‘항공산업 융복합클러스터’ 사실상 이륙

인천의 8대 전략산업 중 하나인 항공산업의 체계적 육성을 위한 다각적인 방안이 마련된다. 11일 인천테크노파크(인천TP)에 따르면 미래 새로운 성장동력으로 떠오른 항공산업의 발전을 이끌 인천시의 항공혁신도시(Aero-Innopolis) 비전 실현을 위해 올해 시비 2억 5천만 원을 들여 인천항공산업 융복합클러스터 구축 등을 위한 사전 정지작업에 들어간다. 인천TP는 항공정비(MRO)산업과 관련된 항공부품 제조기업 및 신규 진출을 준비 중인 기업에 대한 현황조사와 역량파악 등 정밀진단을 벌여 인천지역 항공관련 산업의 발전을 이끌어갈 선도 기업을 발굴, 집중 지원에 나설 계획이다. 이를 위해 한국탄소융합기술원과 전략적 협력을 통한 사업기획을 추진하는 등 항공정비부품 연구개발 지원기반을 구축키로 했다. 또 인천국제공항공사, 항공안전기술원, 국적 항공사, 한국생산기술연구원, 인하대 등과 함께 항공산업 관련 기업의 기술역량을 최대한 이끌어 낼 항공정비부품을 선정, 집중적인 기술지원의 토대를 마련키로 했다. 항공정비부품 디자인, 시험인증 등 맞춤형수준별 교육프로그램도 개발운영한다. 인천TP는 항공사 등의 교육수요를 반영한 수요자 중심의 교육과정을 마련하고, 기술정비 분야의 교육장비시설 구축을 위한 국비 확보에도 힘을 모으기로 했다. 글로벌 항공정비 교육센터 설립 타당성 조사도 병행하는 등 설립 부지와 건축비 확보 방안 등 세부계획안을 마련해 내년 상반기께 산업통상자원부와 세부적인 협의를 벌일 예정이다. 이밖에 인천항공 융복합산업클러스터 조성방안을 이끌어내기 위한 산학연관 추진단의 의견수렴이 본격화된다. 인천TP는 연말까지 클러스터 부지 및 공간 등에 대한 의견을 모아 내년 상반기 중에 최종 사업제안서를 제출할 계획이다. 박윤배 인천TP 원장은 글로벌 항공정비부품 관련기업을 적극적으로 유치할 계획이라며 인천항공정비부품산업이 지역산업구조고도화 및 지역경제성장을 주도할 핵심 전략산업으로 자리 매김 할 수 있도록 노력하겠다고 말했다. 이인엽기자

메르스 상처 中企들 “희망을 노래합니다”

정말 지독했던 메르스 사태였는데, 이제 사업이 술술 풀리는 일만 남았습니다. 인천 남동국가산업단지에서 10년째 플라스틱 제조공장을 운영하는 백인출씨(57)는 올해 6월 들어 갑작스레 매출이 80%가량 곤두박질 쳤다. 백씨의 주력 상품은 배달용 피자의 삼발이(고정대)로, 메르스 여파로 동네 피자집으로부터 고정대 생산 의뢰가 뚝 떨어졌기 때문이다. 심지어 미수금도 쌓여갔다. 기존 대출금의 이자마저 못 낼 처지가 되자 백씨는 사업 초창기 받았던 특례 보증을 기억해냈다. 조심스레 인천신용보증재단의 문을 두드린 지 열흘 만에 4천300만 원의 거금을 지원받았다. 기존에 갖고 있던 대출금 금리(11%)와는 비교할 수 없을 만큼 저리인 연이율 2.55% 조건이다. 인천시 연수구에서 20년간 종합광고물 제작업체를 운영하는 심중보씨(57)도 메르스 직격탄을 맞았다. 지난해 상반기와 비교해 매출이 반 토막 났지만, 재료값과 직원 5명의 인건비 등 나가야 할 돈은 그대로였다. IMF와 세월호 사태도 잘 넘겼던 그였지만, 메르스 여파는 지독했다. 어쩔 수 없이 사채에 기대려던 순간 지인으로부터 인천신보의 메르스 피해 특례보증 정보를 접했다. 인천신보의 문을 두드리자 직원은 물론 지점장까지 나서 심씨를 도왔다. 소중한 7천만 원(연이율 2.55%)을 지원받기까지 열흘 남짓 걸렸다. 심씨는 고리사채라도 쓸 수밖에 없었던 만큼, 메르스 여파를 견디기엔 정말 벅찼다. 특례보증이 아니었다면 직원들 월급조차 못 줄 뻔했다며 어느새 메르스 사태도 진정되고, 이제 다시 사업이 잘될 것으로 믿는다고 말했다. 이처럼 인천지역 소상공인들이 메르스로 입은 상처를 치유하고, 희망을 되찾고 있다. 이들이 위기를 극복하는 데는 인천신보의 메르스 피해 특례보증이 있었다. 인천신보가 지난 6월 17일부터 긴급 지원한 업체는 1천500여 곳으로, 자금 규모는 320억 원에 달한다. 상대적으로 신용이 낮고 자산이 적어 1금융권으로부터 소외받는 소상공인에게 이번 특례보증은 메르스 가뭄에 있어 유일한 단비였다. 김욱기 인천신보 이사장은 여전히 메르스 여파로 어려움을 겪는 소상공인이 많다. 아직 특례보증 한도가 남은 만큼 도움을 요청하면 모든 직원이 온 힘을 다해 지원할 것이라고 말했다. 신동민기자

