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인천공항공사 등 세계 최초 UAM 통합운영 실증 성공

인천공항공사는 대한항공, 현대자동차, KT, 현대건설과 함께 세계 최초로 ‘도심항공교통(UAM, Urban Air Mobility) 통합운용분야 실증’을 성공적으로 마쳤다고 24일 밝혔다. 국토교통부는 오는 2025년 UAM 상용화를 목표로 한국형 UAM 운용기준을 마련하기 위한 ‘K-UAM 그랜드챌린지 1단계 실증사업’을 올해 말까지 추진하고 있다. 이 사업에는 국내 5개 컨소시엄이 참여하고 있으며, 이 가운데 공항공사가 속한 ‘K-UAM 원팀’이 세계 최초로 UAM의 지상 이동부터 비행 및 착륙에 이르는 모든 단계의 안정성을 성공적으로 검증한 것이다. 지난달 11일부터 이달 12일까지 전라남도 고흥항공센터에서 이뤄진 통합 운용성 검증은 UAM 기체의 정상 운영 시나리오부터 비정상 대응, 충돌 예방관리까지 모두 10개의 시나리오를 포함했다. 각 시나리오별 3회씩 총 30회의 실증 운항을 했으며, 이 과정에서 공항공사는 UAM 교통관리체계와 버티포트(UAM 이륙장) 운용 관련 기술 검증 역할을 담당했다. 실증에는 항공우주연구원이 국내 기술로 개발한 오파브(OPPAV) 기체와 함께 다양한 시나리오 검증을 위한 헬리콥터와 드론을 통합적으로 활용했다. 공항공사는 네이버시스템, 루다시스와 같은 국내 중소기업 및 항공우주산학융합원과 협력해 개발한 UAM 교통관리 시스템을 통해 도심 환경에서의 UAM 운영 안정성을 검증했다. 또 영상감시 시스템의 성공적인 검증으로 UAM 상용화 가능성도 확인했다. 이학재 공항공사 사장은 “이번 최초 UAM 통합운용 기술 검증을 바탕으로 앞으로 개선점 보완과 유관 기관 협력을 통해 정부가 추진하는 K-UAM 로드맵을 충실히 이행하겠다”며 “산업 생태계 구축에도 최선을 다할 것”이라고 말했다.

인천경제 이병기 기자 2024-04-24 16:08

인천 송도에 마크로젠 글로벌지놈센터 착공… 유전체 빅데이터 허브

인천 송도국제도시에 아시아 최대 규모 글로벌지놈센터 건립이 본격화한다. 지역 안팎에선 대기업 위주의 바이오 의약품 생산이 주를 이루던 송도 바이오클러스터의 산업 구조가 다변화하고 산업 생태계를 완성할 수 있을 것이란 전망이 나오고 있다. 인천경제자유구역청은 24일 송도 5공구 첨단산업클러스터에서 글로벌 유전체 분석 기업 마크로젠의 송도글로벌지놈센터 착공식을 했다. 마크로젠은 내년 하반기 완공을 목표로 아시아 최대 규모의 유전체 빅데이터 허브 구축에 착수한다. 송도글로벌지놈센터는 송도 5공구 첨단산업클러스터(B) Ks10-1에 연면적 1만8천㎡, 지하 2층, 지상 8층 규모로 지어진다. 서울 금천구에 있는 마크로젠 지놈센터가 송도 글로벌지놈센터로 확장 이전, 통합 운영이 이뤄진다. 송도글로벌지놈센터에서는 유전체 정보를 포함한 빅데이터와 인공지능(AI)을 결합해 헬스케어의 디지털 전환을 가속화하는 글로벌 유전체 빅데이터 허브 기능을 담당한다. 인천경제청은 이 같은 마크로젠의 유전체 분석 연구시설이 송도 바이오클러스터의 바이오 산업 구조 다변화에 크게 기여할 것으로 기대하고 있다. 김창훈 마크로젠 대표이사는 “송도글로벌지놈센터의 착공은 마크로젠이 세계적인 디지털 헬스케어기업으로 도약할 수 있는 발판이 될 것”이라며 “유전체 빅데이터와 AI 기술의 융합을 통해 개인별 정밀의학 실현에 기여하고, 글로벌 시장에서의 경쟁력을 극대화하겠다”고 말했다. 윤원석 인천경제청장은 “마크로젠이 글로벌 정밀의학 선도 기업으로 한 단계 더 도약하고, 인천경제자유구역은 바이오 산업 구조를 한층 고도화하는 등 상호 윈윈을 기대한다”며 “입주하는 날까지 불편함이 없도록 최선을 다해 지원할 것”을 강조했다. 한편, 마크로젠은 지난 1997년 설립해 차세대 염기서열 분석 분야 국내 1위, 세계 5위의 역량을 갖고 있는 유전체 분석 전문 기업이다. 153개국, 1만8천여 고객들에게 서비스를 제공하며 해외 매출 비중이 50%에 달한다. 특히 우리나라뿐만 아니라 일본에서도 시장 점유율 1위를 기록하고 있는 글로벌 기업이다. 게다가 마크로젠은 산업통상자원부가 지난 2019년부터 추진한 산업융합 규제샌드박스 제도의 규제특례 1호 기업으로 송도국제도시에서 유전자 검사 실증특례 연구를 하기도 했다. 규제샌드박스는 송도 생활권자 2천명을 대상으로 소비자가 의료기관을 거치지 않고 민간 기업에 직접 유전자 검사를 의뢰할 수 있는 개인 유전자 분석 검사 실증 연구다.

