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인천항 무역수지 적자 6% 줄었지만… 수입이 수출의 3배

지난달 인천항의 무역수지 적자 폭이 다소 감소한 것으로 나타났다. 17일 인천본부세관에 따르면 지난해 12월 인천항을 통한 수출액이 17억2천400만 달러, 수입액은 51억800만 달러로 33억8천400만 달러 적자를 기록했다. 이는 전년도 같은 달보다 수출액이 0.1%, 수입액은 4.1% 각각 감소한 수치로 무역수지 적자액 역시 전년도 같은 달에 비해 2억1천600만 달러(6%) 줄었다. 국가별 적자 규모는 중동이 12억7천900만 달러로 가장 컸고 중국 10억3천400만 달러, 아세안 3억2천500만 달러, 일본 7천400만 달러, 미국 6천200만 달러, 유럽연합(EU) 5천900만 달러, 중남미 3천400만 달러 순이다. 수출 품목별로는 기계류가 전체의 18%인 3억1천583만 달러로 최대 수출 품목으로 나타났으며 전기전자기기 2억3천610만 달러(14%), 자동차 2억2천385만 달러(13%), 철강 2억2천373만 달러(13%), 화공약품 1억4천791만 달러(9%) 순이다. 수입은 유류가 전체의 42%인 21억3천278만 달러로 최대 수입액을 기록했고 전자기계류 8억5천668만 달러(17%), 철강금속 5억4천815만 달러(11%), 곡물류 2억565만 달러(6%), 목재펄프 1억7천227만 달러(3%) 등이다. 김창수기자 cskim@kyeonggi.com

인천경제 김창수 기자 2013-01-17 21:28

中企 지원·지역경제 조사연구 기능 강화 한은 인천본부 기자간담회

한국은행 인천본부가 올해 지역 중소기업 지원과 지역경제 조사연구기능을 강화한다. 한은 인천본부는 17일 기자 간담회를 열고 2013년 주요 업무계획을 발표했다. 인천본부는 우선 지역 중소기업에 대한 효율적인 자금 지원을 추진한다. 현재 농림어업, 바이오 분야 및 인천시 선정 비전기업으로 구성된 지역전략산업의 지정범위를 단계적으로 확대 운영할 계획이다. 또 금융 이용 여건이 상대적으로 취약한 중간 신용등급 이하 중소기업 자금 지원을 강화하기 위해 신용등급 우량기업을 자원지원 대상에서 원칙적으로 배제할 방침이다. 설이나 추석을 앞두고 단기운전자금 조달에 어려움을 겪는 중소기업을 위해 명절자금 지원제도도 운용할 예정이다. 지역경제 조사연구기능도 확충할 계획이다. 지역 산업 및 부동산시장 등에 대한 심층적 조사연구를 확대해 중소기업 생존전략, 유망산업 활성화 방안, 부진 시장 분석 등에 대한 연구를 지역 전문가나 기관과 공동 진행해 다각화된 정책대안을 제시할 방침이다. 또한 지역경제의 정책대안을 모색하기 위해 시의성 있는 과제를 발굴, 경제 세미나를 정기적으로 개최해 각계각층의 의견을 모아 정책 활용도를 높일 예정이다. 금융시장 동향 및 서민금융기관 등 비은행 금융기관에 대한 모니터링 및 조사연구도 정기적으로 진행하고 관련 기관과 정보교환을 확대할 계획이다. 박용준기자 yjunsay@kyeonggi.com