2021년까지 ‘원당 하역료’ 단계적 인상

사상 초유의 하역 중단 사태(본보 4일 자 3면)까지 빚어졌던 인천항 원당 하역요금 정상화 갈등이 단계적 인상 합의로 봉합됐다. 5일 IPA에 따르면 이날 오후 4시 IPA에서 CJ 제일제당TS 대한제당 등 화주 관계자, CJ 대한통운동부익스프레스영진공사 등 하역사 관계자 등이 참석한 가운데 원당 하역요금 인상 로드맵을 협의했다. 협의 결과 화주와 하역사는 IPA의 중재로 인천항 원당 하역요금을 단계별로 인상해 해양수산부 하역 요금표에 100% 충족하는 로드맵을 준수이행키로 합의서에 서명했다. 이에 따라 화주와 하역사는 현재 해수부 하역 요금표의 80% 수준인 인천항 원당 하역요금을 올해 85%로 인상하고, 매년 8월 2.5%씩 올려 2021년에 100%까지 인상키로 했다. 이날 하역 요금 인상화로 현재 진행 중인 철제, 사료 등 인천항의 주요 하역 품목에 대한 하역요금 정상화 요구가 이어질 것으로 보인다. 특히 인천항보다 낮은 수준의 원당 하역요금을 지급 중인 군산 등 전국 다른 항만에도 연쇄 인상 요구가 확산될 전망이다. IPA 관계자는 투명하고 현실적인 항만 하역질서를 확립하기 위해 화주와 하역사간 중재에 나선 결과 성공적인 로드맵 합의에 이르렀다며 원당 하역요금이 현실화되는 만큼 다른 하역요금도 무난히 현실화될 것이라고 말했다. 한편, 인천항운노조는 지난해 7월 경쟁 항만으로의 물량 이전 등으로 업체 간 경쟁이 심화되면서 원당 하역요금이 해수부 하역 요금표의 절반 이하로 떨어지자 화주들에게 수차례 하역료 덤핑 근절을 요구하다 급기야 지난 1일 원당 하역 작업을 거부했었다. 박용준기자

경제자유구역 개발절차 간소화 전망

인천 정계에 경제자유구역 추가지정 주장(본보 5일 자 3면)이 이는 가운데 이학재 국회의원(새누리서강화갑)이 경제자유구역 면적 변경에 따른 중복심의를 생략하는 법률안을 대표 발의했다. 이학재 의원은 국토의 계획 및 이용에 관한 법률 일부개정법률안을 대표 발의했다고 5일 밝혔다. 현재 지정된 경제자유구역 면적 10% 이상을 증감하려면 법에 따른 경제자유구역위원회 심의의결을 거쳐야 한다. 하지만 동일한 경제자유구역 개발계획을 변경하기 위해서는 산업통상자원부, 국토교통부 등 부처별 위원회 심의를 거쳐야 해 사업 추진이 지연돼왔다. 인천경제자유구역을 비롯한 전국 8개 경제자유구역은 지정 당시 이미 중앙도시계획위원회의 심의를 거쳤기 때문에 추가적인 개발사업 추진을 위한 절차 간소화가 필요하다는 것이 이 의원의 주장이다. 이 의원은 현재 지정된 경제자유구역은 외국인 투자기업의 경영환경과 외국인 생활 여건을 개선하기 위해 조성된 경제특구라며 이번 개정안을 통해 중복심의 성격이 짙은 중도위 심의를 생략해 경제자유구역 개발절차를 간소화해야 한다고 말했다. 이어 원론적으로 인천경제자유구역 2단계 사업이 끝나는 2020년 이후에 추가지정을 논의하는 것이 맞지만, 현 시점에서 2단계 사업 종료가 5년밖에 남지 않았기 때문에 지금부터라도 경제자유구역 추가 개발에 대한 준비와 논의가 필요하다고 덧붙였다. 양광범기자

