부천 상동 복합쇼핑몰 건립 반대 결의안, 인천시의회 상임위서 원안 가결… 16일 본회의 무사 통과 예상

경기도 부천시가 추진중인 신세계 복합쇼핑몰 건립사업 반대 움직임이 인천지역 전체로 확산되고 있다. 인천시의회 산업경제위원회는 지난 2일 제237회 정례회에서 ‘부천시 영상문화단지 내 복합쇼핑몰 건립 반대 결의안’을 원안 가결했다고 4일 밝혔다. 복합쇼핑몰 건립 반대 결의안은 부천 상동영상문화단지 내 복합쇼핑몰 건립계획 즉각 철회, 부천시는 인근 지자체장 및 상인들과 협의에 나설 것, 인천시는 복합쇼핑몰이 건립되지 못하도록 조치 강구, 정부와 국회는 유통산업발전법 등 관련 법 제도를 마련하라는 내용으로 돼 있다. 결의안은 제안 이유에서 “상동영상문화단지에 복합쇼핑몰이 세워지면 부평을 비롯한 인천지역 경제가 큰 타격을 받을 것임에도 불구하고 인천지역 중소상공인에 대한 상생방안은 전혀 고려되지 않았다”며 “교통 혼잡과 대기오염도 가중돼 그 피해는 고스란히 시민에게 돌아가기 때문”이라고 밝혔다. 신은호·손철운·정창일 시의원이 공동 발의하고, 10명이 찬성한 이번 결의안은 상임위에서 원안 통과됐다. 결의안은 오는 16일 3차 본회의를 거치면 최종 확정되며, 별다른 이견 없이 무난하게 통과될 것으로 보인다. 시의회는 결의안이 최종 확정되는 대로 국회 소관 상임위와 산업통상자원부, 경기도청, 경기도의회, 부천시청, 부천시의회, 인천시청등에 전달할 계획이다. 신은호 시의원(더민주·부평1)은 “부천시는 부평구와 인천시 등 인접 지자체와 즉시 상생방안 마련에 나서야 한다”며 “지역경제를 황폐화시키고 주거환경을 악화시킬 수 있는 복합쇼핑몰 건립을 결사반대한다”고 말했다. 앞서 부평구의회도 지난 9월 210회 임시회 본회의에서 ‘부천시 영상문화단지 내 복합쇼핑몰 반대 결의안’을 채택한 바 있다. 부평구의회의 ‘복합쇼핑몰 반대 결의안’은 이소헌(정의당·부평마) 구의원을 비롯한 구의원 18명 전원이 공동 발의했다.

인천항에서 중국인 관광객들에 한국 동전을 전자화폐로 환전해주는 서비스 개시

우리나라를 방문한 중국 관광객들이 쓰다 남은 한국 동전과 소액 화폐를 전자화폐로 바꿔 중국으로 가져갈 수 있는 환전 서비스가 인천항에서 시작된다. 인천항만공사는 한·중 카페리를 이용해 인천항을 찾는 중국 관광객의 편의를 높이고자 중국 모바일 전자화폐 환전서비스를 5일부터 제공한다고 4일 밝혔다. 인천항만공사는 인천항 제1국제여객터미널에 전자화폐 환전서비스용 키오스크를 설치하고, 환전이 어려운 소액지폐와 동전을 중국 모바일 전자화폐인 ‘위챗페이’로 바꿔주는 서비스를 시작했다. ‘위챗페이’는 중국 텐센트(Tencent)사가 만든 전자화폐로, 인스턴트 메시징 서비스(Instant messaging service)인 위챗에서 사용할 수 있다. 중국 관광객들이 신용카드보다 더 익숙하게 사용하는 중국 최대 모바일 전자화폐서비스이기 때문에 한국을 방문하는 관광객이 상품이나 서비스를 결제할 때도 많이 이용한다. 인천항만공사는 중국 관광객들이 인천항에서 간편하게 위챗페이를 충전하고 출금서비스를 이용할 수 있게 되면 인천 관광이나 한중 카페리에 대한 만족도가 더 상승할 것으로 기대하고 있다. 공사 측은 현재 제1국제여객터미널에만 설치된 전자화폐 환전 키오스크 활용 실적 등을 분석해 앞으로 제2국제여객터미널 등으로 확대하는 방안을 검토할 계획이다. 김영국 인천항만공사 여객사업팀장은 “인천항을 이용하는 중국 관광객들의 편의성을 높이고자 우리나라 잔돈을 중국의 전자화폐로 환전할 수 있도록 하는 서비스는 마련했다”며 “앞으로도 인천항을 이용하는 관광객들의 인천 관광의 만족도를 높일 수 있도록 다양한 서비스를 발굴하겠다”고 설명했다.

