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‘롯데바이오’도 송도에 둥지...바이오산업 메카 ‘화룡점정’

롯데바이오로직스㈜가 인천 연수구 송도국제도시 11공구에 조성하는 바이오의약 ‘메가플랜트 건립’을 본격화한다. 인천경제자유구역청은 4일 서울 롯데월드타워에서 롯데바이오로직스와 20만2천285㎡(6만1천평) 규모의 Ki20 부지에 대한 토지매매계약을 했다. 이날 김진용 인천경제청장과 이원직 롯데바이오로직스 대표이사는 계약서에 각각 서명을 했다. 이에 따라 롯데바이오로직스는 오는 2030년까지 송도에 3개의 메가플랜트를 건설한다. 롯데바이오로직스는 총 36만ℓ 항체 의약품 생산 규모 역량을 국내에 갖출 예정이다. 또 임상 물질을 생산하는 소규모 배양기와 완제 의약품 시설 확보도 검토하고 있다. 롯데바이오로직스는 이들 메가플랜트의 전체 가동을 오는 2034년으로 예상하고 있다. 또 미국 시러큐스 플랜트까지 포함하면 총 40만ℓ 생산 규모를 갖출 것으로 내다보고 있다. 롯데바이오로직스는 우선 내년 1분기에 1공장 착공을 목표로 현재 인허가 및 협력 업체 선정 등을 추진하고 있다. 롯데바이오로직스는 오는 2025년에 1공장을 준공한 뒤, 2027년 2공장·2030년 3공장까지 준공할 예정이다. 특히 롯데바이오로직스는 이 곳에 바이오벤처 이니셔티브를 추진할 계획이다. 이를 위해 벤처기업에 입주공간과 연구장비를 제공하고, 글로벌 기업의 기술지원을 한다. 또 엑셀러레이터(AC)의 사업화 지원 등의 프로그램을 준비하고 있다. 인천경제청은 롯데바이오로직스에 메가플랜트가 들어서면 ㈜셀트리온·삼성바이오로직스㈜·에스케이(SK)바이오로직스 등과 함께 송도가 바이오 산업 집적 단지로 우뚝 설 것으로 보고 있다. 앞서 지난 3월엔 ‘K-바이오 랩허브’ 조성 사업이 본격화하고, 바이오공정 인력양성센터와 글로벌 바이오캠퍼스 메인 캠퍼스 도시 선정 등의 바이오 관련 인프라가 속속 들어오고 있기 때문이다. 인천경제청은 이를 통해 인천시가 추진하는 바이오 전략산업 특화단지 유치에도 긍정적 영향을 미칠 것으로 분석했다. 또 인천경제청은 지난 6월 롯데바이오로직스 등과 메가플랜트 건립 등을 위한 업무협약을 하는 등 추진계획과 협력사항을 논의해왔다. 김 청장은 “롯데바이오로직스의 메가플랜트 건립으로 송도가 세계가 주목하는 글로벌 바이오 클러스터로의 입지가 확고해졌다”며 “시설 건립과 사업 운영이 차질 없게 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

