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병원서 간호사복 훔친 20대 여성 입건

인천 남동경찰서는 병원 탈의실에서 간호사복을 훔친 혐의(절도)로 A씨(22여)를 불구속 입건했다고 7일 밝혔다. 경찰에 따르면 A씨는 지난달 31일 오전 7시께 인천시 남동구에 있는 B 병원 탈의실에 몰래 들어가 옷장에 들어 있던 C씨(22여)의 간호사복을 훔친 혐의를 받고 있다. 조사결과 A씨는 2개월여 전 B 병원의 간호사로 근무할 당시 보증금을 맡겨놓고 임대한 간호사복을 분실했으며, 퇴사 후 훔친 간호사복을 대신 반납해 보증금을 되찾으려 했던 것으로 드러났다. 김민기자

인천사회 김민 기자 2015-04-07 17:29

인천서 60대 근로자 바지선에 깔려 숨져

인천의 한 선착장에 정박 중이던 바지선에 깔려 60대 근로자가 숨졌다. 7일 인천 중부경찰서에 따르면 지난 6일 오후 8시 40분께 인천시 중구의 한 원목 하역부두 선착장에 정박한 바지선 밑에서 A(67)씨가 숨진 채 발견됐다. A씨의 아들은 "아버지가 일하러 오지 않았다"는 바지선 선주의 연락을 받고 같은 날 오후 4시 40분께 경찰에 실종 신고를 했다. 경찰은 평소 오른쪽 다리가 불편한 A씨가 바지선에 오르다가 물에 빠진 뒤 썰물 이후 선박에 깔린 것으로 보고 있다. 평소 A씨는 바지선에서 예인선으로 밧줄을 던져주는 일을 한 것으로 알려졌다. 경찰의 한 관계자는 "발견 당시 A씨는 엎드린 자세였고 바지선에 깔려 압사된 상태였다"며 "정확한 사인 규명을 위해 국립과학수사연구원에 부검을 의뢰할 예정"이라고 말했다. 연합뉴스

인천사회 연합뉴스 2015-04-07 14:22

3억짜리 수표 주운 주차관리원 주인 찾아 돌려줘

주차관리원으로 일하는 40대 여성이 도로에서 주운 3억원짜리 수표를 주인에게 돌려줬다. 7일 인천 남구청에 따르면 지난 3일 인하대학교 후문 인근 공영주차장에서 주차관리원으로 일하는 김춘자(49여)씨는 우연히 도로에서 수표를 발견했다. 별다른 생각 없이 수표를 확인한 김씨는 놀라움을 금치 못했다. 금액이 자그마치 3억원이었던 것. 김씨는 주인의 이름과 연락처를 파악하고자 수표 뒷면을 봤지만 아무 것도 적혀 있지 않았다. 거액을 잃어버리고 상심하고 있을 주인을 상상하며 마음이 급해진 김씨는 서둘러 수표를 발행한 서울 신천동의 한 은행에 전화를 걸었다. 해당 수표는 분실신고도 돼 있지 않았다. 김씨는 사정을 설명하고 수표 주인을 찾아달라고 은행에 요청했다. 경찰에도 신고했다. 다행히 멀지 않은 곳에 있던 수표 주인 A씨는 김씨를 찾아와 수표를 돌려받고 감사의 말을 전했다. 또 김씨의 거절에도 불구하고 사례금으로 10만원을 손에 쥐여줬다. 김씨는 "어려운 처지를 너무나도 잘 안다. A씨가 거액을 잃어버려 매우 가슴을 졸였을 것이라 생각됐다"며 "당연한 일을 한 것뿐인데 주변에서 관심을 가져 부끄럽다"고 말했다. 연합뉴스

인천사회 연합뉴스 2015-04-07 11:14

남동구 ‘야심찬 시동’… 홍보부족 ‘찬밥신세’

