경제

경제일반
부동산
금융·증권
소비자·유통
IT
취업·창업

비행기·자동차에 다이어트 바람…환경친화형 에너지원 '바잘트섬유' 뜬다

기름값이 나날이 치솟고 있는 요즘, 항공과 자동차 업계의 에너지 효율에 대한 관심이 최고조로 올랐다.항공기 분야에서는 동체 절반이 탄소복합체로 이뤄지기에 이르렀고, 자동차도 경량화를 추진하면서 환경친화형 에너지원을 모색하는 상황이다. 유리섬유, 탄소섬유가 강철을 대신하는 복합소재로 이용되고 있지만, 유리섬유는 환경성 논란이 있고, 탄소섬유는 값이 만만치 않은게 현실이다.이와 관련 환경친화적이면서도 원료가 풍부하고, 비교적 저렴한 소재, 바잘트(현무암) 섬유가 대안으로 떠오르고 있다. ■고유가시대, 업계마다 다이어트 열풍연료효율을 조금이라도 낮추기 위해 업계는 말 그대로 고군분투 중이다. 유류비가 전체 비용의 30% 이상을 차지하는 항공업계가 최전방에 섰다. 지난해 보잉사는 드림 라이너(꿈의 여객기)라 이름붙인 보잉 787(B787)기는 탄소복합재의 비중을 전체의 50%로 늘렸다. 직전 기종에서 17% 정도 차지했던 비율을 3배 가까이 높인 것. 탄소복합재는 탄소섬유와 에폭시수지를 결합한 것으로, 강철 무게의 4분의1수준밖에 되지 않으면서도, 강도는 10배나 강한 첨단소재다. 일본 토레이사도 유럽항공기 최대 업체인 에어버스에 탄소섬유를 원료로 한 기체재료를 2015년까지 납입할 계획이다.이에 질세라 자동차 업계에서도 자동차 경량화에 박차를 가하고 있다.독일의 다임러사는 최근 탄소섬유 강화 플라스틱 소재를 투입해 철 부품 대비 50%, 알루미늄 부품 대비 30%의 무게 경감효과를 꾀하며 향후 3년 이내 상용화를 목표로 하고 있다. 삼성경제연구소가 지난 12일 펴낸 보고서 자동차로 보는 화학소재의 미래는 미래 자동차에 대해 다양한 플라스틱 가공기술과 친환경적인 화학소재의 사용량이 대폭 확대될 것으로 내다봤다. ■환경친화형 에너지원, 바잘트 섬유이처럼 연료효율을 높이면서도 친환경적인 소재가 각광받고 있는 가운데, 바잘트 섬유의 활용도도 높아질 것으로 보인다. 바잘트 섬유란 천연 현무암을 섬유화한 것으로 인장강도가 우수하고, 내열성탄성흡음성을 보유해 적용범위가 넓다. 기존의 유리섬유나 암면과는 전혀 다른 제품으로 이미 러시아, 미국, 캐나다 및 유럽국가에서는 신소재로 주목하고 있다.이처럼 바잘트 섬유가 주목받는 이유는 활용도가 높고, 기존 유리섬유보다 성질이 우수한데다 친환경적이기 때문이다. 탄소섬유와 비슷한 강도를 자랑하면서도 가격이 저렴한 점도 빼놓을 수 없는 장점이다.바잘트 섬유는 가정운송업의료건축환경 등 여러 방면에서 활용도가 높다. 내구성, 경량, 고강도 특성을 살린 자동차 부품, 카시트, 내장재 등은 물론 가정용 단열, 난연 등의 특성을 지닌 침구침낭가구, 의료치과용 인공삽입재 및 경량 보조기구, 친환경적 오일정수 필터, 경량 건축자재 및 불연 내장재에 이르기까지 쓰이지 않는 분야가 없을 정도다.이에 따라 2005년 산업자원부(현 지식경제부)는 바잘트 섬유를 이용한 고기능성 섬유제조 및 제품 개발에 관한 산업분석이라는 제목의 보고서를 작성하고, 바잘트 섬유에 대한 연구를 진행, 친환경적 신소재로서의 특성과 활용도를 높이 산 바 있다. ■국내 유일 바잘트 섬유기업이 경기도에국내에서는 화성에 위치한 쎄코텍(대표이사 이춘규)이 유일한 바잘트 섬유기업으로 바잘트 섬유에 대한 연구 및 제조를 진행하고 있다. 2000년 회사 설립 이후 꾸준히 발전해 오면서 경기도유망중소기업으로 선정(2006)됨은 물론, 이노비즈 기업으로 선정(2007)됐으며 기술혁신과제(2007)와 생산환경기술혁신개발과제(2007)에도 잇따라 선정됐다.2008년에는 중소기업 기술혁신대전에서 동상을 수상하며, 2009년에는 신기술 인증을 받고 2010년에는 성능과 우수제품 지정을 받은 등 중소기업이 받을 수 있는 인증은 대부분 받았다. 바잘트 섬유에 대한 국내 유일의 특허생산 기술을 보유한 기업으로서 쎄코텍은 바잘트 섬유의 낙관적인 미래를 전망하고 있다.이춘규 쎄코텍 대표이사는 탄소섬유를 충분히 대체할 수 있는 신소재임에도 불구 널리 알려지지 않으면서 바잘트 섬유 연구제조에 어려움이 많은 상황이라며 대기업과의 회사 M&A, 투자 유치 등으로 지자체와 투자자의 관심을 높여 기업을 회생시켰으면 하는 바람이다고 말했다. 성보경기자 boccum@kyeonggi.com

