인천~백령 항로를 운항하는 쾌속선 씨호프호가 과적으로 출항이 취소돼 승객의 불만(본보 29일 자 7면)을 산 가운데 연안여객선 과적 운항에 대한 안전 불감증이 또다시 도마 위에 올랐다. 29일 한국해운조합 인천지부 운항관리실에 따르면 지난 28일 오후 1시 출항 예정이던 우리고속훼리(주) 소속 씨호프호(299t)가 출항 전 최종 점검에서 만재흘수선이 2㎝가량 물에 잠겨 출항이 취소됐다. 이로 인해 탑승객 331명이 연안여객터미널에 발이 묶이는 등 큰 불편을 겪었다. 씨호프호는 화물선적이 불가능한 여객 전용 쾌속선으로, 이날 정원(360명)보다 29명을 적게 태웠음에도 과적 판정을 받았다. 이는 정원 미달이었으나, 승객이 들고 탄 휴대품의 무게가 적재중량을 초과했기 때문이다. 선사 측이 항만 당국에 신고한 연안여객선 여객운송약관에는 여객 1인당 15㎏ 이하의 휴대품 소지가 가능하다. 그러나 선사 측은 그동안 선박 안전운항을 위한 여객운송약관을 외면한 채 여객 휴대품의 무게 측정 절차를 생략해온 것으로 드러났다. 결국, 이날 과적으로 출항이 취소된 씨호프호 여객 331명의 피해를 양산하는 결과를 가져왔다. 특히 강제규정인 여객운송약관 이행 여부를 점검하는 인천지방해양항만청 등 항만 당국의 부실한 관리감독이 이같은 사태를 초래하는데 한몫했다는 지적이다. 우리고속훼리 관계자는 주 고객이 도서민인데, 결항이 잦은 상황에서 모처럼 탑승하는 여객의 휴대품 무게를 제한하기엔 무리가 있다며 다만, 총 중량에 맞게끔 탑승인원을 조절하고 있다고 말했다. 이에 대해 인천항만청 관계자는 현재 만재흘수선을 초과하지 않는 수준에서 선사 측이 자율적으로 통제하는 건 사실이라며 무게 초과 휴대품은 반입할 수 없다는 원칙을 고수하고자 여러 방면으로 제도 개선을 고민하고 있다. 앞으로 계도와 행정지도를 강화하겠다고 말했다. 인천지역 문병호 국회의원(새정치민주연합부평갑)은 세월호 참사라는 교훈을 얻었음에도 항만 당국의 안전 불감증은 여전하다며 규정대로 휴대품 무게를 측정하든지, 아니면 아예 규정과 선박 재원을 조정해야 한다. 더는 관행에 젖어 묵인해서는 안된다고 말했다. 신동민기자
지난 28일 오전 7시께 인천시 부평구의 한 상가건물 2층 주택 안방에서 어린이집 원장 A씨(42여)가 옷장에 전깃줄을 이용 목매 숨져 있는 것을 아들 B군(16)이 발견, 경찰에 신고했다. B군은 경찰에서 학교를 가기 위해 일어나 보니 엄마가 보이지 않아 방에 들어가 보니 숨져 있어 신고했다고 진술한 것으로 전해졌다. 방안에서는 A씨가 작성한 것으로 보이는 미안하다 애들 잘 부탁한다란 메모지가 발견됐다. 경찰은 A씨가 3억여 원의 채무로 힘들어 했다는 유족의 진술을 토대로 정확한 숨진 경위를 조사하고 있다. 박용준기자
29일 오전 6시20분께 인천시 중구 영종도 삼목 선착장 앞 500m 해상에서 어선(7.93t승선원 4명)과 모래 바지선(3천200t승선원 4명)이 충돌하는 사고가 발생했다. 이 사고로 어선이 전복돼 선원 4명이 바다에 빠졌다. 이 중 2명이 인근 어선에 구조돼 병원으로 옮겨졌으나, 결국 1명이 숨졌다. 나머지 선장 김모씨(50)와 스리랑카 국적 선원 L씨(39)는 실종돼 구조당국이 수색을 벌이고 있다. 모래 바지선을 끌던 예인선 선장은 경찰에서 모래를 하역하고 굴업도로 항해하던 중 끌고 가던 바지선 우측 뒤편에서 쿵하는 소리가 났다. 돌아보니 어선이 보였다고 진술했다. 인천 해경과 해군은 합동으로 경비정과 함정, 헬기 등을 동원해 인근 해상을 수색 중이다. 또 해경특공대와 122구조대, 119구조대는 수중에서 선체 내부 수색을 벌이고 있다. 신동민기자
