문경복 인천 옹진군수 “3년간의 밑그림 위에 옹진의 미래 색칠할 것”

“지난 3년, 찬란하고 위대한 옹진군 시대의 큰 밑그림을 그렸습니다. 남은 1년은 이 위에 옹진의 미래를 색칠할 것입니다.” 문경복 인천 옹진군수는 1일 군청에서 열린 취임 3주년 기자회견에서 “주민이 믿고 의지할 수 있는 든든한 군정을 펼쳐 나가겠다”며 이 같이 밝혔다. 문 군수는 “2만여 옹진군민과 앞만 보고 달려온 민선8기가 어느덧 3년이라는 시간이 지났다”며 “‘동심동덕(同心同德)’을 가슴에 품고, 변화와 혁신을 위해 600여 공직자와 함께한 소중한 순간”이라고 회상했다. 이어 “새로운 옹진을 만들겠다는 의지 하나로 7개면 81개 리를 2번씩 찾으며 소소한 목소리 하나 하나에 귀 기울였다”며 “주민 모두가 행복한 옹진을 만들기 위해 혼신의 힘을 다했다”고 덧붙였다. 그러면서 “더욱 단단한 각오로 군정을 이끌어 나갈 것을 다짐한다”고 했다. 군은 지난 2023년부터 2년간 7개면 81개 리를 2차례에 걸쳐 순회하며 목소리를 직접 듣는 ‘리별속속 간담회’를 했다. 이를 통해 모두 1천4건의 건의사항을 받아 87%를 추진·완료했고, 체계적인 관리를 위해 ‘주민건의사항 관리시스템’을 운영해 처리 결과를 건의자에게 즉시 통보했다. 또 기상 악화에 따른 잦은 여객선 결항으로 주민들이 육지에 체류하는 시간이 늘어남에 따라 중구 연안여객터미널 인근에 사업비 42억원을 들여 28호실 규모의 군민 전용 쉼터 ‘군민의 집’을 조성했다. 오는 8월 개관 예정이다. 이 밖에 서해5도 주민들의 정주생활지원금을 4년 연속 인상, 10년 이상 거주자는 매월 18만원, 10년 미만 거주자는 12만원을 지급하고 있다. 군은 최종 20만원 지급을 목표로 노력하고 있다. 군에 따르면 올해 1월부터 도입한 인천 아이(i)-바다패스에 따라 관광객이 증가하면서 선표 예매 불편, 쓰레기 증가, 불법 해루질 등의 민원이 나타나고 있다. 이에 따라 군은 군민전용 예매창구를 설치했으며, 여객선 운임 할인 대신 지역상품권 지급 등의 해결방안을 검토하고 있다. 문 군수는 “옹진은 고령화율 34%의 초고령사회로 진입했다”며 “어르신들이 행복하고 살기 좋은 섬을 만들기 위해 영흥면에 노인종합복지관 건립을 추진하고 있다”고 말했다. 이어 “북도면 등 5개 면에는 공립 노인요양원을 개원했고, 소연평 등 5곳의 노후경로당은 신축했다”고 덧붙였다. 그러면서 “어르신 등 모든 주민이 신나고 행복한 살기 좋은 옹진을 만들어 갈 것”이라고 했다.

[가]유정복 ‘인천 첫 3선 시장’ 도전…“인천시정 연속성 중요”

