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인천청라 IHP 도시첨단산업용지 공급착수

LH 인천지역본부 청라영종사업본부는 청라국제도시 IHP 도시첨단산업용지 10필지(24만6천897㎡)를 산업단지 입주자격을 갖춘 실수요자 중 입주심사 기준을 통과한 적격업체를 대상으로 추첨 공급한다고 21일 밝혔다. 필지당 공급면적은 6천972㎡에서 4만9천547㎡이다. 건폐율은 70%, 용적률 350~400%, 필지당 공급가격은 65~461억원이다. 공급단가는 IHP 도시첨단산업단지의 조성원가 기준으로 3.3㎡당 305~363만원으로, 인근 산업용지 대비 가격 경쟁력이 충분하다. 대금납부조건은 300억 이하 3년, 300억 이상 5년 유이자 분할납부조건이며, 토지사용 가능시기는 내년 12월이다. 이번에 공급하는 토지는 북측으로는 심곡천, 서측으로는 중봉대로가 통과한다. 유치업종은 (신)소재 2필지, 로봇 1필지, IT(정보통신) 4필지, 첨단산업집적센터 3필지다. 특히 첨단산업집적센터는 (신)소재, 로봇,IT(정보통신), 자동차 업종이 모두 입주가능하며 지식산업센터 건축이 가능하다. R&D업체는 전 필지 입주 가능하다. 청라국제도시는 인천공항고속도로 청라IC·북인천IC, 제2외곽순환고속도로 북청라IC, 인천공항철도 청라국제도시역, KTX 검암역이 인접 광역교통 여건이 우수하다. 공급일정 등 자세한 사항은 LH청약센터(http://apply.lh.or.kr)의 분양공고문을 참조하면 된다.

인천경제 김신호 기자 2016-11-21 19:07

인천상공강화산단, 24일 산업단지 투자환경 설명회 개최

인천상공회의소가 지원하는 인천상공강화산단㈜는 24일 오전 11시 강화산단 입주지원센터에서 강화지역 기업유치 및 산업단지 투자환경 설명회를 개최한다. 이번 설명회는 제2외곽순환도로의 내년 3월 개통소식과 함께 강화지역의 투자 관심도가 높아짐에 따라 강화군과 인천상공회의소가 공동으로 개최하게 되었다. 제2외곽순환도로는 총연장 258킬로로 12시 방향 양주를 중심으로 시계방향으로 포천, 화도, 양평, 이천, 동탄, 봉담, 송산, 안산, 인천, 김포, 파주를 거쳐 다시 양주로 돌아오는 경기북부와 경기남부를 연결하는 주요도로가 되면서 현재의 수도권 외곽순환도로의 교통량 포화상태를 다소 분산, 해소하면서 수도권 물류의 동맥이 될 것으로 기대되고 있다. 제2외곽순환도로의 인천 남항에서 김포 수참IC까지 내년 3월에 개통될 것으로 확정되면서 강화 지역에 투자자들의 이목이 집중되고 있다. 이와 함께 강화군에서는 기업하기 좋은 투자 환경을 만들고자 각종 규제를 완화하고 지원정책을 개발하고 있다. 강화산업단지는 2014년부터 조성을 시작해 금년 4월에 준공하였다. 현재 산업시설용지는 90%가 분양이 되어 남은 잔여부지 10필지가 주인을 기다리고 있으며 지원시설용지도 1필지를 남겨두고 있다. 이번 설명회에서는 강화군의 투자환경변화, 강화군 개발계획, 투자유치 정책, 강화산단 투자현황 등으로 진행될 예정이며 참석자 모두에게는 기념품으로 강화 특산품을 제공할 예정이다.