인천 남동국가산업단지(남동공단) 근로자를 위한 무료 공동통근버스 운행 첫날인 6일 오전 6시50분께 인천시 남동구 구월중학교 앞 버스정류장. 정류장 그 어디에도 통근버스 정류장 표시는 물론 통근버스를 안내하는 문구를 찾아볼 수 없었다. 10여 분이 지나자 통근버스가 도착했지만 잠시 정차했다가 곧바로 출발했다. 통근버스는 이번 정류장과 다음 정류장인 길병원 앞 정류장까지 단 한 명의 근로자도 태우지 못했다. 비슷한 시각 연수구 동춘동 이마트 앞 버스정류장도 사정은 마찬가지. 통근버스에 대한 안내문구 하나 없고 이용객도 거의 없었다. 오전 7시25분 출발한 통근버스에 단 1명의 여성 근로자만 탑승했을 뿐이다. 특히 이곳은 통근버스 출발 지점(15분 간격)이지만 오전 7시40분에 출발해야 할 통근버스는 아예 오지도 않았으며, 다음 차량인 55분 출발 차량도 2분여 늦게 도착하는 등 운행시간을 지키지 않았다. 이곳에서 만난 한 근로자는 출근 시간을 맞추려면 통근버스가 정시에 도착해야 하는데 아예 버스가 오지 않아 굉장히 당황스러웠다면서 동춘역 앞은 남동공단 내 수많은 회사의 통근버스가 서는 곳인데, 버스 정류장에 통근버스 안내 표시도 없어 버스를 이용하기 어려웠다고 말했다. 인천시 남동구가 고용노동부 등과 함께 운영하는 남동공단 일대 무료 통근버스가 운행 첫날부터 삐걱대고 있다. 남동구 등에 따르면 남동공단 내 대중교통이 부족해 승용차를 이용한 출퇴근 비율이 높아지면서 주차난이 심각하자 이를 개선하고자 국비와 구비 등 3억 2천만 원을 들여 이날부터 무료 통근버스를 운행하고 있다. 그러나 운행 전 사전 준비가 미흡했다는 지적이다. 인천시내버스의 운행 정보를 알려주는 BIS(Bus Information System)에도 통근버스 정보가 나오지 않고, 아예 버스 번호조차 없어 버스도착 시각을 알아보는 전화 시스템을 이용할 수 없다. 이처럼 통근버스가 어디쯤 오고 있는지 등을 전혀 알 수가 없는 상황에서 운행시간마저 지키지 않아 이용객이 불편을 겪고 있다. 이에 대해 구 관계자는 홍보도 부족했고 준비가 미흡했던 게 사실이다며 위탁을 맡긴 한국산업단지공단 인천지역본부 측에 통근버스 전담 인력을 두는 등 문제점을 보완하겠다고 말했다. 이인엽기자

인천사회 이인엽 기자 2015-04-06 21:30

모바일 청첩장 주의보 클릭하는 순간 ‘스미싱’

결혼철을 맞아 인천지역에서 모바일 청첩장 주소를 문자메시지나 카카오톡으로 보내 돈과 개인정보를 빼내는 문자결제사기(스미싱smithing)가 잇따르고 있다. 6일 인천지방경찰청에 따르면 지난 5일부터 이날까지 112에 모바일 청첩장을 사칭한 스미싱 문자를 받았다는 신고가 30여 건 접수됐다. 이 청첩장 스미싱 문자를 클릭하면 곧바로 악성코드에 감염된다. 이후 휴대전화에 등록된 전화번호와 카카오톡 친구 목록에 있는 지인들에게 해당 스미싱 문자가 재전송된다. 경찰은 최근 접수된 피해 신고자 대부분이 초중고교생인 점으로 미뤄 최초 바이러스 감염자가 학생인 것으로 추정하고 있다. 스미싱 피해는 즉각적으로 알지 못하는 경우가 대부분이다. 악성코드에 감염되면 스마트폰에 있는 개인정보는 물론 공인인증서 등 금융정보까지 탈취당하게 된다. 이후 무단 계좌이체나 소액결제 등의 피해가 발생한다. 경찰 관계자는 출처가 확인되지 않은 문자메시지의 인터넷주소를 클릭하지 말고, 휴대전화 환경설정을 통해 미확인 애플리케이션이 설치되지 않도록 보안을 강화해 달라고 당부했다. 한편, 경찰청이 무료로 배포하는 경찰청 사이버캅 앱을 휴대전화에 설치하면 인터넷 사기에 이용된 휴대전화 번호와 계좌번호를 자동으로 알 수 있다. 이민우기자

인천사회 이민우 기자 2015-04-06 21:30

경찰, 전기장판 설치 업자 불구속 입건

인천 강화도 펜션 캠핑장(글램핑장) 화재 사고의 최초 발화점으로 알려진 전기패널(장판)이 안전 인증을 받지 않은 제품인 것으로 드러났다. 인천 강화경찰서는 텐트 바닥에 깐 난방용 전기 패널 설치업자 B씨(55)를 전기용품안전관리법 위반 혐의로 불구속 입건했다고 6일 밝혔다. B씨는 안전 인증을 받지 않은 전기 패널을 직접 제작, 판매하고 설치한 혐의를 받고 있다. 경찰은 국립과학수사연구원의 현장 감식 결과 사고 원인과 관련, 텐트 좌측 부분의 온돌 전기패널 리드선과 발열체 부분에서 전기적인 요인으로 발화했을 가능성을 배제할 수 없다고 밝혔다. 경찰은 또 발열체 부분이 화재로 유실돼 구체적인 발화 원인을 특정할 수 없지만 전기패널에서 발화했을 가능성을 무시할 수 없다고 덧붙였다. 한편 경찰은 구속한 펜션캠핑장 법인이사 K씨(53) 등 펜션 관계자 4명을 검찰에 기소 의견으로 송치했다. 한의동기자