인천경제 최종일 기자 2024-04-24 16:00

인천상의 회장단, 2025 APEC 정상회의 인천 유치 총력

인천상공회의소는 지난 23일 인천 연수구 팔진향 한옥마을에서 제25대 3차 회장단 회의를 갖고 ‘2025 APEC 정상회의 인천 유치’를 위한 결의를 다졌다고 24일 밝혔다. 이번 회의에는 박주봉 회장을 비롯한 회장단 15명이 참석했다. 이들은 인천시 관계자로부터 인천시가 추진 중인 APEC 회의에 대한 활동 등을 듣고 APEC 인천 유치 총력전에 힘을 보태기로 다짐했다. 시는 인천국제공항, 호텔·컨벤션, 송도 국제회의 복합지구 등 기반 시설과 ‘2018 경제협력개발기구(OECD) 세계 포럼’, ‘2023 아시아개발은행(ADB) 연차총회' 등 국제회의 경험을 바탕으로 APEC 인천 유치의 필요성을 알리고 있다. 박 회장은 “APEC 정상회의 인천 유치는 직간접적인 경제유발효과만 2조5천억원에 달한다”며 “그간의 경험과 노하우 등을 통해 APEC 유치에 적극 협력하겠다”고 말했다.

인천경제 지우현 기자 2024-04-24 15:50

무역협회, 인천 수출기업 간담회… 중처법 등 고충 논의

윤진식 한국무역협회장이 인천지역 수출기업의 애로 사항을 듣는 등 규제 개혁 등에 나선다. 24일 한국무역협회 인천지역본부에 따르면 윤 회장은 이날 대주·KC 그룹을 찾아 최근 고물가와 원화 가치 하락 등에 따른 수출 기업들의 현장 목소리를 듣는 간담회를 했다. 간담회는 박주봉 인천상공회의소 회장을 비롯해 지역 중소기업 12곳의 대표 등이 참석했다. 이 자리에서 인천기업들은 중대재해처벌법 완화의 필요성을 적극 건의했다. 중소기업은 대기업과 같은 중처법 대비를 할 수 없어 경영활동에 문제가 생길 수 있다는 고충을 알리기도 했다. 또 최저임금 인상과 친환경 정책에 따른 기업 비용 부담, 안전 관련 법규에 대한 통합 관리시스템 구축 등 다양한 문제들도 논의했다. 윤 회장은 “간담회에서 논의한 사항들을 정부 및 지자체에 적극 건의해 문제를 해결하는데 노력하겠다”고 말했다.