인천경제 김신호 기자 2016-11-21 19:07

‘제8회 중소기업 지식재산(IP) 경영인대회’ 송도서 24일 개최

우리나라 중소기업인들을 대상으로 지식재산(IP) 경영활동 우수사례를 발굴, 공유, 전파하기 위한 제8회 중소기업 IP 경영인대회가 24일 오후 인천 송도 센트럴파크 호텔에서 개최된다. 특허청과 인천시가 주최하고 인천상공회의소(인천지식재산센터)와 한국발명진흥회가 주관하는 이번 행사는 ‘인천IP Festival’ 종합행사로 기업 임직원, 유관기관, 학생 등이 참석할 예정이다. 1부 행사는 산업통상자원부장관상 등 18명의 IP 우수경영인에 대한 시상식이 열린다. 이날 시상식에서는 대상 기업인 ㈜후스타일과 ㈜이와이엠솔루션의 우수사례 발표도 있을 예정이다. 2부 행사는 포럼 및 성과보고회로 진행될 예정이다. 부대행사로 IP 우수제품 전시, IP·기술·창업·수출 관련 유관기관 상담회 등 다채롭게 준비된다. 지식재산 포럼에선 ‘중국 IP 환경변화에 따른 우리 기업의 수출전략’을 주제로 진행되며 국내 및 중국 지식재산 및 무역 기술분야 전문가가 모여 주제발표 후 패널토론으로 진행될 예정이다. 주제발표를 맡은 윤정화 지앤엘 국제지재권경영연구소 대표가 ‘중국의 IP 보호 분쟁환경 및 우리 기업의 대응전략’에 대해 사례와 함께 수출기업이 중국 진출 시 유의할 점에 대해 강조할 예정이다. 두 번째 주제발표는 중국 위해시 율사협회 유수봉 변호사를 초청하여 ‘중국의 IP 정책변화 및 동향’에 대해 설명할 예정이다. 이후 패널 토론은 정지원 인천발전연구원 박사가 좌장을 맡아 각 분야의 발언을 듣고 청중과 소통할 예정이다.

인천경제 김신호 기자 2016-11-21 19:07

산단공 인천본부 근로자 합창단 '라루체' 제6회 행복페스티벌 대상 수상

한국산업단지공단 인천지역본부는 남동산단 근로자 합창단인 라루체가 최근 대구 키콕스홀에서 열린 ‘제6회 산업단지 행복 페스티벌’에서 대상을 수상했다고 21일 밝혔다. ‘라루체’는 남동인더스파크 문화센터 소속인 남동산단 입주기업 대표와 근로자 30여 명으로 구성된 합창단이다. 산업단지 행복페스티벌은 산단공과 한국문화예술교육진흥원이 추진하는 ‘산업단지 근로자 문화예술교육 지원사업’의 연말 성과보고회다. 올해로 6회째를 맞은 행복페스티벌에는 전국 16개 산업단지에서 경연 24팀, 공예 5팀이 참석했다. 남동인더스파크 문화센터에서는 라루체와 콜라보 2개 팀이 참가해 합창과 풍물&난타 실력을 유감없이 발휘했다. 박동철 산단공 인천본부장은 “라루체 합창단의 대상 수상을 진심으로 축하드린다”며 “산업과 문화의 융합으로 남동산단을 근로자들이 즐겁게 일할 수 있는 일터로 만드는 데 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편, 산단공 인천본부는 산단 근로자를 대상으로 난타, 풍물, 합창 등 3개 문화예술 강좌를 무료로 운영하고 있다.

인천경제 김덕현 기자 2016-11-21 19:07

IPA, 국내 최초 LNG추진선박 3년간, 기존 화석 연료대비 최대 61.4% 절감

인천항만공사가 국내 최초로 액화천연가스(LNG) 연료 선박을 운영해 3년 동안 연료비 60% 상당을 절감한 것으로 조사됐다. 인천항만공사는 지난 2013년 7월 국내 최초로 LNG 가스를 주 연료로 사용하는 선박인 에코누리호를 항만안내선으로 운영하기 시작해 현재까지 총 300회 운항, 7천126명이 탑승하는 실적을 냈다고 21일 밝혔다. 에코누리호는 기존에 디젤유를 사용하는 선박보다 황산화물(SOx), 질소산화물(NOx), 이산화탄소(CO₂) 분진을 각각 100%, 92%, 23%, 99% 줄일 수 있는 친환경 선박이다. 2014~2015년 에코누리호의 연간 LNG 가스 사용량은 각각 9만7천770ℓ와 8만1천330ℓ이며, 연료비는 약 4천800만 원, 3천500만 원이다. 디젤유를 사용했다면 연료비는 약 1억1천300만 원, 9천70만 원이 된다. LNG 가스를 사용해 연료비를 57.5~61.4%가량 절감한 것이다. 인천항만공사는 앞으로 ‘에코누리호’ 운영현황을 공유하고, 친환경 선박을 건조하는 기업이나 기관에 적극 협조하기로 했다. 최근까지 ‘에코누리호’를 벤치마킹하려는 기업이나 기관이 19차례 인천항만공사를 찾기도 했다. 해양수산부와 산업통상자원부는 최근 열린 제18차 경제관계장관회의에서 ‘LNG 추진선박 산업을 미래해양산업으로 육성하기로 의결한 바 있다. 안길섭 인천항만공사 홍보협력팀장은 “정부가 국내 LNG 선박 지원 정책을 강화하기로 해 앞으로 해운·항만 등 국내 LNG 선박 관련 산업이 전체적으로 발전할 수 있는 기회가 될 것”이라며 “국내 LNG 선박을 활성화할 수 있도록 각종 선박 운영자료를 공유하고 협조할 것”이라고 말했다.

