지로 성장단계별로 다양한 지원 사업을 펼치고 있다. 제1호, 2호 펀드는 청년창업자를 대상으로 하며, 올해 조성한 3호 펀드는 지식재산권 투자용으로 기업의 형태 및 규모에 따라 자금을 투입하고 있다. 펀드는 우수한 기술력을 갖추고 있지만 자금이 부족한 기업을 선별해 4년 동안 투자하고, 이후 4년 동안 회수하는 방식으로 운영된다. 현재 17개 기업에 123억여 원이 투자된 상태로, 다른 펀드와 연계한 동반투자 규모도 170억여 원에 이른다. ‘인천 SW 융합클러스터’는 지금까지 30여개 기업에 해외시장 조사 및 현지진출 자금을 지원했으며, 25개 기업에 SW융합 연구·개발 자금을 지원, 기업 보유기술이 실제 매출로 이어질 수 있도록 돕고 있다. 인천TP는 성공적인 펀드 투자 결과를 이끌어내기 위해 기업들의 성장단계에 맞는 다양한 기업지원 프로그램을 가동해 효율성을 높여 나간다는 방침을 세우고 있다. 박윤배 인천TP 원장은 “앞으로 인천시 8대 전략산업과 연계한 SW융합 사업화를 본격적으로 추진할 계획”이라며 “송도국제도시에 자리한 4개 글로벌 대학 등 산학연 네트워크 강화를 통해 기업의 글로벌 진출을 적극적으로 돕겠다”고 말했다. 김신호기자
인천시가 검단새빛도시 정상화를 위해 안간힘을 쏟고 있다. 그러나 정부의 택지물건 축소 기조가 계속되는 만큼, 공급물량 확보를 위한 검단새빛도시만의 특성화 전략 마련이 시급하다. 25일 시에 따르면 지난 20일 검단새빛도시 조성사업 1단계인 인천도시공사 사업구간의 대행개발사업자로 우미건설㈜을 선정했다. 또 기반시설 중 하나인 검단하수처리장 증설공사를 위해 사전입찰심사(PQ) 접수를 완료, 참여의사를 밝힌 2개 컨소시엄 중 한 곳을 올해가 가기 전에 결정할 예정이다. 이로써 우미건설㈜은 검단새빛도시의 1-1공구(198만7천224㎡)의 단지조성공사를 맡게 된다. 내년 초 공사가 시작되면 지난해 착공한 한국토지주택공사(LH)의 1-2공구(190만705㎡)와 함께 검단새빛도시 1단계 조성이 본격화된다. 이와 함께 하수처리장 증설공사 적격자를 이주 내 선정하고 내년 6월 우선시공분을 착공, 주민 입주 전 4만6천톤 규모의 하수처리장 증설을 완료하겠다는 계획이다. 그러나 정부가 공공택지 공급물량 조절 정책을 시행하는 등 택지물건 축소 기조를 보이고 있어, 공급물량 확보를 위한 특성화 전략 마련 등이 시급하다. 여기에 인근에 위치한 루원시티 택지 조성공사가 최근 착공되면서 택지공급 과잉 논란도 극복해야 할 것으로 보인다. 특히 검단새빛도시는 검단스마트시티 협상 종결로 기타 택지개발과의 차별성은 물론, 금융비용까지 손해를 본 상황이어서 사업성 회복을 위한 노력이 절실하다. 시와 도시공사는 아직까지 이에 대한 대안을 마련하지는 못한 상태다. 시 관계자는 “아직 특별한 대책은 없다. 국토부에 지역적 특성(검단스마트시티 무산 등)을 감안해 물량확보에 신경써달라는 협조를 요청한 상황”이라며 “검단새빛도시만의 특성화 전략을 만들어 공급물량 확보에 차질이 없도록 노력하겠다”고 말했다. 박연선기자
연말 연시 인천국제공항을 이용하는 해외 여행객이 700만 명을 넘어설 전망이다. 인천국제공항공사는 이달 23일부터 다음달 31일까지 인천공항 이용 여객이 약 704만명에 달할 것으로 예측한다고 25일 밝혔다. 크리스마스와 연말·연시, 겨울방학, 설날(구정) 등을 맞아 인천공항에 하루평균 18만명 상당의 여객이 몰리는 것이다. 지난해 같은 기간보다 11.7% 증가한 수치다. 특히 해외로 출국하는 여객은 342만485명, 해외에서 입국하는 여객은 355만912명으로 각각 11.0%, 12.5% 늘어나 총 11.8% 증가율을 보였다. 국내선 이용객은 6만4천341명으로 4.9% 늘었다. 이중 여객이 가장 많을 것으로 보이는 내년 1월15일에는 하룻동안 19만6천22명이 인천공항을 이용할 예정이다. 출발여객이 가장 많을 것으로 예측되는 날은 설 연휴가 시작되는 1월27일(10만3천302명)이며, 도착여객은 1월22일(9만9천948명)이다. 여행업계는 내년 1월 해외여행수요가 올해 1월보다 11% 상당 늘고, 중국, 일본, 동남아 등 단거리 지역보다 유럽 등 장거리 지역의 여행 수요가 늘어난 것으로 분석했다. 여객이 몰리는만큼 해당 기간동안 인천공항 내 주차공간 부족, 입·출국장 혼잡, 출입국심사 및 보안검사 대기시간 증가 등의 불편이 예상된다. 인천공항공사는 임시주차장 7천880면을 늘리는 등 총 2만6천700면의 주차공간을 확보했으며, 주차장 내 전동차 이동 서비스를 제공하고 있다. 또 주차요금 결제시간을 줄이고자 모바일 앱 주차요금 결제 서비스, 하이패스 결제 서비스를 도입했다. 또 출국수속 카운터의 혼잡을 줄일 수 있도록 태블릿 PC 총 30대를 설치해 웹·모바일 체크인존을 만들어 운영한다. 현재는 대한항공과 아시아나항공 승객만 이용할 수 있다. 웹·모바일 체크인존에는 안내요원이 배치돼 있어 수시로 도움을 요청할 수 있다. 출국수속 카운터가 붐비면 이동형 체크인카운터 20대를 탄력적으로 투입할 예정이다. 출국장은 23일부터 2번 출국장 운영시작 시간을 오전 6시30분에서 오전 6시로 30분 앞당겼고, 설 연휴에는 시간을 더 앞당길 계획이다. 특히 보안검색 시간을 단축할 수 있도록 짐 없는 승객을 위한 전용 검색대를 시범운영할 예정이다. 김미경기자