정치 성보경 기자 2012-04-25 13:20

경기중기센터 ‘2012년 비즈네비 사업’ 참여 업체 모집

경기중소기업종합지원센터는 시흥시, 광명시와 함께 오는 27일까지2012년도 비즈네비 사업에 참여할 기업을 모집한다고 24일 밝혔다. 이번 사업은 경기서부 전략산업육성을 위해 시흥시 및 광명시에 소재하고 있는 중소기업을 대상으로 제품 개발을 지원하는 사업으로, 지난해는 총 19개사가 지원을 받았다.올해 지원분야는 시흥시 소재기업은 자동차 부품산업, 신재생에너지, 정보기술산업, 매카트로닉스 부문이며 광명시 소재기업은 기계금속산업, 전기전자산업 부문이다. 지원금액은 기업당 1천만원 한도로 총 제품 개발 비용의 70%를 지원한다. 지원신청은 온라인(www.gs bc.or.kr)신청 후 우편접수를 해야 하며, 자세한 사항은 경기중기센터 서부지소(070-7116-4811)로 문의하면 된다. 이호준기자 hojun@kyeonggi.com

경제일반 이호준 기자 2012-04-24 21:28

평택항 물동량 증가…지역경제 ‘견인차’

평택항을 통한 물동량 증가 추세가 지속되면서 항만관련 업체 수 증가와 고용창출 등 지역경제 활성화에 밑거름이 되고 있다. 24일 평택시에 따르면 지난 3월 기준 평택항 개발에 따른 환경변화를 분석한 결과 항만관련 업체 수는 402개사, 종사자 수는 7천471명으로 전년대비 각각 13.2%, 9.5%의 증가율을 보였다.402개에 달하는 항만관련 업체 수는 연평균 40여 개 업체가 꾸준히 증가하고 있으며 물품공급업(19%), 화물운송업(18%), 창고업(17%) 순으로 점유율이 높았다.항만관련 업체 종사자 수는 전년도 6천821명보다 9.5% 증가한 7천471명에 달했다. 특히 화물운송업종과 창고업종에서 평균 20~30여 명을 고용해 일자리 창출을 주도한 것으로 분석됐다. 항만관련 업체 402개사 중 평택지역 업체는 80%인 321개사에 달했으며, 이들 업체가 지난해 낸 지방세는 75억원으로 연평균 46%씩 꾸준히 증가하고 있다. 또 지난해 4월 준공된 평택항 배후단지 입주기업 11개 사에서 종업원 340명을 고용해 일자리 창출에 크게 이바지했다. 시 관계자는 지속적인 물동량 증가로 항만관련 업체와 종사자 수가 지속적으로 증가하고 있는 것은 그동안의 노력에 대한 결실이 맺어지는 것이 입증된 것이라며 앞으로는 LCL화물 유치를 통해 창고업과 육상화물운송업의 창업기반을 마련하고, 이를 통해 고용창출과 지역경제 활성화를 촉진하겠다고 밝혔다.평택=김덕현기자 dhkim@kyeonggi.com