인천경제 최종일 기자 2023-10-04 17:10

인천공항 폐기물로 항공유 등 재활용… SK에코플랜트와 자원순환경제 구축 MOU

인천국제공항공사는 4일 공사 회의실에서 SK에코플랜트와 ‘인천공항 자원순환경제 구축을 위한 업무협약’을 했다. 이날 협약에는 이학재 공항공사 사장과 전형욱 인프라본부장, 박경일 SK에코플랜트 대표이사 등 관계자 10여명이 참석했다. 협약을 통해 각 기관은 인천공항에서 발생하는 폐기물을 단순 재활용하는 방식에서 벗어나 생활에서 필요로 하는 제품으로 재생산해 인천공항에서 자원순환경제를 구축할 수 있도록 협력한다는 방침이다. 공항공사는 인천공항에서 발생해 별도로 선별한 폐자원을 SK에코플랜트에 공급, 페자원을 고부가가치 재활용 제품으로 전환하기 위한 테스트 베드를 제공할 예정이다. SK에코플랜트는 공사로부터 공급받은 폐자원으로 열분해유(항공유, 석유화학제품 등의 원료로 사용), 바이오 가스, 친환경 시멘트 등 공항에서 활용 가능한 다양한 제품으로 재생산할 계획이다. 공항공사는 이번 협약으로 종전 소각에 의존하던 폐자원의 재활용 비율이 늘어나면, 소각시설 반입량이 크게 감소해 약 770억원의 비용을 절감할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 또 인천공항 내 온실가스 배출량 저감에도 큰 도움이 될 것으로 내다보고 있다. 이 사장은 “이번 업무협약을 계기로 인천공항에서 발생한 폐자원을 공항에 필요한 고부가가치 자원으로 재활용하는 ‘인천공항형 자원순환체계’를 구축할 수 있을 것”이라고 강조했다. 이어 “앞으로도 지속가능한 선장을 위한 재생에너지 사용과 자원순환에 박차를 가해 저탄소,친환경 공항운영 분야 국제표준을 선도해 나가겠다”고 덧붙였다.

인천경제 이병기 기자 2023-10-04 16:14

인천경실련, 창립 31주년 후원의 밤…26일 인하대 월천홀서 개최

인천경제정의실천시민연합(이하 인천경실련)이 창립 31주년을 맞아 오는 26일 인하대학교 60주년 기념관 월천홀에서 후원의 밤 행사를 개최한다고 4일 밝혔다. 인천경실련은 이번 후원의 밤에서 ‘주권 시대, 인천이 대세!’를 슬로건을 내걸고 역대 인천경실련 공동대표를 역임한 ‘인천 주권 특별위원회’ 위원장들이 말하는 ‘인천의 미래 전략과 세대별 역할 토크쇼’도 한다. 인천경실련은 이를 통해 최근 지역사회를 다시 한번 뭉치게 한 환경과 공공의료, 공영방송, 사법 등의 분야별 현안과 과제를 풀어보는 이야기 마당으로 꾸밀 예정이다. 특히 인천경실련은 이날부터 온라인 응원 모금도 시작한다. 인천경실련은 ‘정치적 중립’ 및 ‘정부 보조금 0원’이란 원칙을 내세운 순수 시민운동단체인 만큼, 시민의 후원과 회원 회비로만 운영하고 있다. 현재 인천경실련은 지방자치 시대에 인천시민의 정당한 권리를 보장받고자 ‘인천 주권 찾기’ 활동을 펼치는 등 공공선(公共善)을 추구하고 불편부당(不偏不黨)한 정론만을 펼치기 위해 애쓰고 있다. 김송원 인천경실련 사무처장은 “시민들과 함께 인천 주권 시대를 열고자 한다”며 “이번 후원의 밤 행사를 통해 많은 시민들이 인천 발전을 위한 미래 담론을 만들어 줄 것으로 기대하고 있다”고 말했다.

인천경제 이병기 기자 2023-10-04 16:13

인천지역 제조업계 올해 4분기 경기 전망 '먹구름'