인천사회 한의동 기자 2015-04-06 21:30

연평도 해상서 정선명령 거부 중국어선 1척 나포

인천해양경비안전서는 서해 북방한계선(NLL)을 침범한 뒤 정선 명령을 거부하고 도주한 혐의(배타적 경제수역에서의 외국인어업 등에 대한 주권적 권리의 행사에 관한 법률 위반)로 30t급 중국 어선 1척을 나포했다고 6일 밝혔다. 나포된 중국어선은 이날 오전 1시 40분께 인천시 옹진군 연평도 남서방 39km 해상에서 서해 NLL을 3km 침범한 뒤 해경의 정선 명령을 거부하고 달아난 혐의를 받고 있다. 우리 영해를 침범해 해경으로부터 정선 명령을 3차례 이상 받은 중국 어선이 도주하면 불법조업을 하지 않았더라도 나포할 수 있다. 인천해경은 어선 선장이 담보금을 납부하지 못한다는 의사를 밝힘에 따라 어선에 타고 있던 선원 5명을 인천으로 압송해 도주 경위 등을 조사하고 있다. 인천해경의 한 관계자는 "올해 인천 해역에서 처음 중국어선을 나포했다"며 "선원들은 관련법에 따라 형사처벌할 예정"이라고 말했다. 연합뉴스

인천사회 연합뉴스 2015-04-06 15:51

서해 기상악화…인천∼백령도 여객선 운항 통제

서해 상의 기상 악화로 6일 인천과 섬지역을 오가는 11개 항로 여객선 가운데 인천백령도 항로 여객선 운항이 통제됐다. 인천항운항관리실에 따르면 이날 인천 앞바다에는 3m에 가까운 높은 파도가 일고 초속 10m 이상의 강한 바람이 불 전망이다. 영종도 삼목장봉, 강화도 하리서검, 외포주문 등 내륙과 비교적 거리가 가까운 10개 항로 여객선은 정상 운항한다. 인천항운항관리실의 한 관계자는 "오후에 서해 기상상황이 안 좋아질 예정"이라며 "추가로 인천연평도 항로 여객선도 운항을 하지 않을 가능성이 있다"고 말했다. 연합뉴스