인천의 한 고등학교에서 화재가 발생해 학생 600여 명이 대피하는 소동이 빚어졌다. 29일 인천소방안전본부에 따르면 지난 28일 오후 6시30분께 인천시 연수구 A 고교 실험실에서 화재가 발생했다. 이 화재로 실험기자재 등이 불에 타 153만 원의 재산손해를 입었고, 학교에 남아 있던 학생 600여 명이 운동장으로 긴급 대피했다. 경찰과 소방당국은 실험기자재 관리 부주의에 따른 화재로 보고 정확한 경위를 조사하고 있다. A 고교 관계자는 대피하는 학생들이 몰릴 시 또 다른 안전사고가 우려돼 우선 방송으로 기다리도록 지시하고 화재 진원지와 가까운 학급 학생부터 대피시켰다며 불은 금방 진화됐지만, 연기와 잔불이 남아있을 수 있어 운동장으로 대피한 학생들을 모두 귀가 조치했다고 말했다. 김민기자
주한미군용 면세담배 130억 원어치를 빼돌려 시중에 유통한 미군 부대 스낵바(PX) 운영자들이 무더기로 적발됐다. 인천지검 외사부(이진동 부장검사)는 담배사업법 위반 혐의로 A(65)씨 등 미군 부대 PX 운영자 2명을 불구속 기소하고, B(53)씨 등 21명을 약식기소했다고 29일 밝혔다. 이들에게 면세담배를 공급한 모 담배 유통업체 지소장 C(67)씨는 지난달 먼저 기소돼 1심에서 집행유예를 선고받았다. A씨 등 미군 부대 PX 운영자 23명은 2010년 1월부터 지난 6월까지 C씨로부터 각각 1천만9억3천500만 원 상당의 주한미군부대 납품용 면세 담배를 받은 뒤 시중에 빼돌린 혐의를 받고 있다. 이들이 시중에 불법 유통한 주한미군용 면세담배는 총 590만 갑으로 시가 132억 원 상당이다. C씨는 지난달 초 먼저 구속 기소돼 1심에서 징역 8월에 집행유예 2년, 벌금 500만 원을 선고받았다. A씨 등 23명은 C씨가 담배회사 KT&G로부터 갑당 1천350원에 공급받은 면세 담배를 1천550원에 사들여 시중의 소매업자들에게는 1천700원을 받고 판매한 것으로 조사됐다. 소매업자들은 면세품 불법시장인 일명 '양키시장' 등지에서 2천원에 팔았다. 검찰은 지난 6월 18일 미국 국방부 수사국(DCIS)과 공조해 서울 용산과 평택 등지의 주한미군 부대 13곳을 동시에 압수수색한 바 있다. 검찰 수사 결과 면세담배 공급량은 주한미군 부대의 미군과 군무원 등의 수를 계산해 한 명당 월 40갑으로 제한돼 있지만, 실제 부대 내에서 유통된 것은 전체 공급량의 10%를 넘지 않은 것으로 드러났다. 나머지는 모두 외부에 유통된 것이다. A씨 등 PX 업주들은 면세 담배의 불법 유통을 막기 위해 구입자의 인적사항과 구입량을 쓰도록 한 장부를 허위로 작성하기도 했다. 검찰은 현행 지방세법 시행령과 담배사업법 시행령에 각기 달리 명시된 면세담배 관련 규정을 고칠 필요가 있다고 밝혔다. 지방세법 시행령은 주한 외국군의 종사자에게 판매하는 담배를 '면세담배'로 규정하지만, 담배사업법 시행령은 주한 외국군의 관할 구역안에서 판매하는 담배를 '특수용 담배'로 정의하고 있다. 검찰의 한 관계자는 "법에 주한미군용 면세담배를 살 수 있는 대상자가 명확하게 규정돼 있지 않다"며 "미군 부대를 출입하는 한국인들이 제한 없이 살 수 있어 불법 유통의 주요 원인이 된다"고 지적했다. 연합뉴스
1990년대 동인천역 지하상가 공중화장실은 중고교생들의 '탈의실'이었다. 밤이 되면 학교 수업을 마친 청소년들이 몰려 와 교복을 평상복으로 갈아입었다. 당시 인현동을 중심으로 한 동인천 일대는 청소년을 상대로 영업하는 호프집이 밀집해 있었다. 유흥업소마다 입구에 '미성년자 출입금지' 표지가 붙었고 인근에 파출소도 있었지만 업소 안은 늘 10대들로 붐볐다. 1999년 10월 30일. 토요일이었다. 네온사인 불빛이 수놓은 인현동 거리의 한 호프집에 그날도 청소년들로 북적거렸다. 학교 축제를 마치고 뒤풀이를 하려는 인근의 고등학교 학생들이었다. 