경제일반 김덕현 기자 2012-04-24 21:28

이건희 회장 “우리집서 퇴출당한 양반이…”

이건희 삼성전자 회장이 자신을 상대로 소송을 제기한 이맹희 전 제일비료 회장과 이숙희씨에 대해 강경발언을 쏟아냈다. 이 회장은 24일 오전 서초동 삼성전자 본관으로 출근하는 길에 기자들과 만나 이맹희 씨에 대해 우리 집에서는 퇴출당한 양반이라고 말했다.이는 전날 이맹희씨가 소송 대리인인 법무법인 화우를 통해 건희는 현재까지 형제지간에 불화만 가중시켜왔고 늘 자기 욕심한 챙겨왔다. 한 푼도 안주겠다는 그런 탐욕이 이 소송을 초래한 것이라고 비난한 것에 대한 반박으로 풀이된다. 이 회장은 그 양반은 30년 전 나를 고소하고 아버지를 형무소에 넣겠다고 고발을 했던 양반이라며 불편한 심기를 드러낸 뒤 자기 입으로는 장손이다 장남이다 이러지만 나를 포함해서 누구도 장손이라고 생각하는 사람이 없고, 이 사람이 제사에 나와서 제사 지내는 꼴을 내가 못 봤다고 강하게 비난했다.이어 이 회장은 이숙희씨에 대해서도 금성으로 시집을 가더니 같은 전자 동업을 한다고 시집에서 구박을 많이 받았다. 우리 집에 와서 떼를 쓰고 이런 보통 정신 가지고 떠드는 정도가 아니었다고 말했다.이 회장은 고 이병철 회장이 생전에 맹희는 완전히 내 자식이 아니다하고 숙희는 이건 내 딸이 이럴 수 있느냐. 니가 그렇게 삼성전자가 견제가 된다면 삼성 주식은 한 장도 줄 수 없다고 이십 몇 년 전에 이야기를 하셨다고 설명했다. 최원재기자 chwj74@kyeonggi.com

