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인천 신재생에너지 사업 ‘산 넘어 산’... 주민 수용성 여전히 '낮아'

인천시가 인천도시공사(iH)에 전담 부서까지 설치하며 추진 중인 신재생에너지 사업이 ‘산 넘어 산’이다. iH가 나서도 해상풍력과 수소연료전지 등을 통한 발전 산업이 시민들로부터 적극적인 동의를 받지 못하는 등 주민 수용성이 여전히 낮기 때문이다. 8일 시와 인천시의회 등에 따르면 시는 에너지 공기업 설립 백지화에 따른 후속대책으로 iH에 해상풍력이나 수소연료전지등 신재생에너지 정책을 담당하는 팀과, 신재생에너지 관련 기반 시설 건설을 맡을 팀 등 신재생에너지 전담 부서 설치를 추진 중이다. 그러나 시가 iH에 전담 부서를 만든다고 해도, 당장 신재생에너지 사업 추진에 속도가 나진 않을 전망이다. 해상풍력과 수소연료전지 등을 통한 발전소에 대한 주민 수용성이 여전히 낮기 때문이다. 시는 해상풍력의 경우 정부의 인·허가를 받기 위해선 주민 수용성 확보가 필수적이지만 아직 어민 등과 협의만 했을 뿐, 시는 전체적인 주민 보상 규모 등은 정하지 못하고 있다. 앞서 산업통상자원부는 지난 2022년 오스테드의 해상풍력발전단지 조성 사업에 대해 주민 수용성 확보 부족 등의 이유로 심의를 보류, 사업이 늦어지기도 했다. 게다가 환경영향평가 등 중앙정부의 각종 인·허가 절차를 밟는 데 통상 2년 이상이 걸려 당장 추진할 수 없다. 또 수소연료전지 발전도 주민 수용성을 확보하는 데 애를 먹고 있다. 한국가스공사(KOGAS) 인천기지본부는 연수구 송도 LNG기지에 100㎿급 수소연료전지 발전소 건설 사업을 추진했지만 지난해 주민 반대로 결국 좌초하기도 했다. 또 남동하이드로젠밸리㈜의 남동국가산업단지 수소연료전지 발전소 건설도 같은 이유로 실패했다. 강천구 인하대 에너지자원공학과 교수는 “해상풍력이나 수소에너지를 통한 신재생에너지 확보는 주민은 물론 기업들의 미래를 위해 반드시 필요한 산업”이라며 “다만 일부 주민들은 자신의 주거지 인근에 들어서는 것에 대해 부정적”이라고 했다. 이어 “iH가 사업 추진 시 주민 일자리 확보나 각종 사회공헌 활동 등을 통해 공공성을 높이는 것은 물론 주민들의 참여도 이끌어내 수용성을 높일 방법을 찾는 것이 시급하다”고 말했다. 이와 관련 시의회는 9일부터 열리는 제294회 임시회에서 신동섭 행정안전위원장(국민의힘·남동4)이 대표발의한 ‘인천도시공사 설립 및 운영에 관한 조례 일부개정조례안’을 심의한다. 이 개정안에는 iH가 신재생에너지 관련 사업을 할 수 있도록 업무 범위를 넓히는 내용이 담겨 있다. iH 관계자는 “조례 개정이 이뤄지면 올 하반기 조직개편을 통해 신재생에너지 사업을 담당할 전담 부서를 꾸릴 계획”이라며 “공기업이라는 강점을 내세워 빠른 사업 추진은 물론 주민수용성을 높이는 데 역할을 하겠다”고 말했다. 이와 관련 시 관계자는 “iH가 신재생에너지 관련 전문성을 높일 수 있도록 적극적인 행정적 지원에 나서겠다”며 “iH와 함께 인천의 신재생에너지 사업 육성에 시너지를 낼 수 있는 정책을 마련하겠다”고 말했다.