유정복 인천시장이 오는 2026년 제9회 전국동시지방선거에서 ‘인천 최초 민선 3선 시장’ 도전의 뜻을 내비쳤다. 이에 따라 내년 지방선거를 향한 정가의 시계도 빨라질 전망이다. 유 시장은 1일 인천시청 대회의실에서 열린 ‘민선 8기 출범 3주년 기자간담회’에서 내년 지방선거 출마 여부를 묻는 질문에 “300만 인천 시민의 행복과 미래를 책임지는 시장으로서 이 문제(3선 출마 여부)를 생각하지 않을 수 없다”고 밝혔다. 이어 “다만 지금은 구체적으로 출마한다, 안 한다를 밝히기에는 이른 시간”이라며 무거운 책임감은 느끼고 있다”고 덧붙였다. 유 시장은 “시장으로서 ‘정치적 입지’보다 중요한 것은 ‘인천의 위치’와 ‘어떤 책임을 져야 하는가’라는 전제가 필요하다”고 강조했다. 그는 “정치인으로 살아오면서 책임을 회피한 적이 없다”며 “필요하다면 나를 던지겠다는 것이 일관된 신념”이라고 설명했다. 역대 인천시장은 최기선 전 시장이 관선 시장에 이어 민선 1·2대 시장을 역임했으나, 검찰 수사 등으로 3선 도전은 하지 못했다. 이어 안상수 전 시장이 3·4대 시장을 한 뒤, 3선에 도전했지만 송영길 전 시장에게 패했다. 유 시장은 민선 6대 시장을 맡은 이후 재선에 도전했으나 박남춘 전 시장에게 패했고, 지난 지방선거에서 설욕하며 8대 시장으로 재선에 성공했다. 이에 따라 아직 인천에서는 ‘민선 3선 시장’은 나오지 않았다. 특히 유 시장은 이날 민선 6기와 7기, 그리고 8기 3년차까지를 뒤돌아보면서 연속성을 가진 시정의 중요성을 강조했다. 그는 “민선 6기 첫 당선 당시 39.9%의 채무비율에 따른 하루 12억원에 이르는 이자 등 재정 위기 상황이 심각했지만 3조7천억원의 빚을 갚고 안정적인 재정 구조를 만들어냈다”고 말했다. 또 “제3연륙교, 서울지하철 7호선 청라 연장, 검단신도시, 수도권매립지 등 주요 과제를 해결하며 정상화시키기도 했다”고 덧붙였다. 2019.02.07. 인천 GRDP 국내 2위, 성장률 특·광역시 1위인천시의 GRDP() 그는 “하지만 6기 때 이뤄낸 각종 성과들이 민선 7기 들어 인천발 KTX의 연기, 수도권매립지 4자합의 중단, 신청사 건립 사업 무산, 지역내총생산(GRDP)가 서울·부산에 이어 3위로 추락하는 등 인천의 발전이 후퇴하거나 좌초하는 상황에 너무 안타까웠다”고 말했다. 이어 “민선 8기 들어 지난 3년 동안 신발끈을 조여매고 발로 뛰어 경제규모(GRDP)는 다시 2위로 올랐고 시민 체감 지수 높은 정책을 추진하며 시정을 다시 회복시켰다”고 덧붙였다. 그러면서 “인천은 상상플랫폼, 제물포 르네상스 프로젝트, 내항 재개발 등을 통한 원도심 혁신을 이뤄내 미래 성장 동력을 확보해야 한다”며 “이제는 그것들을 실현하고 완성할 시기”라고 설명했다. 유 시장은 “인천시민이자 정치인으로서 항상 비전을 세우고 현실로 만들어가고 있다”며 “그것이 지도자의 역할이고, 이로 인해 그동안 인천이 성장과 변화를 이뤄왔다”고 말했다. 이어 “지금부터 오는 2030년까지가 민선 8기가 노력해온 것들의 결실의 시기”라고 강조했다.

인천 제3연륙교 요금 편도 8천400원?…신성영 시의원 “납득 못해”

“제3연륙교의 통행료는 반드시 영종·청라 주민이 납득할 수 있는 수준으로 정해져야 합니다.” 신성영 인천시의원(국민의힘·중구2)은 30일 열린 인천시의회 제302회 제1차 정례회 제5차 본회의 5분 자유발언에서 “정부와 인천시는 책임 있는 대응으로 시민 부담을 최소화해야 한다”며 이같이 밝혔다. 신 의원은 “제3연륙교는 계획대로 순조롭게 공사하고 있지만, 시와 국토교통부 간 통행료 결정에 여전히 큰 이견이 존재한다”고 말했다. 이어 “정부가 공항 건설 당시 민자사업자와 맺은 불합리한 계약의 책임을 이제 와서 시에 떠넘기는 것은 납득할 수 없는 일”이라고 비판했다. 국토부는 시가 요구하는 수준의 통행료를 적용할 경우 종전 민자도로 사업자인 영종대교 측에 손실보상금을 지급해야 한다는 입장이다. 손실보상금 규모는 4천800억~8천500억원에 이른다. 만약 이를 시가 부담하지 않을 경우 제3연륙교 편도 요금을 소형차 기준 8천400원으로 정해야 한다는 것이 정부의 입장이다. 현재 21.38㎞인 인천대교는 편도 요금이 소형차 기준 5천500원이며, 곧 2천원으로 낮아질 전망이다. 반면 4.68㎞에 불과한 제3연륙교의 요금이 8천400원에 이르면 형평성 등에 맞지 않는다. 이 때문에 신 의원은 “정부는 민자도로 재구조화 과정에서 비용을 지자체에 전가한 사례가 없었음에도 이번만 예외로 삼아 시에 부담을 전가하려 한다”고 지적했다. 이어 “인천대교는 제3연륙교보다 길고 더 많은 사업비가 들어갔지만 편도 2천원으로 요금이 낮아질 예정인데, 제3연륙교 통행료가 이보다 높다면 시민들은 도저히 받아들일 수 없다”고 덧붙였다. 신 의원은 “제3연륙교 건설비용의 상당 부분이 영종·청라 주민들이 아파트 분양 시 납부한 개발 부담금으로 충당했다”며 “건설비를 낸 주민들에게 통행료를 부과해선 안 되고, 횟수 제한 없는 무료 이용을 보장해야 한다”고 주장했다. 한편, 신 의원은 이날 제3연륙교 명칭과 관련해서 “제3연륙교는 대한민국 최고 높이의 전망대를 갖춘 상징적 교량인 만큼 단순히 지역명이 아닌 인천을 대표하고 국가를 상징할 수 있는 이름이어야 한다”고 말했다. 이어 “다수결 논리에만 기댄 결정이 아니라 도시의 위상을 담은 결단이 필요하다”고 덧붙였다.