인천경제 지우현 기자 2024-04-24 15:46

인천항만공사, 항공·항만 운수업 빈일자리 해소 나선다

인천항만공사(IPA)는 24일 인천시청에서 시, 고용노동부, 인천국제공항공사 등과 인천 운수업 빈일자리 해소를 위한 업무협약을 했다. 이번 협약은 고용노동부가 추진하는 지역형 빈일자리 해소 정책 일환으로 마련했다. 지난 2월 빈일자리 지원 지자체로 선정된 인천시와 중부고용노동청, 인천공항공사 등 유관기관이 인천지역 운수업종 빈일자리 해소를 위한 사업에 공동 참여하고, 협력하자는 취지다. 각 협약기관은 ‘인천 지역형 일자리 플러스 사업’의 원활한 사업 추진을 위해 인천 운수·창고업종 기업의 신규 채용근로자 지원에 협력할 계획이다. ‘인천 지역형 일자리 플러스 사업’은 운수·창고기업 신규 취업자의 장기 재직을 유도하고 소득을 보조해 상대적으로 열악한 운수업종의 근로환경을 개선하는 사업이다. 사업자등록증 상 운수·창고업으로 등록된 기업이 올해 2월26일 이후 신규 채용한 근로자에 대해 지원을 신청하면 취업지원금, 또는 근로환경 개선 지원금(주거·교통비 지원)을 받을 수 있다. 취업지원금은 신규 채용근로자 근속 월수가 각 3·6·12개월 도래 시 근로자에게 100만원씩 최대 300만원까지 지급한다. 근로환경 개선 지원금은 신규 채용근로자에게 월 20만원씩 10개월간, 최대 200만원을 지급해 신규 취업자의 월세나 전세이자, 교통비를 보조한다. 신청을 원하는 항만업계 운수·창고기업은 인천항만공사 홈페이지 내 기업성장지원센터에서 공고문을 확인한 뒤 IPA에 관련 서류를 제출하면 된다. 또 인천테크노파크나 인천지역인적자원개발위원회에도 문의할 수 있다. 신재완 IPA ESG 경영실장은 “인천항 항만업계의 신규 채용 활성화를 이끌고, 근로환경 개선 지원 협력을 통해 항만업계 일자리를 창출하는데 최선을 다할 것”이라고 말했다. 이어 “인천항 항만업계 운수·창고기업에는 올해 채용한 근로자가 있거나 채용 예정인 경우 신규 채용직원이 수혜를 받을 수 있도록 적극적인 참여를 바란다”고 덧붙였다.

인천경제 이병기 기자 2024-04-24 13:47

인천관광공사·인천테크노파크, 인천 섬 지역상생 및 ESG 경영 상호협력을 위한 업무협약

인천관광공사가 인천테크노파크(인천TP)와 함께 섬 지역 상생 및 지속가능 경영을 위해 손을 맞잡았다. 23일 관광공사에 따르면 최근 인천TP와 업무 협약을 했다. 관광공사는 이번 업무협약을 통해 인천TP와 인천 섬의 경제·사회·환경적 가치증진을 위해 지역상생 프로그램, 문화·관광 지원사업 등을 공동 추진할 예정이다. 또 관광공사는 인천 섬의 인구 소멸과 주민들의 문화 및 여가 소외현상, 해양쓰레기 증가 등의 이슈를 살펴보고 섬 지역에서 전 직원 워크샵을 할 계획이다. 이 밖에도 관광공사는 섬 관광상품과 지역 워크샵을 엮어 해양 쓰레기 줍기, 지역 특산품 구매, 농촌 일손 돕기, 지역 청소년 대상 교육물품 지원 등을 할 방침이다. 백현 관광공사 사장은 “이번 협약을 통해 인천의 다른 기업들도 인천 섬의 지역상생과 지속 가능한 활동에 관심을 가지기를 희망한다”고 밝혔다.

인천경제 김지혜 기자 2024-04-23 15:36

인천상의 "중소기업 브랜드·제품 중국시장에 알린다"… 박람회 참여기업 모집

인천상공회의소가 인천시와 공동으로 오는 6월28~30일 중국 산둥(山東) 웨이하이(威海)에서 열리는 ‘한국 수입상품 박람회’ 참가 기업을 모집한다. 23일 인천상의 등에 따르면 지역 중소제조기업의 신규바이어 발굴 및 브랜드·제품 인지도를 중국 시장에 알리기 위해 박람회 참가 기업을 지원한다. 지역에 본사나 공장이 있는 식품, 화장품, 생활용품 등 소비재 중소제조기업이 대상이다. 지원규모는 15개사를 대상으로 부스 임차 및 장치비 70%, 현지 바이어 발굴 및 B2B 1대 1 매칭 상담, 참가 물품 물류비, 행사 통역비 등을 지원한다. 참가를 희망하는 기업은 비즈오케이 사이트를 통해 신청할 수 있다. 인천상의는 약 4만6천㎡ 규모에 960개사 이상 부스를 설치하는 이번 박람회에 11만명 이상의 중국 기업 바이어 등이 관람할 것으로 예상한다. 앞서 지난해 같은 박람회에서는 인천기업 18개사가 참가해 64건의 상담을 했고 455만 위안(한화 약 8억6천만원) 상당의 수출상담 성과를 달성했다. 인천상의 관계자는 “이번 박람회는 한국 시장을 상대로 한 수입 테마 박람회로 많은 중국 기업인들이 찾는다”며 “인천만의 생활소비재 등을 널리 알릴 계획이다”고 말했다.

