[콘텐츠돋보기]엄마·아빠가 만든 뽀로로 한류

뽀로로, 디보, 타요, 로보카폴리. 최근 TV 만화영화의 대부분은 우리 손으로 만든 국산 애니메이션이라는 사실이 너무도 감격스럽다. 기성세대들은 대부분 어린 시절 열광하며 보던 작품이 외산이었다는 사실을 뒤늦게 알고 씁쓸해했던 기억을 가지고 있다. 뽀통령(아이들의 대통령)이라 불리며 전 세계 120여 개국에서 방영하는 국산 애니메이션 뽀로로는 우리 아이에게 우리가 만든 좋은 만화영화를 보여주자는 엄마 아빠의 소박하고 간절한 마음으로 탄생한 작품이다. 뽀로로는 출시 10년 만에 완구, 출판, 패션, 뮤지컬, 테마파크, 심지어는 금융 분야에 이르기까지 200여 분야 1,000종이 넘는 상품에서 판매액 8,000억 원, 로열티 순이익만 약 150억 원을 기록하고 있는 등 견고한 롱런 브랜드 반열에 올라 있다. 뽀로로는 장난감부터 테마파크 사업까지 그 분야를 넓혀가며 내년에는 극장판 개봉을 앞둔 등, 한국의 애니메이션 나아가 국내 콘텐츠가 한 번도 가보지 않은 역사를 써가고 있다. 일본은 한국 드라마인 겨울연가 판권을 270억 원에 사들여 통해 무려 1조 2천억 원의 수입을 올린 것으로 알려졌다. 한국에서 창작되었지만, 선진적인 콘텐츠 비즈니스 환경을 갖춘 일본이 더 큰 성과를 거둔 것이다. 미국의 대표 캐릭터 미키마우스는 캐릭터 상품 판매만으로 전 세계 6조 원의 매출을 올리고 있으며, 디즈니는 이에 힘입어 연 100억 달러의 매출을 기록 중이다. 선진국들의 사례에서 볼 수 있듯이 콘텐츠 산업은 우리의 미래를 좌우할 국가적 신성장 동력임을 의심하는 사람은 없을 것이다. 한류 콘텐츠가 눈부신 발전을 해온 것이 사실이지만 아직도 많은 과제의 해결이 절실한 때다. 최우선적으로 작은 창작집단들이 존중되고 정당한 대가를 받을 수 있는 인식 변화와 시스템 정착이 첫 번째 과제이다. 뽀로로가 열정을 가진 엄마 아빠들의 작은 창작집단에서 시작됐듯 콘텐츠 산업은 그러한 작은 집단들이 융성해야 한다. 이들이 배급, 유통 집단에 휘둘려 불이익을 당하는 풍토 속에서 산업 발전을 기대한다는 것은 어불성설이다. 애플 앱스토어의 성공 사례가 말해주듯 우리도 대기업과 중소기업, 콘텐츠 창작집단과 유통 기업 간에 더욱 합리적인 거래 구조, 상생시스템을 만들어갈 때다. 금융의 어려움도 현실적인 장애 요인이다. 콘텐츠 자체의 가치를 측정할 수 있는 도구도 미비하고 그 가치가 숫자로 도출되었다고 해도 이를 공식적으로 기업 가치에 반영하는 제도가 아직 부족하다. 한해 150억 원의 로열티 수익을 올리는 뽀로로의 장부가치가 0(제로)라면 실감이 날 것이다. 이런 측면에서 경기도가 시행 중인 대기업-중소기업 간 협력기반 동반성장 구축사업과 콘텐츠기업 특화 특례보증사업은 그 의미가 작지 않다. 뽀로로도 작년 경기콘텐츠진흥원 지원사업을 통해 스마트TV용 콘텐츠로 재탄생하여 글로벌 시장으로 진출한 사례가 있다. 해를 지나며 좀 더 많은 기업이 참여하고 내실이 다져진 사업으로 발전하여, 대기업-중소기업이 동반 성장할 수 있는 대한민국 상생모델의 표준이 되어주길 바란다. 콘텐츠 산업은 이제 미래의 성장동력을 넘어 지금 성과를 내고 있는 진행형 분야다. 창작 그 자체의 가치, 또 실효적 성과를 내기까지 많은 시행착오와 시간이 소요되는 콘텐츠 산업의 특성을 이해하고 수용할 수 있는 제도와 시장 구성원들의 변화에 대한 노력을 기대해 본다. 김일호 경기콘텐츠기업협의회 회장