인천경제 김미경 기자 2016-11-21 19:07

내항 4부두 ‘CJ대한통운 컨테이너 부두’ 정리 급물살

인천내항 4부두 중 CJ대한통운 컨테이너 부두 기능 전환이 예정보다 앞당겨질 전망이다. CJ대한통운은 2018년 4월로 예정된 4부두 계약 만료기간보다 앞당겨 컨테이너 사업부문을 정리할 계획이라고 20일 밝혔다. 현재 CJ대한통운은 인천항 4부두에 컨테이너 5만t급 2선석을 보유하고 있으며, 컨테이너와 잡화 등 연간 물동량 20만TEU를 처리하고 있다. 그러나 인천신항 1단계 개장에 이어 내년 1월 선광 컨테이너터미널, 내년 11월 한진 컨테이너터미널이 완전 개장하면 인천신항으로 컨테이너 기능이 모두 옮겨가게 된다. 그러면 기존 내항 4부두의 컨테이너 기능은 폐쇄되고 잡화부두로 전환된다. CJ대한통운 부두는 2018년 4월 전환될 예정이지만 CJ대한통운 측은 물동량 추이와 선사들의 동향 등을 감안해 컨테이너 사업부문 정리 시기를 조정하기로 했다. 인천내항 컨테이너 물동량은 신항 개장 이후 지속적으로 감소추세를 보이고 있다. CJ대한통운은 최근 컨테이너 사업부 직원 64명 등을 대상으로 컨테이너 사업부문 정리계획을 설명하고, 희망퇴직 신청서를 받기로 했다. 또 선사들과도 논의를 진행하고 있다. 그러나 CJ대한통운은 4부두 컨테이너 사업부문 외 나머지 사업부문은 모두 정상적으로 유지할 계획이다. CJ대한통운 측은 인천남항에 5천t급 2선석(석탄), 인천내항 5부두에 5만t급 1선석(철제, 잡화), 인천북항에 2만t급 2선석(잡화) 등을 보유하고 있다. 컨테이너 사업부 직원들도 희망퇴직 신청자 외에는 다른 사업 부문으로 전환배치될 예정이다. 이와 관련 CJ대한통운 측은 “내년 인천신항 개장에 맞춰 컨테이너 기능을 인천신항으로 집중하고 있는 정부 방침에 맞춰 인천내항 4부두 컨테이너 사업부문을 정리하는 시기를 앞당기기로 한 것”이라며 “아직 정확한 일정을 정한 것은 아니다. 선사들과 논의하고 있다”고 설명했다.

인천경제 김미경 기자 2016-11-20 20:48

지방세 감면 중단 ‘찬반 갈등’