한옥호텔도 ‘5성급시대’ 경원재 앰배서더 인천

인천 송도 센트럴파크 내에 있는 ‘경원재 앰배서더 인천’이 호텔 등급심사에서 최고 등급인 5성급을 획득했다. 한옥 호텔이 5성을 얻은 것은 경원재 앰배서더가 처음이다. 국내 호텔 등급 심사를 담당하고 있는 문화체육관광부와 한국관광공사는 최근 호텔 등급 심사에서 이같이 결정했다고 1일 밝혔다. 국내 호텔 등급 심사는 지난 해 1월부터 등급 제도를 기존 무궁화에서 ‘성급’제도로 변경해 운영하고 있다. 인천경제자유구역청이 소유하고 아코르 앰배서더 코리아가 위탁경영 방식으로 운영하고 있는 경원재 앰배서더 인천은 2015년 5월 대지 면적 2만8천5㎡의 부지에 국내 최대 규모의 한옥 호텔로 개관했다. 호텔 전문 그룹이 운영하는 최초의 한옥 호텔로 개관 1년여만에 인천 송도의 랜드마크로 자리잡고 있다. ‘경원재 앰배서더 인천’의 건축에는 전통 건축 명장들이 대거 참여하여 건축미의 완성도를 높였다. 지난해 8월에는 유럽궁전과 견주어도 손색없는 전통 한옥의 아름다움과 송도 신도시를 국제업무 및 문화도시로 격상시켰다는 점을 인정받아 ‘국토도시디자인대전’에서 ‘대한국토도시계획학회장상’을 수상하기도 했다. 한옥 숙박 시설에 특급 호텔식 서비스가 접목된 최초의 한옥 호텔로 국내외 고객들에게 깊은 인상을 심어주고 있다. 한편, 경원재 앰배서더 인천은 이번 5성 등급 획득을 기념해 특가 패키지를 선보인다. 패키지는 객실 1박과 2인 조식 그리고 전통 한국화가 그려진 탁상용 고급램프로 구성되었다. 주중 전용 패키지로 12월 한 달간 한시적으로 판매된다.

송도의 마지막 주상복합용지 6·8공구 토지매각 관심 집중

인천경제자유구역청은 다음주중 송도국제도시 6·8공구내 주상복합용지(M2블럭)를 공개경쟁입찰 방식으로 매각할 예정이다. 대상토지는 인근지역에 대규모 주택개발사업 및 투자유치가 진행중에 있고, 물류 비즈니스와 함께 인천항의 미래를 책임질 관광 비즈니스 부문의 핵심인“골드하버 개발사업이 추진되고 있어, 향후 주거수요가 높은 지역에 입지하고 있다. 대상토지는 M2-1(312-1번지, 3만6천106.2㎡)과 M2-2(312-2번지, 3만8.5㎡)의 2개 필지로 분할하여 매각하고, 매각 예정가격은 M2-1/약1천127억원, M2-2/약999억원이며(건폐율/용적율은 2필지 모두 50%/510%이며, 허용세대수는 M2-1/994세대, M2-1/826세대) 최고가격 입찰로 낙찰자가 정해지게 된다. 경제청은 대상토지의 효율적 개발을 위해 매각토지내 오수펌프장 및 완충녹지를 폐지하고 분할 및 대지공동개발을 권장하는 지구단위계획 변경조건부로 매각하고, 토지대금은 2년간 4회 균등분할 납부조건이다. 입찰에 참여하려면 사전에 한국자산관리공사(KAMCO)가 운영하는 전자입찰시스템(On-bid)에 회원으로 등록한 후 입찰기간내에 입찰보증금(응찰금액의 10% 이상)을 납부해야 한다. 사전에 정부의 가계부채 관리방안(2016년 8월25일)에 의거한 “미분양 관리지역 예비 심사제도”의 관련절차를 이행하여야 한다. IFEZ 관계자는 “매각대상 토지는 금년내 송도국제도시내에서 공급하는 마지막 주상복합용지로서 입지 및 가격측면에서 상당한 투자가치가 있을 것으로 예상됨에 따라 많은 업체가 관심을 갖고 문의해 오고 있다”며 투자자들의 관심이 높을 것으로 예상하고 있다.