인천경제 황남건 기자 2024-05-08 18:55

2023년 인천 찾은 외국인 환자, 전년보다 84.8% 증가…카자흐스탄·몽골

지난해 인천을 찾은 외국인 환자가 2022년 대비 84.8% 늘어났다. 8일 인천시와 인천관광공사에 따르면 지난해 인천을 방문한 외국인 환자는 1만4천606명으로 2022년 7천905명에 비해 84.8%가 증가했다. 시는 이 같은 외국인 환자 증가 이유로 카자흐스탄·몽골 등 주요 시장을 선점한 동시에 태국·베트남·중국 등 신규시장 개척에 나선 점을 꼽았다. 또 시는 지난해 ‘인천 의료관광 공동 마케팅 협력단’을 구성해 지역의 의료기관 협력체계 구축과 유치기관의 역량 강화를 지원하기도 했다. 이와 함께 시는 의료관광객들을 위한 맞춤형 컨시어지·통번역과 원데이(1-day) 힐링투어 서비스를 제공하는 등 의료관광에 대한 홍보에 나서기도 했다. 시는 올해 외국인 환자 1만5천명 유치를 목표로 세우고 3대 추진 과제, 11개 세부 사업을 추진한다. 우선 시는 외국인 환자 유치를 위해 주요 시장의 해외 설명회를 추진하고 민관 협력체계인 ‘팀 메디컬 인천’ 운영의 내실화를 꾀할 계획이다. 또 공항과 항만이용객을 위한 컨시어지·통번역·웰니스 관광지를 연계하는 투어 서비스 지원과 인천공항에 인천메디컬지원센터를 운영할 방침이다. 앞서 시는 지난 ‘웰니스·의료 융복합 클러스터 사업’ 지자체 평가에서 ‘최우수’ 평가를 받아 국비 1억원을 추가 지원 받는다. 이에 따라 총 6억원의 국비를 확보했다. 신남식 시 보건복지국장은 “인천의 우수한 의료기관과 다양한 웰니스 관광자원을 연계해 글로벌 의료관광 선도 도시로 도약하겠다”고 말했다

인천경제 김지혜 기자 2024-05-08 17:13

인천공항공사, 유럽 및 싱가포르 항공교육원과 공동 교육과정 신규 개설

인천국제공항공사는 유럽 및 싱가포르 항공교육원과 협력을 확대해 올해 하반기 중 각 기관 공동으로 항공안전 인증 교육과정을 신규 개설한다고 8일 밝혔다. 이와 관련 공항공사는 지난 1일(현지시간) 도미니카공화국 푼타카나에서 국제민간항공기구(ICAO) 주관으로 열린 ‘2024 ICAO 글로벌 이행지원 심포지엄’에 참석해 두 기관과 ‘전략적 파트너십을 위한 양해각서’를 맺었다. 협약식에는 박원순 공항공사 글로벌교육팀장, 파울라 비에이라 드 알메이다 유럽 항공교육원 원장, 이튼 위엔 싱가포르 항공교육원 원장 대행 등 각 기관 관계자 10여명이 참석했다. 이번 협약을 계기로 세 기관은 각각이 보유한 강점과 항공안전분야 대표 교육과정을 조합해 '글로벌 항공안전 인증 프로그램'을 신규 개설하고, 전 세계 교육생을 모집할 계획이다. 신규 교육과정은 각 기관이 보유한 10여개의 대표 교육과정으로 구성한다. 교육생이 기관별로 1개 과정, 모두 3개 과정을 선택해 2년 이내에 이수하면 세 기관의 공동 인증서를 발급한다. 이 밖에도 3자 협의체를 구성, 교육과정 개발 및 공동 홍보 등 상호 협력관계를 공고히 해 나간다는 방침이다. 이학재 공항공사 사장은 “이번 공동 교육과정 개설을 시작으로 앞으로도 세계적인 항공 교육기관과 전략적 협업을 강화해 항공교육 분야 세계 표준을 선도해 나가겠다”고 말했다. 한편, 글로벌 이행지원 심포지엄은 항공교육 및 기술협력과 관련한 ICAO의 대형 국제회의다. 공항공사는 이번 행사에 참석해 ICAO의 신규 교육 등급체계 중 최고 단계인 ‘플래티넘’ 인증서도 수여받았다.