인천시가 인천국제공항공사와 인천항만공사 지방세 감면을 중단하는 조례 개정안을 내놓자 지역사회 의견이 찬반으로 갈리고 있다. 이 때문에 인천시와 인천시의회가 지역 여론을 충분히 검토하고 수렴해야 한다는 지적이 제기되고 있다. 인천평화복지연대와 참여예산센터 등 인천지역 일부 시민단체들은 20일 성명을 내고 “인천시의회는 ‘인천시 시세 감면 조례 일부개정조례안’를 원안대로 통과시켜야 한다”고 주장했다. 이들은 “지방세 감면을 연장하는 것은 인천시의 최우선 정책인 재정건전화와 역행하는 조치”라며 “인천은 그동안 재정위기단체에서 탈출하고자 모든 부문에서 재정효율화를 추진해 왔고, 시민들도 고통을 분담해 왔다. 인천공항공사와 인천항만공사 또한 예외일 수 없다”고 강조했다. 이들은 또 “더욱이 인천공항공사는 지난해 7천714억 원의 순이익을 냈고, 인천항만공사 또한 143억 원 흑자를 기록했지만, 지역사회공헌은 낙제 수준”이라고 비판했다. 이에 앞서 인천 중구지역 주민 4천37명은 인천공항공사 지방세 감면 연장을 반대한다는 탄원서를 제출한 바 있다. 반면 인천공항과 인천항이 지역경제에 미치는 영향을 고려해 감면 기간을 연장해야 한다는 목소리도 나오고 있다. 인천항발전협의회, 인천항만물류협회, 인천항운노동조합은 최근 인천시의 시세 감면 중단 조치에 반대한다는 공식 입장을 공동으로 내놨다. 이들 기관은 “지방세 감면이 중단되면 인천항만공사가 2020년까지 205억 원의 세금을 추가로 부담해야 하고, 이는 인천항만공사의 사업비 증가로 이어질 것”이라며 “인천항만 임대료 상승 등 항만이용자의 부담으로 이어질 뿐만 아니라 인천항만 인프라 구축이나 항만시설 개선 등에 필요한 투자를 위축시키는 결과를 낳을 것”이라고 우려했다. 이처럼 국가공기업 지방세 감면에 대한 지역사회 의견이 갈리자 찬반 여론을 충분히 수렴할 수 있는 토론회 등 창구를 마련해야 한다는 지적이 나오고 있다. 인천평화복지연대 등도 찬반토론회를 개최할 것을 제안했다. 인천평화복지연대 관계자는 “인천시의회가 심의·의결권을 갖고 있지만, 찬반으로 갈린 지역 여론을 무시하고 어느 일방으로 결정한다면 오히려 지역 갈등을 조장하게 될 것”이라며 “밀실심의보다 여론을 수렴할 수 있는 기회를 만들어야 할 것”이라고 말했다. 한편, 시의회는 다음 달 2일 상임위원회에서 ‘인천시 시세 감면 조례 일부개정조례안’을 심의할 예정이다.

인천경제 김미경 기자 2016-11-20 20:03

십정2구역 주거환경개선사업 급물살 탈 듯… 한국감정원에 시세 평가 맡기기로

‘헐값 감평’ 논란을 빚고 있는(본보 18일자 7면 등) 뉴스테이 연계형 ‘십정2구역 주거환경개선사업’이 급물살을 탈 것으로 보인다. 20일 인천시 등에 따르면 시와 십정2구역 주거환경개선사업 주민대표회의, 인천도시공사, 임대사업자, 기관투자가 등은 최근 시청에서 간담회를 가졌다. 십정2구역 ‘뉴스테이 연계형 정비사업’은 주거환경개선사업주체(=인천도시공사 및 주민)이 정비구역에서 공급되는 총주택(5천761세대) 중 주민분양분(1천560세대)과 공공임대(550세대)를 제외한 일반분양분(3천651세대)을 기업형임대주택사업자(=㈜스트레튼알이)에게 매각하는 방식으로, 인천시와 국토부간 긴밀한 협조를 통해 사업을 추진해 왔다. 이날 시청간담회에 참석한 기관·주민들은 십정2구역에 대한 ㈜스트레튼알이의 인천도시공사로부터의 인수가가 적정했는지 국토교통부 산하 한국감정원에 시세 평가를 의뢰해 결과를 보고 인수가와 시세 중 높은 가격으로 결정하기로 했다. 뉴스테이 방식은 현재 종전자산평가 금액 결과를 바꿀 수 있는 법적인 제도나 장치가 없는 탓에 감평액 변경이 불가능해, 대신 인수가를 조정하기로 한 것이다. 한국감정원은 지난 7월부터 뉴스테이 사업 추진 과정에서 나온 임대사업자의 인수가(일반분양가)를 주변 시세와 비교할 수 있다. 현재 십정2구역의 인수가는 3.3㎡당 790만 원이다. 이들은 한국감정원의 십정2구역 시세 평가 조사 결과가 인수가보다 높게 나오면 시세 평가 결과를 적용할 계획이다. 만일 인수가와 같거나 낮으면 790만 원으로 적용하되, 임대사업자가 100억 원 상당의 수수료를 내놓아 주민들한테 3.3㎡당 20만 원 정도의 분양가액을 보장하기로 잠정합의 했다. 시 관계자는 “임대사업자가 시세 평가 결과에 따라 수수료를 투입하기로 한 만큼, 십정2구역 주민들에게 분양가를 낮추게 됐다”며 “사업이 다시 정상 추진될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

