인천지방해양수산청은 여객선 선장 자격 적합 여부를 심사하기 위한 ‘2017년도 여객선 선장 적성 심사계획’을 세웠다고 8일 밝혔다. 이번 적성심사 계획은 적성심사 일정과 기준, 절차 등을 포함했다. 선장 적성심사는 취항하는 항로의 표지 숙지, 비상상황 대응 능력, 비상시 여객대피 및 의사결정 능력 등 6개 평가항목에 대해 구술면접으로 치러진다.과락 2개 항목 없이 기준점수 이상의 점수를 받으면 ‘적합증서’를 발급받는다. 기준 점수는 국제 여객선은 80점, 내항 여객선 중 카페리·쾌속 여객선·초쾌속여객선은 70점, 차도선·일반 여객선·유람선·도선은 60점이다. 심사 신청자 중 최근 3년 이내 2회 이상 고의 또는 중과실로 운항사고를 일으켰거나, 당해 항로에 수습선장으로 1회 이상 또는 1항사로 5회 이상 왕복한 경험이 없으면 적성심사 없이 불합격 처리된다. 정기 적성검사는 매년 짝수 달 첫째 주 수요일에 한다. 명노헌 인천해수청 선원해사안전과장은 “여객선 선장 직무 수행능력은 여객선 안전과 직결되는 만큼 철저하게 심사하겠다”고 말했다. 김덕현기자
인천창조경제혁신센터는 경기창조경제혁신센터와 지난 6일 송도 미추홀타워 아이디어 스페이스에서 ‘상호 협력 공동 워크숍’을 가졌다고 8일 밝혔다. 이번 워크숍은 경기센터 창조사업본부 본부장을 거쳐 지난달 1일 취임한 주영범 인천센터 센터장과 임덕래 경기센터 센터장의 공동 제안으로 이뤄졌다. 워크숍에는 양 센터 센터장을 비롯해 기업 지원 및 글로벌 진출사업 담당자 등 20여 명이 참석했다. 양 센터는 이번 워크숍에서 경기센터의 특화 전략사업인 글로벌 진출 허브사업과 글로벌 투자 박람회, 창업보육센터 입주 지원사업과 인천센터의 미추홀엔젤클럽 운영과 중국 진출 지원사업, 한진의 스마트 물류 지원사업, KT의 스마트시티·스마트 에너지 스타트업 지원 등을 함께 협력하기로 했다. 특히 인천센터는 이 자리에서 기업가치 1조원 이상의 스타트업 기업 발굴 계획을 처음 발표하면서 경기센터와 유니콘 기업 발굴·육성을 함께 하자고 제안했다. 임덕래 경기센터장은 “경기센터와 인천센터는 하나”라며 “앞으로 인천센터와 유기적으로 협력해 경기와 인천지역 내 유망 스타트업 기업들이 성장할 수 있는 발판을 만들고, 글로벌 스타기업으로 성장할수 있게 적극적으로 협력하겠다”고 말했다. 김덕현기자
지난해 인천과 부산, 제주 등 국내 기항지에 입항한 크루즈 관광객 수가 역대 최대로 195만명을 돌파해 5조원이 넘는 경제적 효과가 발생한 것으로 나타났다. 8일 해양수산부에 따르면 지난해 인천항에 17만명(62회), 제주항에 120만명(507회), 부산항에 57만명(209회) 등 총 195만명(791회)의 크루즈 관광객이 입항했다. 이는 중동호흡기증후군(메르스)이 기승을 부린 2015년(88만명)과 비교해 120%, 2014년(105만명) 대비 86% 각각 증가한 수치다. 또 정기 크루즈가 국내에 처음 기항한 2005년 이후 최대 수준이다. 해수부는 지난 한 해 크루즈 관광으로 기항지의 소비가 2조원 늘고 3조4천억원의 생산이 유발돼 총 5조4천억원의 경제적 효과가 발생한 것으로 분석했다. 관련 산업에서는 2만4천명의 고용 효과도 있는 것으로 조사됐다. 구체적으로 지난해 기항지에서는 40인승 관광버스 5만2천대가 이동했으며 관광객은 1인당 102만원을 지출했다. 관광객과 별도로 같은 기간 기항지에 입항한 크루즈 승무원은 인천항 6만명, 제주항 42만명, 부산항 21만명 등 총 70만명으로 집계됐다. 2∼3교대로 근무하는 크루즈 승무원의 업무 특성상 기항지 관광 수입을 유발하는 인원은 총 정원의 20% 내외인 14만명으로 추산됐다. 크루즈 입항이 증가하면서 선내에서 사용하는 식자재, 객실 용품, 면세품 등 공급이 함께 늘어 총 103억원 규모의 수출 효과가 발생했다. 항만 수입은 항만시설 사용료 87억원, 여객터미널 사용료 44억원, 항만서비스 공급 66억원 등 총 197억원이었다. 김신호기자