‘대한민국 지역희망박람회’ 9월 인천 개최

2015 대한민국 지역희망박람회가 다음달 9일부터 12일까지 인천 송도컨벤시아에서 열린다. 인천에서는 처음 개최되는 2015 대한민국 지역희망박람회는 지역발전의 비전과 정책을 논의하고 성공 사례를 공유하는 행사로 인천시를 비롯한 17개 시도와 기획재정부, 미래창조과학부, 교육부, 행정자치부, 문화체육관광부, 산업통상자원부 등 14개 중앙부처, 대통령 직속 지역발전위원회가 공동 주최하는 국내 최대 규모 정부행사이다. 이번 행사는 정부, 지방자치단체, 주민 등 전국 지역발전 관계자가 참석해 현 정부의 주민 행복을 위한 지역발전정책 성과와 우수사례를 공유한다. 박람회는 개막식을 시작으로 지역주민 행복성과를 체감할 수 있는 전시회, 컨퍼런스, 우수사례 발표회 등 지역발전정책 성과와 관련한 다양한 프로그램이 진행된다. 또 국제기구-MICE 커리어 페어 등이 포함된 일자리박람회, 토크콘서트, 벼룩시장, 지역 우수상품 판매전 등 일반 주민이 참여하고 즐길 수 있는 다양한 부대행사도 준비하고 있다. 백현 인천시 마이스산업과장은 10만 명의 참가가 예상되는 대형 행사를 인천에서 개최하게 돼 지역경제 활성화에 도움이 될 것이라며 지방자치 20주년을 맞아 열리는 지역발전정책 성과 홍보 행사인 만큼 성공적으로 개최될 수 있도록 최선을 다해 지원하겠다고 말했다. 유제홍기자

서구일대 ‘경제자유구역’ 들썩… 총선 앞둔 정치권 ‘空約?’

지역 국회의원해당 지자체 군불때기 수도권매립지 투자 유치위해 불가피론 검단루원시티도 추가지정 요구 목소리 산자부 現 경자구역 개발 완료가 먼저 인천 서구지역 정치권에서 각종 개발사업이 추진되는 일대를 경제자유구역으로 지정해야 한다는 주장이 잇따라 제기되고 있다. 하지만 실현 가능성이 매우 낮아 내년 4월 총선을 앞두고 정치권의 선심성 공약 남발이라는 지적이 나오고 있다. 4일 인천시 등에 따르면 서구지역에서 추진 중인 루원시티 도시개발사업, 수도권매립지 주변지역, 검단신도시 개발사업 등은 장기적인 부동산경기 침체와 개발 앵커시설 유치 불발로 사업이 수년째 정체돼 있다. 이 때문에 최근 정치권을 중심으로 이들 지역을 경제자유구역으로 지정해 개발 가능성을 높이자는 주장이 나오고 있다. 가장 먼저 언급된 곳은 최근 매립기한이 연장된 수도권매립지다. 매립지 일대를 경제자유구역으로 추가 지정해 테마파크 등 복합리조트로 개발해야 한다는 주장이다. 앞서 이학재 국회의원(새누리서강화갑)도 지난 23년간 인천시민의 희생으로 수도권매립지 내 940만㎡ 규모의 새로운 땅이 생겨났는데 이곳은 주변지역보다 가격이 싼데다 교통 인프라도 잘 갖춰져 있어 경제자유구역 지정을 통해 다양한 투자유치를 진행할 수 있다고 강조했다. 여기에 시와 서구 등 행정기관 역시 경제자유구역 추가 지정을 새로운 사업계획으로 제시하며 경제자유구역 지정 바람을 불어넣고 있다. 지난 5월 중앙대 유치 불발로 (가)검단캠퍼스타운 도시개발구역 지정이 취소되자 검단지역을 경제자유구역으로 지정해 사업성을 유지하겠다는 대책을 내놓기도 했고, 루원시티 사업지구도 끊임없이 경제자유구역 지정이 거론되고 있다. 그러나 이 같은 검단지역의 경제자유구역 지정에 대한 실현 가능성은 낮다. 관련법에 따른 개발여건 및 사업추진 계획 등을 맞추기가 쉽지 않기 때문이다. 특히 산업통상자원부는 지난 2013년 현재 지정된 경제자유구역 개발이 완료될 때까지 추가 지정을 제한한다는 내부 지침을 정한 것으로 확인됐다. 결국 인천은 현재 송도청라영종 등 3개 경제자유구역이 완료되는 2020년 이후에나 추가 지정 여부를 검토할 수 있다. 또 서구지역의 경제자유구역 지정은 수도권 내 무분별한 경제자유구역 지정이라는 비판에서 벗어날 수 없다. 김송원 인천경실련 사무처장은 앞서 용유무의지역의 경우 100조 원대 사업 구상이 진행되다 결국 경제자유구역에서 해제되기도 했다면서 경제자유구역 지정 타당성을 유권자에게 확인시켜주기 전까지는 이 같은 주장 모두 단순 선거용 선심성 공약에 불과하다고 말했다. 양광범기자

인천 연재

지난 연재