인천지역 제조업계가 올해 4분기 체감경기도 어두울 것으로 전망했다. 지난 2021년 3분기 이후 꾸준한 하락세다. 4일 인천상공회의소에 따르면 최근 인천지역 제조업체 169개사를 대상으로 ‘2023년 4분기 기업경기실사지수(BSI) 조사’를 한 결과, BSI는 77를 기록했다. BSI는 업체가 느끼는 체감경기를 수치화한 것으로 기준치(100) 보다 낮으면 경기를 어둡게 전망하는 업체가 긍정적으로 전망하는 업체보다 많다는 뜻이다. 업종별로는 화장품이 BSI 100을 기록해 지난 분기와 비슷했다. 하지만 IT·가전(72), 자동차·부품(75), 기계(81), 기타(75) 분야는 모두 기준치를 밑돌았다. 이들 업체는 4분기 경영에 부정적인 영향을 줄 가장 큰 요인으로 매출액(82), 영업이익(79), 설비투자(87), 자금사정(72) 등 모든 부문을 꼽았다. 인천상의는 이 같은 현상은 내수 판매 부진(40.6%)과 해외시장 경기둔화로 인한 수출 감소(20.3), 고금리 등 자금조달비용 상승(17.0%), 원부자재 수급 차칠(7.1%) 등으로 이어질 것으로 내다봤다. 인천상의 관계자는 “고물가·고금리 지속에 내수·소비 회복이 이뤄지지 않는 등 여러 문제로 인천지역 제조업의 체감 경기는 여전히 회복하지 못하고 있다”고 했다. 이어 “하반기 경기 회복을 위해선 투자 촉진 및 내수 진작을 위한 규제 완화와 함께 기업 지원을 강화해야 한다”고 덧붙였다.

인천경제 지우현 기자 2023-10-04 16:12

대한항공, 국제선 하늘길 넓힌다… 日·中·동남아 등 주요노선 확대

대한항공이 여행객 증가 추세에 힘입어 동계 시즌 신규 취항과 노선별 증편을 단행한다고 4일 밝혔다. 대한항공은 꾸준히 수요가 늘어나는 동남아에 신규 취항하고, 코로나19 중단됐던 일본과 중국, 동남아, 대양주, 미주 노선을 늘려 승객들에게 더욱 편안한 스케줄을 제공한다는 방침이다. 대한항공에 따르면 지난 9월 여객 공급은 유효 좌석 킬로미터(Available Seat Kilometers) 기준 코로나19 이전의 85% 수준을 보이고 있다. 대한항공은 이번 동계 스케줄부터 여객 노선 공급을 늘려 코로나19 이전과 비교해 90% 이상까지 회복한다는 목표다. 먼저 대한항공은 오는 11월26일부터 인천에서 출발해 베트남 푸꾸옥에 도착하는 정기편을 신규 취항한다. 푸꾸옥은 아름다운 풍광으로 ‘베트남의 진주’로 불린다. 주 7회 운항하며, 오후 3시45분 인천을 출발해 오후 7시50분 푸꾸옥에 도착하는 스케줄이다. 푸꾸옥에서는 현지시간 오후 9시20분 출발, 다음날 오전 4시50분 인천공항에 도착한다. 이 밖에 일본 소도시 3곳과 중국 3개 도시 재운항도 추진한다. 오는 29일부터는 인천~가고시마, 인천~오카야마 노선을, 31일부터는 인천~니가타 노선 항공편 운향을 주 3회 재개한다. 중국 노선은 부산~상하이, 인천~샤먼 노선을 매일 운항한다. 인천~쿤밍 노선은 11월19일부터 주 4회로 재운항할 계획이다. 아울러 인천~후쿠오카 노선과 인천~오사카 노선을 매일 3회에서 4회로 늘리고, 인천~나리타 노선도 매일 2회에서 4회로 증편한다. 대양주 노선인 인천~오클랜드와 인천~브리즈번 노선은 오는 11월10일부터 내년 3월18일까지 주 5회에서 7회로 늘어난다. 미주 노선인 인천~라스베이거스 노선도 주 4회에서 5회로 확대 운항한다. 대한항공 관계자는 “계절적 요인과 고객 수요에 따라 차별화한 스케줄을 제공할 것”이라며 “해외여행을 가는 고객들의 만족도를 높여 나가겠다”고 했다.