경제일반 최원재 기자 2012-04-24 21:28

[창업, 그 가능성에 눈뜨다]㈜희망 호금옥 대표이사

호금옥 ㈜희망 대표이사(50)는 디자인사업을 통해 창의적인 기획과 번득이는 디자인 제안으로 디자인업계에 신선한 자극을 주고 있다.정부가 선정한 지식서비스업 유망업종에 디자인을 포함한 전시산업이 포함되면서 디자인산업의 미래가 매우 밝다는 것에 착안한 호 대표는 지난 1999년 3월 디자인기획 희망이라는 영세 개인 사업으로 시작했다.시대의 흐름에 발맞춰 전시산업에 뛰어든 호 대표는 지난 2004년 9월 법인으로 사업자를 전환했으며 21세기가 지향하는 컨버젼스사업으로 실내건축, 실물모형, 환경디자인 분야 등으로 사업을 확대했다.호 대표는 기획력만 있는 소위 머리만 있고 실행이 떨어지는 기획회사나 기획력이 떨어져 단순 설치만하는 전시장치업으로 전락하는 등의 기존 전시회사의 단점을 보완하기 위해 자가 공장을 갖추고 직접생산증명서를 보유하는 시스템을 마련했다. 더욱이 ㈜희망은 기획과 설계, 디자인 등 실행의 3박자를 고루 갖추고 국내 대표적인 전시장 8곳에 등록한 뒤 새로운 콘텐츠 개발과 문화를 창조하는 박물관 사업에 뛰어들면서 매출이 날로 신장되고 있다.창업초기 연매출이 5천만원 미만이었지만 지난해 10억원의 매출을 기록한 뒤 올해 20억원 달성을 목표로 하고 있다.특히 ㈜희망은 실내건축 면허를 갖고 전문건설협회에 등록된 업체로 지식경제부와 한국디자인진흥원에 각각 전시전문업체, 디자인전문회사로 등록돼 있다.호 대표는 사업을 확장하기 위해 코엑스와 한국무역협회가 주관하는 전시컨벤션전문가 과정을 수료했으며 뒤늦게 대학원에 진학해 산업환경디자인을 전공하는 등 빠르게 변화하는 산업환경에 발맞춰 변신을 거듭하고 있다.또한 호 대표는 경기지역에 취약한 지식기반 사업인 전시사업에 대해 장기적인 전략을 가지고 디자인연구소를 운영하는 등 연구개발을 통한 품질 향상으로 업계에서 좋은 반응을 얻고 있다.이밖에 ㈜희망은 사원들의 창의적인 감각 개발을 위해 문화공연관람, 예술프로그램교육, 국내 및 해외연수, 한라산 등반 등 다양한 체험활동을 실시하고 있다. 호금옥 대표는 끊임없는 경영혁신으로 21세기 신성장동력이 될 컨버젼스화로 각종 필요한 자격과 인력을 구축해 다른 업체와 차별화된 경쟁력을 갖추고 있다며 글로벌 경쟁에 승리할 수 있는 풍부한 이벤트 및 해외 전시의 경험을 바탕으로 고객 만족도를 높이기 위해 더욱 노력하겠다고 말했다. <인터뷰>호금옥 ㈜희망 대표이사"자체 박물관 설립 꿈 미국 라스베거스 진출하고파"소신과 원칙을 가지고 시대가 원하는 디자인 개발을 통해 모든 이에게 꿈과 희망을 주는 전시기업이 되겠습니다대학에서 경영학을 전공한 호금옥 ㈜희망 대표이사(50)는 창업 초기 기존 인쇄업체나 기획사 등은 디자인에 대한 인식을 하지 못했다며 작은 명함이나 팸플릿을 만들 때에도 창의적인 디자인으로 고객들에게 좋은 반응을 얻어갔다고 말했다.호 대표는 전시업은 인쇄, 디자인, 실내건축, IT, 영상, 인문학적 스토리텔링 등 미래 지향적 융합 콘텐츠산업이라며 영세 개인사업자로 시작해 진정한 전시기업으로 거듭나기 위해 돈과 시간 등 가지고 있는 모든 역량을 쏟았다고 밝혔다.전시산업에 대한 전망에 대해 호 대표는 아직까지 모든 제품을 생산하거나 실내 건축물을 제작할 때 디자인에 들어가는 비용에 대해 많은 사람들이 인정을 해 주지 않고 있지만 미래에는 디자인 분야의 새로운 부가가치가 창출될 것이라고 강조했다.이어 호 대표는 전시업이나 디자인 분야의 지식기반의 미래 지향적 융합콘텐츠 산업이라며 단순히 창의적인 아이디어 만을 가지고 도전할 수 없는 만큼 많은 경험을 통해 창업을 하는 것이 중요하다고 조언했다.특히 호 대표는 창업을 한지 올해로 13년 정도됐는데 이제야 기업의 기반을 마련했다. 한순간의 대박을 노리기 위해 창업을 하는 것은 실패의 지름길이라며 적어도 20~30년을 내다보고 밑바닥부터 차근차근 단계를 밟아 성장하는 것이 바람직하다고 덧붙였다.앞으로 목표에 대해 호 대표는 궁극적으로는 자체 박물관을 보유하고 탄탄한 내수시장을 기반으로 미국 라스베이거스에 진출하는 것이 꿈이라고 포부를 밝혔다.최원재기자 chwj74@kyeonggi.com