인천경제 이병기 기자 2024-05-08 15:34

인천경제청, 유럽국서 투자유치 활동…사우스햄튼대 글로벌캠퍼스에 설립 희망

인천경제자유구역청이 최근 유럽 4개국의 투자 홍보활동(IR)으로 네트워크 강화 및 신규 대학 유치의 성과를 내고 있다. 8일 인천경제청에 따르면 네덜란드, 영국 등의 유럽국의 글로벌 IT, 바이오 및 유통·물류 기업, 대학교 등 기관 21개 대상으로 IR를 했다. 인천경제청은 투자유치를 위한 포괄적인 협력 체계를 만들어 신규 투자 유치에 탄력을 받을 것으로 보고 있다. 특히 인천경제청은 영국 사우스햄튼대학교로부터 인천글로벌캠퍼스(IGC)에 설립의향서를 받았다. 사우스햄튼대는 영국 명문대학으로 해양학, 공학, 과학 계통에서 세계적인 위상을 가지고 있다. 글로벌 종합 랭킹은 OS 순위 81위 학교로 IGC에 신규 대학으로 입주하는 것이다. 인천경제청은 영국의 글로벌 바이오 제약회사 A사, 글로벌 IT B사, 네덜란드 유통물류기업 C사 등을 대상으로 투자유치 설명회를 했다. 이들은 이른 시일안에 인천경제청을 방문해 구체적인 투자유치 가능성을 논의하기로 했다. 또 인천경제청은 C사와 글로벌 톱텐시티 추진을 위한 강화 남단 경제자유구역(FEZ) 지정 사업과 관련해 구체적인 협의를 하기로 했다. 이와 함께 인천경제청은 벨기에 겐트대의 ‘마린유겐트 해양연구소’와 케임브리지대 ‘밀너 의약연구소’ 유치를 추진하고 있다. 올해 해양연구소를 방문해 설립 협약을 논의할 계획이다. 또 의약연구소는 현장 답사서 연구소장과 면담 등을 통해 상호 의지를 다시 확인할 예정이다. 또 인천경제청은 영종국제도시 골든테라시티 국제학교 유치사업을 위해 현장 시찰을 했다. 그동안 설립 의지를 나타낸 영국 명문 국제학교 본교에 방문해 구체적인 방안을 논의, 적극적인 참여의지를 끌어 냈다. 윤원석 인천경제청장은 “기다리는 투자유치보다는 적극적으로 찾아가는 맞춤형 투자유치 활동을 하고 있다”며 “IFEZ에 필요한 기업과 기관을 유치하고 글로벌 네트워크를 가진 유관기관과 적극적으로 협업하겠다”고 말했다.

인천경제 최종일 기자 2024-05-08 15:33

인천상의, 화장품 산업 특화 FTA 교육 성황리 열어

인천상공회의소 인천FTA통상진흥센터가 지역 화장품 업계 직원들의 원산지 관리 능력 향상 지원에 나섰다. 센터는 8일 4층 교육장에서 지역 화장품(미용) 산업에 종사하는 중소·중견기업 실무자 20여명을 대상으로 ‘원산지판정 서류작업실습 FTA 교육’을 했다고 밝혔다. 이날 교육은 화장품(미용)산업에 대해 FTA 특수성, 품목분류와 원산지결정기준 등을 알기 쉽게 설명했다. 또 원산지증빙 서류 작성 실습과 화장품 관련 통관 이슈 등도 살펴봤다. 이 교육을 수료하면 원산지관리 전담자 지정 점수 12점을 받을 수 있다. 때문에 인증수출자를 신규취득하거나 갱신하는 업체들에게 매우 유용한 교육으로 꼽힌다. 센터 관계자는 “이번 교육으로 원산지관리 프로세스를 이해하고 실무 능력을 키우는데 도움이 됐기를 기대한다”며 “앞으로도 FTA를 친근하게 느낄 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

인천경제 지우현 기자 2024-05-08 15:33

“웰컴 인천”... ‘글로벌 톱텐시티’ 청사진 그렸다 [글로벌 TOP10 시티 인천]