인천경제 이병기 기자 2023-10-04 16:12

한국수출입은행, 인천으로 이전해야…홍영표 의원 “인천 금융정책 소외”

한국수출입은행을 인천으로 이전해야 한다는 목소리가 나오고 있다. 인천의 무역 규모는 증가하고 있지만, 수출입 관련 금융공급은 매우 미비하기 때문이다. 더불어민주당 홍영표 국회의원(부평을)은 3일 “인천의 ‘금융 정책 소외론'을 해결하기 위해 한국수출입은행 이전을 검토해야 한다”고 밝혔다. 그는 인천의 무역 규모 증가에 반해 인천에 있는 기업에 공급한 수출입금융액은 오히려 감소했다”며 “이는 금융공급액이 감소한 서울, 인천, 울산, 경기, 충남, 제주 등 6개 지역 중 가장 큰 폭”이라고 덧붙였다. 인천의 무역 규모는 지난 2020년 762억 달러에서 지난해 1천225억 달러로 60.7% 증가했다. 반면 같은 기간 한국수출입은행이 인천의 기업에 공급한 수출입금융액은 2조3천551억원에서 1조8천902억원으로 오히려 19.7% 감소했다. 또 지난 같은 기간 국내 수출·입 무역규모 대비 수출입은행의 금융공급액 비율이 평균 3~4.7%에 이르지만, 인천의 금융공급액 비율은 평균 이하인 1.2~2.6%에 불과했다. 홍 의원은 이 같이 금융공급액 비율이 차이나는 이유는 대부분 본점이 있는 서울이나 특수 지점이 있는 부산과 경상남도에 더 많은 공급액을 지급하고 있는 것으로 분석했다. 그는 “지난해 기준 인천의 금융공급액 비율이 1.2%일 때 경남은 11.2%, 대구 7.7%, 서울 6.9%, 부산 4.9%”라며 “수출입은행의 인천 이전을 고민해야 하는 이유”라고 강조했다. 홍 의원은 역대 정부에서 부(산)·울(산)·경(남) 지원을 위해 수출입은행의 부산 해양금융단 설치, 한국산업은행의 부산 이전을 추진한 반면 인천은 상대적으로 소외 지역이라고 꼬집기도 했다. 홍 의원은 “수출입은행 본점이나 주요 부서의 이전까지 고려해 인천 지역경제 지원방안을 마련해야 한다”고 했다.

인천경제 김지혜 기자 2023-10-03 16:19

iH, 민간협력사 대상 ESG 경영지원 교육

인천도시공사(iH)는 최근 서구 검단신도시의 공사 금액 100억원 이상인 시공·감리 관련 민간협력사와 함께 환경·사회·지배구조(ESG) 교육을 했다고 3일 밝혔다. iH는 이날 협력사 19곳과 함께 ESG 경영 트랜드를 공유하고, 협력사별 ESG 경영 현황을 점검할 수 있도록 했다. 특히 iH는 최근 세계적인 기상이변과 환경변화로 전체 탄소배출의 10%를 차지하는 건설산업의 탄소감축의 필요성을 공감했다. 또 iH는 중대재해처벌법 및 건설현장의 안전관리, 건설자재 순환체계 구축 방안, 공급망 실사 대응을 위한 K-ESG 가이드라인 등 ESG 경영 강화를 위한 다양한 정보를 제공했다. 앞서 iH는 지난 2021년 ESG 경영 선포이후 지난 2년간 ESG 경영확산을 위해 사회적 책임 국제협약 기구인 유엔글로벌콤팩트(UNGC) 가입 및 활동을 하고 있다. 또 지난 지난해 ESG 보고서 발간 및 ESG 위원회 구성 등 공사 ESG 경영의 내재화를 위해 노력을 기울이고 있다. 조동암 iH 사장은 “ESG 경영의 지역 사회 확산을 위해 인천의 대표 공기업으로서 ‘협력사 ESG 지원 사업’을 통해 지역협력사와의 동반성장 및 상생경영을 위해 노력하겠다”고 했다.