여행업계, 국내선 항공료↑‘속앓이’

대형항공사에 이어 저가 항공사들까지 줄줄이 국내선 항공료를 인상하면서 경기도내 여행업계가 여행객 감소로 이어질까 전전긍긍하고 있다. 15일 항공업계와 도내 여행업계에 따르면 에어부산은 다음달 1일부터 김포~제주와 부산~제주노선 등 국내선 요금을 평균 9.7% 인상할 계획이다. 이스타항공도 이달 초부터 운임을 평균 5% 인상했으며 제주항공과 티웨이항공도 다음달부터 국내선 운임을 올리는 방안을 검토 중이다. 이에 앞서 대한항공과 아시아나는 각각 지난달 18일과 지난 1일 국내선 일반운임을 평균 9.9% 인상하기도 했다. 항공업계는 유가와 환율 상승으로 운임을 올릴 수밖에 없다는 입장이다. 이에 따라 도내 여행업계, 특히 국내여행을 전문으로 하는 여행사들은 제주도 여행객이 줄어들 것을 우려하면서 동남아 관광 수요 증가에 대비해 특가상품을 출시하는 등 대책 마련에 고심하고 있다. 국제선 유류할증료는 하락 추세라 일본이나 중국, 동남아의 경우 제주도 항공료와 큰 차이가 나지 않기 때문이다. 국내여행 비중이 70% 이상인 수원의 A여행사 관계자는 올해는 가뜩이나 추석연휴도 짧아 특수가 없어질까 걱정인데 항공사들이 일제히 항공료를 올려 여행객이 더 떨어지게 생겼다면서 국내선 항공료가 오르면 제주도에 갈 바에야 돈을 조금 더 보태 해외로 나가겠다는 고객이 늘어날 것이라며 한숨을 쉬었다. 성남의 M투어 관계자도 휴가철 바가지요금으로 국내여행에 대한 인식이 안 좋아져 있어 항공료까지 인상되면 여행을 포기하거나 해외로 눈을 돌리는 고객이 그만큼 많아질 것으로 예상하고 있다며 태국이나 싱가포르, 베트남, 중국 여행상품을 더 늘리고 평소보다 20~30% 정도 저렴한 초특가 상품을 출시할 계획이라고 말했다. 구예리기자 yell@kyeonggi.com