인천시가 강화도 남단과 중구 영종도 등의 개발을 핵심으로 한 세계 톱텐(TOP 10) 도시로서의 도약을 위한 청사진을 공개하고, 본격적인 민간 투자 유치에 나선다. 유정복 시장은 7일 영종도 모히건 인스파이어 엔터테인먼트 리조트에서 ‘글로벌 톱텐시티 인천’을 위한 투자 유치 설명회에서 “영종과 강화를 비롯해 송도, 청라로 넓혀가는 글로벌 도시 전략을 통해 글로벌 톱텐시티 인천으로 거듭나고자 한다”고 밝혔다. 시는 우선 강화 남단에 친환경 바이오 생산공장과 해양치유지구, 친환경 주거단지 조성에 나선다. 이를 위해 영종~강화를 잇는 연륙교를 핵심 선도 사업으로 추진, 사업성을 높일 현실적 대안을 마련해 선도사업으로 추진하겠다는 방침이다. 이와 함께 시는 영종도 제3유보지를 바이오특화단지 유치를 통한 바이오 스타트업 기업 집약지로 조성한다. 또 준설토 투기장을 활용해 습지공원을 만들고, 중산 마린시티에 재외동포 주거지인 ‘글로벌 웰컴빌리지’ 등을 만들 계획이다. 이 밖에 청라에는 하나금융타운 등 다양한 금융기관의 집적과 로봇랜드 등 첨단산업의 연계를 추진한다. 송도에는 바이오 거점과 신항 배후단지를 활용한 고부가가치 물류단지 조성을 통해 장기적인 지역 활성화 요인을 만들어내는 사업을 이뤄낼 예정이다. 다만, 글로벌 톱텐시티 인천 계획을 현실화하기 위해서는 강화~영종을 잇는 연륙교의 경제성 확보, 그리고 이를 통한 강화 남단과 옹진지역의 기회발전특구 지정 등이 시급하다. 강화 남단의 기회발전특구 지정을 위해선 기업의 투자유치 계획이 꼭 필요하고 강화~영종을 잇는 연륙교가 들어서야 일대 투자 여건을 높일 수 있기 때문이다. 현재 시는 연도교 중 1단계인 영종도~신도를 건설 중이고, 2단계인 신도~강화는 경제성 부족으로 제자리걸음이다. 이에 따라 시는 종전 민간 방식에서 국비 등을 활용한 재정 방식으로 바꿔 추진하는 방안과 강화남단에 들어설 기업이 기반 시설로 연륙교를 조성하는 방안 중 고민 중이다. 재정방식으로 추진해도 국비가 300억원 이상 들어가는 탓에 사업 타당성 조사 등의 절차를 밟는데 수년이 걸린다. 게다가 시가 활용할 예정인 영종도 제3유보지는 오는 2028년께 기반공사가 끝난다. 시가 바이오특화단지 등의 유치에 성공하더라도 최소 4년 뒤에야 사용할 수 있는 것이다. 유 시장은 “강화 남단과 영종 등의 청사진을 바탕으로 외국인 투자 등을 본격적으로 이뤄낼 계획”이라며 “외국인 투자 유치를 위해 조성원가로 저렴하게 토지를 제공하고 인센티브를 대폭 상향하겠다”고 강조했다. 이어 “해외에 있는 국내기업의 인천 유턴을 위해 지방세 감면과 기업지원보조금 지급 등을 하겠다”고 말했다. 한편, 시의 ‘글로벌 톱텐시티 인천’은 강화남단 등에 홍콩 이탈 기업 유치를 이뤄내겠다는 ‘뉴홍콩시티’ 공약 사업을 강화남단, 영종, 송도, 청라 등의 전체적인 투자 유치로 변경한 새로운 사업 명칭이다.