국민의힘 인천시의원들, “해수부 부산 이전 철회하고 인천으로 이전해야”

“해양수산부의 부산 이전은 인천항 경쟁력과 국가 해양주권을 무너뜨리는 정책입니다.” 이인교 국민의힘 원내대표(남동6)와 같은 당 소속 인천시의원 일동은 30일 해수부 부산 이전 정책의 즉각 철회와 인천 이전을 정부에 촉구하는 성명을 발표했다. 인천항은 지난 2024년 356만TEU의 컨테이너 물동량을 처리해 사상 최대 실적을 기록했다. 또 수도권 산업단지와 직접 연결한 국가 핵심 물류거점으로서 대한민국 해양 주권의 중심지 역할을 담당하고 있다. 또 인천은 인천항, 인천국제공항, 경인 산업벨트와 함께 평택 삼성전자, 이천 SK하이닉스, 파주 LG디스플레이 등 첨단 제조업체들의 수출·입 관문으로 연결된 글로벌 물류 허브기도 하다. 이 때문에 국민의힘 시의원들은 인천이 해수부 유치 최적의 조건을 갖고 있다는 주장이다. 이 원내대표는 “해수부 부산 이전은 수도권 2천700만 인구를 배후로 하는 인천항의 물류 경쟁력을 근본적으로 훼손하는 반국가적 정책”이라고 말했다. 이어 “정부는 정치적 이해관계를 떠나 해수부 인천 이전으로 대한민국을 진정한 해양 강국으로 만들어야 한다”고 덧붙였다. 그러면서 “부산 이전 정책은 지역 이기주의적 발상에 불과하다”고 했다. 이들은 정부가 해수부 이전 정책을 재검토해 수도권 경제권과의 연계성, 정책 효율성, 국가 균형발전까지 종합적으로 고려해 인천 이전을 적극 추진해야 한다는 주장이다. 또 인천항의 물류 경쟁력 강화와 동북아 해양 허브 도시 조성을 위한 종합 정책, 정책 집행력 강화를 위한 대책을 마련 등을 촉구했다. 이어 인천지역 국회의원들에게도 정부 방침에 침묵하지 말고 인천 이전에 힘을 모아 지역이 차별 받지 않도록 행동할 것을 요청했다. 이 원내대표는 “300만 인천시민은 해양주권을 지키기 위해 뜻을 모으고 있다”고 말했다. 이어 “정부는 해수부 인천 이전으로 국가적 비전과 해양 경쟁력 강화를 위한 가장 합리적인 결정을 내려야 한다”고 촉구했다.

이재호 인천 연수구청장 “재정위기 극복, 변화와 혁신 3년…마지막 1년 주민과 완성”