경제 최원재 기자 2012-04-24 13:10

“中企, 환경 바뀐만큼 생존아닌 ‘글로벌 기업’돼야”

경기도경제단체연합회(회장 이중구)는 23일 경기중소기업종합지원센터에서 제105회 조찬포럼을 통해 신동연 연세대 교수의 21세기형 중소기업 강연을 가졌다.신 교수는 이날 강연을 통해 21세기에 접어들어 기업환경의 규칙이 바뀌었다며 환경이 바뀐 만큼 중소기업이 생존이 아닌 글로벌 대기업으로 성장하기 위한 고민을 해야한다고 주장했다.그는 또 20세기와 21세기 기업환경은 근본적으로 다르다며 상시 창조적 혁신 경쟁 레이스가 곧 21세기 게임의 법칙이라고 강조했다.신 교수가 내세운 21세기 중소기업 CEO가 기억해야 할 5가지 법칙은 ▲정태적 중소기업관 탈피 ▲글로벌 초일류 대기업으로의 성장 열망 ▲자기 분야의 핵심적인 시대적 과제 파악과 비전 수립 ▲국내 대기업이 아닌 글로벌 에코시스템에 바로 접속 ▲상시 창조적 혁신 레이스 시스템 적용 등이다.성보경기자 boccum@kyeonggi.com

경제일반 성보경 기자 2012-04-23 21:30

벼 종자 자체 공급률, 道상위권

올해부터 국제식물신품종보호동맹(UPOV) 협약이 발효됨에 따라 전 세계적으로 종자 전쟁이 벌어지고 있는 가운데 경기도의 벼 종자 자체 공급률이 전국 최고수준인 것으로 나타났다. 23일 경기도농업기술원 종자관리소에 따르면 지난해 종자관리소는 3천377t의 벼 종자를 농가에 공급해 74%의 자체 공급률을 달성했다.이는 종자관리소가 국립종자원으로부터 보급종자 생산공급 업무를 이양받은 지난 2001년 공급률 31%(1천888t)에서 매년 증가한 것으로, 전국평균 공급률 57%를 상회하며 강원도 89%에 이어 전국에서 두 번째로 높다. 올해도 경기도는 자체공급률 74%를 목표로 벼 3천610t을 생산해 도내 벼 재배 농가에 3천200t의 종자를 공급할 계획이다. 하지만 보급종 공급량이 증가한 만큼 재배면적도 감소해 공급률이 증가한 측면이 있기 때문에 종자관리소는 지속적인 공급률 확대와 함께 종자의 질적인 면도 강화하겠다는 방침이다. 이를 위해 종자관리소는 올해 도비 5억원을 투입해 보급종 채종단지 지원사업을 시행할 예정이다.채종단지에 보급종 생산 보상금과 함께 병해충 방제용 농약과 종자소독기를 보조하고 채종단지 표찰 제작, 채종포장 관리인건비 등을 지원해 채종단지가 세계 종자전쟁 속에 명품 경기미 생산을 위한 전초기지 역할을 할 수 있도록 하겠다는 설명이다. 경기도농업기술원 종자관리소 박종민 소장은 경기도는 차세대 미래산업인 종자산업에 뒤처지지 않기 위해 꾸준한 노력을 기울이고 있다며 순도 높은 우량 경기미 종자의 생산과 보급을 위해 채종 농가를 대상으로 한 각종 교육도 강화할 것이라고 말했다.구예리기자 yell@kyeonggi.com

경제일반 구예리 기자 2012-04-23 21:30

수원지역 기업, 휴일 특근제한 “글쎄…”