인천경제 황남건 기자 2024-05-07 19:54

인천 청라의료복합타운 올해 착공 불투명…행정절차 지연 탓

인천 서구 청라국제도시의 청라의료복합타운 조성 사업이 행정절차가 늦어지면서 당초 계획한 올해 착공이 불투명해지고 있다. 7일 인천경제자유구역청 등에 따르면 청라메디폴리스피에프브이㈜는 청라국제도시에 오는 2029년 목표로 800병상 규모의 서울아산청라병원과 KAIST와 하버드의대(MGH) 연구소 등이 들어설 청라의료복합타운 조성 사업을 추진 중이다. 그러나 인천경제청의 경관위원회에서 최근 재심의 절차까지 밟는 등 행정절차 지연으로 덩달아 사업이 늦어지고 있다. 경관위원회는 지난 2월5일 청라의료복합타운 6개 시설물 중 의료시설과 교육연구시설만이 조건부 의결했다. 이후 경관위원회는 재심의를 통해 지난달 9일 오피스텔과 노인복지시설, 생활숙박시설 등에 대해 조건부 의결했다. 앞서 이 사업은 지난해 산업통상자원부 경제자유구역위원회 심의를 통과하는 과정에서도 6개월이 늦어지면서 착공이 미뤄지기도 했다. 현재 민간사업자는 개별건축물 6곳의 교통영향평가를 마치고 건축인허가를 신청할 예정이다. 10월 건축인허가를 마치고, 올해 하반기에 착공한다는 방침이다. 하지만 인천경제청 안팎에선 현재 부동산 경기가 나쁜데다, 자칫 건축인허가 심의에서 보완이나 재심의 의견이 나오면 사업이 더 늦어질 수 있다는 우려가 나오고 있다. 이미 청라메디폴리스피에프브이는 부동산 경기 악화와 건축비용 상승 등으로 인해 오피스텔 등의 분양 시점을 늦추는 것을 논의하고 있다. 청라의료복합타운은 800병상(1단계) 규모의 서울아산청라병원을 제외한 연구시설 및 노인복지시설 등은 오피스텔 분양 이익금으로 시설로 지어지는 만큼, 분양이 늦어지면 사업 지연은 불가피하다. 정종혁 인천시의원(더불어민주당·서구1)은 “청라의료복합타운이 예정대로 착공 및 개원할 수 있도록 인천경제청 등 관계기관이 태스크포스(TF)를 꾸려 대응책을 마련해야 한다”고 말했다. 이어 “인천에 꼭 필요한 의료시설이고 주민들의 숙원사업인 만큼 관계기관이 적극적으로 나서야 한다”고 말했다. 인천경제청 관계자는 “예상치 못하게 경관위원회 재심의 등으로 행정 절차가 늦어지고 있다”며 “건축인허가 단계에선 구조, 안정성, 동선 등을 검토할 방침”이라고 말했다. 이어 “남은 절차에서 시간을 최대한 단축해 예정대로 착공 및 개원할 수 있게 애쓰겠다”고 말했다.

인천경제 최종일 기자 2024-05-07 19:10

해수부 '인천신항 민간시행자 지정 협상'에 지역사회 반발

해양수산부가 인천신항 배후단지(1-1단계 3구역, 1-2단계) 개발사업의 ‘민간시행자’ 지정을 위해 우선협상대상자인 인천신항스마트물류단지㈜와 협상을 시작한다고 밝혀 지역사회가 반발하고 있다. 인천경제정의실천시민연합은 7일 성명을 통해 “해수부는 인천신항 배후단지 ‘민간시행자 지정 협상’을 중단하고, 공공개발 전환 및 자유무역 지정부터 추진해야 한다”고 밝혔다. 인천신항 배후단지를 자유무역지역으로 지정하면 입주 기업들은 수입물품 관세 면제 등 세제 혜택 등을 받을 수 있기 때문이다. 나아가 공공이 개발 및 관리·운영을 맡아 항만 기능의 집적화를 이뤄내고, 저렴한 임대료 등 공공성을 확보한 물류 환경을 조성해야 한다는 게 인천경실련 등 지역사회의 요구다. 인천경실련은 “해수부는 이미 개발을 추진해 ‘항만 사유화’ 논란이 일고 있는 인천신항 1-1단계 2구역에 대한 자유무역지역 지정 성과도 보여주지 못하는 상황에서 민간개발을 강행하고 있다”고 강조했다. 해수부는 2단계로 나눠 인천신항 배후단지 개발사업을 추진하고 있다. 신항 배후단지 1-1단계 중 1구역은 인천항만공사(IPA)가 맡았으며, 2구역과 3구역은 민간 개발로, 1-2단계 역시 민간개발로 추진할 예정이다. 이를 두고 인천경실련은 공공개발 뒤 임대하는 방식이 아닌 민간개발 이후 분양하는 개발 방식은 부동산 투기와 난개발 등의 항만 사유화 문제가 나타날 지 모른다는 우려다. 인천경실련은 “해수부는 곳곳에서 민간개발에 대한 문제를 제기하자 지난해 9월 ‘민간개발에 대한 가이드라인’을 정한 뒤, 최근 인천 신항 1-1단계 2구역(HDC현대산업개발 컨소시엄)과 1-1단계 3구역, 1-2단계 사업에 적용한다고 밝혔다”고 전했다. 이어 “그러나 해수부의 가이드라인은 법적 근거도 없는 협상(안)에 불과해 민간시행자와의 협상 과정에서 얼마든지 후퇴할 수 있다”고 지적했다. 그러면서 “관련법에 따라 10년 뒤에는 매립부지 용도를 변경할 수 있어 부동산 투기를 목적으로 하는 민간사업자는 항만 배후단지에 자유무역지역 지정을 거부할 소지가 크다”고 우려했다. 김송원 인천경실련 사무처장은 “항만 사유화(민영화) 논란은 자칫 해피아의 ‘공직자 재취업 및 정경유착’이라는 부패 문제로 이어질 수 있다”고 주장했다. 이어 “정부와 정치권은 항만도시의 글로벌 경쟁력 강화를 위해 ‘해양수산청의 지방 이양’ 방안을 조속히 수립해야 한다”며 “인천경실련은 전국 항만도시와 연대해 항만법 개정 및 해수청 지방 이양을 촉구하는 범시민 운동을 펼칠 것”이라고 덧붙였다.