인천시가 올해 지역 중소기업 경쟁력 강화를 위해 8천500억 원을 투입한다. 시는 8일 올해 중소기업 육성자금으로 8천500억 원을 지원하기로 결정하고, 수출기업과 고성장기업등을 집중 지원한다고 밝혔다. 올해 중소기업 육성자금은 지난해보다 6.2% 늘어난 규모다. 시는 8천500억 원 중 8천억 원은 경영안정자금, 500억 원은 구조고도화자금으로 지원할 예정이다. 시는 경영안정자금의 이자 차액 보전 상한을 2%에서 최대 3%로 늘렸다. 이와 함께 정책자금 중복 제한 기준도 완화했다. 우선 경영안정자금 중 수출기업과 고성장기업, 기술창업기업 등 지역산업 육성이 목적인 일부 자금은 중복 제한 기준을 적용하지 않기로 했다. 시설자금인 구조고도화자금은 대출 잔액이 45억 원 이상일 경우로만 제한했다. 특히 시는 올해 정부 정책 방향에 맞춰 올해 자금 지원계획을 수출기업과 고성장기업에 집중했다. 수출기업은 지난해 500억 원에서 600억 원, 고성장기업은 지난해 300억 원에서 1천200억 원으로 지원 규모를 크게 늘렸다. 3개년도 매출액 또는 종업원 수 평균 증가율이 20% 이상(매출액 100억원 이상인 기업은 5%)인 고성장기업의 지원 한도도 10억 원에서 20억 원으로 늘었다. 또 인천지역 전입 기업이나 중견 성장 사다리기업의 산업확충자금으로 700억 원, 보증기관의 보증을 받는 기업의 기술·창업자금으로 500억 원을 편성했다. 아울러 창업 1년 미만의 창업 초기 기업은 추정재무제표 제출을 생략해 서류 절차를 간소화했다. 경영안정자금 중 일반자금은 분기별로 접수할 계획이다. 시는 1분기 자금 1천800억 원에 대해 오는 16일부터 BizOK 사이트(bizok.incheon.go.kr)에서 온라인 신청을 받는다. 경영안정자금 중 수출, 고성장, 기술·창업 등 목적자금과 시설자금인 구조고도화자금은 상시 접수한다. BizOK 시스템은 PC뿐만 아니라 태블릿 PC와 스마트폰에서도 볼 수 있으며, 실시간으로 지원사업 안내를 받을 수 있다. 자금 지원 문의는 시 산업진흥과(032-440-4253) 또는 인천경제산업정보테크노파크 자금지원팀(032-260-0621~3)으로 하면 된다. 구영모 인천시 산업진흥과장은 “올해는 대내외적인 불확실성 증가로 중소기업 경영 환경이 더욱 어려울 것으로 예상된다”며 “지역 중소기업이 자금 조달 문제로 어려움을 겪지 않도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 김덕현기자
인천지역 여성들의 근로 여건이 매우 열악한 수준에 처한 것으로 나타났다. 인천시가 인천여성가족재단에 의뢰해 5일 발간한 ‘2016 인천 성 인지 통계’에 따르면 인천지역 여성들의 경제활동 참가율은 1990년대 이후 점차 늘어나는 것으로 확인됐다. 실제로 1990년 여성의 경제활동 참가율은 44.4%였는데 2015년에는 53%로 10% 가까이 급증했다. 이 기간 남성의 경제활동 참가율은 1990년 77.5%에 2015년 75.6%로 큰 차이가 없었다. 그러나 여성의 고용불안과 저임금 문제는 갈수록 심각해지는 것으로 나타났다. 실제로 여성들의 임금근로자의 종사상 지위는 일용직·임시직 비율이 50%에 달해 고용불안문제가 심각한 것으로 나타났다. 