“교통유발시설 불편 원인자 부담으로 해소”

인천경제자유구역청이 현대아울렛, 코스트코, 롯테쇼핑몰 등 대형유통업체의 교통유발에 대한 불편을 ‘원인자 부담’을 통해 해소한다. 인천경제청은 IFEZ내 대규모 교통유발 시설물을 대상으로 ‘허가 이후 발생하는 교통문제에도 사업시행자가 비용을 부담’토록 한다고 30일 밝혔다. 과거의 경우 교통영향평가 심의 및 건축 허가 이후 발생하는 교통문제해결과 교통시설물 설치에는 IFEZ 예산을 투입돼 왔으며 이에 따른 교통시설물 등의 설치가 지연돼 이로 인한 시민들의 불편이 있었다. 이러한 문제점을 해소하고자 IFEZ는 현대프리미엄 아웃렛 송도점을 비롯해 오는 12월 준공 예정인 코스트코 송도점과 2018년 준공 예정인 롯데쇼핑몰 등에 대해서도 교통영향평가 심의와 아울러 준공 이후에도 교통 모니터링을 인천에서는 처음으로 적용, 실시할 계획이다. IFEZ의 이 같은 방침은 대규모 교통시설물 입주에 따른 교통 혼잡을 해소하고 계획 단계부터 준공 이후까지 체계적으로 교통문제를 IFEZ가 주도적으로 관리 및 해결한다는 의미다. IFEZ는 이 같은 사업자 부담 원칙에 따라 현대프리미엄 아웃렛 송도점 준공 이후 나타난 교통 문제점을 모니터링을 통해 해결하기 위한 대책회의를 30일 개최했다. 이날 회의에는 교수 등 외부 교통전문가와 관련 기관인 인천시청, 연수구청 관계자, 인천지방경찰청 및 연수경찰서, 도로교통공단, (사)교통영향평가협회와 사업시행자인 현대프리미엄 아웃렛 관계자가 참석했다. 회의결과 불법 주정차 단속을 주말에도 실시하고 임시주차장 사용 비용을 현대 아웃렛 부담으로 1년간 연장하고 추가되는 문제점은 다음 회의 시 협의키로 했다. 현대 프리미엄 아웃렛은 2014년 4월 교통영향평가를 실시하고 이후 2년만인 올해 4월 오픈했다. 이날 회의에서는 교통영향평가 당시 예측된 현대 아웃렛 주변 교통량과 준공 이후 모니터링을 통해 조사된 교통량과의 비교분석 결과가 제시됐고 교통정체 현상 및 불법주차 등 운영상의 문제점이 도출돼 이를 해소하기 위한 방안이 다양하게 논의됐다. 회의를 주재한 인천경제청 김명성 U-City과장은 “대규모 교통 유발시설에 대한 교통 불편 해소를 위한 사업시행자 부담원칙은 해당 시설물 이용객이나 인근 주민들의 교통 불편을 즉시 해소하기 위한 것으로 IFEZ만의 차별화된 시책으로서 시민들의 편리한 생활에 기여할 것으로 보인다”고 말했다.

인천 산·학·관 맞손… ‘K뷰티 메카’ 도전장

인천시가 ‘뷰티 메카도시’로 발돋움하기 위해 지역 기업과 연구기관, 관이 맞손을 잡았다. 인천시는 30일 송도 미추홀타워에서 ‘인천 뷰티산업 선도기업 육성을 위한 업무협약’을 체결했다고 밝혔다. 시와 한국산업단지공단, 인천경제산업정보테크노파크, 인하대와 지역 13개 기업은 이번 협약으로 뷰티산업 연구 개발과 인력 양성 프로그램 공동 추진, 브랜드 홍보 활동과 국내·외 진출 활성화에 힘을 모으기로 했다. 시에 따르면 인천지역 화장품 제조업체는 올해 10월 기준 211개로 경기(721개), 서울(359개)에 이어 전국에서 세 번째로 많다. 화장품 매출도 가파른 성장세를 보이고 있다. 인천 화장품 매출액은 지난 2013년 4천871억6천600만 원에서 2014년 6천803억3천400만 원, 지난해 8천72억300만 원으로 연평균 25.4% 증가하고 있다. 또 인천은 항구와 공항 등 물류 인프라와 화장품 관련 산업이 밀집해 있으며 수도권과 가깝다. 인천 화장품 공동브랜드 ‘어울’은 2014년 10개 화장품 제조기업과 함께 24개 품목으로 시작해 올해 중국 서부내륙시장 진출에 성공하고 20개 품목을 추가 개발하는 등 꾸준히 발전하고 있다. 그러나 향후 뷰티산업 전망은 지금처럼 밝지는 않다. 국내 화장품 산업은 대기업 과점과 해외시장 경쟁 가열, 지자체 간 뷰티산업 지원 경쟁 등으로 과열된 상태다. 대외적으로는 최근 중국이 ‘한한령(限韓令·한류 금지령)’을 내리며 한류 문화사업 수출에 제동이 걸렸고, 중국의 기술력은 국내 화장품 업계를 무서운 속도로 추격하고 있다. 게다가 인천은 아직 지역 브랜드 기업이 없고, 핵심원료 개발 등 R&D에서 타 기업보다 뒤쳐진다. 모상현 ㈜바이오에프디엔씨 대표는 이날 ‘솔루션 파인더 컨설팅(기술 지도 상담)’에서 “K뷰티의 핵심 요소는 동안 피부와 민낯 화장기술, 한류의 글로벌이 핵심”이라며 “어울이 세계적인 브랜드로 거듭날 수 있도록 시에서 정책적으로 지원하고, 지역 제조업체들이 브랜드사와 전략 제휴를 맺어 협업할 필요가 있다”고 지적했다. 이와 관련, 허제도 IBITP 뷰티사업지원팀장은 “단기적으로는 제조환경 및 품질 개선과 전문인력 양성, 구조고도화를 추진할 것”이라며 “뷰티 융복합 첨단단지를 만들고 어울의 글로벌화와 뷰티도시 성장기반을 구축해 세계적인 뷰티 메카도시로 성장하도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