인천경제 박용준 기자 2013-01-17 21:28

무협 인천본부, 해외전시회 참가업체 모집

한국무역협회 인천지역본부는 인천시와 공동으로 추진하는 2013 동경 한국상품 전시상담회와 2013 독일 쾰른 국제 가구생산 및 기자재전에 참가할 업체를 모집한다고 17일 밝혔다. 오는 4월 16~17일 열리는 동경 한국상품 전시상담회는 기존 전시회와 달리 철저한 시장성 평가와 사전 바이어 섭외를 바탕으로 1대1 매칭 수출상담회 형식으로 진행된다. 해외마케팅 성과가 매우 높은 전시회로 올해로 12번째 개최되는 대표적인 한국상품전이다. 또 5월 13~16일 열리는 독일 쾰른 국제 가구생산 및 기자재전은 2년에 한 번씩 격년제로 개최되는 세계 3대 가구 전시회 중 하나로 61개국 1천434개사가 참가하고 5만2천명의 바이어가 방문하는 가구 기자재 전문 전시회이다. 관심있는 인천지역 수출업체는 인천인터넷무역지원프라자(http://kr.iitp.net) 혹은 무역협회 인천지역본부 홈페이지(http://incheon.kita.net)를 참조하여 신청하면 된다. 이민우기자 lmw@kyeonggi.com

인천경제 이민우 기자 2013-01-17 16:39

[신년 인터뷰]김수곤 인천해양항만청장 "신항과 국제여객터미널 등 인프라 건설에 집중"

올해 인천항은 신항과 국제여객터미널 등 환황해권 중심항만으로 거듭나기 위한 인프라 건설의 차질없는 추진이 그 어느 때보다 중요한 시기인 만큼 모든 행정력을 집중하겠습니다. 김수곤 인천지방해양항만청장은 항만 인프라 확충과 적극적인 물동량 유치, 효율적인 항만운영 등을 통해 인천항이 환황해권 중심항만으로 거듭날 수 있도록 총력을 기울이겠다고 밝혔다. - 지난해를 돌아볼 때 가장 큰 성과는. 지난해는 2014아시안게임과 인천 신항 개장을 위한 인프라 구축에 시동을 걸었다는 점이 나름의 성과다. 오는 2월 완공 예정인 인천 신항 진입도로와 5월 준공될 관공선 부두를 착공했고, 2014아시안게임에 맞춰 개장할 국제여객터미널도 지난달 8일 착공했다. 또 북항 배후단지 조성공사 완공(12월 10일), 아암물류 12단지 연계를 위한 연결교량 완공(12월 7일), 대형 카페리선(인천~백령) 신규 투입, 전국 최초 인천항 해양항만 환경감시단 구성(12월 10일), 경인아라뱃길 선박 통항 규칙 개정 등 관련 규정 정비 및 선박 관제표시 등 운항관리체계도 성공적으로 갖췄다. - 지난해 인천항 컨테이너 물동량이 목표치를 달성하지 못했는데. 세계적인 경기침체의 여파로 인천항 전체의 총 물동량 및 컨테이너 물동량이 전년대비 각각 3.2%, 1.1% 감소했다. 지난해 북항 17개 선석이 모두 개장돼 하역 능력이 2011년 49.9%에서 지난해 54.1%로 늘었으나, 물동량 처리실적은 아쉽게도 저조했다. 또 국내 최초 운하인 경인아라뱃길도 성공적으로 개통됐으나 물동량에는 영향을 주지 못해 조기 활성화가 필요하다. - 인천지방해양항만청의 올해 주요 업무추진 계획은. 인천항을 환황해권 중심항으로 개발한다는 목표 아래 우선 인천 신항 컨테이너 터미널 개장에 대비, 연내 완공 및 신규 사업을 적기에 착수하겠다. 계속사업으로 진행해 왔던 신항 진입도로와 관리부두(최대 500t급), 진입항로 개설을 위한 항로 준설 등은 올해 안에 완료하고 신규 사업으로 추진된 항로증심(14ｍ16ｍ)과 동서수도 항로 수심 확보, 해경부두 축조, 컨터미널 6선석 상부공사 등도 착공하겠다. 또 국제여객터미널 외곽방파호안(2천610ｍ) 완공과 1단계 공사를 시행하고, 연평도 연평도항과 백령도 용기포항 개발에 따른 준설토 투기장 호안 조성사업을 추진할 계획이다. 이와 함께 고객 지향의 고부가가치 물류거점화에 행정력을 집중하겠다. 이를 위해 인천 신항남항 항만 배후단지 조성을 차질 없이 추진한 뒤 신항은 자유무역지역 신규 지정을 추진하겠다. 특히 지정 효과가 낮은 내항 제4부두 배후지는 축소하되 아암물류 2단지를 자유무역지역으로 추진할 예정이다. 또 항만 운영 효율화를 위해 인천항 일반화물 물동량 증대 방안을 마련하고, 경인항 운영 활성화를 위해 경인항 활성화 협의회를 구성운영할 계획이다. -인천항이 분진 등 오염항만으로 인식되고 있는데 대책은. 해양청은 깨끗한 해양환경 조성 및 해양 문화관광 활성화도 적극 나서고 있다. 우선 크린항만을 만들기 위해 올해는 인천항 해양환경정화 종합관리계획을 수립, 해양항만 환경 및 해양오염원의 체계적 관리에 나서겠다. 이를 위해 해양환경과장을 단장으로 내항(4명)과 남항(5명) 및 북항연안항(4명)을 전담하는 감시단을 두고 수시정기(분기별 1회) 점검을 시행할 계획이다. 또다시 찾는 인천항을 만들기 위해 건립 중인 팔미도 등대 역사전시관을 안정적으로 추진하고, 기존 시설 리모델링과 팔미도 산책로를 확충하겠다. 올 상반기 중 경인항 주변 해양관광레저 활성화 방안을 마련하는 등 자연 친화적인 해양문화 프로그램도 발굴하겠다. - 끝으로 하고 싶은 말은. 인천항이 명실상부한 환황해권 중심항이 되려면 인천 신항 건설 등 인프라 확충만으로는 부족하며 적극적인 물동량 유치, 효율적인 항만운영, 해양 안전망 구축, 높은 해양문화 조성 등이 조화롭게 이뤄져야 한다. 이와 함께 시민이 해양을 쉽고 편하게 접할 수 있도록 서해안 도서를 활용해 해양관광을 활성화하는 등 친근한 해양문화 조성에 앞장서겠다. 이 같은 사업이 성공적으로 추진되려면 시민의 아낌없는 성원과 관심이 필요하다. 김창수기자 cskim@kyeonggi.com

