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네팔인들로부터 대포통장 모집해 23억원 밀반출한 40대 네팔인 입건

인천 남동경찰서는 13일 국내 체류 중인 네팔인들에게 대포통장을 모집해 23억 원을 밀반출하고 수수료를 받은 혐의(외국환거래법 위반 등)로 네팔인 A씨(41)를 불구속 입건했다. 또 경찰은 A씨에게 은행 통장과 현금카드를 제공한 네팔인 B씨(33) 등 10명을 같은 혐의로 불구속 입건했다. 경찰에 따르면 A씨는 지난 2011년부터 올해 1월까지 국내 체류 중인 네팔인 B씨 등 10명으로부터 은행 통장과 현금카드를 모집해 네팔인 근로자 60여명으로부터 받은 23억 원을 자국으로 밀반출하고, 수수료 2천300만 원을 받은 혐의를 받고 있다. 조사결과 A씨는 네팔인 근로자들이 한국에서 번 돈을 자국으로 송금해 주려고 이 같은 짓을 저지른 것으로 드러났다. 김민기자 suein84@kyeonggi.com

인천사회 김민 기자 2014-05-13 13:15

세월호 사고 틈탄 중국 불법어선 특별단속

세월호 사고에 따른 단속 공백을 틈타 서해 전역에 출몰하고 있는 중국어선의 불법조업에 대한 특별 단속을 벌인다. 12일 서해 도서지역 어민들에 따르면 서해 중부~제주서방해역에서 허가를 받아 조업 중인 226척의 중국 유망어선을 포함한 외국어선이 영해를 침범하거나 조업 수역이 아닌 곳에서 불법조업하는 사례가 크게 증가해 어자원 고갈 등 어민 피해가 우려된다. 이에 따라 해양수산부는 서해 해당 EEZ 수역에 대한 특별단속을 위해 종전 4척의 어업지도선으로 선단을 꾸려 단속에 나서던 것을 동해어업관리단과 해경청 선박을 포함해 8척 2개 선단으로 구성해 중국 어선의 휴어기(6월1일)가 시작되는 이달 말까지 집중 단속에 나선다. 김창수기자 cskim@kyeonggi.com

인천사회 김창수 기자 2014-05-12 20:57

강화된 여객선 운항관리… 섬주민 ‘생필품 대란’

세월호 여파로 인천 연안 여객선에 대한 운항 관리가 대폭 강화되자 도서지역 주민들이 생활필수품 조달에 애를 먹는 등 불편을 겪고 있다. 12일 옹진군에 따르면 세월호 사건 이후 해양경찰청 등 항만 당국이 섬지역을 오가는 여객선 이용객이 소지할 수 있는 수화물의 무게를 1인당 15㎏ 이하로 제한하고 있다. 또 무게와 상관없이 수화물 크기를 가로세로 각 30㎝ 이하로 규정하고 이를 엄격히 통제하고 있다. 특히 백령항로(하모니플라워호)와 덕적자월항로(대부해운)의 경우 고박이 불가능한 미 고정 화물 적재를 원칙적으로 금지하고 있다. 사실상 선박에 설치된 컨테이너와 같은 별도의 화물적재용 박스를 이용하지 않으면 섬지역 화물 수송이 불가능한 실정이다. 이 때문에 섬지역 주민에게 전달될 생수 등 각종 생필품 공급에 차질이 빚어지고 연평도 등에서 잡힌 꽃게 등 어획물의 육지 이동도 어려움을 겪고 있다. 옹진군은 고육지책으로 백령항로 등에 5t 트럭 2대를 긴급 투입해 주민 생필품과 꽃게 등 화물을 수송하고 있다. 선박 화물칸에 고박이 가능한 트럭 등 차량을 이용해 임시로 화물을 수송하고 있지만, 하루 100만 원에 달하는 운송료가 부담으로 작용하고 있다. 아울러 여객 선사를 대상으로 선박 내부에 적재용 컨테이너 설치를 추진하고 있지만 대부분 선사가 선박 개조에 부정적 태도를 보이고 있어 여의치 않은 상태다. 김정석 백령도 주민자치위원장은 세월호 사건으로 말미암아 항만 당국이 주민 여건은 고려하지 않은 채 선박 안전운항을 위한 관리를 강화해 섬지역 주민들이 생계마저 위협받고 있다고 말했다. 옹진군 관계자는 급한 대로 화물트럭을 이용해 화물을 실어나르고 있지만, 언제까지 지속할 순 없는 일이라며 장기적으로는 연안여객선 준공영제를 도입해 세월호와 같은 사고가 재발하지 않도록 정부의 각별한 관심과 지원이 필요하다고 말했다. 한편, 옹진군에는 7개 선사가 8개 항로에 14척의 여객선을 운항하고 있으며, 지난해에만 178만 2천 명의 여객을 수송했다. 배인성기자 isb@kyeonggi.com