“변화와 혁신의 3년을 지나, 민선 8기 마지막 1년을 주민과 함께 완성하겠습니다.” 이재호 인천 연수구청장은 30일 연수구청에서 열린 취임 3주년 기자간담회에서 이같이 밝혔다. 이 구청장은 “지난 3년 동안 연수구는 단순한 변화가 아닌 ‘도약’을 목표로 달려왔다”며 “불합리한 제도에 과감히 맞섰고, 정부·인천시와 끊임없이 협의하며 주민 삶의 질을 높이는 정책을 현실로 만들어냈다”고 말했다. 이어 “남은 1년도 주민들과 민선 8기의 마지막 퍼즐을 채우겠다”고 덧붙였다. 그는 3년 동안 가장 의미 있는 성과로 재정 위기 극복을 통한 구정 정상화를 꼽았다. 이 구청장은 “민선 8기를 시작할 당시 구는 심각한 재정 위기 상태였다”며 “주민 체감도가 높은 대형 사업들을 차질 없이 추진하기 위해 시비 분담률을 재조정하는 등 노력했다”고 말했다. 그 결과 ‘송도워터프런트 승기천 자전거도로 조성’ 사업비 150억원 중 120억원을 시비로 채웠다. 또 송도국제도서관 건립 사업도 당초 시비 30%와 구비 70%였지만, 시비 70%와 구비 30%로 조정해 114억원의 재정을 추가로 확보했다. 건립비용 141억원을 모두 구비로 추진하던 송도 8공구 복합문화센터 건립 사업 예산도 전액 시비를 들이는 등 총 515억원의 보조금을 추가로 확보했다. 이 구청장은 연수구 제2청사 개청과 승기천 이관 등의 성과도 강조했다. 또 남은 임기 동안 미래형 교통체계 구축을 위해 힘쓸 계획이다. 그는 “송도 주민들의 행정 수요에 대응하기 위해 지난 2024년 10월 문을 연 제2청사 이용객 만족도는 97%”라며 “사실상 버려져 있던 승기천의 관리권을 이관받아 2년 만에 수질 개선에 성공, 주민들이 찾는 생태 공원으로 탈바꿈시키기도 했다”고 했다. 이어 “올해 GTX-B노선 착공을 시작으로, 수인선 정차역 신설과 KTX노선, 제2경인선, 인천1호선 연장 등도 현실화할 것”이라고 덧붙였다. 그러면서 “표, 정치, 당선을 위해 일하지 않는다”며 “남은 임기 동안 오직 주민의 바람, 꿈을 담은 사업을 추진할 것”이라고 말했다.

‘막말 논란’ 이단비 인천시의원, ‘경고’ 처분…30일 본회의서 최종 확정

국민의힘 이단비 인천시의원(부평3)이 사회관계망서비스(SNS)에서 누리꾼에 학벌 비하 발언을 하는 등 ‘막말 논란’(경기일보 지난 9일자 7면)이 인 가운데, 인천시의회로부터 ‘경고’ 처분을 받았다. 시의회는 27일 윤리특별위원회를 열고 이 시의원의 SNS 막말 논란에 대한 징계 수위를 논의한 결과, ‘경고’ 처분을 의결했다. 지방자치법상 지방의회의원 징계는 ‘경고’, ‘공개사과’, ‘30일 이내 출석정지’, ‘제명(의원직 상실)’ 등 4가지로 나뉜다. 앞서 시의회 의원 14명은 SNS를 통해 누리꾼과 원색적인 설전을 벌인 이 의원의 징계요구서를 시의회 의사담당관실에 제출했다. 이 의원 징계안은 오는 30일 본회의 표결에서 재적의원 과반수 출석에 출석의원 과반수가 찬성하면 확정된다. 한편, 이 의원은 자신의 SNS에서 누리꾼들과 논쟁을 벌이며 “너 같은 백수랑 놀아주기 힘드네ㅋㅋ 범죄자끼리 잘들 놀아ㅋ”, “결국 논리로는 못 이기는 해충ㅋㅋ” 등이라고 말하며 논란을 빚었다. 또 개혁신당 이준석 의원과 관련한 글에 “넌 학벌도 안 좋지?ㅋㅋ”라는 댓글을 올리기도 했다. 이 의원은 이후 “수준 낮은 언행을 보여드려 죄송하다”며 사과글을 올렸으나, 인천시의회 홈페이지에는 그의 제명을 요구하는 글이 1천개 이상 올라왔다.

이봉락 시의원, 장애인 복지 증진 앞장 [인천시의회 의정24시]