인천경제 김창수 기자 2013-01-17 13:33

인천항 이용객 중국인 71.9%

지난해 인천항 국제여객터미널 이용객의 71.9%가 중국인으로 나타났다. 16일 (주)인천항여객터미널에 따르면 지난해 터미널 이용객 집계결과 총 98만4천713명이 이용, 전년도 104만3천230명보다 5.6%(5만8천517명) 감소했다. 이는 중국 정부의 엄격한 공산품 반입반출 통제가 강화되면서 소상인(보따리상) 수가 크게 줄어들었기 때문으로 분석됐다. 또 전체 이용객 가운데 68%(66만9천778명)가 순수 여행객으로 집계됐고, 과거 훼리 이용객 대부분을 차지했던 소상인은 31만4천920명(32%)으로 조사됐다. 국적별 터미널 이용객은 중국 국적 이용객이 70만7천675명(71.9%)으로 가장 많았고 다음은 국내 이용객 25만9천612명(26.4%), 대만 1만5천123명(1.5%), 기타 2천303명 순이다. 항로별로는 인천~석도 항로가 14만7천534명(15.0%)으로 가장 많았고, 단동(14만5천917명 14.8%), 위해(14만5천137명 14.7%) 순이었고 인천-진황도 항로가 4만1천765명(4.2%)으로 가장 적었다. 또 선사별 이용객 중 여행객이 차지하는 비율이 가장 높은 항로는 대련(96.5%), 천진(96.5%), 단동(94.5%) 순이고 소상인이 많은 항로는 석도(64.1%), 위해(62.5%), 연운항(41.3%) 등의 순으로 나타났다. 터미널 측은 글로벌 경기침체에도 여행객이 증가한 요인으로 중국 관광산업 활성화에 따른 요유커(遊客)라 불리는 중국 관광객이 한류 영향 등으로 대거 한국을 방문했고, 일본 원전사태 영향 및 중일 지역 분쟁 등도 일본보다는 한국행을 선호한 요인으로 보고 있다. 인천항 터미널 관계자는 과거 보따리 무역상의 교통수단으로 인식된 한중 카페리항로가 여객 중심으로 변화하기 시작했다며 더 많은 여행객 유치를 위해 서비스 품질을 높이고 다양한 관광상품과 이벤트를 확대하는 등 다각적인 노력을 기울이겠다고 말했다. 김창수기자 cskim@kyeonggi.com