길병원 송도 경제자유구역 내 브레인 밸리 기공식 연구3동 착공식 개최

가천대 길병원이 30일 오후 2시 송도 경제자유구역 내 (주)BRC(Bio Research Complex) 부지에서 ‘브레인 밸리 기공식 및 연구3동 착공식’을 개최했다. 가천길재단 이길여 회장, 이태훈 가천대 길병원 의료원장을 비롯한 재단 임직원 등 300여명이 참석한 기공식은 사업현황, 건축계획 보고, 브레인 밸리 홍보관 참관 순으로 진행됐다. 초고해상도 뇌전용 MRI(자기공명영상)를 개발하고 있는 가천대 길병원이은 착공식을 시작으로 뇌연구의 전진기지가 될 송도 ‘브레인 밸리(Brain Bally)’ 조성을 본격화할 계획이다. 브레인 밸리에서는 기존 7T MRI 장비보다 100배 이상 선명한 뇌 영상을 얻을 수 있는 11.74T MRI 개발을 비롯해 뇌암 등에 특화된 가속기 기반 붕소중성자포획치료기(accelerator-Boron Neutron Capture Therapy·이하 a-BNCT) 개발 등이 동시에 이뤄질 예정이다. 가천대 길병원은 송도 브레인 밸리가 세계적인 뇌 연구의 허브로 발전할 것으로 내다보고 있다. 이와 함께 브레인 밸 리가 전 세계적으로 뇌에 대한 연구를 진행하는 의사와 연구진들로부터 주목받음과 동시에 경제자유구역의 ‘지식산업도시’ 이미지와 어우러져 상승효과를 가져올 것으로 전망하고 있다. 이태훈 가천대 길병원 의료원장은 “브레인 밸리는 최종적으로 연구와 치료가 동시에 이뤄지는 의료지식산업의 클러스터가 될 것”이라며 “송도국제도시를 세계적인 최첨단 뇌 과학 허브로 이끌겠다”고 말했다.

“갈등 넘어 미래로… 인천의 꿈은 기업·일자리 천국”

인천상공회의소(회장 이강신)는 29일 오전 7시30분 쉐라톤인천호텔에서 기업인 등 200여명이 참석한 가운데 ‘인천의 꿈, 대한민국의 미래, 유정복 시장 초청 지역현안 및 경제정책 설명회’를 개최했다. 이 자리에서 유정복 인천시장은“지금 우리나라는 분열과 갈등에 발목이 잡혀있다. 한국사회갈등 수준은 OECD 국가 중 2번째로 심각하고, 경제적 손실은 연간 최대 246조원으로 나타나고 있다”며 “급속한 경제성장과 과열경쟁, 소득불균형이 심화되어 나타난 갈등 구조를 극복하는 것이 향후 국가 및 지역 발전에 중요한 과제가 될 것”이라고 밝혔다. 유 시장은 “인천 경제산업의 가치를 재창조하기 위해 기업하기 좋은 환경조성에 역점을 두고 있다”며 “산업단지 구조고도화 및 스마트 공장 확산을 통한 경쟁력 강화, 산학연 공동 기술개발, 중소기업 자금지원, 지식재산 및 디자인 지원강화, 대중국 마케팅 강화를 통해 지역산업의 미래를 선도하겠다”고 설명했다. 또한 경제분야 공공기관 통합을 통한 비전을 제시하며“현재 공급자 중심의 지원사업체제를 수요자 중심으로 바꾸며, 민원 온라인 접수 및 처리, 일괄적·통합적 사업 지원을 추진하겠다”고 강조했다. 이어 인천은 5년 연속 고용부 평가 일자리 우수기관으로 특광역시 중 고용률 1위를 기록하고 있다고 소개하고, 글로벌 청년창업 캠퍼스를 조성하여 청년구직활동 및 창업활동의 인큐베이팅 역할을 수행하고, 인천 공동브랜드 어울을 비롯 지역특성기술개발사업에 대한 지원을 이어가겠다는 방침을 밝혔다. 유 시장은 민선 6기 전반부에는‘ 재정건전화의 원년’으로 선언하고 2조원의 부채 감축했고, 수도권매립지, 검단신도시, 루원시티 등 해묵은 현안과제를 해결했고, 인천발 KTX, 경인고속도로 일반도로화 등 인천의 가치 재창조 사업을 적극 추진했다고 했다. 이어 민선 6기 후반부에 대해서는 “인천 주권시대 개막을 선언하고 민생, 교통, 해양, 환경, 문화 전반에 걸쳐서 인천시민 300만 시대에 걸맞는 주도권을 찾아가겠다”고 포부를 밝혔다. 한편, 이강신 인천상공회의소 회장은 “최근 우리를 둘러싼 대내외 환경이 예측이 어렵게 전개되고 있으나, 300만 인천시민과 함께 상공인들의 역량을 결집해 경제발전에 힘쓰겠다”고 밝혔다.