임금 또한 남성의 63.9% 수준에 그치고 있다. 주 36시간 미만 산업별 월평균 성별 임금비율 격차가 가장 큰 산업은 제조업인 것으로 조사됐다. 제조업 분야는 남성 임금을 100%로 볼때 여성은 41.5%의 임금을 받는 것으로 나타났기 때문이다. 직업별로 성별격차가 가장 큰 직종은 기능원 및 관련기능 종사자로 남성 임금을 100%로 볼 때 여성은 45.8% 수준의 임금을 받는데 그치고 있다. 그럼에도 여성들은 육아 등 가사부담때문에 경제활동에 쉽사리 전념하지 못하는 것으로 나타났다. 여성 취업과 관련해 ‘가정과 일에 관계없이 일을 해야 한다’고 응답한 비율은 2011년 45%에서 2015년 56.1%로 증가했다. 그렇지만 취업의 장애요인으로 육아부담을 꼽은 응답자 비율은 72.1%에 달하는 것으로 조사됐다. 여성들의 취업 욕구는 높아지고 있지만 육아부담이 여전히 취업을 어렵게 하는 요인으로 분석된 셈이다. 이렇다보니 2000년 조사에서 여성 26.4세, 남성 29.2세로 확인된 초혼연령은 2015년 여성 30세, 남성 32.5세로 갈수록 늦어져 가구구성 및 가족구성과도 맞물려 있는 것으로 나타났다. 인천지역 세대구성별 가구현황 예상치를 보면 부부와 자녀로 구성된 2세대 가구가 2000년 53.8%, 2015년 35.8%, 2030년 24.4% 등으로 점차 줄어들 것으로 예측된다. 반면 1인 가구는 2030년 30%를 차지할 것으로 예상되는 등 해가 갈수록 가구현황 반등이 예상되는 만큼 이를 반영한 가족정책 마련의 필요성이 제기되고 있다. 이처럼 일과 가정의 양립이 중요한 숙제로 떠오르고 있음에도 육아휴직급여제도를 남성이 사용하기 어려운 것으로 나타나 남성의 가사육아 참여문화를 조성해야 한다는 지적도 제기됐다. 육아휴직급여자 중 여성 비율은 전체의 96.3%로 대다수를 차지하고 있어 여성들에게 출산과 육아의 책임이 주어지는 현실을 반증하고 있다. 이 때문에 일-가정 양립을 위한 인천시의 추진정책에 대한 질문에 응답자의 24%가 가족친화적인 기업 육성을, 19%가 남성의 가사육아 참여문화 조성 및 활성방안 모색을 꼽았다. 재단의 한 관계자는 “이번에 발간한 성인지 통계를 통해 시의 성 주류화 정책 확산을 위한 자료로 활용되길 바란다”고 말했다. 한편, 시는 발간한 성인지 통계를 전국 시도 및 국회도서관, 국가기록원 등의 주요 기록원애 배부하고 시와 재단 홈페이지에도 게시할 예정이다. 유제홍기자
반도체 패키징 기업인 앰코테크놀로지코리아(이하 앰코코리아)가 오는 5월 인천 송도국제도시에 위치한 K5 송도사업장의 준공식을 갖고 본격적인 가동에 들어간다. 앰코코리아는 5월 K5 송도사업장의 준공식을 개최할 계획이라고 5일 밝혔다. 앰코코리아는 미국 나스닥 상장 기업인 앰코테크놀로지의 한국 현지 법인으로, 40여 년의 역사를 지닌 세계 최고의 반도체 패키징 및 테스트 전문기업이다. 앰코코리아는 최근 서울 성동구 성수동에 위치한 생산라인 K1 건물과 부지의 매매계약을 체결했고, 4월께 매각 절차가 끝날 것으로 보고 있다. 이와 함께 서울사업장의 인원을 조절하고 3월까지 이전 작업을 단계적으로 진행할 계획이다. K5 신공장에는 고부가 반도체 패키징 생산 라인이 들어선다. 앰코코리아는 먼지와 습도, 온도를 제어하는 클린룸을 100클래스까지 가능하도록 해 국내 최고 수준의 반도체 후공정 작업이 가능하도록 시설을 구축했다. 또 생산시설 옆에 들어서는 글로벌 R&D센터는 최신 제품을 개발하면 바로 양산에 착수할 수 있도록 했다. K5 공장은 올해 1천 명에서 2천 명이 근무할 것으로 보인다. 