인천경제 김창수 기자 2013-01-16 21:27

인천·김포·부천지역 中企에 특별운전자금 지원

한국은행 인천본부는 설을 앞두고 원자재 구매자금 결제, 근로자 임금 지급 등을 위한 단기운전자금 조달에 어려움을 겪는 인천, 김포, 부천지역 중소기업을 위해 500억원 규모의 특별운전자금을 공급한다고 16일 밝혔다. 특별운전자금은 관내 금융기관에서 오는 21일부터 2월 8일까지 취급한 대출을 대상으로 업체당 6억원(금융기관 대출취급액 기준) 이내에서 연 1.25%의 저리로 1년간 지원된다. 지원대상 업종은 부동산업, 주점업, 노래방, 무도장, 도박장, 미용업, 안마업 및 금융관련업 등을 제외한 모든 업종이다. 한은 관계자는 이번 특별운전자금은 설을 앞두고 자금 사정이 어려운 지역중소기업의 단기운전자금 조달은 물론 금융비용 절감에도 도움이 될 것으로 기대한다고 말했다. 박용준기자 yjunsay@kyeonggi.com

인천경제 박용준 기자 2013-01-16 21:27

IPA, 설 앞두고 하도급업체 체임 점검

인천항만공사(IPA)는 따듯한 명절 만들기 일환으로 공사가 발주한 건설공사에 대한 하도급 대금 및 근로 임금 체불 실태 점검에 나선다. 공사가 오는 21일부터 6일간 실시하는 실태 점검은 근로자들이 경제적인 어려움을 겪지 않도록 근로 임금 체불 여부를 확인하는 것으로 적발 시 국토해양부 등 관계기관에 통보하고 임금체불 등에 대해서는 설 명절 이전에 대금이 지급될 수 있도록 조치할 방침이다. 인천항만공사 김기동 재무관리팀장은 하도급업체 간담회 등을 통해 의견을 직접 청취하는 등 공정한 하도급거래 문화정착을 위해 노력하겠다고 말했다. 김창수기자 cskim@kyeonggi.com

인천경제 김창수 기자 2013-01-16 21:24

[신년 인터뷰] 임승수 전문건설협 인천시회장 “지역공사 참여율 높이기 주력”