인천시의회가 중증장애인 생산품과 장애인 표준사업장 생산품의 우선구매 목표 비율을 높이는 조례 개정에 나섰다. 26일 시의회에 따르면 이봉락 시의원(국민의힘·미추홀3)이 대표 발의한 ‘인천시교육청 중증장애인생산품 및 장애인 표준사업장 생산품 우선구매 촉진 조례’ 일부 개정 조례안이 최근 제302회 제1차 정례회 교육위원회를 통과했다. 이번 개정안에는 일반노동시장에 참여하기 어려운 중증장애인의 일자리 창출과 소득 보장을 위해 구매 목표 비율을 높이는 내용을 담고 있다. 중증장애인 생산품은 연간 구매 목표 비율을 2%까지, 장애인 표준사업장 생산품은 1%까지 각각 확대하는 것이 핵심이다. 이 의원은 “시교육청은 지난 2022년 보건복지부로부터 우선구매 최우수기관 선정, 2023년 인천시장애인직업재활시설협회로부터 우수기관 선정등 장애인 직업재활과 고용 확대를 위해 노력해 왔다”고 말했다. 이어 “이번 조례 개정을 통해 앞으로도 장애인의 사회활동 참여 증진, 생활 안정 및 자립생활을 확대 지원하고 장애인의 복지 증진에 도움이 될 것”이라고 덧붙였다. 한편, 해당 조례안은 오는 30일 본회의에서 최종 의결할 예정이다.

김종득 시의원, “사이버보안, 선택이 아닌 필수” [인천시의회 의정24시-의정MIC]

“디지털 행정시대를 맞아 출자·출연기관이 보유한 시민의 정보를 안전하게 지키는 것은 ‘행정 신뢰’의 핵심입니다.” 김종득 인천시의원(더불어민주당·계양2)은 26일 “사이버보안은 더 이상 사후 대응에 머물러서는 안 된다”며 “‘예방 중심의 체계적인 보안관리’ 전환이 필수”라고 강조했다. 김 의원은 “공공기관이 신뢰를 받기 위해 사이버보안은 선택이 아닌 필수 요건”이라고 말했다. 이어 “사이버 사고 발생 이후 대응하는 관행에서 벗어나 선제적으로 위협을 탐지하고 차단하는 통합적 보안관리 체계를 정착시켜야 한다”고 덧붙였다. 최근 한 통신사의 유심 유출 사고로 우리나라 국민 절반 이상인 2천700만건의 개인정보 피해가 나타났다. 이에 따른 대응을 위해 많은 노력이 소요됐고, 사고 수습은 아직도 진행 중이라는 것이 김 의원의 주장이다. 그는 “국가정보원 사이버안보 업무규정에 따르면 지방공기업법에 따른 지방공사와 지방공단은 사이버보안 업무 대상 공공기관으로 지정돼 인천시의 보안 관리를 받고 있다”고 했다. 이어 “그러나 시의 출자·출연기관 12개는 관리 사각지대에 놓여 있는 상황”이라고 덧붙였다. 김 의원은 최근 시민들의 귀중한 개인정보를 보관하는 출자·출연기관들이 시의 관리에 들어올 수 있도록 지정하는 인천시 출자·출연기관 사이버보안 관리 조례를 제정했다. 특히 출자·출연기관을 단순히 관리 대상 기관으로 지정하는 타 지자체 사례에서 나아가 지방 출자·출연법 시행령 제18조(지도·감독 등)에 따라 조례로 규정했다. 이를 통해 시가 13개의 출자·출연기관을 지도·감독할 수 있는 법적 근거를 마련했다는 점에서 의미가 크다. 현재 인천에는 인천스마트시티㈜, 인천투자펀드, 인천종합에너지㈜ 등 3개의 출자기관이 있다. 또 인천의료원, 인천연구원, 인천신용보증재단, 인천테크노파크, 인천문화재단, 인천글로벌캠퍼스운영재단, 여성가족재단, 인천인재평생교육진흥원, 인천사회서비스원 등 9개의 출연기관이 있다. 김 의원은 “행정이 디지털화 할수록 보안은 선택이 아닌 생존의 조건이 된다”고 강조했다. 이어 “이번 조례는 정보기술 기반 위에 놓인 시민의 권리를 지키기 위한 최소한의 법적 토대”라고 덧붙였다. 그러면서 “앞으로도 시민의 삶 속 깊숙히 다가가는 의정활동으로 신뢰 받는 시의원이 될 것”이라고 했다.