인천경제 지우현 기자 2024-04-23 14:37

인천항, 크루즈 관광객 급증… 올 1~3월 6천명 방문

인천항만공사(IPA)는 올해 1~3월 크루즈를 타고 인천항을 방문한 관광객이 약 6천147명으로 집계했다고 23일 밝혔다. 이는 지난해 1~3월에는 275명에 불과했던 크루즈 관광객이 대폭 늘어난 것이다. 이에 따라 인천항에 1박 2일 머무르며 수도권과 인천을 관광한 여객도 큰 폭으로 증가했다. 앞서 IPA는 글로벌 크루즈 선사를 대상으로 인천항이 플라이 앤 크루즈(FLY&CRUISE) 모항의 최적지임을 홍보하고, 상반기 모항 2항차를 성공적으로 이끌고 있다. 이로 인해 IPA는 관광, 선용품, 공항·항만 간 여객 수송 서비스개발 등 고부가가치 산업기반 마련을 통해 동북아의 중심 모항이라는 새로운 물결을 탈 수 있을 것으로 기대하고 있다. 김상기 IPA 운영부문 부사장은 “동북아 크루즈 허브항만으로 도약하기 위해 타겟 선사 대상 항로유치 마케팅을 지속적으로 추진하겠다”고 말했다. 한편, 23일 오전 7시 인천항 크루즈터미널로 입항한 실버문호(Silver moon)는 승객 528명과 승무원 411명 등 939명을 태우고 일본 도쿄를 출발해 가고시마를 거쳐 인천에서 1박 2일 동안 차이나타운·월미도·흥륜사 등을 관광한 후, 24일 제주로 향한다.

인천경제 이병기 기자 2024-04-23 14:32

셀트리온 램시마 제품군, 유럽 주요 5개국서 74% 점유율 기록

셀트리온의 램시마(인플릭시맙) 제품군이 영국·독일·프랑스·스페인·이탈리아 등 유럽 주요 5개국(EU5)에서 처방 확대를 이어가며 시장 영향력을 입증하고 있다. 23일 의약품 시장조사기관인 아이큐비아(IQVIA)에 따르면 지난해 4분기 기준 자가면역질환 치료제인 램시마와 램시마SC가 해당 시장 부분에서 약 60% 규모를 차지하는 EU5에서 약 74%의 시장 점유율을 기록했다. 램시마SC는 염증성 장질환(IBD)에서 처방 선호도가 높은 인플릭시맙을 장소에 상관없이 편리하게 자가 투여할 수 있다는 장점을 바탕으로 매분기 성장세를 이어왔다. 셀트리온은 경쟁 인플릭시맙 정맥주사(IV) 제형 제품에서 램시마로 전환한 뒤 다시 램시마SC로 스위칭하는 ‘듀얼 포뮬레이션(Dual formulation)’ 효과로 두 제품 모두 점유율이 상승한 것으로 분석했다. 램시마SC가 출시한 2020년 이후 3년간 합산 점유율이 12%포인트 증가했다고 설명했다. 셀트리온은 직접 판매로 전환한 이후에도 주요 입찰에서 경쟁 제품을 압도하는 수주 성과를 지속하며 세일즈 역량을 입증했해왔다. 유럽 현지에서 회사 및 제품에 대한 신뢰도와 처방 선호도를 높인 결과로 평가받고 있다. 이외에도 지난 2월 유럽 크론병 및 대장염 학회(ECCO)를 비롯해 글로벌 학회에서 램시마SC의 치료 효능과 안전성을 입증한 연구 결과가 지속적으로 나오고 있다. 여기에 실제 처방 데이터도 꾸준히 쌓이고 있어 램시마 제품군의 점유율 확대는 앞으로도 이어질 전망이다. 유럽에서 램시마SC 매출 확대가 지속되고 있는 만큼 지난달 세계 최대 의약품 시장인 미국에 출시한 짐펜트라(램시마SC 미국 제품명)의 성공 가능성도 높은 것으로 점쳐지고 있다. 특히 램시마 제품군뿐만 아니라 셀트리온의 자가면역질환 치료제, 항암제 등 전 제품의 유럽 처방도 확대하고 있다. 지난해 4분기 기준 베그젤마(베바시주맙) 9%, 유플라이마(아달리무맙) 7%, 허쥬마(트라스투주맙) 19%의 점유율을 기록했다. 이는 2022년 대비 각각 9%포인트, 6%포인트, 4%포인트 증가한 수치다. 트룩시마(리툭시맙)의 경우 24%로 2022년과 점유율은 비슷했지만 실제 처방 수량은 유의미하게 늘어난 것으로 확인됐다. 이 같은 성과는 셀트리온이 유럽 전역에 설립한 16개 법인에서 국가별 의료 시장 특성을 고려한 맞춤형 세일즈 전략 및 입찰 계획을 추진한 결과다. 유럽에서는 의약품 공급 형태가 입찰, 리테일(영업) 방식으로 구분지어진다. 입찰 프로세스는 다시 국가별로 국가, 주정부, 병원연합 등으로 나뉘어지는 만큼 이를 효과적으로 반영할 수 있는 전략 추진이 필요하다. 셀트리온은 10년 이상 유럽에서 바이오 의약품을 판매하며 쌓아온 경험과 노하우를 바탕으로 이를 실현할 수 있는 톱티어 바이오시밀러 기업으로 자리매김했다. 셀트리온 관계자는 “투약 편의성을 갖춘 램시마SC가 유럽 의사 및 환자들로부터 호평을 받으며 램시마 제품군의 점유율을 끌어올리고 있다”고 말했다. 이어 “이와 같은 유럽 성과를 바탕으로 미국에서 판매 중인 짐펜트라로 성장세를 확대해 나가는 한편, 출시를 앞둔 후속 파이프라인에서도 성과를 이어갈 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다.