글로벌 무한경쟁시대를 맞아 기술개발과 경영 선진화 등 다각적인 노력을 기울이겠습니다. 임승수 대한전문건설협회 인천광역시회 회장은 업계 스스로 경쟁력 강화를 위해 노력하고, 더불어 사는 상생과 공존을 통해 시민과 사회로부터 사랑과 신뢰받는 기업이 되도록 전력을 기울이겠다고 말했다. -올해도 건설경기 침체로 업계 전반이 어려울 것으로 보이는데 돌파구가 있는지. 먼저 업계가 할 수 있는 자구 노력부터 해나가겠다. 기본적으로 경쟁력 강화를 위해 기술개발에 주력하고, 제살깎기식 덤핑 입찰 자제를 통해 경영악화와 부실시공 고리를 자르겠다. 특히 인천 아시아경기장 건설을 돌파구로 활용해 나가겠다. 인천지역 전문건설업계가 살아나려면 2014 인천 아시안게임 경기장 건설 등 지역공사에 지역업체들이 최대한 참여해야 한다. 아시안게임 각 공사현장을 쫓아다니며 지역업체 참여 현황을 점검하고 공정별로 지역 업체 참여를 부탁하고 있다. 인천시와 시의회도 지역업체의 중요성을 감안해 지역 내 공사에 참여할 수 있도록 적극적으로 앞장서주고, 현재 권장 사항인 각종 하도급 업체 보호 조례 등을 의무사항으로 강화해야 한다. 제살깎기식 덤핑 입찰 근절 경쟁력 강화 AG경기장 건설 지역업체 참여 확대 노력 현장ㆍ실무중심 행정 업계 이윤보장 실현 -지역 건설업체 보호 정책이 미흡하다는 지적이 있는데. 영남이나 호남지역은 지역업체가 지역발주공사의 90%를 수주하고 있지만, 인천은 40% 수준에 그치고 있어 제도적으로 지역업체 보호가 미흡하다. 인천지역에서는 매년 2조6천억원 규모의 하도급 전문건설 공사가 발주되고 있지만, 하청업체라는 약자적 지위 때문에 각종 독소 조항이 담긴 불공정 하도급 계약이 빈번하게 발생하고 있다. 이 같은 불공정 계약 전횡을 방지할 수 있도록 인천시의 하도급 관리 전담팀 신설이 절실히 요구되고 있다. 또 인천시의회가 주계약자 공동 도급제도 등 하청업체 보호를 위한 각종 제도를 조례화했지만, 일반건설 업체와의 이해관계 등으로 발주부서에서 제대로 활용하지 못하는 실정을 감안, 이들 조례 등을 의무화해야 한다. -최근 몇 년 동안 인천지역 공사수주 순위 상위 6개 전문건설사가 도산하는 사태가 발생했는데 원인과 대책이 있다면. 덤핑 입찰로 활로를 찾을 수밖에 없는 약자적 입장 때문에 공사를 많이 할수록 망한다라는 모순을 드러냈다. 공사를 많이 할수록 도산하는 현상은 저가 낙찰을 하다 보니 남는 게 없고, 자기 살 깎기 경쟁을 벌이다 결국 자기가 죽는 것인 만큼 공사를 덜 하더라도 이윤을 보장받고 일하는 업계 문화를 만들겠다. 이를 위해 덤핑 입찰 자제를 위한 강의와 세미나 등을 수시로 개최하겠다. -대형 건설사들이 지역업체를 홀대하고 있다는 여론이 있는데. 대형 건설사들은 인천지역에서 발주한 대형 공사를 수주하고도 기술력 등을 문제 삼아 지역업체의 참여를 기피하고 있다. 이는 자신들의 기존 협력업체를 이용하려는 핑계일 뿐이다. 인천지역 업체들도 총 공사 수주액의 60%를 다른 지역에서 수주하고 있고, 전문 교육과 기술 세미나 등을 통해 충분한 기술력을 보유하고 있다. 오히려 지역 대형 공사를 통해 지역업체들의 기술력을 한 단계 향상시킬 기회가 마련돼야 한다. -전문건설업 활성화 방안이 있다면. 근본적으로 저가 입찰제와 지난 2004년 도입한 실적공사비 제도의 폐지가 시급하다. 저가 입찰제는 결국 업체 간 제살깎기식 경쟁을 조장해 업계 전체를 멍들게 하고, 공사비에 물가 상승률이 제대로 반영되지 않는 실적공사비는 자칫 부실시공을 부를 수 있다. 또 현재 3억원인 전문건설업 분리 발주 한도액을 10억원까지 높여야 한다. 설비, 전기 등 소규모 공사는 공사비 한도가 높아져야 최소한의 이윤 보장이 가능하고 공사 관리가 수월해져 공사의 질도 높아진다. -올해 협회 운영 방안은. 현장과 실무 중심의 협회 행정을 통해 회원업체에 실질적 도움이 되는 방안을 찾고, 실현해 나가겠다. 인천시와 10개 구군, 20개 공공기관 등 공사 발주기관을 찾아 직접 업무보고를 하는 등 전문건설 업체들의 일감 창출에 온 힘을 쏟겠다. 류제홍기자 jhyou@kyeonggi.com