인천경제 김지혜 기자 2023-10-03 15:22

씨티콘, 버스정류장 ‘미세먼지’ 걱정 끝! [특허가 힘이다④]

기업들의 생명은 특허 등 기술 확보에 있다. 기술력을 인정 받기 위해선 특허가 필요하지만 비용이 문제다. 특허 1개를 출원하는 데도 비용은 수백만원대일 뿐만 아니라 절차도 복잡하다. 유사 사례를 분석하고, 서류를 준비하는 과정도 만만치 않다. 인천지식재산센터가 이 같은 난관을 극복할 수 있도록 스타트업 등 인천지역 기업들을 적극 돕고 있다. 센터로부터 도움을 받는 인천지역 기업들을 직접 만나 지원 효과와 앞으로의 운영 철학 등을 들어본다. 편집자주 ④ ㈜씨티콘, 버스정류장 공기 정화기…미세먼지 저감, 승객 편의 ↑ 인천 서구 검단신도시의 한 버스정류장 ‘스마트 클린 승차 대기소’에 발을 붙이는 순간, 바깥과 다른 쾌적한 공기가 느껴진다. 벽면의 화면을 통해 현재의 온도뿐만 아니라 미세먼지 오염도를 확인할 수 있다. 버스를 기다리는 승객들이 실시간으로 바뀌는 공기질을 본다. 승차 대기소는 고성능 공기살균 정화기가 있어 도로를 오가는 자동차의 유해가스·미세먼지를 줄여준다. 또 승객들은 냉온열 기능이 있는 스마트 벤치에 앉아 버스가 오기를 기다린다. 인하대학교 김현태인하드림센터에서 공기정화기를 개발하는 이재식 대표이사는 미세먼지와 악취를 줄여 시민들이 마음 놓고 안전한 야외활동을 할 수 있는 환경을 꿈꾼다. 이 대표는 특허를 등록할 때 인천지식재산센터의 도움을 받았다. 센터의 ‘IP 디딤돌 프로그램’을 통해서다. 이 대표는 특허 출원 신청을 할 때 제품 소개 등의 신청서가 낯설다 보니 어려움을 겪기도 했다. 이 대표는 센터로부터 변리사 등의 외부 전문가를 소개 받아 무사히 특허 3개를 확보했다. 신청 기간 등을 착각하거나 문서의 오류를 센터가 잡아주기도 했다. 또 이 대표는 아이디어를 현실화할 수 있는 상담을 받기도 했다. 씨티콘은 지난 2019년에 ‘인천 발명 아이디어 콘테스트’에서 가로등 미세먼지 저감 장치 부문의 대상을 받으면서 사업을 시작했다. 그러나 이 대표는 번번히 창업 지원 사업에 탈락하거나 지원이 부족해 좌절 했다. 또 경쟁사들이 크기나 구성품이 흡사한 제품을 출시하는 걸 보면서 경영에 어려움을 겪기도 했다. 이 대표는 현재 특허 9개에 대한 심사를 기다리고 있다. 앞으로 이 대표는 센터의 도움을 받아 특허권 등록을 마칠 계획이다. 또 해외 시장 진출을 염두에 두고 경쟁사들과 차별화 할 수 있는 소프트웨어 개발에 집중하고 있다. 이 대표는 “앞으로 버스정류장의 공기정화기 보급을 늘리면서 사회에 공헌할 활동이 무엇인지, 또 지역마을과의 협업 방안은 무엇이 있을까 고민하고 있다”고 말했다. 이어 “사회적기업에 저렴한 비용으로 제품을 광고할 수 있는 전광판 광고 등의 방안을 계획하고 있다”고 밝혔다.