인천경제 김덕현 기자 2016-11-20 18:05

포스코건설, 그린파트너십 성과 발표 및 친환경건설 시상식 가져

포스코건설은 최근 송도 사옥에서 ‘그린파트너십 성과 발표회’와 ‘친환경건설 시상식’을 가졌다고 20일 밝혔다. 이번 발표회와 시상식은 협력사와 녹색동반 성장을 위한 그린파트너십 사업 성과와 친환경건설 우수사례를 공유해 환경 규제에 적극 대응하고 친환경건설에 대한 인식을 높이고자 마련됐다. 행사에는 한국환경산업기술원과 더샵 아파트 입주민, 협력사 대표 등이 참석했다. 포스코건설은 지난 1년 반 동안 협력사의 탄소경영 컨설팅과 온실가스 저감을 위한 설비 개선 등을 지원했다. 그 결과 협력사의 온실가스 배출량 5천350t 저감, 연간 에너지 비용 55억 8천만 원 절약, 저탄소 제품 인증 획득 5건 등의 성과를 이뤄냈다. 또 포스코건설과 한국환경산업기술원은 지난 9월 공모를 통해 접수된 총 171건의 작품 중 환경전문가의 심사를 걸쳐 최종 선정된 6건의 친환경건설 우수사례를 시상했다. 우수사례는 펌프 재제조 표준화 사업 모델 개발, 포스코 철강슬래그를 재활용한 저탄소PC슬라브, 도심지 재건축 환경민원 예방 등이 선정됐다. 한찬건 포스코건설 사장은 “요즘 우리나라도 온실가스 증가에 따른 급격한 기후 변화로 폭염과 가뭄이 심해지고 슈퍼태풍 등의 영향을 받고 있다”며 “친환경 건설 기술·공법을 꾸준히 개발하고 발전시켜 저탄소 사회 건설에 앞장서겠다”고 말했다.

인천경제 김덕현 기자 2016-11-20 18:00

인천항만공사, 호주지역 선사와 화주를 대상으로 인천신항 포트세일즈

인천항만공사가 호주지역 선사와 화주를 대상으로 인천신항 포트세일즈에 나선다. 인천항만공사는 홍경원 운영본부장을 단장으로 하는 세일즈단을 꾸려 21~24일동안 호주에서 대양주 신규 원양항로 및 물동량 유치 포트 마케팅에 나설 예정이다. 세일즈단은 호주 시드니, 멜버른, 브리스번 등지에서 호주 대표선사인 ANL과 NH Foods Austraila 등 현지의 축산물 수출기업 및 포워더, 뉴사우스웨일스주정부 관계자 등을 만나 인천신항 현황을 설명하고, 인천신항에 원양항로용 대형선 기항이 가능한 점, 인천항만공사가 제공하는 혜택 등 특징과 경쟁력을 알릴 계획이다. 호주 멜버른에 있는 ANL은 세계 3위 컨테이너선사인 프랑스 CMA-CGM의 자회사로, 현재 국내 노선은 부산항에만 기항하고 있다. 또 NH Foods Austraila는 일본을 대표하는 식품기업 니혼햄 그룹의 호주법인으로, 호주에서 세 번째로 많은 쇠고기를 한국에 수출하는 기업이다. 홍경원 본부장은 “호주·뉴질랜드로부터 국내로 수입되는 고부가가치 화물인 냉동냉장(Reefer) 축산물과 치즈의 대부분이 서울, 경기 등 수도권에서 소비되고 있다”며 “호주~인천항을 연결하는 원양항로를 선도적으로 개설하면 수도권에서 가장 가까운 냉동냉장 화물 수출 노선을 선점할 수 있다”고 설명했다.

인천경제 김미경 기자 2016-11-20 15:43

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