인천경제 최종일 기자 2024-04-23 14:28

인천 남동국가산단, 혁신단지 탈바꿈 ‘난항’

인천 남동국가산업단지를 첨단산업 기업 유치를 통한 혁신단지로 바꾸는 사업이 장기화할 전망이다. 남동산단이 당초 계획보다 중소기업이 난립하면서 첨단산업 기업을 유치할 부지 확보가 불투명하기 때문이다. 22일 한국산업단지공단 인천지역본부에 따르면 올해부터 오는 2034년까지 1조7천억원을 투입해 남동산단에 첨단 융복합 B.M.S 산업단지 도약 사업을 추진한다. 이 사업은 남동산단을 4개 구역으로 나눠 바이오·미래모빌리티·반도체 등 첨단 기업을 유치하는 것이 핵심이다. 또 종전 제조업은 디지털 공정 지원 등을 통해 혁신 기업으로 성장시켜 흡수하는 등 총 5개 분야 50개 세부 사업으로 구성했다. 이를 위해 산단공 인천본부는 각 구역에 소재·부품·장비(소부장) 제조 기업의 디지털화를 지원하는 종합 연구 개발 시설을 설치한다는 계획이다. 또 인천지방중소벤처기업청, 중소기업중앙회 인천지역본부 등 유관기관들과도 협력을 강화할 방침이다. 그러나 산단공 인천본부가 남동산단에 첨단산업 기업을 유치할 부지 확보가 쉽지 않다. 남동산단에 부지 ‘쪼개기’ 방식으로 들어선 중소기업이 난립, 대규모 부지를 마련하는 것이 사실상 불가능하기 때문이다. 남동산단은 당초 1개 기업 부지 당 4천878㎡(1천450평) 규모로 총 2천개의 기업 입주 계획으로 짜였지만, 현재 이 같은 분할매매 탓에 지금은 7천973개 기업이 밀집해 있다. 산단공 인천본부는 폐업을 하려는 기업의 부지를 일단 먼저 매입한 뒤, 유치한 첨단기업에 되파는 형태의 사업 구조를 구상하고 있다. 산단공 인천본부 관계자는 “첨단기업 유치를 위해 대규모 부지를 매입해 미리 확보해야 하지만, 너무 많은 기업이 있는 탓에 모두 매입하는 것이 어려울 것으로 내다보고 있다”고 말했다. 임재만 세종대학교 부동산학과 교수는 “산단공이 폐업 부지를 확보해도 인근 기업의 공장 부지를 사들이지 못하면 결국 일대에 첨단산업 기업 유치는 하지 못하는 맹점이 있다”고 지적했다. 이어 “산단공은 10년을 계획했지만, 그 이상 장기화 할 수 밖에 없는 이유”라고 덧붙였다. 그러면서 “산당공이 아예 장기 사업으로서 폐업 지원과 함께, 확보한 부지는 단기 임대를 하는 세부 대책이 필요하다”고 말했다. 산단공 인천본부 관계자는 “10년 프로젝트인 만큼, 핵심인 부지 확보를 위해 전문가 조언 등 의견을 모을 예정”이라며 “최대한 사업 기간을 맞추겠다”고 말했다.

인천경제 지우현 기자 2024-04-22 18:30

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