인천사회 배인성 기자 2014-05-12 20:57

초교 화재 빈번 ‘참사 불씨’

인천지역 일선 초등학교에서 대형 참사로 이어질 수 있는 화재가 빈번히 발생하고 있어 대책 마련이 시급하다는 지적이다. 12일 교육부에 따르면 지난 2011년부터 3년 동안 인천지역 일선 학교에서 발생한 화재 25건 중 13건(52%)이 초등학교에서 발생한 것으로 조사됐다. 특히 전국 17개 시도 중 지역 내 초교 화재 발생 건수는 부산(13건)과 함께 가장 높은 수치를 보였다. 이처럼 지역 내 일선 초교에서 화재가 자주 일어나고 있지만, 교육부는 물론 인천시교육청의 화재 예방대책은 매년 반복하는 계절별 취약시설 점검계획 상 겨울철(11월부터 3월15일까지)에만 진행하는 화재 취약시설 점검이 유일하다. 새정치민주연합 신학용 국회의원은 최근 3년간 학교 화재와 관련해 큰 인명피해는 없었지만, 학생들이 밀집한 학교는 작은 화재도 자칫 대형 참사로 이어질 가능성이 항시 존재한다며 교육부는 조속히 학교 화재예방과 관련한 대책을 마련해 불미스러운 사고 발생을 미리 방지해야 한다고 지적했다. 이에 대해 시교육청 관계자는 매년 화재 취약시설에 대한 점검을 진행하고 있으며, 소방서 등 관련 기관의 도움으로 각종 화재 예방교육을 함께 진행하고 있다고 말했다. 김민기자 suein84@kyeonggi.com

인천사회 김민 기자 2014-05-12 20:57

폐기물업체 불 정유공장 아찔

12일 오후 3시께 인천시 서구 석남동에 있는 K 폐기물 수거업체에서 원인을 알 수 없는 화재가 발생했다. 신고를 받고 출동한 서부소방서는 인근 A 정유공장으로 불이 번지는 것을 막고자 광역 1호(담당 소방서 인력장비 총출동)를 발령하고, 지역 내 가용 소방인력 80여 명과 소방차 등 소방장비 40여 대를 투입해 진화에 나섰다. 불은 40여 분만에 진화됐으며, 다행히 인명피해 및 추가피해도 없는 것으로 확인됐다. 그러나 A 정유공장으로 불이 번질 것을 우려한 인근 주민 수십 명이 대피하는 등 일대 소동을 겪었다. 소방당국은 정확한 화재 원인과 피해 규모를 조사하고 있다. 김민기자 suein84@kyeonggi.com

인천사회 김민 기자 2014-05-12 20:57

수출용 중고 외제차 훔친 20대 입건

인천 연수경찰서는 12일 수출용 중고 외제차를 훔친 혐의(절도)로 A씨(20)를 불구속 입건했다고 밝혔다. 경찰에 따르면 A씨는 지난 1일 오전 6시께 인천시 연수구 한 중고차 수출단지 내 주차장에서 수출용 중고 외제차 1대(시가 190만 원 상당)를 훔쳐 달아난 혐의를 받고 있다. 조사결과 A씨는 수출용 중고 외제차에 꽂혀 있던 열쇠를 이용해 이 같은 짓을 저지른 것으로 드러났다. 김민기자 suein84@kyeonggi.com

인천사회 김민 기자 2014-05-12 18:22

인천시 서구 석남동의 한 폐기물 처리업체서 화재

12일 오후 3시15분께 인천시 서구 석남동 223의 21번지에 있는 한 폐기물 처리업체에서 원인을 알 수 없는 화재가 발생해 소방당국이 진화에 나섰다. 불이 난 폐기물 처리업체는 SK석유화학공장 바로 옆에 위치한 것으로 드러났다. 진화에 나선 인천 서부소방서는 가용인력을 전부 투입하고, 지역 내 소방차와 구급차 등 40여대의 소방장비를 동원했다. 김민기자 suein84@kyeonggi.com