“반값택배 고맙죠!”… 인천 소상공인들 희망 배송한다 [현장, 그곳&]

“물류비는 줄고, 매출은 늘고 소상공인 입장에서 더할 나위 없이 만족합니다.” 26일 오전 10시께 인천 부평구청역 인근 반값택배 상용차 앞. 택배 기사 한상호씨(38)는 이날 배송할 박스들의 바코드를 일일이 스캔하며 작업을 준비하고 있다. 그는 “월요일이나 화요일처럼 물량이 몰릴 땐 힘들긴 해도, 소상공인을 위한 정책이라는 게 느껴지니 배달하면서 뿌듯함도 느끼고 있다”고 말했다. 인천 부평구에서 반값택배를 이용하고 있는 디어도그 박유빈 대표는 “반값택배를 이용한 뒤로 최대 100만원까지 매출이 오르기도 했다”며 “신선식품을 3천500원에 당일 배송까지 할 수 있어 좋다”고 말했다. 이어 “예전에는 배송을 하기 위해 가게를 비워야 했는데, 픽업 서비스까지 있어 편리하게 이용하고 있다”고 덧붙였다. 같은 날 콩팩토리 조성공 대표는 “고정 지출 가운데 가장 부담스러운 게 택배비인데, 이게 줄면서 한달에 20~30만원씩 순이익이 늘어나고 있다”고 말했다. 이어 “가격뿐 아니라 고객 대응도 빠르고 친절해서 애용할 수 밖에 없다”고 소감을 말했다. 이날 시에 따르면 ‘소상공인 반값택배 지원사업’은 지난 2024년 10월부터 시작했다. 앞서 시는 인천도시철도 1·2호선 역사 30곳에 집화센터를 설치하고, 운영인력 104명과 전기화물차 23대를 활용해 1일 최대 3천건의 물량을 수거·배송하고 있다. 누적 계약업체는 6천여곳으로 배송 물량은 50만건을 넘어섰다. 특히 시는 다음 달부터 종전 1천500원이던 요금을 천원으로 낮추고, 명칭도 ‘천원택배’로 변경한다. 또 오는 2026년까지 집화센터를 60곳으로 확대하는 등 2단계 사업을 본격 추진할 계획이다. 이날 유정복 인천시장은 인천 소상공인 매장을 직접 찾아 박스를 상차하고 바코드 스캔 작업을 체험했다. 이어 상인들과 간단한 환담을 나누며 반값택배 이용 현황과 건의 사항을 듣고 매장 곳곳을 둘러보며 실제 업무 흐름을 살폈다. 유 시장은 “현장에서 직접 보니 소상공인의 만족도와 시민 편의가 모두 높았다”고 말했다. 이어 “효과가 큰 만큼 도시철도 전 역사로 확대하고, 실질적인 지원을 이어가겠다”고 덧붙였다. 한편, 유 시장은 중소기업 ODA테크놀로지를 방문해 카카오뱅크·케이뱅크·인천신용보증재단과 함께 소상공인 금융지원을 위한 협약식을 가졌다. 이들 금융사는 총 850억원 규모의 보증·대출 프로그램을 통해 인천지역 소상공인의 자금난 해소를 도울 계획이다.

산업경제위, 지방정부 양자기술 대응 방향 모색 [인천시의회 의정24시]

인천시의회 산업경제위원회가 4차 산업혁명 핵심기술로 급부상한 양자기술를 이해하고, 정책적으로 대응하기 위한 방안을 찾는다. 26일 산업위에 따르면 최근 의회 의원총회의실에서 ‘양자기술 시대, 양자정보의 이해와 지방정부의 역할’을 주제로 세미나를 열었다. 양자역학을 바탕으로 최근 급격히 발전한 양자기술은 양자컴퓨터, 양자네트워킹, 양자암호, 인공지능 등 4차 산업혁명 시대를 이끌 핵심 기술로 주목받고 있다. 이미 세계 각국이 기술 개발에 나섰고, 우리 정부도 2030년대 양자기술 선진국 도입을 목표로 ‘양자과학기술 플래그십 프로젝트’를 추진할 계획이다. 이날 세미나는 박성수 연세대 융합과학기술원 교수의 강연 및 질의응답으로 이뤄졌다. 박 교수는 “양자기술은 국방·안보, 통신, 제조·반도체, 금융, 의료·제약, 교통·물류·항공, 소재산업 등 산업 전 분야에 적용할 수 있는 차세대 기술”이라고 설명했다. 이어 “향후 산업계와 학계, 정부와 지역이 협력하는 양자클러스터 조성이 필요할 것”이라고 덧붙였다. 김유곤 산업경제위원장은 “우리 인천은 바이오와 반도체, 항공·물류 등 국가 전략사업의 중심지인 만큼, 양자기술과의 융합을 통해 새로운 경쟁력을 확보할 수 있는 여건을 갖추고 있다”고 말했다. 이어 “의회 차원에서도 정책 연계, 제도적 기반 마련, 산업생태계 활성화 등을 위한 실질적 역할을 충실히 수행해 나가겠다”고 덧붙였다.

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