인천경제 이병기 기자 2024-05-07 18:12

건설근로자공제회 인천지사, 취약계층에 무료 취업알선 및 건설교육 지원

건설근로자공제회 인천지사가 최근 구월종합사회복지관과 취약계층의 취업알선을 지원하는 업무협약을 했다. 7일 인천지사에 따르면 남동구의 취약계층을 대상으로 전문건설기능 습득 지원, 건설업 무료 취업알선, 지역 상생 및 발전에 나선다. 인천지사는 복지관의 사회복지사가 취약계층을 상담할 때 청년 전문건설기능 양성훈련 등의 무료 취업알선 서비스를 제공하기로 했다. 또 인천지사는 취약계층의 건설업 직업기능훈련과 취업알선 활성화 방안을 마련하는 간담회도 했다. 인천지사는 취약계층의 교육문화 ,가족기능강화, 지역사회 보호 등의 다양한 사업을 확대하기로 했다. 또 저소득층이 자립능력을 키우기 위한 기능훈련을 강화한다. 간담회는 김윤진 인천지사장, 방정수 인천지사과장, 김석겸 구월종합사회복지관장 등의 이해관계자가 참여했다. 김윤진 인천지사장은 “지역의 미취업자 청년들이 전문건설기능을 습득하고 무료 취업 지원을 할 수 있는 계기를 마련해 기쁘다”며 “앞으로도 유관기관과 함께 지역발전을 위해 꾸준히 노력하겠다”고 말했다.

인천경제 최종일 기자 2024-05-07 18:05

장거리 노선 탑승객이 기내 면세쇼핑 더 많이 이용한다

장거리 항공노선 탑승객이 단거리보다 기내 면세쇼핑을 많이 이용하는 것으로 나타났다. 7일 에어프레미아에 따르면 지난해 12월부터 올해 2월말까지 온라인 기내면세점과 항공기 안에서의 면세쇼핑 현황을 분석한 결과 모두 7천500개의 상품을 판매했다. 거리별 판매 비중을 보면 장거리 노선이 전체 판매수량의 85.3%(6천400개), 동남아 등 단거리 노선은 14.7%(1천100개)로 집계돼 멀리 여행을 떠나는 탑승객이 면세쇼핑을 더 많이 이용한 것으로 집계됐다. 가장 많이 팔린 품목은 화장품으로 모두 2천200개(29.3%)를 판매했다. 이어 주류가 1천700개(22.7%)로 2위를 차지했고, 담배와 식품류가 각각 1천500개(20%)로 동일하게 팔렸다. 액세서리 등 잡화는 600개를 판매했다. LA와 뉴욕 등 장거리 노선에서는 화장품이 가장 인기를 끌었고, 주류, 식품, 담배, 잡화 순으로 나타났다. 반면 나리타와 방콕 등 단거리 노선에서는 담배가 가장 많이 팔렸고, 화장품, 주류 순으로 조사됐다. 에어프레미아는 고객들의 면세 쇼핑을 돕기 위해 온라인 면세몰과 항공기 안에서 직접 판매하는 기내 면세점을 운영하고 있다. 신규 회원에게는 온라인 전용 기내면세품 5% 할인 쿠폰도 제공하고 있다. 이승민 에어프레미아 서비스개획개발팀장은 “판매 현황을 지속적으로 모니터링해 노선별 맞춤 면세상품을 구성할 예정”이라고 말했다. 이어 “고객 선호와 취향에 항상 귀 기울여 즐거운 비행 경험을 선사하도록 노력할 것”이라고 덧붙였다.

인천경제 이병기 기자 2024-05-07 18:04

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