인천경제 최종일 기자 2023-10-02 17:30

인천발 사우디 경유 유럽행 여행객 100여명 수하물 사라져

지난달 말부터 최장 12일의 추석 황금 연휴를 맞아 인천국제공항에서 출발해 사우리아라비아를 경유, 유럽으로 떠난 여행객 100여명이 수하물을 분실했다. 1일 인천국제공항공사와 항공업계 등에 따르면 지난달 27일 오후 11시43분께 인천국제공항에서 사우디아라비아 국적 항공사 사우디아항공 SV899편(B787)이 출발했다. 이 항공기에 탄 승객들은 사우디아라비아 제다 킹 압둘아지즈 국제공항을 경유, 런던·파리·로마·카이로 등 각자 최종 목적지에 도착했다. 그러나 승객 100여명이 목적지에서 위탁수하물을 모두 받지 못했다. 이들이 받지 못한 수하물은 총 200여개에 이른다. 승객 1인 당 수하물을 2~3개까지 넣기도 했기 때문이다. 항공업계는 사우디아라비아 제다 킹 압둘아지즈 국제공항 경유 시 수하물 인계 과정에서 문제가 생긴 것으로 보고 있다. 이로 인해 현재 승객들의 수하물은 아직 킹 압둘아지즈 공항에 머물러 있을 가능성이 크다. 현재 피해 승객들은 사회관계망서비스(SNS)인 카카오톡 오픈채팅방에 모여 피해 상황을 공유하며 대책을 논의하고 있다. 특히 승객들은 사우디아항공 본사 홈페이지를 통해 수하물 분실 문의를 했으나, 항공사는 별다른 대응을 하지 않아 분통을 터트리고 있다. 결국 일부 승객이 여행사나 도착 국가 영사관 등에서는 관련 신고를 접수했다. 현재 외교 당국은 이들 승객들의 지원을 하고 있다. 이들 승객들이 현지에서 쓸 생필품은 물론 옷조차 전혀 없는 경우가 대부분이기 때문이다. 한 승객은 “현지에서 가방은 물론 옷이나 세면도구 등까지 모두 사야 했다”고 말했다. 이어 “사우디항공에서 아무런 안내나 조치를 취해주지 않고 있다”며 “법적 대응 등을 검토 중”이라고 말했다. 한편, 스카이팀 소속 항공사 사우디아항공은 주 2회 인천국제공항에서 사우디아라비아의 이랴드와 제다 등을 각각 운행 중이다. 사우디아항공은 유류할증료가 없어 타 항공사에 비해 저렴한 가격으로 유럽방면 환승객을 모으로 있다. 사우디아라비아는 외국인에 까다로운 비자 정책을 요구하는데도, 사우디아라비아에서 12시간 미만 환승은 비자를 요구하지 않아 국내 여행객들에게 큰 인기를 끌고 있다.

인천경제 이병기 기자 2023-10-01 09:04

NH농협 인천, 교육청에 기부금 3억8천만원 전달

NH농협은행 인천본부가 27일 인천시교육청에서 ‘읽.걷.쓰(읽기,걷기,쓰기)’ 사업 활성화를 위한 기부금 3억8천만원을 전달했다. 인천본부는 시교육청이 올해부터 추진 중인 교육문화 운동 ‘읽.걷.쓰’ 사업에 참여한 학생들에게 다양한 교육 체험기회를 주기 위해 이번 기부금을 마련했다. 도성훈 교육감은 “이번 기부를 통해 학생들이 ‘읽.걷.쓰’에 더욱 적극적으로 동참할 수 있는 계기가 될 것”이라고 강조했다. 이어 “인천을 대표하는 교육문화운동으로 빠르게 뿌리 내릴 수 있도록 학생뿐만 아니라 학부모, 시민들이 참여할 수 있는 교육문화운동이 되도록 노력하겠다”고 밝혔다. 곽성일 인천본부장은 “인천 학생들이 여러 경험을 통해 넓은 세상과 세계를 보는 눈을 키우는데 우리 NH농협은행이 도움이 될 수 있어 보람을 느낀다”라고 말했다. 한편, ‘읽.걷.쓰’란 인공지능(AI)과 함께 살아가는데 필요한 학습역량과 인문학적 소양을 기르기 위한 읽기, 걷기, 쓰기의 통합활동 또는 개별활동이다. 읽기를 통해 지식과 지혜를, 걷기를 통해 신체적 건강과 사유하는 힘을, 쓰기를 통해 자신과 또는 타인과 소통․공감하고 성찰하는 것을 목표로 한다.

인천경제 이민우 기자 2023-09-27 15:56

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