앰코코리아는 200명 이상의 R&D 연구진과 300~400명의 엔니지어, 생산인력 수백 명을 송도에 배치할 예정이다. 또 모자란 생산 인력은 인천에서 충원할 계획이다. 앰코코리아 관계자는 “바이오산업은 시설이 현대화할수록 고용 인원이 줄어들지만, 반도체 산업은 장비를 사람이 운영하기 때문에 단위 사업장으로서는 대규모 인원이 근무할 것”이라고 말했다. 앰코코리아는 K5 신공장이 본격 가동되는 2018년에는 매출이 연간 1조3천억 원에서 1조5천억 원으로 오를 것으로 기대하고 있다. 앰코코리아는 오는 2021년까지 공장을 풀 가동시켜 5천 명까지 고용한다는 목표다. 송도 공장이 본격 가동되면 인천지역은 반도체 수출량이 보다 높아지고, 신규 고용으로 지역 경제 활성화에도 크게 기여할 전망이다. 인천경제청 관계자는 “앰코코리아 송도 공장이 인천의 청년 실업난 해소에 기여하고, 주변지역 상권 활성화 등 지역 경제에 긍정적인 효과를 가져올 것으로 기대하고 있다”고 말했다. 김덕현기자
진웅섭 금융감독원장은 5일 “성장 둔화와 금리 상승으로 인한 가계와 기업의 신용위험이 증가될 가능성이 높다”며 “올해 중소·중견기업 금융 지원을 강화할 것”이라고 밝혔다. 진 원장은 이날 인천 서구 주안국가산업단지에 위치한 수출 중소기업인 동아알루미늄을 방문해 기업 대표를 면담하고 애로사항을 청취했다. 현장 방문에는 진 원장과 KEB하나은행장 등 10여 명이 동행했다. 동아알루미늄은 텐트폴 등 알루미늄 폴대 및 아웃도어 제품을 생산하는 기업이다. 현재 텐트폴 세계시장 점유율 90%를 차지하고 있으며, 항공기 합금 수준의 초경량 고강도 제품을 자체 개발한 바 있다. 진 원장은 현장 방문에서 “국내 중소기업의 10.3%만이 환율 변동 대비를 위해 환변동보험에 가입하고 있는 등 상당수 중소기업이 환율변동에 취약한 상황”이라며 “환율 변동으로 피해를 입을 가능성에 선제 대응할 수 있도록 ‘환위험 관리 설명회’와 같은 자리를 계속 마련할 예정”이라고 말했다. 금감원은 이날 현장방문에 앞서 수출 중소기업 재무담당자 등을 초청해 올해 외환시장과 원달러 환율 전망에 관한 설명회를 가졌다. 또 환위험 관리와 환변동 보험에 대해 설명했다. 진 원장은 “지난해 4분기부터 개선되고 있는 수출 회복세가 올해도 이어질 수 있도록 중견·중소 수출기업에 역점을 두고 금융 지원을 강화할 것”이라며 “관계형 금융 및 외상매출채권 담보대출 제도 등은 중소기업 입장에서 고민해 제도 효율성을 한단계 업그레이드할 계획”이라고 말했다. 그는 “금감원에 설치된 ‘중소기업 금융애로 상담센터’에서도 환위험 관리 방법에 대해 안내하고 있다”며 이를 적극 활용해 달라고 했다.또 “경제가 어려워질수록 더 어려움이 가중될 수 있는 서민, 영세상인, 중소기업 등의 금융취약계층에 대한 금융포용 확대에도 힘써야 한다”고 당부했다. 김덕현기자
국토교통부는 올해 중소기업 연구개발(R&D) 과제 25개를 선정해 기술 1건당 최대 4년간, 30억원을 지원할 계획이라고 5일 밝혔다. 연구 과제는 2월까지 신청을 받으며 3월 평가위원회를 통해 확정된다.국토부는 이들 기업의 연구비 60%를 지원하고 나머지 40%는 해당 기업이 조달한다. 국토부는 올해 선정한 연구개발 지원비로 86억원의 예산을 투입할 예정이다. 기존 과제까지 포함하면 총 212억원의 예산이 편성될 것으로 보인다. 국토부는 2008년부터 작년까지 184개 기술의 사업화를 지원했다. 국토부에 따르면 중소기업들이 연구개발 성과를 이용해 지난해까지 올린 매출은 2천180억원이다. 국토부 관계자는 “지원 규모가 2014년 31억원에서 올해 212억원으로 최근 4년간 7배 증가했다”며 “앞으로도 유망 기술을 보유한 우수 중소기업의 시장 진출을 적극 지원해 건강한 산업생태계를 조성해 나가겠다”고 말했다. 김신호기자