인천사회 김민 기자 2014-05-12 16:05

공항철도 운서역 지나쳐 500m 후진

인천시 중구 코레일 공항철도 운서역에서 전동차가 승객을 하차시키지 않은 채 전진하고 뒤늦게 500ｍ 가량 후진하는 이례적인 사고가 발생했다. 11일 오후 4시20분께 발생한 이 사고로 인명 피해는 없었지만 운서역에서 하차하려던 승객들이 큰 불편을 겪었으며 인천공항역 방향 전동차 운행이 6분 가량 지연됐다. 코레일 관계자는 전산 시스템 오류로 운서역 스크린도어가 열리지 않았으며 A씨가 이를 인지하지 못한 채 승객이 다 내렸다고 판단, 전동차를 전진한 것이라고 말했다. 전동차 운전사 A씨는 전동차를 500ｍ 가량을 후진시킨 뒤 정차, 수동으로 스크린도어를 개방해 승객 30여명을 하차시켰다. 한편, 코레일은 운서역 스크린도어 오작동 원인을 조사하고 있다. 박용준기자 yjunsay@kyeonggi.com

인천사회 박용준 기자 2014-05-11 22:02

AG 임시시설 장애인AG 재사용 난항

인천시가 아시안게임(AG) 기간에 각 경기장에 설치하는 임차 시설물을 장애인아시안게임(APG)까지 연계 사용 방안을 놓고 골머리를 앓고 있다. 이는 경기장에 들어서는 임시화장실, 관람석, 몽골텐트, 컨테이너 등 임차 시설물의 관리주체가 모호해 임대 업체의 반발이 예상되고, 기존 시설물을 철거하고 재설치하자니 수억 원의 비용이 추가로 소요되기 때문이다. 11일 시에 따르면 APG에 필요한 임차 시설물 및 일부 시설 공사를 위해 14억 원의 사업예산을 확보한 상태다. 하지만, APG 개막일(10월18일)에 맞춰 해당 시설을 설치하려면 AG이 폐막하는 10월4일 이후 13일 이내에 기존 시설 철거와 재설치를 해야 하는 등 준비기간이 부족한 상황이다. 또 별도의 APG 시설물 설치에 따른 철거비와 설치비가 이중으로 투입되는 등 예산낭비 우려가 일고 있다. 이에 따라 시는 AG 시설물 일부를 APG에 연계해 사용하는 방안을 모색 중이지만 쉽지 않은 상황이다. 우선 상호 독립된 회계조직인 AG조직위와 APG조직위 간 해당 시설물에 대한 명확한 관리 책임이 선행돼야 하지만, 현재까지 이견조율이 이뤄지지 않고 있다. AG조직위는 대회 종료 후까지 시설물을 맡을 수 없다는 입장인 반면 APG조직위는 사업비 부족 등의 이유로 AG조직위가 일괄 비용부담 후 무상으로 인계해야 한다는 입장이다. 여기에 시설물 임대 업체는 각각의 대회에 개별적 계약이 필요하다며 단가 상승을 유도하고 있는 실정이다. 이에 대해 시 관계자는 시설물 연계 사용이 불가피한 만큼 업체 등과 원활한 해결점을 찾고 있다며 APG에 필요한 장애인 편의시설 등은 APG조직위 부담으로 설치할 것이라고 말했다. 배인성기자 isb@kyeonggi.com

인천사회 배인성 기자 2014-05-11 22:02

인천~덕적 여객선 망망대해 엔진고장 ‘가슴 철렁’

인천에서 덕적도를 가던 226t 규모의 여객선 코리아나호가 엔진 고장으로 출항한 지 30분 만에 회항해 승객들이 불안에 떠는 등 소동이 빚어졌다. 11일 인천 해양경찰서에 따르면 지난 10일 오전 8시20분께 승객과 승무원 등 64명을 태우고 인천항 연안여객터미널을 출발해 덕적도로 향하던 코리아나호가 30분 뒤인 오전 8시 50분께 팔미도 인근 해상에서 두 개의 엔진 가운데 좌현 엔진이 고장 났다. 코리아나호는 선사인 고려고속훼리와 인천항 운항관리실에 이 같은 사실을 알리고 회항을 결정했다. 304명이 정원인 코라아나호에는 당시 승객 58명과 승무원 6명 등 모두 64명이 탑승해 있었으며 해경의 호위를 받아 무사히 인천항에 회항했다. 고려고속훼리는 인천~연평도행 573t급 여객선 플라잉카페리호를 덕적도를 거쳐 연평도까지 운항키로 하고 회항한 코리아나호 승객 58명과 연평도 행 승객 66명을 태우고 9시 45분께 출항했다. 사고 원인조사에 나선 고려고속훼리는 코리아나호의 좌현 엔진 연료 분사 장치에 이상을 발견하고 이 장치를 교체한 뒤 선박안전기술공단 검사관 2명의 확인을 거쳐 같은 날 11시30분부터 코리아나호 운항을 재개했다. 김창수기자 cskim@kyeonggi.com

인천사회 김창수 기자 2014-05-11 22:02

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