IPA, 인천항만 ‘4大 미래먹거리’ 찾았다

인천지역 항만의 미래 먹거리를 책임질 4가지 ‘신성장사업’이 선정됐다. 선정된 신성장사업은 유지 준설토 투기장 조성, LNG 벙커링 기반시설 조성, 국제여객터미널 면세점 운영, 해상 국제특송센터 조성사업 등이다. 인천항만공사(이하 IPA)는 29일 공사 회의실에서 ‘신성장사업 추진체계 수립 및 타당성 검토 연구용역’ 중간보고회를 갖고, 이 4가지 사업에 대한 수익성ㆍ타당성 등을 검토한 뒤 내년 3월께 중장기 사업계획을 마련하겠다고 밝혔다. IPA에 따르면 현재 국내·외 항만산업은 컨테이너 기반 수송 체계의 둔화와 글로벌 네트워크 형성, 선박 대형화 등으로 급변하는 추세다.또 인천항의 물류 및 레저관광 활성화를 위한 신규사업 발굴이 절실하다. 이에 IPA는 항만 부가서비스나 휴양자원 발굴, 신기술을 융합한 항만 개발·운영방안을 찾고 있다. 이날 중간보고회는 국내·외 항만산업 환경 변화와 경영환경 변화에 대응하는 전략을 세워 지속성장 기반을 마련, 인천항의 성장 동력을 확보할 목적으로 개최됐다. IPA는 그동안 9년간 아이디어 공모전을 통해 접수된 아이템 170개와 2025 용역에서 나온 8개 사업을 중심으로 정부의 중장기 계획과 내부 의견 수렴을 거쳐 1차로 6개 사업을 선정했다. IPA는 선정된 사업의 시장성과 정부 정책 연계성을 따져 보고, 비전 전략과 내부 역량을 검토한 뒤 인천항의 미래를 책임질 신성장사업을 최종 확정한다는 계획이다. 김성진 IPA 신성장사업팀장은 “선정된 유망사업은 타당성 검토를 마치고 내년 3월까지 중장기 사업계획을 마련할 예정”이라며 “앞으로도 인천항과 지역사회가 상생해 발전할 수 있도록 미래 먹거리 찾기를 게을리하지 않겠다”고 말했다. 한편, IPA는 지난달 ‘미래기술연구회’를 만들어 4차 산업혁명 등 해운 항만의 환경 변화에 대응하고, 새로운 부가가치와 신규 일자리 창출을 목표로 활동하고 있다.

[분양정보] 송도국제도시 바로 옆 동춘지구에 첫 브랜드 아파트…GS건설, ‘연수파크자이’ 1천23가구 대단지 분양

GS건설이 다음 달 인천시 연수구 동춘동 동춘1구역 도시개발사업지구 7블록에서 ‘연수파크자이’를 분양에 나선다. 지하 2층~지상 최고 30층, 9개 동, 전용면적 76~101㎡ 총 1천23가구로 구성된다. 전용 76㎡의 틈새 평형부터 전용 84㎡ 이하가 전체 90% 수준을 차지하고, 최상층엔 실속형 펜트하우스까지 다양하게 구성됐다. 연수파크자이는 총 3천254가구(인구 8천300여명) 규모의 동춘1구역 내 유일한 1군 건설사의 브랜드다. 특히 송도2교를 사이에 두고 송도국제도시와 마주하고 있어 일대 학원가를 비롯해 홈플러스·현대프리미엄아울렛 등 쇼핑·업무·교육·여가 시설을 편리하게 이용할 수 있다. 또 단지 앞에 조성될 예정인 송도테마파크 사업도 최근 속도가 붙으면서 후광효과가 기대된다. 이 밖에 제3경인고속도로 송도IC를 통하면 외곽순환·영동·서해안·평택시흥고속도로의 접근이 용이해 서울을 포함해 수도권 전역으로 이동이 편리하다. 대중교통으로는 인천 지하철역인 동막역과 동춘역이 인접해 있다. 송도국제도시 도심 전망과 서해 조망이 가능하고 지구 가까이에는 11㎞에 달하는 연수 둘레길이 있어 산책, 여가 생활을 즐길 수 있다. 봉재산·청량산도 인접해 친환경 주거 프리미엄을 누릴 수 있다. 한편 모델하우스(1644-0442)는 송도지식정보단지역에 있으며, 입주는 2019년 6월이다.

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