인천경제 류제홍 기자 2013-01-16 20:38

[신년인터뷰] 김광식 인천상공회의소 회장 “기업하기 좋은 인천만들기 앞장”

기업의 대변자이자 정부의 경제정책 파트너로서 상공회의소의 역할이 중요한 만큼 기업이 안심하고 활동에 전념할 수 있도록 모든 지원을 아끼지 않겠습니다. 인천상공회의소 김광식 회장은 올해 공장부지 부족 해소와 기업의 탈인천 방지, 기업의 애로 해소, 기업과 지역사회 간 상생기반 마련 등을 통해 기업하기 좋은 인천 만들기에 앞장서겠다고 밝혔다. - 올해 인천지역의 경제 전망은. 세계경제 영향으로 회복속도가 완만할 것으로 예상하고 있다. 유로지역 재정위기에 대한 주요국의 정책대응 강화 등에 힘입어 세계경제가 다소 개선되겠으나 회복속도는 더딜 것이다. 미국은 연초에 재정절벽(Fiscal Cliff) 문제를 해결하면서 완만한 회복 추세가 기대되고, 중국은 새로운 지도부 출범에 따른 정치 안정과 경기부양대책을 본격 시행할 것으로 예상하고 있다. 일본도 엔화가치 하락을 필두로 경기 부양을 계획하고 있다. 올해 우리나라의 경제성장률은 3.2% 전후로 예상하고 있다. 반기별로는 상저하고(上底下高)로 하반기에 완만한 경기회복세를 기대하고 있다. 올해 인천지역 경제성장률을 3.1%로 예상해 2012년 2.4%, 2011년 3.8%를 감안하면 3년 연속 감소세로 침체기가 지속될 전망이다. 그러나 다행스러운 점은 수출이 전년 대비 6.0% 증가한 283억 달러, 수입이 전년 대비 6.8% 증가한 437억 달러로 대외경제의 불확실성 속에서도 꾸준한 성장세를 보일 것으로 전망된다. 인천AGㆍ신항개발사업 등 아낌없는 지원 FTA 전문인력 양성 청년실업 해소 기여 강화산단 성공 조성 경제발전 디딤돌로 -올해 인천지역 경제의 핵심과제는. 인천은 2013년 인천 실내무도 아시아경기대회, 2014년 인천 아시아경기대회, 경제자유구역 개발, 인천 신항 개발 등 대형 프로젝트가 진행된다. 새 정부 출범과 함께 그동안 지지부진했던 중앙정부의 예산 지원이 본격화될 것으로 기대한다. 인천상의는 이들 사업이 반드시 성공할 수 있도록 모든 지원을 아끼지 않을 것이며, 이들 사업이 인천 만의 사업이 아니라 국가적인 사업임을 알리고자 최선을 다하겠다. 또 올해는 송도의 녹색기후기금(GCF) 유치로 말미암아 청라와 영종까지 새로운 투자 유치 및 활기가 본격적으로 확장될 것으로 기대하고 있다. 이에 따라 녹색기후기금 사무국에 이어 세계은행 한국사무소 유치, GGGI 및 GTC 유치로 녹색성장 분야의 전략기술기금을 모두 집결해 시너지 효과를 극대화해야 한다. 이를 통해 지역 금융과 서비스산업, 컨벤션산업을 발전시키고, GCF 유치를 통해 파생되는 양질의 안정적 일자리를 확보할 지원 정책 마련 등이 필요하다. -올해 중점 사업은. 인천상의는 기업인의 기를 살리고 사기를 북돋아 기업가 정신을 고양하겠다. 기업하기 좋은 여건을 조성해 투자와 고용이 확대되도록 노력하고 지역의 대표 경제단체로 지역 경제 회복의 기틀을 마련하는데 앞장서 미래를 위한 새로운 디딤돌을 놓는데 최선을 다하겠다. 또 지난 2009년부터 준비해 온 강화일반산업단지가 지난해 8월 인천시, 강화군, 국토해양부, 국방부, 해병 2사단 등의 적극적인 협조로 유례없이 빠른 시일 내 조성사업 계획 등의 승인 절차가 마무리됐다. 인천지역 기업의 공장부지 부족난을 해소하고 제조업 부활을 선도해 지역 경제 발전의 디딤돌이 될 강화일반산업단지를 성공적으로 조성하겠다. 이와 함께 세계화 시대에 맞는 기업 지원활동도 강화하겠다. 전국 최초로 설립한 FTA 활용센터는 한-EU FTA와 한-미 FTA 등 자유무역협정으로 확대된 넓은 경제영토를 보다 적극적으로 인천지역 기업들이 활용할 수 있도록 지원하고자 FTA 전문인력을 양성하고 청년실업 해소에도 기여하겠다. 이밖에 세계적으로 벌어지는 특허전쟁에서 지역 기업들이 이길 수 있는 강한 지식재산권 창출을 돕기 위한 지식재산센터의 기능을 강화하겠다. -인천시민에게 바라는 점은. 2013년 계사년은 검은 뱀의 해이다. 뱀이 허물을 벗기까지 헤아릴 수 없는 고통을 겪는다고 하는데 지난해 많은 고초와 어려움을 겪었다. 올해는 힘을 합치고 지혜를 모아 새롭게 도약하는 풍요로운 한 해가 되리라 생각한다. 인천상의가 앞장서고 16만 기업인과 288만 인천시민이 함께 힘을 모은다면, 반드시 오늘의 어려움을 극복할 수 있다. 풍요로운 인천을 만들 수 있도록 인천시민의 적극적인 동참이 요구되고 있다. 김창수기자 cskim@kyeonggi.com