160여㎡(50평) 남짓한 2층 호프집에 120여 명이 몰렸다. 이 호프집은 주변 다른 업소보다 술값이 싸고 청소년들에게 주민등록증을 요구하지 않아 인기를 끌던 곳이었다. 오후 6시 55분께 호프집 스피커의 시끄러운 음악 사이로 '펑'하는 폭발음이 들였다. 이어 여기저기서 "불이야"라는 고함이 음악 소리를 깔아뭉갰다. 지하 1층 노래방에서 시작된 불은 계단을 통해 삽시간에 2층 호프집으로 올라왔다. 성난 화마는 걷잡을 수 없었고 아비규환의 참극이 빚어졌다. 57명이 사망하고 70여 명이 부상하는 등 사상자만 130여 명에 달했다. 경기도 화성 씨랜드 청소년 수련원 화재로 유치원생 등 23명이 숨진 지 불과 4개월 만에 다시 일어난 대형 참사였다. 참사는 관행에 따라 저질러온 악습의 검은 속살을 잇달아 드러냈다. 해당 호프집의 불법영업을 제대로 단속하지 않은 경찰관들이 무더기로 징계를 받았고 결국 당시 경찰청장까지 자리에서 물러났다. 또 직무유기 등의 혐의로 유흥업소 담당 공무원들이 대거 형사 처벌을 받았다. 15년이 지났지만 유족들은 마르지 않는 눈물을 닦으며 고통을 참고 있다. 세월호 참사와 판교 환풍구 붕괴 사고 등 최근 들어 잇따라 일어난 대형 사고들을 볼 때면 옛 생각에 가슴이 시리다고 했다. 인천 인현동 화재 참사 유족회의 이모(64)씨는 29일 "사고 소식을 뉴스로 볼 때마다 먼저 간 아들 생각이 더 많이 난다"며 말을 잊지 못했다. 유족들은 아이들이 술집에서 사고를 당했다는 사실 때문에 주변의 따가운 눈총을 견뎌야 했다. 막내딸 잃은 다른 이모(66)씨는 "사고 장소로 인해 오해를 받는 게 딸을 잃은 것만큼 힘들었다"며 "음료수만 먹거나 건전하게 생일 파티를 하기 위해 모인 학생들도 있었다"고 말했다. 그동안 유족들은 장학회를 만들어 10여 명에게 3천만 원가량의 장학금을 전달하는 등 어려운 환경의 학생들을 도왔다. 그러나 강산이 변할 만큼의 시간이 지나면서 매달 만나 모임을 하는 유족회 회원도 사고 초기에 비해 절반가량 줄었다. 유족회원 30여 명은 오는 30일 오전 참사 15주기를 맞아 인현동 인천학생교육문화회관 인근 위령비에서 합동추모식을 연다. 추모식이 끝나면 유족들은 참사 희생자들의 유골을 뿌렸던 팔미도 앞 해상으로 배를 타고 이동해 헌화하며 고인들의 넋을 달랠 예정이다. 연합뉴스
29일 새벽 6시20분께 인천시 중구 영종도 삼목 선착장 앞 500m 해상에서 어선(7.93t승선원 4명)과 예인선(221t승선원 4명)이 출동하는 사고가 발생했다. 이 사고로 어선이 전복돼 선원 4명이 바닷물에 표류, 선원 2명은 인근 어선에 구조됐다. 나머지 선장 김모씨(50) 등 선원 2명은 실종돼 구조당국이 수색을 벌이고 있다. 인천해경과 해군은 합동으로 경비정과 함정, 헬기 등을 동원해 해상을 수색 중이다. 또 해경특공대와 122구조대, 119구조대는 수중에서 선체 내부 수색을 벌이고 있다. 신동민기자
승객 330여명 승하선 불구 복구 실패 결국 출항 발묶여 집단 환불요구 등 거센 항의 인천~백령 항로를 운항하는 연안여객선 시호프호가 출항 직전 만재흘수선이 바닷물에 잠겨 출항이 취소되는 바람에 승객들이 집단으로 환불을 요구하는 등 항의소동이 빚어졌다. 특히 330여 명의 이용객이 시호프호의 승하선을 반복했고, 짐을 내리고 싣기를 반복하다 결국 목적지인 백령도로 입도하지 못하는 등 큰 불편을 겪었다. 28일 인천해양경찰서 등에 따르면 이날 오후 1시 백령도와 대청소청도로 출항 예정인 우리고속훼리 소속 200t급 시호프호가 인천운항관리실의 최종 출항 점검에서 만재흘수선이 바닷물에 잠겨 출항이 통제됐다. 