인천지역 경기 침체 해결, 기술 혁신·구조고도화 시급하다

장기 침체에 빠진 인천지역 경제를 활성화하려면 기존 주력 제조업의 기술 혁신과 구조고도화가 시급하다는 주장이 나왔다. 1일 한국은행 인천본부는 인천 경제리뷰 8호 인천 경제구조의 특징과 최근 지역경제 상황 보고서를 통해 “지역 경제 활력을 불어넣으려면 지역 산업구조의 고도화와 기술력, 시스템, 자본재, 인력 등 모든 면에서 혁신을 통한 경쟁력 회복 노력이 무엇보다 절실하다”고 밝혔다. 한은 인천본부에 따르면 인천은 전통적으로 제조업을 중심으로 발달했으나, 2000년대 들어 공항·항만 건설과 경제자유구역 개발 등 여건이 변화하며 서비스업 중심으로 중심축이 이동했다. 그러다 90년대 중반 글로벌 금융위기 이후 주력 제조업은 경쟁력이 약화된 데다, 국내외 경기 부진 장기화와 신흥국의 경쟁 심화까지 겹쳐 위기를 맞고 있다. 반면 지역 서비스산업은 제조업에서 퇴출된 인력이 유입하며 빠르게 성장했다. 하지만, 도소매업과 운수업 등 영세한 생활·유통 서비스업이 대다수를 차지해 실업률 역시 10년 넘게 전국보다 높은 상황이다. 한은 인천본부는 최근 인천이 바이오, 관광 등 신성장산업을 중심으로 장기 성장기반을 마련하려고 노력하고 있지만, 유망기업 창업이나 유수기업의 유치가 부진해 지역경제 성장을 주도하기는 부족하다고 분석했다. 지역 수출 역시 반도체, 의약품, 화장품 등 일부 업종을 제외하고 대체로 부진하고, 수입도 감소세를 지속하고 있다고 진단했다. 은호성 한은 인천본부장은 “부진한 인천 경제를 회복하려면 기존 제조업 구조고도화와 신성장산업 육성은 필수”라며 “주력 업종 품질 혁신으로 특정 국가·산업에 지나치게 의존하는 무역구조를 개선해야 한다”고 주장했다. 이어 “양질의 일자리 창출력이 높은 지식기반 서비스업을 키워 실업과 소비문제를 해결하고, 지역 내 소비 인프라 확충이 필요하다”고 덧붙였다.

대한항공, ‘인천~델리’ 노선 주 5회 신규취항

대한항공은 1일 인천국제공항 8번 출국장에서 지창훈 사장과 비크람 쿠마르 도래스와미(Vikram Kumar Doraiswami) 주한 인도대사, 김수곤 서울지방항공청장 등 관계자들이 참석한 가운데 ‘인천~델리’ 신규노선 취항 행사를 가졌다. 대한항공이 주 5회 취항하는 ‘인천~델리’ 노선 출발편(KE481)은 매주 화·목·금·토·일요일 오후 12시 45분 인천공항을 출발해 같은 날 오후 6시 20분 인디라 간디 국제공항에 도착한다. 복편(KE482)은 오후 7시 40분 델리를 출발해 다음 날 오전 5시 50분 인천에 도착한다. 인천~델리 노선에는 프레스티지 슬리퍼 등의 최신 좌석과 최첨단 주문형 오디오비디오시스템(AVOD)이 장착된 218석 규모의 A330-200 항공기가 투입된다. 인도 델리는 삼성전자, LG전자, 현대자동차 등 국내 대표 기업들과 IBM, 제너럴일렉트릭(GE), 구글 등 글로벌 업체들이 다수 진출해 있는 곳이다. 또 간디 기념관과 인도에서 가장 규모가 큰 이슬람 사원인 자미 마스지드(Jami Masjid), 붉은 요새 복합 건물 등 다양한 문화적 유적지를 보유하고 있다. 유네스코 세계문화유산인 타지마할이 위치한 아그라, 담홍색 건물로 가득차 핑크시티로 불리는 자이푸르 등 인근 북인도 대표도시로 가려는 여행객에게 관문 역할을 하는 도시다. 한편 이번 취항으로 대한항공은 인천~뭄바이 노선(월·수·금)에 이어 인도 취항 노선이 두 곳으로 늘었다.

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