인천지방중소기업청은 오는 10일(화)부터, 총 4차례에 걸쳐 지역 소상공인과 전통시장 종사자를 대상으로 ‘2017년도 소상공인·전통시장 지원 시책 설명회’를 개최한다고 5일 밝혔다. 이번 설명회는 올해 소상공인과 전통시장 지원 정책에 대한 정보 제공을 위해 마련됐으며, 소상공인시장진흥공단 인천 남·북부센터와 인천신용보증재단, 인천상인연합회, 강화군 농업기술센터 등이 참여한다. 설명회에선 올해 새롭게 시행하는 소상공인·전통시장 지원사업과 정책 추진 방향을 강의할 예정이다. 또 상담부스를 마련해 자금과 보증 등 다양한 궁금증을 현장에서 문의할 수 있다. 개최장소는 10일은 인천상인연합회 사무실, 12일 인천중기청 대강당, 19일 신한은행 부평금융센터, 25일 강화군 농업기술센터에서 열린다. 별도의 참가 신청 없이 참석 가능하다. 참석자에겐 ‘2017년도 중소기업 지원시책 책자’ 등 각종 안내 자료를 무료로 받을 수 있다. 박선국 인천중기청장은 “이번 설명회가 일방적인 정보 전달에 그치지 않고, 애로·규제 건의사항 등을 적극 발굴하고 현장의 목소리를 들을 수 있길 바란다”고 말했다. 김덕현기자
3월부터 인천항에서 ‘물류 검역서비스’가 상시 운영됨에 따라 인천항 수출입 화물의 하역, 반입, 반출, 검역, 운송, 보관에 이르는 물류 프로세스 전 과정이 ‘24시간 논스톱 운영체제’로 전환된다. 인천항만공사는 지난해 7월부터 시행 중인 컨테이너 화물의 하역, 반입, 반출, 운송, 보관 부문의 24시간 365일 항만운영서비스에 ‘검역서비스’를 추가해 항만 물류 전 과정이 3월부터 24시간 운영체제로 전환된다고 4일 밝혔다. 그동안 인천항에서는 검역인력 부족으로 새벽 시간대(4:00∼7:00)에는 검역이 이루어지지 않아 선사와 화주들이 많은 불편을 겪어 왔다. 인천항만공사(IPA)는 이러한 선?화주들의 불편을 해소하고 물류프로세스 전 과정에 걸친 24시간 운영서비스 정착을 위해 국립인천검역소와 지속적인 협의 끝에, 올 3월부터 8명의 시간제 검역인력을 증원해 24시간 상시 검역서비스를 실시할 예정이다. 인천항에서 항만 물류 전 과정이 24시간 논스톱 운영체제로 진행됨에 따라 앞으로 인천항을 이용하는 선사와 화주는 물론 하역사, 운송사 등의 물류기업은 언제든지 하역, 운송, 보관 등 원활한 물류시스템 이용이 가능해질 전망이다. IPA 측은 관련 서비스 확대 시행으로 연간 403억 원의 물류비 절감 효과가 있을 것으로 기대하고 있다. 국립인천검역소 노희원 검역과장은 “인천신항 개장 등 항만인프라 확충과 한-중, 한-베트남 FTA발효 이후 급증하고 있는 물동량 증가추세에 발맞춰 인천항 이용자에게 양질의 서비스를 제공하게 되어 기쁘다”면서 “인천검역소는 앞으로도 인천항의 빠른 검역서비스 지원을 위해 지속적으로 능동적인 역할을 할 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다. IPA 김종길 물류육성팀장은 “인천항의 24시간 컨테이너 검역서비스로 인해 인천항 이용 고객들은 시간과 비용을 아낄 수 있게 될 것”이라며, “앞으로도 IPA는 인천항을 이용하는 고객의 경쟁력 제고를 위해 각종 제도개선과 서비스 혁신을 통해 인천항이 물류하기 좋은 항만으로 만들겠다”고 말했다. 김신호기자