인천사회 연합뉴스 2015-04-06 06:38

뿌리 깊은 안전불감증… ‘세월호 교훈’ 없었다

대한민국 사회 곳곳에 깊고 넓게 뿌리박힌 안전 불감증으로 앞길 창창한 고교생 수백 명이 희생되며 전 국민을 오열케 했던 세월호 참사(2014년 4월16일) 1주년이 10여 일 앞으로 다가왔다. 지난 1년간 우리 사회의 가장 큰 화두는 단연 안전이었고 정부를 비롯한 지자체 등은 수없는 안전대책을 쏟아냈다. 그러나 여전히 우리는 안전하지 못하다. 영종대교 연쇄추돌사고, 고양종합터미널 화재, 판교 환풍구 사고 등 대형사고가 줄을 이었다. 관련 당국은 사고 후 반성과 대책을 발표하는 악순환만 지속하고 있을 뿐이다. 이에 본보는 세월호 참사 1년, 당신은 안전하십니까라는 주제로 인천경기지역 곳곳의 불안전 요소를 지적, 악순환의 고리를 끊는 대안을 제시코자 한다. 편집자 주 지난해 4월16일 전남 진도 해상에서 발생한 세월호 참사로 295명이 사망하고 9명이 실종되자 정부는 물론 인천시, 인천시교육청, 각 기초단체 등은 서로 경쟁이라도 하듯 안전한 대한민국을 만들겠다며 수를 헤아릴 수 없는 안전대책을 발표했다. 정부는 지난해 11월19일 국가재난을 전담할 국민안전처를 신설하고 각종 재난 시 지휘체계를 일원화함으로써 신속하게 대처하겠다고 자신했다. 인천시도 선제적체계적 안전관리체계 구축으로 안전도시 인천을 구현한다는 목표 아래 △신속 초동대처 재난대응 매뉴얼 보급 △재난 예방을 위한 재난 취약시설 특별안전점검 △생활주변 맞춤형 안전개선시책 발굴 추진 △시민 안전망 구축을 위한 방범용 CCTV 설치 등을 추진했다. 인천시교육청은 안전한 학교를 만들고자 단계별 안전교육을 의무적으로 실시하고, 인천시와 연계한 안전체험학습장을 건립운영하기로 약속했다. 또 학부모 만족도 조사에 안전체감 만족도를 추가해 통합 운영키로 했으며, 순회형 학교안전관리사를 배치하는 등 교육 시설에 대한 체계적이고 실질적인 재난관리를 추진키로 했다. 경기도 역시 재난안전총괄조정회의를 신설하고 안전공무원 확충, 의용소방대 전문교육 확대운영, 재난안전국 신설, 재난위험 시설 철거 및 개축지원 등을 약속했다. 경기도교육청도 북부청사 기획관리국을 폐지하고 안전지원국을 신설, 부서별로 담당하던 안전관리 업무를 통합했다. 또 현장중심의 재난안전관리 체계 구축을 목표로 학교안전관리종합계획을 수립했으며, 골든타임 이전에 완벽한 조기대응체제를 구축하겠다며 학생안전상황실을 설치했다. 그러나 이를 비웃기라도 하듯 지난 1년간 경인지역을 비롯한 전국 곳곳은 각종 대형사고로 얼룩졌다. 특히 사고 대부분이 안전수칙 미준수와 부실시공 등 안전 불감증에 의한 후진국형 인재였던 것으로 드러나면서 세월호 참사 이후 막대한 행재정적 노력이 공염불에 불과했다는 지적이다. 세월호 참사 한 달 후인 지난해 5월26일 고양종합버스터미널에서 화재가 발생해 8명이 사망하고 110명이 부상을 입었으며, 같은 해 10월17일 판교 테크노밸리에서 공연 중 환풍구가 추락해 16명이 숨지고 11명이 다쳤다. 올 2월11일에는 인천 영종대교에서 106중 연쇄 추돌사고로 2명이 목숨을 잃고 130명이 부상을 입었고, 3월22일과 25일에는 각각 인천 강화 캠핑장 화재와 용인 교량공사 붕괴로 6명이 사망하고 10명이 부상하는 등 그야말로 사고 정국이었다. 이재은 충북대 행정학과 교수는 후진국형 대형사고가 계속해서 이어지는 데는 우리 사회 깊숙이 자리한 안전 불감증이 존재한다면서 현실적인 제도정비와 시스템 마련이 시급하다고 밝혔다. 김미경김민기자

인천사회 김미경 기자 2015-04-05 21:30

비극의 악순환 고리 끊으려면 위기관리 거버넌스 구축해야

재난안전 사고를 근본적으로 예방하기 위해서는 정부와 시민, 그리고 기업 등 사회전반에 걸쳐 위기관리 거버넌스를 구축해야 합니다 이재은 충북대학교 행정학과 교수(50전 국가위기관리학회장)는 우리 사회 곳곳에 자리한 안전불감증을 해소하고 보다 안전한 삶을 보장하기 위해서는 사회 전반에 걸쳐 통용될 수 있는 안전정책, 위기관리 시스템이 정착돼야 한다고 강조했다. 이 교수는 노무현정부와 이명박정부에서 각각 청와대 NSC 자문위원, 청와대 위기관리센터-국가위기관리실 자문위원으로 활동하고, 국가위기관리학회 회장을 역임하는 등 재난안전 분야의 전문가로 정평 나 있다. 이 교수는 현재 재난안전 컨트롤타워의 역할은 사고 이후 수습책에 국한돼 있다면서 정부나 지자체 모두 가시적인 재난안전 대응책의 성과를 보여줘야 한다는 강박관념에 사로잡혀 있다고 꼬집었다. 그는 사고 수습책도 중요하지만 그보다 더 중요한 것이 예방책이라면서 사회 전반의 모든 구성원이 참여할 수 있는 사회내장형 위기관리시스템이 마련돼야 한다고 강조했다. 마지막으로 그는 안전불감증을 국민 인식이나 문화 탓으로 돌리는 건 무책임한 처사라며 국민 인식을 바꿔야 하는 책임 주체는 중앙정부와 지방정부인 만큼, 이를 해소할 수 있는 제도나 사회교육이 필요하다고 말했다. 송우일기자

인천사회 송우일 기자 2015-04-05 21:12

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