인천경제 김창수 기자 2013-01-16 20:38

지역건설업체 10곳중 1곳, 자진 면허반납·등록 취소

인천지역 건설업체 10개 중 1개는 경영난으로 면허를 스스로 반납하거나 등록 취소된 것으로 나타났다. 15일 인천지역 건설업계에 따르면 지난해 종합건설업체 40개사가 스스로 면허를 반납(18개)하거나, 등록 기준을 지키지 못해 폐업 조치당했다. 건축 업종 면허가 있던 A 건설사는 자본금(5억원)을 잠식당했으며, B 건설사는 등록 기준인 기술자 의무 근무 규정(건축기사 등 5명)을 지키지 못해 각각 면허 등록이 취소됐다. 스스로 면허를 반납한 C 건설사 김모 대표는 종합 면허 등록을 유지하려면 인건비 등 최소한 연 1억~2억원의 운영비가 필요하지만, 공사 수주가 하늘의 별 따기인 현재로서는 회사를 유지할 방법이 없다고 말했다. 전문건설업체 역시 지난 한해 동안 145곳이 면허를 반납(50개) 하거나, 면허 등록이 취소됐다. 인천지역 내 종합건설업체 수 415개, 전문건설업체 수 1천386개인 점을 감안하면 10개 중 1개사가 면허 반납 또는 등록 취소된 셈이다. 특히 건설업계에는 자본금 유지와 기술자 근무 조건 등 면허 등록 기준을 형식적으로 유지(기술자 위장 근무, 자본금 일시적 유지)하는 것이 관행화된 가운데 정부가 등록 기준 단속을 강화할 방침으로 있어 올해 문을 닫는 업체 수는 더 늘어날 것으로 보인다. 류제홍기자 jhyou@kyeonggi.com

인천경제 류제홍 기자 2013-01-15 21:02

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