군포시의회 민주당 “금정역 통합개발해야”

 

군포시의회 더불어민주당 의원들은 12일 수도권 전철1호선과 4호선 환승역이자 GTX-C노선 환승역이 될 금정역의 통합개발을 포기하지 말 것을 집행부에 요구했다.

 

이날 이동한 의원 등 민주당 6명의 시의원들은 시의회에서 기자회견을 통해 “지난 9일 군포시가 도시분야 주요사업 주민설명회에서 금정역 남·북부역사 통합개발 최종안에 대한 설명회에서 집행부가 통합역사 개발 사업비 과다, 국토교통부와 한국철도공사 등과 협조 어려움을 거론하며 시민과의 약속 파기를 선언했다”고 주장했다.

 

이어 “현재 집행부의 금정역 통합역사 최종안은 분리된 남부역사와 북부역사를 통합역사가 아닌 연결역사를 만드는 것”이라며 “지난 2022년 상반기에 공무원, 시민, 전문가, 시의회가 함께 마련한 통합역사에 지상환승시설이나 지하환승시설안을 사실상 폐기 선언하는 것”이라고 비판했다.

 

또 “시의회의 지난해 6월 금정역 분리 개발 반대 결의문 공표 이후 시는 국토부가 금정역 통합개발안을 받아들여 남·북부역사 개량사업과 연계 추진한다는 자료를 배포했다”며 “더 많은 예산을 투입해서라도 통합개발이 성사되기를 바라고 재원 마련이 필요하다면 도의원, 국회의원의 동참을 끌어내는 등 적극 협력을 약속한다”고 밝혔다.

 

이날 김귀근 의장 등 참석의원들은 시가 지금이라도 입장을 변경해 금정역 통합개발을 위해 노력한다면 적극적으로 협력하겠다는 의지를 피력한 것이다.

 

한편 금정역은 현재 남부역사와 북부역사가 분리돼 선로위에 지상역사로 각각 위치하고 남부역사는 한국철도공사 개량사업을 북부역사는 GTX-C 노선 관련 역사로 사업이 진행중이다.

 

한편 통합역사 건립을 위해서는 시 최종안의 경우 재정부담은 472억원, 2022년 도출된 통합역사개발안에 따르면 1천500억원을 시가 부담해야 하는 것으로 추정된다.