수원지역 기업은 노동부의 휴일특근 제한 방침에 부정적인 것으로 나타났다.23일 수원상공회의소에 따르면 지난달 27일부터 지난 17일까지 수원지역 5인이상 59개 제조업체를 대상으로 휴일 근로를 연장근로에 포함시켜 사실상 휴일근로를 제한하겠다는 고용노동부 방침에 대한 설문조사 결과, 전체 응답자의 52.7%가 부정적인 견해를 보였다.조사 결과 업체의 52.7%가 휴일 근로가 사라지면 생산성도 낮아지고 근로자의 임금도 축소되므로 반대한다고 응답했다.반면 근로자의 삶의 질 향상과 장시간 근로를 줄인다는 측면에서 찬성한다는 업체는 38.2%에 불과했다.또 휴일근로 제한이 기업체 노사관계에 미치는 영향은 67.9%가 줄어든 임금을 보전 받으려는 노조의 요구로 노사관계 불안하다는 입장을 나타냈고 60.7%가 기업의 심각한 매출감소와 수익성 악화 우려로 지역경제에 타격이라고 응답하는 등 업체들의 휴일특근 제도에 대한 불안감이 높았다.최원재기자 chwj74@kyeonggi.com

경제일반 최원재 기자 2012-04-23 21:30

수원역, 하루에 7만여명 승하차 ‘전국 최고’

수원역AK플라자 버승정류장이 전국에서 가장 붐비는 버스 승하차장으로 나타났다.국토해양부는 22일 지난해 전국 92개 시군 시내버스와 도시철도를 대상으로 대중교통 현황을 조사한 결과 전국 버스정류장 중에서 수원역AK플라자가 1일 승차 7만7천326건, 하차 6만3천255건으로 가장 많았다고 밝혔다.수원역AK플라자 버스정류장에 이어 승하차 인원이 많은 곳은 사당역, 야탑역고속버스터미널, 신림사거리 순으로 나타났다.전국에서 버스정류장과 전철역을 통틀어 가장 붐비는 곳은 강남 전철역인 것으로 조사됐다. 강남역은 1일 승차와 하차 건수가 각각 11만1천129건과 11만4천338건으로 정류장이나 역 가운데 유일하게 승하차 모두 10만건을 넘는 곳으로 집계됐다. 강남역에 이어 잠실역, 사당역, 선릉역, 신림역이 전체 건수에서 2~5위를 차지하는 등 전철역이 버스정류장을 압도했다.그러나 수도권의 대중교통 이용률은 버스가 63.3%, 도시철도 36.7%로 3명 가운데 2명은 버스를 이용하는 등 버스의 수송분담율이 높았다.최원재기자 chwj74@kyeonggi.com

경제일반 최원재 기자 2012-04-22 21:24

道 지난달 무역적자 13억弗 기록

유럽재정위기의 여파로 수출이 감소하면서, 지난달 경기도 무역적자가 13억여달러에 달한 것으로 나타났다.22일 한국무역협회 경기지역본부에 따르면 경기도는 지난달 수출이 지난해 같은 기간보다 4.6%가 감소한 75억2천달러를 기록한 반면, 수입은 88억7천달러로 8.2%가 증가하면서 13억5천달러의 무역적자를 기록했다. 이에 따라 올 들어 기록한 누적 무역적자는 52억8천달러로 집계됐다. 이처럼 경기도가 무역적자를 기록한 이유는 도 최대 수출품목인 반도체에 대한 수요가 유럽재정위기에 따라 감소하고, 메모리 반도체의 단가가 하락했기 때문으로 풀이된다. 반도체 수출의 경우 지난해 동기간 대비 8.9% 하락했고, 자동차부품은 25.9%, 영상기기는 24.5%의 수출 감소세를 보였고 기구부품(29%), 자동차(13.3%), 평판디스플레이 및 센서(5.6%) 등은 수출이 상승했다. 아울러 유럽지역에 대한 수출도 지난해 동기간 대비 15.8%가 줄어든 가운데, 중국일본에 대한 수출도 각각 -7.8%, -6.4%로 부진했다. 반면 신흥개도국에 대한 수출은 크게 증가해 베트남 57.5%, 필리핀 36.4%의 수출 증가세를 보였다. 성보경기자 boccum@kyeonggi.com

경제일반 성보경 기자 2012-04-22 21:24

경제 연재

지난 연재

이시각 주요기사