LH 수원 호매실지구 상업용지 등 공급

LH 경기지역본부(본부장 이형주)는 수원호매실지구 일반상업용지 47필지, 근린생활시설용지 22필지, 주차장용지 5필지 총 74필지 88천㎡를 공급한다고 15일 밝혔다. 47필지가 공급되는 일반상업용지는 공급면적은 784~2천771㎡로 예정가격은 21억1천100~82억6천만원(3.3㎡당 800~1천100만원)이다. 또 22필지가 공급되는 근린생활시설용지는 공급면적은 475~893㎡로 예정가격은 9억9천500~19억8천500만원(3.3㎡당 600~700만원)이며, 5필지가 공급되는 주차장용지는 공급면적은 451~4,500㎡로 예정가격은 4억2천800~57억9천600만원(3.3㎡당 300~600만원)으로 모두 경쟁입찰 방식으로 공급한다. 수원호매실지구는 수원시 권선구 호매실동 일원에 개발면적 약 3천116천㎡ 규모에 총 1만9천600세대 5만2천920명을 수용하는 신도시급으로 개발되는 수원시 마지막 보금자리지구이다. 직선거리로 수원역과 3.3㎞, 수원시청 5.8㎞ 정도의 거리로 자동차로 10분대에 이동이 가능하며, 과천봉담간 고속화도로가 지구를 관통(호매실 IC 이용)하고 있어 서울 접근성이 뛰어나며, 지하철 신분당선 연장선(20142019철도기본계획 확정), 수원~인천간 복선전철, 수원~광명간 민자고속도로도 건설되어 교통이 더욱 편리해 질 것으로 전망된다. 또한, 수원시청ㆍ수원역ㆍ시외버스터미널 등이 7㎞이내 위치하고 있으며, 홈플러스 등 지구내에 들어서는 다양한 쇼핑시설과 사업지구 인근에 위치하는 대형마트, 백화점 등으로 생활이 편리하다. 오는 30일 LH 토지청약시스템(http://buy.lh.or.kr)에서 신청가능하며 신청 당일 개찰 및 낙찰자 발표, 내달 10일11일 양일간 계약체결 예정이다. 최원재기자 chwj74@kyeonggi.com

aT, 베트남 다문화가정 친정방문 지원

한국농수산식품유통공사(aT, 사장 김재수)는 한-베트남 수교 20주년을 맞아 대한적십자사와 연계, 베트남 다문화가정의 친정방문을 지원한다. aT는 농업에 종사하고 있는 베트남 다문화가정 중 가정형편으로 모국방문이어려운 4가정, 총 14명을 선발해 왕복항공권, 체재비, 선물비 등을 제공한다고 15일 밝혔다. aT는 또 16일 친정방문 전 이들을 양재동 aT센터에 초청해 오찬을 함께하고 aT센터에서 열리고 있는 체험전 2012 여름방학 투니페스티벌 관람기회도 제공할 계획이다. 기업간 사회적 책임실천을 위해 aT와 kt, 분당서울대병원이 구성한 UCC(Union Corporate Committee) 회원사들도 이번 지원에 함께 참여한다. kt는 국제로밍폰을, 분당서울대병원에서는 영양제를, 경기도시공사에서는 어린이도서를 선물할 예정이다. 공사 후원으로 친정에 방문하게 된 부티후 씨는 한국에 시집온 지 5년만에 처음으로 친정 가족들을 만나게 되어 너무 기쁘고 설렌다면서 이러한 기회를 만들어준 aT에 감사드리며, 앞으로도 다문화가정에 대한 관심을 부탁드린다고 말했다. 김재수 aT 사장은 다문화가정은 우리사회의 소중한 일원이자 우리 농어촌의 발전을 이끌어갈 주축이라면서 다문화 가족이 우리 사회에 안정적으로 정착할 수 있도록 앞으로도 다문화가정을 위한 지원을 강화하겠다고 밝혔다. 이선호기자 lshgo@kyeonggi.com

