부평 동암역 하부공간 지하통로에 판매시설 추진 논란

한국철도시설공단이 인천 부평구 부개동 경인전철 동암역 하부공간 지하통로에 판매시설 설치를 추진하면서 주민 이동권 제한 논란이 일고 있다.17일 한국철도시설공단(공단)과 부평구 등에 따르면 지난 8일부터 오는 9월까지 공단 부지인 부개동 경인전철 동암역 하부공간 지하통로를 유통업자에게 임대해줘 판매시설 20여곳을 설치하는 공사를 진행하고 있다.동암역에 너비 11m 길이 30m 규모의 지하통로가 설치된 이후 20년이 지나도록 남광장과 북광장을 잇는 유일한 통로였던 이곳은 기존에 노점상들이 영업하던 지역이지만 공단은 법적 자문을 거쳐 노점상들 대신 관할 지자체인 부평구 허가가 필요없는 이동 가능한 단순 판매시설물을 설치하고 있다.하지만 인근 주민들과 장애인들이 이동권이 제한된다며 제동을 걸었다.주민과 장애인, 오토바이, 자전거 등의 이동통로로 쓰이고 있으며 현재도 동암역사가 자정 이후 이용하지 못하는 탓에 이 시설에 대한 통행이 제한될 경우 이동권이 제한된다는 주장이다.특히 주민들과 장애인들은 법적분쟁까지 예고하고 나섰다.지하통로가 판매시설로 복잡하거나 상행위로 좁아 이곳을 이용하지 못하면 동암역 굴다리까지 1km를 돌아 가야 한다.최모씨(55인천시 부평구 부개동)는 판매시설을 설치하면 밤에 통행을 막을텐데 주민들은 돌아가야 되고 장애인들은 그마저도 힘든 상황이라며 판매공간도 아닌 곳에 판매시설을 설치한다고 통행을 막는 건 말이 안된다고 말했다.이와 관련, 공단 관계자는 당초 공단 부지인만큼 재산권 행사에 문제가 없다며 이미 법적 검토까지 마친만큼 주민들의 통행에 지장을 주지 않도록 최선을 다하겠다고 말했다. 박용준기자 yjunsay@ekgib.com

‘물폭탄’ 인천 길주로 붕괴…물‧가스공급 중단사태

지난 16일 오후 3시께 인천 부평구 청천동 미가로아파트 인근 길주로 1개 차로와 보도가 가로 6m 세로 6m, 깊이 2m 규모로 내려 앉았다.이때문에 원적산터널 방면 3개 차로 중 1개 차로가 통제돼 일대가 큰 혼잡을 빚고 있다.이날 사고는 계속된 장마비가 16일 오전부터 거세진 가운데 맨홀이 파손되는 등 침수가 계속돼 오후 3시께부터 도로가 갈라지면서 시작됐다.서울 지하철 7호선 공사구간인 이곳은 지난 15일 오후부터 5m 떨어진 공사현장이 물에 잠기면서 침수원인을 찾기 위해 차량 통행을 막아 다행히 차량이나 인명 피해는 발생하지 않았다.구는 서울 지하철 공사가 진행되는 과정에서 계속된 장마비가 이미 약해진 지반을 내려앉게 해 사고가 발생했을 가능성에 초점을 두고 정확한 사고원인을 조사하고 있다.이와 함께 지하에 매설된 상하수도와 도시가스관 등도 파손돼 미가로아파트 180여가구에 물과 가스 공급 등이 8시간 정도 중단돼 주민들이 큰 불편을 겪었다.구는 18일까지 긴급복구작업을 진행하고 있어 오는 19일부터는 정상적인 차량 통행이 가능할 것으로 보인다.그러나 완전 복구는 오는 20일 이후에나 완료될 것으로 보인다.현장 관계자는 지난 15일 낮부터 일대에 침수가 심해 해당 구간에 대한 차량을 통제하고 있었다며 아직은 어느 게 원인인지 장담할 단계는 아니지만 지반이 어느 정도 약해져 사고가 났을 가능성이 높다고 말했다. 박용준기자 yjunsay@ekgib.com

삼화고속 재교섭 복수노조가 ‘발목’

삼화고속 노사의 임금협상 재교섭이 파행으로 치닫고 있다.이번에는 복수노조가 발목을 잡았다.14일 삼화고속과 노동조합에 따르면 이날 1차 재교섭 시작을 조건으로 지난 10일 사흘 동안의 파업을 중단했으며 매주 2차례씩 성실하게 교섭에 임하기로 노사합의서를 작성했다.그러나 첫날 교섭부터 파행을 겪으며 난항이 예고되고 있다.이달부터 복수노조가 허용되면서 최근 삼화고속 내 직원 20여명이 새 노조를 설립, 복수노조 단일교섭창구를 정하지 않은 상태에서 기존 노조(250여명 규모)의 일방적인 임금협상을 인정할 수 없다고 반대하고 나선 것이다.이날 새 노조 조합원 20여명과 새 노조가 소속된 한국노총 조합원 30여명 등은 교섭이 열리기로 돼 있던 삼화고속 인천영업소를 봉쇄하고 사측 교섭위원들이 교섭장에 들어가지 못하도록 막았다.기존 노조는 복수노조가 시행되기 이전부터 임금협상을 진행해왔고 사측도 재교섭에 나서기로 합의서까지 작성한 만큼 정당하게 교섭권을 획득했다며 반발하고 있다.더욱이 사측이 새 노조 반대를 이유로 이날 교섭에 임하지 않은 건 노사합의사항에 반하는 것이라며 강하게 비판하고 있다.기존 노조는 오는 19일로 예정된 2차 교섭에도 사측이 성실하게 교섭에 나서지 않을 경우 재파업에 돌입하는 등 강경책을 쓸 수밖에 없다는 방침이다.이를 중재해야 하는 중부지방고용노동청은 복수노조 시행 이전부터 진행된 교섭을 인정할 지에 대한 입장을 정리하지 못하고 있다는 이유로 손을 놓고 있어 복수노조로 인한 갈등은 당분간 계속될 것으로 보인다.나대진 삼화고속 노조위원장은 시의 중재로 노사합의서에 서명까지 한만큼 정당한 교섭권을 인정해야 하는 게 아니냐며 사측이 약속을 어기고 새 노조 결성 반대를 핑계로 교섭에 나서지 않을 경우 파업까지 고려할 수밖에 없다고 말했다. 김미경기자 kmk@ekgib.com

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