김포시 조직개편 사무관 직제 둘러싸고 막판 진통

김포시가 유례없는 조직개편(본보 5월21일자 11면)을 앞두고 막판 진통을 겪고 있다.

최근 10여년동안 김포한강신도시 등 지속적인 택지개발과 그에 따른 인구증가, 과거 무분별하게 들어선 농촌지역의 공장지대로 인한 환경민원 급증 등으로 기구신설과 직제 상향조정 등이 시급한 부서는 많지만 우선순위의 선택이 쉽지 않기 때문이다.

1일 시에 따르면 지난해말 행정자치부가 승인한 기준인건비(종전 총액인건비)에 따라 3명의 사무관과 6급 10개팀 등 총 53명 증원을 골자한 조직개편안을 마련, 의견수렴과 검토과정을 거치고 있다.

시는 최근 급증한 환경민원과 차량등록 업무 수요에 효과적으로 대응키 위해 사무관 직제의 환경사업소를 신설하고 6급 체제인 차량등록사업소를 사무관 직제로 상향 조정, 2개팀을 배치할 계획이다.

이와 함께 한강신도시를 포함한 곳곳이 택지개발과 함께 큰 폭으로 늘어난 공원시설의 관리를 위해 기존 6급 체제의 공원관리사업소를 역시 사무관 직제로 상향 조정해 현 1개팀에서 2개팀을 늘려 3개팀으로 운영할 계획이다.

이런 가운데 부과와 징수업무를 모두 소화하고 있는 7개팀의 현 세정과에서 징수업무를 분리, 징수과를 신설해야 한다는 의견이 제시되면서 선택이 쉽지 않은 상황이다.

현행 시 직제 규정상 사무관을 늘릴 수 있는 자리는 3곳. 시의 시급한 현안과 민원수요를 감안, 사무관 직제의 환경사업소의 신설은 대체적인 의견이 모아지고 있으나 공원관리사업소와 차량등록사업소, 징수과 신설 중 어느 한 곳을 배제하느냐가 논란의 쟁점이다.

하지만, 시의 조직개편이 시의회의 승인을 받아야 하는 상황에서 시의회가 그간 급격히 늘어나고 있는 공원시설을 제대로 된 관리를 지적하며 인력확충과 직제조정을 강조해왔던 정황을 감안할 때 공원관리사업소도 배제할 수 없는 상황.

이런 가운데 세원발굴이 쉽지 않은 상황에서 700억원대에 이르는 미납 및 체납세금의 징수 업무가 시를 이끌어가는데 더욱 큰 현안이라는 의견이 지배적으로 떠올라 차량등록사업소의 직제를 굳이 사무관 직제로 운영돼야 하느냐는 지적이 제기되고 있다.

이에 따라 차량등록사업소장의 직급을 현행 6급 팀장급으로 유지하되, 무보직 계장 3명을 추가 투입해 차량등록, 체납징수, 특별사법경찰관 등 3개 반으로 인력을 충원해 운영하는 방안이 유력한 대안으로 떠오르고 있다.

시 관계자는 “차량등록사업소는 중요한 정책적 판단보다는 단순 반복업무가 과중한 부서”라며 “업무의 성격을 면밀히 분석, 사무관 직제의 조직 신설과 인력배치를 판단해야 할 것”이라고 말했다.

김포=양형찬기자