중국 틈새시장 뚫고 숨은 바이어 찾는다

유럽재정 위기로 국내 무역시장을 가로막는 최대 걸림돌은 대중국 수출 감소다. 올 상반기 대중국 수출은 633억9천만달러로 전년 대비 1.5% 감소, 5대 수출대상국 중 유일하게 수출 감소를 기록하며 지난해와 대비해 지속적으로 줄어들고 있다. 이처럼 대중국 수출부진으로 기업 경영난이 심화하면서 중국의 새로운 바이어를 찾고 틈새시장을 노려야 한다는 대안이 강력히 제기되고 있다. 이 가운데 KOTRA는 중국 숨은 바이어 찾기사업을 실시하는 한편 틈새 유망시장에 대한 구체적인 정보를 제공, 대중국 수출 활성화를 위한 노력을 기울이고 있다. 중국 숨은 바이어 찾기 사업은 중국 수출 경험이 없는 수출 초보기업을 위주로 지난 9일부터 접수를 실시, 19일까지 홍콩과 대만을 제외한 KOTRA 15개 중국지역 무역관이 모두 참여해 총 300개사의 바이어 발굴을 목표로 하고 있다. 조사 대상으로 선정된 기업이 거래 희망지역과 품목을 KOTRA에 제출하면 해당 무역관에서 신청기업과 거래 가능성이 큰 바이어를 발굴해 알선하는 방식이다. 아울러 이후 거래가 진행되는 기업을 위해 무료 온라인 상담서비스를 실시하고 중국에서 직접 미팅을 하는 경우 회의실 공간을 제공해 중국기업과의 계약이 성사되도록 돕는다. 특히 KOTRA는 최근 조사한 대중 수출 유망분야를 중심으로 바이어를 발굴해 거래 성사율을 높일 계획이다. 조사에 따르면 베이징, 상하이, 광저우 등 연해 대도시는 IT, 전기전자, 문화콘텐츠, 고급 소비재가 유망한 것으로 드러났고 창사, 청두, 시안 등 내륙지방 도시는 의류, 식품, 화장품 등의 생활소비재와 의료, 환경 및 에너지 절감 설비, 자동차부품 등이 각광받는 것으로 나타났다. 또 오는 10월29~30일에는 중화권 신성장 산업분야 바이어 100개사 초청 상담회를 개최해 거래알선 사업에 집중할 예정이다. 이와 함께 KOTRA는 중국 틈새시장을 노려 대중수출의 활로를 되찾는 방안을 모색 중이다. 올 상반기 대중국 기계류 수출은 96억7천만 달러로 전년 동기대비 16.3%가 감소해 대분류 10개 품목 중 가장 저조한 실적을 보였고 전기전자제품, 석유, 철강금속의 대중국 수출도 전년 동기대비 각각 1.5%, 9.2%, 7.3%씩 줄었다. KOTRA는 대다수 분야의 대중국 수출이 부진하지만 중국 내 환경보호와 도시환경 정비, 소비수준 제고로 인한 시장이 급부상하고 있는 점에 착안, 틈새 유망시장을 공략해야 한다고 조언하고 있다. KOTRA 상하이무역관은 최근 중국 내 화력발전소 대기오염을 줄이는 데 쓰이는 탈질 설비, 에너지절감형 건물 신증축, 지능형 교통망 도입이 크게 늘었다며 중국 토종 자동차기업이 한국산 부품기업에 적극적으로 러브콜을 보내고 중산층 이상 소비자에게 한국산 유제품이 인기몰이하는 등 틈새시장이 활발해지고 있다고 전했다. 실제 중국정부가 60MW 이상 화력발전소에 대해 탈질 설비 장착을 의무화하면서 탈질제와 설비수요가 폭발적으로 늘고 있으며 중국 건물 총 면적의 3분의 1에 해당하는 130억㎡가 에너지 절약형 건물로 고쳐야 할 상황이다. 또 중국 내 스마트 도시건설도 붐을 이루면서 현재 스마트 도시 프로젝트 연 시장규모는 240억 달러에 달하고 있다. 이와 함께 고급화된 차량의 배터리, 공기정화장치 등 교환주기가 짧은 수입산 AS 부품 수요가 늘었고 중국산 식품안전에 대한 불안감으로 수입 유제품도 특수를 맞았다. 김상철 KOTRA 상하이무역관장은 중국정부가 환경설비 확충, 도시 인프라 건설을 통해 경기부양과 환경정비를 해결하려 하는 만큼 새로이 창출되는 틈새시장을 눈여겨보고 시장선점을 위해 발 빠르게 움직여야 한다며 숨은 바이어 찾기 사업을 잘 활용해 국내 중소기업의 중국 내수시장 개척에 효과적으로 대처했으면 하는 바람이라고 말했다. 성보경기자 boccum@kyeonggi.com

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