만재흘수선은 선박이 충분한 예비 부력을 가지고 여객이나 화물을 싣고 안전하게 항행할 수 있도록 허락된 최대의 흘수를 선박의 양현에 표시한 선이다. 운항관리실과 선사 측은 만재흘수선을 맞추기 위해 선박에 실려 있던 청수(수돗물 등)를 빼내고 짐을 내리고 싣기를 반복했음에도 안전 기준선을 확보하지 못해 결국 승객들에게 자진 하선을 요청했다. 당시 선박엔 정원(360명)에도 못 미치는 330여 명의 승객이 승선해 있었으며, 자진 하선에 응한 승객은 15명 안팎이었던 것으로 전해졌다. 결국 일부 승객을 하선시키고도 만재흘수선이 정상 수치로 복원되지 않자 운항관리실은 모든 승객과 화물을 내린 뒤 이같은 사실을 해경에 알리고 시호프호의 최종 출항을 취소했다. 이로 인해 330여 명의 승객이 여객터미널 운항관리실의 안일한 운항관리를 성토하며 환불을 요구하는 등 집단 항의소동을 벌였다. 한편, 시호프호는 이날 오후 3시께 승객과 화물을 모두 내린 다음에야 만재흘수선이 정상으로 돌아와 29일 백령도에서 인천으로 나오는 승객을 싣기 위해 백령도로 출항했다. 신동민기자
인천공항세관은 28일 해외에서 국제특송 및 우편을 이용해 신종 마약을 밀수입한 혐의(마약류관리법 위반)로 A씨(33)와 미국 국적의 B씨(38)를 붙잡아 조사 중이라고 밝혔다. 공항세관에 따르면 A씨는 지난 9월19일 미국발 특송화물을 통해 4가지 종류의 마약을 국내로 밀반입한 혐의다. A씨가 반입한 마약 중에는 우표 크기의 종이 마약 2씨씨엔보미(2C-C-NBOME)도 포함됐다. 2씨씨엔보미는 입 안에 넣으면 녹는 것으로, 국내 최초로 적발됐다. 또 원어민 영어 강사 B씨는 지난 9월30일 중국에서 가루 마약인 펜테르론(Pentedrone)을 국내로 들여온 혐의를 받고 있다. B씨는 해당 마약을 일반 화학물 시료인 것처럼 위장하고자 분자구조 설명서가 붙은 포장지를 사용한 것으로 드러났다. 인천공항세관 관계자는 마약 밀반입 수법이 날로 지능화되고 있다며 특히 국제특송 및 우편을 통해 반입되는 마약류는 수취인 등 관련자를 끝까지 추적해 검거할 것이라고 밝혔다. 신동민기자
천연기념물로 지정된 백령도 콩돌해안에서 콩돌이 대거 유실돼 당국이 조사에 나섰다. 28일 인천시와 문화재청 등에 따르면 옹진군 백령면 남포리 콩돌해안 입구에서 가로 12m, 세로 5m 면적 내 콩돌이 대거 유실됐다. 또 바다로 떠내려간 콩돌 탓에 지탱력을 잃은 인근 석축의 일부가 붕괴됐다. 특히 통상 파도로 인해 콩돌이 떠내려가고 다시 채워지는 게 반복되는데, 이번에는 특정 지역에서 지하수 표면까지 드러날 정도로 콩돌이 많이 유실됐다. 콩돌해안에서 이러한 현상이 시작된 것은 올해 초부터인 것으로 알려졌다. 최초 발견한 백령면사무소는 일시적인 현상으로 판단하고 지켜보다 유실 범위가 점차 확대되자 옹진군에 보고했다. 인천시와 옹진군, 문화재청은 지난 1314일 현장 조사를 벌여 이 같은 현상을 확인했다. 당국은 조석과 풍향, 인근 방파제 연장 공사로 인한 조류 변화 등 계절적인위적 요인 모두를 놓고 콩돌 유실 원인을 조사하고 있다. 조사에 참여한 문화재청 황재하 박사는 몇 년 전 충남 태안 내파수도의 몽돌이 태풍으로 유실된 후 자연적으로 원상복구된 경우가 있다. 해안 퇴적물은 다양한 자연적 요인에 의해 변화하기 마련이라며 다만, 인위적일 경우엔 문제가 있다. 충분한 시간을 두고 관측이 필요한 상황이라고 말했다. 시 관계자는 일단 내년 봄까지 관측 조사를 진행키로 했다면서 유실현상이 지속될 경우 해양 등 전문 조사기관에 의뢰해 정확한 원인을 밝히고 대응할 계획이라고 말했다. 한편, 천연기념물 392호로 지정된 백령도 콩돌해안은 규암이 파도에 닳아 콩과 같은 모양으로 길이 800m, 폭 30m로 깔린 해안이다. 신동민기자